Bestaansreden van de Groep P&V



Vergelijkbare documenten
Aanvraag van een/de parkeerkaart(en) «BEDRIJF EN ZELFSTANDIGE»

Aanvraag van een virtuele parkeerkaart(en) «ONDERWIJS»

Contactpersoon Fabrice DE CAFMEYER

SENSIBILISATIE VOOR EEN POSITIEVE MODAL SHIFT BIJ EEN VERHUIS

Mobility Management. Hans Van Neyghem. Mobility Manager

3. MAAK JE KAART MET GOOGLE MAP

FAQ formulier bedrijfsvervoerplan

Mobiliteitsmanagement in uw bedrijf Trends en opportuniteiten waarop u kan inspelen

HET BVP formulier Deel 1 : diagnose

Duurzame mobiliteit Umicore Olen. Update 1 jaar na lancering

Bedrijven en vervoerplannen: de praktijk

Mobiliteitsbeleid Eandis Netwerkmeeting: 24 oktober 2013

3 Gemiddeld aantal afgelegde kilometer per persoon per dag (gaakpppd)

Woon-werk verkeer met de fiets : maatregelen ter promotie Infosessie DA VINCI Mobiliteitsplan

Carpoolreglement: versie 20/12/2012 i

HET B2B-AANBOD VAN DE VERVOERSOPERATOREN. Rutger Huybrechts

verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig

Vragenlijst over uw visie op mobiliteit

BIJLAGE 1: Frequentietabellen

Vic De Meester Hoofd Milieudienst

Werkgeverstussenkomst woon-werkverkeer PC : bedragen vanaf 1 februari 10

31 Met Velo fietsen: praktisch

P&O Afdeling Belonen. Abonnementen, Vervoerkosten en. Hospitalisatieverzekering

Het bedrijfsvervoerplan woon-werkverkeer

Praktijkvoorbeeld: De mobiliteitsorganisatie in BNP Paribas Fortis. Peter Heck FAC Sustainability Manager

Pendelfonds UGent UGent Pendelfonds Pieter Van Vooren 22/04/2014

Optimalisatie van zakelijke verplaatsingen: Wettelijk en fiscaal kader, goede voorbeelden

HET B2B-AANBOD VAN DE VERVOERSOPERATOREN. Rutger Huybrechts

Tevredenheid bij bezoekers van infokantoren

Treinen vanuit en naar uw station

Eerste resultaten van de Monitor-enquête over de mobiliteit van de Belgen

Onderzoek verplaatsingsgedrag Vlaanderen ( ) Analyserapport

Gids voor Goede Praktijken voor een duurzame woon-werkmobiliteit

Praktische aanbevelingen DE FIETS PROMOTEN. Want fietsen is fun!

Stappenplan voor het opstellen van een mobiliteitsplan

Quickscan Stichting Katholiek Onderwijs Enschede

U leert in deze les "toestemming vragen". Toestemming vragen is vragen of u iets mag doen.

BEST PRACTICE ELECTRABEL Kristof Corthout (Electrabel)

Derdebetalersysteem Bedrijven

Werkgeversaanpak en kortingsregeling (e-)fiets Antwerpen, De Studio, 28 november 2017

Release Notes. Afdrukdatum: 2010/05/25

VIVIUM Auto. Zorgeloos op weg met de 5 sterren autoverzekering. De autoverzekering die u een échte oplossing biedt bij een ongeval.

Wienerberger Mobiliteitsplan 14-18

Financieel/fiscaal kader van woon-werk en zakelijke verplaatsingen. Vincent Meerschaert Traject

Mobiliteitsbeleid Eandis Opleiding Vlaamse stichting voor verkeerskunde 8 mei 2013

Impact op Mobiliteit en Milieu

Handleiding urenregistratie e-uur WERKNEMER

Mobiscan. Sint-Denijs-Westrem

Schoolpool. Gebruikersverklaring

Aangifte van ongeval KLEEF HIER GELE KLEVER. Ruimte voorbehouden voor het ziekenfonds. Type: GR A INT. I Identificatiegegevens van het slachtoffer

Bedrijfsvervoerplannen: ze werken!

Handleiding SPARROW app Versie 1.2,

Enquête Telefonische dienstverlening

GIDS Beheer online account fytolicentie (18/05/2015; v.4)

Gemaakt door: Lysanne Wolbers Menno Akkerman Tessa Heijerman

ONDERZOEK VERPLAATSINGSGEDRAG ANTWERPEN. Personenvragenlijst:

We hopen dat iedereen vandaag een fantastische start van het nieuwe schooljaar kende!

Financieel/fiscaal kader van woon-werk en zakelijke verplaatsingen

Mobiliteitsanalyse Brussels Health Campus Vrije Universiteit Brussel campus Jette

Treinen vanuit en naar uw station. Diest Informatie dienstregelingen.

Milieutrefdag 4 juni Naam workshop

Treinen vanuit en naar uw station Hasselt en stopplaats Kiewit Informatie dienstregelingen

ConsultManager ROM module

Subsidieaanvraag klimaatschool

Treinen vanuit en naar uw station

1. De website

2. Vervoer van deur tot deur

& ' & ( # $ % & ' & ( ) - * % ) +&, - -. ) /!0!1!!/, -. ) )/& * ! " #$ % & & ' ( % & & ' ) *+,, *, ' " #! -.

Stappenplan voor het opstellen van een schoolvervoerplan

Jeugdlokalen Ravels-Eel

Rapportage enquête De ggz laat zich horen

beroepskosten 1 BBB info ajr KOSTEN forfaitaire beroepskosten bezoldigingen werknemers forfaitaire beroepskosten bezoldigingen werknemers

Sportparticipatie en fysieke activiteit

1. VEREENVOUDIGEN EN HARMONISEREN

Transcriptie:

Presentatie m.b.t. de autoloze dag van woensdag 22 september 2010. Cathy VIGNERON - HR (Welzijn, Interne communicatie, Mobiliteit) 1 Bestaansreden van de Groep P&V Een belangrijke en stabiele economische speler zijn in België en Luxemburg, die coöperatieve principes toepast en promoot, met name: Zoeken naar de beste dienst tegen de beste prijs Waarde creëren voor de klanten, de tussenpersonen, de medewerkers en de coöperatieleden Maatschappelijk verantwoord ondernemen Solidariteit en wederzijdse ondersteuning Door de ontwikkeling van een verzekeringspool. 2

Positionering op de markt Een groep met meerdere merken, meerdere kanalen via via de de agenten en en via via een eendirecte directeaanpak voor voorde de institutionelen via via makelarij via via directe directeverkoop 3 Onze waarden Expertise Oriëntering klant Respect voor het individu en voor aangegane verbintenissen Solidariteit Integriteit, eerlijkheid Performance Responsabilisering 4

Eén van de 7 waarden : responsabilisering Responsabilisering 5 Het personeel van de P&V Groep 1883 werknemers binnen de Groep Mannen 49,6% Vrouwen 50,4% 6

Het personeel van de P&V Groep 1883 werknemers binnen de P&V Groep (VIVIUM + P&V + P&V Luxemburg + ACTEL + Euresa-Life + ARCES + PNP) De doelgroep voor de autoloze dag : de personeelsleden van P&V & VIVIUM die hun kantoor hebben in de twee gebouwen in de Koningsstraat (P&V-toren en VIVIUMgebouw) : zijnde 853 personeelsleden. Aantal teruggebracht naar ongeveer 500 personen (personen die afwezig zijn op woensdag 22 september en het personeel dat niet regelmatig naar kantoor komt) 7 Hoe verplaatsen ze zich over het algemeen? Bron : enquête gehouden in augustus/september 2009 (interne enquête), 665 respondenten, d.w.z. 78% 8

HUN HOOFDVERVOERSWIJZE : Auto zonder passagier : 21,1% Carpooling als bestuurder of als passagier samen met een familielid : 3,6% Carpooling als bestuurder of als passagier samen met een andere werknemer : 2,7% Trein : 53,2% DE LIJN : 1,7% MIVB : 15,9% Moto / bromfiets : 0,3% Fiets : 0,9% Te voet : 0,2% Andere : 0,4% (665 respondenten) 9 Naar het werk zonder auto op 22 september 2010 DE INITIATIEVEN : Bij haar eerste deelname aan de autoloze dag, heeft Groep P&V die dag de parkings van de P&Vtoren en van het VIVIUM-gebouw afgesloten! Alleen personen met een beperkte mobiliteit, carpoolers en tweewielers kregen toegang. Zij die voor een zachte vervoersmodus kozen (fiets, te voet), kregen een ontbijt aangeboden. 10

Vooraf.. Het Directiecomité gaf zijn goedkeuring voor de sluiting van de parkings ----Original Message----- Sent: 05/07/2010 12:11 To: Vigneron Cathy Subject: RE: 22/09 actions phare/meest opvallende acties Beste Cathy, Het DC gaat akkoord en zal deelnemen aan de actie. Ik denk wel dat het best is om hen een week vooraf eraan te herinneren met een kleine e-mail. Vriendelijke groeten, 11 Vooraf.. Het Directiecomité bevestigt zijn goedkeuring Sent:17/09/2010 15:03 To: Vigneron Cathy Subject: RE: 22 septembre - 22 september Cathy, Hierbij bevestig ik dat de Directieleden ervoor zullen zorgen dat ze niet met de auto komen werken. U kan hierop rekenen in het kader van de toegang tot de directieparking. 12

Vooraf.. Inlichten van het CPBW (Duurzame ontwikkeling opgenomen in het Actieplan) Nieuwe bereikbaarheidsfiche We zijn begonnen met affiches verspreiden tijdens de vakantiemaanden (affiche met het logo van de P&V Groep reeds ontvangen op 2 juli) 13 Vooraf.. Organisatie van een mobiliteitsstand op 9 september (middaguur verdieping bedrijfsrestaurant) met aanwezigheid van de MIVB de NMBS taxistop/carpoolplaza VILLO! HR Informatie over de mobiliteitsstand via affiches en via intranet 14

Mobiliteitsstand van 9 september (vervolg) Tijdens deze stand werden de volgende brochures uitgedeeld : - De Agenda van de Week van Vervoering - De praktische gids «Uw mobiliteitstroef" - De brochure Met de fiets naar het werk - De 3 informatieleaflets over de fiets (beperkt eenrichtingsverkeer, verlichting en diefstal). Deze documenten werden nadien ter beschikking gesteld van het personeel (op de verdieping van het bedrijfsrestaurant). 15 De verschillende communicaties Hoofdcommunicatie van 07/09/2010 via INTRANET 22/9: Naar het werk zonder auto Op woensdag 22 september organiseert het Brussels Gewest de actie Naar het werk zonder auto. Als onderneming met burgerzin sluiten we ons voor het eerst bij deze actie aan. De actie heeft alleen betrekking op onze zetels in Brussel, maar uiteraard nodigen we ook onze collega's in Antwerpen uit om die dag hun woonwerkverplaatsing duurzaam af te leggen. Lees meer... 16

De communicatie van 7 september 22/9: Naar het werk zonder auto "We moeten de planeet redden!" zegt de ecologist, «het is nooit te laat om de spieren te ontwikkelen» beweert de sporter, «het is nooit te laat om te veranderen» denkt de optimist, «we moeten veranderen vooraleer het te laat is» zegt de pessimist. Hoe dan ook, één zaak is zeker: we denken allemaal na over onze mobiliteit! Naar het werk zonder auto! is de slogan die het Brussels Gewest dit jaar op woensdag 22 september in het raam van de Europese Autoloze Dag lanceert. Als onderneming met burgerzin sluiten we ons voor het eerst bij deze actie aan die kadert in de Week van Vervoering. Deze actie betreft alleen de personeelsleden die in Brussel werken. Op 22 september verzoeken we de autobestuurders om een duurzaam vervoermiddel uit te testen om naar het werk te komen: met het openbaar vervoer, per fiets, te voet, carpoolend of een combinatie van meerdere verplaatsingswijzen. Natuurlijk moedigen we ook iedereen aan die reeds voor een meer ecologische vervoerswijze heeft gekozen, om in die richting verder te gaan! 17 De communicatie van 7 september (vervolg) Gratis vervoertickets of ontbijt Om je een duwtje in de rug te geven, bieden de openbaarvervoermaatschappijen (NMBS, MIVB, De Lijn, TEC) kosteloze en persoonlijke retourkaartjes aan. Het is tevens een gelegenheid om Villo! te testen, de openbare fietsen die men zowat overal in Brussel vindt. En niet te vergeten, een extraatje: aan iedereen die op die dag het woon-werktraject per fiets of te voet aflegt, bieden wij een gratis ontbijt aan! 18

De communicatie van 7 september (vervolg) Parking gesloten Die woensdag zal de toegang tot de parking van de P&V-toren en de parking Brialmont gewijzigd worden. Alleen de medewerkers die mobiliteitsproblemen hebben en de personeelsleden die zich op 22 september per tweewieler verplaatsen of die aan carpooling doen, zullen toegang hebben tot de parkings. Vul de vragenlijst in Ongeacht of je al dan niet op 22 september van vervoerwijze verandert, verzoeken we je deze vragenlijst in te vullen. 2 à 5 minuten volstaan hiervoor. Opgelet: het is noodzakelijk dat je de vragenlijst beantwoordt om kosteloze vervoerbewijzen voor het openbaar vervoer te krijgen, om van Villo! te profiteren, om een kosteloos ontbijt te krijgen of toegang tot de parking te hebben. De vragenlijst wordt op 14 september 's avonds afgesloten. 19 De communicatie van 7 september (vervolg) Meer info Alle nodige informatie over de bereikbaarheid van onze onderneming vind je op deze bereikbaarheidsfiche. Ook deze sites kunnen je helpen om de beste reisweg te vinden om tot bij ons te komen: www.mivb.be www.nmbs.be www.delijn.be www.infotec.be www.villo.be www.weekvanvervoering.irisnet.be Op 22 september 2009 kozen 4000 personen van 34 deelnemende bedrijven voor duurzame mobiliteit. Resultaat: 10,8 ton CO2 minder die dag, wat overeenstemt met de hoeveelheid CO2, uitgestoten door een auto die 48.900 km rijdt of die 1,2 maal de omtrek van de aarde aflegt! Laten we samen die beweging dit jaar nog vergroten! 20

On-lineformulier We hebben een nieuwe on-linevragenlijst gemaakt (intern werkmiddel) door er specifieke vragen voor de P&V Groep aan toe te voegen Ik zal die dag te voet of per fiets komen en het prikuur van aankomst zal uitzonderlijk op 7u30 worden gezet. Ik wens te genieten van het gratis ontbijt in de kantine tijdens de gebruikelijke openingsuren (tussen 7u00 en 9u30). Ik wil die dag Villo! testen Op woensdag 22 september wil ik toegang hebben tot de parking van de P&V-toren of tot de BRIALMONT-parking omdat 237 personen hebben de vragenlijst correct ingevuld 21 Communicaties via mail 1) Communicaties aan alle personeelsleden 2 september : communicatie omtrent de lancering waarbij de informatie op het intranet werd gezet en waarbij informatie gegeven werd over de Villo!-pass en de opleidingen van Pro Velo 9 september : zelfde communicatie als op het intranet met de nadrukkelijke oproep om de vragenlijst in te vullen 13 september : laatste herinnering m.b.t. het invullen van de vragenlijst 22

Communicatie via mail op 17 september : GOED NIEUWS VOOR DE SPORTIEVELINGEN ONDER ONS : De nieuwe douches zullen klaar zijn tegen 22 september. Ze bevinden zich op het gelijkvloers van het VIVIUM-gebouw, achter het onthaal. (2 douches voor de mannen en 2 douches voor de vrouwen). 23 Communicatie via mail als aankondiging van de twee stands op 20 en 21 september 13u15>>14u00 17 september : aankondiging van de twee stands die tot doel hebben : het materiaal te verspreiden : fietsbellen, voetgangers-, kaarten, fietskaarten, fluorescerende banden, hesjes en gratis tickets voor het openbaar vervoer EN eventuele vragen beantwoorden. 24

Uitgedeeld materiaal De fietsers kregen een pakketje met een bel + fietskaart + fluorescerende band + hesje + de 3 informatieleaflets voor de fietsers + bon voor het ontbijt De gebruikers van Villo! : idem maar met Villo!-kaart + kopie van het Villo!-contract De voetgangers : idem maar met voetgangerskaart 25 Communicaties via mail (vervolg) 20 september : herinnering aan de stand van 21 september 21 september : communicatie van de lijst met tweewielers die toegang hadden tot de parking op 22 sept. herinnering om de nog niet afgehaalde tickets voor het openbaar vervoer af te halen 26

Communicaties via mail (vervolg en slot) 2) Specifieke communicaties 13 september : aan de directeurs en de leden van de directieraad aan de houders van een parkeerplaats 21 september : ik nam contact met de carpoolers die toegang hadden tot de parking. En er moest met de control room afgesproken worden welke badges toegang mochten krijgen op 22 sept. 27 Enkele cijfers : De aangevraagde vervoersbewijzen : De tickets van de NMBS (32 aanvragen) De tickets van de MIVB (49 aanvragen) De tickets van de DE LIJN (7 aanvragen) De tickets van de TEC (2 aanvragen) De Villo!-pass (15 aanvragen) De opleidingen van PRO VELO (slechts één deelnemer) Het aantal carpoolers dat toegang vroeg tot de parking : 20 Het aantal deelnemers aan het ontbijt : 13 28

De resultaten (uittreksel uit het verslag van de heer BASTIN) 49 personen hebben een andere verplaatsingswijze getest op 22 september waaronder 27 personen die normaal de auto nemen. Deze automobilisten hebben merendeels voor het openbaar vervoer gekozen : 13 van hen kwamen met de trein en 11 met de bus/tram/metro. Ook 7 carpoolers hebben de trein uitgeprobeerd. 29 De resultaten (uittreksel uit het verslag van de heer BASTIN) De deelnemers hebben hun CO2-uitstoot die dag met 412 kg verminderd in vergelijking met een «normale» dag. 412 kg CO2-uitstoot minder op 22 september 2010. Om u een idee te geven van wat dit betekent : De CO2-uitstoot van 20 gloeilampen van 60 W gedurende een jaar De CO2-uitstoot van 10 computers + scherm gedurende een jaar De CO2 die jaarlijks door 137 bomen wordt opgenomen De CO2-uitstoot van een auto die 2.135 km rijdt 30

Besluit : Om een gedragswijziging te bewerkstelligen op het vlak van woon-werkverplaatsingen : moet men blijven hameren op de noodzaak ervan moet men iets kunnen aanbieden aantrekkelijk materiaal (bellen, fietskaarten, fluobanden en hesjes) een aangepast uurrooster een ontbijt Er dient te worden opgemerkt dat het afsluiten van de parking de autosolisten het meest heeft aangezet om een alternatief te zoeken. 31 Bedankt voor uw aandacht 32