Fiscale Vergroening: uitdagingen voor belastingen op energie



Vergelijkbare documenten
Beprijzen van koolstof in de transitie naar een koolstofarme economie. ETS in context. Herman Vollebergh. PBL Tilburg University CESifo

De praktijk van vergroenen van belastingen. Milieunetwerk GroenLinks, 16 september

Milieubelastingen en Groene Groei Deel II

Fiscale vergroening: uitdagingen voor de belastingen op energie. PBL Policy Brief

Vergroening van belastingen Concrete handvaten

Provinciaal klimaat- en energiebeleid: doelen, emissies, maatregelen. Robert Koelemeijer - PBL

KEUZES VOOR EEN BETER BELASTINGSTELSEL

Samenvatting Grenzen aan groen? Bouwstenen voor een groen belastingstelsel

Sterker, Slimmer, Schoner

Het Energiebeleid van komende jaren. dr.j.a. Vijlbrief DG Energie, Telecom en Markten

PUBLIC. Brussel, 23 februari 2012 (02.03) (OR. en) RAAD VA DE EUROPESE U IE. 6788/12 Interinstitutioneel dossier: 2011/0092 (C S) LIMITE

Waterstof, het nieuwe gas. Klimaatneutraal is de toekomst Frans Rooijers directeur CE Delft

Biomassa. Pilaar in de energietransitie. Uitgangspunt voor de biobased economie

Denktank Vergroenen van belasting. Energieconferentie GroenLinks, 11 juni

Nationale Energieverkenning 2014

CO2-opslag: oplossing of gevaar? Utrecht 6 december 2006, Symposium Schoon Fossiel Ron Wit, Stichting Natuur en Milieu

AO milieuregels windturbines d.d. 14 december 2010

Biomassa: brood of brandstof?

Gas is geen aardgas, en hard nodig. Frans Rooijers - 4 november 2016

Invloed overheidsbeleid op de afzet van brandstoffen. Arno Schroten

NL Publicatieblad van de Europese Unie L 157/ 87. RICHTLIJN 2004/74/EG VAN DE RAAD van 29 april 2004

Onze energievoorziening in feiten: mythes, nieuwtjes en kansen

Onze energievoorziening in feiten: mythes, nieuwtjes en kansen. Heleen de Coninck, 13 september 2011

Waterstof. Hoe het kleinste element in het periodiek systeem een grote drijvende kracht vormt voor de energie- en chemische industrie transitie

Change. Hoe moet het morgen met de energievoorziening? Document. magazine

Beleggen in de toekomst. de kansen van beleggen in klimaat en milieu

CPB doorrekening verkiezingsprogrammaʼs: Duurzaamheid"

Naar een duurzame energie huishouding: belofte of mogelijkheid?

Minder emissies, betere bereikbaarheid. Haags Milieucentrum, 26 februari 2013 Huib van Essen, manager Verkeer, CE Delft

Hét groene energieplan voor Nederland

Energie. Gebruik, kosten & transitie. Frans Rooijers directeur CE Delft

Waarom stokt het met de vergroening van het Belastingstelsel? En wat kunnen we daaraan doen? Remko ter Weijden

Circulair Congres TKI-BBE Ronald Zwart, Platform Bio-Energie 08 mei 2019

Minder emissies, betere bereikbaarheid. Afscheid Frans v.d. Steen, 26 juni 2014 Huib van Essen, manager Verkeer, CE Delft

BOVAG & RAI Vereniging. Woensdag 29 augustus 2012 Louwman Museum, Den Haag

Impact analyse: ambitie elektrisch transport

Spelregels BioRaffinage

Trends in mobiliteit. Huib van Essen, 23 januari 2018

Luchtvervuilende en klimaat- emissies van personenauto s Een vergelijking van norm- en praktijkemissies per brandstofsoort

Net voor de Toekomst. Frans Rooijers

Energiebesparing, geliefd en genegeerd. Colloquium Beleidsstudies Piet Boonekamp, 28 oktober 2011

Factsheet: Dong Energy

Zonder kernenergie of fossiel, kan dat? Frans Rooijers directeur CE Delft

Het KlimaatAkkoord (ieder z n opinie; hier is de mijne)

Transitie naar een duurzame elektriciteitsvoorziening en de rol van biomassa. Ir. Harry A. Droog

Mono vergisting in Wijnjewoude?!

Wat kunnen we in Pijnacker-Nootdorp doen tegen klimaatverandering? Richard Smokers

Net voor de toekomst. Frans Rooijers directeur CE Delft

Gegevens stroometikettering 2004

Glastuinbouwdag 16 maart 2018 Biomassa het duurzame alternatief. Voorzitter NBKL Eppo Bolhuis

Zuinige auto s. November Inhoudsopgave 1 Inleiding. 1 Inleiding

Nieuwe methodiek CO 2 -voetafdruk bedrijventerreinen POM West-Vlaanderen. Peter Clauwaert - Gent 29/09/11

Strategische visie Biomassa drs. Marten Hamelink Directie Topsectoren & Industriebeleid

Nadeel: Of kolencentrales gaan minder bijstoken en worden nog minder duurzaam.

Externe notitie. Petten, 8 juli Cees Volkers Wouter Wetzels. Afdeling Policy Studies ECN-N Van

Wie betaalt de rekening van de energietransitie?

GROENE KOOLWATERSTOFFEN. Marcel Weeda, Remko Detz, Jeffrey Sipma

Mogelijkheden om 25% broeikasgasreductie in Nederland te halen. Ton van Dril < > Den Haag, 31 augustus 2015

Energy2050NL Klimaatneutraal energiesysteem. Frans Rooijers - directeur CE Delft

Westvoorne CO 2 - uitstoot

Energie, technologie en milieuproblemen: Europees onderzoek schetst somber wereldbeeld in 2030

Elektrisch rijden in de praktijk

Rol van WKK in een toekomstige Nederlandse energievoorziening:

Rendementen en CO -emissie van elektriciteitsproductie in Nederland, update 2012

Energiedossiers tijdens het Italiaanse voorzitterschap

6 Conclusies. Oktober

1 Nederland is nog altijd voor 92 procent afhankelijk van fossiele brandstoffen

Tool Burgemeestersconvenant Actualisatie nulmeting 2011 & inventaris 2012

Klimaatbeleid en hernieuwbare energie: het EU pakket voor Ger Klaassen DG Milieu Europese Commissie

De nieuwe energie-efficiëntierichtlijn - Uitdagingen & oplossingen -

Brede heroverwegingen Klimaat & Energie

E85 rijdende flexifuel auto uitstoot ten gevolge van de aanwezigheid van benzine in de brandstof.

Lokale Energievoorziening

Loont kiezen voor Cleantech innovatie?

Curaçao Carbon Footprint 2015

Perspectief voor klimaat neutraal en hernieuwbaar gas

Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen. (Besluiten waarvan de publicatie niet voorwaarde is voor de toepassing) RAAD

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Technisch-economische scenario s voor Nederland. Ton van Dril 20 mei 2015

EEN «CARBON CREDIT CARD» OM BELGEN WAKKER TE MAKEN

Balans van de Leefomgeving

Heeft de milieubeweging een alternatief? Ron Wit, Stichting Natuur en Milieu Mini-symposium klimaat en energiebeleid 10 september 2009

Grondstoffenschaarste in drie dimensies

Smart Grids. Situering Eandis in energiemarkt. Hernieuwbare energie voor gebouwen 13 september Producenten elektriciteit

EnergyNL2050, een serie van 4 bijeenkomsten, Korte uitleg over de bijeenkomsten. KIVI-E/USI energynl2050 UvU 13 /10/16

INSCHATTING VAN DE IMPACT VAN DE KILOMETERHEFFING VOOR VRACHTVERVOER OP DE VOEDINGSINDUSTRIE. Studie in opdracht van Fevia

Ontwikkeling in emissienormen en beleid voor (bedrijfs)auto's Paul Hofmeijer

Fysieke energiestroom rekeningen

Dit artikel beschrijft hoe een prijs op CO2 invloed heeft op de business case voor het plaatsen van zonnepanelen door een onderneming.

MILIEUBELASTINGEN EN GROENE GROEI Verkenning van de mogelijkheden in het kader van het energieen klimaatbeleid

Klimaatbelastingencurve. Huishoudens, industrie en mobiliteit

Prijsprikkels en gedrag Een economisch perspectief. Erik T Verhoef VU Amsterdam

Is flexibiliteit het nieuwe goud?

en uitdagingen voor de toekomst Pieter Boot, maart 2018

whitepaper zakelijke zonnepanelen

Duurzaamheid. Openbare wijkraad vergadering 15 nov 2018

Emissiekentallen elektriciteit. Kentallen voor grijze en niet-geoormerkte stroom inclusief upstream-emissies

Waarom doen we het ook alweer?

Klimaat & CO 2, Parijs, Polen Wereldwijde doelen, NL-doelen Energie in de gemeente Wierden Opties duurzame opwek:

Rol energiedragers binnen de Nederlandse energievoorziening

Transcriptie:

Fiscale Vergroening: uitdagingen voor belastingen op energie Herman Vollebergh PBL Tilburg Sustainability Centre CESifo 1

Fiscale Vergroening is in Groeiende milieudruk en schaarste aan hulpbronnen onmiskenbaar GEO4; IPCC 5 Trend naar schoon breed verspreid OECD Green Growth; G20 EU Roadmap; Lissabon agenda Kennelijk volop ruimte voor brede insteek ( duurzaamheid ) Fluctuerende aandacht en legitimiteitscrisis vragen om oplossing 2

Context: groene groei Doel achter groene groei is ingrijpende transformatie van economisch systeem vanwege hardnekkige milieuproblemen (klimaat en luchtkwaliteit, biodiversiteit) Eerste transformatie is prima geslaagd: Vergroening bestaat al sinds milieubeleid van de grond kwam Opkomst milieudienstverlening (waterzuivering; afval; recycling) Deze tweede slag is veel moeizamer: Vereist fundamentele aanpassingen energiesysteem Alsmede aanpassingen dagelijks leven en gewoontes (transport, gebouwde omgeving, voedsel) 3

Belasting is uw beste vriend! 4

Maar praktijk is weerbarstig Belastingheffing samenraapsel gegroeide gewoontes Structuur (nieuwe grondslagen) vaak moeilijk aan te passen Opbrengsten, maar ook interactie met ander beleid Denk aan verhandelbare (CO 2 ) rechten, luchtbeleid, etc Belastingcompetitie is geen bijkomstigheid Voorbeeld: dieselaccijns en CO 2 belasting EU (20 jaar discussie) Uitvoering is niet gratis 5

Inderdaad: weerbarstig Kan je volledig ontwijken: Doet niks! Duur! Kan je niet ontwijken: Ramsey! 6

Zoektocht naar prudent stelsel Beeld dat Nederland weinig doet of zelfs achterloopt onterecht, integendeel Maar ook beeld dat fiscale vergroening niet (meer) kan of zelfs uit de rails loopt evenzeer onterecht Niet kind met badwater weggooien Investeer in belastingdienst Zoek naar slimme hervormingen Conclusie vandaag: Ja, er is ruimte voor groene belastingen Gebruiken die wortel en stok, maar dan wel goed! Voorbeeld: BPM 7

PBL onderzoek Fiscale Vergroening 2012-2015 Drie delen met focus op groene belastingen (niet heffingen): 1. Schetsen systematisch denkkader ( Getting the prices right ) 2. Analyse van Nederlandse situatie en beoordeling Autobelastingen (ex post analyse bpm differentiatie) Evaluatie 15 jaar EIA Pigou met focus op belastingen op energieproducten (vandaag) Twee producten: Policy Brief en Achtergronddocument Internationale debat (IMF, OECD, EU) 3. Analyse veranderingsvoorstellen (energie, verkeer, afval) Schuif van arbeid naar milieu (samen met CPB)?? Wat levert het op voor milieu? 8

Denkkader Getting the prices right Groene markt is deels al vanzelf in beweging, maar tempo is wel laag in Nederland (Duitsland maar ook Zuid-Korea!) Logisch want vuile markt wentelt af : creëert milieuvraagstukken die niet goed in de prijzen zitten milieu als extern effect Bovendien is het systeem locked-in denk aan R&D, maar ook aan schaliegas/olie (!) En milieu en natuur soms publiek goed : Global commons (biodiversiteit; klimaat) 9

Denkkader Getting the prices right Negatieve externaliteiten: Vervuiling ( schade ) Mobiele telefoon trein Vers gebakken brood ( stankoverlast?) Drinken en autorijden Roken Positieve externaliteiten: Imker en fruitteler R&D Diffusie technologie ( leren ) Vaccinatie Goede vragen van deelnemers tijdens cursus als ik consumeer of produceer heeft een ander er last van! als ik consumeer of produceer heeft een ander er baat bij! 10

Denkkader Getting the prices right Kenmerken externaliteiten: treden op omdat er geen expliciete (markt)prijs voor is individuen en producenten kunnen oorzaak zijn kunnen positief én negatief zijn Géén externaliteiten zijn: gestegen grondprijzen stedelijk gebied door groei vraag (wel rents!) dalende lonen door meer concurrentie Relevante problemen: overproductie vuil (negatieve externaliteit) lock-in vuil! onderproductie schoon (positieve externaliteit) 11

Denkkader Getting the prices right Implicaties voor beleid: prudent ingrijpen I. Milieuschadelijke subsidies: afschaffen! II. Negatieve externaliteiten: (fiscaal) beprijzen! III. Positieve externaliteiten ( groene innovatie ): stimuleren Denk aan belastinguitgaven (differentiatie MRB, SDE+, EIA, etc) Niet vandaag! 12

I Milieuschadelijke subsidies: afschaffen! Overheidsuitgaven die vuile sectoren stimuleren Voorbeelden: Vrijstelling scheepvaart brandstofaccijns Fiscale tegemoetkoming lease-auto s inkomstenbelasting Garanties nucleaire industrie Royalties gas Verlaagd tarief energie-intensieve bedrijven EB? Kern: Subsidie verlaagd marktprijzen Daardoor teveel productie en dus emissie Beleid: afschaffen = vergroot overheidsinkomsten (rode diesel!) 13

Marginale kosten, baten Vraag Marktprijs p M Aanbod 0 Verhandelde hoeveelheid Emissie Q, E 14

Marginale kosten, baten vraag M p aanbod subsidie P s 0 E p E p-s Q, E 15

Marginale kosten, baten Vraag Marginale schade M p Aanbod Subsidie P s 0 E p E p-s Q, E 16

II Externaliteiten: fiscaal beprijzen ( Pigou ) Zelfs zonder vuile subsidies nog steeds teveel schade! negatieve externaliteiten markt neemt deze niet (makkelijk) vanzelf mee maatschappelijk welvaartsverbetering mogelijk via goede randvoorwaarden (= milieubeleid)? Wat kan de overheid doen? Moet zij dat doen? Reduceren externaliteit door standaarden, (milieu)belasting of (milieu)heffing Pigoviaanse belasting bij één externaliteit: Grondslag = emissie, vervuiling, verstoring Tarief = marginale milieuschade 17

Marginale kosten, baten Vraag Marginale schade Belasting P+t p M Aanbod 0 E * E p Q, E 18

Marginale kosten, baten Vraag Marginale schade Belasting P+t p Aanbod 0 E * E p Q, E 19

Fiscaal beprijzen of vergroenen ( Pigou ) Groene opbrengsten vs. groen reguleren Altijd regulering én opbrengst op korte termijn sterke reactie (hoge elasticiteit): veel emissiereductie, weinig opbrengst Mede afhankelijk van hoogte tarief 20

Fiscaal beprijzen of vergroenen ( Pigou ) Vaak ook indirect effect via innovatie (OECD 2010): hogere belastingen op langere termijn ook impuls aanbieders vermijdingstechnologie (bij milieu gewenst!) Belastingcompetitie: vermijdingsgedrag belastingsubject (grenstanken!) andere overheden (Luxemburg!) Uitvoering: milieubelasting vaak geen emissiebelasting want te duur!? 21

Inderdaad praktijk was weerbarstig? Kan je volledig ontwijken: Doet niks! Duur! Kan je niet ontwijken: Ramsey! Legitimiteit essentieel! 22

PBL onderzoek: analyse belastingen op energie Diepgaande studie van belastingen op energie in Nederland (met Eric Drissen, Gerben Geilenkirchen, Hans Eerens) 1. Inventarisatie energiebelastingstructuur 2. Milieuschade verbranding energieproducten 3. Vergelijking per brandstof en tussen brandstoffen 4. Opties voor toekomst 23

1. Opbrengsten stabiliseren na forse groei 24

1. Rol milieubelastingen al zeer aanzienlijk in NL 25

1. Aandeel totale belastingopbrengsten redelijk 26

1. Nominale tarieven soms hoog! 27

1. Effectieve tarieven ook! 28

1. Energiebelastingstructuur Waarop? Verwarmingsbrandstoffen (aardgas/elektriciteit/olie) Motorbrandstoffen (benzine/diesel/lpg) Hoe hoog? Hoog op klein- en middenverbruik Laag op grootverbruik Waarop vrijstelling? Eigen verbruik Warmte Krachtkoppeling (WKK) Zelfopwekking ( salderingsregeling ) Biomassa 29

Grondslag NL EB gas & elektriciteit EB kolen Minerale Olie Luchtbeleid ETS 30

2. Milieuschade waarderen Hoe? 1. Emissies van (fossiel) energieverbruik inventariseren Zowel klimaatverandering, luchtkwaliteit als interactie Nu geldende emissiefactoren bij verbrandingsprocessen 2. Impacts ( fysieke schade ) vaststellen van emissies 3. Milieuschade in geld uitdrukken (via schaduwprijzen ) CO 2 : ref = 27 euro/ton [bandbreedte: 9-85-120] LUVO gezondheid: ref = 43.000 euro [bandbr: 28.000-99.000] 4. Brandstoffen onderling vergelijkbaar maken Van m 3 /kwh/liter naar GJ of CO 2 31

3. Brandstoffen vergelijken I LET OP: Milieuschadelijke subsidies! LET OP: in Nederland is nominaal = effectief! 32

3. Brandstoffen vergelijken 33

34

35

36

37

4. Opties voor verbetering Kijk naar lange termijnontwikkeling Afruil tussen groene opbrengsten en groen reguleren Bereiken koolstofarme economie EU in 2050 20-20-20 in 2020 40-27 in 2030 Meer gas, meer elektriciteit, meer hernieuwbaar 38

4. Opties voor verbetering Check op milieuschadelijke subsidies/vrijstellingen Binnenvaart (luchtvaart) Zorg voor goede prijs prikkels Meer bron belasten: kolen en aardgas ipv elektriciteit Luchtkwaliteit óók rechtvaardiging (niet alleen CO2) Bodemprijs in ETS Verlaagt subsidie ivm saldering Help aardgas en niet biomassa Stimuleren zelfopwekking niet afschaffen Maak diesel duurder (samen met Belgie en Duitsland) Zoek nieuwe relevante grondslagen Verbranden afval Verbruik ten behoeve producten ( feedstock ) 39

Er is dus best nog ruimte voor fiscale vergroening 40

Aardgas-Kolen Nederland EU/internationale verdragen Lange Termijn Tarieven meer in lijn relatieve milieuschade Minimumtarieven meer in lijn relatieve milieuschade Feedstock óók belasten Eigen verbruik blijven vrijstellen Eigen verbruik blijven vrijstellen WKK vrijstelling in lijn brengen tussen fossiele en duurzame opties Kolenbelasting handhaven vanwege luchtkwaliteit Minimumtarief kolen verhogen vanwege luchtkwaliteit Aanschafbelasting ketels naar rendement 41

Elektriciteit Nederland EU/internationale verdragen Lange Termijn Tarieven meer in lijn brengen met andere brandstoftoepassingen Vrijstelling duurzame zelfopwekking handhaven Tarieven meer in lijn brengen met andere brandstoftoepassingen Vrijstelling duurzame zelfopwekking inbouwen Stroometikettering Meer stroomopwaarts heffen bij gelijktijdige teruggaveregeling 42

Biomassa en biobrandstoffen Nederland EU/internationale verdragen Lange Termijn Speciale behandeling groen gas meer in lijn met milieuschade Vrijstelling afvalverbranding afschaffen Biomassa bijstook belasten in lijn met milieuschade Biobrandstoffen blijven belasten in lijn met milieuschade Vrijstelling afvalverbranding afschaffen Extra stimulans biomassa bijstook herzien ivm milieuschade Extra stimulans bijmenging biobrandstoffen herzien ivm milieuschade Stimuleren tweede generatie biomassa 43

Motorbrandstof Nederland EU/internationale verdragen Lange Termijn Tarieven diesel en benzine meer in overeenstemming met relatieve milieuschade Ketenemissies (raffinage) verrekenen Vrijstelling scheepvaart en luchtvaart herzien vanwege luchtkwaliteit Minimumtarieven EU ook in lijn brengen Minimumtarieven EU aanpassen Feedstock belasten Meer stroomopwaarts heffen bij gelijktijdige teruggaveregeling 44