Rapport Terras Stationsstraat

Vergelijkbare documenten
Zo mooi zou het kunnen worden!

Wagenstraat Voetgangersgebied?

Buiten de binnenstad, binnen de gemeente Rhenen

Bijeenkomst centrumvisie. 5 november 2015

Aandachtspunten de Griend e.o.

Interviews klanten en passanten op donderdag en zaterdag Door professionals 58 interviews totaal 63 mensen totaal (soms in tweetallen geïnterviewd)

Metamorfose voor het Meerminneplein

Kwaliteitsimpuls openbare ruimte stadscentrum / hoofdstraat Hoogeveen

Stakeholdersbijeenkomst 18 april te Lindenberg STAKEHOLDERSBIJEENKOMST TE LINDENBERG. Binnenstad Ruimte voor iedereen Hein, Kelly RO10

Samenvatting Stedenbouwkundig plan

St. Janstraat: 2 e atelierbijeenkomst Hoeven, 8 mei 2018

Resultaten enquête Een nieuwe invulling voor het Beekstraatkwartier

DESKUNDIGENOPINIE NIJMEGEN

Leefbaarheidsenquête ALGEMENE VRAGEN. Dorpnr.: 1

Piet Soerplein Havelte - plan herinrichting

stedenbouwkundig plan stationsgebied hilversum informatieavond 13 november 2017

Binnenstad ruimte voor voetgangers, fiets en consument. Ringstraten

Kansen voor inrichting van Julianastraat e.o. Bijeenkomst 25 mei 2016

RUIMTELIJKE KWALITEIT IN HET STATIONSGEBIED

herinrichting stationsgebied

Spoorkruising en stationsomgeving. Marijke Terpstra, 31 maart 2010

Gebruik Vraag: waarvoor maakt u gebruik van de Kanaalstraat/Damstraat? Antwoordinstructies: keuze uit één van onderstaande opties

Samenvatting Bijlage bij schriftelijke vragen PvdA/GroenLinks Fietsroutes via centrum van Rotterdam Aanbevelingen ter verbetering van

: dinsdag 18 maart 2014, 09:00 uur : Grand hotel de l Empereur : Informatiebijeenkomst m.b.t. de ondergrondse fietsenstalling bij het Station

CENTRUMVISIE NOORDWIJKERHOUT. Uitkomsten vragenlijst burgerpanel

Concept voorontwerp Jaarbeursplein. 27 maart 2013

Geachte leden van de Raad,

Enquête leefbaarheid in uw buurt

STAKEHOLDERSBIJEENKOMST TE LINDENBERG

1. Welkom en opening door de voorzitter 2. Wat deed de Dorpsraad in Nieuwjaarsborrel. 1. MFC en Kerk. 2. Bushalte. 3.

CONCEPT FOLDER. Herinrichting Brugstraat & Munnekeholm definitief inrichtingsplan

inspiratieboek Raalte

Bos en Lommer en de stadsdeelfusie

Resultaten enquête burgerpanel Bruisend dorpshart Heeze & Verplaatsing AH

3 exclusieve driekapwoningen type c

Kwalitatief onderzoek Centrumplan Rijen de rode draad. 21 november 2014

Verslag werksessie verkeersmaatregelen Bisschopstraat (7 december 2017)

Buurtschouw Herdersveld, 22 mei 2015

Richtlijnen mobiliteitsplan evenement

Herinrichting Ooster-& Westerkade. Buurtavond Juni Utrecht.nl

MOBILITEIT: WERFBEZOEK BRAVOKO & KUIPERSKAAI

INSPRAAKRAPPORTAGE. Herinrichting Pleiadenplantsoen

Visie herinrichting centrum Asten van de Werkgroep Verkeer Centrummanagement Asten.

Verkeerssituatie fietspad, wandelpromenade De Boulevard

SAMEN een mooie zomer op het Anna Paulownaplein! Maandag 1 juni 2015 Locatie: Kamer Hiernaast (Room Next Door)

THEMA 3 RUIMTE VERDELEN. Tafel 10, ronde 1

Gebruikersonderzoek Voorstraat-Wittevrouwenstraat

Herinrichting Astraat definitief inrichtingsplan

Impressie entree Koperwiek - RET. Kerklaan-Noord, deel Fluiterlaan & Duikerlaan Ondernemersbijeenkomst 25 juni 2018

Programma van Wensen Herinrichting Middenweg Centrumwaard

Project: Aanpak openbare ruimte Taagdreef en omgeving. Hier komt tekst. Utrecht.nl

Resultaten mobiliteitsenquête Brugge Centrum

Ideeën-presentatie. Initiatiefgroep Hart in Bodegraven

Maak van de Noordzijde Zoom eenrichtingsverkeer. Het is akelig smal als auto, bus en fietser elkaar moeten passeren.

De nieuwe entree van Hilversum

Onderzoek leefbaarheid en ondernemersklimaat Kerkstraat Tegelen

Enquête verkeersveil Enquête igheid school - thuis route

Aanleiding voor het onderzoek

Evaluatie wekelijkse markt aan het Dirk IV plein te Hoornaar

Top vijf Den Haag Hofkwartier lekker eten tips

Verkenningen document Busstation Molenzoom Consultatie avond bewoners/bedrijven 15 december 2010

ALSMEDE DE STANDPUNTEN VAN HET COLLEGE VAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS HIEROP

INVENTARISATIE KNELPUNTEN EN OPLOSSINGSRICHTINGEN HOOGSTRAAT BERLICUM

GEMEENTE NIJMEGEN STAKEHOLDERSBIJEENKOMST TE LINDENBERG. Binnenstad Ruimte voor iedereen Hein, Kelly RO10

De Grote Amsterdamse Verkeersquiz

Herinrichting Stationsstraat/busstation/Stationsplein. M Terpstra. Telefoonnummer:

Online vragenlijst Ondernemersfonds binnenstad Bergen op Zoom

Beleving openbare ruimte Tanthof Delft Onderzoek uitgevoerd door PPBnootdorp in opdracht van de gemeente Delft

Koninginnedag Informatiebijeenkomst bewoners en ondernemers binnenstad 30 en 31 januari 2012

Wat vinden de ondernemers? Ondernemingsvereniging de Vijzel. In opdracht van:

gedaan naar de wensen van ondernemers aangaande het parkeervrij maken van de

Onderzoeksresultaten Marktplaats Duttendel & Wittebrug September 2015 Versie 1.0

Zeldzaam mooi wonen. Paradijsvogel

Resultaten evaluatie noodopvang vluchtelingen omwonenden. Oktober 2016 Gemeente Oss Rapportage Onderzoek en Statistiek

Beantwoording vragen van de VVD-fractie over het parkeren in de Aker

Gemeente Maastricht Gebiedsprofiel Koestraat

Veiligheid in Westerpark

Definitief inrichtingsplan Diepstraat Eijsden

Zernikelaan Groningen Juli 2017

Handout inloopbijeenkomst Stationsgebied 7 maart

Herinrichting Dorpsstraat Bredaseweg Baarleseweg N639 1 e Bijeenkomst 26 februari 2018

Kappeynestraat 5 c, 3039 PE Rotterdam ,- k.k.

Hoofdstuk 8 Binnenstad van Leiden

Enquête leefbaarheid in uw buurt

Tekst sticker Aantal briefjes Aantal punten. Pin automaat. 7 3 Pinautomaat 7 3 Algemene punten 0

Beste leden van de werkgroep herinrichting Nieuwstadt,

Ontwerpsessie Wittevrouwenstraat 19 juni 2017

Handelaarsenquête De Pinte. i.s.m. gemeentebestuur De Pinte, Ugent en Economische Raad voor Oost-Vlaanderen September 2018

Parkeerplan Helperplein en Verlengde Hereweg

Beoordeling proef Extra terrassen op parkeerplaatsen in Reinkenstraat November 2018

de leden van de Bestuurscommissie van Stadsdeel Centrum Jeanine van Pinxteren Robby van Beveren, Jeroen Dijk

Kust Almere haven. Kustzone Almere Haven Verslag tweede informatiebijeenkomst. 7 juli 2017

Enquête leefbaarheid in uw buurt

Rapportage enquête winkelstraat Raadhuisstraat en Binnenweg

Resultaten onderzoek winkelcentrum De Horden. Wat willen de winkeliers, de bezoekers en de omwonenden dat er met dit winkelcentrum gaat gebeuren?

Terwijde = m 2. Ruimte voor ondernemen in een wijk die groeit

BURGERPANEL LANSINGERLAND

Q&A informatiebijeenkomst woensdag 9 november 2016

Stadspanel-onderzoek naar mobiliteit en City Line

Transcriptie:

Rapport Terras Stationsstraat Augustus 2011 Jan Scheele jan.scheele@caesus.nl

Algemene informatie enquete Tijdsspan: juli/augustus 2011 Aantal respondenten: 62 Medium: Internet; www.oiw-wyckmaastricht.nl/enquete

Vraag 1: "Bent u ondernemer in de Stationsstraat" Ja, horeca ondernemer 7 Ja, ander soort ondernemer 3 52 Vraag 1 Ja, horeca Ja, ander soort

Vraag 2: " Denkt u dat een terras op de Stationsstraat, een verrijking is voor het aanzicht van Wyck voor toeristen, bewoners en ondernemers?" Ja 58 4 Vraag 2 Ja

Vraag 3: "Denkt u dat parkeerproblemen zullen ontstaan, indien een aantal plaatsen zullen worden vrijgemaakt voor het terras?" Ja 15 47 Vraag 3 Ja

Vraag 4: " Denkt u dat, indien er geen voertuigen meer aan het begin van de Stationsstraat staan geparkeerd, maar een open terras is geplaatst, het zicht en de verkeersveiligheid hier worden verbeterd?" Ja 52 10 Vraag 4 Ja

Vraag 5: " Staat u positief tegenover een terras aan de stationsstraat?" Ja 58 4 Vraag 5 Ja

Vraag 6: " Heeft u verdere opmerkingen? Dan kunt u deze hier onder in voeren!" voorstander van mooi en leuk terras aan de stationsstraat. nadeel van zo'n terras: je zit middenin druk verkeer aan beide zijden. zou het daardoor dan wel zo'n succes worden?? dit is sowieso een negatief punt voor alle terrassen aan de Wijckerbrugstraat,laat staan bij het station waar aan 2 kanten de bussen langs rijden wel vervangende parkeerplaatsen realiseren "bussen en overig verkeer via st maartenslaan veilige overgang creeren (niet tussen bussen door) naar Empereur" Met de bus langs het terras, en hun uitlaatgassen, lijkt mij dit niet lekker eten/ drinken!!!! Het doorgaand verkeer (naast de terrassen) 30 km laten rijden. "Uitbreiding op de ""kopse kant"" dus ter hoogte van de drie genoemde bedrijven: prima. Verdere uitbreiding ter hoogte van Le Guide, frituur Sansa en Eden Design Hotel La Bergere zijn wij geen voorstander van, aangezien we dan een soort ""terrasboulevard"" creeeren. Met name de combinatie van terras met fontein etc geeft Maastricht een welkom die het toekomt. Ik hoop dat het er gaat komen! zou geweldig zijn! succes! Ik ben van mening dat hierdoor meer sfeer en beleving wordt toegevoegd aan de entree van de stad waardoor gasten al direct bij binnenkomst in Wyck zullen onthaasten en niet snel de brug over sprinten. Dit zal ongetwijfeld alle Wyckse ondernemers ten goede komen. "Terrassen op de stationstraat zijn het begin van een volgende horecaboulevard in Maastricht zoals eerder oa. de Markt en Maasboulevard. Voor andere soorten detailhandel is dan op den duur geen of weinig plaats meer. Flo, B&D en anderen zullen ook terrassen willen. Zoals vroeger la Bergere en nu Flo ook al mee bezig waren/zijn. Het is weer een volgende inperking van het aantal parkeerplaatsen die al eerder zijn gereduceerd door het verminderen van het aantal parkeervakken bij de herbeplanting/ bestrating van de stationstraat. Het wordt dan noodzakelijk ook een dagzaakvergunning met terras aan te vragen op de stationstraat om andersoortige detailhandel te kunnen blijven exploiteren op de langere termijn. Er wordt niet voldoende rekening gehouden met de autobereikbaarheid van Wijck voor aankopen bij speciaalzaken." De Stationsstraat is de opmaat naar de Wyckerbrugstraat, maar heeft de allure van een aanlooproute. En dat terwijl je vanaf het Station meteen bij de lurven gepakt moet worden door de behaaglijke uitstraling van onze mooie stad. Een terras is een mooi begin. By the way, zullen de het station dat ook meteen zandstralen en opnieuw voegen? "Een terras is zeker verreist in Wyck. Het zal Wyck chiquer eruit laten zien. Helaas is dat plaatje nog niet compleet.maastricht wilt wel exclusieve merken naar Wyck brengen, maar een strakke terras in Wyck net als bij Beaumont is ook verreist in de Stationsstraat. Ik denk zelfs dat de criminaliteit i.c.m. drugs kan dalen indien er een terrasje komt op de Stationsstraat. Succes!" Het zou een betere aanblik geven voor dagjesmensen en anderen die uit station Maastricht komen. Als het mooi weer is kun je ook kiezen om buiten op terras te zitten om een consumptie te nuttigen. Ik juich dit initatiatief toe.

De entree naar stadsdeel Wyck zal hierdoor positief veranderen, tevens zal de veilgheid voor voetgangers en fieters verbeteren. Mooie entree voor de stad, gezellig in Wijck. er moet zeker een terras komen om de uiterlijk van de stationsstraat te verheerlijken! Hoe zit het met het 2e gedeelte. Ik weet dat brasserie Flo ook een terras wilt. Verder denk ik zolang de stadsbussen door de Stationsstraat blijven rijden het geen veilige plek is voor personeel om terras te lopen. Het beste zou zijn het omleiden van het busverkeer. "Een eerste blik op de stad wordt een stuk vriendelijker en zet meteen de toon. Een duidelijke verrijking. Er blijven voldoende parkeerplaatsen. Zeker doen" Mooi idee, alleen moeten enkele praktische zaken (veiligheid medewerkers die de straat moeten oversteken om bij het terras te komen, parkeerplaatsen en antiekmarkt) ingepast kunnen worden. Het lijkt me een prachtig gezicht als je het station verlaat en direct op een aantrekkelijk terras met genietende mensen kijkt. Dat is nog eens een warm welkom in Maastricht! "Voor de hele stationsstraat: Tegengaan van het her en der plaatsen van fietsen en brommers aan bomen en verkeersborden. Beter onderhoud van de straatverlichting (inmiddels al maanden 10 kapotte lampen) en alle!!! groenvoorzieningen en het verwijderen van onkruid rond de beelden. " "Lijkt me geweldig "vraag 5 alleen onder een uitdrukkelijke MITS:Mits er voldoende alternatieve parkeerplekken worden vrijgemaakt tussen de Alexander Battalaan en de St. Servaasburg in het verlengde van de vervallen plekken!!!!!!!! Dus NIET in P-garage Griend of P Colonel, dat is veel te ver van de winkels!!!! Een terras zal zeker een verrijking zijn voor het aanzien van de Stationsstraat, zeker voor de mensen die uit het Station komen en het gezellige terras zien, gelijk een mooie entree in Maastricht. Goed initiatief! Ben echter tegen het verhuizen van de zaterdagse antiekmarkt. Ik ben van mening dat die juist perfect zit op deze locatie itt een veels te modern Plein 1992!! "ik ben ondernemer in de Wyckerbrugstraat en keur bovenstaand goed. vind wel dat horeca ondernemers in stationsstraat én Wyckerbugstraat bij elkaar moeten komen om een overall plan te maken!!! Harrie Beaumont" het is een te druk punt om terrassen te realiseren die alleen bereikt kunnen worden door de straat over te steken. "Als ondernemer in Wyck (De Colonel) ondersteun ik van harte het plan van de horecaondernemers. Een klein aantal parkeerplaatsen gaat verloren, maar er is voldoende ruimte in De Colonel. Een goede bewegwijzering daar naar toe is wenselijk. Peter Eberson Zuid Magazine Maastricht.dichtbij.nl