Verkenning PLAN VAN AANPAK

Vergelijkbare documenten
Startdocument participatieproces LAB071

Verkenning LAB071 Effectief investeren in bereikbaarheid!

6. Managementletter Servicepunt71 Geagendeerd op verzoek van de commissie Bestuur en Maatschappij van 4 maart jl.

Tramlijn Scheveningen Haven / Norfolk-terrein

Openbaar Vervoer in Leiden Routes door de binnenstad. Elke dag dichterbij!

Verkeersvisie Ommen

Leden van Provinciale Staten. Stand van zaken en proces besluitvorming Planstudie N207 Zuid. Geachte Statenleden,

Rondweg-Oost N233 Maatregelen treden 3 Um 5 Ladder van Verdaas

Verkenning LAB071 Effectief investeren in bereikbaarheid! Presentatie aan Colleges, Gemeenteraden en AggloLAB (sessie V)

Herinrichting Dorpsstraat Bredaseweg Baarleseweg N639 1 e Bijeenkomst 26 februari 2018

Gedeeltelijke verdubbeling N34 Omgeving verkeersplein Gieten

Gemeentelijk Verkeer- en Vervoerplan Gemeente Hattem. een participatieve & integrale ambitie

Gemeente Purmerend. Corridorstudie CAH 18 december 2018

Projectplan Detailhandelsvisie gemeente Drimmelen, alle kernen

Leidse Ring Noord. Schetsontwerp bij Kaderbesluit

Discussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda

Bijlage 1: Overzicht besluitvorming Ombouw Amstelveenlijn (OAVL)

Ontwikkelzone Zuid-West

Parkeervisie Leiden. Parkeerpanel bewoners Bijeenkomst 1 15 november 2018

stedenbouwkundig plan stationsgebied hilversum informatieavond 13 november 2017

Factsheet Verkeer. 1. Inleiding. 2. Ambities. Definities, bestaande wetgeving en beleid

Informatieavond Willem de Zwijgerlaan

Beter Bereikbaar Wageningen. Presentatie in de Commissie B.O.C.

Uitvoering herinrichting Vestdijk, Hertogstraat en Kanaalstraat: impact en bereikbaarheid. 4 juli 2018

Strategische MobiliteitsAgenda

Amsterdam De kleinste metropool ter wereld. Gemeente Amsterdam

Infrastructuur De Uithof en Rijnsweerd. Hier komt tekst. Raadsinformatieavond. Utrecht.nl

Kennemerlijn 2016 en verder. Raadsinformatiebijeenkomst 28 januari 2015

1. Inleiding. 2. Doel- en vraagstelling

Plan van Aanpak Verkeersveiligheid op Het Lint

ONEN IN NOORD-HOLLAND NOORD

Maak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio.

Programma interactieve informatieavond Agenda Fiets

Ambtelijk advies over het verkeersbeleid. Speerpunten: veiligheid, leefbaarheid, en bereikbaarheid

Actualisering parkeerbeleid Grave

Uitvoeringsprogramma (UVP)

Ambitieverklaring. Tussen Kagerplassen en Oude Rijn

Mobiliteitsplan Gouda

c l e u r e n _ m e r k e n RUIMTELIJKE PLANNING EN ARCHITECTUUR

Informatieavond plannen Huis ter Heide. 13 mei 2019

Plan van aanpak. Onderzoek verkeersmaatregelen dubbeldorp Lisse Lisserbroek

Eindhoven veelzijdige stad

Samen op weg naar een bereikbare regio Zeist

Intentieverklaring Samen op Weg langs de Lange Linschoten

Informatieavond Planpresentatie Osdorpplein 28 mei 2013 in De Meervaart

Leidse Ring Noord. Concept Voorkeursuitwerking

REGIONAAL AMBITIEDOCUMENT Kop van Noord-Holland

Informatiebijeenkomst ondernemers Verkenning Ondernemersfondsen. Zevenbergen, Fijnaart en Klundert

Kruispunt Maliebaan-Burg. Reigerstraat/Nachtegaalstraat

Klankbordgroep. Welkom! Agenda Opening Welkom door de wethouder Presentatie: aanleiding en doel van het project

Stand van zakenverkeerscirculatieplan Centrum Ridderkerk

Inloopbijeenkomst. Herinrichting kruispunt Rijksweg-Visweg 23 mei 2018

Doorstroming N208 Van Pallandtlaan Sassenheim. Informatiebijeenkomst 16 april 2019

PROCESPLAN fase ontwerp postzegelbestemmingsplan en definitief ontwerp bouwplan. Herontwikkeling Scapino / De Nieuwe Brink

Openbaar. Verkeersbesluit Oosterhoutsedijk - Waaldijk. Alleen ter besluitvorming door het College Actief informeren van de Raad.

SPOORBOEKJE Bestuurlijke Besluitvorming. MIRT Verkenning Haaglanden Infrastructuur en ruimte

Transcriptie:

Verkenning PLAN VAN AANPAK Harold Lek,

Agenda 20.00 20.10 Welkom 20.10 20.30 Toelichting op het Plan van Aanpak 20.30 20.55 Vragen en discussie 20.55 21.00 Afsluiting 21.00 22.00 Borrel voor Raadsleden 2

Waarom een verkenning? 3

Opdracht Vanuit ruimtelijk-economische ambities van Leidse agglomeratie komen tot inzicht in bereikbaarheidsmaatregelen voor auto, OV en fiets Breed gedragen bestuurlijke afspraken tussen Leiden, Leiderdorp en bij voorkeur Oegstgeest. En eventuele andere overheidspartners Leiden, als centrumstad van de Leidse agglomeratie, trekt deze verkenning Zorgvuldig proces, herfst 2013 afspraken tussen de colleges van B&W Streven naar een ruime meerderheid onder de gemeenteraadsleden voor de afspraken, zodat de afspraken geen issue worden bij de verkiezingen 4

Studie- en onderzoeksgebied 5

Kaders Deelname Oegstgeest Beleidsdocumenten Tijdshorizon HOV plannen Zuid-Holland Noord Economische Agenda Leidse binnenstad Afweging Verkeersmodelberekeningen Ambtelijke betrokkenheid Financiën 6

Proces en planning 7

Wat zijn onze ambities? Voorbeeld Ruimtelijk-economische ambities Winkelgebieden (aantrekkelijk) Werkgebieden (groei, revitalisatie) Woongebieden (woonmilieu, leefkwaliteit) Recreatiegebieden (relatie) Reistijden van/naar snelwegen Doorgaand verkeer Doorstroming % op de fiets Looptijd tot HOV-halte Bereikbaarheidsdoelstellingen 8

Wat gaan we oplossen? Voorbeeld Bereikbaarheidsdoelstellingen Reistijden van/naar snelwegen Doorgaand verkeer Doorstroming % op de fiets Looptijd tot HOV-halte Afwijking = Het op te lossen probleem Reistijden van/naar snelwegen Doorgaand verkeer Doorstroming % op de fiets Looptijd tot HOV-halte Bereikbaarheid ALS WE NIETS DOEN 9

Oplossingsrichtingen? Bereikbaarheidsmaatregelen voor auto, OV en fiets: Nieuwe infrastructuur Beter benutten o Fiets o DVM o OV/P&R o Binnenvaart o Weg o Vraag 10

Participatie en communicatie Stakeholders Leiden, Leiderdorp (en Oegstgeest) college- en raadsleden Overheidspartners Belanghebbenden (actief geïnteresseerden) Belangstellenden (het publiek) ondernemers, reizigers, bewoners, maatschappelijke organisaties, 11

Participatie en communicatie Strategie Leiden, Leiderdorp (en Oegstgeest): Bepalen de ambities en te onderzoeken oplossingsrichtingen en maken de keuze voor een voorkeursoplossing Overheidspartners: Adviseren de gemeenten in een 3-maandelijks overleg Belanghebbenden: Samenwerken in Agglolab: raadplegen over ambities en voorkeursoplossing, adviseren over oplossingsrichtingen Belangstellenden: Informeren door middel van gemeenteberichten, internet, pers 12

Participatie en communicatie Mate van participatie 13

Wat is Agglolab? 14

Hoe zien wij uw rol? Vaststellen: Mei/juni: Na oktober: Ambitiedocument Voorkeursoplossing/Afspraken Bijeenkomsten: Februari: Informatieavond Maart: Werksessie Ambities, incl. excursie (?) Mei: Werksessie Oplossingsrichtingen September: Werksessie Voorkeursoplossing 15

Organisatie 16

Wat kost het? Externe kosten voor rekening van Leiden o O.a. ruimtelijk-economisch en verkeerskundig (effecten)onderzoek en advies, proces/omgevingsmanagement, kaartmateriaal, communicatie o 520.443,- excl. BTW Gemeenten betalen zelf de kosten van de eigen ambtelijke inzet o Leiden: 3680 uur o Leiderdorp: 580 uur o Oegstgeest: PM 17

Wat levert het op? Inzicht in elkaars ambities en drijfveren Inzicht in knelpunten en effecten van oplossingsrichtingen Aantoonbare nut en noodzaak van maatregelen Een gezonde basis voor samenwerking rond bereikbaarheid Een nieuw plan, een breed gedragen oplossing voor de huidige problemen Ervaring met een effectieve nieuwe vorm van samenwerken met belanghebbenden in Agglolab Toekomstbestendige afspraken Een kans om er samen uit te komen en een nieuw start te maken 18

Zijn er ook risico s? Vasthouden aan tegenstellingen Betrokkenheid 19

Vragen? 20