INFRATECH 2017 BAM INFRA Verwonderen, verbinden, verdiepen
Mentimeter 1. Waarom zit u bij deze sessie? 2. Wie zitten er in de zaal? Infratech 2017; kennissessie: verstedelijking & mobiliteit 2
Bouwlogistiek en BLVC Walther Ploos van Amstel lector citylogistiek HvA 3
Wat weet u over stedelijke bouwlogistiek? 1. Van het vrachtverkeer in steden is meer dan 30% bouw gerelateerd 2. Van het vrachtverkeer voor de bouw gaat meer dan 80% met bestelbusjes 3. Naar en van naar de bouwplaats gaat evenveel materiaal als afval 4. Het geluid van een vrachtwagen die achteruit rijdt is meer dan 60db 5. Bij woningbouw zijn transportkosten meer dan 10% van de bouwkosten 4
Bouwlogistiek past niet meer bij de maat van de stad 30-40% Koninklijke vrachtverkeer BAM Groep expects in steden the result is before bouw tax, gerelateerd impairments and restructuring charges for the full year of about Problemen 20 million. There met geluid, will be restructuring charges in the last veiligheid, luchtkwaliteit, quarter of 2014 and in 2015. congestie, leefbaarheid en schade 5
Bouwlogistiek footprint kan 60 tot 80% kleiner Slimmer Koninklijkeplannen BAM Groep met expects BIM the result before tax, Inzet impairments bouwlogistieke and restructuring hubs Inzet charges containers for the full year of about 20 million. There will be Combineren restructuring charges met afval in the last Elektrisch quarter of 2014 vervoer and in 2015. Vervoer over water Verkeersmanagement Infratech 2017; kennissessie: verstedelijking & mobiliteit 6
Bouwlogistiek moet ook stiller Nachtelijke Koninklijke BAM bevoorrading Groep expects neemt the result toe: before minder tax, congestie, just-in-time impairments op and de restructuring bouw charges for the full year of about Geluid 20 million. is het There nieuwe will be asbest restructuring charges in the last Vrachtwagen die achteruit quarter of 2014 and in 2015. rijdt is 72db 7
Lessons learned Voor Koninklijke aanbesteding BAM Groep nadenken expects over the result BLVC before tax, impairments and restructuring Overleg charges for met the omgeving full year of (ook about bij 20 aanbesteding) million. There will be restructuring charges in the last Meenemen als knock-out quarter of 2014 and in 2015. criterium en/of bij EMVI Monitoren project (met omgeving) 8
Mentimeter 1. Binnen 5 jaar 50% minder hinder in de stad! Ja of nee Wat hebben we er voor nodig? Infratech 2017; kennissessie: verstedelijking & mobiliteit 9
Verstedelijking en mobiliteit Wie de burger niet aan de hand meeneemt bij de uitvoering van een project, kan het vergeten. Maar deze opmerking mag geen bouwer meer verbazen. Je kunt het vergeten als je die stap niet maakt. Dronkers, 12 december 2016 Cobouw 10
Verstedelijking en mobiliteit Zeer relevante trends voor projecten rondom mobiliteit in de stad: Samenleving in de stad vraagt veel, en pikt weinig. Groeiende weerzin tegen grote conflicten op het project; Elkaars werk niet goed kennen, maakt elkaar verstaan erg lastig; 11
Verstedelijking en mobiliteit Wat vraagt een stedelijke omgeving van een opdrachtgever? Duidelijkheid vooraf en geen verrassingen! Inspraak en toezeggingen! Wat vraagt een mobiliteitsvraagstuk van een opdrachtgever? Beton en staal betekent: voorschrijven Functionaliteit (zoals fietsen parkeren ) betekent: loslaten Waarde zoals opwaardering ruimtelijke kwaliteit betekent: in gesprek! 12
Wat vraagt verstedelijking en mobiliteit van u? Koninklijke Betrokken BAM mensen, Groep expects met the kennis result before en waardering tax, impairments voor het vak and restructuring van de charges for the full year of about ander 20 million. There will be restructuring Praten is charges luisteren! in the last quarter of 2014 and in 2015. Duidelijke kaders Binnen die kaders zoveel mogelijk speelruimte 13
I have a dream Samen Beter Bouwen Praktijkschool samenwerken op de werkvloer Samen werken is samen leren Dreamteams Gunnen en voorbereiden gericht op de samenwerking tussen teams Vandaag werken aan de behoeftes van morgen Slim combineren kennis en kunde, faciliterend aan de samenleving 14
Omgevingsmanagement zelf is niet nieuw! De omstandigheden en ambities wel! OG (BAM) 15
Breder perspectief: verdere verweving Vastgoed, omgeving & mobiliteit De bouwfase is mede bepalend voor succes van het plan en de samenwerking; Samen met klant leggen we de lat daarom zo hoog mogelijk; Alle partijen plukken daar de vruchten van; 16
Succesfactoren voor het omgevingsproces Bouw zoveel mogelijk aan een persoonlijke band met de omgevingspartijen en wees zichtbaar Geef omgevingspartijen tijdig inzicht in het proces en de aanpak Neem de interactie serieus en geef de omgeving ruimte om mee te denken Monitor de omgevingstevredenheid, het imago en draagvlak van het project 17
Basisbeginselen Infratech 2017; kennissessie: verstedelijking & mobiliteit Wacht niet met succesvol zijn tot de oplevering Beperk de overlast met maatregelen op alle niveaus Voorkom een negatieve beleving van de onvermijdelijke, resterende hinder (transportband Mahlerplein) Werk vanuit een visie: eerst denken dan doen! Leg de lat voor het bereiken van een positieve bouwbeleving hoog: Jammer dat ze weg gaan! 18
Doe geen concessies aan de leefbaarheid met als excuus dat de bouwfase toch maar tijdelijk is! De ambitie moet zijn: leefbaarheid al Koninklijke BAM Groep expects in de tijdelijke fase stapsgewijs the result before tax, verbeteren, of in ieder geval minimaal gelijkwaardig impairments is and dan restructuring in de huidige situatie. charges for the full year of about 20 million. There will be restructuring charges in the last Maak quarter het of meetbaar! 2014 and Zowel in 2015. de objectieve hinder (geluid, trillingen en bereikbaarheid) als de beleving (belevingsonderzoek). 19
De toekomst van omgevingsmanagement begint nu! Koninklijke Strategische BAM advies- Groepen expects the managementrol result before tax, impairments Planvorming, and ontwerp, restructuring Beheer & charges Onderhoud, for the Financiering, full year of about 20 Exploitatie million. There will be restructuring Vroeg gesprek charges met in the last quarter of 2014 and in 2015. ketenpartners bv met OV en andere key stakeholders Politiek draagvlak Meebewegen (mogelijk maken van)met nieuwe ontwikkelingen 20
Omgevingsmanagement 3.0 = Verdiepen, verwonderen, verbinden Een goede samenwerking met het projectteam van de opdrachtgever is de basis voor goede resultaten. Als omgevingsmanager is het mijn taak om oog te hebben voor de relaties met álle stakeholders. Door daar vanaf het begin in te investeren begrijpen we elkaar beter en kunnen we ook gezamenlijk tot betere oplossingen komen. Dit komt de bouw van een project altijd ten goede. Hetty Messchaert, Omgevingsmanager BAM Infra Marktbokaal voor succesvolle samenwerking 2016 21
Mentimeter 1. Binnen 5 jaar 50% minder hinder in de stad! Ja of nee Gaat dat lukken? 2. Wat blijft u bij na deze sessie? Infratech 2017; kennissessie: verstedelijking & mobiliteit 22
23