KNOOPPUNTEN. Han Hoogerbrugge, voor Design and PoliJcs

Vergelijkbare documenten
RUIMTELIJKE ONTWIKKELING NL groei, stagnatie en krimp. Henk Ovink plv. DG Ruimte en Water Ministerie van Infrastructuur en Milieu

DUURZAME INFRASTRUCTUUR

Aanbod, gebruik en reistijdverlies hoofdwegennet,

Perspectief voor Ketens en Knooppunten. Jeroen Haver Projectleider ketens en knooppunten DG Bereikbaarheid

Format Ruimtelijke Onderbouwing (versie 1, aug 2014) INHOUDSOPGAVE

NOVI-perspectiefgebied Utrecht, Gezond Stedelijk Leven voor Iedereen

MIRT- onderzoek goederenvervoercorridor Oost. Tiel 18 mei 2016 Programma manager: Zuhal Gül

Perspectief op de nationale omgevingsvisie en grondbeleid. Jaar van de Ruimte VvG congres 12 november Nathalie Harrems

Sessie Verstedelijking en Mobiliteit => Onderdeel Mobiliteit. provincie Zuid-Holland

Internationale Waterambitie

Spoorboekloos reizen in de Randstad - PHS. Vlot bewegen.veilig leven. Verkeer en Waterstaat.

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Openbaar Miriam van Meerten MIRT

'Innovatieve financiering en bekostiging van gebiedsgerichte bereikbaarheidsprogramma s'

Regionaal OV Toekomstbeeld 2040 Noord-Holland en Flevoland

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG

Beschikbaarheid hoofdinfrastructuur,

Adviescommissies VA & EV MRDH

NWA WORKSHOP SUSTAINABLE DEVELOPMENT GOALS. NWA Circulaire Economie en SDG Ardi Dortmans

Rijksuitgaven aanleg, beheer en onderhoud hoofdinfrastructuur,

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG. Datum 16 september 2013 Betreft Rijksprogramma SMASH

Innovatie en RWS. Een scherpe vraag en samenwerking in ketens en netwerken

Gebied, locatie of lijn!? Projectontwikkeling ViA15

Intentieovereenkomst Slimme en Gezonde Stad tussen het Rijk en Rotterdam

Metropoolregio Amsterdam (MRA) Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT)

Geel in omgevingsvisies

In het kader rechts zijn de bestuurlijke afspraken in het BO MIRT van 2013, 2014 en 2015 weergegeven. Vraagstelling en aanpak kwartiermaakfase

Deltabeslissing Ruimtelijke adaptatie

Sustainable Urban Mobility Plan Rotterdam, april 2016

Drs. C.B.F. Kuijpers, DGR De heer H.W.J. Ovink, directeur NRO. Datum 4 mei 2011 Structuurvisie Infrastructuur en Ruimte

Rijksuitgaven aanleg, beheer en onderhoud hoofdinfrastructuur,

Personenvervoer. Plan van aanpak. Landelijke markt- en capaciteitsanalyse regionaal OV. april 2007

Links naar brondocumenten

CHALLENGE LANDSCHAP Kwaliteit door ontwikkelen

Organisatie en Samenwerking

Regionale Ecosystemen voor Ondernemerschap Prof Dr Erik Stam

MULTIMODALE KNOOPPUNTEN en de wisselwerking van stad, spoor en snelweg. TON VENHOEVEN VENHOEVENCS architecture+urbanism

HERBESTEMMING (RIJKS)VASTGOED ALS GEBIEDSOPGAVE

Mobiliteitstransitie Haagse regio Mobiliteit en bereikbaarheid Haagse regio tot 2040

Een nieuwe ruimtelijke visie voor de regio Arnhem-Nijmegen?

Beleidskader windenergie

Bijlage 3 Uitkomsten update NMCA

TU Delft Nijhuis & Pouderoijen

Omgevingsvisie Delft

The Making Of. Open Planning Process

Statenvoorstel. Perspectief Groene Hart Bestuurlijke samenvatting van het voorstel

Samenvatting Structuur visie Infra structuur en Ruimte. Nederland concurrerend, bereikbaar, leefbaar en veilig

Concept Ruimtelijk Perspectief Windenergie op Land

Aanbod openbaar vervoer,

Het succes van RandstadRail uitbouwen Schaalsprong Openbaar Vervoer

Voorontwerp Structuurvisie Cuijk De Koers van Cuijk

Tools for climate-adaptive and healthy urban design. Robbert Snep Wageningen Environmental Research

Aanbod openbaar vervoer,

Brainport Eindhoven/ A2-zone (Brainport Avenue)

Installatie van Windows 10 op laptops. Windows 10 installation on laptops

PLANSTUDIE OPENBAAR VERVOER SCHIPHOL-AMSTERDAM-ALMERE-LELYSTAD

Openbaar vervoer-, auto- en multimodale ontsluiting woongebieden,

Steden als motoren van economische groei

Product naam: MM01315

Aanbod openbaar vervoer,

Jaarprogramma Bouwen en Wonen MRA februari 2019

Openbaar vervoer-, auto- en multimodale ontsluiting werkgebieden,

Onderzoeksprogramma TOD in de Zuidvleugel

Verdichting. binnen het bestaand bebouwd gebied. 19 april 2011 Kersten Nabielek

1 Geluidbeleid IenM. Dolf de Gruijter Directie Klimaat, Lucht en Geluid. 12 oktober 2011

Werkplaats Mobiliteit en Innovatie

Zwakke schakel Scheveningen

Structuurvisie. Ruimte

Knooppuntontwikkeling. als kans. Zjèf Budé, Mattie Busch en Anita de Zeeuw. Jg. 44 / Nr. 1 / 2011 Knooppuntontwikkeling als kans

Ruimtelijke ordening. Ruimtelijke Ordening

Rijksuitgaven aanleg, beheer en onderhoud hoofdinfrastructuur,

Lelie 63 m 2 Roos 87 m 2. 3 e verdieping nr. 120 t/m 130. Woningtype

PHS Meteren-Boxtel. Klankbordgroep Meteren 26 juni 2014

Proces GA tot volgend BO-MIRT

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG. Datum 22 juni 2018 Betreft Openbaar vervoer in stedelijke gebieden

Ondergronds ordenen in Arnhem

Verstedelijkingsopgave Delft: We geven de stad een kwaliteitsimpuls :36

brief van Kamer van Koophandel, 7 dec. 04. (N.B. De rubrieken 1 t/m 4 altijd in deze volgorde uitwerken)

Annual event/meeting with key decision makers and GI-practitioners of Flanders (at different administrative levels)

Van Lodewijk Lacroix Telefoon Onderwerp Voorbereiding BO MIRT en gebiedsprogramma bereikbaarheid Rotterdam Den Haag

RKDimages. Arnold van Ravesteyn. Portret van Jacob Cats ( ), 1660 gedateerd Amsterdam,, inv./cat.nr. AA 741

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG. Datum 13 mei 2019 Betreft Voortgang vorming Mobiliteitsfonds

Verstedelijking & Infrastructuur Ruimteconferentie 2013

Grant agreement no: Deliverable number: D6.12 Partner responsible: Deliverable author(s): J. Boersma. Quality assurance:

RO & Milieu. Gedwongen vriendschap onder de Omgevingswet? Tjeerd vd Meulen Jos Dolstra

Anna Van Raes^e'tstraat 37' Postbus 1, 2636 ZG Schipluiden. ' ééé Midden-Delfland tio.s^so-.,.. f(0,5) ^ ::

A3 Publiek Leiderschap

Adaptieve Gebiedsagenda / Investeringsprogramma. Victor / Klaas

Klimaatbestendige steden

Programmaplan Bereikbaar Brabant

Den Haag Internationale Stad Scheveningen Boulevard + Worldforum

Meer bereiken. Door een brede, gezamenlijke aanpak van bereikbaarheidsopgaven. Anders kijken, anders denken, anders doen

"De Europese ambitie van internationaal multimodaal goederenvervoer"

Business Architectuur vanuit de Business

De ondergrond als energiefabriek

MIRT-Onderzoek Meerlaagsveiligheid Eiland van Dordrecht

Nr. 53 Brief van de ministers van Volksgezondheid, Welzijn en Sport en van Infrastructuur en Milieu

OMGEVINGSWET OMGEVINGSWET

Voortgang inzet logistieke makelaars

Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus EA DEN HAAG. Datum 20 april 2018 Rapportage plancapaciteit

Transcriptie:

KNOOPPUNTEN Han Hoogerbrugge, voor Design and PoliJcs Henk Ovink plaatsvervangend DG Ruimte en Water, ministerie van Infrastructuur en Milieu en co- curator van de 5e IABR 'Making City' 2012

SPOOR EN WEG 30

SPOOR EN WEG 50

BLOKJESKAART (TWEEDE NOTA, 66)

NU: DYNAMIEK & COMPLEXITEIT

NL

STAD = STEDELIJKE REGIO

REGIO is de stad

THE METROPOLITAN MOMENT Bruce Katz: Such concentrated power demands new levels of responsibility. With many najonal and supra- najonal levels of government dangerously adris, the onus is on cijes and metros to act like the engines of najonal prosperity they are and lead the economy shaping, talent- preparing, place- making, and environmental- stewarding that this disrupjve period demands. Bruce Katz is a vice president at Brookings InsJtute. He is the founder and co- director of the Brookings Metropolitan Policy Program, and leads the Brookings- Rockefeller project on State and Metropolitan InnovaJon

NETWERKANALYSES (2006) regionale uitwerking aan de van-deur-tot-deur benadering > bereikbaarheid binnen een hele regio en de samenhang tussen de netwerken > vanuit de ruimtelijk-economische ontwikkeling of ambitie gekeken naar de mobiliteitsopgave > gericht op de 11 belangrijkste stedelijke gebieden van Nederland >> regio en rijk: nieuwe inzichten opgedaan over inhoudelijke benadering en samenwerking >> eerste belangrijke stap naar gebiedsgerichte, integrale benadering >> aanzet tot regionale prioriteitstelling kantekeningen > vooral geconcentreerd op de bereikbaarheidsproblemen op de weg > openbaar vervoer is in veel gevallen nog onvoldoende meegenomen, evenals het goederenvervoer > onderling moeilijk vergelijkbaar omdat de regio s hun eigen normen en ambities hebben gehanteerd.

+ LANDELIJKE MARKT- EN CAPACITEITSANALYSE (2007) > landelijk beeld, nationale netwerken: het hoofdwegen- en het hoofdspoornet (en het regionaal openbaar vervoer en de vaarwegen) NWA s + LMCA s > basis voor een integrale afweging van projecten en acties LMCA: voor het Rijk vanuit haar verantwoordelijkheid voor de landelijke netwerken haar input in het bestuurlijke proces NWA s: specifieke regionale verdiepingen om problemen en mogelijke oplossingen volkomen en robuust in kaart te brengen

NATIONALE MARKT- EN CAPACITEITSANALYSE (2011)

BEREIKBAARHEIDSINDICATOR

KNOOPPUNTEN bijzonder in het netwerk > dynamiserend > verbindend (intermodaal en intersectoraal) > misbaar > anders staat alles stil

STRUCTUURVISIE INFRASTRUCTUUR EN RUIMTE het belang van goede keten- en knooppuntontwikkeling in de nationale belangen 1, 5 en 6: > excellente ruimtelijk-economische structuur van Nederland door een aantrekkelijk vestigingsklimaat en goede internationale bereikbaarheid > robuust hoofdnet van wegen, spoorwegen en vaarwegen > betere benutting van de capaciteit van het bestaande mobiliteitssysteem

Catshuis - National Monument Het Catshuis, gelegen op het landgoed Sorghvliet is door stadsarchitect Claes Dircx van Balckeneynde gebouwd voor Jacob Cats (1577-1660), een vooraanstaand dichter en politicus. Cats nam Huis Sorghvliet, zoals hij het zelf noemde, op 14 juli 1652 in gebruik. Door het terrein loopt de Haagse Beek. Het water daarvan werd gebruikt voor zijn classicistische Hollandse tuin, de bagger voor mest, en van het zand maakte hij wallen om zijn tuin tegen stuifzand te beschermen. De omgeving bestond immers nog uit woeste duingronden. De buitenplaats werd door Adriaan Goekoop gekocht. Net als zijn vader deed hij in onroerend goed en hij ontwikkelde allerlei Haagse buurten.

KNOOPPUNTEN & HET RIJK zelf > beleid, regels, investeringen >> programma/atelier knooppunten? MIRT? TOD? samen > BB2, RO, kennis, ontwerp, coalities, proces >> programma/atelier knooppunten? MIRT? TOD? anderen > provincies, regio's, gemeenten, markt, bedrijfsleven, kenniswereld, ontwerpers, corporaties >> programma/atelier knooppunten? MIRT? TOD?

ATOD 19