Variantenstudie Paddepoelsterbrug Door: In samenwerking met: Augustus 2013
Inhoud Aanleiding Doelstelling Achtergrond Knelpunten Variantenstudie Belanghebbenden Planning Vragen 2
Aanleiding Doelstelling Achtergrond Knelpunten Variantenstudie Belanghebbenden Planning Vragen 3
Aanleiding Aanleiding Hoofdvaarweg Lemmer-Delfzijl toegankelijk maken voor grotere, hogere en bredere schepen 4
Aanleiding Partijen Opdrachtnemer Projectleiding Rijk Provincie Groningen Gemeente Winsum Vaarwegbeheerder (per 01-01-'14) Budget voor opwaardering Opdrachtgever Gemeente Groningen Wegbeheerder 5
Aanleiding Doelstelling Achtergrond Knelpunten Variantenstudie Belanghebbenden Planning Vragen 6
Doelstelling Doelstelling Vervangen van de Paddepoelsterbrug waarbij de vaarweg Lemmer-Delfzijl geschikt is voor klasse Va- schepen, vierlaags-containervaart en tweebaks-duwvaart in gestrekte formatie 7
Doelstelling Randvoorwaarden Voldoet aan de gestelde scheepvaartklasse Doorvaarthoogte 9,10 m Vierlaags-containervaart Doorvaartbreedte 54 m Tweebaksduwvaart in gestrekte formatie Tweestrooks-concept Geschikt voor schepen van Klasse Va, 110m bij 11,40m Sobere en doelmatige uitvoering Lage onderhoudskosten Type brug geschikt voor de verkeersintensiteit en verkeersdeelnemers De brug moet in alle seizoenen functioneren Vervangen voor 2019 8
Aanleiding Doelstelling Achtergrond Knelpunten Variantenstudie Belanghebbenden Planning Vragen 9
Achtergrond Opwaardering hoofdvaarweg Lemmer - Delfzijl 10
Achtergrond Opwaardering hoofdvaarweg Lemmer - Delfzijl Paddepoelsterbrug 21 11
Achtergrond Ligging van de brug t.o.v. stad 12
Achtergrond Brugovergangen fietsers 13
Achtergrond Brugovergangen auto s 14
Achtergrond Scheepvaartpassages 50 schepen per (werk)dag 15
Achtergrond Paddepoelsterbrug Doorvaartbreedte: 22 m Doorvaarthoogte in gesloten stand: 1,0 m 16
Achtergrond Brugbedieningstijden Op afstand bediend vanuit de Oostersluis Zeven dagen per week Geen bediening op: Zaterdagnacht Zondagnacht 17
Intensiteit Paddepoelsterbrug Aan de hand van een ochtendtelling in juni 2012 en standaard percentage rijden er ca. 75 auto s per dag?? Zonnige week Regenachtige week Waarschijnlijk regenachtige week 18
Aanleiding Doelstelling Achtergrond Knelpunten Variantenstudie Belanghebbenden Planning Vragen 19
Knelpunten Knelpunten Doorvaarthoogte onvoldoende (1,0 m i.p.v. 9,10 m) Oud en versleten (80 jaar) Doorvaartbreedte onvoldoende (22 m i.p.v. 54 m) Vaak en lang open 20
Aanleiding Doelstelling Achtergrond Knelpunten Variantenstudie Belanghebbenden Planning Vragen 21
Hoofdoplossingen Hoofdoplossingen 1. Brug vervangen op huidige plek 2. Brug vervangen op andere plek 3. Brug laten vervallen 22
Hoofdoplossingen Terug laten komen van toegepaste bruggen in de vaarweg? 23
Aanleiding Doelstelling Achtergrond Knelpunten Variantenstudie Belanghebbenden Planning Vragen 24
Belanghebbenden Belanghebbenden Gebieds-commissie Reitdiepdal LTO Noord Geluids-commissie Reitdiepdal Project- en stuurgroep Zernike Marketing Groningen Omwonende Verenigingen / dorpsbelangen Zernike Science Park Adorp Sauwerd / Wetsinge Garnwerd Reitdiep Wierumerschouw Maatschap-pelijke organisaties Belanghebben-den organisaties Inwoners Groningen Het Groninger landschap Watersport-verbond Groningen Seaport RijksuniversiteitWijkraad Selwerd Paddepoel Fietsersbond Scheepvaart Rijkswaterstaat Vereniging Bedrijven Groningen West Hanzehogeschool Voetgangers Bedrijven / ondernemers ANWB Koninklijke Schuttevaer Waterschap Noorderzijlvest Verkeer Provincie Groningen Overheden Hulpdiensten automobilisten 25
Belanghebbenden Rijkswaterstaat Provincie Groningen Waterschap Noorderzijlvest Overheden Gemeente Winsum Gemeente Groningen 26
Belanghebbenden Inwoners Groningen Verenigingen / dorpsbelangen Adorp Sauwerd / Wetsinge Garnwerd Reitdiep Wierumerschouw Omwonende Gebiedscommissie Reitdiepdal Wijkraad Selwerd Paddepoel 27
Belanghebbenden LTO Noord Geluidscommissie Reitdiepdal Het Groninger landschap Marketing Groningen Belanghebbenden organisaties Groningen Seaports Vereniging Bedrijven Groningen West Bedrijven / ondernemers 28
Belanghebbenden Fietsersbond ANWB Voetgangers Verkeer Automobilisten Hulpdiensten (bewoners) Langzaam rijdend verkeer (LTO) 29
Belanghebbenden Watersportverbond Scheepvaart Koninklijke Schuttevaer Beroeps en recreatie vaart 30
Belanghebbenden Project- en stuurgroep Zernike Zernike Science Park Maatschappelijke organisaties Rijksuniversiteit Hanzehogeschool 31
Aanleiding Doelstelling Achtergrond Knelpunten Variantenstudie Belanghebbenden Planning Vragen 32
Planning Planning 33
Aanleiding Doelstelling Achtergrond Knelpunten Variantenstudie Belanghebbenden Planning Vragen 34
Vragen Einde, vragen? Wilt u op de hoogte blijven gehouden worden? Dit kan!! Hoe? Het hokje aan op het formulier die bij de uitgang ligt Vul ook de vragenlijst in wij zijn zeer geïnteresseerd in u mening Voor meer informatie zie website: www.lemmer-delfzijl.nl 35