Koppeling demonteren Om de koppeling te kunnen tunen of om je segmenten te vervangen moet je de koppeling demonteren. Hieronder wordt behandeld hoe je dat doet bij een kick- aanloopblok. Benodigdheden: - Ringsleutel 13 / 19 - Schroevendraaier - Koppelingstrekker - Imbussleutels indien nodig - Zuigerstop - Carterdeksel pakking (of vloeibare pakking!) - Opvangbakje - (Nieuwe ATF olie 250ml Kickblok Stap 1: Allereerst halen we de olie uit het blok. Dit doe je doormiddel van sleutel 13 de aftapplug die onder het blok zit los te draaien. Zet hieronder het bakje om de olie uit je blok op te vangen. (Heb je het blok los liggen, leg hem dan niet ondersteboven want dan loopt de olie uit je ontluchtingsgat!)
Stap 2: Haal nu de vijf bouten eruit. Je kan nu het carterdeksel er voorzichtig af trekken. (let op, er kan nog een beetje olie in je blok zitten!)
Stap 3: Demonteer de bougie uit de bougiekop en plaats daar de zuigerstop voor in de plaats. Draai die zachtjes naar beneden en controleer dat hij de zuiger niet raakt. Nu ga je de moer losdraaien. Zet de sleutel op de moer en draai heel zachtjes tot de zuiger tegen de zuigerstop tikt. Nu kan je hem losdraaien. Stap 4: Nu je de moer hebt verwijderd kan je alles netjes eraf halen totdat je bij je koppeling komt.
Stap 5: Monteer nu de koppelingstrekker op je koppeling. Hiermee kan je de koppeling eruit trekken. Als je zuigerstop er nog in zit is dit goed, anders moet je hem weer even monteren. Je kan nu met sleutel 19 de koppelingstrekker aandraaien. Je koppeling komt na verloop van tijd los.
Stap 6: Nu je hebt gedaan met de koppeling wat je wilde, kan je het blok weer in elkaar zetten. Zet je koppeling weer op de krukas. (let op! Sommige krukassen werken met een spietje!)
Deze onderdelen moeten van rechts naar links weer op de koppeling. Draai de moer weer stevig aan. Leg de pakking op je carterdeksel of smeer het randje in met vloeibare pakking. Nu kan je voorzichtig de deksel weer terug zetten. Zet hem nu weer goed vast met de vijf boutjes. Nu kan je weer olie in je blok gooien. Dit doe je door bij de carterdeksel de moer eruit te draaien.
Aanloopblok Stap 1: Allereerst halen we de olie uit het blok. Dit doe je doormiddel van sleutel 13 de aftapplug die onder het blok zit los te draaien. Zet hieronder het bakje om de olie uit je blok op te vangen. (Heb je het blok los liggen, leg hem dan niet ondersteboven want dan loopt de olie uit je ontluchtingsgat!) Stap 2: Haal nu de vier bouten eruit. Je kan nu het carterdeksel er voorzichtig af trekken. (let op, er kan nog een beetje olie in je blok zitten!)
Stap 3: Nu haal je eerst de ring eruit die de drukplaat tegen houdt. Deze vind je langs het randje bij het koppelingshuis. Je kan nu ook gelijk de drukplaat eruit halen.
Stap 4: Demonteer de bougie uit de bougiekop en plaats daar de zuigerstop voor in de plaats. Draai die zachtjes naar beneden en controleer dat hij de zuiger niet raakt. Nu ga je de moer losdraaien. Zet de sleutel op de moer en draai heel zachtjes tot de zuiger tegen de zuigerstop tikt. Nu kan je hem losdraaien.
Stap 5: Monteer nu de koppelingstrekker op je koppeling. Hiermee kan je de koppeling eruit trekken. Als je zuigerstop er nog in zit is dit goed, anders moet je hem weer even monteren. Je kan nu met sleutel 19 de koppelingstrekker aandraaien. Je koppeling komt na verloop van tijd los.
Stap 6: Nu je hebt gedaan met de koppeling wat je wilde, kan je het blok weer in elkaar zetten. Zet je koppeling weer op de krukas. (let op! Sommige krukassen werken met een spietje!) Deze onderdelen moeten van rechts naar links weer op de koppeling. Draai de moer weer stevig aan! Leg de pakking op je carterdeksel of smeer het randje in met vloeibare pakking. Nu kan je voorzichtig de deksel weer terug zetten. Zet hem weer goed vast met de vier boutjes. Jorn. www.puchforum.net