3 6ú.o l lro >tr oo GEMEENTE vve E RT Sector Ruimte Openbaar: Ø Afdeling Zaaknummer(s) ingekomen stuk(ken) Behandelend medewerk(st)er Porteteui I leh ouder(s) ONDERWERP Beantwoording brief PvdA Weert met vragen (conform aftikel 40 RvO) over opleiding verkeersregel aa rs. ADVIES Kennis nemen van de brief van PvdA Weert, d.d, 28 januari 2015 over opleiding verkee rsreg elaa rs; Instemmen met bijgevoegde antwoordbrief. Relatie met voriq voorstel Vergunningen, Toezicht en Handhaving L lian Creemers-Schaeken Tel.: (0495) 57 56 30 H.A. Litjens TOELICHTING Niet openbaar: n Kabinet:! Nummer B&W-advies: BW-008204 Algemeen Kanttekeninqen JURIDISCH E GEVOLGEN (o.a. FATALE TERMIJN EN/ HANDHAVING) Weert, 18 maart 2015 DC S B W HL {lr akkoord bespreken it À I W FVE W W PS GG f f) f/x fv te vullen door het B&W secretaríaat: p nnooro E nkkoord met tekstuele aanpassing door potefeuillehouder n Anders, nl.: Besrissinsd.d.: 3f -O j Of.l Behandeling uiterlijk in college van 31 maart 2015 Nummer: E Niet akkoord n Gewijzigde versie! A-stuk n B-stuk E c-stuk al aantal pagin 2 Pag na 1
FINANCIËLE EN PERSONELE GEVOLGEN Begrotingspost Beschikbaar bedrao Voor wie is dit advies van belano?.!. Raadsleden Nadcrc spccificatic: COM MU NICATI E/ PARTICI PATI E N. Brief Nadere specificatie: * Overig Intern: OVERLEG GEVOERD MET Extern Openbaar: Brief PvdA Weeft d.d.28 januari 2015. Antwoordbrief. Niet-openbaar: Niet van toepassing BIJLAGEN Pagina 2
Aan: Het college van B&W van de gemeente Weert i.a.a. de gemeenteraad Weert Betreft : art. 40 wagen opleiding verkeersregelaars Weert, 28 januan20i5 Geacht college, Orzc fractie bereiken signalen over de drastische verhoging van de opleidingskosten tot verkeersregelaar. De gemeente Weert hanteert tegenwoordig het volgende uitgangspunt en tarieven: de enige optie om dit jaar verkeersregelaars opgeleid te krijgen is middels e- learning, de kosten zijn eenmalig 55, - per evenement en,44.95, - per deelnemer. Als PvdA fractie V/eert zijn wij enonn geschrokken van een dergelijke kostenverhoging. In de praktijk komt dit bijvoorbeeld bij de Singelloop op het volgende neer: - Bij 25 verkeersregelaars zljn de totale kosten 1.178,75, -! Wat schetst onze verbazing: - Vorig jaar waren de kosten tijdens Weert 600 gratis en tot en met 2013 waren de kosten,6, - à 8, - per verkeersregelaar. De kosten zijn dus gestegen van ongeveer 200, - per evenement naar bijna 1.200, -. Naar aanleiding van bovenstaande hebben wij als PvdA fractie'weert een aantal vragen: 1. Bent u op de hoogte van de nieuwe situatie? 2. Waarop is het nieuwe beleid gebaseerd? Waarom ztjn de kosten nu drastisch verhoogd ten opzichte van de voorgaande jaren? 3. Bent u in overleg getreden met organisaties die veelvuldig gebruik maken van verkeersregelaars? Zo ja, wat is de uitkomst van dit overleg geweest? Zo nee, waarom communiceert u een dergelijk financieel ingrijpende maatregel niet? 4. Verkeersveiligheid gaat voor alles. Bent u niet bang dat door uw nieuwe beleid er verkeersregelaars ingezet gaan worden die een dergelijke opleiding niet hebben afgerond? Wij willen als Weert toch een stad vol met evenementen zíjn; daarvoor leunen we stevig op de inzet van vele onmisbare vrijwilligers. Door de gewijzigde opstelling van de gemeente wordt het bijna onmogelijk dat wijwilligers nog grootschalige evenementen in de groenste regio van de wereld organiseren en dat zou een aderlating voor Weert zijn! In afivachting van uw antwoord.
Met vriendelijke groet, namens de PvdA Weert Fanida Kadra Kruisstraat 71 6006 ZKWeert
GEMEENTE vve E RT PvdA Weert t,a,v. mevrouw F. Kadra Kruisstraat 71 6006 ZK WEERT uw brief van: 28 januari 2015 uw kenmerk: inlichtingen: L.M.J. Creemers-Schaeken doorkiesnummer: 0495-575630 dictaat: LC ons kenmerk:vth/- Weert, 0 2 APR. 2015 Onderwerp Bijlage(n): Vragen conform artikel 40 RvO over opleiding verkeersregelaars Geachte mevrouw Kadra, Naaraanleiding van uw brief van 28 januari 2015 waarin u een aantal vragen stelt (conform artikel 40 van de RvO) met betrekking tot de opleiding verkeersregelaars treft u hierbij de beantwoording aan. Vraag 1. Bent u op de hoogte van de nieuwe situatie? Ja, wij zijn steeds door het ministerie van Infrastructuur en Milieu geïnformeerd over en tijdens de invoering van het landelijke E-Learning systeem voor verkeersregelaars per 1 januari 2013. Vraag 2. Waarop is het nieuwe beleid gebaseerd? Waarom zijn de kosten nu drastisch verhoogd ten opzichte van de voorgaande jaren? Tot 2013 verzorgde stichting Punt Welzijn het opleidingsgedeelte voor verkeersregelaars. Vanaf 2074 is de Wegenverkeerswet gewijzigd en is E-learning wettelijk ingevoerd. E-learing is een online opleidingsinstrument voor verkeersregelaars. Het aanbieden van dit instrument, evenals het benoemen van de verkeersregelaars, is een gemeentelijke taak. Een evenement of een persoon wordt door de gemeente bij E-Learning aangemeld. Vervolgens kan men met behulp van een door ons verstrekte inlogcode de cursus voor verkeersregelaar doorlopen. De kosten voor de gemeente van aansluiting op dit systeem bedragen jaarlijks 900,00. Deze kosten worden doorberekend in de leges. In 20t4 heeft de gemeente de benoemingskosten van alle verkeersregelaar volledig voor haar rekening genomen. Dit omdat het een overgangsjaar betrof en het Weert 600 jaar was. Bij de bepaling van de hoogte van leges voor 2015 zijn alle kosten meegewogen. Dit gewijzigd tarief is door de Raad op 22 december 2074 vastgesteld. Wilhelminas ngel 101 Correspondentieadres: Postbus 950, 6000 AZ Weert Telefoon: (0495) 575 000 - Telefax: (0495) 541 554 - E-mail: gemeente@weert.nl Website: www.weert.nl -/
Door de gemeente wordt bepaald of het om evenementenverkeersregelaars voor bepaalde tijd of eenmalige evenementenverkeersregelaars gaat. Mogelijkheid 1: evenementenverkeersregelaars voor bepaalde tijd De organisaties kunnen gebruik van een verkeersregelaar die op persoonlijke titel de cursus E-learning heeft gedaan. Deze benoeming verkeersregelaar op persoonlijke titel heeft een geldigheidsduur van maximaal 1 jaar. De leges voor deze benoeming op persoonlijke titel bedraagt 44,95 en deze zijn voor de cursist. De organisator betaalt eenmalig voor het verkrijgen van het aanstellingsbesluit voor alle verkeersregelaars 55,35 aan leges. Mogelijk 2: eenmalige evenementenverkeersregelaars Het evenement wordt aangemeld bij E-Learning en alle vrijwilligers die willen optreden als vcrkccrsrcgclaars bij dit evenement kunnen kosteloos de verkorte E-learning cursus volgen. Ook hier betaalt de organisator eenmalig voor het verkrijgen van het aanstellingsbesluit voor alle verkeersregelaars 55,35 aan leges. De gewijzigde opzet met E-learning heeft geen gevolgen voor de inzet van vrijwilligers als verkeersregelaars bij evenementen. Vraag 3. Bent u in overleg getreden met organisaties die veelvuldig gebruik maken van verkeersregelaars? Zo ja, wat is de uitkomst van dit overleg geweest? Zo nee, waarom communiceert u een dergelijk financieel ingrijpende maatregel niet? De organisatoren van evenementen zijn in 2013 overde nieuwe situatie geïnformeerd. De regeling is vastgesteld door het ministerie van Infrastructuur en Milieu. Dit biedt geen ruimte voor lokale oplossingen. Vraag 4. Verkeersveiligheid gaat voor alles. Bent u niet bang dat door uw nieuwe beleid er verkeersregelaars ingezet gaan worden die een dergelijke opleiding niet hebben afgerond? Inzet van verkeersregelaars is in de regel bij evenementen van grote omvang van toepassing. Onze ervaring is dat organisatoren van dergelijke evenementen in Weert doorgaans professioneel zijn in de organisatie van hun evenement. Zo ook in geval er doorgaande wegen worden afgesloten en het verkeer omgeleid dient te worden en inzet van verkeersregelaars wenselijk is. Uiteraard heeft de keuze van de evenementenlocatie gevolgen voor het aantal in te zetten verkeersregelaars. Overigens kunnen verkeersregelaars die via E-Learning de cursus succesvol hebben afgerond aangesteld worden als verkeersregelaar. Vraag 5. Is uw college bereid om bewoners te betrekken bij het ontwerpen van omleidingsroutes bij evenementen in het centrum (zoals de kermis, de stadstriatlon en paardenmarkt)? Immers hebben zij de dagelijkse (praktijk)ervaringen. Zo nee, waarom niet? Op het moment dat een organisatie een evenement organiseert, waarbij wegen worden afgesloten en reguliere verkeersstromen worden onderbroken of omgeleid, moet de organisatie een deugdelijk verkeersplan indienen. Hiermee zijn zij in de gelegenheid zelf het eerste ontwerp te maken. Het ontwerp wordt, afhankelijk van de omvang, voor advies voorgelegd aan Politie, Brandweer en de gemeentelijke verkeerskundige. Zij zijn de deskundige in deze en hebben de gewenste (praktijk) ervaring. Als het ingediende plan akkoord is, kunnen de maatregelen uitgevoerd worden. Burge de e Wethouders M.H.F