1 CLUBREGLEMENT Modelluchtvaartclub TORNADO vzw VML club nr 6. 1. Doelstelling -vliegen met modelluchtvaartuigen. -wedstrijden. -brevetvliegen. -tentoonstellingen. -modelluchtvaartmeeting. -vriendenclubontmoetingen. -gemeentelijke sportactiviteiten. Alle andere activiteiten zijn verboden. 2. Lidmaatschap Aansluiting/ lidgeld/ inschrijving. Bij hun inschrijving verplichten alle leden er zich toe ongeacht hun functie in de club alle hierna beschreven reglementen, alsook de statuten van de vzw. te aanvaarden en na te lezen. Het lidgeld wordt geïnd voor een periode van 12 maanden vanaf op 1 januari en neemt een einde de laatste dag van december van dat lopende jaar. Het bestuur zal vermijden personen aan te werven die zaakvoerder zijn van modelbouwartikelen, ten einde de clubaangelegenheden te vrijwaren van ongunstige invloeden welke hierdoor zouden kunnen ontstaan. Nieuwe leden welke toetreden na 01 september van het lopende jaar betalen nog 40 % van het lidgeld. Leden 18 jaar genoemd junioren betalen slechts 50 % van het normaal te betalen lidgeld. Zij moeten een schriftelijke toestemming van de ouders of voogd afleveren. De lidgelden moeten uiterlijk op 20 januari van het nieuwe vliegseizoen betaald worden op rekeningnummer 733-1282440-33 van modelvliegclub Tornado met vermelding Lidgeld jaartal. Na betaling lidgeld alsook de voorzien bijdrage voor V.M.L waarvan de club deel uitmaakt is elk lid verzekerd tegen schade aan derden door het beoefenen van de activiteiten met modelvliegtuigen op het terrein en dit binnen de door de V.M.L gestelde limieten.
2 Alle nieuwe leden die nog niet aangesloten zijn bij de V.M.L zal een fotokopie afleveren van hun verzekeringspolis waarin de clausule vliegen met modelvliegtuigen vermeld staat. Leden worden als ontslagnemend beschouwd wanneer zij hun lidgeld niet betaald hebben 14 dagen na de uiterlijk vastgestelde datum, en nadat zij vooraf schriftelijk door het bestuurd hiertoe werden aangemaand. Elk lid zal na lezing van het clubreglement en na het invullen van het aanvraagformulier voor lidmaatschap dit formulier ondertekenen en overhadigen aan het bestuur. De lidmaatschapskaart zal afgeleverd worden wanneer aan bovenvermelde formaliteiten is voldaan. Dezelfde regels zijn van toepassing voor de aflevering van de V.M.L. kaart (vereniging voor modelluchtvaart ) De toetreding van een nieuw lid gebeurt slechts na goedkeuring door het bestuur. Het lidgeld bevat inclusief de V.M.L. bijdragen De bijdrage V.M.L. kan jaarlijks verschillen en is afhankelijk van de beslissing van het bestuur van de vereniging van modelluchtvaart vzw. Leeftijd Ieder lid moet 16 jaar zijn om met modelvliegtuigen te vliegen uitgerust met een brandstofmotor. Ieder lid vanaf 14 jaar mag vliegen met modelvliegtuigen aangedreven met elektromotor en zweeftoestellen al dan niet voorzien van motor. In de categorie 14 tot 16 jaar moet het lid dat zijn modelluchtvaartuig bestuurd bijgestaan worden tijdens het vliegen door een persoon met de nodige ervaring of instructeur. Verplichtingen tegenover de club Nieuwe leden kunnen op uitnodiging van een lid van de club eenmalig een vlucht doen bijgestaan door dat lid. Het toestel zal door de terreinverantwoordelijke vooraf gekeurd worden en een geldig bewijs van verzekering of V.M.L kaart dient vooreerst voorgelegd te worden. Het is verboden aan nieuwe leden die nooit een modelluchtvaartuig bestuurd hebben te vliegen indien zij niet bijgestaan worden door een ervaren lid of instructeur. Nieuwe leden met enige vliegervaring zullen vooraleer te mogen solo vliegen vooraf een proef dienen af te leggen in aanwezigheid van een volleerd piloot. Elk lid is verantwoordelijk om het terrein, clubhuis en aanhorigheden net en zuiver te houden. Aangrenzende percelen mogen niet betreden worden uitzonderlijk in geval een modelvliegtuig gecrasht is op een aangrenzend perceel. Alle afgevallen wrakstukken dienen onmiddellijk verwijderd te worden. Er mag geen schade toegebracht worden aan enig perceel. Verplichtingen ten overstaan van bezoekers en/of toeschouwers. Toeschouwers noch familieleden mogen de landingspiste of pits betreden en moeten zich in de voor hen toegestane zones ophouden. Ieder lid zal daar op toezien en hen eventueel op hun plichten wijzen. Kinderen dienen in de nabijheid te blijven van hun ouders of personen aan wie ze zijn toevertrouwd. Honden dienen aan de leiband gehouden te worden. De medewerking van ieder lid wordt verwacht ten bate van de club en activiteiten. Een goede onderlinge samenwerking tussen de clubleden wordt verwacht van ieder lid.
Ontslag/ schorsing/ uitsluiting. 3 Zware inbreuken inzake veiligheidsvoorschriften kunnen een uitsluiting of schorsing tot gevolg hebben zonder dat het lid aanspraak kan maken op enige vergoeding. Een ontslagen of geschorst lid, noch erfgenamen van een overleden lid hebben enig verhaal op de bezittingen van de club.zij kunnen geen zegellegging uitlokken geen inventaris eisen nog terugbetaling van bijdrage vorderen. Elk lid hetzij ontslagen geschorst of zelf uit eigen beweging de club verlaat, heeft geen recht meer zijn bijdrage terug te vorderen. Het lid kan eventueel terug aanvaard worden in de club na goedkeuring door het bestuur met dien verstande dat hij terug het volledige lidgeld betaald. Tijdelijke schorsingen of uitsluitingen worden uitgesproken door het bestuur. 3. Bestuur Samenstelling Het bestuur is samengesteld uit: voorzitter penningmeester secretaris terrienverantwoordelijke Andere personen kunnen nog een functie uitvoeren voor de goede werking van de club zoals een terrein en veiligheidsverantwoordelijke. Alle bestuursleden zijn uittreedbaar en kunnen zich herkiesbaar stellen. Het bestuur is een officiële vertegenwoordiging van alle leden voor wie zij de administratieve en organisatorische zaken afhandelt. De club en het clubbestuur is niet verantwoordelijk voor ongevallen en niet aansprakelijk voor diefstallen,verlies, vernieling van materiaal of lichamelijk letsel. Schade teweeggebracht aan derden moet binnen de 24 uur gemeld worden aan het bestuur. De vliegclub Tornado vzw noch het bestuur of terreinverantwoordelijke kunnen op geen enkel ogenblik verantwoordelijk gesteld worden voor enige schade aangebracht aan derden welke zou veroorzaakt worden door een der leden of bezoekers van de club. Het bestuur zal strikt toezien op de naleving van de clubreglementen en de overtreders ter verantwoording roepen. Vergaderingen Een jaarvergadering is een algemene ledenvergadering. Alle leden worden van de algemene ledenvergadering vooraf tijdig in kennis gesteld per e-mail en worden geacht deze vergadering bij te wonen. De bestuursvergadering is een vergadering die zal doorgaan nadat het bestuur dat nodig acht en na onderlinge afspraak. 4. Terrein De ingang van het terrein is afgesloten door een bareel voorzien van een cijferslot. Het slot is voorzien van een cijfercombinatie. Het lid die als laatste het terrein verlaat is verantwoordelijk voor het afsluiten van het clubhuis en bareel.
4 Alle gebruikte materialen dienen opgeruimd en terug op de voorziene plaatsen gezet te worden. Alle clubleden dienen hun voertuig te parkeren tussen het clubhuis en de ingang van het terrein. Dit geld ook voor uitgenodigde familieleden en/ of bezoekers. voertuigen mogen niet geparkeerd te worden op de rijbaan, om de doorgang van andere weggebruikers niet te bemoeilijken. Elk lid in regel met de clubreglementen ontvangt bij toetreding in de club de cijfercodes van de sloten. De cijfercombinatie van het slot bareel en sleutelkastje worden jaarlijks veranderd. Elk lid zal de nieuwe cijfercombinatie schriftelijk of per e-mail ontvangen bij het begin van het nieuwe vliegseizoen. Een kopie van de ligging van het terrein situatieplan is beschikbaar in het clubhuis met aanduiding van de verboden vliegzones. Het is toegelaten op het terrein te vliegen : - met verbrandingsmotor : van 1 april tot 31 augustus, alle weekends vanaf 07.00 uur tot 19.00 uur - met electro : alle dagen ongeacht het uur Het aantal toestellen in de lucht : - maximum 3 kleine motorvliegtuigen en 2 zweeftoestellen - maximum 2 grote toestellen ( > 50 cc ) - maximum 1 jet Alle leden waken over de veiligheid van de apparatuur, de modelvliegtuigen, en het vliegen. In de pits dient ieder piloot onder de uitlaat van zijn toestel een voorwerp te plaatsen ten einde de uitlaatresten van olie en brandstof op te vangen ter voorkoming van vervuiling van het terrein ( in kader milieu ) Eigen dranken nuttigen op het terrein is ten strengste VERBODEN 5. Vliegen Frequenties Er moet een zender en ontvangerinstallatie gebruikt worden die goedgekeurd wordt door het B.I.P.T die werkt op het door het ministerie van verkeer en infrastructuur bepaalde frequenties van het K.B. van 15.10.1979 Artikels 12 en 21. Alle leden dienen op een verschillende frequentie te vliegen. Nieuwe leden dienen een nog beschikbare en vrije frequenties te gebruiken. Alle leden zijn verplicht de voorziene frequentiespelden te gebruiken bevestigd op het frequentiebord in het clubhuis. Alleen frequenties bepaald door B.I.P.T. zijn toegelaten op ons terrein. Vooraleer de zender in te schakelen moet de frequentiespeld op de zender bevestigd zijn. Uitgezonderd de 2.4 zenders Indien de frequentiespeld niet voorhanden is op het frequentiebord, is het ten strengste verboden de zender in te schakelen. Na einde gebruik zendapparatuur de frequentiespeld terug plaatsen op het frequentiebord. Niet naleving van het frequentiegebruik kan schorsing of uitsluiting tot gevolg hebben. Inlopen motor. Het opstarten van een motor gebeurt altijd in de pits.
5 Regelmatig zal controle uitgevoerd worden bij de toestellen betreffende het geluid voortgebracht door de motor. Elk lid dient te weten dat het geluidsniveau voor ons terrein is vastgesteld op 80 db(a) en waaraan ieder lid zich strikt dient te houden. Het inlopen van motoren is toegelaten op het terrein na overleg en toelating van andere aanwezige leden. Het is verboden een motor in te lopen in de pits of in de nabijheid van andere geparkeerde modelvliegtuigen of personen. Motoren te laten inlopen terwijl andere piloten aan het vliegen zijn. Vliegen zonder knaldemper is verboden. Bij verlies van de knaldemper tijdens het vliegen, wordt onmiddellijk geland. In de pits mogen enkel de piloten aanwezig zijn, en eventueel hun helper. Ieder piloot is verantwoordelijk voor zijn toestel in de pits Het toestel moet derwijze beveiligd zijn dat bij defecten aan het toestel of zendapparaat het modelbouwvliegtuig geen schade kan toebrengen aan andere vliegtuigen, materialen of personen Verboden vliegzones De verboden vliegzones zijn aangeduid ( zie plan clubhuis) en moeten gekend zijn door elk lid. Elk lid dient zich te houden aan de voorwaarden vermeld in de milieuvergunning art 5 2.5 ( zie afschrift clubhuis ) Het is tevens verboden te vliegen tussen de pilotenboxen en clubhuis. Te vliegen boven het clubhuis, parking en aangrenzende woningen. Opstijgen en landen wanneer er personen of voertuigen zich op de openbare weg bevinden ter hoogte van de landingspiste. De terreinverantwoordelijke zal instaan voor de algemene veiligheid op het terrein en onmiddellijke omgeving en voor het strikt naleven van de gevolgde vliegroutes Alle piloten dienen plaats te nemen in de pilotenboxen tijdens het vliegen. 6. Vliegprocedure Drankgebruik, veiligheidsvoorschriften Voor en tijdens het vliegen is het gebruik van alcoholische dranken voor piloten verboden. Het is verboden gevaarlijke vliegmanoeuvres uit te voeren naar het clubhuis en parking toe. Bij vertrek in de pits moeten de toestellen met draaiende motor onder begeleiding van de piloot of helper tot aan het begin van de taxiweg begeleidt worden (bij kielvlak vasthouden- of toestel dragen). Vanaf dat ogenblik is taxiën toegestaan tot op de piste. Voor het oprijden van de piste dient men toestemming te krijgen van de andere piloten aanwezig in de pilotenbox. Het is verboden op piste te blijven staan. Na het opstijgen onmiddellijk plaats nemen in de pilotenbox. Voor de landing de andere aanwezige piloten verwittigen door te roepen landing. Na de landing onmiddellijk het modelvliegtuig naar de voorziene taxie weg sturen. Voor het binnenrijden van de pits MOTOR STILLEGGEN. Het is verboden een landing uit te voeren wanneer voertuigen of personen halt gehouden hebben op de openbare weg ter hoogte van de landingspiste. Onderbreekt de landing, verwittigd een andere lid die op een vriendelijke manier de persoon(en) of bestuurder(s) zal verzoeken voorbij het terrein halt te houden.
6 Tijdens een vlucht zal een modelvliegtuig zonder motor (hulpmotor, verbrandingsmotor, elektrische motor die niet draait) voorrang hebben op een modelvliegtuig met draaiende motor. Er kan gevlogen worden op bestaande piste nr 1 ofwel op de nieuwe piste nr 2. Vooraf wordt door de aanwezige piloten en terreinverantwoordelijke en afhankelijk van de windrichting bepaald welke piste zal gebruikt worden.. Alle piloten dienen zich dan strikt te houden aan de richtingen bepaald voor het opstijgen en het landen. Indien de windrichting sterk veranderd kan in samenspraak met de aanwezige piloten veranderd worden van piste. Het invliegen van een nieuw gebouwd, of herstelt modelvliegtuig mag gebeuren na controle van de terreinverantwoordelijke. Niet luchtwaardige toestellen krijgen geen starttoelating. Piloten die op een gevaarlijke of onverantwoorde manier vliegen zullen een vermaning krijgen van het bestuur, met mogelijke schorsing of uitsluiting tot gevolg. Bij botsingen in de lucht van 2 of meerdere modelvliegtuigen blijven de piloten verantwoordelijk voor hun eigen schade. Elk modelvliegtuig kan onderworpen worden aan een controle door de terreinverantwoordelijke. Deze kan vliegverbod opleggen indien het toestel niet voldoet aan de veiligheidsvoorschriften, zoals besturingselementen, zwaartepuntafstelling,uitlaat moter en werking van zendapparatuur. 7. Goedkeuring reglement Ieder lid wordt geacht te voldoen aan de vigerende wetgeving Circulaire CIR/GDF-01 d.d 29-07-2013 (http://www.mobilit.belgium.be/nl/binaries/gdf01_tcm466-229990.pdf) Alle artikelen van dit clubreglement kunnen verbeterd, gewijzigd, aangevuld of geschrapt worden. Bij enige verandering van dit reglement zullen alle leden hiervan in kennis gesteld worden. Het clubreglement werd opgesteld op 01.01.2008 en aangepast op 06-04-2015 en goedgekeurd door het bestuur. Het wordt bezorgd aan alle leden van de club hetzij per e-mail of schriftelijk en is steeds consulteerbaar op de website www.modelvliegclub-tornado.be. Ieder lid zal zich akkoord verklaren met het reglement.