Toeristische Ontmoetingsdag Zeeland als ideale cruisebestemming
Stichting Zeeland Cruise Port Amadore Groep BAM Utiliteitsbouw Bizon Tours Economische Impuls Zeeland Felison Terminal IJmuiden Gemeente Borsele Gemeente Middelburg Gemeente Terneuzen Gemeente Veere Gemeente Vlissingen Kamer van Koophandel Zuidwest Nederland Inchcape Shipping Services B.V. Maecon Maritiem Instituut de Ruyter Mercuria Terminals Flushing B.V. M&M Beveiliging Promotie Zeeland Delta Provincie Zeeland Rabobank Sagro Aannemingsmij. Zeeland Stichting Vlissingen Promotie S.T.T. B.V Zeeland Maritime Cleaning Zeeland Port Promotion Council Zeeland Seaports Zeeuws Maritiem MuZEEum
Stichting Zeeland Cruise Port Amadore Groep BAM Utiliteitsbouw Bizon Tours Economische Impuls Zeeland Felison Terminal IJmuiden Gemeente Borsele Gemeente Middelburg Gemeente Terneuzen Gemeente Veere Gemeente Vlissingen Kamer van Koophandel Zuidwest Nederland Inchcape Shipping Services B.V. Maecon Maritiem Instituut de Ruyter Mercuria Terminals Flushing B.V. M&M Beveiliging Promotie Zeeland Delta Provincie Zeeland Rabobank Sagro Aannemingsmij. Zeeland Stichting Vlissingen Promotie S.T.T. B.V Zeeland Maritime Cleaning Zeeland Port Promotion Council Zeeland Seaports Zeeuws Maritiem MuZEEum
Stichting Zeeland Cruise Port
Stichting Zeeland Cruise Port
Zeeland als ideale cruisebestemming Zeeland: Dynamisch Historisch Culinair Karakteristieke landschappen Wereldberoemde bouwwerken Delta Werken Neeltje Jans
Zeeland als ideale cruisebestemming Zeeland: Dynamisch Historisch Culinair Karakteristieke landschappen Wereldberoemde bouwwerken Delta Werken Neeltje Jans
Zeeland als ideale cruisebestemming
Zeeland als ideale cruisebestemming
Studie economische betekenis cruise en ferryvaart Studie economische betekenis cruise en ferryvaart in het noordzeekanaalgebied In opdracht van Stichting Amsterdam Cruise Port ZKA Consultants & Planners
Studie economische betekenis cruise en ferryvaart Cruise: Onder een cruise wordt een geheel verzorgde vakantiereis per passagiersschip van langer dan 48 uur verstaan, waarbij men onderweg volgens een van tevoren opgesteld vaarplan een aantal bezienswaardigheden/ destinaties aandoet.
Studie economische betekenis cruise en ferryvaart Verschillende Aanlopen: Turn-arounds:Schepen die in een haven passagiers laten Transits: Destinatie/aanleghaven: in- en ontschepen, Schepen die aanleggen voor een bezoek Destinatie: Een doelbestemming tijdens een reis op grond van bepaalde intrinsieke kwaliteiten zoals Amsterdam, St. Petersburg, Kopenhagen, etc, Aanleghaven:Haven van waaruit men naar de beoogde destinatie gaat. Een voorbeeld is Tilbury dat als aanleghaven fungeert voor de destinatie Londen.
Studie economische betekenis cruise en ferryvaart Zeecruisemarkt Marktomvang zeecruisemarkt Noordzeekanaalgebied 2008 Calls Transit Calls Turn-around Calls Totaal Personen Transit Personen Turn-around Personen Totaal Amsterdam/ IJmuiden 72 59 131 86.536 148.382 234.918
Studie economische betekenis cruise en ferryvaart Riviercruisemarkt In 2008 hebben bijna 1000 riviercruiseschepen één of meerdere dagen Amsterdam aangedaan. In totaal is het aantal passagiers voor de riviercruise geraamd op 184.000 passagiers
Studie economische betekenis cruise en ferryvaart Economische betekenis A. Bestedingen van passagiers (turn-around en transit) en bemanningsleden, B. Bestedingen van rederijen, C. Opbrengsten uit havengelden.
Studie economische betekenis cruise en ferryvaart Economische betekenis A. Bestedingen van passagiers (turn-around en transit) en bemanningsleden, B. Bestedingen van rederijen, C. Opbrengsten uit havengelden.
Studie economische betekenis cruise en ferryvaart Totale besteding Cruisemarkt De totale economische betekenis van de zeecruisevaart in Amsterdam & IJmuiden bedroeg in 2008 ongeveer 62,6 miljoen Besteding zeecruisevaart Amsterdam/IJmuiden 2008 Passagiers en bemanningsleden 31.490.000 Rederijen 28.525.000 Havengelden, terminalfee 2.630.000 Totaal 62.640.000
Zeeland als ideale cruisebestemming De gemiddelde opbrengst per zeecruisecall in Amsterdam bedraagt circa 475.000,- Hierbij zijn echter grote verschillen aan te geven tussen turn-around calls en transit calls. Gemiddeld levert een transit circa 365.000,- op. Een turn-around levert gemiddeld circa 610.000,- voor Amsterdam e.o. op. Dit grote verschil wordt met name veroorzaakt door de hogere spin-off van passagiers voor de regio.
Studie economische betekenis cruise en ferryvaart Totale besteding Riviercruisemarkt De totale economische betekenis van de riviercruisevaart in Amsterdam bedroeg in 2008 ongeveer 43,7 miljoen Besteding riviercruisevaart Amsterdam 2008 Passagiers en bemanningsleden 34.000.000 Rederijen 9.290.000 Havengelden, terminalfee 450.000 Totaal 43.740.000
Zeeland als ideale cruisebestemming Cruisevaart Zeeland 2009 250 boekingen riviercruises 5.467.500 1e boeking zeecruiseschip 200.000 Totaal 5.667.500
Zeeland als ideale cruisebestemming Prognose schepen Riviercruise Prognose 2010 2011 2012 Opbrengst Riviercruise Zeecruise Opbrengst Zeecruise Totaal 2010 255 5.576.850 2 730.000 6.306.850 2011 260 5.686.200 3 1.095.000 6.781.200 2012 270 5.904.900 4 1.460.000 7.364.900 Riviercruise Prognose 2020 incluis DEDICATED CRUISEKADE Opbrengst Riviercruise Zeecruise Opbrengst Zeecruise Totaal 2020 450 9.841.500 20 7.300.000 17.141.500
Zeeland als ideale cruisebestemming Benodigdheden Ligplaats voor zeeschepen en rivierschepen Terminal Buitenhaven Vlissingen Zonder cruisekade geen zeecruiseschepen Zonder terminal geen turn-around cruises Per dag 8/12 uren aan/afmonsteren van enige duizenden passagiers. Transit call Amsterdam 365.000 gemiddelde opbrengst Turn-Around call Amsterdam 610.000 gemiddelde opbrengst
Zeeland als ideale cruisebestemming Rederijen met boekingen voor Zeeland Holland America Line Phoenix Reisen Grand Circle Travel Peter Deilmann Cruises Belangstellenden intenties Fred Olsen Cruises Sea Cloud Cruises Seabourn Feenstra rhine line
Zeeland als ideale cruisebestemming Toegevoegde waarde Cruisepassagiers zijn internationale gasten, de bestedingen van cruisepassagiers zijn relatief hoog, hierdoor levert de cruisemarkt een belangrijke bijdrage aan de algemene kwaliteit- en imagoverbetering van de regio. 40% van de cruisepassagiers komt terug voor een herhalingsbezoek. Circa 80% gebruikt de cruise om ideeën op te doen voor interessante bestemmingen voor een volgende vakantie. De bestedingen van cruisepassagiers en rederijen levert een belangrijke bijdrage aan handhaving en versterking van veel diensten en voorzieningen in de hele regio.
Zeeland als ideale cruisebestemming Toegevoegde waarde De aanwezigheid van grote aantallen cruiseschepen geeft de stad en de regio een sterk internationale dynamiek Imagoverbetering van de haven (cruisetoerisme brengt de haven dichter bij de mensen en de stad)
Zeeland als ideale cruisebestemming Opvragen rapport studie cruise en ferryvaart bij het secretariaat van Zeeland Cruise Port: info@zeelandcruiseport.com
Zeeland als ideale cruisebestemming Opvragen rapport studie cruise en ferryvaart bij het secretariaat van Zeeland Cruise Port: info@zeelandcruiseport.com
MONDRIAAN CRUISETERMINAL MONDRIAAN CRUISETERMINAL ONTWIKKELING ZEELAND cv
AGENDA Introductie en kennismaking Samensmelting IEV & Cruise Port Programma Effecten Referentiebeelden
INTRODUCTIE
Mondriaan Cruiseterminal Ontwikkeling Zeeland cv Mondriaan Vastgoed Ontwikkeling BV Arnold Joosten Mart van de Merbel Inchcape Shipping Services Ron Meuldijk Zeeland Cruise Port Alex Nelis Adviseur Youssif Hamzaoui
Synergie samensmelting IEV & Cruise Port
PROGRAMMA
MCOZ Vlissingen programma Onderwijs 5.500 m² Kantoren 3.800 m² Kinderdagverblijf `0750 m² Bowling 1.300 m² Cruise terminal 2.000 m² Cruise conferentie 2.000 m² Karting 5.500 m² Klimwand 0.250 m² Outdoorshop 1.750 m² Flow en bodyboard 2.500 m² Watersportshop 1.500 m² Detailhandel fase 1 12.000 m² Detailhandel fase 2 5.000 m² Fitness 2.500 m² Sporthal 3.500 m² Totaal 49.850 m²
LAAG 1
LAAG 2
LAAG 3
LAAG 4
LAAG 5
ECONOMISCHE BETEKENIS & EFFECTEN
ECONOMISCHE BETEKENIS MCOZ concentreert zich op Walcheren en heeft belangrijke economische betekenis. Met het (nakende) vertrek van de traditionele industrie en de verschuiving van productie-en productieondersteunende taken naar lage lonen gebieden is het economisch belang van nieuwe ontwikkelingen zoals MCOZ enorm. Het zorgt voor een totaal aan werkgelegenheid van 350 fte s
EFFECTEN Wat zijn de effecten van MCOZ op Walcheren? Ontwikkeling MCOZ bezit het vermogen om voor economische, maatschappelijke en ruimtelijke ontwikkeling te zorgen! In al zijn veelvormigheid kan MCOZ op vele manieren van toegevoegde waarde zijn;
EFFECTEN Diversiteit qua aanbod;onverwachte ontmoetingen Een nieuwe culturele ontmoetingsplek voor Walcheren Kansen voor nieuwe ondernemers Spreiding bezoekers over gehele jaar Bezoekers zowel lokaal, regionaal als internationaal Totale ontwikkeling is door spreiding program conjunctuur ongevoelig
EFFECTEN: NIEUWE BEDRIJVIGHEID Aantrekkelijkheid voor bedrijven (vestigingsvehicle) Het imago, vermaak, de levendigheid, Het imago, vermaak, de levendigheid, uitstraling en vooral het aanbod die MCOZ in brede zin aan een stad toevoegt, kan het vestigingsbeleid van het bedrijfsleven positief beïnvloeden.
EFFECTEN: MEER DAGTOERISME Aantrekkelijkheid voor bezoekers (toerisme) Het stationsgebied Vlissingen zal als stadsentree met een bezoekersaantal van 7000 bezoekers per dag, in aantrekkelijkheid en nieuwe functies duidelijk van impulsen worden voorzien waardoor de reismotivaties voor zowel binnenals buitenlandse reizigers aanzienlijk zal toenemen.
REFERENTIEBEELDEN
Cruise Terminal, Kop van Zuid te Rotterdam
Nieuwbouw ROC van Twente te Almelo
Uitbreiding en verbouw Multifunctioneel Centrum voor Top- en Breedtesport (Topsportcentrum), Rotterdam
Nieuwbouw Middelburg
DANK VOOR UW AANDACHT