memo Toetsing ontwikkeling Land van Matena aan ladder voor duurzame verstedelijking



Vergelijkbare documenten
Toepassing van de ladder in Provincie Zuid-Holland

Supermarkten & de ladder voor duurzame verstedelijking. Sascha Stavenuiter Houten, 24 juni 2015

Betreft Klant Van Datum Besluit ruimtelijke ordening: Ladder voor duurzame verstedelijking

Regelgeving. : Memo Ladder voor Duurzame Verstedelijking In opdracht van : gemeente Bodegraven-Reeuwijk Datum : 30 juni 2015

ARTIKEL LID 2 BRO: LADDER VOOR DUURZAME VERSTEDELIJKING

Gedeputeerde Staten. Aan de gemeenteraad van Den Haag Postbus DJ DEN HAAG

Ladder Holland Rijnland. Basisonderbouwing plannen bedrijventerrein. Stec Groep aan Holland Rijnland

Ladder Holland Rijnland. Basisonderbouwing plannen wonen. Stec Groep aan Holland Rijnland

Een nieuwe ladder voor duurzame verstedelijking!

Ladder Holland Rijnland. Basisonderbouwing plannen winkels. Stec Groep aan Holland Rijnland

Ladder Holland Rijnland. Basisonderbouwing plannen wonen. Stec Groep aan Holland Rijnland

Uitspraak /1/R6

Reactie en duiding van de (nieuwe) Ladder. Peter van Geffen 20 oktober 2016

Verordening ruimte 2014

Toets Ladder duurzame verstedelijking.

Nota van zienswijzen en van ambtshalve wijzigingen

Papendrecht Markt van Matena. Ruimtelijke onderbouwing

Notitie. Statenleden. Statencommissie EZB. 7 mei V.M.J. Munnecom. Ruimtelijke Ontwikkeling & Handhaving (073) Aan.

Ladder Holland Rijnland. Plannen globaal/flexibel bestemmen. Stec Groep aan Holland Rijnland

De Ladder & detailhandel

Vergadering: portefeuillehoudersoverleg Economische zaken / Ruimte Datum: 12 november 2014 Locatie: Gemeentehuis Lisse Agendapunt: 07

Gedeputeerde Staten. Burgemeester en Wethouders van Krimpenerwaard Postbus AB Stolwijk

We are Stibbe Tax specialists. Ladder voor Duurzame Verstedelijking Juridische update

5 minuten versie voor Provinciale Staten

*Z01518BDCCB* documentnr.: INT/C/16/23641 zaaknr.: Z/C/14/06862

VERZONDEN 20SEP.2Ö13. Het college van burgemeester en wethouders van Tilburg Postbus LH TILBURG

Ladder voor duurzame verstedelijking Three steps to heaven? 10 maart 2015

Ladder voor Duurzame Verstedelijking: masterclass leegstand kantoren Zuid-Holland

: Ladder voor duurzame verstedelijking woningbouwplan Vught

Ladder voor Duurzame Verstedelijking: zonder Ladder geen nieuwbouw

Ladder voor duurzame verstedelijking Bestemmingsplan Huis ter Heide West, gemeente Zeist

vraaggericht woningmarkt onderzoek Maastricht

Gemeente Oegstgeest. Onderbouwing Ladder voor duurzame verstedelijking Oude Vaartweg. 11 maart 2015

Woningbouw Het plan maakt de ontwikkeling van twee woningen aan het Landaspad mogelijk. Tegen deze ontwikkeling hebben wij geen bezwaar.

Uitspraak /1/R3

Ladder voor duurzame verstedelijking

Ruimtelijke motivering Verbouw Olympic Plaza locatie Zuidas

We are Stibbe Tax specialists. Ladder voor Duurzame Verstedelijking Juridische update

Doorwerking ladder voor duurzame verstedelijking

Jaarverslag 2016 Adviescommissie detailhandel Zuid-Holland

Amersfoort. Euterpeplein. ruimtelijk-economisch onderzoek

Handreiking Ladder voor duurzame verstedelijking. Samenvatting

Inhoudelijke reactie op rapport Detailhandels- en horecavisie Boxtel (BRO, 26 september 2014)

De ladder Nu, straks en onder de Omgevingswet 22 september 2016

De ladder voor duurzame verstedelijking

De ladder voor duurzame verstedelijking : introductie en achtergrond

Doorwerking ladder voor duurzame verstedelijking

Visie op Zuid-Holland Ontwerp Actualisering 2011

Bestemmingsplan Supermarkt Gouden Leeuw Venray en omgevingsvergunning. Eindrapport zienswijzen

Toets duurzame verstedelijking Westzanerwerf. Gemeente Zaanstad

: Gemeente Hellevoetsluis : Royal HaskoningDHV : Dhr. A. van Rossum, Tuincentrum Groenrijk Aralia

Reactienota inspraak en overleg voorontwerp-bestemmingsplan Oude- en nieuwehorne

Gedeputeerde Staten. Burgemeester en Wethouders van de gemeente Gouda Postbus BB Gouda

Antwoord. van Gedeputeerde Staten op vragen van. A.H.K. van Viegen (PvdD) (d.d. 10 augustus 2015) Nummer 3067

De Nieuwe Ladder voor Duurzame Verstedelijking. Pieter van der Heijde, algemeen directeur Bureau Stedelijke Planning 22 september 2016

RUIMTELIJKE ONDERBOUWING WINDROOS, SLIEDRECHT

College van gedeputeerde Staten. Provincie Overijssel. Postbus 10078, 8000 GB Zwolle. Geachte gedeputeerde,

Consultatie 1-Loket inzake verplaatsing/uitbreiding Tuincentrum Coppelmans Nuenen.

: Ladder duurzame verstedelijking Händellaan Zwolle

Reclamant Samenvatting zienswijze Reactie. 1. Gedeputeerde Staten Provincie Noord-Brabant Postbus MC s-hertogenbosch

woningbouwplan Luchen

Nota Samenvatting en beantwoording zienswijzen. Bestemmingsplan Ambachtsschool

Bijlage B Provincie Fryslân Toepassing Bro, art , onder 2 Gevallen waarin wel /geen vooroverleg is vereist.

Gemeente. Schijndel. Beleidsnotitie indieningsvereisten. Voor aanvragen omgevingsvergunning als bedoeld in artikel 2.12, lid 1, onder a.

Ruimtelijke onderbouwing nieuwbouw havenkantoor naast Botterwerf. Behorende bij omgevingsvergunning nieuwbouw havenkantoor

5 MAART 2015 ACTUALISATIE DPO NIET- DAGELIJKSE SECTOR HEERENVEEN BROEKHUIS RIJS ADVISERING

Bijlage 2: afwegingskader locatiekeuze supermarkt

Behoefte (Ladder) en evenredigheid. Luuk Gerritsen & Tycho Lam

Kwalitatieve onderbouwing bestemmingsplan Groendijck-Oost

NOTITIE TOEPASSING PARKEERNORMEN. 1. Inleiding

voeren. Vraagstelling duurzame in het m² wvo een

Ruimtelijk-economische effectenanalyse

Bestemmingsplan Noorden, Woerdense Verlaat en Vrouwenakker, 1e herziening

De nieuwe Ladder 16 mei Jan van Oosten

NOTITIE TOEPASSING PARKEERNORMEN

De Nieuwe Ladder voor Duurzame Verstedelijking. dr. Pieter van der Heijde, algemeen directeur Bureau Stedelijke Planning 16 mei 2017

Laddertoets t Zand Noord CONCEPT. Stec Groep aan Bouwfonds Property Development

REACTIENOTA ZIENSWIJZEN BESTEMMINGSPLAN HARLINGEN - LUDINGA

Onderbouwing Ladder voor Duurzame Verstedelijking Sevenaer Staete

Bestemmingsplan Weideveld 2016, 1 e herziening. (ontwerp 25 januari 2019)

Netwerkconferentie Wonen 2015 Provincie Noord-Holland. Jurisprudentie ladder voor duurzame verstedelijking. Jan van Oosten 26 november 2015

OEGSTGEEST Huge de Vrieslaan 4 RUIMTELIJKE ONDERBOUWING

NOTA BEHANDELING ZIENSWIJZEN BESTEMMINGSPLAN VELDWIJK NOORD WINKELCENTRUM

2.2 Provinciaal beleid

Hoe duurzaam is de ladder?

Toepassing duurzaamheidsladder locatie Peter Zuidlaan 22 Veldhoven

E-formulier aanbieden ruimtelijk plan

B&W-voorstel. Onderwerp: Ruimtelijke motivering voor transformatie leegstaand kantoorpand Zuid Willemsvaart naar 5 woningen.

Regionale afspraken maken over stedelijke ontwikkelingen in Noord-Holland

Bestemmingsplan Buitengebied Zundert, vormverandering agrarisch bouwblok Hazeldonksestraat 2B, Rijsbergen. Toelichting/ ruimtelijke onderbouwing

ZIENSWIJZENNOTITIE Ontwerpwijzigingsplan Ekkersrijt; Grando

Gedeputeerde Staten. Aan de gemeenteraad van Sliedrecht Postbus AA Sliedrecht

Ladder toets kantoorruimte Landgoed De Reehorst

Project: Elburg inrichtingplan en onderbouwing Autobedrijf Wijnne in Doornspijk

Ladderen: svz RvS & regio s

: Ladder Duurzame Verstedelijking

Laddertoets Nieuw Sportcentrum Ermelo

Papendrecht, Ruimtelijk-functionele effectenanalyse Markt van Matena. Gemeente Papendrecht Concept

19 mei X _3-ABo/jve

Provincie Noord-Holland

Transcriptie:

memo Postbus 150, 3000 AD Rotterdam Telefoon: 010-2018555 Fax: 010-4121039 E-mail: info@rho.nl Aan: T.a.v.: Onderwerp: Gemeente Papendrecht Mevr. M.A.G. van t Verlaat Toetsing ontwikkeling Land van Matena aan ladder voor duurzame verstedelijking Datum: 11 mei 2015 Referte: Joost Jansen Beste mevrouw van t Verlaat, U heeft ons gevraagd om de ontwikkeling van het Land van Matena - een winkelcentrum en 40 appartementen - te toetsen aan de ladder voor duurzame verstedelijking. De ontwikkeling van appartementen en detailhandel is al mogelijk op basis van het vigerende bestemmingsplan Land van Matena uit 2009. In het bestemmingsplan is echter over een deel van het plangebied een dubbelbestemming opgenomen voor een ecologische verbindingszone. Hier is alleen onder voorwaarden bebouwing mogelijk ten dienste van de dubbelbestemming. De noodzaak tot de aanleg van de verbinding is vervallen in de actuele Verordening Ruimte. Om antwoord te kunnen geven op de vraag of op dit moment nog steeds sprake is van zorgvuldig ruimtegebruik, hebben wij de gehele ontwikkeling getoetst aan de rijksladder, de provinciale ladder en het achterliggende actuele beleid. Deze toetsing vormt een aanvulling op de ruimtelijke onderbouwing Land van Matena (versie 31 maart 2015). blz. 1

1. Inleiding en conclusie Deze memo bevat de toetsing aan de ladder voor duurzame verstedelijking. Achtereenvolgens wordt ingegaan op de toetsing aan: 1. artikel 3.1.6 lid 2 Besluit ruimtelijke ordening: de rijksladder voor duurzame verstedelijking. 2. de relevante artikelen van de actuele verordening ruimte 2014: de provinciale ladder en overige relevante artikelen Uit de toetsing blijkt dat de ontwikkeling met 1.800 m 2 supermarkt, 1.100 m 2 winkelruimte, 150 m 2 horeca en 40 appartementen voldoet aan de uitgangspunten van de ladder voor duurzame verstedelijking. Er is sprake van zorgvuldig ruimtegebruik. 2. Rijksladder voor duurzame verstedelijking Besluit ruimtelijke ordening, Ladder voor duurzame verstedelijking Bij een nieuwe stedelijke ontwikkeling is duurzame verstedelijking het uitgangspunt. Hiertoe wordt de ladder voor duurzame verstedelijking gevolgd die is vastgelegd in het Besluit ruimtelijke ordening (artikel 3.1.6. lid 2 Bro). De ladder bestaat uit de volgende drie treden: a. er wordt beschreven dat de voorgenomen stedelijke ontwikkeling voorziet in een actuele regionale behoefte; b. indien uit de beschrijving, bedoeld in onderdeel a, blijkt dat sprake is van een actuele regionale behoefte, wordt beschreven in hoeverre in die behoefte binnen het bestaand stedelijk gebied van de betreffende regio kan worden voorzien door benutting van beschikbare gronden door herstructurering, transformatie of anderszins, en; c. indien uit de beschrijving, bedoeld in onderdeel b, blijkt dat de stedelijke ontwikkeling niet binnen het bestaand stedelijk gebied van de betreffende regio kan plaatsvinden, wordt beschreven in hoeverre wordt voorzien in die behoefte op locaties die, gebruikmakend van verschillende middelen van vervoer, passend ontsloten zijn of als zodanig worden ontwikkeld. In Artikel 1.1.1 van de algemene bepalingen is aangegeven wat wordt verstaan onder: bestaand stedelijk gebied: bestaand stedenbouwkundig samenstel van bebouwing ten behoeve van wonen, dienstverlening, bedrijvigheid, detailhandel of horeca, alsmede de daarbij behorende openbare of sociaal culturele voorzieningen, stedelijk groen en infrastructuur. stedelijke ontwikkeling: ruimtelijke ontwikkeling van een bedrijventerrein of zeehaventerrein, of van kantoren, detailhandel, woningbouwlocaties of andere stedelijke voorzieningen. De relevante regio voor detailhandel is in dit geval Oostpolder, Land van Matena en Baanhoek-West. De relevante woonregio is de Drechtsteden. Toetsing 1. Is er een actuele regionale behoefte aan de beoogde ontwikkeling? Er is sprake van een actuele regionale behoefte aan een wijkwinkelcentrum en woningen en de ontwikkeling zal niet leiden tot onaanvaardbare leegstand. De regionale behoefte aan 40 appartementen is nader onderbouwd in de notitie Wonen in de Drechtsteden (juni 2014). Deze notitie is geaccordeerd door de Provincie Zuid-Holland (zie bijlage 3). De regionale behoefte aan detailhandel en de leegstandseffecten zijn nader onderbouwd in het onderzoek Ruimtelijkfunctionele effectenanalyse Markt van Matena (Bro, november 2014). Dit rapport is in bijlage 18 bij de ruimtelijke onderbouwing opgenomen. Op de behoefte is nader ingegaan in bijlage 1. Deze behoefte is regionaal afgestemd in het REO van 18 december 2014 (zie bijlage 2). 2. Kan de actuele regionale behoefte worden opgevangen binnen bestaand stedelijk gebied? Het plangebied ligt binnen het bestaand stedelijk gebied van Papendrecht. Het gebied is bouwrijp en ligt in de stedelijke zone die van Alblasserdam tot Hardinxveld-Giessendam loopt. (Zie ook paragraaf 3). 3. Kan een nieuwe locatie worden gevonden die passend multimodaal is ontsloten? Omdat de locatie binnen bestaand stedelijk gebied ligt, is toetsing aan de derde trede niet noodzakelijk. De locatie is overigens passend multimodaal ontsloten per auto, met openbaar vervoer en voor langzaam verkeer. Naast het blz. 2

plangebied ligt een bushalte aan de Noordkil. Er worden voldoende parkeerplaatsen gerealiseerd. Hierop is nader ingegaan in paragraaf 6.2 van de ruimtelijke onderbouwing. Conclusie ladder voor duurzame verstedelijking De geplande ontwikkeling voldoet aan de uitgangspunten van de Ladder voor duurzame verstedelijking. De ontwikkeling leidt niet tot onaanvaardbare leegstand. Er is sprake van zorgvuldig ruimtegebruik. 3. Provinciale ladder voor duurzame verstedelijking en achterliggend beleid Ruimtelijke ontwikkelingen moeten voldoen aan de Verordening Ruimte van de provincie. Hierna is de ontwikkeling getoetst aan de relevante artikelen uit de actuele Verordening 2014, waaronder de ladder voor duurzame verstedelijking. Uit onderstaande toetsing blijkt dat de ontwikkeling voldoet aan de voorwaarden. Artikel 2.1.1. Ladder voor duurzame verstedelijking Lid 1 Ladder voor duurzame verstedelijking Een bestemmingsplan dat een nieuwe stedelijke ontwikkeling mogelijk maakt, voldoet aan de volgende eisen: 1. de stedelijke ontwikkeling voorziet in een actuele behoefte, die zo nodig regionaal is afgestemd; 2. in die behoefte wordt binnen het bestaand stads- en dorpsgebied voorzien door benutting van beschikbare gronden door herstructurering, transformatie of anderszins, of 3. indien de stedelijke ontwikkeling niet binnen het bestaand stads- en dorpsgebied van de betreffende regio kan plaatsvinden, wordt gebruik gemaakt van locaties die, a. gebruikmakend van verschillende middelen van vervoer, passend ontsloten zijn of als zodanig worden ontwikkeld, b. passen in de doelstellingen en richtpunten van de kwaliteitskaart van de Visie ruimte en mobiliteit, en c. zijn opgenomen in het Programma ruimte, voor zover het gaat om locaties groter dan 3 hectare. Lid 2 Bestaand stads- en dorpsgebied Onder bestaand stads- en dorpsgebied als bedoeld in het eerste lid, onder b, wordt verstaan: bestaand stedenbouwkundig samenstel van bebouwing, met inbegrip van daartoe bouwrijp gemaakte terreinen, ten behoeve van wonen, dienstverlening, bedrijvigheid (uitgezonderd glastuinbouw), detailhandel of horeca, alsmede de daarbij behorende openbare of sociaal culturele voorzieningen, stedelijk groen en infrastructuur. Uitsnede kaart Beter benutten bebouwde ruimte Lid 3 Toepassing ladder voor duurzame verstedelijking op regionaal niveau Gedeputeerde Staten kunnen bij de aanvaarding van een regionale visie aangeven in hoeverre de ladder voor duurzame verstedelijking op regionaal niveau geheel of gedeeltelijk is doorlopen. In de toelichting van het bestemmingsplan als bedoeld in het eerste lid, kan in dat geval worden verwezen naar de regionale visie als motivering of gedeeltelijke motivering dat de stedelijke ontwikkeling voldoet aan het eerste lid. blz. 3

Toetsing 1. Zie toetsing in paragraaf 2. 2. De locatie valt onder de definitie van bestaand stedelijk gebied. Het gebied is bouwrijp gemaakt. Het gebied is tevens als bestaand stedelijk gebied aangeduid op de visiekaart Beter benutten bebouwde ruimte. In dit geval worden beschikbare bouwrijpe gronden benut voor transformatie naar nieuwe stedelijke functies. 3. Omdat de ontwikkeling voldoet aan lid 2 is het derde lid niet van toepassing. Artikel 2.1.4 Detailhandel Lid 1 Detailhandel binnen de centra Een bestemmingsplan voorziet uitsluitend in nieuwe detailhandel op gronden: a. binnen of direct aansluitend aan een bestaande winkelconcentratie in de centra van steden, dorpen en wijken; b. binnen een nieuwe wijkgebonden winkelconcentratie in een nieuwe woonwijk; c. binnen een nieuwe goed bereikbare en centraal gelegen winkelconcentratie als gevolg van herallocatie. Lid 2 Omvang van ontwikkelingen binnen de centra De nieuwe detailhandel, bedoeld in het eerste lid, voldoet aan de volgende eisen: a. de ontwikkeling is in overeenstemming met het in het Programma ruimte beschreven ontwikkelingsperspectief voor de daarin benoemde te ontwikkelen centra, te optimaliseren centra en de overige aankoopplaatsen; b. voor zover de ontwikkeling een omvang heeft van meer dan 2.000 m² bruto vloeroppervlak, voorziet het bestemmingsplan hier uitsluitend in als is aangetoond dat het woon- en leefklimaat niet onevenredig wordt aangetast en geen onaanvaardbare leegstand ontstaat en mede met het oog hierop advies is gevraagd aan het Regionaal Economisch Overleg en zo nodig een distributieplanologisch onderzoek is uitgevoerd. Lid 3 Uitzonderingen buiten de centra, Lid 4 Ontwikkelingen groter dan 1.000 m 2 buiten de centra, Lid 5 Nevenassortimenten Nvt Programma Ruimte 2014 2.3.4 Detailhandel bundelen binnen de provinciale structuur detailhandel De provinciale detailhandelsstructuur bestaat uit drie categorieën: te ontwikkelen centra, te optimaliseren centra en de overige aankoopplaatsen. De eerste twee categorieën omvat het geheel aan hoofd- en ondersteunende centra met een bovenlokale functie. De overige aankoopplaatsen vervullen een lokale functie. Het projectgebied is niet aangemerkt als te ontwikkelen centra of te optimaliseren centra en valt daarmee automatisch in de categorie overige aankoopplaatsen. Overige aankoopplaatsen De overige aankoopplaatsen zullen veelal niet in omvang kunnen groeien omdat zij soms minder toekomstperspectief hebben. Zij komen dan in aanmerking voor herstructurering (facelift, herprofilering of functieverandering) met aandacht voor de leefbaarheid van kleine kernen en buurten. Voor deze categorie centra kan eventuele groei van het winkeloppervlak in de volgende drie situaties aan de orde zijn: 1. Mede uit het oogpunt van leefbaarheid, kan dynamiek in de dagelijkse sector binnen de bestaande structuur in principe de ruimte worden geboden. 2. Het voorzieningenniveau houdt logischerwijs niet altijd gelijke tred met de bevolkingsgroei. Een sterke bevolkingsgroei (die recent plaats heeft gevonden of aanstaande is) kan daarom een rechtvaardiging bieden voor een beperkte toename van het winkelvloeroppervlak. 3. Saldering als gevolg van herstructurering kan tot slot eveneens een reden zijn voor een beperkte toename van het winkelvloeroppervlak. In de toelichting op het bestemmingsplan dient ingegaan te worden op eventuele toename van de leegstand en de gevolgen voor de ruimtelijke kwaliteit van het verzorgingsgebied alsmede mogelijkheden voor saldering. Indien een ontwikkeling bovengemeentelijke effecten met zich meebrengt, is regionale afstemming nodig. De provincie beoordeelt de toelichting op het bestemmingsplan waarin de uitkomsten van deze regionale afstemming zijn opgenomen. blz. 4

Toetsing en conclusie In dit geval is sprake van een nieuw wijkgebonden winkelcentrum in de nieuwe woonwijk Land van Matena. Het centrum is na realisatie aan te merken als overige aankoopplaats. Deze overige aankoopplaats vervult een lokale functie en is hiermee in overeenstemming met het ontwikkelperspectief in het Programma ruimte. Groei van het winkeloppervlak is na realisatie van het winkelcentrum niet aan de orde. Het betreft een ontwikkeling van meer dan 2.000 m 2. Om te bepalen of het woon- en leefklimaat niet onevenredig wordt aangetast en de ontwikkeling niet leidt tot onaanvaardbare leegstand is een dpo uitgevoerd (Ruimtelijkfunctionele effectenanalyse, Bro, november 2014) en is advies gevraagd aan het Regionaal Economisch Overleg. Deze heeft op 18 december 2014 positief geadviseerd over de ontwikkeling. Gelet op het bovenstaande is de ontwikkeling in overeenstemming met artikel 2.1.4 van de Verordening Ruimte. blz. 5

Bijlage 1 Nadere onderbouwing behoefte 1.1 Detailhandel Voor de regionale behoefte aan detailhandel en de regionale afstemming zijn de onderstaande documenten relevant. Regionale detailhandelsvisie Drechtsteden (Bro, 2013) Centraal uitgangspunt van de regiovisie is dat de (groeiende) regiobevolking voorzien wordt van een zo compleet en gevarieerd mogelijk pakket aan winkels en aanverwante publieksgerichte voorzieningen passend bij het beoogde verzorgingsniveau, zo veel mogelijk geclusterd op goed bereikbare locaties en in voor de consument herkenbare centra, die ieder een eigen taak en functie hebben binnen de gehele detailhandelsstructuur. In de Regionale detailhandelsvisie Drechtsteden is de ontwikkeling van het voorzieningencentrum Land van Matena opgenomen met een omvang van 3.500 m², inclusief een supermarkt van 1.750 m². De plannen passen hier binnen (en gaan uit van 2.900m 2 ). Koersnotitie detailhandel Papendrecht (gemeente Papendrecht, 2014) De gemeente onderschrijft het belang van goed functionerende wijkwinkelcentra. Immers, wijkwinkelcentra hebben een centrale functie in de wijk en spelen een belangrijke rol ten aanzien van de leefbaarheid in de wijken. Verder wordt aangegeven dat de wijkwinkelcentra op dit moment goed functioneren en bij dragen aan de sterke detailhandelsstructuur in Papendrecht. Wel dienen zij grotendeels een aanvulling te zijn op het hoofdwinkelcentrum. In het beleid wordt verder aangegeven dat op basis van een kwantitatieve analyse kan worden gesteld dat er nog voldoende marktruimte bestaat voor de geplande modernisering van winkelcentrum Wilgendonk en de realisatie van het Land van Matena. De gemeente staat verder geen uitbreidingen toe buiten het hoofdwinkelcentrum of de wijkwinkelcentra. Het beoogd effect is dat de ruimtelijke kwaliteit en leefbaarheid van het hoofdwinkelcentrum en de wijkwinkelcentra optimaal blijft. Papendrecht, Ruimtelijk-functionele effectenanalyse Markt van Matena (Bro, november 2014) In het rapport is geconcludeerd dat er in het primaire verzorgingsgebied (Oostpolder, Land van Matena, Baanhoek- West) in principe distributieve mogelijkheden zijn voor vestiging van een winkelcentrum. Er is in de toekomst theoretisch een distributieve ruimte aan te geven van ca. 1.150 m² wvo in de dagelijkse sector en ca. 600 m² wvo in de niet-dagelijkse sector. Ondanks dat de distributieve ruimte in de dagelijkse sector overschreden wordt, zullen de effecten op het bestaande aanbod in Papendrecht en Sliedrecht zeer beperkt zijn en zeker niet van dien aard dat een aantasting van de verzorgingsstructuur te verwachten is. Het vestigen van winkelcentrum Markt van Matena met een moderne supermarkt en aanvullend dagelijks, niet-dagelijks en horeca-aanbod speelt in blz. 6

kwantitatieve en kwalitatieve zin in op de behoefte van de (toekomstige) inwoners van Oostpolder, Land van Matena, Baanhoek-West en omgeving. REO advies, december 2014 De stuurgroep REO ZHZ heeft in de vergadering van 18 december 2014 positief geadviseerd over de ontwikkeling van 2.900 m² detailhandel waarvan 1.800 m² bvo voor een supermarkt en 1.100 m² bvo overige winkelruimte in de Markt van Matena in Papendrecht. 1.2 Wonen De behoefte aan 40 woningen in het Land van Matena is regionaal afgestemd in de Woonvisie 2010-2020, Spetterend wonen in de Drechtsteden 2 (2009) en de actualisatienotitie Wonen in de Drechtsteden (juni 2014). Deze is geaccordeerd door de provincie (zie bijlage 3). Oostpolder is in de woonvisie aangemerkt als suburbaan woonmilieu. Uitsnede Woonvisie In de woonvisie is het onderstaande bouw- en sloopprogramma per woonmilieu en per gemeente afgesproken. Voor Papendrecht wordt uitgegaan van 600 woningen. Tussen 2010 en 2020. Het huidige planaanbod in Papendrecht tot 2020 is 794 woningen. In Oostpolders is tot 2020 capaciteit voor 313 woningen. blz. 7

Het streven is om alle nieuwbouw levensloopbestendig te maken, door ze te laten voldoen aan eisen van toegankelijkheid en aanpasbaarheid. Binnen het nieuwbouwprogramma is een behoorlijk aantal appartementen opgenomen, waarvan de meeste gelijkvloers en per lift bereikbaar zijn. Het project Land van Matena is met 40 meergezinswoningen opgenomen in de regionaal afgestemde woningbouwplanning (onder Oostpolders ). Deze appartementen geven invulling aan de behoefte aan appartementen in de regio en specifiek in Papendrecht. Woningbehoefteraming 2013 (Provincie Zuid-Holland, november 2013) De meest recente woningbehoefteprognose van de Provincie Zuid-Holland prognose ligt hoger dan de vorige uit 2010. De provincie vraagt om bij de actualisering van de regionale woonvisie rekening te houden met de nieuwe raming. Hieruit blijkt dat er in Papendrecht tussen 2012 en 2020 behoefte is aan 577 woningen. Het project geeft hier mede invulling aan. blz. 8

Bijlage 2 REO-advies blz. 9

blz. 10

Bijlage 3 Accordering regionale woonvisie blz. 11

blz. 12

blz. 13

blz. 14