Gedeeltelijke verdubbeling N34 Omgeving verkeersplein Gieten Gieten, 24 april 2019
Agenda 1. Welkom 2. Aanleiding en korte terugblik 3. Scope 4. Fasering en planning 5. Toelichting Verkeersonderzoek 6. Tijd voor vragen bij collega s
Doel informatiebijeenkomst Informeren over: o korte toelichting scope project o doel en inhoud initiatieffase o planning o verkeersonderzoek o inrichten focusgroep Gieten
Korte terugblik Aanleiding: problemen doorstroming en verkeersveiligheid op de N34 Eerdere besluitvormingsmomenten: 1. Beleidsnotitie Corridor Emmen-Groningen (2016-2017) 2. MKBA onderzoek trein Veenkoloniën vs N34 (2017) 3. Startnotitie gedeeltelijke verdubbeling van de N34 (2018)
Scope Onderzoek doen naar een gedeeltelijke verdubbeling van de N34 tussen De Punt (A28) en de aansluiting met de N381 (Emmen) = onze politieke opdracht Initiatieffase de doelstelling verder aan te scherpen door eisen en wensen voor de verdubbeling op te halen Grote impact en dit vraagt om een uitgebreid 'omgevingsproces'.
Wat willen we bereiken? Verbetering van: de verkeersveiligheid de bereikbaarheid / doorstroming het openbaar vervoer per bus
Fasering Fasering project: Fase 0: Onderzoek Corridor Emmen-Groningen Resultaat startnotitie Gedeeltelijke Verdubbeling N34 Fase 1: Initiatieffase Fase 2: Definitiefase: MER Fase 3: Ontwerpfase: Inpassingsplan / bestemmingsplan Fase 4: Technische voorbereiding Fase 5: Uitvoering Fase 6: Nazorg Fase 1 initiatief - Ophalen wensen, eisen en ideeën - Alternatieven uitwerken - Varianten verkeersplein Gieten - Ambitie duurzaamheid - Kostenraming en financiering - Resultaat = Notitie Reikwijdte en detailniveau (NRD)
Participatie initiatieffase Ambtelijke begeleidingsgroep (ambtenaren gemeenten, RWS) Klankbordgroep Breed belangen, zorgen en kansen inbrengen (algemeen belang) Meekijken met de onderzoeksresultaten Focusgroep Gieten (keukentafel) gesprekken met belanghebbenden (intern en extern)
Focusgroep Gieten Problematiek verkeersplein Gieten vraagt in deze fase al extra aandacht: Onderzoek naar mogelijke varianten Impact omgeving Daarom dorp tijdig mee laten denken in mogelijke oplossingsrichtingen Vandaag directe omgeving informeren over proces Mensen werven om deel te nemen aan de focusgroep (4 juni en 4 juli) Groep van circa 20 mensen Twee ontwerpsessies
Planning Najaar 2019: Verkeersonderzoek afgerond Alternatieven in kaart gebracht (inclusief varianten Gieten) Inzicht in de duurzaamheidsambitie Analyse van de huidige situatie landschap gereed Kostenraming en financiering in beeld Resultaat initiatieffase voorleggen aan Provinciale Staten (eind 2019) Besluit / kennisgeving start MER Nota Reikwijdte en detailniveau wordt ter inzage gelegd (Q1 2020)
Vragen? Nu de mogelijkheid om vragen te stellen Na de presentatie van Sweco Aan de collega s die aanwezig zijn en bij de banners staan. Via N34@drenthe.nl Formulieren
Verkeersonderzoek N34 / Knooppunt Gieten Plan van Aanpak
Aanpak 5 stappen:
Stap 1. Probleemanalyse (N34 / Knooppunt Gieten) Thema Ruimtelijk economisch belang Relatie met ruimtelijke en economische ontwikkelingen Pendelbewegingen (woon-werk, woon-school) Logistiek (vrachtverkeer) Bereikbaarheid en doorstroming Analyse regionale en lokale wegenstructuur Analyse gebruik door (vracht)auto en OV (huidig en prognose 2040): verkeersintensiteiten, verhouding tov capaciteit, rijtijden (spits en dal), etc. Verkeersveiligheid Ongevallenanalyse (geregistreerd): type, betrokkenen, etc. Wegbeeldanalyse Openbaar Vervoer Analyse gebruik en kwaliteit OV (lijnvoering, hubs, rijtijden, etc.)
Stap 2. Uitwerking doelstellingen 1. Hoofddoelstellingen: Verbeteren verkeersveiligheid op N34 Verbeteren doorstroming op N34 / bereikbaarheid Optimalisatie OV-bundel Emmen - Groningen 2. Uitwerken hoofddoelstellingen met SMART geformuleerde toetsingscriteria 3. Trechteren oplossingen: 1. Ruimtelijke ordening 2. Prijsbeleid 3. Mobiliteitsmanagement 4. Verbeteren OV en Fiets 5. Benutten bestaande infrastructuur (N381, ) 6. Aanpassen infrastructuur 4. Nut en noodzaak
Stap 3. Ontwikkeling varianten en alternatieven Varianten voor Knppt Gieten: Aanpassen rotonde Fly-over of fly-under Klaverblad. Alternatieven N34: 2x2 (gedeeltelijk) 2x1 (ged.) 2+1 (ged.).. Impressie
Stap 4. Selectie kansrijke maatregelen
Focusgroep Gieten; minimaal 2 sessies Sessie 4 juni: Ontwikkelen oplossingen (stap 3) - Presentatie probleemanalyse en doelstellingen - Discussie over maatregelen (binnen de kaders) - Keuze maatregelen die nader worden uitgewerkt in een ontwerp Sessie 4 juli: Selectie kansrijke oplossingen (stap 4) - Presentatie uitgewerkte ontwerpen + globale kosten - Effecten op doorstroming, verkeersveiligheid en openbaar vervoer - Reacties focusgroep; indicatie draagvlak
Einde presentatie Vragen?