ESSEN WILDERT WIJ GAAN VOOR EEN LEEFBAAR, VEILIG, ACTIEF EN WELVAREND WILDERT

Vergelijkbare documenten
ESSEN HOEK WIJ GAAN VOOR EEN LEEFBAAR, VEILIG, ACTIEF EN WELVAREND HOEK!

WIJ GAAN VOOR EEN LEEFBAAR, VEILIG, ACTIEF EN WELVAREND HORENDON

ESSEN HEIKANT WIJ GAAN VOOR EEN LEEFBAAR, VEILIG, ACTIEF EN WELVAREND HEIKANT

ESSEN CENTRUM WIJ GAAN VOOR EEN LEEFBAAR, VEILIG, ACTIEF EN WELVAREND CENTRUM!

65+ EEN LEEFBAAR, VEILIG, ACTIEF EN WELVAREND ESSEN!

De werf van de eeuw in Achterbroek

Binnenstad Tienen wordt zone 30

Met CD&V/WIJRanst werken WIJ aan leefbare dorpen.

Jaaroverzicht Verkeersongevallen Lichamelijk Letsel

BOOM» DE WEG VOORUIT. Samen bouwen aan onze toekomst, dat maakt het nieuwe Boom.»

Wauters. Hoe geeft u volmacht?

Route Bekijk het door de ogen van leerlingen! Resultaten: Stabroek - GO De Stappe

Veilig naar links via keerbewegingen

Hoofdstuk 1. In het dorp

TREMELO-BAAL» DE WEG VOORUIT. Thuis in Tremelo-Baal»

Presentatie gemeenteraad Dongen. s Gravenmoer: Op weg naar een leefbaar dorp

Nieuwe secretaris gezocht. Het zwembad blijft nog even staan

Waarheen met de goederenloods?

Samen leven in Bernheze

Veilig op de fiets met schoolroutekaart Gent Noord

We bouwen Zele op met zoveel mogelijk Zelenaars samen ZELE» DE WEG VOORUIT

TOEKOMSTVISIE. het Land van Slochteren 2020 ruimte voor kwaliteit en ontmoeting

Verkeersplan Open Vld Wervik- Geluwe

Nieuwe stadswijk rond Gent Dampoort krijgt vorm

Inhoudstafel Leermeermoment Centrum-West Lees dit alvorens te beginnen... 2 Doel van de activiteit... 2 Overzicht... 2 Praktische voorbereiding...

Hemiksem heeft slechts 3 toegangswegen. Grens Aartselaar, Schelle en Hemiksem. Gemeente wordt doormidden gesneden door een spoorlijn.

Jaaroverzicht Verkeersongevallen Lichamelijk Letsel 1e semester 2014 PZ GRENS (KALMTHOUT)

EDEGEM» DE WEG VOORUIT. Wij komen naar je toe»

Beschrijving route Noorderwijk. Start Klavertje Ring

IK WIL EEN BURGEMEESTER WORDEN DIE MENSEN VERBINDT ANN VAN DAMME LIJSTTREKKER ZWIJNDRECHT

onze plannen voor onze gemeente MEISE DE WEG VOORUIT

SAMEN... op stap naar... een kindvriendelijk, landelijk, maar bovenal verkeersveilig Glabbeek!

Actieprogramma ABC. Werkdomein Ruimtelijk beleid. Werkdomein Actie Locatie Hoofddoelstelling Budget Prioriteit Initiatiefnemer Partners Timing

Witboek. voor een veiliger verkeer. in Essen. Veilig Verkeer Essen. januari kiezen voor essen.

De Grote Amsterdamse Verkeersquiz

Naar een fietsvriendelijke herinrichting van de omgeving van het Engels Plein en de Vaartkom

Beste kandidaten, Beste vrienden,

Maak je kinderen wegwijs in het verkeer

Resultaten Enquête Nevele

Nog geen nieuwe verkaveling in Heikantlaan

MORTSEL» DE WEG VOORUIT. Samen zorgen dat we met z'n allen vooruitgaan in Mortsel.»

Zonhoven doet het veilig

Mobiliteit in het Interfluvium tussen Leie en Schelde

Jaaroverzicht Verkeersongevallen Lichamelijk Letsel 2014 PZ GRENS (KALMTHOUT)

Verkeersveiligheid rondom de scholen in Lonneker

Trage wegen? 1000 vormen. Herwaarderen van trage wegen: kansen voor plattelandsmobiliteit. Twee kenmerken. 1) traag verkeer 2) openbaar karakter

De 3 beloftes van Dirk Claes

Erik Jacobs. De kracht van verandering. Lijsttrekker. Beste inwoner van Kontich-Waarloos,

Voorstel tot inrichting van veilige oversteekplaatsen op de spoorwegfietsroute tussen De Klinge en Sint-Niklaas.

Presentatie bewonersbijeenkomst Midden (Vogelbuurt)

Tabellen Veiligheidsmonitor 2008 Leiden

Hier in Amsterdam hebben de fietsers hun eigen regels

verkiezingen 7 juni STEM NIET OP MIJ!

ONGEZONDE SITUATIE GEZONDERE SITUATIE. Creëert een ongezonde situatie: slechte lucht door uitlaatgassen

Een fiets voor Bas: luisteroefening

Veilige en leefbare dorpskern. Doortocht N9 Kwatrecht

De wijken Slingerbos en Tweelingstad in cijfers. Achtergrondinformatie ten behoeve van raadsbezoek

Onderzoeksrapport. gemeente Barneveld

De Grote Verkeerstoets /08/ Ja. 2. Neen, want ik mag hier niet links afslaan. 3. Neen, want ik heb mijn arm niet uitgestoken.

Herinrichting J.J. Allanstraat Zuideinde Vogelbuurt. Presentatie bewonersbijeenkomst Noord (J.J. Allanstraat)

Reconstructie kruispunt Patijnweg - Buys Ballotstraat

PROJECTPLAN HERINRICHTING

doe-fiche fietser Opstappen en wegrijden uw kind politie Bilzen - Hoeselt - Riemst nog niet kiest de dichtsbijzijnde plaats waar de rit kan beginnen.

Doorsteken in de gebouwde omgeving: een kerkhof in de stad is ideaal om een doorsteek te voorzien. Foto: Campo Santo, Gent, Google maps

Parkeren en Verkeersveiligheid

Beschrijving route Noorderwijk. Start Klavertje Ring

Enquête leefbaarheid in uw buurt

De Missing Link op de Groene Ring ten zuiden van Antwerpen

Betreft ontwerp verkeersbesluit kruising Zwartemeerlaan Westlanderwerf - Teunisbloem: opheffen voetgangersoversteekplaats, Wervepad wordt fietspad.

Oversteken als voetganger via het zebrapad.

BUGGENHOUT» DE WEG VOORUIT. De weg vooruit naar een Buggenhout waar iedereen mee is.»

SAMEN-werken aan verkeersveiligheid. Rozette Reyskens OVK bestuurslid en schepen van welzijn Zutendaal

Mobiliteitsplan Utrecht 2025

verslag Verslag fietsostrade Theaterzaal Vooruit tot uur Annemie De Wolf Deskundige communicatie

Verkeer en Verkeersveiligheid. Herziening dorpsplan Eric van Berkum

De Een nieuwe fietssnelweg langs de A12

WERKEN VOOR ESSEN. Het verkeer veilig maken. Ander(s) en beter. Fietspaden? Niet aankondigen, maar aanleggen!

SITUERING VAN HET PROJECT

Vertraging voor Over d'aa

Apotheose met tafelgesprekken in vier huizen

Nog veel te doen in 2018

Fietsen in voetgangerszones

Hoe zorgen we dat er minder hard gereden wordt?

1. Een stilstaand voertuig voorbijrijden 2. Rechts een weg inslaan

Uitwerking huidig circulatieplan is ruim onvoldoende, de definitieve aanleg kan en moet beter voor fietsers.

Hoofdstuk 1. In het dorp

Een kruispunt. is geen jungle

Fietsstrategie voor Rotterdam

Status mobiliteit rond de school situatie begin schooljaar

Ook de wijk rond Pierstraat wacht al jaren op een volwaardige busverbinding. Die vraag wordt dan ook opgenomen in het mobiliteitsplan.

Motivatienota Onteigeningsplan. Recreatiezone Melsbroek

verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig

GEMEENTE LIERDE RUIMTELIJK STRUCTUURPLAN BINDEND GEDEELTE

1. Presentatie van de resultaten van cocreatiesessie 1

Een stilstaand voertuig voorbijrijden

SPEERPUNTEN DAADKRACHTIG KAPELLEN SPEERPUNTEN WARM KAPELLEN SPEERPUNTEN VEILIG EN VLOT KAPELLEN

Utrecht: fiets en voetganger op één. Hier komt tekst. Hoofdlijnenberaad 13 oktober Utrecht.nl

Kanaalroute Brussel: Zuidelijk gedeelte

Kansen voor kwaliteit en leefbaarheid in de openbare ruimte

Transcriptie:

ESSEN WILDERT WIJ GAAN VOOR EEN LEEFBAAR, VEILIG, ACTIEF EN WELVAREND WILDERT

Op 14 oktober gaat het over onze straten, onze pleintjes, onze school, onze speelveldjes, onze wijk. Over Wildert. N-VA/PLE staat met een sterke ploeg in de startblokken om zes jaar lang te werken voor een veilig, leefbaar, welvarend en actief Wildert. Geeft u het startschot? Leef baar Veilig Actief Welvarend

WERK MAKEN VAN DE HERINRICHTING De burgemeester kondigt al jaren aan dat de doortocht van de Kalmthoutsesteenweg door Wildert heringericht zal worden. Ondertussen werden Horendonk en Hoek wel aangepakt. Wij willen stoppen met aankondigen en er werk van maken! Gedaan met een steenweg die het dorp in twee snijdt : het dorp gaat vóór op de auto s. Tegelijk kan ook het hele dorpscentrum van Wildert heringericht worden. Van een deel van het Sint-Jansplein maken we een gezellig ontmoetingsplein, en de Sint-Jansstraat overdenken we helemaal opnieuw. Daarbij geven we ook alle kansen aan buurtwinkels en horecazaken die Wildert mee levendig kunnen houden. Maar Wildert mag géén tweede Essen-Centrum worden. Onze gezellige wijk mag niet volgebouwd worden, het groen en de open ruimte moeten bewaard blijven. De Wildertse Duintjes moeten goed onderhouden worden zodat het gebied ook toegankelijk is als wandelbos. Ook een mountainbikeroute mag erbij. En het terrein van de voormalige camping krijgt ook best een nieuwe recreatieve bestemming die past bij onze wijk.

VEILIG FIETSEN IN WILDERT Wildert heeft meer en betere fietspaden nodig. De jarenlange belofte om het fietspad langs de Huybergsebaan te laten doorlopen tot in Hoek willen wij wél waarmaken. Ook de Steenovenstraat en de Sint-Jansstraat kunnen fietsvriendelijk ingericht worden, de schoolomgeving kan nog autoluwer worden gemaakt. De fietsroutes vanuit Wildert naar de verschillende scholen in Essen en Kalmthout moeten duidelijk, aaneensluitend en veilig zijn. En de voetpaden, fietspaden en wegen moeten beter onderhouden worden, met een goede planning. En dan is er nog de oversteek voor fietsers en voetgangers van de Huybergsebaan naar de Middenstraat. Die is ronduit levensgevaarlijk. Laten we stoppen met het doorschuiven van de bal van gemeente naar gewest, en laten we samen snel voor een goede oplossing zorgen! Ook de oversteek tussen Mertensdreef en Sint-Jansstraat kan trouwens veel beter.

ANNEMIE BAEYAERT 2e KANDIDAAT De volgende jaren moet Essen een nieuw Ruimtelijk Structuurplan opmaken. Dat is heel belangrijk : we hebben een duidelijke en strategische visie nodig over hoe ons dorp en onze gemeente er zullen uitzien binnen 20 of 30 jaar. Daar moet dan een efficiënt en degelijk uitvoeringsplan aan gekoppeld worden zodat we elk jaar een stap vooruit gaan. Ik wil er mee voor zorgen dat het hier een gezellige, veilige wijk te midden van het groen blijft. ROBIN JACOBS 7e KANDIDAAT Hoek en Horendonk werden heringericht, maar Wildert komt bij het huidige bestuur te vaak achteraan in het lijstje. Dat nadeel heeft als voordeel dat we het nu in één keer goed kunnen doen. Met mooie, veilige straten en een gezellig dorpsplein! KEVIN SPELTINCX 11e KANDIDAAT Wie in de verzekeringen werkt, weet dat er af en toe iets kan mislopen. Voorkomen blijft belangrijker dan genezen : we kunnen Wildert veiliger maken met meer politie in de straat, en met hier en daar een camera.

HET WOONBOS HOORT ERBIJ Ook het Woonbos hoort bij Wildert. De regels die daarvoor gelden moeten op een rechtvaardige en voor iedereen gelijke manier worden opgevolgd, zodat ook het Woonbos leefbaar blijft! De wegen in het Woonbos moeten ook beter en regelmatiger onderhouden worden, zodat ze niet bij het minste regenweer ontoegankelijk worden. En we moeten vermijden dat iemand de auto stuk rijdt op bouwafval in de putten INBRAKEN AANPAKKEN Gelukkig hebben we veel actieve BINs in Wildert. Die blijven we ondersteunen. Maar de BINs kunnen het niet alleen, en daarom moet de politie ook meer werk maken van het voorkomen en bestrijden van diefstal en inbraken. Ook tegen zwerfvuil en andere overlast kan best wat harder worden opgetreden. DE VERENIGINGEN ONDERSTEUNEN Wildert heeft een bloeiend verenigingsleven. Die verenigingen willen we beter ondersteunen vanuit het gemeentebestuur, zodat ze zich op hun eigen werking kunnen concentreren. We gaan zes jaar lang de tarieven voor gemeentelijke dienstverlening aan verenigingen niet verhogen, en we verbeteren de subsidieregelingen.

ELIESE BRAAT 14e KANDIDAAT Ik woon in Vissenheuvel, in een mooi open stuk van Essen. Ik wil me héél graag inzetten voor het behoud van het groene en open karakter van Essen. GEERT VANDEKEYBUS LIJSTDUWER Vertel het niet verder, maar Wildert is nu al de mooiste en vooral de gezelligste wijk van Essen. Maar we gaan heel hard moeten werken om dat zo te houden : goed herinrichten, echt gaan voor veilig verkeer en voor ontmoetingskansen. En ervoor zorgen dat hier niemand aan de kant blijft staan. Zullen we er vandaag aan beginnen? SALLY DANSSAERT 9e KANDIDAAT Ik woon in Heikant, maar ben vaak hier in Wildert, o.m. bij de Sint-Andriesgilde. Zuurstof geven aan de verenigingen, ervoor zorgen dat iedereen - van jong tot oud - het beste van zichzelf kan geven, daar ga ik voor.

v.u. Tom Bevers, Molenstraat 39, 2910 Essen - verkiezingsdrukwerk 14/10/18 EEN VEILIG, ACTIEF, LEEFBAAR EN WELVAREND WILDERT!