Basisopleiding mobiliteitscoördinatoren Bedrijfsvervoerplanning Delphine Eeckhout, Traject 5 mei 2014
Bedrijfsvervoerplanning 05/05/2014 page 2 Programma Kennismaking & inleiding Feiten & figuren Gevolgen & oplossingen Bedrijfsvervoerplanning Omkaderend beleid Hoe begin je er aan? Bedrijfsvervoerplan in de praktijk Praktische oefening o.b.v. cases Mogelijke maatregelen
Bedrijfsvervoerplan in de praktijk 3 bedrijven op verschillende locaties Case A: bedrijvenzone (bedrijventerrein Drongen I) Case B: bedrijf op een stedelijke locatie (Telenet) Case C: bedrijf op een landelijke locatie (Case New Holland) Welke maatregelen kunnen leiden tot een betere woon-werkmobiliteit? Mogelijke actiedomeinen Preventieve maatregelen (verplaatsingen vermijden) Algemene, overkoepelende maatregelen Maatregelen ten aanzien van Fietsers/voetgangers, openbaar vervoer, carpooling & auto Dienstverplaatsingen Acties op korte én op lange(re) termijn Bedrijfsvervoerplanning 05/05/2014 page 3
Bedrijfsvervoerplanning 05/05/2014 page 4 Case A: bedrijvenzone Case C: bedrijf op een landelijke locatie Case B: bedrijf op een stedelijke locatie
Bedrijfsvervoerplanning 05/05/2014 page 5 Case studie Welke maatregelen/acties kunnen leiden tot een betere woon-werkmobiliteit? Korte termijn Lange(re) termijn Preventieve maatregelen (verplaatsingen vermijden) Algemene, overkoepelende maatregelen Fietsers/voetgangers Openbaar vervoer Carpooling Auto Dienstverplaatsingen
Bedrijfsvervoerplanning 05/05/2014 page 6 Programma Kennismaking & inleiding Feiten & figuren Gevolgen & oplossingen Bedrijfsvervoerplanning Omkaderend beleid Hoe begin je er aan? Bedrijfsvervoerplan in de praktijk Praktische oefening o.b.v. 3 cases Mogelijke maatregelen
Mogelijke maatregelen - Actiedomeinen Algemene maatregelen Mobiliteits- of vervoerscoördinator Informatie & communicatie Sensibilisering & campagnes Gegarandeerde thuisrit Verplaatsingsvergoedingen Mogelijke actiedomeinen Verplaatsingen vermijden Fietsers/voetgangers Openbaar vervoer Carpooling Auto Dienstverplaatsingen Bedrijfsvervoerplanning 05/05/2014 page 7
Mobiliteitscoördinator Mobiliteitscoördinator, als Vb. Aanspreekpunt Bemiddelaar Coördinator Voor monitoring! UZ Gent KBC Nike Delhaize Eandis Bedrijfsvervoerplanning 05/05/2014 page 8
Bedrijfsvervoerplanning 05/05/2014 page 9 Informatie en communicatie Waarom? Informatie gebruiksvriendelijk aanbieden en actualiseren om te vermijden dat mensen automatisch voor de wagen kiezen Hoe? Online (website/intranet) en/of op papier intern en extern Voor personeel en/of bezoekers Wat? Bereikbaarheidsinformatie Bereikbaarheidsgids Communicatie over bestaande maatregelen
Sensibilisering en campagnes Waarom? Feiten & figuren Gevolgen & oplossingen Gebruik alternatieven = leerproces Imago duurzame vervoermiddelen verbeteren Wat? Mobiliteitsloterij Persoonlijk reisadvies Info-stand in bedrijf Mobiliteitsmap voor nieuwe medewerkers Campagnes Bedrijfsvervoerplanning 05/05/2014 page 10
Bedrijfsvervoerplanning 05/05/2014 page 11 Gegarandeerde thuisrit Vooral voor carpoolers Maar kan ook voor fietsers & ov-gebruikers Neemt onzekerheid weg Bij overwerk, zieke collega, Enkel bij noodgevallen Strikte afspraken! Effectief én weinig gebruikt
Bedrijfsvervoerplanning 05/05/2014 page 12 Verplaatsingsvergoedingen Voordelen voor duurzame vervoermiddelen Fietsvergoeding tot 0,21/km fiscaal aftrekbaar Volledige terugbetaling abonnement openbaar vervoer + 3de betalerssysteem Fiscaal voordeel carpoolers: volledig vrijgestelde woonwerkverplaatsingsvergoeding Combinaties mogelijk maken Voor- en natransport Combinatie ov-abonnement en fietsvergoeding Autosolisme minder aantrekkelijk maken (verhoogde) kost parkeren «parking cash out»
Verplaatsingen vermijden Aandacht voor locatie/mobiliteit bij verhuis Decentralisatie bedrijf (bijkantoren) Telewerk toelaten Thuiswerk toelaten/mogelijk maken duidelijke policy nodig Werken in tele-/satellietkantoren Dienstverplaatsingen Vergaderingen op OV-locaties Begin- en einduur vergadering afstemmen op dienstregeling ov Tele- of videoconferentie Compacte werkweek Bedrijfsvervoerplanning 05/05/2014 page 13
Fiets Meest duurzame vervoermiddel Minder absenteïsme (tot 15%) Houdt werknemers fit Groot potentieel in Vlaanderen Veel werknemers wonen op fietsafstand 28% op max. 5 km 46% op max. 10 km Relatief weinig niveauverschillen in landschap Elektrische fiets in opmars Meer investeringen in fietsinfrastructuur Niet filegevoelig dus concurrentieel met auto voor steeds meer verplaatsingen Vooral indien korte woon-werk afstand en degelijke infrastructuur Bedrijfsvervoerplanning 05/05/2014 page 14
Bedrijfsvervoerplanning 05/05/2014 page 15 Fiets/voetgangers Fietsvergoeding (fiscaal vrijgesteld tot 0,22/km) Faciliteiten Overdekte en beveiligde stallingen Douches & kleedruimtes Pendelfietsen Voor woon-werk & dienstverplaatsingen Accessoires Regenkledij, fluohesjes, paraplu, Fietshersteldienst Alle fietsinvesteringen zijn 120% fiscaal aftrekbaar door werkgever
Bedrijfsvervoerplanning 05/05/2014 page 16 Fiets UA: degelijke stallingen (geen wielplooiers) & afsluitbaar The Green Pod: Fietsenstalling (10 fietsen) + douche + omkleedruimte + opbergfaciliteit ter grootte van 1 parkeerplaats Dexia: ombouw carwash directiewagens tot kleedruimte
Fiets Nike Aankoop bedrijfsfietsen voor wie meer dan 50% met de fiets komt Elektrische fietsen voor wie meer dan 20 km moet afleggen Uitbreiding fietsenstalling + kleedruimte + lockers Verlenging Nikelaan + aanleg fietspad Fietsonderhoudsbeurt + fietsvergoeding Colruyt Gratis fiets voor werknemer die 4 op 5 met fiets komt Cayman Bedrijfsfiets voor woon-werkverplaatsingen Bedrijfsvervoerplanning 05/05/2014 page 17
Fiets Moortgat: Den duvel fietst Bedrijfsfiets Fietsvergoeding Onderhoud van de bedrijfsfietsen Aanpassing fietsinfrastructuur, douches en kleedruimtes Resultaat Voor project: 19% fietsers Na campagne: 43% fietsers 86 Duvel-fietsen Bedrijfsvervoerplanning 05/05/2014 page 18
Fiets Nieuwe markten, nieuwe mogelijkheden Elektrische fietsen Grotere afstanden Niet bezweet op werk Vouwfietsen Zeer flexibel Combinatie met OV én auto Fietskarren/bakfietsen Antwoord op ketenverplaatsingen Vervoer kinderen/bagage Bedrijfsvervoerplanning 05/05/2014 page 19
Bedrijfsvervoerplanning 05/05/2014 page 20 Openbaar vervoer Beperkt aandeel in woon-werkverkeer Vlaanderen: ±3% bus/tram & ±7% trein (2008) Bedrijvenzones? Abonnementen Subsidiëring via 80/20-regel NMBS Derdebetalerssyteem De Lijn & NMBS Voor- en natransport vergoeden Zachte maatregelen Bekend maken bestaand aanbod Probeerpassen Aanpassen werkuren ifv. dienstregeling
Bedrijfsvervoerplanning 05/05/2014 page 21 Collectief vervoer Privaat collectief vervoer Financiële draagkracht nodig 120% aftrekbaar als kost KBC : pendeldienst station Brussel Noord hoofdzetel Pendelbusdienst Max Mobiel tussen Gent-Dampoort en Gentse kanaalzone Kostprijs : 6 euro voor H/T-rit Vanpooling Carpool met minibusje 120% als kost aftrekbaar voor werkgever Reglement
Carpooling Vooral indien Relatieve concentratie van woonplaatsen Parkeerprobleem Vrij grote woon-werkafstand Fiscaal en financieel aantrekkelijk Databank www.carpoolplaza.be Carpoolovereenkomst Campagne Bedrijfsvervoerplanning 05/05/2014 page 22
Carpooling Nike Van 20 naar 30 gereserveerde carpoolplaatsen Maandelijkse loterij Jaarlijkse incentive voor carpoolers Carpoollane Resultaat: 51% carpooling bij Nike in 2009 Bedrijfsvervoerplanning 05/05/2014 page 23
Auto Parkingmanagement Meest efficiënte maatregel in mobiliteitsbeleid Beschikbare parkeerplaats = dé stimulans om met auto te komen Vrijwel onontgonnen in België, courant in Nederland Beschikbare parkeerplaatsen verdelen Op basis van (mobiliteits)criteria Werknemer betaalt voor parkeerplaats Lineair of i.f.v. mobiliteitscriteria vb. reistijdverhouding openbaar vervoer auto Geen voorbehouden plaatsen voor management Symbolische waarde & geloofwaardigheid Bedrijfsvervoerplanning 05/05/2014 page 24
Bedrijfsvervoerplanning 05/05/2014 page 25 Auto Mobiliteitsbudget Werknemer keuze laten tussen bedrijfswagen of pakket andere mobiliteitsproducten Cafetariaplan GDF Suez: werknemers kunnen 1.500 vrij verdelen over volgende voordelen: Parkeertickets Oppas voor zieke kinderen Extralegale kinderbijslag Extralegale verlofdagen Autohuurcheques Openbaar vervoer-abonnement / treinabonnement 1ste klas Rail Pass / Railease Cambio-abonnement Villo-abonnement Vouwfiets / standaardfiets / elektrische fiets/scooter
Bedrijfsvervoerplanning 05/05/2014 page 26 Auto Combinatiemogelijkheden Bedrijfswagen + openbaar vervoer + fiets + Voorbeeld Stel: werknemer doet 5000km zakelijke verplaatsingen met eigen wagen: 5000km x 0,3026 kost 1589/jaar (belast werkgever) Vergelijk met 60 ritten railpas = 444 /jaar (onbelast) netabonnement De Lijn = 216/jaar (onbelast) leasing bedrijfsfiets = 300 /jaar (onbelast) 8 taxi ritten at 50 = 400 /jaar (beperkt belast) kost 1360 /jaar (doorgaans onbelast)
Dienstverplaatsingen Alternatieven Poolwagen alternatief voor gebruik eigen wagen kostenbesparing bedrijf eventueel via deelauto systeem (Cambio) Openbaar vervoer NMBS railpass, lijnkaarten contractual ticketting online Dienstfietsen fietstas Dienstverplaatsingsreglement Bedrijfsvervoerplanning 05/05/2014 page 27
Bedrijfsvervoerplanning 05/05/2014 page 28 MM, ook bij kleinere bedrijven Webfabriek (websites/it) Vouwfiets voor alle medewerkers Aanwervingsprocedure Cayman Bedrijfsfietsen Capoolwagen Studiebureau Buur Locatiebeleid: bedrijventerrein of stadscentrum? mobiliteitskost? Geen eigen wagens, wel Cambio
Bedrijfsvervoerplanning 05/05/2014 page 29 Beoordeling maatregelen Welke maatregelen zouden een positieve invloed hebben op het verduurzamen van de woon-werkmobiliteit binnen uw bedrijf? 1. Mobiliteitscoördinator 2. Bereikbaarheidsinformatie 3. Vergoedingen 4. Sensibiliseringscampagnes 5. Gegarandeerde thuisrit 6. Bedrijfsfietsen 7. Kwalitatieve fietsenstalling (overdekt & diefstalveilig) 8. Accessoires: fietskledij, -tas, -helm, 9. Reparatiekit en onderhoudsmogelijkheden 10. Probeerpassen ov uitdelen 11. Voorbehouden carpoolparkeerplaatsen 12. Parkeermanagement Zou zeker positieve invloed hebben Zou geen/ beperkte pos. invloed hebben Wordt al toegepast
Bedrijfsvervoerplanning 05/05/2014 page 30 Tot slot Gedragsverandering vraagt tijd & verloopt in verschillende stadia Stimuleer mensen om van het ene niveau naar het andere te springen Juiste mix van maatregelen Succesfactoren Parkeersituatie = sleutelfactor Beschikbare alternatieven Incentives Bedrijfsfilosofie Ook andere doelgroepen Bezoekers, klanten, leveranciers en goederenverkeer
Bedrijfsvervoerplanning 05/05/2014 page 31 Hartelijk dank voor uw aandacht! Delphine Eeckhout dee@traject.be 09 242 32 80 trajectmobility