NIEUWS PROJECT WEN Nummer 9

Transcriptie

1 00-Dijkverbetering ZuidelijkeRandmeren_000x000.indd NIEUWS PRJECT WEN Nummer 9 Dijkverbetering Zuidelijke Randmeren en Eem Traject Westdijk-Eemdijk noord Nieuws Project WEN Voor meer informatie kunt u terecht op dijkverbetering Tel. inlichtingen: (0) 7 9 September 06 EEN DIJK MET TEGEVEGDE WAARDE IN DEZE NIEUWSBRIEF Pagina Voortgang werkzaamheden Voortgang werkzaamheden Werkzaamheden Westdijk Nog een aantal weken te gaan voordat het landelijk gesloten seizoen van start gaat. Dit houdt in dat de verzwaarde dijk waterkerend moet zijn gedurende de winterperiode ( november tot april). Met deze eis als gegeven zijn wij volop bezig om de grondverzetwerkzaamheden in Eemdijk af te ronden voor november aanbreekt. De werkstrook is over het gehele tracé vrijgemaakt van obstakels, schuurtjes zijn afgebroken en de hekken zijn verwijderd. Een groot gedeelte van het dijklichaam is ondertussen al verzwaard en we komen steeds dichter bij de kern van Eemdijk. Ter hoogte van Eemdijk 6 hebben wij verontreiniging aangetroffen in de bodem. Dit betekent dat wij een gedeelte van de dijk noodgedwongen niet kunnen verzwaren en wij hebben onze transportroute moeten wijzigen. Wel hebben wij de loswal van het noordelijke depot verhuisd naar het zuidelijke depot, waardoor wij vanaf daar onze grond aanvoeren. De werkzaamheden aan de Westdijk zijn bijna ten einde. Afgelopen maand is de Westdijk ingezaaid met gras. ok hebben we de steiger van de Zeeverkenners gesloopt. In deze nieuwsbrief gaan wij dieper in op een aantal lopende werkzaamheden. Veel leesplezier! Steiger Zeeverkenners Werkzaamheden Eemdijk Sanering Eemdijk 6 verhoogte op de dijk ATM Zand Keurvergunning Vraag en Antwoord Aanleg van het dijklichaam t.h.v. Eemdijk 8 Coupure pontje 8 Planning 8 Zinkstukken Colofon 9 MELDING De weg vanaf Eemdijk tot aan de Fokjesweg blijft nog afgesloten tot halverwege de maand oktober. Zie Hoofdstuk Planning op pagina 8 voor nadere uitleg.

2 NIEUWS PRJECT WEN Werkzaamheden Westdijk Westdijk Blad Werkzaamheden Westdijk Watermolen plaatsen Aan te brengen rietcompensatie Zettingsproces dijk loopt Nieuwe steenbekleidng aangebracht Watergang aangelegd Aan te brengen steiger Zeeverkenners Aanleg cunet en asfalt openbare weg Fietscontainer verwijderd Watergang aangelegd Zettingsproces dijk loopt Steenbekleding verwijderd Tijdelijke pontonbrug verwijderddamwand geplaatst Nieuwe bestrating aangebracht Nieuwe watergang aangelegd Te plaatsen trap gereed nog niet gereed Westdijk Watergang uitgegraven

3 NIEUWS PRJECT WEN Westdijk Watermolen plaatsen Blad Werkzaamheden Westdijk Zettingsproces dijk loopt Watergang aangelegd Watergang aangelegd Steenbekleding verwijderd Damwand geplaatst Nieuwe bestrating aangebracht Nieuwe watergang aangelegd Te plaatsen trap gereed nog niet gereed De werkzaamheden aan de Westdijk zijn bijna ten einde. p de afbeelding hierboven en de afbeelding op de vorige pagina is de huidige stand van zaken op van de Westdijk weergegeven. Steiger Zeeverkenners De steiger van de Zeeverkenners is ondertussen gesloopt. De verwachting is dat wij eind oktober de nieuwe steiger hebben liggen, op vrijwel dezelfde locatie als waar deze oorspronkelijk heeft gelegen. Bij de toegang tot de steiger worden enkele fietsparkeerplekken gecreëerd en er komt een voorziening aan het dijklichaam, om toegang tot de steiger te krijgen.

4 NIEUWS PRJECT WEN Werkzaamheden Eemdijk Depot Noord Verleggen dijklichaam Grondtransporten dijkvak - noord (week tot week ) Aanbrengen kistdam Aanbrengen damwandscherm Loswal verplaatst van noord naar zuid Grondtransporten dijkvak - zuid (week tot week ) Cou Nieuwe duiker Bodemverontreiniging aangetroffen Grondtransporten dijkvak - noord (week 8 tot week ) Depot Zuid Grondtransporten dijkvak - zuid (week 8 tot week )

5 NIEUWS PRJECT WEN Steiger Zeeverkenners Rietcompesatie Steenbekleding aanbrengen Vernieuwen openbare weg en betonnen fietspad op de dijk Verleggen dijklichaam Grondtransporten dijkvak - noord (week tot week ) Archeologisch onderzoek Coupure Eemdijk- Werkzaamheden begonnen! Zoals u waarschijnlijk wel gemerkt heeft zijn wij begonnen met de werkzaamheden op de eemdijk. p bovenstaande afbeelding en de afbeelding op de vorige pagina zijn de bijzondere werkzaamheden en onze transportroutes weergegeven. Sanering Eemdijk 6 Tijdens het slopen van de opstallen ter hoogte van Eemdijk 6 hebben wij verontreiniging aangetroffen in de bodem. Deze verontreiniging is dusdanig van aard, dat deze uitgebreider onderzocht dient te worden. Vanwege het aantreffen van deze verontreiniging zijn de werkzaamheden ter hoogte van deze percelen vertraagd. Wij mogen voorlopig nog even niet verder met onze werkzaamheden voordat aanvullende onderzoek is uitgevoerd en weten welke maatregelen we moeten nemen. Vanwege de vertraging op deze locatie, werken wij om het tracé tussen Eemdijk 0 tot en met Eemdijk heen. Het sloopwerk is gestart in dijkvak en

6 NIEUWS PRJECT WEN 6 verhoogte op de dijk Wij krijgen van sommige bewoners toch nog vragen over de overhoogte die tijdelijk op de dijk komt te liggen. m die reden is het wellicht toch goed u hier iets uitgebreider te informeren. De overhoogte is nodig om de juiste eindhoogte te halen, zoals deze bij oplevering en uiteindelijk in 060 moet zijn. Indien wij deze overhoogte niet aan zouden brengen, zou de dijk uiteindelijk niet op de juiste hoogte liggen wanneer wij klaar zijn met de dijkverzwaring, met als gevolg dat er later in de tijd extra grond zou moeten worden aangebracht. Dit is zowel voor ons als het Nu de dijkverbetering in volle gang is, bent u wellicht al bezig met plannen voor de herinrichting van uw tuin en/of binnenzijde van de dijk. Hiervoor zijn vanuit het waterschap wel een aantal regels waar u zich aan moet houden. In de nieuwsbrief van juni hebben wij op hoofdlijwaterschap een onwenselijke, inefficiënte en zeer kostbare manier van werken en zorgt bij u voor wellicht voor extra overlast. Wij hebben de zetting per locatie uitgerekend, waarbij wij streven naar de optimale overhoogte. Dit doen wij om de dijk bij uw perceel minimaal op te hogen en dit is ook in ons belang, omdat wij hiermee minder grond hoeven toe te passen, wat goedkoper is. De huidige aanpak zorgt enkele weken tot maanden mogelijk tot verstoring van uw uitzicht en een wat minder fraaie dijk. Echter zakt de aangebrachte grond direct na aanbrengen het hardste en de zetting neemt de loop van de tijd steeds verder af. Wij vragen u dus om niet schrikken van de (tijdelijke) hoogte van de dijk en wij hopen dat u begrijpt dat wij dit op deze wijze uitvoeren. In het voorjaar van 07 wordt de gehele dijk afgewerkt waarbij deze extra verhoogde aangepast wordt en bij u enkel de dijk met de reguliere verhoogde zichtbaar is. Mocht u hier nog vragen over hebben of wilt u weten wat bij u precies de profielen zijn kunt u altijd even bij ons langskomen of bellen. ATM Zand U heeft wellicht allemaal kunnen volgen wat in de media is gepubliceerd over de uitspoeling van het ATM-zand (thermisch gereinigd zand). Het waterschap is direct sinds het vermoeden dat uitspoeling van het materiaal invloed zou kunnen hebben op de waterkwaliteit begonnen met het onderzoeken van de situatie. De uitslagen van deze onderzoeken zijn (grotendeels) bekend en deze zijn ook gedeeld met de media Keurvergunning via enkele persberichten. Mocht u toch vragen hebben over dit onderwerp, dan kunt u het beste contact opnemen met het waterschap voor verdere toelichting. Wij hebben geïnventariseerd tot waar dit zand de sloten ingespoeld is en hebben deze plekken inmiddels opgeruimd. Het zand is enkel toegepast in het binnendijkse talud van de Westdijk en is geheel afgedekt met een 0 cm dikke kleilaag. nen aangegeven wat wel en niet mag. U kunt deze regels ook vinden op de website van het waterschap bij beleid en regelgeving. Zodra u de tuin opnieuw gaat aanleggen, moet u een Keurvergunning (Watervergunning) aanvragen. Een goede tekening van uw tuin helpt hierbij enorm. Waterschap en aannemer hebben overleg gehad met het bevoegd gezag (gemeente Bunschoten en de RUD) hoe er met het zand omgegaan moet worden. Vitens en andere belanghebbende partijen worden betrokken bij het opstellen van een monitoringsplan en onderzoek naar de mogelijke langetermijneffecten. Dit mag ook een handmatige schets zijn. Als het maar duidelijk is wat u wilt en wat waar komt. Heeft u vragen of twijfelt u, dan kunt u contact opnemen met W. van Kleef; We kunnen ook even bij u langskomen om de situatie ter plekke te bekijken. Vraag en antwoord V: Hoe kan ik buiten de werkgrens herkennen? ANTWRD De werkgrens is aangegeven door middel van piketpaaltjes, zoals hiernaast wordt afgebeeld. De verschillende kleuren betekenen hetvolgende: BLAUW: Begin dijkophoging (teen nieuwe dijk) RANJE: Werkgrens RZE: Locatie nieuw te graven sloot Eventuele afscheidingen worden later aangebracht (zie vraag 7). V: Wat doen jullie met de grond die wordt ontgraven? ANTWRD De grond die we ontgraven uit de nieuwe sloot leggen wij op de werkstrook en verwerken wij later in het dijklichaam. De grond die we ontgraven uit de oude dijk leggen we op de kruin van de dijk.

7 w: nje: e: Begin dijkophoging (teen nieuwe dijk) A: De werkgrens is aangegeven middels piketpaaltjes zoals te zien is op de Werkgrens foto. De verschillende betekenen het volgende: NIEUWS WENkleuren LocatiePRJECT nieuw te graven sloot 7 Blauw: Begin dijkophoging (teen nieuwe dijk) tuele afscheidingen worden later aangebracht (zie vraag 7) ranje: Werkgrens Roze: Locatie nieuw te graven sloot Eventuele afscheidingen worden later aangebracht (zie vraag 7) n jullie met de grond die wordt ontgraven? V: Wordt er ATM zand gebruikt in Eemdijk? V: Wordt er ATM zand gebruikt in de Eemdijk? A: Nee wij gebruiken geen ATM in de Eemdijk, dit was rond die we ontgraven uit de nieuwe sloot leggen wij op de werkstrook ANTWRD erwerken in jullie het dijklichaam. Watlater doen met de grond die wordt ontgraven? V: wij Nee wij gebruiken geen ATM in Eemdijk, dit was enkel langs de Westdijk. langs de Westdijk. Wordt er ATM zand gebruikt in de Eemdijk? V: enkel rond die we ontgraven uit de oude dijk leggen we op de kruin van de A: De grond die we ontgraven uit de nieuwe sloot leggen wij op de werkstrook A: Nee wij gebruiken geen ATM in de Eemdijk, dit was en verwerken wij later in het dijklichaam. enkel langs de Westdijk. V: kan Wat voor materieel kan ikmijn langs mijn perceel? r materieel ik perceel? De grond die we ontgravenlangs uit de oude dijk leggen we op de kruin van de dijk. ANTWRD rstaand hebben we voor de twee hoofdwerkzaamheden aangegeven nderstaand hebben we voor de twee hoofdwerkzaamheden materieel we inzetten en hiernaast is te we zien hoe dithiernaast materieeliser aangegeven welk materieel inzetten. te uit zien V: Wat voor materieel kan ik langs mijn perceel? hoe dit materieel eruit ziet nderstaand hebben we voor de twee hoofdwerkzaamheden aangegeven A: Uitgraven sloot: raven sloot: welk materieel we 9) inzetten en 9) hiernaast is te zien hoe dit materieel er uit. (cat en (cat en ziet phogen dijk: ogen dijk:. (cat en 9) (cat en 9) Uitgraven sloot:. Semi reach graafmachine (cat Semi reach graafmachine (cat ) (cat en) 9). Bulldozer (cat D6N) Bulldozer (D6N). Wiellader (Volvo L90 en L70) Wiellader (Volvo L90 dijk: en L70) phogen. Transportwagens (Dumpers en trekkers + aanhanger) Transportwagens (Dumpers en kar (cat +bak) en 9) Semi reach graafmachine (cat ) Bulldozer (D6N) Wiellader (Volvo L90 en L70)over de Eemdijk? we transportbewegingen Transportwagens (Dumpers en kar +bak) ransportbewegingen gaan over de werkstrook. p deze over de Eemdijk? V: Kunnen weachterlangs transportbewegingen er houden we de Eemdijk bereikbaar. ANTWRD we transportbewegingen over de Eemdijk? V: Kunnen Alle transportbewegingen gaan achterlangs over de werkstrook. p deze manier houden we de Eemdijk bereikbaar. r hinder brengen de werkzaamheden met zich mee en Alle transportbewegingen gaan achterlangs over de werkstrook. p deze A: worden aatregelen er genomen om deze tegen te gaan? manier houden we de Eemdijk bereikbaar. evolg van de werkzaamheden kunnen de volgende hindervormen opgeluidsoverlast V6: Wat voor hinder brengen de werkzaamheden met zich: mee en welke maatregelen n: Geluidsoverlast is minimaal, om alsnog zo weinig mogelijk er genomen om deze tegen temet gaan? voor hinder brengen de werkzaamheden zich mee en te storen houden wij werktijden aan waar de meeste V6: Watworden mensen :Trillingen mensen van huis zijn: van 8:00 tot 7:00 welke maatregelen worden er genomen om deze tegen te gaan? ANTWRD de gevolgen van trillingen te beheersen hebben we meetkastjes geals gevolg van debij werkzaamheden kunnen de volgende hindervormen optreden: st en is er A: een Als vooronderzoek u uitgevoerd zodatde negatieve gevolgevolg van de werkzaamheden kunnen volgende hindervormen op- : Stofvorming : Geluidsoverlast aan uw huis direct worden opgemerkt. m stofvorming zetten wij een in, treden: Geluidsoverlast is minimaal, om alsnog zo waterwagen weinig mogelijk Trillingen Geluidsoverlast te voorkomen deze wagen rijdt rond en sproeit water op de transportbaan mensen te storen houden wij werktijden aan waar de meeste m de gevolgen van trillingen te beheersen hebben we Geluidsoverlast is minimaal, om alsnog zo weinig mogelijk mensen te stonaast hebben meetkastjes we een robuuste aangelegd bij met een om zand te zijn: voorkomen. geplaatsttransportroute en is er een vooronderzoek u uitgerenopstuivend houden wij van werktijden aan :Trillingen mensen huis vanwaar 8:00de totmeeste 7:00 mensen van huis zijn: van ering van houtsnippers watnegatieve devan trillingen opvangt voerd gevolgen aan uw huis direct m dezodat gevolgen trillingen te beheersen hebben weworden meetkastjes8:00 ge- tot 7:00 uur. opgemerkt. Daarnaast hebben we robuuste transporplaatst en is er een vooronderzoek bij ueen uitgevoerd zodat negatieve gevol: Stofvorming troute met een fundering van houtsnippers wat de Stofvorming gen aanaangelegd uw huis direct worden opgemerkt. m stofvorming te voorkomen zetten wij een waterwagen in, trillingen opvangt. m stofvorming te voorkomen zetten wij een waterwagen in, deze wagen deze wagen rijdt rond en sproeit water op de transportbaan eiden jullie het werkvak af voor de omgeving? rijdt rond en sproeit water op de transportbaan om opstuivend zand te voordaarnaast hebben we een robuuste transportroute aangelegd met een om opstuivend zand te voorkomen. komen. erleg met de bewoners leveren wij maatwerk en plaatsen wij zo gefundering van houtsnippers wat de trillingen opvangt t een afscheiding die uw tuin van ons werk scheid. p de foto hiert is te zien hoe een mogelijke afscheiding eruit ziet. scheiden jullie het werkvak af voor deafomgeving? V7: V7: HoeHoe scheiden jullie het werkvak voor de omgeving? In overleg met de bewoners leveren wij maatwerk en plaatsen wij zo gea: ANTWRD wenst een afscheiding die uw tuin van ons werk scheid. p de foto hierin overleg met de bewoners leveren wij maatwerk en plaatsen wij zo naast is teeen zien hoe een mogelijke afscheiding gewenst afscheiding die uw tuin van onseruit werkziet. scheid. p de foto hiernaast is te zien hoe een mogelijke afscheiding eruit ziet.

8 NIEUWS PRJECT WEN 8 Coupure pontje Het ontwerp van de coupure is zo goed als af. Na overleg met alle betrokken partijen is besloten de coupure bij het pontje niet meter breed, maar 6 meter te maken. Hierdoor ontstaat meer ruimte voor passerend verkeer en is de situatie toekomstbestendiger en verkeersveiliger. Planning We proberen alle werkzaamheden in een logische volgorde uit te voeren. Wij hechten daarbij groot belang aan het scheiden van werkzaamheden voor het deel Eemdijk en het deel Westdijk. Hiernaast is de voorlopige planning van de werkzaamheden voor het deel Westdijk weergegeven. Afsluiting Westdijk De weg vanaf Eemdijk tot aan de Fokjesweg blijft nog afgesloten tot halverwege de maand oktober. Wij hebben na het verwijderen van de ongelijkvloerse kruising de wegfundering van menggranulaat (gebroken puin) gemaakt, zodat de nieuwe asfaltverharding voor de openbare weg aangelegd kan worden. De weg wordt halverwege oktober geasfalteerd, waarna deze weer wordt opengesteld voor verkeer. p het moment dat het asfalt is aangebracht, wordt het fietspad op de dijk in beton aangelegd. Het betonnen fietspad heeft twee weken tijd nodig om uit te harden; in de tussentijd worden de fietsers over de nieuwe weg geleid. mei - oktober Verleggen rijbaan dijkvak b; doorgaand verkeer omgeleid 9 augustus - 7 oktober Grondtransport en dijkophoging Dijkvak september - 8 oktober Grondtransport en dijkophoging Dijkvak Eind oktober Aanleg nieuwe steiger Zeeverkenners September - oktober en

9 NIEUWS PRJECT WEN 9 FT VAN DE MAAND tering Zuidelijke n en Eem dijkdijkverbetering noord Zuidelijke Randmeren en Eem Dijkverbe Traject Westdijk-Eemdijk noord Nieuws Randmere Foto: William Mutsaars Als u zelf een mooie foto heeft gemaakt van het werk, stuur deze dan op naar i.verwer@locusconsultancy.eu. Misschien wordt de foto geplaatst in de volgende nieuwsbrief. Project WEN Traject Westdijk-Ee Voor meer informatie kunt u terecht op dijkverbetering Tel. inlichtingen: Colofon (0) 7 9 Het project Westdijk Eemdijk noord (WEN) Waterschap Vallei en Veluwe verbetert, kilometer dijk langs de Westdijk te Bunschoten en in Eemdijk ten noorden van de Vaartweg. Dit is een van de trajecten van de dijkverbetering langs de Zuidelijke Randmeren en de Eem. De werkzaamheden vinden plaats vanaf najaar 0 tot medio 07. Dit werk is onderdeel van het Hoogwater-beschermingsprogramma (HWBP) van het Rijk. Aannemingscombinatie de Vries & van de Wiel FL. Liebregts Eemdijk 9B te Eemdijk, achter op het terrein van Loonbedrijf Hoolwerf. Elke dinsdag van 6:00 tot 7:00 uur kunt u zonder afspraak binnenlopen. 00-Dijkverbetering ZuidelijkeRandmeren_000x000.indd Contactpersoon: Ilse Verwer: i.verwer@locusconsultancy.eu Waterschap Vallei en Veluwe Steenbokstraat 0 7 AX Apeldoorn Contactpersoon: Winfried van Kleef: 0-79 info@vallei-veluwe.nl -09-0:6 Eemdijk 9B Eemdijk -09-0:6