VOETPRINT VAN NIEUWE WEG IS AL TE ZIEN

Transcriptie

1 Nieuwsbrief november 2015 Verbreding N279 s-hertogenbosch-veghel VOETPRINT VAN NIEUWE WEG IS AL TE ZIEN Het gaat goed. Tot nu toe zijn we zeker tevreden. We hebben even last gehad van een natte periode, maar we liggen op schema en de reacties zijn goed. Weinig klachten. We krijgen juist eerder complimenten van omwonenden. Aan het woord Herman van den Brink, omgevingsmanager van aannemerscombinatie De Vaart die werkt aan de verbreding van de N279 Noord. Lees verder >

2 Het fietspad van s-hertogenbosch naar Veghel direct langs het kanaal is inmiddels gereed. > vervolg Voetprint van nieuwe weg is al te zien Je kunt goed zien waar de nieuwe weg komt. De voetprint van de nieuwe weg is over het hele traject duidelijk zichtbaar. Het grondwerk voor de nieuwe parallelweg is grotendeels gedaan en ook de wegfundering hiervan ligt er al. Op alle plaatsen van het traject wordt gewerkt. De komende maanden gaat de aandacht vooral uit naar de kruisingen. Hier zijn de bouwplaatsen klaar gemaakt en kunnen de viaducten opgebouwd worden. Volgens Van den Brink zal het doorgaande verkeer op de N279 hier weinig van merken. De bouw van de nieuwe ongelijkvloerse kruisingen vindt niet óp maar náást de huidige weg plaats. Eenvoudige uitkijkpunten De werkzaamheden trekken veel aandacht. Mensen vinden het mooi om te zien hoe de shovels in de weer zijn met zand en puin. Omwonenden zijn nieuwsgierig naar hoe het gaat worden. Maar het is natuurlijk wel bouwterrein, dus bezoekers moeten opletten. Om geïnteresseerden toch de kans te geven de werkzaamheden van dichtbij te volgen worden daarom vanaf begin volgend jaar twee zichtlocaties ingericht. Eenvoudige uitkijkpunten waar vandaan de werkzaamheden op een veilige manier goed te zien zijn. Iedereen is welkom om hier een kijkje te komen nemen. In de volgende nieuwsbrief en via twitter en facebook informeren we u over de locatie van de uitkijkpunten. Fietsers vragen extra aandacht Van den Brink vertelt dat er tijdens bijeenkomsten over de weg veel vragen komen van de fietsers. Zo is er bijvoorbeeld gevraagd of er op het fietspad tussen s-hertogenbosch en de Runweg verlichting kan komen. Daarvoor bekijkt de provincie momenteel met de gemeenten en Rijkswaterstaat naar de mogelijk heden die het beleid daarin biedt. Een ander punt is dat fietsers momenteel het meeste last hebben van omleidingen. Ze willen hier graag duidelijke infor matie over. De duur en lengte van de omlei dingen moeten we zoveel mogelijk beperken. Echter, de veiligheid van de fietsers rondom de werkzaamheden staat voor ons voorop. Maatregelen Delen van de oude parallelweg zijn in gebruik als werkterrein en afgesloten voor gewoon wegverkeer. Toch maken veel fietsers nog gebruik van deze afgesloten wegdelen om zo een omleiding te omzeilen. Dat kan tot hele gevaarlijke situaties leiden. Via het plaatsen van extra bouw hekken willen we dat ontmoedigen. Lees verder > 2 / 5

3 Herman van den Brink, omgevingsmanager Last van modder en zand. Hoe ervaren de mensen de overlast? Hoe vinden ze de informatie die ze krijgen over de bouwwerkzaamheden? De aannemer wilde dit graag weten en deed onderzoek onder de direct omwonenden. De resultaten zijn over het algemeen positief. De mensen tonen veel begrip. Volgens mij kijken zij ook uit naar de nieuwe weg. Ze geloven in de verbeteringen die de nieuwe weg zal opleveren. Volgens Van den Brink klagen de mensen wel over de modder en het zand op de wegen. Om de wegen waar het bouwverkeer rijdt, schoon te houden zijn er dagelijks twee veegwagens in de weer. Dat helpt iets, maar niet alles. Het is ook lastig om op te lossen. Als het droog is heb je teveel stof, als het nat is heb je overal modder. Het is zeker een onderwerp dat onze aandacht heeft. Nieuw stuk Aa Een verhaal apart is het omleggen van de Aa als onderdeel van het Dynamisch Beekdal. Er zijn bij Berlicum al nieuwe kades aangelegd van enkele meters hoog. Daartussen wordt de nieuwe loop van de Aa gegraven. Wanneer in het gebied van Hersend en Aaveld de nieuwe Aa wordt gegraven is nog niet duidelijk. Dit heeft ook te maken met een uitspraak van de rechtbank, waardoor de werkzaamheden in het Dynamisch Beekdal zijn opgeschort. Volgens de rechter zijn twee door de gemeente Sint-Michielsgestel verleende omgevingsvergunningen onvoldoende gemotiveerd. De gemeente brengt dit nu alsnog in kaart, waarop de rechter weer zal reageren. De uitspraak van de rechter heeft geen gevolgen voor het werk aan de provinciale weg. Pal naast de huidige N279 Noord bij Berlicum is al een stuk van 500 meter van de nieuwe Aa te zien. De Aa is hier gedempt vanwege het nieuwe traject van de N279 dat op dit stuk moet komen. Van den Brink hierover: De nieuwe loop van de Aa hebben we eerst gegraven. Daarna hebben we de verbinding gemaakt met de bestaande Aa. Voordat we het oude stuk dempen, halen we eerst de vissen er uit en zetten die weer uit in het nieuwe stuk. ONGELIJK VLOERSE KRUISING DE BRAND Begin november besloten provincie en partners (Rijkswaterstaat, gemeente s-hertogenbosch en gemeente Sint-Michielsgestel) om Combinatie de Vaart ook opdracht te verlenen om de ongelijkvloerse kruising bij bedrijventerrein De Brand uit te werken. Ook deze ongelijkvloerse kruising moet bijdragen aan betere verkeersveiligheid, betere doorstroming en minder sluipverkeer door de dorpen. 3 / 5

4 DE WERKZAAMHEDEN VAN DE KOMENDE MAANDEN Verdere aanleg van parallelweg, onder andere aanbrengen van asfaltverharding. Opbreken huidige parallelweg en start aanleg van noordelijke rijbaan van N279. Bouwen viaducten bij Berlicum, Middelrode, Heeswijk-Dinther en Heeswijk- Dinther Zuid: vanaf december, duurt heel Voor de bouw van de viaducten en bruggen zijn heiwerkzaamheden nodig. Eind 2015/ begin 2016 vinden die plaats bij de viaducten van Heeswijk-Dinter en Heeswijk-Dinther Zuid en voor de brug over de Aa bij de Runweg in Berlicum. Omwonenden kunnen last hebben van de trillingen en het hei-geluid. Direct omwonenden worden hier per brief door de aannemer over geïnformeerd. Overlast voor verkeer: de overlast voor het doorgaande verkeer op N279 is gering. Werkzaamheden vinden hoofdzakelijk plaats naast de bestaande N279, wel hebben omwonenden te maken met omleidingen op de parallelweg. Nieuwe parallelweg stap voor stap in gebruik Het bestemmingsverkeer gaat begin 2016 in fases gebruik maken van de nieuwe parallelweg. Dat maakt het mogelijk om vanaf de oude parallelweg te werken aan de nieuwe N279 Noord. Eind maart 2016 is de parallelweg grotendeels gereed. Fietsers worden dan nog steeds voor een deel omgeleid i.v.m. de veiligheid van fietsers in combinatie met bouwverkeer. Fietsers kunnen wel al gebruik maken van het nieuwe fietspad aan de zuidkant dat direct langs de Zuid-Willemsvaart loopt. Aansluiting A2 en de aansluiting met De Brand komen pas in 2017 aan de orde De werkzaamheden aan de aansluiting bij de A2 hangen samen met die van De Brand. Omdat De ongelijkvloerse kruising bij De Brand nu nog uitgewerkt wordt, gebeuren de werkzaamheden aan de A2 ook pas in BIJZONDERE ARCHEOLOGISCHE VONDSTEN Het archeologisch adviesbureau RAAP en de vrijwilligers van de heemkunde-kring hebben enkele bijzondere archeologische vondsten gedaan. Zo zijn bij de Hasseltsedijk (Berlicum) resten van een klein kasteel gevonden. Bijzonder is ook de bronzen speerpunt (zie foto) van 5000 à 6000 jaar oud die is aangetroffen bij de tijdelijke brug in de Runweg bij Berlicum. 4 / 5

5 INFORMATIECENTRUM: DE KOFFIE STAAT KLAAR! Benieuwd naar de archeologische vondsten? Wilt u weten hoe de weg eruit komt te zien? In het informatiecentrum is van alles te bekijken. Gerry en Ellen staan klaar voor uw vragen. Op woensdag en donderdag van uur, iedere tweede zaterdag van de maand van uur en op afspraak. Bijvoorbeeld voor groepen. BEZOEK EEN VAN DE INFORMATIE BIJEENKOMSTEN OVER DE N279 NOORD: Woensdag 25 november in de Moerkoal in Middelrode Maandag 30 november bij CHV Noordkade in Veghel Donderdag 3 december bij St.Servaes in Heeswijk-Dinther Alle bijeenkomsten starten om 19.30u. MEER WETEN? Vragen over bouwwerkzaamheden: Combinatie de Vaart info@combinatiedevaart.nl ECOLOGEN IN BOUWTEAM Wekelijks bespreekt de aannemer met twee vaste ecologen in het bouwteam de werkzaamheden. Steeds wordt er gekeken of er geen onnodige verstoring plaatsvindt. Zo zat er bijvoorbeeld bij Laverdonk een dassenburcht. In samenwerking met de organisatie Das & Boom is de dassenfamilie aangezet om op een natuurlijke manier te verhuizen. Dat is met webcamera s gevolgd. Pas toen duidelijk was dat de dassenfamilie naar hun oude burcht verderop terug was gegaan, ging de aannemer aan de slag. De foto s van de dassentrek zijn te zien via facebook Werken aan N279 Noord. Werken aan Overige vragen: Provincie Noord-Brabant N279noord@brabant.nl INFORMATIECENTRUM N279 NOORD Het Zuiderkruis 9, s-hertogenbosch (op bedrijventerrein De Brand) Openingstijden: woensdag en donderdag van uur, iedere 2 e zaterdag van de maand uur en op afspraak via / 5