Dijkversterking Hoeksche Waard Zuid

Transcriptie

1 Met deze nieuwsbrief informeren wij u over de werkzaamheden in het kader van het project Dijkversterking Hoeksche Waard Zuid Waarom worden de dijken versterkt? Waterschap Hollandse Delta beheert in Zuid-Holland Zuid zo'n 350 kilometer aan waterkerende dijken, duinen en kades. Ze beschermen het gebied tegen overstromingen. Elke zes jaar worden de waterkeringen getoetst op de door de Rijksoverheid vastgestelde normen, waarbij rekening wordt gehouden met veranderingen in de toekomst zoals zeespiegelstijgingen en verhoogde rivierafvoeren. Delen van de Sassedijk, Buitendijk Strijensas, Hoogezandsedijk Buitendijk Oost en West, Hoge Westerse Zomerpolderse Kade Oost, Numansdorp en Buitendijk Zuid Beijerland voldoen op termijn niet aan de door de Rijksoverheid vastgestelde normen. Deze waterkerende dijken moeten worden versterkt om de veiligheid voor de toekomst te garanderen. Daarnaast wordt de schutsluis van Strijensas versterkt. Waterschap Hollandse Delta is opdrachtgever voor dit project. Boskalis Nederland bv is aannemer van de dijkversterkingswerkzaamheden. Gemaal de Volharding Naast de dijkversterkingswerkzaamheden worden ook werkzaamheden uitgevoerd bij gemaal de Volharding. De persleiding, die door de dijk loopt, wordt door een leiding die over de dijk loopt vervangen. Afgelopen periode is een tijdelijke leiding aangelegd vanuit de sloot over de dijk heen. De persleiding komt uit in een uitstroomcontainer. Als bij hoogwater de pomp aangaat om water af te voeren is het zeer gevaarlijk om in de sloot in de buurt van de pijpleiding te zijn. Het is daarom voor uw eigen veiligheid - streng verboden zich te begeven in de met een ballenlijn afgezette watergang en in de uitstroombak buitendijks. De woningen aan het Mariaplein (Sassedijk 55 63) blijven met de auto bereikbaar, uitgezonderd noodgevallen, zoals bij incidenteel voorkomende werkzaamheden direct op de doorgang of bij extreem hoogwater. Dan zal WSHD met noodpompen water over de weg afvoeren. Voor de bewoners zijn tijdelijke parkeerplaatsen aangelegd. Ook is een door middel van een hellingbaan de doorgang voor paarden naar de weides langs het fietspad geborgd. Anti tankgranaat gevonden in Strijensas Bij de dijkversterkingswerkzaamheden in Strijensas is maandag 30 mei j.l. een explosief aangetroffen. Het gaat waarschijnlijk om een Duitse anti tankgranaat uit Tweede Wereldoorlog. Het projectiel is gevonden in het gebied tussen de dijk en het Hollands Diep. De Explosievenopruimingsdienst (EOD) heeft het projectiel daar verwijderd en op een nabijgelegen akker tot ontploffing gebracht. De omgeving ontruimen was niet noodzakelijk. De Sassedijk is onderdeel van de dijkversterking Hoeksche Waard Zuid. In 2014 en 2016 heeft het waterschap een gespecialiseerd bedrijf uitgebreid onderzoek laten doen naar de aanwezigheid van explosieven. Daaruit is vooralsnog niet gebleken dat zich niet gesprongen explosief in het gebied van de dijkversterking zich zou bevinden. Dinsdag overlegt het waterschap of er eventueel nader onderzoek nodig is. De werkzaamheden liggen voorlopig stil. Verkeersmaatregelen fietsers en voetgangers Tijdens de werkzaamheden zullen de dijk langs het gemaal en de woningen achter het gemaal bereikbaar blijven. Het fietspad richting/vanuit de Mariapolder is tot aan het einde van de werkzaamheden in oktober 2016 gestremd.

2 Gemaal de Volharding (vervolg) Momenteel werkt Boskalis aan een tijdelijk dijklichaam om in het open seizoen het achterliggende gebied droog te kunnen houden. Ook is een tijdelijke damwand gezet, die weer wordt gehaald als het nieuwe dijklichaam voldoende groot en sterk is om als volledige waterkering te kunnen functioneren. Na de zettingsperiode waarschijnlijk begin wordt het definitieve dijkprofiel aangebracht en wordt er bij het gemaal in de kruin van de dijk een erosiescherm (damwand) gedrukt. Ook wordt er buitendijks een uitstroombak geplaatst. Voor deze uitstroomconstructie worden damwanden toegepast. Na afronding van deze werkzaamheden kan er begonnen worden met het plaatsen van de nieuwe persleiding over de dijk. De nieuwe leiding wordt tevens afgedekt met een laag klei. De werkzaamheden duren tot uiterlijk 1 juni Het transport dat nodig is voor de werkzaamheden verloopt zo veel als mogelijk via de Mariapolder om hinder voor de kern van Strijensas zoveel als mogelijk te ontzien. Werkzaamheden tbv gemaal de Volharding Grondwerk voor de nieuwe dijk Mei september 2016 Zettingsperiode Oktober 2016 begin 2017 Aanbrengen definief dijkprofiel, damwand in de kruin, uitstroomconstructie, nieuwe persleiding, laag klei Begin 2017 uiterlijk 1 juni 2017 Traject 1 2 (Sassedijk, Strijensas) De damwanden vanaf gemaal de Volharding over het grootste gedeelte van de Sassedijk zijn efficiënt en op beheerste wijze door Gebr. de Koning aangebracht. De voortgang zat er vooral goed in doordat weinig obstakels in de ondergrond werden aangetroffen. Helaas werd ter hoogte van Sassedijk 4 wel onverwacht een muur aangetroffen in het dijklichaam en moest het ontwerp van de damwand ter plekke opnieuw worden doorgerekend. Het erosiescherm wordt nu verder van de woning aan Sassedijk 4 aangebracht, voorbij de aangetroffen muur. Voorafgaand aan deze werkzaamheden is afgelopen periode een deel van de grond ter plekke verbeterd en door betere klei vervangen. De aanvoer van de damwandstelling was in de planning voor begin juni opgenomen. Door de vondst van een explosief zie het nieuwsbericht op de voorpagina- moet de planning helaas weer worden aangepast. Hierover zal nader worden bericht. Verkeersmaatregelen voor bereikbaarheid Jachthaven Strijensas Om tijdens de werkzaamheden nabij Sassedijk 4 de jachthaven van Strijensas en restaurant De Batterij bereikbaar te houden, is ter hoogte van de Adrianus van Vugtstraat een tijdelijke inrit gerealiseerd. De huidige inrit is tijdens de werkzaamheden een aantal weken niet te gebruiken. Het verkeer richting de jachthaven wordt via de Havenstraat, Wilhelminastraat, Suze Groenewegstraat en Adrianus van Vugtstraat omgeleid. Deze omleiding zou tot eind juni duren. Helaas moet de planning door de vondst van een explosief zie het nieuwsbericht op de voorpagina weer worden aangepast. Hierover zal nader worden bericht.

3 Traject 3 (Buitendijk, Strijensas) De grondwerkzaamheden ten behoeve van het nieuwe dijklichaam en de steunberm binnendijks zijn afgerond. Momenteel wordt gewerkt aan de steenbekleding buitendijks. Hiertoe wordt allereerst geotextiel op de klei gelegd. Dit wordt bedekt met een laag steen (split) en afgesloten met een betonnen band. Op de laag steen, tegen de betonnen band aan, worden betonzuilen gelegd. Een arbeidsintensieve klus met een strak resultaat. Rond eind augustus zal naar verwachting het nieuwe asfalt worden aangebracht. Verkeersmaatregelen voor fietsers en voetgangers Fietsers worden onderlangs de Buitendijk geleid. De Buitendijk onderlangs is bereikbaar voor alle verkeer. De oostelijke oprit is voorzien van stelconplaten en de oprit richting de Schenkeldijk is berijdbaar over halfverharding. Werkzaamheden traject 1 3 Aanbrengen resterende damwanden Sassedijk Versterking buitendijks / afwerking Sassedijk Aanbrengen steenbekleding Buitendijk Aanleg en asfalteren fietspad buitendijks Nader te bepalen Nader te bepalen Juni Eind augustus / begin september

4 Traject 4-11 Op de trajecten 4, 5, 6, 8, 10 en 11 zijn de aangebrachte steunbermen grotendeels afgewerkt. Op traject 10a, nabij het gemaal Hoogezandse polder, worden naar verwachting in juni de eerste grondlagen voor de dijk aangebracht. Ook traject 11 zal hier worden afgemaakt. Na de zettingsperiode wordt het nieuwe dijklichaam afgewerkt en ingezaaid. Traject Op traject 13 ligt de dijk in zetting. Op traject 14 wordt de komende periode steenbekleding op de buitenzijde van de dijk aangebracht. Op traject 15 en 16 wordt de dijkkern van zand afgemaakt en afgedekt met klei. Op traject 8 is buitendijks ook steenbekleding in de vorm van betonzuilen aangebracht. Gemaal Hoogezandse Polder Het gemaal Hoogezandse Polder aan de Korte Boomweg is buiten dienst gesteld en zal worden gesloopt. De afvoerfunctie wordt overgenomen door het gemaal Westersepolder. Op de plek van het gemaal wordt een nieuw dijklichaam aangelegd. Aansluitend wordt een hevel over de dijk aangebracht. Deze hevel zal in droge periodes zorgen voor inlaat van extra water in de polder vanuit het Hollands Diep. Verkeersmaatregelen De verbinding tussen Schenkeldijk en Buitendijk onderlangs is afgesloten. Hierdoor is de Wielweg ter plekke doodlopend. Wielweg 10 is bereikbaar. Voor fietsers/voetgangers is de Wielweg wel bereikbaar vanaf de Buitendijk. Deze situatie duurt tot eind augustus, wanneer de weg opnieuw wordt aangebracht en geasfalteerd. De hulpdiensten en RAD zijn op de hoogte. Werkzaamheden traject 4-11 Opbouw kern van de nieuwe dijk dmv zand Bekleding dijk dmv klei Terugbrengen hekjes, raster e.d. Asfalteren Mei Juni Juli / augustus Eind augustus/ begin september

5 Hinderbeperkende maatregelen In trajecten nabij woningen zoals aan de Sassedijk en Buitendijk in Strijensas zijn de werktijden aangepast naar 8.00uur uur. Ook vinden nabij woningen geen werkzaamheden plaats in het weekend en op feestdagen. De Sassedijk en Buitendijk (Strijensas) blijven tijdens de werkzaamheden bereikbaar voor bestemmingsverkeer. Panden die binnen de invloedssfeer (circa 25m) van de werkzaamheden staan, worden gemonitord zowel vooraf, tijdens en na de werkzaamheden. Aanvoer van bulkgoederen vindt zoveel als mogelijk over water plaats om transport over de openbare weg te beperken. Transport naar de eindlocatie en overige werkverkeer rijdt zoveel als mogelijk op eigen bouwwegen.. Voor hand- en spandiensten en een soepele communicatie tijdens werkzaamheden wordt een gebiedsconciërge aangesteld. Bouwcommunicatie Klachten en niet alledaagse problemen kunt u melden aan de omgevingsmanager van Boskalis, Priscilla van der Haar via telefoonnummer of per aan omgevingdhwz@boskalis.com Ook kunt op donderdag tussen 13:00 en 15:00 uur binnenlopen in de keet aan de Weelsedijk (nabij nr 58) in Strijen om Priscilla of haar vervanger te spreken. Gebiedsconciërge Voor dagelijkse communicatie en hand- en spandiensten zet Boskalis een zogenaamde gebiedsconciërge in. Voor dit project is dat Evert van Beinum. Evert zorgt er bijvoorbeeld bij afsluitingen voor dat de vuil- en gft-containers aan de weg worden gezet. U kunt Evert bereiken via de omgevingsmanager of via de uitvoerder. Elk traject heeft een eigen uitvoerder die dagelijks op het werk rondloopt en direct aanspreekbaar is. Veiligheid Veiligheid staat voorop voor Boskalis en voor Waterschap Hollandsche Delta. Persoonlijke veiligheid: het gebruik van persoonlijke beschermingsmiddelen zoals een reflecterend vest, een helm en veiligheidsschoenen met stalen neuzen. Handsfree bellen en fit for duty op de machine Verkeersveiligheid: we gebruiken onze eigen bouwwegen en beperken vermenging van verkeersstromen. Bij kruisend verkeer nemen we locatiespecifieke maatregelen. Afsluitingen zijn ook voor uw eigen veiligheid. Ons werkterrein wordt afgeschermd. Bij vervuiling van de weg wordt dagelijks geveegd. Materieel: tijdens het drukken van de damwanden wordt bij elke nieuwe positie van de damwandstelling de stabiliteit van de kraan opnieuw beproefd en vrijgegeven vooraleer men verder mag. Alle materieel is gekeurd. Gezondheid: saneren en afvoeren van (mogelijk) schadelijk materiaal op een gecertificeerde wijze, zonder gezondheidsrisico s voor werknemers en omgeving. Waterveiligheid zoals het beheerst werken in het open seizoen is in onze werkwijze verankerd. Deze nieuwsbrief is een uitgave van Boskalis Nederland B.V.. De nieuwsbrief dient ter informatie van de aanwonenden en andere belanghebbenden van Dijkversterking Hoeksche Waard Zuid. Aan de inhoud kunnen geen rechten worden ontleend. Alle genoemde data zijn onder voorbehoud van omstandigheden. Waar kan ik terecht voor meer informatie? Informatie werkzaamheden Algemene informatie: Boskalis Nederland bv Waterschap Hollandse Delta Priscilla v.d.haar - omgevingsmanager Bel naar: Per mail: @wshd.nl omgevingdhwz@boskalis.com