[tekst omslag - voorzijde] De plek van het milieu in de haven
|
|
- Merel Thys
- 6 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 [tekst omslag - voorzijde] De plek van het milieu in de haven De Rotterdamse haven kan niet bestaan zonder gebruik van energie en ruimte en zonder de omgeving en het milieu te belasten. Wel kan het Gemeentelijk Havenbedrijf Rotterdam, samen met het bedrijfsleven in de haven, zo zorgvuldig mogelijk met het milieu omgaan en zoeken naar slimme manieren om ogenschijnlijk tegengestelde belangen bij elkaar te brengen. Om de informatie te verkrijgen die daarvoor nodig is, heeft het Havenbedrijf de methode Milieu op z n Plek voor de Haven ontwikkeld. Deze brochure beschrijft kort het doel en de werkwijze van de methode. 1
2 [Tekst binnenwerk] Advies voor een duurzame inrichting van de haven De haven van Rotterdam is in de eerste plaats een plek voor bedrijvigheid: voor transport, distributie, logistiek en grootschalige industrie is het één van de toplocaties van de wereld. De taak van het Gemeentelijk Havenbedrijf Rotterdam is de beschikbare ruimte in het havengebied zo efficiënt mogelijk inzetten voor deze bedrijfsactiviteiten. Het is ook de taak van het Gemeentelijk Havenbedrijf Rotterdam om te zorgen dat de haven zo veel mogelijk met respect voor het milieu en de omgeving functioneert, want een wereldhaven is wat Rotterdam betreft tevens een duurzame haven. Milieu op z n Plek voor de Haven (MOP-Haven) is één van de instrumenten die het Gemeentelijk Havenbedrijf Rotterdam daarvoor inzet. Het is een stapsgewijze methode om de ambities en kansen voor milieu en leefomgeving in kaart te brengen bij het maken van inrichtingsplannen voor de haven. Het resultaat van de methode is het MOP-Havenadvies. Dit advies beschrijft welke bedrijfsactiviteiten vanuit milieu-oogpunt in een havengebied het beste passen en welke aanvullende maatregelen genomen kunnen worden om een harmonieus samengaan van haven en leefomgeving te waarborgen. Plannenmakers en beslissers Milieu op z n Plek voor de Haven is vooral bedoeld voor medewerkers van het Gemeentelijk Havenbedrijf Rotterdam die plannen ontwikkelen voor het (her)inrichten van havengebieden. De methode voorziet hen van de benodigde informatie om met voorstellen te komen waarbij de bedrijfsbelangen van de haven zo goed mogelijk samenvallen met kansen voor het milieu in en rond het havengebied. Bij de uiteindelijke beslissingen over deze voorstellen, is er dankzij de methode zicht op de milieubelangen en op de rol die deze hebben gespeeld in het ruimtelijk plan. Ontstaan en status van MOP-Haven De methode Milieu op z n Plek voor de Haven is door het Gemeentelijk Havenbedrijf Rotterdam ontwikkeld als een speciale toepassing van de algemene methode Milieu op z n Plek die de gemeente Rotterdam hanteert bij ruimtelijke plannen voor de stad. Een systematisch opgezet milieu-advies, zoals het MOP-Havenadvies, is voor de gemeente Rotterdam een verplicht onderdeel van alle ruimtelijke plannen. Het Havenbedrijf heeft de methode getoetst in een aantal proefprojecten en besproken met deskundigen en met milieu-organisaties. Aan de hand daarvan is de methode verder verfijnd en, na goedkeuring door de Rotterdamse gemeenteraad, sinds eind 2000 operationeel. 2
3 De opzet: stapsgewijze inventarisatie Milieu op z n Plek voor de Haven bestaat uit een stapsgewijze inventarisatie van een aantal milieurelevante karakteristieken van het in te richten gebied en van de bedrijfstakken die zich daar zouden kunnen vestigen. Deze karakteristieken zijn bijeengebracht in drie milieuparameters : gebiedskwaliteiten, zoals de ligging van het gebied en de al aanwezige voorzieningen en bedrijven; clusteringskansen, zoals de mogelijkheid om door samenwerking bedrijfsactiviteiten te ontwikkelen die relatief minder druk op het milieu leggen; mogelijkheden voor milieu-eficiënt verkeer en vervoer, zoals minder wegtransport en meer gebruik van spoor, binnenvaart en pijpleidingen. De drie milieuparameters worden hierna verder toegelicht. [Uitwerken als figuur:] Opzet Milieu op z n Plek voor de Haven gebiedskwaliteiten clusteringskansen verkeer en vervoer MOP-Havenadvies afweging tussen milieubelangen en andere belangen ruimtelijk plan Gebiedskwaliteiten Bij het inventariseren van de gebiedskwaliteiten: Besteedt de methode aandacht aan de fysieke eigenschappen van het in te richten gebied. Hierbij komen vragen aan de orde als: is er (diep) vaarwater, zijn er verharde kades en biedt het terrein grote aaneengesloten kavels of versnipperde stukjes grond? Dit geeft een eerste indicatie van het type bedrijvigheid dat in het gebied het best tot zijn recht komt. Inventariseert de methode welke bedrijven al in het gebied aanwezig zijn. Deze gegevens worden bij het inventariseren van de kansen op samenwerking verder benut. Brengt de methode de geldende normen en grenswaarden voor stof, stank, lawaai en emissies van schadelijke stoffen in kaart en wordt nagegaan of het gebied specifieke aandachtspunten op milieugebied kent. Dit kan bijvoorbeeld een grote gevoeligheid voor bepaalde vormen van overlast zijn, of de aanwezigheid van bijzondere flora en fauna in de omgeving. 3
4 Inventariseert de methode of er specifieke beleidswensen gelden voor de inrichting van het gebied. Dit kunnen algemene bestuurlijke afspraken zijn over het havengebied, bijvoorbeeld om de beschikbare ruimte zo intensief mogelijk te benutten. Er kunnen ook in het kader van een visie op de ruimtelijke ontwikkeling van stad en haven, wensen liggen om in een gebied bepaalde vormen van bedrijvigheid te vermijden en andere juist te stimuleren. Clusteringskansen Wanneer gelijksoortige of elkaar aanvullende bedrijven zich in elkaars nabijheid vestigen en samenwerken bij opslag, productie en vervoer, heeft dat bedrijfseconomische voordelen. Clustering en samenwerking heeft ook milieuvoordelen, omdat het de mogelijkheid biedt om dezelfde economische prestatie te leveren, bij een minder grote belasting van het milieu. Het Gemeentelijk Havenbedrijf Rotterdam spant zich daarom in gunstige omstandigheden voor bedrijfsclustering te creëren en biedt daarvoor bij gelegenheid ook de nodige voorzieningen. Onderstaande tekst als illustratie bij de tekst in de marge neerzetten (dus andere plek in de opmaak): [Voorbeelden van clustervoorzieningen zijn het gemeenschappelijke Truck Park in het Fruitportgebied en de interne transportbaan in het Distripark Maasvlakte. Beide leveren zowel bedrijfseconomisch een toegevoegde waarde voor de bedrijven die daar gevestigd zijn, als milieuvoordelen doordat er minder heen en weer gereden hoeft te worden.] Het uiteindelijke resultaat dat met bedrijfsclustering voor het milieu bereikt kan worden, zijn groepen bedrijven die volledig gebruikmaken van elkaars reststromen en die allerlei voorzieningen met elkaar delen, zoals transportfaciliteiten, grondstoffenopslag, energielevering en afvalverwerking. Onderstaande tekst als illustratie bij de tekst in de marge neerzetten (dus andere plek in de opmaak): [Er zijn al voorbeelden in het havengebied van bedrijven die elektriciteit en stoom produceren in een gezamenlijke WKK(warmte-krachtkoppeling)-centrale en daarvoor onder meer de restwarmte van de eigen productieprocessen benutten. Ook zijn er chemieclusters, zoals van Hunchman-ICI, waar het afvalproduct van het ene bedrijf, grondstof is voor het andere. Samenwerking met de stad of met bedrijven in de omgeving is eveneens mogelijk. Zo gaat bijvoorbeeld de restwarmte van de EZH-centrale Fruitport naar de Rotterdamse stadsverwarming en vervoert Shell vanaf 2001 via een pijpleiding industrieel CO 2 naar de glastuinbouw in het Westland voor gebruik in de kassen.] Om de kansen voor clustering in een gebied te onderzoeken, inventariseert de methode MOP- Haven de al gevestigde bedrijvigheid, de eventuele samenwerking tussen die bedrijven en de mogelijkheden om die verder te ontwikkelen. Gaat het om een leeg gebied, dan worden deze mogelijkheden in kaart gebracht voor de bedrijfstakken waarvoor vestiging wordt overwogen. Verkeer en vervoer Verkeer en vervoer van goederen en personen betekent bij de huidige stand van de techniek altijd een belasting van het milieu. De mate waarin dat het geval is, verschilt per vervoerwijze, 4
5 maar is ook afhankelijk van technische ontwikkelingen. Was de uitstoot van schadelijke stoffen en de geluidsproductie bij het wegvervoer altijd groter dan bij vervoer via het spoor of water, in de toekomst zal dat nog maar de vraag zijn. Wel zijn de gevolgen voor de bereikbaarheid verschillend. Waar wegen vol staan, bieden water, spoor en pijpleiding vaak nog voldoende mogelijkheden. Minder wegtransport kan daarmee de extra milieudruk door filevorming voorkomen. Ook het collectief vervoeren van personen is, mede vanwege de invloed op de bereikbaarheid, gunstiger voor het milieu dan het rijden met de eigen auto. De methode Milieu op z n Plek voor de Haven: Inventariseert de behoefte aan verkeer en vervoer van goederen en personen die bepaalde bedrijfsactiviteiten in het gebied genereren. Zoekt vanuit milieu-oogpunt naar de beste match met de aanwezige of nog aan te leggen voorzieningen. Omvangrijke goederenstromen matchen met goede voorzieningen voor goederenvervoer via pijpleiding, spoor en water. Bij veel heen en weer reizende mensen, passen goede voorzieningen voor collectief personenvervoer. 5
6 Het MOP-Havenadvies Het stapsgewijs doorlopen van de methode resulteert in een set gegevens over gebiedskwaliteiten, clusteringskansen en mogelijkheden voor milieu-efficiënt verkeer en vervoer per type bedrijfsactiviteit die in het gebied gevestigd zou kunnen worden, zoals bijvoorbeeld containers, chemie, distributie etc. Dit kunnen bedrijfsactiviteiten zijn waarvan de vestiging al wordt overwogen of, wanneer daar nog geen keuzen in zijn gemaakt, sectoren die theoretisch in aanmerking komen voor vestiging in het gebied. In het MOP-Havenadvies wordt voor deze bedrijfsactiviteiten aan de hand van de verzamelde gegevens beoordeeld hoe zij scoren op de drie milieuparameters. Beoordelingen MOP-Havenadvies per bedrijfstak Gebiedskwaliteiten fysieke kwaliteiten aanwezige bedrijvigheid toets aan normen en grenswaarden aandachtspunten milieu en ecologie ruimtelijk beleid Clusteringskansen aanwezige samenwerking potentiële samenwerking Mogelijkheden voor milieu-efficiënt goederen verkeer & vervoer personen Argumentatie en afweging Naast de beoordeling bevat het MOP-Havenadvies een argumentatie van de toegekende scores: waarom worden bijvoorbeeld bij de ene bedrijfstak meer clusteringskansen verwacht dan bij de andere? In het advies wordt bovendien een afweging gemaakt hoe deze scores ten opzichte van elkaar moeten worden gewaardeerd: wat is bijvoorbeeld het relatieve belang van goede clusteringskansen, wanneer dezelfde bedrijfstak weinig mogelijkheden heeft voor milieu-efficiënt goederenvervoer? De argumentatie van de scores en de onderlinge afweging, leveren als eindproduct een integraal MOP-Havenadvies op, waarin de verschillende milieu-aspecten met elkaar in verband zijn gebracht. Aanbevelingen over eventuele aanvullende maatregelen om het milieurendement te verhogen, maken onderdeel uit van dit integrale advies. Het MOP-Havenadvies wordt vervolgens gerelateerd aan alle andere gegevens en overwegingen die een rol spelen bij het opstellen van een inrichtingsplan. De keuzen die hieruit voortvloeien worden in het uiteindelijke plan met argumenten omkleed weergegeven. Completering van de methode Om de methode nog te vergemakkelijken werkt het Gemeentelijk Havenbedrijf Rotterdam aan brancheprofielen om clusterpotenties beter te kunnen identificeren en aan beschrijvingen van het 6
7 ideale cluster per bedrijfstak. Ook zal een samenhangende inrichtingsvisie op de langere termijn voor het hele havengebied worden gemaakt. Milieu op z n Plek voor de Haven is bedoeld om te kunnen adviseren welke bedrijfstakken zich uit milieu-oogpunt het beste in een gebied kunnen vestigen. Voor een advies bij de daaropvolgende keuze tussen individuele bedrijven wordt door het Gemeentelijk Havenbedrijf Rotterdam een aanvullende methode ontwikkeld. 7
8 [Tekst omslag - achterzijde] Milieu op z n Plek voor de Haven De methode Milieu op z n Plek is door de afdeling Milieubeleid van de gemeente Rotterdam ontwikkeld om bij ruimtelijke plannen voor de stad, ambities en kansen voor het milieu en de leefomgeving in een vroeg stadium op tafel te krijgen. Plannenmakers en beslissers kunnen daardoor duidelijkere afwegingen maken. Stad en haven stellen in dit opzicht echter andere eisen. Een duurzame inrichting van de haven, vraagt specifieke beslissingen en gedetailleerde kennis van zaken. Het Gemeentelijk Havenbedrijf Rotterdam heeft daarom Milieu op z n Plek voor de Haven ontwikkeld: een op het havengebied toegesneden uitwerking van de algemene methode. Voor het toepassen van Milieu op z n Plek voor de Haven is een uitgebreide handleiding beschikbaar. Colofon De brochure Milieu op z n Plek voor de Haven is een gezamenlijke uitgave van het Gemeentelijk Havenbedrijf Rotterdam en Gemeentewerken Rotterdam, afdeling Milieubeleid Rotterdam. Nadere informatie over Milieu op z n Plek voor de Haven is verkrijgbaar bij het Gemeentelijk Havenbedrijf Rotterdam, divisie Infrastructuur & Milieu, afdeling Milieu, postbus AP Rotterdam telefoon Voor informatie over de algemene methode Milieu op z n Plek: Gemeentewerken, afdeling Milieubeleid, tel: Tekst Jos Lammers, Delft Fotografie Ontwerp De Rotterdamsche Communicatie Compagnie Uitgave: Gemeentewerken Rotterdam i.s.m. Gemeentelijk Havenbedrijf Rotterdam Rotterdam, december
ENERGIE-INFRASTRUCTUUR IN HET ROTTERDAMSE HAVENGEBIED. Maart 2019
ENERGIE-INFRASTRUCTUUR IN HET ROTTERDAMSE HAVENGEBIED Maart 2019 Inleiding De concentratie van industrie in de Rotterdamse haven is een goede uitgangspositie voor het doen slagen van de energietransitie:
Nadere informatieNAAR EEN GROENE WATERSTOFECONOMIE IN ZUID-HOLLAND EEN VISIE VOOR 2030
NAAR EEN GROENE WATERSTOFECONOMIE IN ZUID-HOLLAND EEN VISIE VOOR 2030 Een advies aan de Provincie Zuid-Holland Maart 2019 Zuid-Holland kent een dubbele urgentie voor ontwikkelen groene waterstofeconomie:
Nadere informatieEindexamen aardrijkskunde havo 2008-II
Beoordelingsmodel Vraag Antwoord Scores Migratie en vervoer Opgave 1 Segregatie en integratie 1 maximumscore 2 Uit de beschrijving moet blijken dat: op nationale schaal er een concentratie in het westen
Nadere informatieLesbrief. aardrijkskunde DUURZAAM PRODUCEREN OPDRACHT 1 - DUURZAAMHEID
Lesbrief Onderbouw voortgezet onderwijs - VMBO DUURZAAM PRODUCEREN De haven van Rotterdam is de grootste haven van Europa. Steeds meer spullen die je in de winkel koopt, komen per schip in Rotterdam binnen.
Nadere informatieWestelijke Dordtse Oever
Westelijke Dordtse Oever Ruimte voor bijzondere ondernemers: 1.000 hectare, 900 bedrijven en 14.000 arbeidsplaatsen www.distriparkdordrecht.nl www.westelijkedordtseoever.nl www.investerenindordrecht.nl
Nadere informatieDUURZAAM WERKEN LESBRIEF PRIMAIR ONDERWIJS MIDDENBOUW ANTWOORDEN
DUURZAAM WERKEN LESBRIEF PRIMAIR ONDERWIJS MIDDENBOUW De haven van Rotterdam is de grootste haven van Europa. Veel mensen werken in de haven. Steeds meer spullen die je in de winkel koopt, komen per schip
Nadere informatieLesbrief. aardrijkskunde DUURZAAM PRODUCEREN OPDRACHT 1 - DUURZAAMHEID
Lesbrief Onderbouw voortgezet onderwijs - HAVO DUURZAAM PRODUCEREN De haven van Rotterdam is de grootste haven van Europa. Steeds meer spullen die je in de winkel koopt, komen per schip in Rotterdam binnen.
Nadere informatieRotterdam CCUS Project Porthos: transport en opslag van CO2
Rotterdam CCUS Project Porthos: transport en opslag van CO2 Klimaatdoelstellingen in Nederland Nederland heeft duidelijke klimaatdoelstellingen: in 2030 moet de uitstoot van broeikasgassen met 49% zijn
Nadere informatieWELKOM IN ROTTERDAM! Regio West-Brabant en het Havenschap Moerdijk te gast bij Havenbedrijf Rotterdam N.V. Maasvlakte, 11 september 2015
WELKOM IN ROTTERDAM! Regio West-Brabant en het Havenschap Moerdijk te gast bij Havenbedrijf Rotterdam N.V. Maasvlakte, 11 september 2015 1 PROVINCIE BRABANT BELANGRIJK VOOR ROTTERDAM! Rotterdam-Noord-Brabant:
Nadere informatieDUURZAAM WERKEN LESBRIEF PRIMAIR ONDERWIJS BOVENBOUW ANTWOORDEN
DUURZAAM WERKEN LESBRIEF PRIMAIR ONDERWIJS BOVENBOUW De haven van Rotterdam is de grootste haven van Europa. Veel mensen werken in de haven. Steeds meer spullen die je in de winkel koopt, komen per schip
Nadere informatieOndernemen in. Moerdijk
Ondernemen in Moerdijk Colofon Gemaakt in opdracht van gemeente Moerdijk, d.d. maart 2009 Tekst: gemeente Moerdijk Ontwerp, opmaak en lay-out: afdeling Informatievoorziening en Facilitair, cluster Repro,
Nadere informatieLesbrief DUURZAAM WERKEN OPDRACHT 1 - WERKEN IN DE HAVEN
Lesbrief Primair onderwijs - MIDDENBOUW DUURZAAM WERKEN De haven van Rotterdam is de grootste haven van Europa. Veel mensen werken in de haven. Steeds meer spullen die je in de winkel koopt, komen per
Nadere informatieActualisering Binnenhavenvisie Twentekanalen
Actualisering Binnenhavenvisie Twentekanalen Presentatie informatiebijeenkomst Peter Colon Partner 1 maart 2017 Buck Consultants International Postbus 1456 6501 BL Nijmegen Telnr : 024 379 02 22 Fax :
Nadere informatieAnalyse naar het economisch gebruik van het vaarwegen netwerk i.r.t. bedrijventerreinen
Analyse naar het economisch gebruik van het vaarwegen netwerk i.r.t. bedrijventerreinen Dit rapport is uitgebracht aan Provincie Zuid-Holland. Kenmerk C00451 Executive summary Zoetermeer, Het gebruik van
Nadere informatieInhoudelijke punten van de structuurvisie
VERSLAG Onderwerp: Zeehaven Dordrecht Afdeling: Infrastruktuurontwikkeling ARCADIS Infra BV Lichtenauerlaan 100 Postbus 4205 3006 AE Rotterdam Tel 010 253 22 22 Fax 010 456 72 50 www.arcadis.nl Plaats/datum
Nadere informatieLesbrief DUURZAAM WERKEN OPDRACHT 1 - WERKEN IN DE HAVEN
Lesbrief Primair onderwijs - BOVENBOUW DUURZAAM WERKEN De haven van Rotterdam is de grootste haven van Europa. Veel mensen werken in de haven. Steeds meer spullen die je in de winkel koopt, komen per schip
Nadere informatieDUURZAAM WERKEN LESBRIEF PRIMAIR ONDERWIJS BOVENBOUW OPDRACHTEN
DUURZAAM WERKEN LESBRIEF PRIMAIR ONDERWIJS BOVENBOUW De haven van Rotterdam is de grootste haven van Europa. Veel mensen werken in de haven. Steeds meer spullen die je in de winkel koopt, komen per schip
Nadere informatieNEW BUSINESS. Guy Konings
2015 Guy Konings Stedin is verantwoordelijk voor transport van gas en elektriciteit in West Nederland Onze missie: Altijd energie voor onze klanten, vandaag en morgen. Simpel, betaalbaar en duurzaam KERNGETALLEN
Nadere informatieWARMTE IS HOT VISIE, KANSEN EN ONTWIKKELING. Sjaak Verburg Pipeliner terugkomdag, 18 november 2015
WARMTE IS HOT VISIE, KANSEN EN ONTWIKKELING Sjaak Verburg Pipeliner terugkomdag, Inhoud: In het komende half uur: Korte introductie; Rotterdamse haven, Havenbedrijf Rotterdam en pijpleidingen Deltaplan
Nadere informatieHet milieu in de regio Rotterdam
Het milieu in de regio Rotterdam 2013 Colofon In het project Milieumonitoring Stadsregio Rotterdam werken samen: DCMR Milieudienst Rijnmond Gemeente Rotterdam GGD Rotterdam-Rijnmond Havenbedrijf Rotterdam
Nadere informatieCorrectievoorschrift VMBO-KB 2004
Correctievoorschrift VMBO-KB 2004 tijdvak 2 AARDRIJKSKUNDE CSE KB AARDRIJKSKUNDE VBO-MAVO-C. inzenden scores Voor dit examen hoeft u geen afnamegegevens aan de Citogroep te verstrekken. 400030-2-636-530c
Nadere informatieAgrologistiek. Een goede vriend voor ondernemers met plannen
Agrologistiek Een goede vriend voor ondernemers met plannen U verbouwt, verwerkt, verhandelt of vervoert agro producten of levensmiddelen. Dan bent u in goed gezelschap en levert u samen met uw branchegenoten
Nadere informatieLOGISTIEK PARK MOERDIJK
LOGISTIEK PARK MOERDIJK VOGELVLUCHTPERSPECTIEF Logistiek Park Moerdijk (LPM) is voorzien op, wat bereikbaarheid betreft, unieke plek: gelegen in de oksel van de A16 en A17, op de centrale as Rotterdam-Antwerpen
Nadere informatieMER Regionaal Bedrijventerrein Twente Samenvatting
MER Regionaal Bedrijventerrein Twente Samenvatting MER Regionaal Bedrijventerrein Twente Samenvatting Van zoekgebieden naar inrichting oktober 2004 Adecs Oost bv oktober 2004 MER Regionaal Bedrijventerrein
Nadere informatieWatertransport Wegtransport Op- en Overslag VACL
Full Service Container Logistics Watertransport Wegtransport Op- en Overslag VACL 4-10-2013 Corporate presentatie 2 4-10-2013 Corporate presentatie 3 Watertransport Wegtransport Op- en Overslag VACL MCS.
Nadere informatieTE KOOP EIGEN GROND OP ZICHTLOCATIE PLAZA te MOERDIJK
TE KOOP EIGEN GROND OP ZICHTLOCATIE PLAZA te MOERDIJK 1/9 Projectinformatie 1606 TE KOOP 3 PERCELEN VANAF 3.373 m2 TOT 11.176 m2 Betreft: Een drietal percelen op bedrijventerrein Plaza te Moerdijk, vanaf
Nadere informatieVersie Datum Wijzigingen
Meest materiële emissies 2014 Versiebeheer Versie Datum Wijzigingen 1.0 2 november 2015 Vrijgave voor publicatie 0.1 26 oktober 2015 Initiële versie 2 Inhoud 1.0 Inleiding 4 1.1 Doelstellingen 4 2.0 Uitgangspunten
Nadere informatieGroene warmte uit houtpellets Ervaringen met houtpellets voor stadsverwarming
Groene warmte uit houtpellets Ervaringen met houtpellets voor stadsverwarming 26-06-2018 Wouter Schouwenberg Lieuwe Leijstra DE HISTORIE VAN ENNATUURLIJK Essent Local Energy Solutions (ELES); Een business
Nadere informatieindustriële verpakkingen meilink meilink
industriële verpakkingen meilink Meilink Industriële Verpakkingen info@meilinkgroep.nl vestiging Borculo Postbus 9, 7270 AA Borculo Kam. Onnesstraat 1, 7271 AZ Borculo T 0545-253525, F 0545-271135 www.meilinkgroep.nl
Nadere informatieRegionale Energie Strategie
Regionale Energie Strategie Regionaal samenwerken voor realisatie van de Klimaatopgave Een historische opgave Om de opwarming van de aarde te beteugelen, zijn drastische maatregelen nodig. Dit jaar wordt
Nadere informatieProject Mainportontwikkeling Rotterdam Procedurewijzer
Project Mainportontwikkeling Rotterdam Procedurewijzer meer ruimte voor haven verbetering kwaliteit leefomgeving 2 Projecten voor haven en leefomgeving procedures voor de uitvoering Het Project Mainportontwikkeling
Nadere informatieRegionale Energie Strategie
Regionale Energie Strategie Regionaal samenwerken voor realisatie van de Klimaatopgave Een historische opgave Om de opwarming van de aarde te beteugelen, zijn drastische maatregelen nodig. Dit jaar wordt
Nadere informatieBetreft: vragen ex art. 3.2 RvO m.b.t. Havenvisie Rotterdam en goederenvervoer door Noord-Brabant
Provinciale Statenfractie Noord-Brabant Betreft: vragen ex art. 3.2 RvO m.b.t. Havenvisie Rotterdam en goederenvervoer door Noord-Brabant Breda, 21 mei 2011 Geacht college, Afgelopen donderdag heeft het
Nadere informatieInitiatieven CO2 reductie MVOI BV.
Initiatieven CO2 reductie MVOI BV. MVOI BV Versie: 1 Datum: 15-05-2017 Pagina 1 van 6 Inhoud 1 Inleiding...3 2. Initiatieven waarin we zijn toegetreden....4 2.1 Warmtetafel. (Warmtenetwerk)...4 De Warmtetafel
Nadere informatieDe Rotterdamse haven en het achterland. Havenvisie 2030 en achterlandstrategie. Ellen Naaykens
De Rotterdamse haven en het achterland Havenvisie 2030 en achterlandstrategie Ellen Naaykens Havenbedrijf Rotterdam N.V. Movares symposium 29 november 2011 Inhoud Profiel haven Rotterdam Ontwerp Havenvisie
Nadere informatieCirculaire Economie Tilburg. Analyse grondstofstromen op gemeenteniveau
Circulaire Economie Tilburg Analyse grondstofstromen op gemeenteniveau 28 november 2017 Aanleiding Aanpak circulaire economie Tilburg (december 2016): Voedsel: minder voedselverspilling Consumptiegoederen
Nadere informatieProvinciaal Omgevingsplan Limburg
Provinciaal Omgevingsplan Limburg Presentatie t.b.v. Regionalrat Düsseldorf, Provinciale Staten Gelderland en Provinciale Staten Limburg Arnhem, 7 maart 2012 POL POL = Provinciaal Omgevingsplan Limburg,
Nadere informatieMeest materiële emissies (2014)
Meest materiële emissies (2014) 1 Versie Datum Wijzigingen 1.0 2 november 2015 Vrijgave voor publicatie 0.1 26 oktober 2015 Initiële versie Inhoud 1. Inleiding... 3 1.1 Doelstellingen... 3 2. Uitgangspunten...
Nadere informatieDUURZAME MOBILITEIT IN TERMEN VAN CO2
DUURZAME MOBILITEIT IN TERMEN VAN CO2 2013 2014 2015 2017 / 2018 10-pagers functionaliteiten: - beleidsverkenning INEK: integraal nationaal energie en klimaat plan - bestuurlijk stuk (TK) - alle lidstaten
Nadere informatieCO 2 Reductie doelstellingen
CO 2 Reductie doelstellingen Gebr. Griekspoor BV Innovatief Proactief Duurzaam Betrokken Nieuw-Vennep 5 november 2013 Dilia van der Want. Afdeling KAM Akkoord directie: Datum: Handtekening: 0.0 Inhoudsopgave
Nadere informatieGorinchem, mei 2o16 Ingrid van Leeuwen/ Lilian Froitzheim-Leijs
Gorinchem, mei 2o16 Ingrid van Leeuwen/ Lilian Froitzheim-Leijs Inzet transitie varen op LNG 2016 Eiger Nordwand LNG dualfuel Spoor 1: Retrofit LNG schepen Proof-of-concept retrofit 2 schepen Fondsvorming
Nadere informatieDe Deventer Omgevingsvisie
De Deventer Omgevingsvisie Hoe zien de bedrijventerreinen er straks uit? 16 mei 2019 1 Programma van vanavond Over Omgevingswet en Omgevingsvisie Een verhaal over de bedrijventerreinen Wat staat er in
Nadere informatieSymposium De Groene Delta van Nijmegen. Dag van de duurzaamheid 10 oktober 2014
Symposium De Groene Delta van Nijmegen Dag van de duurzaamheid 10 oktober 2014 Noodzaak tot veranderen 13-10-2014 2 En toen was daar... http://www.energieakkoordser.nl/ https://energiekgelderland.nl/paginas/default.aspx
Nadere informatieRotterdam, een bereikbare haven
Bereikbaarheid van de haven Rotterdam, een bereikbare haven Platos colloquium 5 maart 2008 Maurits van Schuylenburg HbR Jop Vlaar TUD Goede achterlandbereikbaarheid is van vitaal belang voor de doorvoer-
Nadere informatieMAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK
MAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK LESBRIEF VOORTGEZET ONDERWIJS BOVENBOUW HAVO/VWO OPDRACHTEN DE HAVEN VAN ROTTERDAM Heel veel goederen die we gebruiken komen uit het buitenland. Het grootste deel komt via de haven
Nadere informatieDe leden van de gemeenteraad van Haarlemmermeer Postbus AG Hoofddorp
gemeente Haarlemmermeer De leden van de gemeenteraad van Haarlemmermeer Postbus 250 2130 AG Hoofddorp Bezoekadres: Raadhuisplein 1 Hoofddorp Telefoon 0900 1852 Telefax 023 563 95 50 Cluster Contactpersoon
Nadere informatieLeercyclus Enschede-Dordrecht-Zwolle
Leercyclus Enschede-Dordrecht-Zwolle Regionaal uitvoeringsprogramma economie en arbeidsmarktbeleid Enschede, 26 januari 2012 Gido ten Dolle Programmadirecteur Ruimtelijk economische strategie en arbeidsmarktbeleid
Nadere informatieVanuit Nederland de hele wereld over. Continenten verbonden. Personally worldwide.
Vanuit Nederland de hele wereld over. Continenten verbonden. Personally worldwide. Wij staan voor u klaar. Wereldwijd. Al sinds 1921 vervoeren wij goederen voor onze klanten over de gehele wereld. Van
Nadere informatieDuurzame logistiek en efficiëntie gaan meestal hand in hand
Duurzame logistiek en efficiëntie gaan meestal hand in hand Pieter van der Bas Easy Fairs 7 & 8 april 2010 Logistiek bedrijvenpark wil CO2 neutrale status Rotterdam verscherpt controles in milieuzone CO2-discussie
Nadere informatieReizen zonder spoorboekje. Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reizen zonder spoorboekje Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Reizen zonder spoorboekje Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Reizen zonder spoorboekje Zes intercity s en zes sprinters per uur in de drukste
Nadere informatieEnergywebXL Het netwerk voor duurzame energie
EnergywebXL Het netwerk voor duurzame energie Waarom EnergywebXL? De provincie Noord-Brabant, de gemeente Moerdijk en Havenbedrijf Moerdijk. Samen delen zij de toekomstdroom van een duurzame Brabantse
Nadere informatieEnergie Management Rapportage 2016
Energie Management Rapportage 2016 Inhoud: Energie beleidsverklaring Reductiedoelstellingen Uitstoot door vervoer Uitstoot door werken Uitstoot door kantoor Energiebeleidsverklaring A. Jansen B. V. streeft
Nadere informatieEnergie meetplan 2012-2015. Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder 2.1
Energie meetplan 2012-2015 Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder 2.1 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Doelstellingen 4 3 Planning meetmomenten 5 3.1. Vestiging A (Binnenbaan 37 te Rhoon) incl. werkplaats
Nadere informatieMeest Materiële scope 3 emissies
Meest Materiële scope 3 emissies Opdrachtgever Maurice Huits Vialis Contactpersoon Christine Wortmann 06 4613 9518 Rapportage Referentie CW/160562 Versie 1.1 Datum 19 oktober 2016 Status Definitief Inhoudsopgave
Nadere informatieHERZIENING BESTEMMINGSPLAN MV2 Wouter Bredemeijer
HERZIENING BESTEMMINGSPLAN MV2 Wouter Bredemeijer Presentatie raadscommissie Westvoorne 17 oktober 2016 Aanleiding (1) Bestemmingsplan is 22 mei 2008 vastgesteld Drie uitgeefbare hoofdbestemmingen (Containers,
Nadere informatieDebat Kansen voor duurzame biomassa in Zeeland. Goes, 22 januari 2009 Conclusies en aanbevelingen CE Delft
Debat Kansen voor duurzame biomassa in Zeeland Goes, 22 januari 2009 Conclusies en aanbevelingen CE Delft Notitie Delft, 1 maart 2009 Opgesteld door: A. (Ab) de Buck H.J. (Harry) Croezen G.C. (Geert) Bergsma
Nadere informatieMeerjaren Investerings Programma Mobiliteit (MIPMo )
03-09-2012 Meerjaren Investerings Programma Mobiliteit 2013-2016 (MIPMo 2013-2016) De top10 Dienst Stadsbeleid Afdeling Leefomgeving, Wonen en Economie Contactpersoon R. Kraus Inhoud 1 Inleiding... 3 2
Nadere informatieWat willen we meten?
Wat willen we meten? De betekenis van indicatoren. Transumo- Van Maasvlakte naar Achterland Duurzaam vervoer als uitdaging Bijeenkomst 7 februari 2007 - Bart Kuipers (TNO) Perspectieven op het probleem
Nadere informatiebestemmingsplan Ammerzoden herziening 2013, Hoge Heiligenweg 12 datum: 5 september 2013 projectnummer: R.2011 gemeente Maasdriel
bestemmingsplan Ammerzoden herziening 2013, Hoge Heiligenweg 12 status: vastgesteld datum: 5 september 2013 projectnummer: 202360R.2011 adviseurs: Jke / Wle gemeente Maasdriel Inhoudsopgave Hoofdstuk
Nadere informatieGezondheidseffectscreening Stad & Milieu. Voor een gezonde inrichting van de woonomgeving
Gezondheidseffectscreening Stad & Milieu Voor een gezonde inrichting van de woonomgeving Uw gemeente en een gezond milieu Nieuwe woningen, nieuwe wegen, nieuwe bedrijven. In een gemeente die in beweging
Nadere informatieUitbreiding opslagcapaciteit Maasvlakte Olie Terminal, Maasvlakte Rotterdam Toetsingsadvies over het milieueffectrapport
Uitbreiding opslagcapaciteit Maasvlakte Olie Terminal, Maasvlakte Rotterdam Toetsingsadvies over het milieueffectrapport 15 juli 2008 / rapportnummer 1995-62 1. OORDEEL OVER HET MER Maasvlakte Olie Terminal
Nadere informatieMontferland. Voorwoord
Montferland R U I M T E V O O R O N D E R N E M E N! Rob Visser, wethouder Economische Zaken Voorwoord De gemeente Montferland beschouwt werkgelegenheid als de motor van onze maatschappij. Het scheppen
Nadere informatieKunstlaan 47-49, 1000 BRUSSEL Eric AERDEN Vooruitgangsstraat 56, 1210 BRUSSEL T GSM Persbericht
Cel Externe Communicatie Kunstlaan 47-49, 1000 BRUSSEL Eric AERDEN Vooruitgangsstraat 56, 1210 BRUSSEL T. 02-2773408 GSM 0473-916424 Persbericht Datum: 26 november 2007 Betreft: Bijna 200 indicatoren geven
Nadere informatieStroomlijn uw logistieke activiteiten en verleg grenzen. Leidraad bij internationaal ondernemen
Stroomlijn uw logistieke activiteiten en verleg grenzen Leidraad bij internationaal ondernemen Stroomlijn uw logistieke activiteiten en verleg grenzen is een uitgave van Flanders Investment & Trade Gaucheretstraat
Nadere informatieRotterdam straks schoonste en slimste haven ter wereld
Ligteringen, H. Rijcken, T. 4 juli 2008 Rotterdam straks schoonste en slimste haven ter wereld Maasstad wil wittere rook, zuiverder slib en zuinigere vrachtwagenmotoren Han Ligteringen en Ties Rijcken
Nadere informatieOmgevingsvisie Giessenlanden. Plan van aanpak V1.3. Inleiding
Omgevingsvisie Giessenlanden Plan van aanpak V1.3 Inleiding De omgevingsvisie van de gemeente Giessenlanden moet inspireren, ruimte bieden en uitnodigen. Een uitnodiging aan burgers, bedrijven en instellingen
Nadere informatieBIJLAGE 1. Toelichting op lijst van bedrijfsactiviteiten
BIJLAGE 1 Toelichting op lijst van bedrijfsactiviteiten Toelichting bij de lijst van bedrijfsactiviteiten Algemeen De lijst van bedrijfsactiviteiten is gebaseerd op de richtafstandenlijsten voor milieubelastende
Nadere informatieBoekverslag door S woorden 27 januari keer beoordeeld. Aardrijkskunde
Boekverslag door S. 1260 woorden 27 januari 2006 6 2 keer beoordeeld Vak Aardrijkskunde Vervoer: Verplaatsen van mensen, goederen, engergie of informatie. Transport: Goederen en engergie verplaatsen. Migratie:
Nadere informatieSamen op weg naar veilig en gezond werk
Samen op weg naar veilig en gezond werk Aanpak transport en logistiek 2012-2015 De Inspectie SZW werkt samen aan eerlijk, gezond en veilig werk en bestaanszekerheid voor iedereen Voorwoord Bij de sector
Nadere informatieMainport en blueports: samenwerken aan multimodaal netwerk
Mainport en blueports: samenwerken aan multimodaal netwerk Jaarcongres Nederlandse Vereniging van Binnenhavens, Venlo, 5 oktober 2012 Hans Smits, CEO Havenbedrijf Rotterdam N.V. 1 Haven Rotterdam in cijfers
Nadere informatieWereldklasse doen! Havenbedrijf Rotterdam. Henk de Bruijn 25 september 2013. Copyright - Port of Rotterdam
Wereldklasse doen! Havenbedrijf Rotterdam Henk de Bruijn 25 september 2013 1 Haven- en industriegebied + 2 Havengebieden Maasvlakte Waal-/Eemhaven Europoort Botlek 3 Haven in cijfers Rotterdamse haven
Nadere informatieAan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus EA DEN HAAG
> Retouradres Postbus 20011 2500 EA Den Haag Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus 20018 2500 EA DEN HAAG Ministerie van Turfmarkt 147 Den Haag Postbus 20011 2500 EA Den Haag
Nadere informatieBedrijventerrein Meerpaal. Ruimte en kwaliteit aan de rand van Houten. Bedrijfsvestiging in de gemeente Houten
Bedrijventerrein Meerpaal Ruimte en kwaliteit aan de rand van Houten Bedrijfsvestiging in de gemeente Houten Kwaliteiten Meerpaal Directe aansluiting op A27 Goede infrastructuur op het terrein Hoogwaardige
Nadere informatieFunctie Profiel. Manager Operatie
Functie Profiel Manager Operatie Bedrijf De Amsterdamse haven is een van s werelds belangrijkste logistieke knooppunten. Het maakt deel uit van de grootste airport-seaport-city combinatie in Europa. Een
Nadere informatieS.A.M. Schagen BV. 3.B.2_2 Energie meetplan 2013-2016. Conform niveau 3 op de CO 2 -prestatieladder 2.2
S.A.M. Schagen BV 3.B.2_2 Energie meetplan 2013-2016 Conform niveau 3 op de CO 2 -prestatieladder 2.2 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Doelstellingen 4 3 Planning meetmomenten 5 3.1. Vestiging A 5 Scope 1
Nadere informatieRO & Milieu. Gedwongen vriendschap onder de Omgevingswet? Tjeerd vd Meulen Jos Dolstra
RO & Milieu Gedwongen vriendschap onder de Omgevingswet? Tjeerd vd Meulen Jos Dolstra Even kennismaken De relatie milieu en RO verandert niet door de Omgevingswet! Milieu en RO nu Milieu (art. 1 Wm) Goede
Nadere informatieTuinbouw Veenstreek Greenport(s) 2040 Ewald van Vliet Burgemeester gemeente Lansingerland. Lid stuurgroep Greenports Nederland
Tuinbouw Veenstreek Greenport(s) 2040 Ewald van Vliet Burgemeester gemeente Lansingerland Lid stuurgroep Greenports Nederland Wat is een Greenport cluster van teeltbedrijven, veilingen, handelsbedrijven
Nadere informatieEen nieuwe ruimtelijke visie voor de regio Arnhem-Nijmegen?
Een nieuwe ruimtelijke visie voor de regio Arnhem-Nijmegen? Presentatie Ruimtelijke plannen voormalig Stadsregio Omgevingsvisie Gelderland Huidige situatie na opheffen stadsregio Doelstellingen Omgevingswet
Nadere informatie: 20 juni 2008 : Hernieuwde aanvulling op ons advies over de Hoofdlijnennotitie Drieluik Ons kenmerk : PAL 2008/018 Aantal pagina's : 2
PAL PS van Zuid-Holland Postbus 90602 2509 LP Den Haag Datum Onderwerp : 20 juni 2008 : Hernieuwde aanvulling op ons advies over de Hoofdlijnennotitie Drieluik Ons kenmerk : PAL 2008/018 Aantal pagina's
Nadere informatieKLIMAATAKKOORD NETBEHEER NEDERLAND 11 JULI 2018
KLIMAATAKKOORD NETBEHEER NEDERLAND 11 JULI 2018 DE OPDRACHT. Meer dan 100 partijen verlagen CO 2 -uitstoot van Nederland met 49% ten opzichte van 1990 via het klimaatakkoord. Maatschappelijke organisaties,
Nadere informatieConclusies locatie P+R Stationsgebied
Conclusies locatie P+R Stationsgebied Inpassing in de omgeving + De omgeving is van een grootschaliger karakter passend bij de functie brandweerkazerne. De openbare ruimte waar de kazerne op aansluit bestaat
Nadere informatieMOBILITEIT EN OMGEVINGSWET. De omgevingswet voor verkeerskundigen
MOBILITEIT EN OMGEVINGSWET De omgevingswet voor verkeerskundigen EEN NIEUWE WET Wat verandert er voor mij? Moet ik er wat mee? DE KERN de fysieke leefomgeving activiteiten die gevolgen kunnen hebben voor
Nadere informatieToelichting ISO Milieuprestatiemeting versie 15 mei 2018
Toelichting ISO 14001 Milieuprestatiemeting versie 15 mei 2018 SCCM heeft een instrument ontwikkeld waarmee u goed inzicht krijgt in de milieuprestaties van uw organisatie, de ISO 14001 Milieuprestatiemeting.
Nadere informatieDeelrapport Luchtkwaliteit Aanvulling
Deelrapport Luchtkwaliteit Aanvulling Vlaams-Nederlandse Scheldecommissie Postbus 299-4600 AG Bergen op Zoom + 31 (0)164 212 800 nieuwesluisterneuzen@vnsc.eu www.nieuwesluisterneuzen.eu Rapport Vlaams
Nadere informatieEnergie meetplan 2012-2015. Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder 2.2
Energie meetplan 2012-2015 Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder 2.2 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Doelstellingen 4 3 Planning meetmomenten 5 3.1. Vestiging A (Binnenbaan 37 te Rhoon) incl. werkplaats
Nadere informatieMainport Rotterdam. (Naam leerling) (Klas leerling)
Mainport Rotterdam (Naam leerling) (Klas leerling) NAAM: KLAS: Waar moet je zijn? OPDRACHT 1 OPDRACHT 2 OPDRACHT 4 OPDRACHT 3 OPDRACHT 3 OPDRACHT 1 FILM Ga zitten op de buizen en bekijk de film op de grote
Nadere informatieCO2-PRESTATIELADDER DV SCOPE 3 STRATEGISCH PLAN HOOFDDORP, 2 FEBRUARI 2017
CO2-PRESTATIELADDER DV SCOPE 3 STRATEGISCH PLAN HOOFDDORP, 2 FEBRUARI 2017 Significante scope 3 emissies Aan de hand van zowel een kwalitatieve als een kwantitatieve scope 3 analyse zijn de emissies in
Nadere informatieEUROPESE COMMISSIE. Steunmaatregel SA. 36315 (2013/N) Nederland Botlek Zuid - stoompijpleiding
EUROPESE COMMISSIE Brussel, 16.10.2013 C(2013) 6627 final In de openbare versie van dit besluit zijn, overeenkomstig de artikelen 24 en 25 van Verordening (EG) nr. 659/1999 van de Raad van 22 maart 1999
Nadere informatieProduct Markt Combinatie. Bruins en Kwast Meest materiële Scope 3 emissies
1 Product Markt Combinatie Bruins en Kwast Meest materiële Scope 3 emissies Versiebeheer Versie Datum aanmaak Gemaakt door 0.1 18-6-2015 Qonsultar, HvdV 1.0 19-6-2015 Qonsultar, HvdV Wijzigingen t.o.v.
Nadere informatieBeleidskader windenergie
Bijlage 1 Beleidskader windenergie Europese richtlijn 2009/28/EG De Europese richtlijn 2009/28/EG verplicht Nederland om in 2020 14 procent van het totale bruto-eindverbruik aan energie afkomstig te laten
Nadere informatieAgro Businessclub Westland
Agro Businessclub Westland multimodaal vervoer van geconditioneerde Groenten & Fruit containers richting het achterland 1 Landelijke logistieke G&F hotspots en verbindingen Mainports Greenports Hoofdroutes
Nadere informatie3 Management van ICT-kosten en baten
3 Management van ICT-kosten en baten Stand van zaken in de woningcorporatiesector Patrick van Eekeren en Menno Nijland Het bepalen van de hoogte van de ICT-kosten (en baten), bijvoorbeeld door gebruik
Nadere informatieCommunicatieplan WTH Vloerverwarming in het kader van de CO2-Prestatieladder
Communicatieplan WTH Vloerverwarming in het kader van de CO2-Prestatieladder Communicatieplan, 22 Augustus 2014 1 Voorwoord Duurzaamheid is geen trend, het is de toekomst. Het is niet meer weg te denken
Nadere informatieEindexamen aardrijkskunde vwo 2008-II
Vervoer en ruimtelijke inrichting Opgave 4 Breda als Poort van Brabant Gebruik bron 6 van het bronnenboekje. De Nieuwe Sleutelprojecten zullen ingrijpende ruimtelijke gevolgen hebben voor de bewoners van
Nadere informatievolgens HbR zelfs verder Rotterdam
Heel Rijnmond één grote keten? Havenbedrijf Rotterdam Sandra Prenger 1 Heel Rijnmond industrial area logistics hub metropolitan area distribution volgens HbR zelfs verder Rotterdam Inhoud Havenvisie 2030
Nadere informatieKlaar voor de toekomst!
Klaar voor de toekomst! Den Haag Rotterdam Dordrecht Moerdijk Zierikzee Voorwoord Breda Middelburg Vlissingen Goes Bergen op Zoom Roosendaal De politiek heeft na een uitgebreide verkenning besloten om
Nadere informatieSchoolondersteuningsprofiel. 08PJ00 J.J. Anspachschool
Schoolondersteuningsprofiel 08PJ00 J.J. Anspachschool Inhoudsopgave Toelichting... 3 DEEL I INVENTARISATIE... 6 1 Typering van de school... 7 2 Kwaliteit basisondersteuning... 7 3 Basisondersteuning...
Nadere informatieCorus in IJmuiden TRUST. Corus bouwt aan moderne energievoorziening voor de toekomst
Corus in IJmuiden TRUST Corus bouwt aan moderne energievoorziening voor de toekomst TRUST Tata Power - corus - Tata Steel Corus in IJmuiden is van plan de komende jaren een nieuwe warmtekrachtcentrale
Nadere informatieNederland transportland (VHBO klas 2) CC Naamsvermelding 3.0 Nederland licentie.
Nederland transportland (VHBO klas 2) Auteur Laatst gewijzigd Licentie Webadres Ivar Prins 18 August 2015 CC Naamsvermelding 3.0 Nederland licentie http://maken.wikiwijs.nl/64705 Dit lesmateriaal is gemaakt
Nadere informatie