Waarom bouwt de gemeente de parkeergarage en het cultuurgebouw?

Transcriptie

1 Algemeen Waarom bouwt de gemeente de parkeergarage en het cultuurgebouw? De ontwikkeling van het Westluidense Poort-gebied is een investering in de toekomst van Tiel. Een investering in een aantrekkelijke stad voor de huidige inwoners, ondernemers, bezoekers, nieuwe inwoners én bewoners van de regio. Door de vestiging van culturele instellingen in aanvulling op schouwburg en filmtheater Agnietenhof, wordt de Westluidense Poort een bruisend centrum voor muziek, dans, beeldende kunst, literatuur en informatie. De Westluidense Poort wordt de uitgelezen plek voor jong en oud in Tiel en de regio om zich te ontwikkelen, kennis uit te breiden, te studeren en te werken. Daarnaast versterken ook woningen, de nieuwe ingerichte openbare ruimte en een parkeergarage de aantrekkelijkheid van het gebied. De parkeergarage grenst pal aan de Tielse binnenstad en is een parkeergelegenheid die niet afhankelijk is van hoogwater en evenementen. Wanneer start de bouw? De bouw start zodra het wijzigingsplan bestemmingsplan Binnenstad van kracht is geworden en de omgevingsvergunningen zijn verleend. Hoe lang duurt de bouw? De bouw duurt ruim 2 jaar. Wie is de bouwer? VolkerWessels is niet alleen verantwoordelijk voor het ontwerp, de bouw en de inrichting van de openbare ruimte. Ook is in het contract met VolkerWessels onderhoud en beheer van het cultuurgebouw opgenomen gedurende 25 jaar. VolkerWessels ( is een Nederlands bouwconcern met een decentrale organisatievorm en meer dan honderd verschillende werkmaatschappijen. VolkerWessels is actief in Nederland, Verenigd Koninkrijk en Canada/Verenigde Staten in de marktsectoren Bouw & Vastgoed, Infrastructuur en Energie & Telecom. Het concern bouwt met zo n medewerkers aan wonen, werken, mobiliteit, energie & telecom. De Westluidense Poort is door VolkerWessels ontwikkeld in samenwerking met Facilicom Services Group, De Zwarte Hond, Peutz, Pieters Bouwtechniek en Techniplan. Het VolkerWessels consortium onder leiding van KondorWessels Projecten en Archiment bestaat verder uit Van Bergen Bouw en Ontwikkeling, Van Hattum en Blankevoort, Homij Technische Installaties en Gebr. Van Kessel. Over kunst en cultuur Welke organisaties krijgen een plek in het cultuurgebouw? Het cultuurgebouw wordt de nieuwe huisvesting voor de bibliotheek, centrum voor de kunsten De Plantage (muziek, dans, beeldende kunst, theater), expositieruimte t Klooster en poppodium Twentietoe. Ook komt er plek voor een toeristisch informatiepunt en het servicepunt amateurkunst. De balie verstrekt informatie over en verkoopt kaartjes voor vrijwel alle culturele evenementen in Tiel en de regio. Het samenwonen in één gebouw biedt kansen voor het versterken van de samenwerking van de organisaties in het aanbod van activiteiten. Daarnaast kan er bespaard worden op kosten omdat voorzieningen in het gebouw worden gedeeld en ruimtes multifunctioneel te gebruiken zijn. Komt er ook een bioscoop?

2 Er komt geen bioscoop in het cultuurgebouw. Wel zijn er gesprekken gaande met de eigenaar van de huidige bioscoop in Tiel om een nieuwe bioscoop te bouwen op de plek van de huidige bibliotheek aan de Koninginnestraat. Er zijn berichten te lezen in de media dat bibliotheken het moeilijk hebben. Toch bouwt Tiel een nieuwe bibliotheek? Dat klopt. Ook wij zien dat bibliotheken het moeilijk hebben als gevolg van toenemende digitalisering. De bibliotheek nieuwe stijl is dan ook geen traditionele bibliotheek zoals we die nu kennen. De nieuwe bibliotheek is ook een plek waar mensen samen kunnen komen, kunnen studeren en gebruik kunnen maken van allerlei moderne middelen. Daarbij wordt de bibliotheek gecombineerd met andere culturele functies die elkaar versterken. Waarom is nieuwbouw nodig voor deze organisaties? De huidige huisvesting van genoemde organisaties is sterk verouderd en voldoet niet meer aan de eisen van deze stad. Ook liggen ze verspreid over de stad. Om de huisvesting op orde te maken zouden de komende jaren aanzienlijke kosten gemaakt moeten worden. Door de organisaties in één pand te huisvesten kunnen veel voorzieningen gedeeld worden en ruimtes multifunctioneel gebruikt. Hierdoor kan bespaard worden op kosten. Alle cultuur onder één dak biedt daarnaast kansen voor het versterken van de samenwerking van de organisaties in het aanbod van activiteiten. Door nu deze kans te benutten zetten we een gebouw en organisatie neer waar een hele generatie gebruik van kan maken en dat tevens bijdraagt aan de ontwikkeling van de stad. Hoe verhoudt deze investering zich tot bezuinigingen op kunst en cultuur? Tiel hecht veel waarde aan een goed klimaat voor kunst en cultuur. De projecten die samen met het onderwijs worden opgezet om kinderen met kunst en cultuur in aanraking te brengen zijn daar een goed voorbeeld van. De investering is er één voor de lange termijn. Ook de komende generatie Tielenaren en inwoners van Rivierenland kunnen gebruik maken van de voorzieningen in het cultuurgebouw. Over bereikbaarheid tijdens de bouw Zijn alle woningen en gebouwen 24 uur per week alle dagen van de week bereikbaar voor regulier verkeer en hulpdiensten? Tijdens de werkzaamheden zijn er tijdelijke verkeersmaatregelen om ervoor te zorgen dat de binnenstad en de aangrenzende woningen bereikbaar blijven. Deze maatregelen zijn afgestemd met de hulpdiensten. De woningen en gebouwen blijven zoveel mogelijk per auto bereikbaar. Als er aan de weg zelf wordt gewerkt zijn er momenten dat niet iedere woning /winkel per auto te bereiken is. Tijdens de bouw blijft een aantal parkeerplaatsen beschikbaar voor mensen die snel even een boodschap moeten doen (blauwe zone met maximale parkeerduur van 15 minuten). De binnenstad is tijdens de gehele bouwperiode te bereiken via de Westluidensestraat. Er is een aansluiting gemaakt vanaf de Nieuwe Tielseweg. Over parkeren De parkeerplaatsen op het parkeerterrein Bleekveld, zijde Koninginnestraat en de parkeerplaatsen langs de Huf van Burenstraat, zijn niet meer te gebruiken. Waar kunnen houders van een parkeervergunning op bovengenoemde terreinen parkeren?

3 Voor houders van een parkeervergunning op deze locaties is op het Bleekveld (aan de zijde van de Maartenskerk) een vergunninggebied ingericht. Waar kunnen bezoekers hun auto parkeren? Bezoekers kunnen hun auto parkeren op het Bleekveld. Daarnaast kunnen zij natuurlijk ook terecht op de parkeerterreinen Waalkade, Oude Haven, Taluud, Burgemeester Hasselmanplein en op de overige betaald parkeerplaatsen in de straten in het centrum van de stad. Daarnaast is extra tijdelijke parkeerruimte gerealiseerd op het voormalige Rio-terrein aan de Brugstraat. Op dit terrein op loopafstand van de binnenstad- kunnen automobilisten maximaal 4 uur gratis parkeren met gebruikmaking van een parkeerschijf. Waar kunnen klanten van ondernemers rond het plangebied hun auto (kort) parkeren? Bij restaurant Lotus is een parkeerschijfzone ingesteld met een parkeerduur van 15 minuten om snel inkopen te kunnen doen bij de ondernemers grenzend aan het voormalig parkeerterrein. Wat zijn de alternatieve locaties als de parkeerplaats op de Waalkade niet beschikbaar is door hoog water of evenementen? Op de bestaande parkeerplaatsen Bleekveld, Oude Haven, Taluud, Burgemeester Hasselmanplein kunt u parkeren. Daarnaast is extra tijdelijke parkeerruimte gerealiseerd op het voormalige Rioterrein aan de Brugstraat. Op dit terrein op loopafstand van de binnenstad- kunnen automobilisten maximaal 4 uur gratis parkeren met gebruikmaking van een parkeerschijf. Over overlast door werkzaamheden Bij de werkzaamheden zal er overlast zijn door geluid, stof of geur. In de uitvoering zijn keuzes gemaakt om deze overlast zo veel mogelijk te beperken. Wordt overlast van geluid, stof en geur gecontroleerd? Ja, tijdens de werkzaamheden worden onder andere deze punten gecontroleerd. Als er een overschrijding van de normen blijkt, worden beheersmaatregelen genomen om de overlast te verminderen. Welke maatregelen worden genomen om geluidsoverlast te beperken? Bij de keuze van bouwmethode is rekening gehouden met beperking van de geluidsoverlast. Zo worden bijvoorbeeld de damwanden niet geheid maar in de grond getrild. Het puin wordt afgevoerd en op een andere locatie gebroken. Welke maatregelen worden genomen om stofoverlast te beperken? Het GGR gebouw is op een beheerste wijze gesloopt. Dit is duurzaam en geeft ook minder overlast. Indien nodig is er gesproeid om stof tegen te gaan. De in- en uitrit van de bouwplaats zijn verhard. Welke maatregelen worden genomen om geuroverlast tijdens de sanering van de grond onder het GGR-gasgebouwte beperken? Op de bouwlocatie heeft vroeger een gasfabriek gestaan. Door de gasproductie is de bodem verontreinigd met onder andere teer, cyanide, zware metalen, naftaleen en olie. In de oude situatie en gebruik leverde deze verontreiniging geen risico op. Om het project Westluidense Poort te realiseren is het nodig het terrein te saneren. Op de plek van de parkeergarage wordt alle

4 verontreiniging verwijderd, op de rest van het terrein wordt de grond afgegraven en aangevuld met schone grond. Teer, naftaleen en olie verdampen snel als men in de grond graaft en zij hebben een lage geurdrempel. Dit betekent dat de stoffen snel te ruiken zijn, ook al is de stof in een kleine hoeveelheid in de lucht aanwezig. Tijdens de werkzaamheden is mogelijk een teer- of olieachtige geur te ruiken. Dit vormt geen gevaar voor de gezondheid. Om de geuroverlast zoveel mogelijk te beperken en te voorkomen dat er stoffen in schadelijke concentraties in de lucht terecht komen, zijn maatregelen getroffen. Zo wordt onder andere verontreinigde grond zo snel mogelijk afgevoerd. Ook werkt men, zo nodig, met een vernevelingsinstallatie. Daarnaast worden er doorlopend luchtmetingen gedaan op het terrein bij de graaflocaties en bij het hek. Een veiligheidskundige en milieukundige begeleiden de werkzaamheden. Zijn de stoffen die de geur veroorzaken schadelijk? Zie het antwoord bij de vorige vraag. Waar kan ik klachten melden? VolkerWessels heeft een telefoonnummer ingesteld waar u ervaren overlast kunt melden, telefoonnummer: (088) (VolkerSafeguard). Zij geven uw vraag of klacht door aan de betrokken medewerker, vervolgens wordt er contact met u opgenomen. U kunt ook een sturen aan service@volkersafeguard.nl. Over veiligheid tijdens de bouw Hoe wordt omgegaan met de verkeersveiligheid door de toename door de grote hoeveelheid bouwverkeer? Ten behoeve van de aan- en afvoer van materialen op de bouwplaats wordt gebruik gemaakt van één in- en uitrit die aansluit op de Nieuwe Tielseweg. Hierdoor wordt het bouwverkeer rondom de bouwplaats geminimaliseerd. De fietsroute tussen bouwplaats en Nieuwe Tielseweg wordt verlegd naar de overkant van de straat in verband met de veiligheid van de fietsers. Voor de parkeergarage moet een diep gat gegraven worden. Is dat geen risico zo vlak bij de Waaldijk? Alle maatregelen die een risico kunnen vormen voor de veiligheid van de dijk zijn voorafgaand aan de bouw getoetst door Waterschap Rivierenland (watertoets en toets op de dijkkering). Op grond daarvan heeft het waterschap een watervergunning afgegeven. Over schade tijdens de bouw Welke maatregelen worden genomen om te voorkomen dat schade aan de gebouwen ontstaat? De uitvoeringsmethoden zijn zo gekozen dat de kans op schade minimaal is. Zo is er bijvoorbeeld gekozen voor het trillen en boren van de damwanden in plaats van heien. Hoe wordt mogelijke schade aan gebouwen vastgesteld? Voorafgaand aan de werkzaamheden heeft een onafhankelijk bureau 0-metingen gedaan van de gebouwen in de invloedszone van het project. Er zijn foto s gemaakt en ijkpunten op de gevel geplaatst. De bewoners/eigenaren van de panden kunnen deze rapportages inzien. VolkerWessels is verzekerd tegen schade.

5 Waar kan ik eventuele schade melden? Mocht zich, ondanks de zorgvuldig gekozen uitvoeringsmethoden en voorzorgsmaatregelen, toch schade voordoen, dan kunt u contact opnemen met VolkerWessels. Er is een speciaal telefoonnummer ingesteld, (Trigion). Zij geven uw vraag of klacht door aan de betrokken medewerker, waar na er contact met u opgenomen wordt. U kunt ook mailen naar teleservice@trigion.nl. Kan de gemeente garant staan voor de eventuele schade aan de eigendommen, zodat ik niet van het kastje naar de muur worden gestuurd? Ja, de gemeente kan aansprakelijk gesteld worden voor eventuele schade. Op haar beurt wordt de gemeente gevrijwaard door VolkerWessels voor alle aanspraken van welke aard en omvang ook van derden, als gevolg van de door VolkerWessels uit te voeren cq uitgevoerde werkzaamheden. Over communicatie en informatie tijdens de bouw Hoe worden de omwonenden en betrokken geïnformeerd over de werkzaamheden? VolkerWessels is verantwoordelijk voor de communicatie en informatievoorziening tijdens de bouw. Dit gebeurt zo veel mogelijk in afstemming met de gemeente. Verschillende communicatiemiddelen worden ingezet, zoals bewonersbrieven met daarin een beschrijving van de werkzaamheden en de mogelijke consequenties, bijeenkomsten voor specifieke momenten tijdens de bouw, berichten in de media en Tiel Actueel, internet en Twitter. VolkerWessels houdt een twee -wekelijks inloopuurtje. Iedere woensdag in de even weken zijn belangstellenden tussen 9 en 10 uur van harte welkom op het projectbureau, Agnietenstraat 28, om vragen te stellen of meer informatie te verkrijgen. Daarnaast is er een telefoonnummer ingesteld dat 24/7 bereikbaar is voor het melden van overlast en/of schade: VolkerSafeguard: (088) Zij geven uw vraag of klacht door aan de betrokken medewerker, waar na er contact met u opgenomen wordt. U kunt ook mailen naar service@volkersafeguard.nl. Voor overige vragen kan contact opgenomen worden met de gemeente, mevrouw F. Bloem fbloem@tiel.nl of (0344) (bereikbaar op maandag, dinsdag, donderdag). Over het groen in het gebied nu en straks Waarom zijn er bomen gekapt in het gebied? Voordat de kapvergunning is verleend, is gekeken of het mogelijk was de bomen te verplaatsen. In de meeste gevallen was dat niet het geval. Zo kon er bijvoorbeeld door kabels en leidingen geen groot gat gegraven worden om de boom met voldoende kluit uit te graven. Dat is bij verplaatsen een voorwaarde voor behoud van de boom. Komt er groen terug als de bouw klaar is? Ja zeker. In het plantsoen tegenover het oude GGR Gasgebouw (langs de Rechtbankstraat) staan enkele bomen die behouden blijven. Zij zijn ingepakt om ze te beschermen tegen de werkzaamheden. De openbare ruimte is ook onderdeel van de ontwikkeling van de Westluidense Poort. In het ontwerp is een groene inrichting voorzien. De stadsgracht wordt doorgetrokken in een zogenaamde groene gracht en ook op andere plekken in het gebied komen nieuwe bomen terug. Er

6 komen ruim 50 bomen terug in de nieuwe inrichting van de openbare ruimte, meer dan er nu gekapt zijn. Over archeologische vondsten In 2014 is er archeologisch onderzoek gedaan. Wat heeft dit opgeleverd? Omdat het plangebied gelegen is in de oude binnenstad, waar de Tielenaren nu al meer dan 1000 jaar wonen, is archeologisch onderzoek gedaan. De verwachting was dat de vele gebouwen die in het recente verleden op deze plek hebben gestaan, zoals de gasfabriek en de gevangenis, de oudste sporen uit het verre verleden al zouden hebben uitgewist. En dit bleek te kloppen. Slechts een kleine strook langs de Koninginnestraat is ongeschonden uit de strijd gekomen. In deze strook zijn vondsten gedaan die een kijkje geven in het leven van de Tielenaren, ruim 1000 jaar geleden. Er zijn resten van (pak)huizen teruggevonden. Ook het hout waarvan de huizen waren gemaakt is daarbij teruggevonden, wat best bijzonder is, omdat dit meestal allang is vergaan. Er zijn vondsten gedaan die duiden op de functie die Tiel in deze periode had als een van de belangrijkste handelssteden in de Lage Landen. Ook troffen de onderzoekers gewone gebruiksvoorwerpen van alledag aan, zoals potten, gereedschap en maalstenen. Opvallend is dat de grote stevige stadsmuur, die de stad sinds de Middeleeuwen heeft beschermd, ook ondergronds vrijwel geheel was verdwenen, waarmee duidelijk is dat deze in het recente verleden al zeer vakkundig is verwijderd. Slechts één fragment van de muur vormde het schamele bewijs dat hier ooit een enorm imposant bouwwerk had gestaan. Het onderzoek in het veld is nu afgelopen, maar de archeologen zijn druk bezig om al deze vondsten te bestuderen en te beschrijven. Daarmee zal binnenkort een nieuwe paragraaf aan de Tielse geschiedenis kunnen worden toegevoegd.