Unaniem voor Nido. Nido Nieuws is een uitgave van Nido Universal Machines in Holten Zevende jaargang, nummer 1, februari 2007.

Transcriptie

1 Nido Nieuws 1 Nido Nieuws is een uitgave van Nido Universal Machines in Holten Zevende jaargang, nummer 1, februari 2007 Gemeente Elburg klaar voor de winter Unaniem voor Nido De gemeente Elburg besloot tot de aanschaf van nieuwe machines voor gladheidbestrijding. Na een brede oriëntatie werd unaniem gekozen voor drie aanhangstrooiers en een opzetstrooier van Nido. Op 6 december 2006 werden de nieuwe strooiers door Wethouder Wessels van de gemeente Elburg overgedragen aan de medewerkers van de buitendienst. Stofvrij werken aan het spoor 3 Frank van de Akker, materiaal- en materieelbeheerder bij de gemeente Elburg, vertelt: De machines die we hadden, waren 26 jaar oud. Bovendien hadden we een capaciteitstekort. Vanuit gemeentes in de omgeving hoorden we dat zij veel geld bespaarden op zout. De politiek in onze gemeente vond dat voldoende aanleiding om ons machinepark te vernieuwen. Unaniem We hadden al drie machines van Nido en goede contacten met het bedrijf. We hebben tijdens de oriëntatie ook naar het assortiment van concurrerende partijen gekeken, maar uiteindelijk is unaniem gekozen voor Nido. Alle gebruikers in ons team waren het daarmee eens. We hebben de medewerkers bewust bij de gesprekken en demonstraties betrokken. Het succes van een machine valt of staat immers met de gebruiker daarvan. Inhaken We kunnen als kleine gemeente snel inhaken op de weersomstandigheden. We hebben daarvoor ook nauw contact met de provincie. Die laat ons weten wanneer er preventief gestrooid Twentse match Nieuwbouwproject nadert einde 6 7 De zekere weg

2 2 wordt. Wij bekijken vervolgens hoe de situatie bij ons dat het bedrijf trots is op haar producten en altijd open op de wegen is en of we wel of niet moeten strooien. staat voor verbeteringen. 3 Praktijk Het streven is om bij gladheid voor half acht s ochtends klaar te zijn met de strooiwerkzaamheden, Gebruiksvriendelijk voordat de spits op gang komt. De medewerkers zijn inmiddels allemaal geïnstrueerd over de nieuwe machines. De machines Trots zijn erg gebruiksvriendelijk. Alles is voorprogram Nido is een plezierige partij om mee te werken. We meerbaar, het strooien gaat vanzelf. Een extra vinden het belangrijk dat een leverancier goed luistert voordeel is dat we voortaan precies na kunnen gaan naar de klant. We wilden voor een aantal machines wat wat er gedaan is, omdat de machines uitgerust zijn aanpassingen doorvoeren. Nido heeft daar goed naar met het softwareprogramma Winterlogic. Wij zijn klaar geluisterd en de wijzigingen direct opgepakt. Je merkt voor het winterse weer. Actueel 2006: een dynamisch jaar Nido en voestalpine Railpro vinden elkaar in innovatie Stofvrij werken aan het spoor Voestalpine Railpro is leverancier van die liter water bevat. Via een pompinstallatie producten, logistieke diensten en komt het water bij de andere wagons terecht. aanvullende services die nodig zijn bij de De sproei-installatie is bij de klep geplaatst waar de aanleg van het spoorwegnet. Bij het lossen steenslag uitkomt. Nido heeft dit idee samen met ons van ballast uit de wagons, deed zich een ontwikkeld en uitgewerkt. Een extra voordeel is dat de probleem voor: er kwam erg veel stof vrij. generator van de pompinstallatie zorgt voor stroom- Dat was de aanleiding om een systeem te voorziening. Daardoor konden we op alle wagons ontwikkelen, waarbij de steenslag tijdens het verlichting plaatsen. Een vrij eenvoudige ingreep, die lossen natgesproeid wordt. Een techniek de werkzaamheden s nachts ten goede komt is een bijzonder jaar geweest voor Nido. We Strooien waarbij voestalpine Railpro een beroep deed hebben enkele hoogtepunten voor u op een rij gezet. Ook op het gebied van gladheidbestrijdingsmaterieel op de kennis en expertise van Nido. Uitrollen De sproeimethode is eerst uitgewerkt in een heeft Nido niet stil gezeten. De in 2005 ingevoerde Vegen Stratos II serie werd in 2006 compleet gemaakt. Nido Menno de Glopper, manager technical development prototype. Toen de techniek naar behoren bleek te In het segment vegen heeft Nido nu een compleet bracht de kleine strooimachines en de strooimachines bij voestalpine Railpro, vertelt: Intern hebben we werken, hebben we de hele trein omgebouwd. pakket voor alle veegtoepassingen. Naast de succes- op aanhangers conform regelmatig een brainstorm om tot verbeteringen van Eind mei 2006 hebben we het idee onthuld op een onze producten te komen. Eén van de punten die internationale beurs in Münster. Nu bekijken we hoe geïntroduceerd: de Swingo 100, de CityGo 30 en de nieuwe technieken op de markt. De Stratos ter sprake kwam, was dat bij het lossen van steenslag we de innovatie verder kunnen uitrollen. Dit jaar gaan natuurlijk de truckgemonteerde SK serie. De strooimachines worden nu geheel geproduceerd op uit de wagons erg veel stof vrijkomt. We waren het we bovendien metingen verrichten om in kaart te introductie van de nieuwe producten gebeurde op onze nieuwe productielocatie. In 2006 zijn ruim 2000 erover eens dat natsproeien bij het lossen de oplossing brengen wat de precieze afname van het stof is. een zeer unieke wijze: met een veegfeest. Daarbij strooimachines geproduceerd voor onze afnemers. zou bieden. De vraag was alleen hoe we dat konden volle Swingo 200 zijn drie nieuwe veegmachines realiseren. werden de nieuwe machines op feestelijke wijze op vier locaties in Nederland gedemonstreerd. Service Dichtbij De samenwerking met Nido is heel goed en prettig De afdeling service heeft in 2006 het diensten- Toeval verlopen. De spoorbranche is een heel andere pakket uitgebreid met een nieuw onderdeel: Het toeval wil dat een van de accountmanagers, die branche dan de markt van strooien en vegen. Maar in het Nido Keuringcenter. Nido heeft een aantal bij de brainstorm aanwezig was, enige tijd later achter deze innovatie hebben we elkaar gevonden! servicemonteurs laten opleiden als keurmeesters. een natzoutstrooier van Nido reed. Hij zag in de vorm Zij kunnen nu veiligheidskeuringen uitvoeren aan het van de strooier een gelijkenis met de wagons van door Nido geleverde materieel. Een extra zekerheid voestaline Railpro. De sproei methode sloot bovendien dat het materieel aan de juiste veiligheidseisen voldoet. aan bij ons idee. De accountmanager heeft direct de contact gegevens genoteerd die op de Kortom, 2006 was een jaar vol dynamiek en veel zorg strooiwagen stonden. Zo is het eerste contact gelegd. voor onze producten en diensten. Uiteraard zetten Nido was direct erg enthousiast en wilde graag met wij deze weg in 2007 voort. De zekere weg van Nido. ons meewerken. Rudi Rosenkamp, Container Commercieel directeur Een trein bestaat totaal uit 34 wagons die elk 28 ton steenslag bevatten. Het is niet te doen om per wagon een watertank te plaatsen. Uiteindelijk is het idee ontstaan om een container aan de trein toe te voegen, De natsproei-installatie van Nido

3 4 5 Innovatie Services Nieuwe methode voor reiniging Nederlandse wegen Servicemonteurs schakelen snel bij storingen Samen naar verbetering luchtkwaliteit De winter is de leukste periode De uitstoot van fijnstof vormt een steeds deze methode al toegepast, onder andere in Zij verzorgen het onderhoud van de Nido groter probleem in Nederland. Rijkswaterstaat Scandinavië. We kijken nu hoe we de methode in strooi- en veegmachines. In de winter Bijspringen wordt steeds vaker geconfronteerd met de Nederland kunnen toepassen. hebben zij de belangrijke taak om storingen De werkzaamheden worden grotendeels norm die voor fijnstof geldt. Dit staat de uit- Verspreid over alle regio s in Nederland is een een servicewagen die als complete mobiele netwerk van Nido servicemonteurs werkzaam. werkplaats uitgerust is. aan strooimachines zo snel mogelijk te gecoördineerd door de servicemanagers op het breiding van het Nederlandse wegennet in de Eenvoudig verhelpen. Jan van Oijen werkt al bijna hoofdkantoor in Holten. De contacten verlopen weg. Om tot een oplossing te komen, schreef Het voordeel van de door ons bedachte methode, 32 jaar bij Nido als servicemonteur van gladheid veelal telefonisch, licht Van Oijen toe. De Rijkswaterstaat de prijsvraag Schoner, Stiller is dat die relatief eenvoudig uit te voeren is. materieel. Een periode waarin de techniek zich servicewagens zijn daarnaast uitgerust met en Homogener uit. Calciumchloride is in heel Nederland voorhanden. in razend tempo heeft ontwikkeld en waarin computers, waarmee we directe verbinding Deze stof wordt al op grote schaal toegepast in de de afdeling flink gegroeid is. hebben met het hoofdkantoor. Ook de service Een onderdeel van de prijsvraag was om tot een winterdienst als natzoutcomponent. Voor het sproeien monteurs onderling hebben een goed contact. reinigingsmethode te komen voor zeer open asfalt- zijn slechts kleine aanpassingen nodig aan bestaande Als we merken dat een collega in een bepaalde beton (ZOAB). Dit met het doel de opwerveling van strooiers. Aan de bestaande gladheidmeldsystemen regio het erg druk heeft, dan springen we bij als fijnstof op dit type wegen te beperken of zelfs te willen we een aspect toevoegen om fijnstof te kunnen dat nodig is. Die ruimte hebben we in ons werk. voorkomen. Nido, BAM Infra en Nedmag bundelden meten. En we hebben contacten gelegd met Meteo En het is een stukje collegialiteit. hun krachten om tot een oplossing te komen. Consult om tot een voorspellingsmodel te komen, Praktische oplossing zodat we weten op welke momenten we calcium Onderhoud chloride moeten aanbrengen. De belangrijkste tak van sport in het werk is het Arjan Ruiterkamp, productmanager bij Nido, vertelt: onderhoud van de machines. Van Oijen: Met veel We hebben de koppen bij elkaar gestoken om tot Proef klanten hebben we onderhoudscontracten om de een praktisch uitvoerbare oplossing te komen. Het idee van Nido, BAM Infra en Nedmag is inmiddels strooiers met regelmaat goed te controleren. De oplossing die we hebben ingebracht, is het sproei- een ronde verder in de prijsvraag. Ruiterkamp: Erg belangrijk, want een goed onderhoud zorgt en van calciumchloride. Calciumchloride zorgt ervoor Rijkswaterstaat heeft nu een proefvak aangewezen voor minder storingen in de winter. dat de weg lang vochtig blijft. En een vochtig wegdek op de A50 waar we de methode in de praktijk heeft een bindende werking op fijnstof, waardoor kunnen toetsen en de effecten kunnen meten. Spannend minder opwerveling ontstaat. In het buitenland wordt De wintermaanden zijn altijd erg boeiend. In de Proces fijnstofbestrijding Jan van Oijen vertelt: Toen ik bij Nido startte, kwam contracten met de klanten is vastgelegd dat we ik net van de LTS. Met die achtergrond kon ik direct storingen binnen een bepaalde tijd verhelpen. als servicemonteur aan de slag. Inmiddels is er veel Veiligheid staat immers hoog in het vaandel. veranderd aan machines en technieken. In de In die periode zijn we dan ook 24 uur per dag afgelopen jaren heb ik heel wat cursussen gevolgd beschikbaar, ook in het weekend en met om in te spelen op de laatste ontwikkelingen. feestdagen. Een beetje werkgek moet je als servicemonteur wel zijn. Ik vind de winterperiode Melding systeem Aanbrengen calcium Monitoren effect Mobiele werkplaats het leukste van het vak. Je weet vooraf niet wat je Niet alleen de technieken zijn gemoderniseerd, tegenkomt. Dat maakt het werk spannend. ook de afdeling is flink veranderd. Van Oijen: Niet voor niets doe ik dit werk al zo n lange tijd! Vroeger bestond ons team in totaal uit drie man. Nu hebben we in elke regio in Nederland een servicemonteur, zodat we overal snel ter plaatse kunnen zijn. De klanten bij wie we komen, hebben veelal geen werkplaats. We beschikken daarom over

4 7 Producten Services Twente Milieu kiest voor verdere invoering van natstrooien met Nido Positieve match tussen Twentse bedrijven 6 Twente Milieu is de afgelopen jaren uitgegroeid tot een totaaldienstverlener op het gebied van afval en openbare ruimte in Almelo, Enschede, Hengelo, Oldenzaal, Losser en Hof van Twente. Tot het takenpakket behoort onder meer de gladheidbestrijding in een aantal van deze gemeenten. Voor de werkzaamheden in Enschede is onlangs alle materieel vervangen. Daarbij is bewust gekozen om over te stappen op natstrooien. Remco Vriesema is service-adviseur bij Twente Milieu. Hij is in die functie betrokken bij de afdeling materieelbeheer en de coördinatie van de winterdienst. Vriesema: De oude strooiers waren technisch en economisch afgeschreven. We hebben daarom besloten om alle materieel volledig te vernieuwen. Het was een logische keuze om voor die nieuwe machines bij Nido aan te kloppen. Jos Markslag, manager uitvoering bij Twente Milieu: We maakten al gebruik van verschillende strooiers van Nido en hadden daar goede ervaringen mee. De samenwerking met Nido verloopt bovendien uitstekend. Het is evenals Twente Milieu een Twents bedrijf, dat zorgt voor een positieve match. Natstrooien In overleg met alle betrokken partijen werd besloten over te stappen op de methode van natstrooien. Markslag licht de voordelen toe: Met deze methode kunnen we preventief strooien. Als het niet regent of ijzelt kan natzout wel 24 uur blijven liggen. Omdat het natzout niet verwaait, is er bovendien minder milieuschade. Een ander voordeel is dat bij natstrooien 40 procent minder zout nodig is dan bij strooien met droog zout. En het strooien zelf kan sneller gebeuren. Omdat met natzout geen verwaaiing optreedt, mogen de strooiwagens op de hoofdwegen wel tot 70 km per uur rijden. Met droog zout is die snelheid slechts 40 km per uur. Paraatheid Veiligheid is een belangrijk thema binnen Twente Milieu. Markslag: We zijn altijd snel inzetbaar. Bij een melding kunnen we daar direct op anticiperen. Al onze werkzaamheden gebeuren in nauwe samenwerking met de Provincie Overijssel en Rijkswaterstaat. Er is veel onderlinge afstemming. We spelen onder meer in op het gemeentelijke mobiliteitsplan, waarin bijzondere aandacht is voor fietsroutes. Multifunctioneel Vriesema vult aan: Voor het strooien van de fietspaden zetten we tractoren met aanhangstrooiers in. Voor de hoofdwegen zijn vrachtwagens beschikbaar. In totaal hebben we voor de gemeente Enschede nu twaalf grote strooiers van Nido beschikbaar en tien kleine aanhangstrooiers. We hebben bewust gekozen voor multifunctionele voertuigen. Wagens die s nachts worden ingezet voor de winterdienst, hebben overdag weer een andere taak. Ze worden bijvoorbeeld ingezet bij het verzamelen van afval. Met die nieuwe machines kunnen we ons optimaal inzetten voor een schone en veilige omgeving. ons optimaal inzetten voor een schone en veilige omgeving. Foto: Twente Milieu (P.Rutte) Nido nieuwbouwproject nadert einde Nido werkt sinds 2001 hard aan de bouw van een nieuw onderkomen in Holten. Op vrijdag 24 november 2006 werd op feestelijke wijze de laatste fase van het nieuwbouwproject ingeluid, waarin de kantoren en de servicewerkplaats gerealiseerd worden. Het bouwterrein op industrieterrein Vletgaarsmaten in Holten ziet er feestelijk uit op 24 november De Nido-vlag is gehesen. Bij de koffie krijgen de aanwezigen speciaal voor deze gelegenheid gemaakte bonbons aangeboden met daarop de afbeelding van een heipaal en de tekst: 24 november. De laatste paal. Rudi Rosenkamp, commercieel directeur, heet iedereen welkom. Het is tijd voor de eerste paal van de laatste fase, oftewel de laatste paal. Met deze laatste fase komt een meerjarenplan tot een einde. Er is sinds 2001 hard gewerkt. Het totale oppervlakte van de gebouwen van Nido beslaat na de laatste bouwfase vier hectaren machines De productie vindt al enige tijd plaats op de nieuwe locatie. Rosenkamp: We produceren meer dan 2000 machines per jaar, iets wat op de oude locatie niet mogelijk was. De planning was om 90 machines per week te produceren. We zitten nu over de 100 stuks. Dat komt erop neer dat er elk half uur een machine geproduceerd wordt om ergens in de wereld gladheid te bestrijden. Volwaardig Na het openingswoord verplaatsen de genodigden zich naar het buitenterrein. Vanwege de veiligheid

5 Bijpassende traktatie Wethouder Wim Stegeman slaat laatste paal krijgt iedereen een blauwe bouwhelm uitgereikt, voorzien van een Nido-logo. Wim Stegeman, wethouder van de gemeente Rijssen-Holten, neemt de honneurs waar om de eerste paal voor de kantoren en de servicewerkplaats in de grond te slaan. Voordat hij plaatsneemt in de heimachine, spreekt hij de genodigden toe: Het is een goede zaak dat Holten een stap verder gaat met Nido. Nido zorgt dat veel mensen in de omgeving aan het werk zijn. Het is een volwaardig bedrijf met een historie in deze plaats. We wensen alle medewerkers heel veel succes op de nieuwe locatie. haar deuren aan de Industrieweg in Holten sluiten en haar intrede nemen in het nieuwe pand aan de Handelsweg. Intrede De werkzaamheden aan het nieuwe pand zullen in maart 2007 afgerond worden. Nido zal dan definitief Laatste fase aangekondigd Agenda 12, 13, 14 juni 2007 Reinigingsdemodagen 11, 12 en 13 september 2007 Demo-Dagen Dit jaar vinden voor de derde keer de Reinigingsdemodagen plaats. Het RDW Testcentrum in Lelystad staat die dagen in het teken van de totale afval- en reinigingsbranche. De laatste ontwikkelingen uit de branche zullen aan bod komen. Naast productinnovaties en -demonstraties zijn er diverse themabijeenkomsten. Uiteraard zal Nido niet ontbreken op de beursvloer. Meer informatie over de vakbeurs staat op de website In het Nationaal Sportcentrum Papendal in Arnhem vindt ook in 2007 de grootste totaalvakbeurs plaats op het gebied van sport, recreatie en openbare ruimte: de Demo-Dagen. Net als in voorgaande jaren is Nido met een eigen stand aanwezig op het beursterrein om de nieuwste machines te demonstreren. Meer informatie vindt u op de website Vragen en/of opmerkingen over deze nieuwsbrief? Neem contact op met: Nido Universal Machines BV, Afdeling PR, Postbus 30, 7450 AA Holten Telefoon: Fax: Internet: info@nido.nl Redactie en vormgeving: Triad Take Five, Creatieve Marketing en Communicatie voor Business to Business 8 Nido is onderdeel van