Nieuwbouw woningen Spaarndammerschoollocatie Amsterdam

Transcriptie

1 BLVC Notitie Nieuwbouw Spaarndammerschoollocatie Amsterdam Datum Projectnummer n.t.b. Documentnummer n.t.b. Coördinatienummer xxxxx Doorkiesnummer Bijlage(n) Onderwerp 1. Brandweervoorwaarden 2. Omgevingsprojecten 3. Bouwplaatstekening 4. Bebordingstekening Nieuwbouw woningen Spaarndammerschoollocatie Amsterdam 1 Aanleiding Het project wordt uitgevoerd in opdracht van Vastgoed. Contractueel zal een aannemingsovereenkomst gesloten worden met de diverse kopers, Eigen Haart en een belegger. De aanleiding van het project is nieuwbouw van woningen op de Spaarndammerschoollocatie te Amsterdam. Werkzaamheden: Nieuwbouw met: - ca. 4,00 meter ontgraving - aanvoer van prefab-delen als vloeren en trappen en - veel in het werk te storten beton - mortel schroefpalen - mobiele kranen staan in de achtertuinen

2 Planning: - ca. april 2018 t/m voorjaar 2020 start nieuwbouw, bouwtijd ca. 22 maanden (bij bezwaar op de plannen, schuift de planning ca. 6 maanden op) Figuur 1: locatie nieuwbouw Elk project op of aan een hoofdnet in Amsterdam, dat invloed heeft op de Bereikbaarheid, Leefbaarheid en Veiligheid, is verplicht aan te tonen dat er alles aan wordt gedaan om de overlast voor de directe omgeving te minimaliseren. Hiervoor worden zogenaamde BLVC-plannen opgesteld. De C staat voor Communicatie. Het doel van BLVC is het onderzoeken, beschrijven en in kaart brengen van de te nemen maatregelen om een goede balans te creëren tussen veilig en efficiënt werken en het handhaven van de bereikbaarheid, leefbaarheid en veiligheid van de directe omgeving. In Amsterdam zijn de volgende richtlijnen van toepassing (veelal te downloaden via CROW 96B Verordening Werken in de Openbare Ruimte (WIOR), okt 2009 Richtlijnen Werkgroep Werk in Uitvoering (WWU), april 2010 Zo werken wij in Amsterdam, handboek Projectcommunicatie, 28 dec 2009 Zo werken wij in Amsterdam Op straat (ZWIA), versie 2, 1 juni 2011 Meerjarenanalyse , okt Omgeving De Spaarndammerschoollocatie ligt op een zijstraat van de Hembrugstraat en de Spaarndammerplantsoen in Amsterdam West. Het is een woonstraat met her en der wat middenstand. Aan de noordzijde staan bomen. Aan weerszijden de Spaarndammerplantsoen vinden we een voetpad. Fietsers en auto s rijden gezamenlijk Het zijn beide eenrichtingsrijwegen met (betaald) parkeren aan weerszijden. De wegen vallen onder de 30km/h-regime.

3 Figuren 2 en 3: Hembrugstraat en Spaarndammerplantsoen. 3 Omgevingsprojecten De werkzaamheden worden uitgevoerd binnen de volgende werktijden: 7.00 tot uur. Bevoorrading gebeurd vanaf 6.00 uur. 4 BLV-uitvoeringsaspecten De werkzaamheden worden uitgevoerd met de volgende uitgangspunten: 1. Nieuwbouw: 22 maanden (exclusief vakantie perioden). 2. Gemiddelde en maximaal aantal transporten per dag tijdens de nieuwbouw: 20 aan- en 20 afvoertuigbewegingen. 3. Werkterrein: a. In de binnentuin vinden we een / opstelplaats voor mobiele kraan / torenkraan / opslag materiaal en materieel, zie ook bijlage 2. b. Het bouwterrein tussen de Krommeniestraat en Spaarndammerplantsoen wordt tijdens de bouw afgesloten voor voetgangers, fietsers en autoverkeer. Dit om een veilig bouwterrein te waarborgen. (Zie bijlage 2) i. Zowel bij de Krommeniestraat als de Spaarndammerplantsoen wordt een draaibaar hek aangebracht. ii. In het binnenterrein wordt er een hek t.p.v. bestaande bebouwing aangebracht. c. Ten behoeve van de Brandweer is het hek t.p.v. de toegang naar het werkterrein voorzien van een doorknipbare ketting/slot, zie ook de brandweervoorwaarden in de bijlage 1 4. Logistiek werkverkeer: a. Aanvoerroute v.a. Nieuwe Hemweg (S102), Oostzaanstraat naar de Hembrugstraat b. Afvoerroute via Nieuwe Hemweg, rechtsaf de Oostzaanstraat en dan linksaf via de Hembrugstraat, zie voorgestelde bouwroute in figuur 4. c. Werkverkeer kan van de tussenstraat gebruik maken als wachtplaats. 5. Het parkeren geschiet op eigen terrein in de toekomstige parkeerkelder. Tijdens de realisatieperiode van de kelder wordt er ter plaatse van het oostelijk blok tijdelijk geparkeerd. 6. Aanpassingen straatmeubilair en kabels/leidingen etc.: De werkzaamheden aan het bestaande nutstracé moet nog worden bezien. Dit zal later in het BLVC plan worden toegevoegd.

4 Figuur 4: bouwroute Entree bouwterrein. 7. Aandachtspunten voor de verschillende modaliteiten: a. In de bocht bij de entree van het bouwterrein worden er hekken geplaatst voor veilig in kunnen draaien van het zwaar verkeer. Automobilisten en fietsers moeten op afslaand verkeer worden geattendeerd. b. Voetgangers: (middels bebording) via het zijdelijke voetpad leiden. Buiten de werkzaamheden kunnen de voetgangers via het noordelijke voetpad lopen (fietsers blijven de gehele tijd op de rijweg). c. Als er gedurende langere tijden niet word geladen / gelost (zoals vakanties), dan kan het noordelijk voetpad vrijgegeven als voetpad. d. Nood- en hulpdiensten: kunnen langs de werkzaamheden. e. Parkeren: het parkeren van de werknemers geschied op eigen terrein. g. Laden en lossen: de laad- en losplaatsen van het werkverkeer is op eigen terrein. 8. Leefbaarheid en veiligheid: a. Werkzaamheden worden uitgevoerd binnen de volgende (wettelijke) werktijden: 7.00 tot uur, in de praktijk zal veelal tot uur worden gewerkt. Voor werkzaamheden buiten deze tijden is een aparte vergunning nodig, die door de aannemer geregeld moet worden. g. Werkzaamheden met een hoge geluidsproductie, zoals heien, trillen en slijpen, dient uitgevoerd te worden tussen 07:30 en 17:00 uur. Het is verboden materieel te laten warmdraaien voor 07:00uur. h. Geluidsoverlast van s nachts draaiend materieel, zoals bemalingspompen en aggregaten, dient geminimaliseerd te worden. Hiertoe dient het materieel geluidsarm en geïsoleerd met geluidsabsorberend materiaal te zijn. i. Audio apparatuur dient het omgevingsgeluid niet te overstemmen. j. Het verstuiven van fijne materialen, zoals zand, op de openbare weg dient beperkt te worden, zodat het geen overlast oplevert voor omwonenden en gebruikers van de openbare ruimte. De vrachtwagens dienen voorzien te zijn van gesloten bakken. k. De bouwplaats (en directe omgeving) moet netjes en schoon zijn. Opslag van materialen en materieel bevindt zich binnen de hekken. Wanneer bestaande inzamelpunten voor afval tijdelijk niet bereikbaar zijn, dient in overleg met opdrachtgever een alternatief te worden bepaald. Bewoners dienen hiervan op de hoogte gebracht te worden. l. Bouwhekken in de grond vastzetten, voorkomen moet worden dat bouwhekken kunnen schuiven. m. Bouwkranen mogen niet over openbaar toegankelijk gebied draaien, wel als het openbaar toegankelijk gebied is afgesloten.

5 5 Communicatie Doelgroep Omwonenden, ondernemers en andere belanghebbenden dienen tijdig en volledig geïnformeerd te worden over de werkzaamheden en de tijdelijke maatregelen. De ondernemers in de nabije omgeving worden vooraf ook mondeling geïnformeerd door de directievoerder / uitvoerder zodat zij rekening kunnen houden met de werkzaamheden en iets mindere bereikbaarheid. Communicatiedoel- en doelstellingen Interne communicatie: het doorspelen van de informatie binnen de eigen organisatie van alle betrokken partijen (, Eigen Haard, belegger, Stadsdeel, Alliander, Brandweer e.d.), is de eigen verantwoordelijkheid van de betrokkenen. Denk bijvoorbeeld aan de gevolgen van de werkzaamheden voor de bedrijfsvoering. Externe communicatie: de afdeling communicatie van stadsdeel West verzorgt in samenwerking met de afdeling communicatie, de communicatie naar de omgeving toe. Er wordt door een bewoners/ondernemersbrief verspreid. Hierover zal overleg plaatsvinden met een klankbordgroep en Eigen Haard. Daarnaast komt er informatie op de website van en stadsdeel West (digitale nieuwsbrieven o.a). De perscontacten betreffende de nieuwbouw en binnen de bouwhekken lopen via de afdeling Communicatie van en de contacten betreffende buiten de bouwhekken lopen via de afdeling van de Communicatie van Stadsdeel West. Bij het informeren van de winkeliers kan eventueel de winkelstraatmanager Spaarndammerstraat, mevrouw M. Hofstede, worden ingezet. Rollen en verantwoordelijkheden Stadsdeel West is beheerder van de omgeving rondom de Spaarndammerschoollocatie. De eventuele tijdelijke verkeersmaatregelen worden door het stadsdeel geplaatst en onderhouden. Centrale boodschap De woningen en parkeerkelder worden gedurende ca. 22 maanden gebouwd. Hiervoor wordt in de (achter)tuin een werkterrein ingericht. Aan de voorzijde van de te realiseren woningen vinden we een steiger en wordt geladen en gelost. Aan de achterzijde van de woningen vinden we de mobiele kra(a)n(en). De keten, opslag e.d. vinden plaats in de tussenstraat, parkeren vind plaats in de toekomstige parkeerkelder. Overlast is niet altijd te vermijden, maar wordt zoveel mogelijk beperkt door een zorgvuldige planning en werkwijze. Tone of voice: zakelijk informerend, maar niet excuserend. Open voor reacties en suggesties. De afzender van de communicatie: de communicatie richting de bewoners en ondernemers krijgt één centrale afzender:. Directievoerder / projectleider aannemer is aanspreekpunt voor de omgeving en diens contactgegevens worden vermeld in de communicatiemiddelen.

6 Tabel 1: Voorbeeld contactgegevens Functie Naam Telefoonnummer Opdrachtgever Vastgoed n.t.b. n.t.b. Directievoerder Vastgoed n.t.b. n.t.b. Communicatie Vastgoed n.t.b. n.t.b. Communicatie Woningbouw n.t.b. n.t.b. Communicatie Sd West n.t.b. n.t.b. Winkelstraatmanager n.t.b. n.t.b. Alliander - Gas n.t.b. n.t.b. Omleiding n.t.b. n.t.b. Bureau Stadsdeelregie n.t.b. n.t.b. Stadsdeelregisseur n.t.b. n.t.b. Politie n.t.b. n.t.b. Brandweer n.t.b. n.t.b. GVB n.t.b. n.t.b. Tabel 1: Communicatiemiddelenmatrix Middel Ondernemers/ bewonersbrief (evt met plattegrond met aanduidleing waar er gewerkt wordt). Ondernemers. Bewonersbrief start inrichten werkterrein + werkzaamheden Ondernemers/ bewonersbrief start kelder Wanneer Doelgroep 1 maand van tevoeren Bewoners en belanghebbende Verantwoord elijke Sd West i.s.m. 1 week ervoor idem i.s.m. Sd West 1 week ervoor idem Ondernemers/ bewonersbrief bij geluidshinder 1 week ervoor idem i.s.m. Sd West Informeren van idem Sd West Nieuwsbericht internet: info ook terug te vinden op werkzaamheden idem i.s.m. Sd West Nieuwsbericht stadsdeelkrant Twitter Vooraankondigings- en omleidingborden idem idem verkeersdeelne mers Sd West i.s.m. Sd West i.s.m. Sd West

7 Bijlage 1. Brandweervoorwaarden.

8 Bijlage 2. Bouwplaatstekening.