CIVITAS PROSPERITY. Ondersteunen van lokale and nationale overheden bij de invoering of verbetering van een Duurzaam Mobiliteits Plan
|
|
- Lieven Bos
- 5 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 CIVITAS PROSPERITY Ondersteunen van lokale and nationale overheden bij de invoering of verbetering van een Duurzaam Mobiliteits Plan
2 Inhoud presentatie DUURZAME MOBILITEITSPLANNEN definitie, sleutelbegrippen PLANNING VAN DUURZAME STEDELIJKE MOBILITEIT uitdagingen, voordelen HET CIVITAS PROSPERITY PROJECT introductie, aanbod BOUW RELATIES verbind en blijf geïnformeerd 2
3 DUURZAME MOBILITEITSPLANNEN voor steden en gemeenten Defitie Sleutelbegrippen 3
4 Definitie Een duurzaam (stedelijk) mobiliteitsplan (SUMP) Is een strategisch plan dat tegemoet komt aan de mobiliteitsnoden in steden en een betere levenskwaliteit nastreeft Bouwt verder op bestaande plannen Neemt de principes van integratie, participatie en evalatie in acht. 4
5 Wat maakt een stedelijk vervoersplan een SUMP? Doelstellingen van een duurzaam (stedelijk) mobiliteitsplan (SUMP): Toegankelijkheid tot sleutelbestemmingen en diensten Verbeteren van de verkeersveiligheid Terugdringen van schadelijke emissies, geluidsoverlast en energieverbruik Verhogen van de de kosteneffectiviteit van personen en goederenvervoer Verbeteren van de stedelijke aantrekkelijkheid en ontwerp in het belang van inwoners, de economie en de maatschappij. Legt verbanden met ruimtelijke ordening en andere beleidsactiviteiten Stimuleert samenwerking buiten de administratieve grenzen 5
6 Een SUMP benadert verkeersgerelateerde problemen in stedelijke gebieden meer efficiënt. De basis kenmerken van een SUMP Lange termijn visie en een duidelijk actieplan Participatieve aanpak Interdisciplinair Gebalanceerde en geïintegreerde ontwikkeling van alle vervoersmodi Horizontale en verticale integratie Beoordeling van het actuele en toekomstige transportsysteem Regelmatige monitoring, herziening en rapportering Houdt rekening met externe kosten van alle vervoersmodi Realistische financiering 6
7 Een SUMP zet de mobiliteitsbehoeften van mensen centraal Een duurzaam (stedelijk) mobiliteitsplan volgt een heldere en participatieve aanpak door Inwoners en belanghebbenden te betrekken Doorheen het hele proces ; van bij de start tot de ontwikkeling en implementatie Op deze manier Voorziet het in het eigenaarschap van het duurzaam mobiliteitsplan Werkt het aan draagvlak en ondersteuning van het beleid Beperkt het risico voor beleidsmakers zich, en faciliteren we de uitvoering van het plan. 7
8 PLANNING voor DUURZAME STEDELIJK MOBILITEIT Uitdagingen Voordelen 8
9 De uitdagingen van stedelijke mobiliteit Verkeer en mobiliteit zijn van fundamenteel belang voor de economisch groei en hechte samenleving. Maar, de negatieve gevolgen van verkeer beïnvloeden ons leven sterk. Stedelijke vervoer vertegenwoordigt 23% van de globale CO 2 verkeersuitstoot. Stedelijke gebieden lijden onder zware files. Vele steden hebben moeite om de wettelijke luchtkwaliteitsnormen te liteitsnormen te halen. miljoenen inwoners krijgen gezondeheidsklachten, duizenden sterven jaarlijks. Stedelijke verkeersonveiligheid vertegenwoordigt 40% van de verkeersdoden. Urban Mobility Stedelijke Mobiliteit 9
10 De uitdagingen aanpakken door SUMPs 1) De levenskwaliteit van stedelingen verbeteren 2) Kosten besparen en economisch voordeel creëren 3) Bijdragen tot een betere gezondheid en leefomgeving 4) Verbeteren van de bereikbaarheid en deur-tot-deur mobiliteit 5) Meer efficiënt gebruik maken van beperkte middelen 6) Draagvlak winnen 7) Betere plannen voorbereiden 8) Wettelijke verplichtingen volbrengen op een efficiënte wijze 9) Synergiën en samenwerking benutten 10) Een visie op een nieuwe mobiliteitscultuur 10
11 Lokale noden versus nationale programma s Het is belangrijk om een sterke SUMP beweging te realiseren via de betrokkenheid en activatie van het nationale niveau en door rekening te houden met culturele verschillen. Er is een kloof te dichten tussen de noden en behoeften van steden die SUMPs moeten implementeren, en hogere administraties die de basis moeten leggen en programma's voorzien om steden aan te moedigen een SUMP te ontwikkelen en uit te voeren. 11
12 Actoren verbinden en de kloof dichten De kloof tussen lokale noden en nationale ondersteuning dichten is het begin en de belangrijkste opdracht van PROSPERITY CIVITAS PROSPERITY brengt de verantwoordelijken voor de nationale ondersteuning in concact met zij die SUMPs implementeren. ontwikkelt ondersteunende nationale SUMP programma's in alle deelnemende landen. De programma's zijn op basis van de noden van steden ontwikkeld en helpen hen daadwerkelijk via kennisuitwisseling, financiële ondersteuning, normering en gemeenschappelijke evaluatie citeria. 12
13 HET CIVITAS PROSPERITY PROJECT Inleiding Aanbod 13
14 40 Actoren 1 doel CIVITAS PROSPERITY schaart 40 partners achter een doel: De samenwerking tussen lokale en nationale beleidsmensen aanmoedingen, gericht op de ontwikkeling van nationale SUMP programma's. 14
15 Een erg ambitieus SUMP project De unieke aanpak van CIVITAS PROSPERITY s betrokkenheid en activatie van het nationale niveau 1) Regelmatige uitwisseling tussen de nationale overheidsinstanties van de verschillende landen.. 2) Regelmatige interactie tussen het nationale niveau en de steden met het oog op de ontwikkeling van een SUMPontwikkelsprogramma. 15
16 Verder bouwend op vroegere en lopende SUMP projecten CIVITAS PROSPERITY gebruikt de kennis uit vroegere en lopende projecten in het domein van SUMPs. ADVANCE eu-advance.eu CH4LLENGE sump-challenges.eu ENDURANCE epomm.eu/endurance European Platform on SUMPs eltis.org/mobility-plans EVIDENCE evidence-project.eu Poly-SUMP poly-sump.eu Urban Transport Roadmaps urban-transport-roadmaps.eu 16
17 Ondersteuning van lokale en nationale overheden CIVITAS PROSPERITY levert steun aan lokale en nationale overheden om de kwaliteit en doorvoering van SUMPs te verbeteren Opleiding en ondersteuning Ervaringsuitwisseling workshops Nationale SUMP kaderprogramma s Innovatieve product ontwikkeling Ambassadeurschap 17
18 Een platform voor kennisuitwisseling CIVITAS PROSPERITY engageert actoren die kunnen zorgen voor een belangrijke doorbraak voor duurzame mobiliteitsplanning in steden. levert een bijdrage tot bewustwording en cultuurwijziging voor SUMPs dicht de kloof tussen kennis en praktijk bij lokale autoriteiten helpt bij een integrale aanpak van personen en goederenvervoer en bij maatregelenselectie Bevordert kennisoverdracht en peer-to-peer uitwisseling in SUMPs 18
19 BOUW aan RELATIES Stel je in contact en informeer je 19
20 Sluit je aan bij CIVITAS PROSPERITY Je bent slechts één klik verwijdert om je te informeren, deel te nemen en te leren samen met andere collega s uit Europa Leer van de activiteiten binnen de SUMP programma s. Ontdek en neem deel aan komende SUMP evenementen Vind en contacteer mensen die betrokken zijn in SUMP netwerken Meer informatie: 20
21 Waar vind je alles-in-een? CIVITAS PROSPERITY is lid van het Europese Platform voor Duurzame Mobiliteits Plannen. Het Platform produceert aan aantal technische rapporten en strategische documenten om inzicht te verwerven in SUMPs Meer hierover op : eltis.org/mobility-plans en Maak kennis met CIVITAS PROSPERITY contact@sump-network.eu 21
22 Auteur: Fred DOTTER (Mobiel 21) Redactie: Robert PRESSL, Karl-Heinz POSCH (both FGM-AMOR), Tom RYE (Edinburgh Napier University) Uitgever: CIVITAS PROSPERITY, 2017 Concept: Mobiel 21 Ontwerp: FGM-AMOR Juridische Disclaimer: De verantwoordelijkheid voor de inhoud van deze publicatie ligt bij de auteurs. Het weerspiegelt niet noodzakelijkerwijs de mening van de Europese Unie. De Europese Commissie is niet verantwoordelijk voor enig gebruik van de daarin opgenomen informatie. Alle afbeeldingen worden door de respectieve partners verstrekt (tenzij anders vermeld) en zijn goedgekeurd voor weergave in deze publicatie. CIVITAS PROSPERITY wordt betoelaagd door het Horizon 2020 onderzoeks en innovatie programma onder de subsidieovereenkomst N o
BIJLAGE EEN CONCEPT VOOR DUURZAME STEDELIJKE MOBILITEITSPLANNING. bij de
EUROPESE COMMISSIE Brussel, 17.12.2013 COM(2013) 913 final ANNEX 1 BIJLAGE EEN CONCEPT VOOR DUURZAME STEDELIJKE MOBILITEITSPLANNING bij de MEDEDELING VAN DE COMMISSIE AAN HET EUROPEES PARLEMENT, DE RAAD,
Nadere informatieToegankelijke en energie-efficiënte mobiliteit voor iedereen
Toegankelijke en energie-efficiënte mobiliteit voor iedereen Hoe toegankelijk is je stad, gemeente of regio? En waarom is dit belangrijk? Mobiliteit maakt deel uit van ons leven. Elke dag zijn we mobiel:
Nadere informatiewww.eu-advance.eu Workshop ADVANCE VSV - Mechelen 13-03-2014
www.eu-advance.eu Workshop ADVANCE VSV - Mechelen 13-03-2014 Programma 8u30 Verwelkoming 9u15 Toelichting Eddy Klynen, coördinator VSV 9u20 Toelichting Frank Leys, mobiliteitscoördinator BMW 9u40 Toelichting
Nadere informatieTRENDSPORTAL SLIMME MOBILITEIT VOOR MORGEN. Peter van Wijlick 31 oktober 2017 Gemeente Bergen
TRENDSPORTAL SLIMME MOBILITEIT VOOR MORGEN Peter van Wijlick 31 oktober 2017 Gemeente Bergen INHOUD PRESENTATIE 1.Aanleiding en aanpak 2.De wereld verandert! 3.Opbrengst laatste maanden 4.Wat gaan we u
Nadere informatie(Fiets)logistiek integreren in het lokale mobiliteitsbeleid
(Fiets)logistiek integreren in het lokale mobiliteitsbeleid Dominique Ameele & Tijl Dendal Vlaamse Overheid Departement MOW Workshop event fietslogistiek 5/5/2017 Mechelen 1 1 2 Overzicht Duurzaam lokaal
Nadere informatieVervoerregio Limburg Vervoerregioraad Hoe gaat Limburg aan de slag?
Vervoerregio Limburg Vervoerregioraad Hoe gaat Limburg aan de slag? Plattelandsacademie Landelijke Gilden 12 maart 2019 Sven Lieten Voorzitter Vervoerregio Limburg Departement Mobiliteit en Openbare Werken
Nadere informatieGent in Europese projecten
Gent in Europese projecten Europese projecten Nu: - Push & Pull - Ch4llenge - Tide Belangrijkste ervaring: - Civitas Elan (2008-2012) Europese projecten Gent heeft vooral een mentorrol, aangezien we via
Nadere informatieStrategisch mobiliteitsbeleid: een toepassing in de regio
Strategisch mobiliteitsbeleid: een toepassing in de regio Barry Ubbels Panteia b.ubbels@panteia.nl Ricardo Poppeliers Panteia r.poppeliers@panteia.nl Bijdrage aan het Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk
Nadere informatieHet Europese CHAMP-project brengt een aantal toonaangevende fietssteden samen.
Het Europese CHAMP-project brengt een aantal toonaangevende fietssteden samen. CHAMP geeft hen de gelegenheid ideeën en ervaringen uit te wisselen met andere fietskampioenen. Zo kunnen ze hun eigen beleid
Nadere informatieNaar een gezamenlijke visie: lokale overheden als actoren voor ontwikkeling
Naar een gezamenlijke visie: lokale overheden als actoren voor ontwikkeling Consultatieproces Dit document bevat de ontwerpvisie die resulteerde uit de conferentie Winning through twinning, die van 17
Nadere informatieVervoerregio s in het Vlaamse mobiliteitsbeleid
Vervoerregio s in het Vlaamse mobiliteitsbeleid 1 11 Aanleiding Basisbereikbaarheid Regeerakkoord Vlaamse Regering 2014-2019 Herziening mobiliteitsdecreet (2009) Vaststellingen OV niet bekeken vanuit samenhang
Nadere informatieInformatienota. Onderwerp EU Partnerschap Urban Agenda Innovative and responsible public procurement
Informatienota Onderwerp EU Partnerschap Urban Agenda Innovative and responsible public procurement Nummer 2018/176459 Portefeuillehouder Botter, J. Programma/beleidsveld 6.2 Gemeentelijk bestuur Afdeling
Nadere informatieOproep: ondertekening Europees charter participatieve democratie in ruimtelijke planningsprocessen
Oproep: ondertekening Europees charter participatieve democratie in ruimtelijke planningsprocessen Yves Fauvel Onderteken mee en volg het voorbeeld van de Provincie Oost-Vlaanderen #planningkwadraat 2
Nadere informatieEIR 2019: Selectie van de belangrijkste feiten over de stand van de uitvoering van de milieuwetgeving in Europa
EIR 2019: Selectie van de belangrijkste feiten over de stand van de uitvoering van de milieuwetgeving in Europa DEFINITIE, DOELSTELLINGEN EN VOORDELEN VAN EIR De Evaluatie uitvoering milieubeleid (EIR)
Nadere informatieduurzaam Europese Unie Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling
Zin in ondernemen Europese Unie Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling Zin in ondernemen? Zin in ondernemen? is een meerjarig project gericht op de stimulering van energiebesparing en ondernemen. Met
Nadere informatieGrensoverschrijdende territoriale samenwerking: België Duitsland Ierland Frankrijk Luxemburg Nederland Verenigd Koninkrijk Zwitserland
MEMO/08/76 Brussel, 7 februari 2008 Grensoverschrijdende territoriale samenwerking: België Duitsland Ierland Frankrijk Luxemburg Nederland Verenigd Koninkrijk Zwitserland 1. Operationeel programma voor
Nadere informatie16-22 SEPTEMBER #mobilityweek
16-22 SEPTEMBER 2019 #mobilityweek www.mobilityweek.eu EUROPESEMOBILITEITSWEEK De EUROPESEMOBILITEITSWEEK vindt elk jaar van 16 tot en met 22 september plaats. Zij biedt gemeenten de mogelijkheid om alternatief,
Nadere informatieHierbij gaan voor de delegaties de conclusies die de Europese Raad op bovengenoemde bijeenkomst heeft aangenomen.
Europese Raad Brussel, 14 december 2017 (OR. en) EUCO 19/1/17 REV 1 CO EUR 24 CONCL 7 BEGELEIDENDE NOTA van: het secretariaat-generaal van de Raad aan: de delegaties Betreft: Bijeenkomst van de Europese
Nadere informatieSamen naar de Europese Agenda Stad
Samen naar de Europese Agenda Stad VNG Bestuurdersdag 30 November 2015 Nicolaas Beets Dutch Urban Envoy Inhoud Doelstellingen van het NL se EU Voorzitterschap 12 Thema s voor de Europese Agenda Stad Partnerschappen
Nadere informatieFair Tourism BELEIDSNOTA. Grant Agreement No.: UK01-KA
Fair Tourism BELEIDSNOTA Grant Agreement No.: 2014-1-UK01-KA200-000057 Inleiding Toerisme is de derde belangrijkste economische sector in de EU. Hoewel toerisme een positieve impact heeft op economische
Nadere informatieVan klimaatakkoord naar de transitievisie warmte voor de gemeente Heemstede Vind de juiste reispartner
Van klimaatakkoord naar de transitievisie warmte voor de gemeente Heemstede Vind de juiste reispartner De eerste transitie naar aardgas Klimaattop dec 2018 en rapport IPCC oktober 2018 Zuid Korea Intergovernmental
Nadere informatieLiving Labs. dr.ir. Elke den Ouden. Kennisevent Renovatie Hoofdgebouw TU/e Eindhoven, 27 september 2016
Living Labs Kennisevent Renovatie Hoofdgebouw TU/e Eindhoven, 27 september 2016 dr.ir. Elke den Ouden expertise in smart lighting & smart cities @ TU/e Where innovation starts TU/e Living Labs Een Living
Nadere informatie8301/18 van/pau/sl 1 DG E 1C
Raad van de Europese Unie Brussel, 4 mei 2018 (OR. en) 8301/18 NOTA van: aan: JEUN 48 MIGR 51 SOC 213 EDUC 134 het Comité van permanente vertegenwoordigers (1e deel) Raad nr. vorig doc.: 7831/1/18 JEUN
Nadere informatieBEST BOSS BELEIDSNOTA Aanbevelingen voor een succesvolle bedrijfsopvolging van KMO s in toerisme
Aanbevelingen voor een succesvolle bedrijfsopvolging van KMO s in toerisme www.bestboss-project.eu Grant Agreement No.: 2014-1-DE02-KA200-001608 Dit project werd gefinancierd met de steun van de Europese
Nadere informatie3/12/13. Horizon 2020 Challenge 5: klimaat, milieu, resource efficiency en grondstoffen
3/12/13 Horizon 2020 Challenge 5: klimaat, milieu, resource efficiency en grondstoffen Mieke Houwen Horizon 2020 : klimaat, milieu, resource efficiency en grondstoffen Agenda n Horizon 2020 algemeen n
Nadere informatieEuropees Jaar van het Cultureel Erfgoed in Vlaanderen
Europees Jaar van het Cultureel Erfgoed in Vlaanderen Een initiatief van de EU Sinds 2010 actie door Europese middenveld en lidstaten voor een dergelijk jaar Inspiratie 1975 Europees Jaar van het Bouwkundig
Nadere informatieOmgevingswet. Aanzet voor een implementatie plan Niet alles kan tegelijk Veel is duidelijk veel nog niet
Omgevingswet Aanzet voor een implementatie plan Niet alles kan tegelijk Veel is duidelijk veel nog niet Doel van de presentatie Informatie over de Omgevingswet Stand van zaken van de invoering van de wet
Nadere informatieMANIFEST NOVI NAAR EEN NIEUW NEDER LAND
MANIFEST NOVI NAAR EEN NIEUW NEDER LAND WERK ALS ÉÉN OVERHEID De fysieke en sociale leefomgeving van Nederland gaan de komende decennia ingrijpend veranderen. Transities in de energievoorziening, de landbouw,
Nadere informatieCentrale Werkplaatsen l Hallen 4 & 5
Centrale Werkplaatsen l Hallen 4 & 5 als PILOOTPROJECT duurzaam stedelijk leven? Contact: agsl@leuven.be l 016/27.26.77 1 KADER l Centrale werkplaatsen: de bakermat van Kessel Lo VROEGER: een efficiënte
Nadere informatieOOSTKAMP /03/2019 1
OOSTKAMP 2030 13/03/2019 1 Een reis naar de toekomst Het besturen van een gemeente zonder een heldere visie op de toekomst en daarbij een passende strategie is als het besturen van een auto met een blinddoek
Nadere informatieLIFE 2016 BE REEL! Wooncongres VVSG 6 december 2018 Brussel
LIFE 2016 BE REEL! Wooncongres VVSG 6 december 2018 Brussel Nationaal training programma voor lokale overheden LIFE IP CA 2016 BE-REEL! With the contribution of the LIFE financial instrument of the European
Nadere informatieSamenvatting project Blueprint - Toekomstbestendige vaardigheden voor de maritieme transportsector (Sector Skills Alliances for implementing a new
Samenvatting project Blueprint - Toekomstbestendige vaardigheden voor de maritieme transportsector (Sector Skills Alliances for implementing a new strategic approach ( Blueprint ) to sectoral cooperation
Nadere informatieBurgerparticipatie in het stedelijke mobiliteitsplan van Amiens Métropole
BEPOMM Inspiratiemeeting Mobiliteitsmanagement Brussel - 24 februari 2015 Burgerparticipatie in het stedelijke mobiliteitsplan van Amiens Métropole Pierre TACHON PDU (Plans de Déplacements Urbains) Stedelijke
Nadere informatieLogistieke uitdagingen en kansen binnen Horizon 2020
Logistieke uitdagingen en kansen binnen Horizon 2020 Martin Bakker, november 2013 Samenvatting Het nieuwe kaderprogramma voor onderzoek & innovatie van de Europese Unie, Horizon 2020, geeft een breed scala
Nadere informatieRegionale financiering voor SMART CITIES in Brussel. Beata Bibrowska Senior Advisor- Dep Europa, OOI beleid en programma's- Innoviris
Regionale financiering voor SMART CITIES in Brussel Beata Bibrowska Senior Advisor- Dep Europa, OOI beleid en programma's- Innoviris Agenda JPI Urban Europe «SMART CITIES» in het EFRO in Brussel (in voorbereiding)
Nadere informatieBAROMETER 2018 SMART CITIES IN BELGIË
BAROMETER 2018 SMART CITIES IN BELGIË 01 METHODOLOGIE 21% antwoordpercentage, ofwel123 deelnemende gemeenten REPRESENTATIVITEIT Deze studie is representatief op niveau van de: Regio s Provincies Karakter
Nadere informatieWelkom in het Horizon College
Welkom in het Horizon College Bij het Horizon College maken we onze naam waar: we geven middelbaar beroepsonderwijs dat bij jou past en jouw horizon groter maakt. We leren je niet alleen een vak met toekomst,
Nadere informatieBIJLAGEN. bij. Voorstel voor een VERORDENING VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD
EUROPESE COMMISSIE Brussel, 30.5.2018 COM(2018) 366 final ANNEXES 1 to 2 BIJLAGEN bij Voorstel voor een VERORDENING VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD tot vaststelling van het programma Creatief Europa
Nadere informatieUtrecht: fiets en voetganger op één. Hier komt tekst. Hoofdlijnenberaad 13 oktober Utrecht.nl
Utrecht: fiets en voetganger op één Hoofdlijnenberaad 13 oktober 2015 Hier komt tekst 11 mei 2017 Mobiliteit en ruimte vaak in onbalans 2 Startpunt: Utrecht Aantrekkelijk en Bereikbaar als beleidskader
Nadere informatieBasisbereikbaarheid Inleiding
Basisbereikbaarheid Inleiding Eric Sempels Departement Mobiliteit en Openbare Werken Afdeling Beleid Programmamanagement Basisbereikbaarheid 29/03/2019 1 1 1 1. Van basismobiliteit naar basisbereikbaarheid
Nadere informatieRol: clustermanager Inwoners
Datum opmaak: 2017-08-24 Goedgekeurd door secretaris op: Revisiedatum: Eigenaar: Koen De Feyter Doel van de functie Definiëren van de missie, visie en strategie van de cluster inwoners en plannen, organiseren,
Nadere informatieUw netwerk voor succesvol ondernemen in de Brusselse metropool. Metropolitan
Uw netwerk voor succesvol ondernemen in de Brusselse metropool Metropolitan Voka Metropolitan bouwt aan de Brusselse metropool Voka, het Vlaams netwerk van ondernemingen, bundelt zijn werking in de Brusselse
Nadere informatieGroen? Het is te doen! Audit.Tax.Consulting.Financial Advisory.
Groen? Het is te doen! Audit.Tax.Consulting.Financial Advisory. Een uitdagend klimaat 20 20 2020 In 2020 moet de uitstoot van CO 2 in de EU met 20% zijn teruggebracht ten opzichte van het 1990 niveau.
Nadere informatieNationaal verkeerskundecongres 2016
Nationaal verkeerskundecongres 2016 Stedelijk mobiliteitsbeleid langs de SUMP-meetlat gelegd Teije Gorris DTV Consultants Sören Blankers DTV Consultants/NHTV Samenvatting De Sustainable Urban Mobility
Nadere informatieOntwerp Mobiliteitsplan Vlaanderen
Ontwerp Mobiliteitsplan Vlaanderen KADER=MOBILITEITSDECREET Lange termijnplan (20-jaar en doorkijk op LT) Opmaak door gewestelijke planningscommissie (PC) en via participatietraject (participatiebeginsel)
Nadere informatieNota Inkoop- en Aanbestedingsbeleid 2016
Inhoudsopgave Voorwoord... 2 DEEL 1 NOTA INKOOP- EN AANBESTEDINGSBELEID 2016... 3 1 Inleiding... 3 1.1 Professioneel opdrachtgeverschap... 3 1.2 Doelstellingen nota Inkoop- en Aanbestedingsbeleid 2016...
Nadere informatieOutreach: ja hallo 19/05/2016
Outreach: ja hallo 19/05/2016 Inhoud 1. Visie 2. Quality of Life 3. Quickscan 4. De cirkel Visie? Visie geeft denken en handelen vorm Mens-en maatschappijvisie Ruimer dan outreach alleen Iedereen heeft
Nadere informatieLocaties voor energiecoöperaties
Locaties voor energiecoöperaties Waarom Burgers zijn steeds vaker betrokken bij het opwekken van duurzame energie. Zij organiseren in hun directe leefomgeving energieprojecten vanuit zogenaamde energiecoöperaties.
Nadere informatieStrategische doelstellingen voor een duurzame ontwikkeling aan de Vrije Universiteit Brussel
Strategische doelstellingen voor een duurzame ontwikkeling aan de Vrije Universiteit Brussel I. Algemene principes 1. Duurzame ontwikkeling vanuit humanistische waarden 2. Een holistische en interdisciplinaire
Nadere informatie17R071. Initiatief voorstel. Zeist toegankelijk voor iedereen Niets over ons zonder ons
Initiatief voorstel 17R071 Zeist toegankelijk voor iedereen Niets over ons zonder ons Ronde Tafel : Nog in te plannen Debat : Nog in te plannen Raadsvergadering : Nog in te plannen Informatie bij : Ans
Nadere informatieInnovatie- & Acceleratie Programma elektrische mobiliteit. Informatiebijeenkomst DKTI-regeling Dierenpark Amersfoort 5 september 2017
Innovatie- & Acceleratie Programma elektrische mobiliteit Informatiebijeenkomst DKTI-regeling Dierenpark Amersfoort 5 september 2017 1800: 2% wereldbevolking leefde in metropool regio s 2000: 50% wereldbevolking
Nadere informatieGOVERNANCE, RISK & COMPLIANCE WHITEPAPER
GOVERNANCE, RISK & COMPLIANCE De wereld van vandaag wordt gekenmerkt door de snelle ontwikkeling van nieuwe technologieën en disruptieve marktomstandigheden. Deze ontwikkelingen hebben verregaande gevolgen
Nadere informatieHET BOEKEN MANIFEST LEZEN WAT JE WENST, WANNEER JIJ DAT WENST, IN IEDER DOOR JOU GEWENST FORMAAT. #MYNEXTREAD
HET BOEKEN MANIFEST LEZEN WAT JE WENST, WANNEER JIJ DAT WENST, IN IEDER DOOR JOU GEWENST FORMAAT. #MYNEXTREAD 2 I Het Boeken Manifest De Europese en Internationale Federatie van Boekhandels (EIBF) vertegenwoordigt
Nadere informatieEUROPEAN DISABILITY FORUM...
Deïnstitutionalisering en de rechten van personen met een handicap perspectief van Europese Unie... An-Sofie Leenknecht, EDF Human Rights Officer, Brussel, 26 november 2014 EUROPEAN DISABILITY FORUM Vertegenwoordigen
Nadere informatie1. Algemene gegevens a) Titel voorstel De internemarktagenda voor banen, groei en investeringen uitvoeren
Fiche 4: Mededeling De internemarktagenda voor banen, groei en investeringen uitvoeren 1. Algemene gegevens a) Titel voorstel De internemarktagenda voor banen, groei en investeringen uitvoeren b) Datum
Nadere informatieOPEN. 21 punten voor Nijkerk in
OPEN 21 punten voor Nijkerk in 2014-2018 We staan open voor vernieuwing en verandering van top-down handelen naar open staan voor verbinden met andere overheden, instellingen en bedrijven van denken in
Nadere informatieFoto plaatsen. Roadshow Groningen Mei 2016
Foto plaatsen Roadshow Groningen Mei 2016 Opzet presentatie Kern Omgevingswet Context Veranderopgave Het programma Strategie en werkwijze Doelen en acties in 2016 Kern Omgevingswet: eenvoudiger wetgeving
Nadere informatieSamen inclusief hoger onderwijs realiseren. Beleidsplan
Samen inclusief hoger onderwijs realiseren Beleidsplan 2017-2019 Goedgekeurd door de stuurgroep dd. 20.03.2017 Voorwoord Het Steunpunt Inclusief Hoger Onderwijs (SIHO) zet met zijn beleidsplan samen inclusief
Nadere informatieSustainable solutions from a multidisciplinary approach
Sustainable solutions from a multidisciplinary approach Infrastructures & Mobility Delft Research Initiatives Delft Research Initiatives Energie, Gezondheid, Infrastructuren & Mobiliteit, en Leefomgeving
Nadere informatieJouw sportinfrastructuur en omgeving ECOSPORTIEF
Jouw sportinfrastructuur en omgeving ECOSPORTIEF I. Ecosportief, sporten doe je spoorloos! II. Belangrijke uitdagingen voor de sport III. Ecosportieve instrumenten IV. Ecosportieve infrastructuur en ruimte
Nadere informatieStartmoment traject Jeugdwerk in de Stad, 27 september Didier Reynaert Lector sociaal werk, HoGent Gastlector kinderrechten, Odisee
Startmoment traject Jeugdwerk in de Stad, 27 september 2016 Didier Reynaert Lector sociaal werk, HoGent Gastlector kinderrechten, Odisee Goedkeuring Verdrag inzake de Rechten van het Kind (IVRK, 1989).
Nadere informatieLeidraad voor omgaan met initiatieven van inwoners of van de gemeente. Korte versie
Leidraad voor omgaan met initiatieven van inwoners of van de gemeente Korte versie Inleiding Oldebroek voor Mekaar is samenwerken aan een sterke en leefbare samenleving. Inwoners, ondernemers, maatschappelijke
Nadere informatie13395/2/01 REV 2 ADD 1 gys/hb/dm 1 DG I
RAAD VAN DE EUROPESE UNIE Brussel, 14 december 2001 (08.01) (OR. en) Interinstitutioneel dossier: 2000/0227 (COD) 13395/2/01 REV 2 ADD 1 ENV 528 CODEC 1098 Betreft: Gemeenschappelijk standpunt van de Raad
Nadere informatieDe campagne Gemeenten4GlobalGoals
De campagne Gemeenten4GlobalGoals Doel: met zoveel mogelijk Nederlandse gemeenten bijdragen aan de realisatie van de Global Goals Hoe: langs 2 hoofdlijnen: 1. campagnematig informeren, ondersteunen, uitwisseling
Nadere informatie11 Duitse en Nederlandse gemeenten
11 Duitse en Nederlandse gemeenten Kennisuitwisseling inzake klimaatbescherming Ontwikkeling van klimaatconcepten en doorontwikkeling van reeds bestaande concepten Vaststelling klimaatconcepten in de gemeenteraden
Nadere informatieEU subsidies voor KRW opgaven
EU subsidies voor KRW opgaven Themabijeenkomst op 26 november 2015 Govert Kamperman en Wimjan van der Heijden Waar staan we bij stil Kerndoelstellingen Europa Europa 2020-strategie EU subsidies, waar begint
Nadere informatieHET EUROPEES INSTITUUT VOOR GENDERGELIJKHEID HET BUREAU VAN DE EUROPESE UNIE VOOR DE GRONDRECHTEN. Samenwerkingsovereenkomst
HET EUROPEES INSTITUUT VOOR GENDERGELIJKHEID EN HET BUREAU VAN DE EUROPESE UNIE VOOR DE GRONDRECHTEN Samenwerkingsovereenkomst Preambule Het Bureau van de Europese Unie voor de grondrechten (FRA) en het
Nadere informatieeflectietool Reflectietool Reflectietool Reflectietool Test jezelf op professioneel ondersteunen
eflectietool Reflectietool eflectietool Reflectietool eflectietool Reflectietool Test jezelf op professioneel ondersteunen Redactie: Marieke Haitsma en Corrie van Dam Eindredactie: afdeling communicatie
Nadere informatieONDERZOEK VOOR DE COMMISSIE CULT - MINDERHEIDSTALEN EN ONDERWIJS: BESTE PRAKTIJKEN EN VALKUILEN
DIRECTORAAT-GENERAAL INTERN BELEID BELEIDSONDERSTEUNENDE AFDELING B: STRUCTUUR- EN COHESIEBELEID CULTUUR EN ONDERWIJS ONDERZOEK VOOR DE COMMISSIE CULT - MINDERHEIDSTALEN EN ONDERWIJS: BESTE PRAKTIJKEN
Nadere informatieTweede Europese Forum over de cohesie Georganiseerd door de Europese Commissie
Mr Roger VAN BOXTEL, Minister of City Management and Integration, Netherlands Tweede Europese Forum over de cohesie Georganiseerd door de Europese Commissie 21-22 mei 2001 Enkel gesproken tekst geldt Tweede
Nadere informatieOntwikkeling van een Verkeersveiligheidsmonitor. Diederik Tirry (KULEUVEN SADL)
Ontwikkeling van een Verkeersveiligheidsmonitor Diederik Tirry (KULEUVEN SADL) Het Steunpunt Verkeersveiligheid verricht in opdracht van de Vlaamse Overheid beleidsrelevant, wetenschappelijk onderzoek
Nadere informatieSCRIPTS: Mobiliteitsdiensten voor toekomst Beginnend in heden. Prof. Dr. Henk Meurs, Radboud Universiteit
SCRIPTS: Mobiliteitsdiensten voor toekomst Beginnend in heden Prof. Dr. Henk Meurs, Radboud Universiteit Innovaties in verkeer en vervoer SURF: Smart Urban Regions of the Future (SURF) - Vanuit onder meer:
Nadere informatieExpertmeeting Sociaal Aanbesteden 15 oktober 2016
Expertmeeting Sociaal Aanbesteden 15 oktober 2016 Presentatie Social Return en de Aanbestedingswet Dr.mr. Petra Oden, lector Juridische Aspecten van de Arbeidsmarkt Introductie 1. Europese Aanbestedingsrichtlijnen
Nadere informatieKpVV-publicaties en -bijeenkomsten, maart 20
Page 1 of 5 Feddema-Wardenaar, MY Van: Kennisplatform Verkeer en Vervoer [info@kpvv.nl] Verzonden: maandag 31 maart 2014 16:03 Aan: griffie Onderwerp: KpVV Flits maart 2014 nr. 81 Wilt u de nieuwsbrief
Nadere informatie8273/1/18 REV 1 dui/ass/sv 1 DG E 1C
Raad van de Europese Unie Brussel, 27 april 2018 (OR. en) 8273/1/18 REV 1 JEUN 45 NOTA van: aan: het secretariaat-generaal van de Raad het Comité van permanente vertegenwoordigers/de Raad nr. vorig doc.:
Nadere informatieBruikbare Aanbevelingen om de EILEEN- Benadering toe te passen
Bruikbare Aanbevelingen om de EILEEN- Benadering toe te passen Verbeterd interculturele leren in Europese ondernemingen Nederlandstalige Versie Dutch Language Version De EILEEN Aanbevelingen Introductie
Nadere informatieOverstromingsrisico grensoverschrijdende dijkringen Niederrhein
Overstromingsrisico grensoverschrijdende dijkringen Niederrhein David Kroekenstoel Rijkswaterstaat Water, Verkeer en Leefomgeving 7 april 2016 Duits%Nederlandse werkgroep hoogwater Samenwerkingsverband
Nadere informatieBeleidsplanning in Geel. Welke plaats heeft gezondheid in dit geheel?
Beleidsplanning in Geel Welke plaats heeft gezondheid in dit geheel? Geel sterk stijgend aantal inwoners - 2013: 38.238 (+ 13,5% t.o.v. 2000) grote oppervlakte: stedelijke kern landelijke deeldorpen
Nadere informatieUitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit. Gemeente Heerlen
Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Heerlen Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Heerlen Dit rapport is geschreven door: Hans Voerknecht,
Nadere informatieVan Idee naar Innovatie
Van Idee naar Innovatie Horizon 2020 maakt het mogelijk! In 10 minuten een helder verhaal over Horizon 2020 Horizon 2020 Europa is op zoek naar innovaties die internationaal succesvol kunnen zijn. Horizon
Nadere informatieDe koppeling van EU-subsidies aan stadsprojecten:
VNG Servicebureau Europa De koppeling van EU-subsidies aan stadsprojecten: Tips vanuit de Nederlandse praktijk Tim te Pas Wat gaan we vanochtend doen? 1. Korte introductie VNG Servicebureau Europa 2. EU
Nadere informatieBoodschap uit Gent voor Biodiversiteit na 2010
Boodschap uit Gent voor Biodiversiteit na 2010 Belgisch voorzitterschap van de Europese Unie: Conferentie over Biodiversiteit in een veranderende wereld 8-9 september 2010 Internationaal Conventiecentrum
Nadere informatieZelftest communityvaardigheden voor bibliotheekmedewerkers
Zelftest communityvaardigheden voor bibliotheekmedewerkers Onderdeel van toolkit Nieuw Delen 2. Zelftest Werken met Communities Wat kan ik met de zelftest? Hieronder tref je een test aan waarmee je een
Nadere informatieCOACHING VERKEERSVEILIGHEID VOOR GEMEENTEN VOOR EEN KWALITATIEF LOKAAL VERKEERSVEILIGHEIDSBELEID
Kirsten De Mulder Teamverantwoordelijke vorming professionals VSV COACHING VERKEERSVEILIGHEID VOOR GEMEENTEN VOOR EEN KWALITATIEF LOKAAL VERKEERSVEILIGHEIDSBELEID AANLEIDING Verkeersveiligheid verbeteren
Nadere informatiePreview. De vragenlijst kan uitsluitend online worden ingevuld.
Preview. De vragenlijst kan uitsluitend online worden ingevuld. Vragenlijst "Een tussentijdse herziening van Europa 2020 - het standpunt van de EU-regio's en -steden" Achtergrond De tussentijdse herziening
Nadere informatieNL In verscheidenheid verenigd NL A8-0389/2. Amendement. Dominique Bilde namens de ENF-Fractie
25.1.2017 A8-0389/2 2 Visum 18 gezien de verklaring over de bevordering van burgerschap en de gemeenschappelijke waarden vrijheid, tolerantie en non-discriminatie door middel van onderwijs (Verklaring
Nadere informatieRAAD VAN DE EUROPESE UNIE. Brussel, 21 november 2012 (27.11) (OR. en) 16320/12 ENFOCUSTOM 127 COSI 117
RAAD VAN DE EUROPESE UNIE Brussel, 21 november 2012 (27.11) (OR. en) 16320/12 ENFOCUSTOM 127 COSI 117 NOTA I/A-PUNT van: het secretariaat-generaal aan: het Coreper / de Raad nr. vorig doc.: 12712/3/12
Nadere informatieZeeuws Energieakkoord. Energiebesparing in de particuliere woningvoorraad
Zeeuws Energieakkoord Energiebesparing in de particuliere woningvoorraad Aanleiding SER-ENERGIEAKOORD Een besparing van het finale energieverbruik met gemiddeld 1,5 procent per jaar; 100 PJ aan energiebesparing
Nadere informatie12 mei Piet van Mourik. Welke weg slaat de Rekenkamer in?
12 mei 2017 Piet van Mourik Welke weg slaat de Rekenkamer in? Sterke Democratie in Dynamische Samenleving! Waarom? WERKEN AAN BESTUUR SAMEN MET DE BUITENWERELD Effectief STUREN EN BESLISSEN Beleid Uitvoering
Nadere informatieNetworking for Urban Vitality
Networking for Urban Vitality Mobiliteit Infrastructuur Ruimtelijke ontwikkeling en Leefomgeving Utrecht, 20 mei 2016 Raymond Linssen Jasper Snippe Henk de Snoo Networking for Urban Vitality (NUVit) Wat
Nadere informatieOPLEIDING DUURZAME GEBOUWEN
OPLEIDING DUURZAME GEBOUWEN BOUWWERVEN IN CIRCULAIRE ECONOMIE HERFST 2017 Gewestelijk Programma voor Circulaire Economie Bouwsector Isabelle SOBOTKA 2 DOELSTELLINGEN VAN DE PRESENTATIE N N Presentatie
Nadere informatieIn deze brief licht ik het voornemen tot oprichting van deze rechtspersoon nader toe.
> Retouradres Postbus 20011 2500 EA Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Bestuur, Democratie & Financiën Europa en Binnenlands Bestuur Schedeldoekshaven 200 2511 EZ Den Haag Postbus
Nadere informatieFUNCTIEFAMILIE 5.3 Projectmanagement
Doel van de functiefamilie Leiden van projecten en/of deelprojecten de realisatie van de afgesproken projectdoelstellingen te garanderen. Context: In lijn met de overgekomen normen in termen van tijd,
Nadere informatieProgrammabegroting. Indeling en layout. versie
Programmabegroting Indeling en layout versie 22-01-2018 Opdracht aan de werkgroep Maken van een programmabegroting West Betuwe 2019-2022, te starten met format: Welke programma s Welke vragen worden beantwoord
Nadere informatieSMART MOBILITY: INNOVATIES IN STEDELIJKE MOBILITEIT. ir. Bart Vuijk
SMART MOBILITY: INNOVATIES IN STEDELIJKE MOBILITEIT ir. Bart Vuijk TNO: MISSIE TNO verbindt mensen en kennis om innovaties te creëren die de concurrentiekracht van bedrijven en het welzijn van de samenleving
Nadere informatieSOCIALE INSLUITING IN HET EUROPEES OPENBAAR VERVOER
DIRECTORAAT-GENERAAL INTERN BELEID BELEIDSONDERSTEUNENDE AFDELING B: STRUCTUUR- EN COHESIEBELEID VERVOER EN TOERISME SOCIALE INSLUITING IN HET EUROPEES OPENBAAR VERVOER SAMENVATTING Inhoud In dit verslag
Nadere informatieAgentschap Zorg en Gezondheid
Agentschap Zorg en Gezondheid Luchtverontreiniging en geluidshinder in lokale mobiliteitsplannen en lokale ruimtelijke-ordeningsplannen. Resultaten gemeentebevraging 14 december 2016 Wouter Samyn Partner
Nadere informatieKorte beschrijving van het ISEMOA Kwaliteitszorgsysteem
Korte beschrijving van het ISEMOA Kwaliteitszorgsysteem www.isemoa.eu Het project ISEMOA ging van start in mei 2010 en loopt tot mei 2013. ISEMOA wordt gesubsidieerd door de Europese Unie onder het IEE
Nadere informatieRAAD VAN DE EUROPESE UNIE. Brussel, 15 januari 2002 (OR. en) 14759/01 JEUN 67 SOC 510
RAAD VAN DE EUROPESE UNIE Brussel, 15 januari 2002 (OR. en) 14759/01 JEUN 67 SOC 510 WETGEVINGSBESLUITEN EN ANDERE INSTRUMENTEN Betreft: Resolutie van de Raad en de vertegenwoordigers van de regeringen
Nadere informatieSyndicale actiefiche De mobiliteit
Syndicale actiefiche De mobiliteit Brussel, geweststad, is regelmatig verlamd door verkeersopstoppingen en verstikt door de vervuiling. De bedrijven hebben de mogelijkheid om de verkeersstroom die hun
Nadere informatie