Laboratorium- en in-situ veroudering van polymeer gemodificeerd bitumen

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Laboratorium- en in-situ veroudering van polymeer gemodificeerd bitumen"

Transcriptie

1 Laboratorium- en in-situ veroudering van polymeer gemodificeerd bitumen F. Sanches Rijkswaterstaat, Dienst Weg- en Waterbouwkunde D. van Vliet Rijkswaterstaat, Dienst Weg- en Waterbouwkunde Samenvatting Polymeergemodificeerd bitumen wordt steeds meer toegepast in asfalt, vooral in tweelaags ZOAB. In dit onderzoek worden mogelijke veranderingen van de eigenschappen van polymeergemodificeerd bitumen ten gevolge van veroudering onderzocht. SBS en EVApolymeergemodificeerd bitumen wordt verouderd met behulp van laboratoriumverouderingstechnieken zoals RCAT (Rotating Cylinder Ageing Test). Voor en na deze verouderingen, worden bitumineuze testen uitgevoerd zoals de penetratie test en de bepaling van het molecuulgewicht. Vervolgens worden ook op in-situ monsters uit de weg (polymeer gemodificeerd ZOAB van 14 jaar oud), dezelfde testen is uitgevoerd. Tenslotte worden de resultaten van verschillende laboratoriumverouderingstechnieken met elkaar vergeleken, de invloed van veroudering op polymeergemodificeerde bitumen wordt onderzocht en de resultaten van de laboratorium- en de in-situ-veroudering worden met elkaar vergeleken. Trefwoorden Asfalt, veroudering, polymeergemodificeerd bitumen

2 1. Inleiding De levensduur van asfaltverhardingen is o.a. afhankelijk van een juiste bitumenkeuze. Bij veel van de in de voor RWS belangrijke asfaltmengsels speelt de veroudering van bitumen zowel tijdens de aanleg als tijdens het gebruik, een grote rol. Deze veroudering is met name van belang in relatie met de optredende faalmechanismen, zoals rafeling (ZOAB) en scheurvorming (DAB). Voor een optimale levensduur en levensduurvoorspelling is het belangrijk de eigenschappen van zowel ongemodificeerde als gemodificeerde bitumina te kennen als functie van het verouderingsproces. Steeds vaker wordt polymeergemodificeerd bitumen toegepast. Grondige kennis van het verouderingsproces zal o.m. leiden tot een aanzienlijke besparing van het B&O budget. De afgelopen jaren is, verouderingsonderzoek aan bitumen uitgevoerd met gebruikmaking van laboratoriumverouderingstechnieken zoals RTFOT en PAV en meetmethoden zoals dynamische viscositeitmetingen (DSR), molecuulgewichtsbepaling (GPC) en infraroodspectrometrie (IR). Hierbij zijn de eerste resultaten m.b.t. verouderingsmethoden en meettechnieken voor bitumen verkregen. Het bleek nog steeds lastig om aan de hand van laboratoriumverouderingsonderzoek een voorspelling te doen over de werkelijke veroudering op de weg. Met gebruikmaking van nieuwe verouderingstechnieken zoals b.v. de RCAT-techniek en aangepaste meettechnieken zoals b.v. de GPC-techniek, zal binnen dit project een verdere stap in deze richting worden gezet waarbij met name de invloed van veroudering op polymeergemodificeerd bitumen, centraal zal staan. Met deze versnelde laboratoriumverouderingstechniek kan vervolgens in de toekomst getracht worden om het verouderingsgedrag van polymeergemodificeerd bitumen in de weg te voorspellen. 2. Materialen en methoden 2.1 Materialen Tabel 1. Gebruikte monsters in dit onderzoek -Bitumen 70/100-5 % SBS in bitumen -5 % EVA (polybilt 106) in bitumen -Asfaltkernen uit 1988 van de A12 HRL km (Styrelf 1360-D); geboord in Asfaltkernen uit 1988 van de A12 HRR km (Sealoflex SFB 6); geboord in Methoden en Technieken Verouderingstechnieken RTFO(T)-veroudering: In de Rolling Thin Film Oven Test (RTFOT) wordt bij 163 C gedurende 75 min. een luchtstraal over een dun laagje bitumen geblazen. Gebruikt wordt het apparaat van James Cox 2

3 & Sons. De verouderingsproef wordt uitgevoerd volgens de Europese standaard EN RCA(T)-veroudering: In de Rotating Cylinder Ageing Test (RCAT) wordt in een gesloten cilinder een bitumineus bindmiddel blootgesteld aan 90 C. Het bitumenoppervlak wordt voortdurend blootgesteld aan deze temperatuur en aan zuivere zuurstof. De cilinder wordt rondgedraaid met een snelheid van 1 omwenteling/min. In een aantal gevallen wordt de RCAT-methode vooraf gegaan door de RTFOT (R+RCAT). Gebruikt wordt het apparaat ontworpen door het OCW. De verouderingsproef wordt uitgevoerd volgens Meetmethode OCW MN 70/01. PAV-veroudering: In de Pressure Aging Vessel (PAV) wordt bitumen in schaaltjes, 20 uur blootgesteld aan een druk van 20 bar en een temperatuur van 90 C. De PAV-veroudering wordt vooraf gegaan door een RTFOT-veroudering (R+PAV). Gebruikt is apparatuur van ATS. De verouderingsproef wordt uitgevoerd volgens de Europese concept-standaard pren Meettechnieken Penetratie en R&K: Deze klassieke technieken waarbij de indringweerstand en het verwekingspunt van het bindmiddel worden bepaald, worden uitgevoerd volgens respectievelijk RAW-proef 32 en 47. GPC: Gelpermeatie-chromatografie is een fysisch-chemische analyse techniek, waarmee grote organische moleculen van kleinere kunnen worden gescheiden en vervolgens bepaald. Dit gebeurt in een chromatografische kolom die gevuld is met een gel, waar het monster doorheen gepompt wordt en aan het eind, bij een detector een meetsignaal afgeeft. Als standaarden worden gebruikt polymeren met een bekend molecuulgewicht. De bepaling van EVA en SBS-polymeren is voorafgaand, aan dit onderzoek, onderzocht [1]. De proef wordt uitgevoerd vlg DWW-werkvoorschrift WV017. DSR: Met de Dynamic Shear Rheometer (DSR) is het mogelijk van bitumen, rheologische parameters te meten zoals de complexe modulus (G * ) en de fasehoek α. De complexe modulus is de totale weerstand tegen deformatie, als gevolg van een belasting. Bij deze proef worden de G* van een monster bepaald over een bepaald bereik van de frequentie. De rek en temperatuur worden constant gehouden. Er wordt gebruik gemaakt van de Asphalt Analyzer RAA van Rheometrics. De proef wordt uitgevoerd vlg DWW-TUD-werkvoorschrift no B Dynamic Shear Rheometer Test van juli Fluorescentie microscopie: De homogeniteit en de aanwezigheid van polymeren in bitumen wordt onderzocht met behulp van fluorescentie microscopie. Met behulp van deze techniek worden polymeren gefluoresceerd, waarbij een bepaalde golflengte (kleur) wordt teruggekaatst. Opgelost in bitumen fluoresceert EVA zwak en SBS sterk tegen een licht fluorescerende groene achtergrond van bitumen. Er wordt gebruik gemaakt van een Olympus BH2-RFC microscoop. Voor de uitvoering van de proef wordt gebruik gemaakt van de bijbehorende handleiding. 3

4 3. Uitvoering 3.1 Monstervoorbereiding In het onderzoek zijn de volgende polymeergemodificeerde bitumenmonsters bereid en gebruikt: 5 % SBS-l en EVA in bitumen. De polymeermodificaties in bitumen zijn als volgt bereid (high shear): een blikje basisbitumen wordt tot 180 C, + 5 C verwarmd in de stoof, de benodigde hoeveelheid polymeer wordt toegevoegd, met een nauwkeurigheid van 5,0 g polymeer op 100,0 g bitumen, het mengsel wordt 15 minuten gemengd met behulp van de high shear-menger met een omwentelingssnelheid van 5000 omwentelingen per minuut, bij 180 C, Tenslotte wordt het mengsel 2 uur met behulp van de propellermenger gemengd met een omwentelingssnelheid van ca. 700 omwentelingen per minuut, bij 180 C. 3.2 Aanpak onderzoek In het laboratoriumverouderingsonderzoek wordt 5 % SBS en EVA in bitumen 70/100 verouderd met behulp van de hieronder genoemde technieken. Op gezette momenten wordt gedurende deze veroudering een klein deel van het monster uit het reactievat gehaald en wordt onderworpen aan een aantal bitumentesten, die ook onder zijn aangegeven. De lab.veroudering van een aantal technieken wordt voorgezet tot 185 uur ten einde een realistische simulatie met de in-situ veroudering te kunnen verkrijgen. Naast de kunstmatige veroudering zijn ook ten behoeve van de simulatie met de weg, op rijksweg A12, medio 2003, polymeergemodificeerde ZOAB-kernen bemonsterd. In het ZOAB is Sealoflex en Styrelf verwerkt. Deze asfaltlaag is in 1988 aangelegd; kernen zijn inmiddels 14 jaar oud. Helaas bleek tijdens het onderzoek dat het styrelf-polymeer niet (meer) in het verouderde in-situ ZOAB-monster aanwezig was. Het totale lab.verouderingsonderzoek is als volgt samen te vatten: 1) RTFOT-veroudering van 5 % EVA en SBS Voor en na veroudering (75 min.) worden meting van Penetratie, R&K, GPC, DSR en Fluorescentie microscopie uitgevoerd. 2) RCAT-veroudering (90 C met zuurstof)) van 5 % EVA en SBS. Na 80, 140 en 185 uur veroudering worden metingen van Penetratie, R&K, GPC, DSR en Fluorescentie microscopie uitgevoerd. 3) R+RCAT-veroudering (RTFOT+RCAT) van 5 % EVA en SBS. Na 80, 140 en 185 uur veroudering worden metingen van Penetratie, R&K, GPC, DSR en Fluorescentie microscopie uitgevoerd. 4) R+PAV-veroudering (RTFOT+PAV) van 5 % EVA en SBS. Na veroudering (20 uur) worden metingen van Penetratie, R&K, GPC, DSR en Fluorescentie microscopie uitgevoerd. 4

5 4. Bespreking Resultaten 4.1 Resultaten GPC-onderzoek na laboratorium- en in-situ veroudering SBS en EVA-polymeergemodificeerd bitumen In onderstaande figuren 1 en 2, zijn de resultaten van de laboratoriumveroudering van 5 % SBS- en EVA polymeergemodificeerd bitumen, weergegeven. De veroudering is uitgevoerd met behulp van RCAT en R+RCAT-verouderingstechniek. De gehalten SBS en EVA zijn op basis van zowel de GPC-piekoppervlakken als piekhoogten berekend. Voor veroudering starten alle verouderingen met 5 % polymeer; terwijl aan het eind van de veroudering bleek dat in alle gevallen het gehalte oorspronkelijke polymeer was gedaald. Bovendien is afzonderlijk aangegeven het effect van RTFOT- en R+PAV-veroudering op het EVA-gehalte (piekarea), welke bij een vaste verouderingstijd wordt uitgevoerd; voor SBS niet in de figuur aangegeven, i.v.m. betere leesbaarheid. Ten einde laboratoriumveroudering te kunnen vergelijken met werkelijke veroudering op de weg, is van 14 jaar oude in-situ wegdekmonsters (A12, SBS-Sealoflex), ook met GPC, het SBS-polymeergehalte bepaald. Ten tijde van dit onderzoek waren geen in-situ verouderde EVA-monsters voorhanden. Op basis van het GPC-piekoppervlak is het SBS-gehalte van dit in-situ monster 4,19 % en op basis van piekhoogte is dit 1,45 %. Deze gehalten zijn ook in figuur 1 aangegeven. Niet exact is meer te achterhalen welk gehalte SBS bij aanleg in het asfalt aanwezig was. Er wordt aangenomen dat bij aanleg het SBS-gehalte tussen de 5 en 6 % lag. Figuur 1. Gehalteverandering SBS t.g.v. lab.veroudering, incl. in-situ monster (A12; 14 jaar oud) 6,00 SBS-RCAT(area) % SBS in bitumen 5,00 4,00 3,00 2,00 1,00 0, SBS-RCAT(height) SBS-R+RCAT(area) SBS- R+RCAT(height) %SBS in-situ monster A12 (piekopp.) %SBS in-situ monster A12 (piekhgt) 5

6 Figuur 2. Verandering gehalte EVA t.g.v. veroudering (afname 5 % EVA) 5,50 5,00 % EVA in bitumen 4,50 4,00 3,50 3,00 2,50 2, EVA-RCAT(area) EVA-RCAT(height) EVA-R+RCAT(area) EVA- R+RCAT(height) EVA-RFTOT(area) EVA-R+PAV(area) Bovendien worden ten gevolge van veroudering van SBS en EVA, veranderingen van het molecuulgewicht verwacht. Deze resultaten van zowel laboratorium- als in-situ veroudering worden onder getoond. Tabel 1. Verandering van het molecuulgewicht van SBS en EVA, ten gevolge van veroudering. Veroudering(s)techniek) Onverouderd RTFOT R+PAV 65 uur RCAT 140 uur RCAT 185 uur RCAT 65 uur R+RCAT 140 uur R+RCAT 185 uur R+RCAT In-situ veroudering (A12 14 jaar) Molecuulgewicht SBS (Mw) Daltons na lab.veroudering Molecuulgewicht EVA (Mw Daltons na lab.veroudering Met betrekking tot de bovenstaande resultaten kunnen de volgende opmerkingen gemaakt worden: Tengevolge van de R+RCAT-veroudering lijkt het SBS en EVA zich gedeeltelijk om te zetten, terwijl bovendien een deel van het oorspronkelijke polymeer, lijkt te verdwijnen. Vermoedelijk worden bij SBS, naast het verdwijnen van componenten, gedeeltelijk kleine componenten gevormd, wat ook duidelijk blijkt uit het verlagen van het gemiddelde molecuulgewicht van naar Ook het ontstaan van een kleine onduidelijke piek rechtsnaast de SBS-piek in het GPC-chromatogram, 6

7 waardoor gehalteberekening op basis van piekoppervlak en piekhoogte grote verschillen opleveren, wijst op het uiteen vallen van de oorspronkelijke SBS-piek. Omdat bij EVA na R+RCAT-veroudering, de piekhoogte weinig daalt, maar het piekoppervlak weldegelijk, wordt aangenomen dat een deel van de oorspronkelijke EVA-componenten verdwijnen en de resterende, nauwelijks in grootte veranderen. Dit laatste blijkt ook duidelijk uit de bepaling van het molecuulgewicht. Samenvattend lijkt bij SBS meer dan de helft van het oorspronkelijke polymeer te verdwijnen, terwijl dit voor EVA slechts ca. 5 % is. Hierbij moet bedacht worden dat m.b.v.de GPC-methode, SBS veel nauwkeuriger bepaald kan worden dan EVA, wat duidelijk invloed kan hebben op deze resultaten. De RTFOT (R+)-veroudering blijkt, voor SBS, binnen de R+RCAT-veroudering, grotendeels verantwoordelijk te zijn voor de verouderingseffecten. M.a.w. de RCATveroudering alleen, heeft maar weinig effect. Dit blijkt voor EVA iets anders te liggen. Uit de discussie over de RCAT, hieronder, blijkt ook het een en ander. De RCAT en de R+RCAT-veroudering voor EVA lijken sterk op elkaar. Toch lijkt t.g.v. de RCAT veroudering het molecuulgewicht duidelijk wat toe te nemen, wat duidt op de vorming van grotere moleculen. Voor SBS zijn de gevolgen van de RCAT-veroudering minder groot dan van de R+RCAT-veroudering. Toch blijkt t.g.v. RCAT-veroudering enige omzettingen van het oorspronkelijke SBS uit het feit dat het totale piekoppervlak weinig verandert maar dat de oorspronkelijke piek-(hoogte) meer wordt verkleind. Ook het verlagen van het molecuulgewicht vindt in beperkte mate plaats [2]. Bij EVA blijken de RTFOT en R+PAV-veroudering niet sterk van elkaar af te wijken, terwijl deze verouderingen overeenkomen met ca. 150 uur R+RCAT(area) en RCAT(area). Op basis van piekhoogte is in het 14 jaar oude in-situ monster een SBS-gehalte aangetroffen van 1,45 %; op basis van piekoppervlak is dit 4,19 %. Aangenomen dat het SBS-gehalte in het in-situ wegdekmonsters bij aanleg een gehalte bevatte van 5 %, blijkt het oorspronkelijke SBS gehalte gezakt te zijn met meer dan de helft. Daar op basis van piekoppervlak nog 4,19 % SBS aanwezig was, kan geconcludeerd worden dat veel SBS-componenten zijn omgezet tot kleinere moleculen. Dit laatste wordt dan ook gestaafd door het lage molecuulgewicht dat in het 14 jaar oude in-situ monster is aangetroffen. Op basis van piekhoogte komt deze in-situ veroudering overeen met meer dan 200 uur R+RCAT-veroudering en op basis van piekoppervlak met 185 uur R+RCAT/ RTFOT/ R+PAV Bitumen Gelijktijdig met de polymeren, is bitumen, bij verschillende tijden, kunstmatig verouderd met behulp van de RCAT en R+RCAT-technieken. Bovendien is afzonderlijk aangegeven het effect van RTFOT- en R+PAV-veroudering, welke bij een vaste verouderingstijd wordt uitgevoerd. Ten gevolge van deze veroudering worden in het bitumen molecuulgewichtsveranderingen verwacht. De resultaten van deze veranderingen worden in onderstaande figuur 3, getoond. 7

8 Molecuuilgewicht (Mw) Figuur 3. Verandering van het mol.gewicht van bitumen t.g.v. Laboratoriumveroudering, incl. in-situ monster (A12) Mw R+RCATveroudering Mw RCATveroudering RTFOT R+PAV Lineair (Mol.gew. in-situ monster(a12)) Naast lab.veroudering is ook in-situ-veroudering van de weg onderzocht. Het molecuulgewicht van het 14 jaar oude in-situ bitumenmonster is ook in de figuur aangegeven. Met betrekking tot de bovenstaande resultaten kunnen de volgende opmerkingen gemaakt worden: Het molecuulgewicht van het onverouderd bitumen is ca Daltons. Ten gevolge van R+RCAT-veroudering neemt het molecuulgewicht hiervan toe tot ca Daltons. Dit betekent dat binnen het bitumen verouderingsreacties hebben plaats gevonden waardoor een deel van de componenten is gepolymeriseerd. Hierbij wordt vermoedelijk een deel van de cyclische verbindingen omgezet in de resins en in asfaltenen met een hoger molecuulgewicht [3] De RCAT-veroudering levert een minder sterke veroudering op dan de R+RCAT. Toch loopt de molecuulgewicht na 185 uur op van ca tot boven de De RTFOT-veroudering komt overeen met ongeveer 35 uur R+CAT en met ongeveer 170 uur RCAT-veroudering. De R+PAV-veroudering komt ongeveer overeen met 120 uur R+RCAT en met meer dan 200 uur RCAT-veroudering. Overigens blijkt hier ook weer dat m.b.t. het molecuulgewicht, de R+PAV-veroudering sterker veroudert dan de RFTOT-veroudering. Het molecuulgewicht van het 14 jaar oude in-situ wegmonster (bitumen) ligt ver boven de molecuulgewichten die verkregen zijn t.g.v. laboratoriumveroudering. Hieruit blijkt dat t.g.v. in-situ veroudering het molecuulgewicht sterk toeneemt. De effecten van deze in-situ veroudering komen overeen met meer dan 200 uur R+RCAT laboratoriumveroudering. 4.2 Penetratie en R&K-resultaten na laboratorium- en in-situ veroudering In onderstaande figuren 4 en 5, zijn de Penetratieresultaten van de veroudering van 5 % SBSen EVA-polymeergemodificeerd bitumen, bij verschillende tijden, m.b.v. de laboratoriumverouderings-technieken RCAT en R+RCAT, getoond. Bovendien is afzonderlijk aangegeven het effect van RTFOT- en R+PAV-veroudering, welke bij een vaste verouderingstijd wordt uitgevoerd. Ten gevolge van deze veroudering worden veranderingen van de penetratie en R&K van SBS en EVA verwacht. 8

9 Naast laboratoriumveroudering is ook van het 14 jaar oude in-situ SBS-monster (A12) de penetratie en Ring & Kogel bepaald. Van EVA zijn geen in-situ-monsters voorhanden. De resultaten van de eerstgenoemde zijn in beide figuren opgenomen. In dit onderzoek zijn de Ring & Kogel resultaten niet gepresenteerd omdat deze sterke overeenkomsten vertonen met de penetratieresultaten. Figuur 4. Verandering van de Penetratie van 5 % SBS t.g.v. laboratoriumveroudering, incl de pen van in-situ monster (A12; 14 jaar oud) Pen (0,1 mm) SBS-RCAT SBS-R+RCAT SBS-R+PAV SBS+RTFOT in-situ monster (A12) Figuur 5. Verandering Penetratie van 5 % EVA t.g.v. lab.veroudering Pen (0,1 mm) EVA-RCAT EVA-R+RCAT EVA-R+PAV EVA-RTFOT Met betrekking tot de bovenstaande resultaten kunnen de volgende opmerkingen gemaakt worden: Tengevolge van R+RCAT-veroudering zakt zowel bij SBS als bij EVA, de Pen van ca. 60 naar 25. Bij EVA wordt zelfs een Pen bereikt van 21. Deze verlaging van de pen dat vermoedelijk grotendeels wijst op veroudering van het bitumen, lijkt overeen te komen met de verhoging van het molecuulgewicht van bitumen uit figuur 3. en het verhogen van G* (stijfheid) uit paragraaf 4.3. Het verkleinen van het molecuulgewicht van SBS lijkt hier geen bijdrage aan te leveren. Na ongeveer 120 lijkt een constant niveau bereikt te zijn dat nog maar weinig verlaagd wordt. 9

10 Ten gevolge van RCAT-veroudering lijkt een vergelijkbaar beeld op te leveren als hierboven beschreven. Met behulp van de RCAT-veroudering wordt een minder lage Pen bereikt. Hier vindt het constante niveau pas na 150 uur veroudering plaats. De vergroting van de EVA moleculen, t.g.v. de RCAT-veroudering, is vermoedelijk verantwoordelijk voor de relatief lage pen bij de EVA-veroudering, vergeleken met de SBS-veroudering. Bij SBS komt de RTFOT-veroudering ongeveer overeen met 30 uur R+RCAT en 55 uur RCAT; de R+PAV-veroudering komt ongeveer overeen met 55 uur R+RCAT en 125 uur RCAT. Bij EVA komt de RTFOT-veroudering ongeveer overeen met 35 uur R+RCAT en 60 uur RCAT; de R+PAV-veroudering komt ongeveer overeen met 55 uur R+RCAT en 110 uur RCAT. Hieruit blijkt dat de RTFOT en de R+PAV-veroudering van zowel EVA als SBS op ongeveer de zelfde tijden de RCAT en de R+RCAT-veroudering snijden. Hieruit blijkt overigens niet dat de bereikte verouderingseffecten gelijk zijn. De penetratie van het 14 jaar oude in-situ SBS-monster ligt ver onder de waarden verkregen met laboratoriumveroudering. Blijkbaar is lab.veroudering niet instaat de penetratie te bereiken die een 14 jaar oud in-situ monster bezit. 4.3 Resultaten rheologisch onderzoek na laboratorium- en in-situ veroudering SBS en EVA-polymeergemodificeerd bitumen Vanuit de Mastercurve van SBS en EVA, verkregen met een DSR-meting, waarbij G* wordt uitgezet tegen de frequentie zijn beide onderstaande grafieken opgesteld. Hierbij is de stijfheid G* gekozen bij 10 rad/s. Vaak wordt de G* bij deze frequentie gebruikt, omdat deze frequentie ongeveer overeenkomt met 1 Hz. In de onderstaande figuren zijn voor de verschillende toegepaste verouderingstechnieken, de verouderingstijd uitgezet tegen de stijfheid G*. Op deze wijze is het mogelijk de verschillende verouderingstechnieken met elkaar te vergelijken. Naast laboratoriumveroudering is ook van het 14 jaar oude in-situ SBS-monster (A12) met de DSR-techniek, bij 10 rad/s de complexe stijfheid of G* bepaald. Van EVA zijn geen in-situmonsters voorhanden. De resultaten van het 13 jaar oude in-situ SBS-monster is in onderstaande figuur opgenomen. De stijfheid hiervan ligt ver boven de stijfheid bereikt met laboratoriumveroudering. 10

11 Figuur 6. Verandering stijfheid 5 % SBS t.g.v. lab.veroudering, incl. in-situ monster A G* in situ-monster is kpa en valt ver buiten grafiek! 6000 G* (kpa) bij 10 rad/s SBS-RCAT SBS-R+RCAT SBS-RTFOT SBS-R+PAV in-situ monster A Figuur 7. Verandering Stijfheid 5 % EVA t.g.v. lab.veroudering G* (kpa) bij 10 rad/s EVA-RCAT EVA-R+RCAT EVA-RTFOT EVA-R+PAV Met betrekking tot figuur 6 en 7, waarin de stijfheid van SBS en EVA is uitgezet tegen de verouderingstijd van verschillende verouderingstechnieken en de stijfheid van een oud in-situ SBS-monster is opgenomen, kunnen de volgende opmerkingen gemaakt worden: De stijfheid van SBS en EVA in bitumen neemt toe naar mate de verouderingstijd toeneemt. Na 140 uur veroudering bij de RCAT-techniek neemt de stijfheid van het SBS-mengsel (figuur 6) nog verder toe. Bij de R+RCAT-techniek wordt na 140 verouderen de stijfheid stabiel. Dit zou verklaard kunnen worden uit het feit dat uit figuur 1. blijkt, dat het oorspronkelijke SBS t.g.v de R+RCAT-veroudering gedeeltelijk uiteenvalt, waardoor minder grote moleculen ontstaan en dat dientengevolge het mengsel minder stijf wordt. Ook het niet verder verlagen van de pen bij R+RCAT-veroudering na ca. 120 uur, dat zichtbaar is in figuur 4 en 5, bevestigt mogelijk dit verschijnsel. Bij de veroudering van EVA (figuur 7) wordt een ander verschijnsel waargenomen. Na een aanvankelijke groter wordende stijfheid t.g.v. de R+RCAT-veroudering, zoals 11

12 bij SBS, stabiliseert de stijfheid zich tussen ca. 70 en 150 uur veroudering. De stijfheid van de RCAT-veroudering klimt in deze periode door tot het niveau van de R+RCATveroudering. Mogelijk levert het gedeeltelijk omzetten van de oorspronkelijke EVA in grotere moleculen hier een bijdrage aan. In de buurt van de 185 uur veroudering komen in beide figuren de stijfheden weer enigszins bij elkaar. Deze genoemde gedragingen zijn is ook enigszins waarneembaar bij de verandering van de penetratie t.g.v. lab.veroudering. Toch wordt aangenomen dat het vergroten van de stijfheid vermoedelijk grotendeels veroorzaakt wordt door het bitumen zelf. Overigens zijn er geen aanwijzingen dat door het gebruik van polymeren in bitumen, de stijfheid t.g.v. veroudering wordt vertraagd. De stijfheid van het 14 jaar oude in-situ SBS-monster stijgt ver uit boven de krachtigste lab.verouderingstechniek (R+RCAT) en ligt verder verwijderd van de lab.veroudering dan b.v. de penetratie. Blijkbaar kan bij in-situ veroudering de penetratie na een waarde van ca. 8, niet verder verlaagd worden, terwijl de stijfheid toch verder toeneemt. 4.4 Resultaten Fluorescentie microscopie onderzoek na laboratorium- en in situ veroudering Ten einde de verdeling van maar vooral de mogelijke verandering op de structuur van de polymeren in bitumen voor en na veroudering te kunnen waarnemen en beoordelen, zijn van alle deelmonsters (fluorescentie)microscopische opname gemaakt. Met betrekking tot de Fluorescentie microscopie foto s van polymeergemodificeerde bitumina, voor en na lab. veroudering, kunnen de volgende opmerkingen gemaakt worden: Ten gevolge van kunstmatige veroudering lijken de SBS-bolletjes in bitumen, enigszins kleiner worden; de R+RCAT-veroudering lijkt hierin ook sterker bij te dragen; dit ondersteunt de conclusie uit het GPC-onderzoek, waaruit blijkt dat t.g.v. veroudering het molecuulgewicht afneemt. Aan de andere kant lijkt het erop dat t.g.v. kunstmatige veroudering de EVA-bolletjes in bitumen, groter worden. De conclusie, getrokken in het GPC-onderzoek, waarbij t.g.v. veroudering het molecuulgewicht van EVA enigszins groter wordt en van SBS kleiner, ondersteunt deze microscopieresultaten. Tenslotte kan door het vergroten van EVA-moleculen, samenklontering worden bevorderd, terwijl door het verdwijnen van SBS-componenten, de SBS-bolletjes kleiner worden. De conclusie dat t.g.v. veroudering van SBS-polymeren in bitumen de bolletjes kleiner worden, wordt gestaafd door de microscopische resultaten van het 14 jaar oude in-situ monster. De SBS-bolletjes in deze monsters hebben een kleine diameter. 5. Stellingen Ten gevolge van veroudering wordt een deel van het oorspronkelijke aanwezige onderzochte EVA-polymeer maar vooral het SBS-polymeer in bitumen, omgezet in andere componenten. Bovendien verdwijnt hierbij een deel van het oorspronkelijke SBS-polymeer. Ten gevolge van veroudering neemt van het onderzochte SBS-polymeer, de molecuulgrootte af; bij EVA daarentegen neemt soms de molecuulgrootte enigszins 12

13 toe. Deze grootteverandering (verkleining) is ook duidelijk zichtbaar in het 14 jaar oude in-situ monster. Het wijzigen van de oorspronkelijke polymeren (EVA, SBS) in bitumen heeft invloed op het visco-elastisch gedrag van het bitumen. De vorming van grote moleculen maakt het mengsel stijver, terwijl de vorming van kleine moleculen het stijver worden enigszins verhinderd. Geen van de onderzochte laboratoriumverouderingstechnieken simuleert op een realistische wijze de in-situ veroudering op de weg. Slechts voor de bepaling van de gehalte(verandering) is er een overeenstemming tussen de lab.verouderingstest R+RCAT (combinatie van Rolling Thin Film Over Test en Rotating Cilinder Ageing Test) en de in-situ-veroudering op de weg. 6. Literatuur [1] F. Sanches, Veroudering Asfalt- GPC-bepaling van polymeermodificaties, DWW , [2] A. Verhasselt, Long-Term Aging- Comparison between PAV and RCAT-Aging Tests, 2 de Europhalt Congress Barcelona, [3] F.S. Choquet, Ageing of bitumen: From the road to he laboratory and vice versa, International Conference, Strategic Highway (SHRP), September [4] Gordon.D. Airey, Rheological Characteristics of Polymer Modified and Aged Bitumen, University of Nottingham, Thesis, October [5] J. Plitz, Testing of polymer modified bitumen by SHRP, 2 de Europhalt Congress Barcelona,

Laboratoriumbeproevingen bitumen

Laboratoriumbeproevingen bitumen Laboratoriumbeproevingen bitumen Chemische analyse Dunne laag chromatografie De exacte chemische samenstelling van een bitumen is moeilijk te bepalen. De chemische samenstelling van een bitumen wordt in

Nadere informatie

Niet gescheiden hergebruik gemodificeerd asfalt - invloed op reologische eigenschappen van het bitumen -

Niet gescheiden hergebruik gemodificeerd asfalt - invloed op reologische eigenschappen van het bitumen - Niet gescheiden hergebruik gemodificeerd asfalt - invloed op reologische eigenschappen van het bitumen - Kortschrift opgesteld voor: Wegbouwkundige W erkdagen 2002 Te Doorwerth, Nederland 12 en 13 juni

Nadere informatie

ZIN EN ONZIN HERGEBRUIK POLYMEERGEMODIFICEERD ASFALT

ZIN EN ONZIN HERGEBRUIK POLYMEERGEMODIFICEERD ASFALT Postbus 1 Tel 0229 547700 1633 ZG Avenhorn Fax 0229 547701 www.ooms.nl/rd Research & Development publicatie ir. C.P. Plug dr.ir. A.H. de Bondt ZIN EN ONZIN HERGEBRUIK POLYMEERGEMODIFICEERD ASFALT CROW

Nadere informatie

Het voordeel van het gebruik van bitumen afkomstig van een constante oorsprong

Het voordeel van het gebruik van bitumen afkomstig van een constante oorsprong Het voordeel van het gebruik van bitumen afkomstig van een constante oorsprong Drs. Jeroen Th.M. Besamusca, Johan M. Villerius Kuwait Petroleum Research & Technology Samenvatting Aardolie is gevormd door

Nadere informatie

De verschillen tussen laboratorium veroudering van bitumen 70/100 en asfalt toepassing in ZOAB

De verschillen tussen laboratorium veroudering van bitumen 70/100 en asfalt toepassing in ZOAB De verschillen tussen laboratorium veroudering van bitumen 7/1 en asfalt toepassing in ZOAB Jeroen Besamusca Kuwait Petroleum Research & Technology Andre Volkers Kuwait Petroleum Research & Technology

Nadere informatie

Gerelateerde of voorspellende bitumen eigenschappen: voortschrijdend inzicht. Jeroen Besamusca

Gerelateerde of voorspellende bitumen eigenschappen: voortschrijdend inzicht. Jeroen Besamusca Gerelateerde of voorspellende bitumen eigenschappen: voortschrijdend inzicht. Jeroen Besamusca Bindmiddelen: Voorspellend vermogen of gerelateerd aan asfalt eigenschappen? Bindmiddel Toevoeging aan asfalt

Nadere informatie

Hergebruik Tweelaags ZOAB Oud ZOAB nieuw ZOAB Oud Polymeerbitumen nieuw PmB

Hergebruik Tweelaags ZOAB Oud ZOAB nieuw ZOAB Oud Polymeerbitumen nieuw PmB Hergebruik Tweelaags ZOAB Oud ZOAB nieuw ZOAB Oud Polymeerbitumen nieuw PmB Heijmans Infra Bochove Gerbert van 13-12-2018 Recycling trends Minder nieuwbouw -- meer onderhoud Hoogwaardige bouwstoffen in

Nadere informatie

Afval in asfalt; technologische uitdaging. Op weg naar Circulair Asfalt. KIWA-KOAC Technologendagen Duurzaam Gebied.

Afval in asfalt; technologische uitdaging. Op weg naar Circulair Asfalt. KIWA-KOAC Technologendagen Duurzaam Gebied. Energie Klimaat Duurzaam Gebied Circulaire Economie Afval in asfalt; technologische uitdaging Op weg naar Circulair Asfalt KIWA-KOAC Van Rijksbreed programma Circulaire Economie naar Transitieagenda Circulaire

Nadere informatie

De ontwikkeling van een kunstmatig verouderd asfalt: AAAM Artificially Aged Asphalt Mixture

De ontwikkeling van een kunstmatig verouderd asfalt: AAAM Artificially Aged Asphalt Mixture - 1 - De ontwikkeling van een kunstmatig verouderd asfalt: AAAM Artificially Aged Asphalt Mixture ING. WIM VAN DEN BERGH 1 1 Artesis Hogeschool Antwerpen, Opleiding Bouwkunde, onderzoeksgroep Wegenbouwkunde

Nadere informatie

Verandering in reologie van bindmiddel door veroudering in de weg en in het laboratorium

Verandering in reologie van bindmiddel door veroudering in de weg en in het laboratorium Verandering in reologie van bindmiddel door veroudering in de weg en in het laboratorium D.Q. van Lent TNO S.D. Mookhoek TNO D. van Vliet TNO Samenvatting De veroudering van het asfalt bindmiddel is een

Nadere informatie

Asfalt en bitumendag. Bitumeneigenschappen Healing en hergebruik. Ing. Wim Van den bergh

Asfalt en bitumendag. Bitumeneigenschappen Healing en hergebruik. Ing. Wim Van den bergh Asfalt en bitumendag Bitumeneigenschappen Healing en hergebruik Ing. Wim Van den bergh 20 november 2008 Het plakt en het is zwart Bindmiddel veroudert verlies aan vluchtige bestanddelen, oxidatie, polymerisatie

Nadere informatie

Beïnvloedt het verouderingsproces de vermoeiing en het healing gedrag van bitumineuze asfaltmortels? Wim Van den bergh Artesis Hogeschool Antwerpen

Beïnvloedt het verouderingsproces de vermoeiing en het healing gedrag van bitumineuze asfaltmortels? Wim Van den bergh Artesis Hogeschool Antwerpen Beïnvloedt het verouderingsproces de vermoeiing en het healing gedrag van bitumineuze asfaltmortels? Wim Van den bergh Artesis Hogeschool Antwerpen displacement [rad] and torque [Nm] Ter inleiding Doctoraatsonderzoek:

Nadere informatie

Bitumenkarakterisering

Bitumenkarakterisering Bitumenkarakterisering J.M.M. Molenaar, W.H.M. Klarenaar INTRON Samenvatting Door het empirisch karakter en de onvolledigheid van bitumenspecificaties (en bouwstoffenspecificaties in het algemeen) lopen

Nadere informatie

Monitoring A12: keuze van het bindmiddel

Monitoring A12: keuze van het bindmiddel Monitoring 12: keuze van het bindmiddel Tony e Jonghe enelux itume Samenvatting In 1999 werden er op de 12 bij unnik, verschillende proefstroken aangelegd in asfalt en beton. e keuze van de bitumineuze

Nadere informatie

B I D O C (bibliotheek en documentatie) Onderzoek van bitumen terugwinmethoden W-DWW (IL-R-98018)

B I D O C (bibliotheek en documentatie) Onderzoek van bitumen terugwinmethoden W-DWW (IL-R-98018) 6.2 Ministerie van Verkeer en Waterstaat Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat Dienst Weg- en Waterbouwkunde Onderzoek van bitumen terugwinmethoden uit asfalt W-DWW-98-053 (IL-R-98018) B I D O C (bibliotheek

Nadere informatie

DE TWEEDE GENERATIE BITUMENSPECIFICATIES

DE TWEEDE GENERATIE BITUMENSPECIFICATIES DE TWEEDE GENERATIE BITUMENSPECIFICATIES Ir. TONY DE JONGHE Eurobitume ivzw Samenvatting De tweede generatie bitumenspecificaties zullen gerelateerd zijn aan de prestatie van het asfalt. Het mag duidelijk

Nadere informatie

11 Aanvulling hoofdstuk 11 Bitumen en bitumineuze producten

11 Aanvulling hoofdstuk 11 Bitumen en bitumineuze producten 11 Aanvulling hoofdstuk 11 Bitumen en bitumineuze producten 11.1 Bitumen 11.2 Asfalt en ZOAB 11.1 Bitumen Bij paragraaf 11.1 in het boek. Figuur A11.1 geeft de benamingen van bindmiddelen en mengsels.

Nadere informatie

Capillaire gaschromatografie

Capillaire gaschromatografie 1 2 3 Bij kwalitatieve analyse op basis van retentietijd methode wordt de retentietijd van de onbekende component (t r(c) ) vergeleken met de retentietijd van een z.g. standaard (t r(st) ). Indien t r(c)

Nadere informatie

Bitumen De basis van asfalt. Tony De Jonghe Eurobitume

Bitumen De basis van asfalt. Tony De Jonghe Eurobitume Bitumen De basis van asfalt Tony De Jonghe Eurobitume Doel van de weg Belastingen spreiden Veilig en comfortabel Kwaliteit Duurzaam KWALITEIT ONTWERP KWALITEIT MATERIALEN KWALITEIT UITVOERING CONTROLE

Nadere informatie

Equivalent Viscositeit Temperatuur Dynamisch of kinematisch?

Equivalent Viscositeit Temperatuur Dynamisch of kinematisch? Equivalent Viscositeit Temperatuur Dynamisch of kinematisch? Jeroen Besamusca, Ton Willemsen en Johan Villerius Kuwait Petroleum Research & Technology Samenvatting De temperatuur voor optimale menging

Nadere informatie

Onderzoek naar vloeistofdichte asfaltconstructies - ervaringen met een praktijkgeval -

Onderzoek naar vloeistofdichte asfaltconstructies - ervaringen met een praktijkgeval - Onderzoek naar vloeistofdichte asfaltconstructies - ervaringen met een praktijkgeval - Kortschrift opgesteld voor: Wegbouwkundige Werkdagen 2002 Te Doorwerth, Nederland 12 en 13 juni 2002 Onderzoek naar

Nadere informatie

Wehner/Schulze proef als methode voor de bepaling van de aanvangsremvertraging.

Wehner/Schulze proef als methode voor de bepaling van de aanvangsremvertraging. Wehner/Schulze proef als methode voor de bepaling van de aanvangsremvertraging. P.M. Kuijper, D. van Vliet, J.L.M. Voskuilen Rijkswaterstaat, Dienst Verkeer en Scheepvaart Samenvatting Door een aantal

Nadere informatie

Gekleurde asfaltmengsels: kleur en invloed van de specifieke bestanddelen

Gekleurde asfaltmengsels: kleur en invloed van de specifieke bestanddelen Gekleurde asfaltmengsels: kleur en invloed van de specifieke bestanddelen Benelux Bitumen Day - March 25 th, 2014 Dr. Nathalie Piérard Opzoekingscentrum voor de Wegenbouw Context In stedelijke gebieden

Nadere informatie

Efficiënt functioneel asfaltonderzoek de rol van het bitumen

Efficiënt functioneel asfaltonderzoek de rol van het bitumen Efficiënt functioneel asfaltonderzoek de rol van het bitumen ir. R.C. van Rooijen Ooms Nederland Holding bv dr. ir. A.H. de Bondt Ooms Nederland Holding bv Samenvatting De functionele asfaltproeven die

Nadere informatie

De Combinatiedeklaag verder verbeterd - Hoogwaardige toepassingen Combinatiedeklaag

De Combinatiedeklaag verder verbeterd - Hoogwaardige toepassingen Combinatiedeklaag De Combinatiedeklaag verder verbeterd - Hoogwaardige toepassingen Combinatiedeklaag Ir. C.P. Plug Ooms Nederland Holding bv Dr.ir. A.H. de Bondt Ooms Nederland Holding bv Ing. B.J. van der Woerd Multicell/Cobeton

Nadere informatie

Annemarie van Beek Milieu en Natuurplanbureau Annemarie.van.Beek@mnp.nl Jan Hooghwerff M+P raadgevende ingenieurs JanHooghwerff@mp.

Annemarie van Beek Milieu en Natuurplanbureau Annemarie.van.Beek@mnp.nl Jan Hooghwerff M+P raadgevende ingenieurs JanHooghwerff@mp. 1/8 Annemarie van Beek Milieu en Natuurplanbureau Annemarie.van.Beek@mnp.nl Jan Hooghwerff M+P raadgevende ingenieurs JanHooghwerff@mp.nl Samenvatting Door M+P Raadgevende Ingenieurs is een onderzoek uitgevoerd

Nadere informatie

Richtlijn omgaan met vrijkomend asfalt --Adviesbureau en laboratorium--

Richtlijn omgaan met vrijkomend asfalt --Adviesbureau en laboratorium-- Richtlijn omgaan met vrijkomend asfalt --Adviesbureau en laboratorium-- CROW-publicatie 210: 2014 Ir. Nico van den Berg Februari 2014 Wat betekent de nieuwe publicatie voor het adviesbureau en laboratorium?

Nadere informatie

NIEUWE PROEVEN VOOR POLYMEERGEMODIFICEERDE BINDMIDDELEN: RESULTATEN BELGISCHE RINGANALYSE

NIEUWE PROEVEN VOOR POLYMEERGEMODIFICEERDE BINDMIDDELEN: RESULTATEN BELGISCHE RINGANALYSE 1 NIEUWE PROEVEN VOOR POLYMEERGEMODIFICEERDE BINDMIDDELEN: RESULTATEN BELGISCHE RINGANALYSE JOËLLE DE VISSCHER, ALAIN LEURIDAN, NATHALIE PIÉRARD, ELS SCHELKENS, STEFAN VANSTEENKISTE OCW PHILIPPE DU BUS

Nadere informatie

Bepaling van de indringingsdiepte van een rafelingscorrigerende maatregel voor ZOAB

Bepaling van de indringingsdiepte van een rafelingscorrigerende maatregel voor ZOAB Bepaling van de indringingsdiepte van een rafelingscorrigerende maatregel voor ZOAB M.F.C. van de Ven TU Delft Weg- en Railbouwkunde W. Verwaal TU Delft Ingenieurs Geologie A. Kneepkens Janssen de Jong

Nadere informatie

Demonstratievak LEAB-PA+ Laag Energie Asfalt voor deklagen

Demonstratievak LEAB-PA+ Laag Energie Asfalt voor deklagen Demonstratievak LEAB-PA+ Laag Energie Asfalt voor deklagen M.L.M. Sprenger werkzaam bij BAM Wegen bv C.M.A. van den Beemt werkzaam bij BAM Wegen bv Samenvatting Na de succesvolle introductie van Laag Energie

Nadere informatie

Leidraad voor de beoordeling van de waterdichtheid van asfaltverhardingen op kunstwerken (beton en staal)

Leidraad voor de beoordeling van de waterdichtheid van asfaltverhardingen op kunstwerken (beton en staal) IR-N-05.023 Leidraad voor de beoordeling van de waterdichtheid van asfaltverhardingen op kunstwerken (beton en staal) 1 Onderwerp en toepassingsgebied Deze leidraad is bedoeld voor opdrachtgevers en opdrachtnemers

Nadere informatie

DUURZAAMHEID EN GELUIDSREDUCTIE

DUURZAAMHEID EN GELUIDSREDUCTIE DUURZAAMHEID EN GELUIDSREDUCTIE -Nieuwe Kleeflaag technologie en Duurzame Bitumineuze voegovergangen- PRESENTATIE PROVINCIE OVERIJSSEL 30 oktober 2013 Bert Jan Lommerts Koudekerk a/d Rijn, The Netherlands

Nadere informatie

PenTack. Preventief asfaltonderhoud. Duurzaam. 60% Kostenbesparing. Snel & efficiënt. Milieuvriendelijk. Voor alle soorten asfalt

PenTack. Preventief asfaltonderhoud. Duurzaam. 60% Kostenbesparing. Snel & efficiënt. Milieuvriendelijk. Voor alle soorten asfalt PenTack Duurzaam 60% Kostenbesparing Snel & efficiënt Milieuvriendelijk Voor alle soorten asfalt Preventief asfaltonderhoud Bewezen oplossingen voor onderhoud van asfaltverhardingen Bitumen aan de oppervlakte

Nadere informatie

Monitoring dunne geluidreducerende asfaltdeklagen

Monitoring dunne geluidreducerende asfaltdeklagen Monitoring dunne geluidreducerende asfaltdeklagen R.J. Dekkers KWS Infra B.V. ir. J.H. Dijkink KWS Infra B.V. drs. ing. C.C. Tollenaar M+P raadgevende ingenieurs Samenvatting KWS heeft ruim tien jaar ervaring

Nadere informatie

9. Nederlandse Samenvatting

9. Nederlandse Samenvatting 9. Nederlandse Samenvatting Cellen in ons lichaam zitten niet alleen. Iedere cel is omgeven door andere cellen en een fiber netwerk genaamd de extracellulaire matrix (ECM). Dit netwerk geeft structuur

Nadere informatie

De ontwikkeling van hoog PR asfaltmengsels met verjongingsmiddelen

De ontwikkeling van hoog PR asfaltmengsels met verjongingsmiddelen De ontwikkeling van hoog PR asfaltmengsels met verjongingsmiddelen Maarten M.J. Jacobs BAM Wegen, Afdeling TMA/T&O, Utrecht (m.jacobs@bamwegen.nl) David J.C. Broere Arizona Chemical, Almere (david.broere@azchem.com)..

Nadere informatie

Akoestische achteruitgang stille wegdekken afhankelijk van verkeersintensiteit!!

Akoestische achteruitgang stille wegdekken afhankelijk van verkeersintensiteit!! Akoestische achteruitgang stille wegdekken afhankelijk van verkeersintensiteit!! Christiaan Tollenaar M+P Leo Visser Provincie Noord-Holland Samenvatting Dat stil asfalt na verloop van tijd steeds meer

Nadere informatie

Laboratoriumbeproevingen asfalt

Laboratoriumbeproevingen asfalt Laboratoriumbeproevingen asfalt Bouwstofanalyse / gradering Asfalt bestaat uit verschillende componenten, zoals vulstof, zand, steenslag en bitumen. Voordat asfalt geproduceerd kan worden, moeten de verschillende

Nadere informatie

Versie Definitief 1 Datum Senior adviseur wegbouwkunde Ir. J.S.I. van der Wal Senior projectleider ir. A.H.

Versie Definitief 1 Datum Senior adviseur wegbouwkunde Ir. J.S.I. van der Wal Senior projectleider ir. A.H. Vestiging Scharwoude Postbus 58 1634 EA SCHARWOUDE Tel. 0229-547850 Fax 0229-547851 www.unihorn.nl Beoordeling proefstukken gekleurd asfalt Opdrachtgever Document: 2115153-01-ABO-RAP Ventraco Chemie Asterweg

Nadere informatie

Samenvatting Zure gassen zijn veelvuldig aanwezig in verschillende concentraties in industriële gassen. Deze moeten vaak verwijderd worden vanwege corrosie preventie, operationele, economische en/of milieu

Nadere informatie

De ontwikkeling van hoog PR asfaltmengsels met verjongingsmiddelen

De ontwikkeling van hoog PR asfaltmengsels met verjongingsmiddelen De ontwikkeling van hoog PR asfaltmengsels met verjongingsmiddelen Maarten M.J. Jacobs BAM Wegen, Afdeling TMA/A&O, Utrecht (m.jacobs@bamwegen.nl) David J.C. Broere Arizona Chemical, Almere (david.broere@azchem.com)..

Nadere informatie

OPTIMALISERING VAN AGED-BITUMEN BOUND BASE: ITS-R en BBR

OPTIMALISERING VAN AGED-BITUMEN BOUND BASE: ITS-R en BBR -1- OPTIMALISERING VAN AGED-BITUMEN BOUND BASE: ITS-R en BBR Ing. WIM VAN DEN BERGH, Ing. NICK BROSENS, Ing. WARD KERSTENS Artesis Hogeschool Antwerpen, Opleiding IW:Bouwkunde Samenvatting Résumé Deze

Nadere informatie

Meetrapport Vooronderzoek Gyrator deel 1. Rapportnummer IL-R-01.23

Meetrapport Vooronderzoek Gyrator deel 1. Rapportnummer IL-R-01.23 - 'Dl :q7c?s / t Meetrapport Vooronderzoek Gyrator deel 1 Rapportnummer IL-R-01.23 " 7 -. :i - - Di rectoraat-generaal Rijkswaterstaat q Meetrapport Vooronderzoek Gyrator deel 1 Rapportnummer IL-R-01.23

Nadere informatie

REGENIS BITUMEN VOOR HERGEBRUIK

REGENIS BITUMEN VOOR HERGEBRUIK H et opnieuw gebruiken van oud asfalt is vandaag de dag een welbekende techniek voor het onderhouden en aanleggen van wegen. Naast een economische keuze, toegepaste materialen en toenemende bewustwording

Nadere informatie

Aanvangstroefheid en andere aspecten van duurzamere ZOAB

Aanvangstroefheid en andere aspecten van duurzamere ZOAB Aanvangstroefheid en andere aspecten van duurzamere ZOAB M.S. Sule J.L.M. Voskuilen Rijkswaterstaat, Dienst Weg- en Waterbouwkunde Samenvatting In eerder onderzoek zijn ZOAB 0/16 proefvakken aangelegd

Nadere informatie

Nederlandse Samenvatting. Mechanica van de Humane Accommodatie en Presbyopie

Nederlandse Samenvatting. Mechanica van de Humane Accommodatie en Presbyopie Nederlandse Samenvatting Mechanica van de Humane Accommodatie en Presbyopie Doel van het Onderzoek Tegen het vijftigste levensjaar hebben veel mensen een leesbril nodig om dichtbij nog goed te kunnen zien.

Nadere informatie

Empirische en fundamentele testmethoden voor het karakteriseren van polymeer gemodificeerd bitumen

Empirische en fundamentele testmethoden voor het karakteriseren van polymeer gemodificeerd bitumen Empirische en fundamentele testmethoden voor het karakteriseren van polymeer gemodificeerd bitumen Erik Jan Scholten KRATON Polymers Research BV Jan Korenstra KRATON Polymers Research BV Samenvatting Het

Nadere informatie

IPG-advies Toepassing Tweelaags ZOAB op het Nederlandse hoofdwegennet

IPG-advies Toepassing Tweelaags ZOAB op het Nederlandse hoofdwegennet Ministerie van Verkeer en Waterstaat opq IPG-advies Toepassing Tweelaags ZOAB op het Nederlandse hoofdwegennet Deel 1: Advies DWW-2005-030 Ministerie van Verkeer en Waterstaat opq.......................................................................................

Nadere informatie

Polymeren zijn grote moleculen die zijn opgebouwd uit een beperkt aantal soorten bouwblokken waarvan er een groot aantal in een molecuul zijn verwerkt. Meestal bestaat een polymeermolecuul uit een lange

Nadere informatie

FUNCTIONEEL VERIFIËREN

FUNCTIONEEL VERIFIËREN 21 september 2017 1 6 Functioneel Verifiëren houdt in dat op basis van functionele proeven op het asfalt na verwerking wordt beoordeeld of het geleverde product, binnen nader te stellen toleranties, voldoet

Nadere informatie

Tentamenopgave chemie B Geachte kandidaat,

Tentamenopgave chemie B Geachte kandidaat, Tentamenopgave chemie B 08 5 Geachte kandidaat, Hierbij gaat een octrooiaanvrage NL060000301 zoals ingediend op 27 januari 08, en het document dat de basis vormt van de inroeping van prioriteit voor bijgaande

Nadere informatie

De synthese van een polyester

De synthese van een polyester De synthese van een polyester 1 OPDRCHT FSE 3 Synthetiseer, per projectgroep, één type polyester, op verschillende manieren. Hoe maak je een polyester? 2 SYNTHESE VN EEN MONOESTER X = OH, Cl, OCOR SYNTHESE

Nadere informatie

Ontwikkeling nieuwe minerale olie standaard RIVM-NMi-001

Ontwikkeling nieuwe minerale olie standaard RIVM-NMi-001 Ontwikkeling nieuwe minerale olie standaard RIVM-NMi-001 Michel van Son NMi Van Swinden Laboratorium B.V. Afdeling MDKV+CH Datum: 22 juni 2007 Rapportcode: S-CH.07.11 De werkzaamheden die worden beschreven

Nadere informatie

DE MSCR TEST, EEN NIEUWE BINDMIDDEL TESTS VOOR SPOORVORMING?

DE MSCR TEST, EEN NIEUWE BINDMIDDEL TESTS VOOR SPOORVORMING? DE MSCR TEST, EEN NIEUWE BINDMIDDEL TESTS VOOR SPOORVORMING? Dr. HILDE SOENEN, MARIANNE DE KEYSER, GEERT LEMOINE, SERGE HEYRMAN NYNAS NV Summary De MSCR "Multiple Stress Creep Recovery" test is recent

Nadere informatie

ALGEMEEN 1. De luchtdruk op aarde is ongeveer gelijk aan. A 1mbar. B 1 N/m 2. C 13,6 cm kwikdruk. D 100 kpa.

ALGEMEEN 1. De luchtdruk op aarde is ongeveer gelijk aan. A 1mbar. B 1 N/m 2. C 13,6 cm kwikdruk. D 100 kpa. LGEMEEN 1 De luchtdruk op aarde is ongeveer gelijk aan 1mbar. B 1 N/m 2. C 13,6 cm kwikdruk. D 100 kpa. 5 Van een bi-metaal maakt men een thermometer door het aan de ene kant vast te klemmen en aan de

Nadere informatie

Meer informatie over asfalt, voor- en nadelen kan u raadplegen op onze partnersite:

Meer informatie over asfalt, voor- en nadelen kan u raadplegen op onze partnersite: Wegen, opritten, parkings in asfalt Op volgende pagina een korte samenvatting vanwege het Opzoekingscentrum voor de Wegenbouw aangaande de soorten asfalt, de samenstelling van asfaltverhardingen, de verwerking

Nadere informatie

94 Samenvatting te vervormen, wordt de huid bijzonder stijf bij grotere vervormingen. Uit onderzoek is gebleken dat deze eigenschap deels toe te schri

94 Samenvatting te vervormen, wordt de huid bijzonder stijf bij grotere vervormingen. Uit onderzoek is gebleken dat deze eigenschap deels toe te schri Samenvatting De biofysica kan worden beschouwd als het grensgebied tussen de natuurkunde en de biologie. In dit vakgebied worden natuurkundige methoden gebruikt om biologische systemen te analyseren en

Nadere informatie

DRAFT-1. Rekentechnische vergelijking WAB- GAB ontwerpgrafiek voor Projectbureau Zeeweringen

DRAFT-1. Rekentechnische vergelijking WAB- GAB ontwerpgrafiek voor Projectbureau Zeeweringen DRAFT-1 Rekentechnische vergelijking WAB- GAB ontwerpgrafiek voor Projectbureau Zeeweringen Opdrachtgever Project bureau Zeeweringen Contactpersoon Y.M. Provoost Rapport TU Delft Faculteit Civiele Techniek

Nadere informatie

Eindexamen wiskunde B1 vwo 2002-II

Eindexamen wiskunde B1 vwo 2002-II Eindeamen wiskunde B vwo 2002-II Cesuur bij eamens Bij de eindeamens in de jaren 997 tot en met 2000 werden aan enkele VWO-scholen eperimentele eamens afgenomen in het vak wiskunde-b. Bij deze eamens waren

Nadere informatie

Een kogel die van een helling afrolt, ondervindt een constante versnelling. Deze versnelling kan berekend worden met de formule:

Een kogel die van een helling afrolt, ondervindt een constante versnelling. Deze versnelling kan berekend worden met de formule: Voorbeeldmeetrapport (eenparig versnelde beweging stopwatch en meetlat) Eenparig versnelde beweging stopwatch en meetlat. Doel van de proef Een kogel die van een helling afrolt, voert een eenparig versnelde

Nadere informatie

Cover Page. The handle http://hdl.handle.net/1887/32149 holds various files of this Leiden University dissertation.

Cover Page. The handle http://hdl.handle.net/1887/32149 holds various files of this Leiden University dissertation. Cover Page The handle http://hdl.handle.net/1887/32149 holds various files of this Leiden University dissertation. Author: Renema, Jelmer Jan Title: The physics of nanowire superconducting single-photon

Nadere informatie

Evaluatie van het lage temperatuur gedrag van een 70% PR asfaltmengsel

Evaluatie van het lage temperatuur gedrag van een 70% PR asfaltmengsel Evaluatie van het lage temperatuur gedrag van een 70% PR asfaltmengsel David J.C. Broere Arizona Chemical, Almere (david.broere@azchem.com) Laurent Porot Arizona Chemical, Almere (Laurent.porot@azchem.com)

Nadere informatie

Wordt PmB het teer van het komende decennium?

Wordt PmB het teer van het komende decennium? Wordt PmB het teer van het komende decennium? C.M.A. (Rémy) van den Beemt BAM Infra Asfalt M.M.J. (Maarten) Jacobs BAM Infra Asfalt Samenvatting In de wegenbouw wordt te pas en te onpas polymeer gemodificeerd

Nadere informatie

Samenvatting. Samenvatting

Samenvatting. Samenvatting Samenvatting Het tablet is om vele redenen een populaire toedieningsvorm van geneesmiddelen. Het gebruikersgemak en het gemak waarmee ze grootschalig kunnen worden geproduceerd zijn slechts twee van de

Nadere informatie

Nieuw wegdek in de stad: duurzaam en stil

Nieuw wegdek in de stad: duurzaam en stil Nieuw wegdek in de stad: duurzaam en stil Rudi Dekkers Senior Adviseur Business Development InfraLinQ / KWS Infra Nieuw wegdek in de stad: duurzaam en stil Presentatie: Historie stille wegdekken in de

Nadere informatie

Provincie Overijssel. Duurzaamheid en innovatie in wegaanleg en wegonderhoud. Rien Huurman

Provincie Overijssel. Duurzaamheid en innovatie in wegaanleg en wegonderhoud. Rien Huurman Provincie Overijssel Duurzaamheid en innovatie in wegaanleg en wegonderhoud Rien Huurman Low Emmission 2 Asphalt Pavement LE 2 AP Achtergrond - Reconstructie markt - Footprint - Grondstoffen - Geluid -

Nadere informatie

Uitwerkingen van de opgaven uit: CHEMISCHE ANALYSE ISBN , 1 e druk, Uitgeverij Syntax Media Hoofdstuk 11 Fluorimetrie bladzijde 1

Uitwerkingen van de opgaven uit: CHEMISCHE ANALYSE ISBN , 1 e druk, Uitgeverij Syntax Media Hoofdstuk 11 Fluorimetrie bladzijde 1 Hoofdstuk 11 Fluorimetrie bladzijde 1 Opgave 1 Welke van de in afbeelding 11.7 getoonde moleculen zullen vermoedelijk fluoresceren en welke niet? Het zijn vooral moleculen met weinig vrije draaibaarheid,

Nadere informatie

Cover Page. The handle http://hdl.handle.net/1887/36145 holds various files of this Leiden University dissertation.

Cover Page. The handle http://hdl.handle.net/1887/36145 holds various files of this Leiden University dissertation. Cover Page The handle http://hdl.handle.net/1887/36145 holds various files of this Leiden University dissertation. Author: Turner, Monica L. Title: Metals in the diffuse gas around high-redshift galaxies

Nadere informatie

Integrale Gebiedsontwikkeling Wijnaerden. Hydrologie VKA. Voorkeursalternatief (VKA)

Integrale Gebiedsontwikkeling Wijnaerden. Hydrologie VKA. Voorkeursalternatief (VKA) Integrale Gebiedsontwikkeling Wijnaerden Hydrologie VKA Voorkeursalternatief (VKA) Deelrapport Integrale Gebiedsontwikkeling Wijnaerden Milieueffectrapport (MER) 05-12-2016 De begrenzing van de zandwinplas

Nadere informatie

Voorwoord en ontwikkeling BCTR. Aaldert de Vrieze / Harko Groot InVra plus

Voorwoord en ontwikkeling BCTR. Aaldert de Vrieze / Harko Groot InVra plus Voorwoord en ontwikkeling BCTR Aaldert de Vrieze / Harko Groot InVra plus Uitdagingen Op laboratoriumschaal schuimbitumen mengsels maken. Niet alleen een basis gestabiliseerde fundering laag maar een vervanger

Nadere informatie

Eindexamen havo natuurkunde pilot I

Eindexamen havo natuurkunde pilot I Eindexamen havo natuurkunde pilot - I Opgave Sprong op de maan maximumscore uitkomst:,43 m (met een marge van,3 m) voorbeeld van een bepaling: Als Young loskomt van de grond is zijn zwaartepunt op een

Nadere informatie

Validatie van simulatiemethode in Open FOAM

Validatie van simulatiemethode in Open FOAM Validatie van simulatiemethode in Open FOAM Samenvatting Dit verslag gaat over of een simulatie uitgevoerd in Open FOAM voldoende nauwkeurigheid bied en tevens uitvoerbaar is op een gewone computer. Er

Nadere informatie

natuurkunde havo 2015-II

natuurkunde havo 2015-II natuurkunde havo 05-II Aan het juiste antwoord op een meerkeuzevraag wordt scorepunt toegekend. Vleugel maimumscore antwoord: vier knopen en drie buiken, afwisselend afstand KB = afstand BK B maimumscore,70

Nadere informatie

Samenvatting. Het gebruik van ultrafiltratie (UF) membranen als oppervlakte water zuiveringstechnologie

Samenvatting. Het gebruik van ultrafiltratie (UF) membranen als oppervlakte water zuiveringstechnologie Samenvatting Het gebruik van ultrafiltratie (UF) membranen als oppervlakte water zuiveringstechnologie is in de laatste vijftien jaar enorm toe genomen. Ultrafiltratie membranen zijn gemakkelijk op te

Nadere informatie

DNV KEMA Energy & Sustainability. Rapport. Kwantitatieve Risicoanalyse Gastransportleiding N-568-10

DNV KEMA Energy & Sustainability. Rapport. Kwantitatieve Risicoanalyse Gastransportleiding N-568-10 DNV KEMA Energy & Sustainability Rapport Kwantitatieve Risicoanalyse Gastransportleiding N-568-10 Groningen, 14 september 2012 74101761-GCS 12.R.53074 Kwantitatieve Risicoanalyse Gastransportleiding N-568-10

Nadere informatie

Exact Periode 7 Radioactiviteit Druk

Exact Periode 7 Radioactiviteit Druk Exact Periode 7 Radioactiviteit Druk Exact periode 7 Radioactiviteit Druk Exact Periode 7 2 Natuurlijke radioactiviteit Met natuurlijke radioactiviteit wordt bedoeld: radioactiviteit die niet kunstmatig

Nadere informatie

Fundamentele testen op asfalt Dr. A. Vanelstraete

Fundamentele testen op asfalt Dr. A. Vanelstraete Fundamentele testen op asfalt Dr. A. Vanelstraete Opzoekingscentrum voor de Wegenbouw Recente evolutie in de standaardbestekken Asfaltbeton volgens de fundamentele methode: Minder eisen op de materialen,

Nadere informatie

Eindexamen natuurkunde 1-2 vwo 2001-I

Eindexamen natuurkunde 1-2 vwo 2001-I Eindexamen natuurkunde -2 vwo 200-I 4 Antwoordmodel Opgave Armbrusterium antwoord: 70 207 277 Zn + Pb 30 82 2 Ab notatie nieuwe isotoop keuze voor de 70 Zn-isotoop aantal nucleonen links en rechts kloppend

Nadere informatie

Research & Development publicatie. M.M.J. (Maarten) Jacobs D. (Daan) van Duin BAM Infra Asfalt. H.T.M. (Harco) Kersten Provincie Gelderland

Research & Development publicatie. M.M.J. (Maarten) Jacobs D. (Daan) van Duin BAM Infra Asfalt. H.T.M. (Harco) Kersten Provincie Gelderland Postbus 1 Tel 0229 547700 1633 ZG Avenhorn Fax 0229 547701 www.ooms.nl/rd Research & Development publicatie M.M.J. (Maarten) Jacobs D. (Daan) van Duin BAM Infra Asfalt H.T.M. (Harco) Kersten Provincie

Nadere informatie

De aanleg van EME binnen Europa, vereist een gepaste klimaat aanpak

De aanleg van EME binnen Europa, vereist een gepaste klimaat aanpak De aanleg van EME binnen Europa, vereist een gepaste klimaat aanpak Tine Tanghe Hilde Soenen Nynas Belgium AB, Product Technology Belgium Samenvatting In de loop der jaren heeft de ontwikkeling van het

Nadere informatie

Examen VWO. Wiskunde B1 (nieuwe stijl)

Examen VWO. Wiskunde B1 (nieuwe stijl) Wiskunde B (nieuwe stijl) Eamen VWO Voorbereidend Wetenschappelijk Onderwijs Tijdvak 2 Woensdag 9 juni 3.30 6.30 uur 20 02 Voor dit eamen zijn maimaal 83 punten te behalen; het eamen bestaat uit 7 vragen.

Nadere informatie

Rapport Prestatie Gevellamel versus Luchtgordijn

Rapport Prestatie Gevellamel versus Luchtgordijn Rapport Prestatie Gevellamel versus Luchtgordijn Datum: 18 september 2017 Windsafe Projects B.V. Science Park 5080 5692 EA Son Nederland Project Titel Prestatie Gevellamel versus luchtgordijn Document

Nadere informatie

AVS met Nypave FX 15. Tine Tanghe, Nynas NV NCCA

AVS met Nypave FX 15. Tine Tanghe, Nynas NV NCCA AVS met Nypave FX 15 Tine Tanghe, Nynas NV NCCA AVS in BELGIE Geschiedenis 2003 2004 2005 2006 2008 2010 2010 Start IWT project OCW MOW SPW Labo studies Uitvoering proefvakken E19 Kontich AVS werven in

Nadere informatie

TECHNISCHE UNIVERSITEIT EINDHOVEN. Tentamen OGO Fysisch Experimenteren voor minor AP (3MN10) Tentamen Inleiding Experimentele Fysica (3AA10)

TECHNISCHE UNIVERSITEIT EINDHOVEN. Tentamen OGO Fysisch Experimenteren voor minor AP (3MN10) Tentamen Inleiding Experimentele Fysica (3AA10) TECHNISCHE UNIVERSITEIT EINDHOVEN Tentamen OGO Fysisch Experimenteren voor minor AP (3MN10) Tentamen Inleiding Experimentele Fysica (3AA10) d.d. 30 oktober 2009 van 9:00 12:00 uur Vul de presentiekaart

Nadere informatie

AANVANGSSTROEFHEID TWEELAAGS ZOAB

AANVANGSSTROEFHEID TWEELAAGS ZOAB AANVANGSSTROEFHEID TWEELAAGS ZOAB Toepassing van acryl vezels in TLZOAB Jan Voskuilen InfraQuest seminar TLZOAB, 7-11-2013 HET PROBLEEM 2 Aanvangstroefheid Tweelaags ZOAB Waarom een probleem? In tegenstelling

Nadere informatie

Capillaire gaschromatografie

Capillaire gaschromatografie 1 2 Voordelen van een smalle piek: Hoge resolutie, maximaal gebruik van het scheidend vermogen van de kolom. Eenvoudige integratie, begin en einde van piek zijn makkelijk te herkennen. Lagere detectiegrenzen

Nadere informatie

DNV KEMA Energy & Sustainability. Rapport. Kwantitatieve Risicoanalyse Gastransportleiding W-520-01. i.v.m. verlegging van de leiding

DNV KEMA Energy & Sustainability. Rapport. Kwantitatieve Risicoanalyse Gastransportleiding W-520-01. i.v.m. verlegging van de leiding Rapport Kwantitatieve Risicoanalyse Gastransportleiding W-520-01 i.v.m. verlegging van de leiding Groningen, 22 november 2013 74102436 - GCS 13.R.54017 Kwantitatieve Risicoanalyse Gastransportleiding W-520-01

Nadere informatie

Woensdag 11 mei, uur

Woensdag 11 mei, uur 1 H-ll EXAMEN HOGER ALGEMEEN VOORTGEZET ONDERWIJS IN 1977 Woensdag 11 mei, 9.30-12.30 uur NATUURKUNDE Zie ommezijde Deze opgaven zijn vastgesteld door de commissie bedoeld in artikel 24 van het Besluit

Nadere informatie

Yes We Can Fellow onderzoek

Yes We Can Fellow onderzoek Yes We Can Fellow onderzoek Resultaten 2017 1 Inhoud Inleiding... 3 Respons... 3 Eigenschappen responsegroep... 3 Enkelvoudige of meervoudige problematiek... 4 Zorg voorafgaand aan opname... 4 Situatie

Nadere informatie

spanning. * Deel het verschil daarvan en deel dat getal door de gewenste stroom om de weerstandswaarde te krijgen.

spanning. * Deel het verschil daarvan en deel dat getal door de gewenste stroom om de weerstandswaarde te krijgen. Weerstand stroombeperking voor LED s Om de stroom door een LED te beperken wordt een weerstand toegepast. Maar hoe hoog moet de waarde van zo n weerstand eigenlijk zijn? In de dagelijkse praktijk wordt

Nadere informatie

Classificatie van asfaltmengsels met behulp van de RSAT proef

Classificatie van asfaltmengsels met behulp van de RSAT proef Classificatie van asfaltmengsels met behulp van de RSAT proef J.M. Hartjes Breijn BV, Wegbouwkunde J.L.M. Voskuilen Rijkswaterstaat, Dienst Verkeer en Scheepvaart Samenvatting Sinds 1998 wordt de RSAT

Nadere informatie

STUDIE NAAR HET GEBRUIK VAN DE DYNAMIC SHEAR RHEOMETER VOOR VERMOEIING- EN HEALINGSTESTEN OP BITUMINEUZE MORTEL

STUDIE NAAR HET GEBRUIK VAN DE DYNAMIC SHEAR RHEOMETER VOOR VERMOEIING- EN HEALINGSTESTEN OP BITUMINEUZE MORTEL STUDIE NAAR HET GEBRUIK VAN DE DYNAMIC SHEAR RHEOMETER VOOR VERMOEIING- EN HEALINGSTESTEN OP BITUMINEUZE MORTEL dr. Ing. WIM VAN DEN BERGH ARTESIS HOGESCHOOL ANTWERPEN Dr.ir. ANDRE A.A. MOLENAAR Ir. MARTIN

Nadere informatie

natuurkunde havo 2017-I

natuurkunde havo 2017-I Aan het juiste antwoord op een meerkeuzevraag wordt scorepunt toegekend. Elektrische doorstroomverwarmer maximumscore voorbeelden van antwoorden: Er gaat minder energie verloren aan de buitenlucht. / De

Nadere informatie

Experiment DutchBE (Belgium) Dansende korrels - Een model voor fase-overgangen en instabiliteiten

Experiment DutchBE (Belgium) Dansende korrels - Een model voor fase-overgangen en instabiliteiten Q2-1 Dansende korrels - Een model voor fase-overgangen en instabiliteiten (10 punten) Lees de algemene instructies in de aparte enveloppe voor je met het experiment begint. Introductie Fase-overgangen

Nadere informatie

PROJECT 1: Kinematics of a four-bar mechanism

PROJECT 1: Kinematics of a four-bar mechanism KINEMATICA EN DYNAMICA VAN MECHANISMEN PROJECT 1: Kinematics of a four-bar mechanism Lien De Dijn en Celine Carbonez 3 e bachelor in de Ingenieurswetenschappen: Werktuigkunde-Elektrotechniek Prof. Dr.

Nadere informatie

Hoofdstuk 2 Appendix A hoofdstuk 3 hoofdstuk 4 (hoofdstuk 5)

Hoofdstuk 2 Appendix A hoofdstuk 3 hoofdstuk 4 (hoofdstuk 5) Telecommunicatie beheerst steeds sterker de hedendaagse samenleving en kan niet meer worden weggedacht. De hoeveelheid informatie die de wereld rondgestuurd wordt, groeit elke dag. Het intensief gebruik

Nadere informatie

Centraal Bureau voor de Statistiek

Centraal Bureau voor de Statistiek Centraal Bureau voor de Statistiek TOELICHTING STATLINETABEL EINDVERBRUIKERSPRIJZEN AARDGAS EN ELEKTRICITEIT Arthur Denneman Samenvatting: In juli is een vernieuwde StatLinetabel met eindverbruikersprijzen

Nadere informatie

Rolweerstand van personenwagens op betonwegen

Rolweerstand van personenwagens op betonwegen Rolweerstand van personenwagens op betonwegen Wim Kramer Cement&BetonCentrum ir. Fred Reinink M+P Raadgevende ingenieurs bv ir. Jan Hooghwerff M+P Raadgevende ingenieurs bv Samenvatting In 2013 is een

Nadere informatie

de weerstandscoëfficiënt van de bochten is nagenoeg onafhankelijk van het slangtype.

de weerstandscoëfficiënt van de bochten is nagenoeg onafhankelijk van het slangtype. TNO heeft een onderzoek naar de invloed van een aantal parameters op de wrijvings- en weerstandscoëfficiënten van DEC International -slangen en -bochten uitgevoerd (rapportnummer 90-042/R.24/LIS). De volgende

Nadere informatie

Afpelonderzoek bepaling homogeniteit bindmiddel ITC validatietraject Greenway LE

Afpelonderzoek bepaling homogeniteit bindmiddel ITC validatietraject Greenway LE Afpelonderzoek bepaling homogeniteit bindmiddel ITC validatietraject Greenway LE Gerbert van Bochove Heijmans Integrale Projecten Michiel-Martijn Willemsen Heijmans Integrale Projecten Dave van Vliet TNO-Delft

Nadere informatie