ECOMO B IEL. Werkpakketten: Handelingsperspectief Veiligheid parkeergarages Regelgeving EV Gedragingen EV rijders Laadinfrastructuur

Transcriptie

1 ECOMO B IEL Werkpakketten: Handelingsperspectief Veiligheid parkeergarages Regelgeving EV Gedragingen EV rijders Laadinfrastructuur

2 WERKPAKKET 1 en 2

3 handelingsperspectief Hulp bieden bij EV s, een nieuwe tak van sport Jaap Molenaar vertelt ons hoe dat mot Elektrische auto s of hybride bus Is het de juiste keuze, als ik hem nu blus? Wat kan de brandweer in dit geval verwachten Zeer belangrijk om mythes te ontkrachten Wat kan en mag wel en wat zeker niet Wat gebeurt er bij ontbranding van elektrolyt Te water geraakt, ook EV rijders maken brokken Kun je dan meeduiken zonder harde schokken Deze risico s, die neem je niet voor lief Alles op rij gezet in een handelingsperspectief Op basis hiervan een instructiefilm geschoten En hebben hulpverleners een opleiding genoten Wil je meer details over wat ik hier vertel Surf dan snel naar infopuntveiligheid.nl EcoMobiel oktober

4 WERKPAKKET 3

5 veiligheid parkeergarages Veiligheid parkeergarages: Werkpakket 3 De markt en de branche welke vragen stellen die? Wat verstaan we onder brandveiligheid Zijn we brand veilig? Wat is het beleid? We maken één document met alle informatie Daarna laten checken door een ongebonden organisatie Op deze wijze is deze info te vertrouwen En zorgen dat parkeergarages zich er aan houden Elisio doet de info in de gereedschapskist Eisen-, wet- en regelgeving bovenop het bouwvoorschrift Ligging en constructie, privaat of publiek Inrichting van de ruimte, gebruik van welk type? Eigenschap van het gebouw gekoppeld aan het risico Met de regelgeving, bepaalt het veiligheidsniveau Afspraak met brandweer over blussen van de brand Verzekerd op het goede niveau dan is er niks aan de hand EcoMobiel oktober

6 WERKPAKKET 4 keuring Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW)

7 regelgeving EV Voor werkpakket 4, was het Arjan van Vliet Van de RDW yo wie kent hem niet Rear impact studies en EuroNCAP tests Een verkenning gedaan in Japan en de VS De allereerste klap wordt door het chassis opgevangen Extra ruimte voor de batterij, dient dat de veiligheidsbelangen? Hiervoor vond men geen wetenschappelijk bewijs En ook geen argument voor een aanvullende eis Benelux overleg, voor toelating op de weg De uitkomsten komen dit jaar in een concept terecht Opdracht van de SG s, eind dit jaar resultaat EV s makkelijker op de weg je weet hoe dat gaat Na de verkenning, wederzijdse erkenning Hiernaast heeft deze werkgroep nog meer in de planning Ontsluiting van gegevens, stilgeluid, S.L.I.V.E. Dit was WP 4, regelgeving en EV EcoMobiel oktober

8 WERKPAKKET 5

9 Gedragingen EV rijders Elektrisch rijden zijn we nog niet zo gewend Over het gedrag is slechts weinig bekend Om te leren over gedrag van het rijden in EV Vragen we Rene van de ANWB Diverse studies zijn gedaan in de afgelopen tijd Toch ligt er geen accent op de wijze hoe men rijdt Het richt zich op het laden en het plannen van de route Het traject geprogrammeerd in de computer Gedrag omtrent het laden, ja de laadetiquette Bij het vullen van de accu, gedraagt men zich steeds netter Verder kijken in Europa, ten behoeve van de klus Binnen het programma, Electromobility plus E-rijders werpen zich vaak op als ambassadeur Leggen alles uit en dat in geur en kleur Wil je hem bijhouden, dan heb je wel pech Razendsnel optrekken en dan 100 op de snelweg EcoMobiel oktober

10 WERKPAKKET 6

11 laadinfrastructuur Zo n 7000 laadpunten in Nederland Dat werkt veiligheidsvraagstukken in de hand Vragen komen vanuit verschillende partijen Wat gebeurt er, als ze een laadpaal aanrijden? Gebruikers, hulpdiensten en ook gemeenten Brandschade door vuurwerk, daar moet je wat van weten Bij een laadpaal op z n kant, ontstaat nooit zomaar brand Maar wie heeft er alle informatie bij de hand Bram van Eijsden van ElaadNL Brengt de kennis bij elkaar en verspreid die snel Met simpele ingrepen in het veld Voorkom je een aanrijding, als er een auto komt aangesneld Mocht er iemand botsen op de installatie Nu is duidelijk hoe je handelt in die situatie Naar wat je moet doen, hoef je niet meer te raden Na een incident, snel weer veilig laden EcoMobiel oktober

12 Contactpersonen Werkpakket 1 en 2: Handelingsperspectieven Jaap Molenaar (IFV) jaap.molenaar@ifv.nl Werkpakket 3: Veiligheid Parkeergarages Elisio Baptista (VEXPAN) e.baptista@parkeerservice.nl Werkpakket 4: Regelgeving Elektrische Voertuigen Arjen van Vliet (RDW) avanvliet@rdw.nl Werkpakket 5: Gedragingen EV rijders Rene de Bruijn (ANWB) rdebruijn@anwb.nl Werkpakket 6: Laadinfrastructuur Bram van Eijsden bram.van.eijsden@elaad.nl Bronvermelding foto s: ElaadNL, RDW, ARN, Royal HaskoningDHV

13 Contactpersonen Ministerie van I&M Mario Fruianu Rijkswaterstaat Peter Wilbers RVO Suzan Reitsma Royal HaskoningDHV Ronald Eenkhoorn TanjaTopConsult Pieter Tanja TNO Mark Bolech TNO Sam van Goethem EcoMobiel oktober

14