I ministerie van verkeer en waterstaat I

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "I ministerie van verkeer en waterstaat I"

Transcriptie

1 ministerie van verkeer en waterstaat i [ pioj.elocd. autaur(a) : R.dskes datum : juli 1983 blllagen : 2 ramenvafilnn: rijkswaterntaat directie waterhuishouding en waterbeweging district kust en zee advlesdienst hoorn nota WWKZ83.HO13 Dijkhoogten rond N..O.2.vestiging De polder 't Horntje, waarin vestigingen van het Nederlands nstituut voor Onderzoek der Zee en het Rijksinstituut voor Natuurbeheer zijn gelegen, ligt aan de Waddenzeezijde van de Deltakering van het eiland Texel. Door de directie NoordHolland zijn vragen gesteld over de veiligheid van de bestaande dijkvakken van deze polder en de toename van de veilig heid bij verhoging van de dijken. Door middel van de correlatieberekeningen.zijn de kerende hoogten van de drie dijkvakken van de polder 't Horntje bepaald voor de overschrij., ',,;,..'4 dingsfrequenties Van.l:tot,.. en mek, 10 keeri'per: Jsar.:Te!jens zijn veekrandberekeningen uitgevoerd voor dezelfde overschrijdingsfrequenties.

2 behoort bu: nota WWKZ nr. 83.H013 dstum juli 1983 bladnr: 2 * NHOUD: 1 nleidinq 2 Randvoorwaarden auperstormvloed 3 Ctormvloedstand 3.1 Stormvloedstandformule 3.2 Windsector 300' 2 10' 3.3 Afwijkende windsectoren 4 Golven 4.1 Oploopformules 4.2 Registraties en berekening significante golfhoogte 4.3 Vergelijking met vroegere berekeningen 4.4 Theoretisch berekende golfhoogten 4.5 Golfoploop 5 Euistoten en buioscillaties 6 Dalinqen 7 Di jkhoogten 8 Resultaten onderzoek 9 Veekrand Symbolen Lit'eiatuur Appendix blz E 8 5 Lijst van bijlaqen 1 Huidige hoogten dijkvakken, stormvloedstand en berekende kerende.2 hoogte bij windrichting 300'. Huidige hoogten dij.kvakken, stormvloedstand en berekende veekrand bij windrichting 300'. Req.nr ,

3 1 nleidinq bshaori bg: nota WWKZ nr. 83.H013 bladnr: 3 De vestigingen van het Nederlands nstituut voor Onderzoek der Zee (N..O.Z.) en van het Rijksihotituut voor Natuurbeheer (R..N.) liggen in de polder 't Horntje. Deze polder (zie figuur 1) ligt buiten de deltakering van Texel, dat wil zeggen dat de verschillende dijkvakken van deze polder een supercto'rm niet kunnen weerstaan. R 'Figuur 1. Situatie van de polder 't Horntje. n verband met het belang van het N..O.Z. en het R..N. heeft de directie NoordHolland de Adviesdienst Hoorn schriftelijk (d.d. 13 november 1981) de volgende vragen gesteld (archiefnr. Hoorn 3019, d.d ) : a. Welke hoogte moeten de drie dijkvakken hebben om (welke) gelijke veiligheid te hebben. b. Hoe hoog moet ieder dijkvak zijn om die veiligheid te verhogen ie: 2 maai ze: 4 maai 3e: 10 maai c. Hoe hoog moeten de dijkvakken zijn om een deltastorm te keren? De

4 e E L ; ~ behoort bu: nota WWKZ nr. 83.H013 bladnr: 4 De polder 't Horntje wordt aan de landzijde begrensd door de deltakering van de Prins Hendrikpolder en aan de Waddenzeezijde door drie dijkvakken (zie figuur 2). Figuur 2. Gegevens dijkvakken. De dijkvakken en 1 liggen langs de Texelstroom, dijkvak 11 ligt aan de N..O.2.haven. De normalen van de dijkvakken, 1 en 11 maken een hoek van respectievelijk 177O, 113' en 24' ten opzichte van het noorden (zie figuur 2). Voor de bepalng van de dijkhoogte zijn (bij een vastgestelde geometrie van de dijk) de waterstand, de golfhoogte en golfrichting de bepalende randvoorwaarden. De opzet van de waterstand is afhankelijk van de windsnelheid (U) en de wind richting (q). De golfhoogte en golfrichting zijn ook afhankelijk van de windsnelheid en windrichting. Het is in deze situatie echter mogelijk (en waarschijnlijk) dat de maximale opzet van de waterstand bij een andere windrichting optreedt dan de maximale golfhoogte. Een en ander houdt in dat voor een juiste bepaling van de veiligheid van de Verschillende dijkvaxken per windrichting releties nodig zijn tussen de windsnelheid en de wateropzet en tussen de windsnel heid

5 directie waterhuishouding en waterbeweging district kust en zee adviesdienst hoorn. Rijkswaterstaat direktie Waterhuishouding en Wsterbeweging t.a.v. dhr. M.D. Walzberg Postbus EX '6Gravenhage uw kenmak: uw brlet van: proleclcade bulapan; 1 n bahandellno bll: ondsmsm: Aanwinstenliist nota3.. en n &hs t.b.v. bibliotheek t Heden Wzijn bikatwiper akeu&ed)ke post ten behoudbtaa<mx:aendi~ aanxkawaadi@d/aan uw adres verzonden, n verband met 0 uw schriftelijk/telefonischimondeling verzoek d.d. [Td automatische toezending gegevens: Nota WWKZ83.HO13: Dijkhoogten rond N.1.O.Z.vestiging het hoofd van dienst, namens deze, vinoiks bu uw miirwnl kenmerk in datum der., e vermaldsn en doch18 4tn raak n wn brld e behandelen 1820AR hoorn' oiote ooit 2% td. (02290) Wlûä 37MZ m8ih nl

6 behoort bu: nota WWKZ nr. 83.H013 daium; juli 1983 bladnr: 5 'heid en golfhoogte. Tevens zal de relatie tussen de windsnelheid uit die richting en de frequentie van optreden bekend moeten zijn. Uit deze relatie is dan per windrichting en per dijkvak een frequentieverdeling te berekenen tot welke hoogte de golfoploop komt. Sommatie over alle windrichtingen geeft de frequentieverde lingen waaruit de veiligheid van de verschillende dijkvakken afgelezen kan worden. Deze relaties zijn echter niet allemaal bekend. Er is met de directie NoordHol land dan ook afgesproken dat de veiligheid met een minder nauwkeurige methode bepaald zal worden. Deze methode is uitgewerkt in de hoofdstukken 3 en 4. c. :.! :.! 8 ' F L

7 behoort bu: nota bladnr: 6 WWKZ nr. 83.H013 * 2 Randvoorwaardén superstormvloed Onder een auperstorm wordt verstaan; een storm met een stormvloedstand welke een overschri jdingsfrequentie van 10'4 per jaar heeft, het zogenaamde basispeil (P,). Voor Oudeachild is het basispeil N.A.P. + 5,20 m [i]. Om het basispeil te bereiken moet, in de omgeving van Den Helder de wind langer dan 5 uur uit de windsector 3Ofplus of min 10' met een windsnelheid van 35 m/s waaien [Z]. Figuur 3 laat zien dat de polder 't Horntje niet direct door een superstorm aan Figuur 3. Windrichtingen..,,.. : ~,....,,.._,.,.,, gevallen wordt. Bij wind uit èenrichting j:tússeii~.jöp:1en::2ûa, ~, *.,, kan 'd,e polder wel direct door golven aangevallen worden. Echter door de ligging van de kop van NoordHolland, het Balgzand en de Lutjeswaard blijven slechts de sectoren 225' plus of min 15' en 55' plus of min lsoala ongunstige situaties over. Beide sec toren hebben een redelijk lange strijklengte (F) over behoorlijk diep water.. Uit deze sectoren kan de grootste rechtstreekse golfaanval verwacht worden, maar zal de waterstand echter lager zijn dan bij een superstorm. Aangezien.niet direct...,,,~..,,.,.,...,,,..,,,..,~. '.',.,., 1 j,,,,..,. ~,., te., ~,.,. ~.,.

8 rukswaterstaat i,i r i behoort bu. nota WWKZ nr. 83.H013 bladnr: 7 te zien is welke sector maatgevend is, zijn slledrie de sectoren berekend. Eveneens is de vindsector P E: 40' plus of min 15' en = 40' plus of min 20' berekend.!

9 behoort bg, nota WKZ nr. 83.H013 dam: juli 1983 blsdnr: 8 3 Ctormvloedstand 3.1 Ctormvloedstandformule n [3] is een formule gegeven om de stormvloedstand bij elke willekeurige windsector te berekenen. Deze formule gaat uit van het gemiddeld hoogvater springtij. Het gemiddeld hoogwater springtij in de winterperiode bedraagt voor Oudeschild ca. N.A.P. + 0,84 m. Vervolgens wordt het fluctueren van de windrichting in rekening gebracht door A (P met 10' te verminderen S.V.S. = H.W.G.S. + (6.V.S. H.W.G.C.) it COS ( A $J 10') O S waarin: e.v.a. = stormvloedstand bij ontwerp windsector O $JO H.W.G.C.= gemiddeld hoogwater springtij = N.A.P. + 0,84 m S.V.S. = stormvloedstand bij superstorm S A <p = hoek tussen qs en qo ontwerp windsector 90 = windsector bij cuperstorm $Ja opmerkingen: indien ( b (P 10') <o dan dient ( A? 10') gelijk gesteld te worden aan O' S.V.S. heeft volgens [3] dezelfde overcchrijdingsfrequentie als die O van de gebruikte 8.v.s. 8 o. 3.2 Windsector ' De te verwachten stormvloedstand bij de windsector p staat tezamen met de S 'overschri jdingafrequentie vermeld in [ 41. Voor Oudeschild zijn deze gegevens in tabel 1 vermeld: Tabel 1

10 3 i e i? overschrijdings 5.v.s. bij 9 30' frequentie (k) in m boven N.A.P. per jaar ~ 1.0 * 1ö basispeil Oudeschild (P,) 1.7 * 1ö * ontwerppeil Texel (Po) 4.4 * w * 1ö '~ * behooti bíj: nota WWKZ nr. 83.H013 bladnr: 9 Aangezien voor Texel een economische reductie (Re) van 0,30 m op het basispeil geldt [i], bedraagt het ontwerppeil (P ): N.A.P. + 4,90 m met een bijbehorende overschri jdingsfrequentie van 2.6 * 10 O4 per jaar. 3.3 Afwijkende windsectoren Bij het bepalen van de te verwachten stormvloedstand bij van 300' afwijkende windsectoren wordt gebruik gemaakt van formule (1). Het gemiddeld hoogwater springtij te Oudeschild is N.A.P. + 0,84 m. Hierdoor ontstaat de volgende tabel. overschri jdingsfrequentie., per jaar 1.0 1ö ü4 2.6 * 1ö '~ 7.0 * 1ö4 3.3 * 10~ 5.0 * 101 S.V.C. Q = 300' 5.20 (Pi) (Po) in m boven NiA.P.~bij 'P = 225' : , (p = V = 40' O. 84 Tabel 2. Te verwachten 8.v.s. bij de windsectoren Q = 300, 225O, 550 en

11 behoort bil: nota WWKZ nr. 83.H013 bladnr: 10 * Bij het gebruik van formule (1) dient opgemerkt te worden dat deze uitgaat van wind die constant (+ 10') uit de beschouwde sector waait. Het effect van een draaiing van de wind is daar niet in verdisconteerd. Dit houdt in dat na een periode met bijvoorbeeld wind uit noordwestelijke richting en een snelle draaiing naar noordoostelijke richting de waterstand hoger kan zijn dan die in tabel 2 is gegeven voor.de noordoostelijke sector.

12 c l C c i 8 4 Golven 4.1 Oploopformules Bij de berekening van golfoploop tegen een dijk kunnen de volgende soorten golfaanval worden onderscheiden: frontale golfaanval (hoek tussen de voortplantingsrichting van de golven en de normaal op de dijk tussen O' en 45') strijkgolfaanval (hoek tussen de voortplantingsrichting van de golven en de normaalop de dijk tussen 60' en 90'). 8ij frontale golfaanval wordt gebruikt gemaakt van de formule: = 8 * f * Hs * tgcr * [cos Pr B ] waarin: Z2% = hoogte van de golfoploop (verticaal gemeten boven de stilwster stand) die door 2% van het totale aantal golven wordt overschreden f = ruwheidsfactor van het talud = Hs significante golfhoogte voor de dijk = hellingshoek van het dijktalud p = hoek tussen de voortplantingsrichting van de golven en de normaal op de dijk B = breedte van de buitenberm L = golflengte geldigheidsgebied: i/8. < tg CU< 1/3 [ 5 ] 0.75 < f < 1.25 [ 5 1 p < 45' à 50' [ 6 ] Bij de strijkgolfaanval wordt gebruik gemaakt van de in [i] behandelde strijk golfhypothese. Deze hypothese komt neer op de volgende formule: (21 geldigheidsgebied

13 i l.uayordsaq jee~óe~ed apua6toa ap UT qpzom ucyz uajoqaaspuym apuattyqoszaa ap CTq ua~lo6 ap qooa6 aoh ucp aq puayaq Uaq6001(jTO6 ap uauayp cuapmn uauuny p~aona67yn ua6uyuaya~aqdoo~do ap.'ppaoo,l '7pJon qqoea6 6aoua6 yayqeqs qayu WJO~S, t i l i il Jadnc uaa suapryq parqa6 qyp qep sy Joonaayq uapaj aa.psootaeemaan (Q ~ nnhj).arp~anuaqy~g,~ jaq ua~[er\a6 atp uy sy doo~do~~o6 ap UEA óuyuaya~aq ap ryg Taxa1 uen qsny ap JOOA 6yp~a6 uaaxp 3 =: ~ O 06 > d >.O9 i i

14 ~~~~ behoort bi): nota WKZ nr. 83.H013 blednr: 13 juli 1983 figuur 5. Situatie. golfmeetboei. Deze golfregistraties zijn gebruikt voor de bepaling van de significante golfhoogten uit de verschillende sectoren. Hiertoe zijn voor de verschillende sectoren correlatieberekeningen uitgevoerd tussen de gemeten significante golfhoogten (Ha) en de windsnelheid (U). De resultaten van deze berekeningen zijn in tabel 3 gegeven. windsector (9) verband tussen correlatie standaard sign. golfhoogte (Hs) coëfficiënt afwijking en windsnelheid (U) (r) (8) aantal paren (n) sign. golfhoogte (Hs) bij een windsnelheid (U) ;DOo + 15' :25O + 15' 55' + 15' 40' + 20' 40' + 15' H,= U HS= U Hs= U ' Hs= U Hs= U ,U m 1.80 m 1.51 m 1.99 m 1.35 m

15 behoort bij. nota WWKZ nr. 83.H013 bladnr: Verqelijking met vroeqere berekeninqen Ten behoeve van de dijksverhoging van Texel zijn in het verleden aan de oostkant van het eiland golfwaarnemingen verricht. Voor dit onderzoek zijn alleen de resultaten van de meetpunten ten zuiden van Oudeschild van belang. Oe nota "Over de kruinhoogte van de Waddenzeedi jk van Texel" [ 81 geeft voor Oudeschild (haveningang) bij een windsnelheid van 35 m/s voor een tweetal sec toren de volgende golfhoogten: sector 190' 270': H = 1.50 m 8 sector 270' 360': H. = 1.00 m. S De nota "Verhoging van de Waddenzeedijk van Texel" [Y] geeft in de omgeving van Oudeschild bij windsnelheid van 30 en 35 m/s de volgende golfhoogten: sector 260'300': Hs = 1.50 m (U = 30 m/s) en Hs = 1.60 m (U = 35 m/s) sector 300'340': Hs = 1.25 m (U = 30 m/s) en Hs = 1.40 m (U = 35 m/s). Het verschil tussen [O] en [9] is dat in [El] de golfhoogten bij de haveningang gemeten zijn terwijl in [9] het meetpunt op een afstand van circa 300 m buiten de dijk lag. Verder zijn de gebruikte windgegevens van verschillende meetposten. Hier wordt niet verder op de verschillen ingegaan, meer informatie is in [Y] gegeven. Wel is het interessant de resultaten van de oude metingen te vergelijken met de resultaten van de recent uitgevoerde metingen. Hierbij dient opgemerkt te wor den dat de meetlokaties verschillend zijn. Voor de sector 19Oo27O0 geeft [E] een golfhoogte van 1.50 m. Oe recente metingen geven voor de sector 'f = 225' een golfhoogte van 1.80 m. Dat de laatste waarde hoger is,ia niet verwonderlijk daar het meetpunt bij de polder 't Horntje bij de sector meer beïnvloed wordt door golfdoordringing door het Zeegat van Texel dan het meetpunt bij Oudeschild. 1 Met behulp van de in [i03 gegeven formules (gebaseerd op [ 111 ) is het verschil,in golfhoogten tussen de beide meetpunten berekend. Deze afname is circa 10%, hetgeen minder is dan uit de metingen volgt. Voor vind uit de noordwest sector is tijdens een windsnelheid van 35 m/s de golfhoogte in de omgeving van Oudeschild circa 1,5 m (haveningang 1 m). Bij de polder 't Horntje is dit circa 1,5 m, hetgeen goed met elkaar overeenkomt. Bij meer noordelijke winden zal de golfhoogte bij Oudeschild eerder hoger zijn dan bij

16 ~~. ~~.~.~~ ~ tabel behoort bij. nota WWKZ nr. 83.Hü13 bladnr: 15 de polder 't Horntje en bij meer westelijke winden'is dit juist andersom. 4.4 Theoretisch berekende qolfhoogten n de literatuur zijn golfgroeigrafieken gegeven. Voor de zuidwestelijke sector ( 'f 225O) is golfhoogte aan de zuidwest van de buitendelta van het Zeegat van Texel berekend. De verschillende methoden geven verschillende uitkomsten. De golfhoogten varieert tussen de 6,O en 7,5 m en de periode tussen 7,5 en 12 S. Met behulp van het computerprogramma CREOZ is het in principe mogelijk de golfhoogte in de Waddenzee te bepalen. Een bezwasr van dit programmais dat de resultaten langs de randen (vaste landzee) onnauwkeuriger worden naarmate de afstand tot het zeegat toeneem.t. Besloten is dan ook voor dit onderzoek de resultaten van de recent uitgevoerde metingen te gebruiken. 4.5 Golfoploop De golfoploop is voor de verschillende dijkvakken en verschillende windsectoren berekend met de in paragraaf 4.1 gegeven formules. Voor dijkvak 11 kan niet worden gerekend met dezelfde Hs als voor de dijkvakken en 11. Door de ligging van dit dijkvak worden de golven sterk beïnvloed door stroming reflectie en dif fractie.een exacte berekening van de golfhoogte bij 'dit dijkvak is niet mogelijk. Geschat wordt dat bij wind uit de sectoren 225' en 300' van de oorspronkelijke significante golfhoogte 20% overblijft. n de sectoren 40' en 55' wordt de Hs voor dijkvak 11 bepaald door de waterdiepte voor de dijk. Hier geldt dat de theoretisch maximaal mogelijke significante golfhoogte 0,5 * de waterdiepte is. De resultaten vsn de berekeningen ~ zijn gegeven..~... in.~... ~ q O Ha 225 O55 MO MO ~... PlUl.:Y.'. o H, d1jkv.k 1. tq 0s dijkvik 11. tg w=lh dljkuik 111. Q 0 s 111 of in m in m *ino t.0.". PO 22% bo 22% Po 12% N.A.P.. i" al n m in Pl O M<#<W O O< p< O< P<W O so<p<w <P<9O O i. hbsl 4. Colfoploophcqtan YOD~ de uernchlllmde dijkvikkm bij usrschlllends rindrichtiwn en rindswlheld 35 di.., Opmerking: Voor de windsector 40' min 20'. zal alleen doorgerekend worden met plus of

17 behoort bu: nota bladnr: 16 WWKZ nr. ü3.ho13 5 Buistoten en buioscillaties Voor buistoten en buioscillaties dienen overeenkomstig [4] de volgende toeslagen in rekening gebracht te worden. dijkvak 1 11 windsector O (P= 300' 'i' 225 (P 55O (P = 40' 0.00 m 0.00 m 0.05 m 0.05 m 0.05 m 0.05 m 0.05 m 0.05 m 0.10 m 0.10 m 0.15 m 0.10 m

18 i ' behoori bu; nota WWKZ nr. û3.hfl13 blednr: 17 ' 6 Ralinqen Relatieve bodemdaling (= relatieve zeespiegelri jzing). Volgens [2] bedraagt de relatieve bodemdaling ongeveer 0,20 m per 100 jaar. Ge woonlijk wordt een periode van 50 jaar in rekening gebracht, dus 0,lfl m. Kruindaling Deze daling valt buiten het bestek van deze nota. Klink Re berekening van de klink tijdens de aanleg valt eveneens buiten het bestek van deze nota.

19 7 Dijkhooaten Volgens de deltacommissie wordt de kerende hoogte van een dijk bepaald uit de som van het ontwerppeil plus de golfoploophoogte (Z2!;) plus een toeslag voor buistoten en buioscillaties(afhankelijk van de golfoploophoogte) plus de relstieve bodemdaling plus kruindaling en klink. De laatste twee vallen zoals reeds in hoofdstuk 6 genoemd is buiten het bestek:van deze nota. )ejgo%foploop plus de b vormen tezamen de minimum waakhoogte. toeslag voor buistoten Deze minimum waakhoogte dient gelijk of groter te zijn dan 0,5 m [l], [4]. Voor de relatieve bodemdaling (zeespiegelri jzing) is 0,lD m in rekening gebracht. Voor de windrichtingen (P. 300, 25', 5' en 40' zijn voor een aantal waterstan den de kerende hoogten van de drie dijkvakken berekend. De resultaten vsn de be rekening zijn in tabel 6 gegeven. n de literatuur komen we naast kerende hoogte, de begrippen dijktafelhoogte, blijvende hoogte, waakhoogte, etc. tegen. Wat onder deze hoogten verstaan wordt, kordt'~in appendix Abehandeld.

20 behoon bij: nota WWKZ nr. 83.H013 blsdnr: 19 l " Y!i Y~ L..) oi.rl c o 7 * { S?: ~ ~o~ ö ~ ~ d 1.0~. 10~ O~ t 10~ ,O 10~ O~ f?? m '7. 4? 21 L 1.0 t O~ ~ ~ O~ z. 4;? 9 Y 2Ê micr D ' C u V u. U i í ; 5.1í M 5.6: 5.5c 5.3: 5.2( V E Y 4 4 z 'D í í ; : 1.4f windsector : L. L 9 L 2È.c8' u o E u _y P i 55O 44. 2' E 6 v Y 4 =.?? U? 3 m Q J ? 9 U u %= e u V C z 1y P?. 4? 0 U? ; 0:84?i f? 9 U u %E.c : o). iy 1.26 i.26 >.2t 3.2t t : 3.1: 3.1; 1.1: 3.1: 3.1: 3.1: ahwl 6. üerskwnde ksrwndw hoogten. +)inclusief 0,i o relatieve rwsspiegslrijrlng

21 ~~ behoorl brj: nota WWKZ nr. 83.H013 bladnr: 20. i 8 Resultaten onderzoek Uit de berekeningen volgt dat voor alle dijkvakken de windsector 300' maatgevend is. n bijlage 1 zijn voor deze windsector voor alle drie de dijkvakken de storm vloedstand en de kerende hoogten uitgezet tegen de overschrijdingsfrequentie per jaar. Van deze bijlage zijn nu vervolgens alle antwoorden op de gestelde vragen af te lezen. _ Vraag _ A Antwoord A Welke hoogte moeten de drie dijkvakken hebben om (welke) gelijke veilig heid te hebben? Het antwoord is af te lezen uit bijlage 1. Hierin is te zien dat dijkvak 1 het meest veilige dijkvak is. Dit dijkvak is bestand tegen stormen met een overschrijdingsfrequentie 2.8 * 103 per jaar en een bijbehorende stormvloedstand van N.A.P. + 4,15 m. Om de beide andere dijkvakken een gelijke veiligheid te geven zal dijkvak met 1,40 m verhoogd moeten worden tot N.A.P. + 7,60 m. Dijk 11 zal met 0,30 rn verhoogd moeten worden tot N.A.P. + 4,75 m. Het antwoord is samengevat in tabel 7. Dijkvak 1 11 Kerende hoogte in m t.o.v. N.A.P. 4,75 Veilig tegen stormen met overschrijdings 2.8 * 10~ Stormvloedstand in m t.o.v. N.A.P c Tabel 7. Gelijke veiligheid.

22 behoort bij: nota WWKZ nr. 83.H013 bladnr: 21 ' Hoe hoog moet iedere dijkvak zijn om die veiligheid te verhogen? le: 2" ze: 4* 3e: 10* Verhoging van de veiligheid met een factor x impliceert een verlaging van de overschri jdingsfrequentie per jaar met een factor i/x..hierdoor ontstsat.de volgende tabel 8. Dijkvak Veiligheids factor Kerende hoogte in m t.o.v. N.A.P. Veiligheid tegen stormen met overschrijdingsfrequentie. Stormvloedstand in m t.o.v * 2* 2* * 10~ ~ 1.4 * 10~,, , ".. 4Y 4* * 10~ ~ 7.0 * 10~ i+4.60 c * 10* 10* * 10~ 2.8 * 10~ 2.8 * 10~ Tabel 8. 'Verhoogde veiligheïd..vraag. C Hoe hoog moeten de dijkvakken zijn om een deltastorm te keren? Antwoord C Het antwoord op deze vraag is.de blijvende kruinhoogte zoals deze reeds in tabel 6 is vermeld. Ten overvloede: Dijkvak

23 behooit bij: nota WWKZ nr. 83.H013 bladnr: 22 Dijkvak : blijvende kruinhoogte N.A.P in Dijkvak 1 : blijvende kruinhoogte N.A.P in Dijkvak 111 : blijvende kruinhoogte N.A.P in.

24 ~ r i 9 Veekrand behoort bu: datum: nota bladnr: 23 juli 1983 WKZ nr. 83.H013 Door de dienstkring Texel worden na een storm veekrandwaarnemingen gedaan. Tevens zijn de tijdens de storm opgetreden waterstanden bekend. n de voorgaande hoofdstukken zijn de grootten van de golven en golfoploophoogten bij verschillende waterstanden bepaald. Oe ligging van de veekrand wordt bepaald door de waterstand en de golfoploop. Het is alleen de vraag;'iis dit nu de maximale golfoploop of de golfoploop die door 1 2% van de golven wordt overschreden. n het onderstaande is aangenomen dat de ligging van de veekrand door de maximale golfoploop wordt bepaald. De veekrandberekeningen zijn uitgevoerd als contrôle op de gehanteerde signifi cante golfhoogten. Met behulp van een lineare regressie, is de relatie tussen de significante golfhoogte en de maximum golfhoogte (H ) max bepaald. Voor alle windrichtingen 0' < '? 4 360, is deze relatie: = Hs Hmax (5) waarbij: r = s = n = 592 Aangenomen is dat de verhouding tussen de maximum golfoploop (2 ) en de 2?ó max golfoploop gelijk is aan de verhouding tussen de maximum golfhoogte en de 2% golfhoogte (H2:;). n formule: ' 8 ; Z max Hmax Y H2% z2% Als ter plaatse van het meetpunt aangenomen wordt dat de golfhoogteverdeling met een Rayleigh verdeling [12] te beschrijven is dan geldt dat: = 1.40 Hs (7) Uit

25 1 : i R 'Uit (5), (6) en (7) volgt dan: z = max dijkvak dijkvak 1 c dijkvak H_ Hs. * 22%.windrichting behoort bu: nota WWKZ nr. 83.H013 darurn: juli 1983 bladnr: 24 Met deze formule (8) kunnen de maximale golfoploophoogten berekend worden voor de verschillende dijkvakken bij de verschillende windrichtingen in 'tabel 9 zijn deze maximale golfoploophoogten gegeven..'pz 300' 'P = 225' do = 55'?= 40' Tabel 9. Maximale golfoploop in m. Oe hoogte van de vaekrand (zie tabel 10) kan nu berekend worden uit: t e verwachten stormvloedstand (zie tabel 2) maximale golfoploop (zie tabel 9) toeslag voor buistotan en buioscillaties (zie tabel 5). Tabel 10.

26 ~ ~~ 11! 1 dijkvak. ~~~ ~ overschrijdingsfrequentie per jaar 1.0 * 1.7 * 1ö ~ 4.4 * 10~ 7.0 * 10~ 3.3 * 10~ 5.0 * behoort bu: nota WKZ nr. 83.H013 dam: juli 1983 b e d n r : 25 hoogte veekrand t.o.v. N.A.P. (m : windsector 225O hoogte veekrand t. O'. v. N.A.P. (rn) ' O hoogte veekrand t.o.v. N.A.P. (m: ' ' hoogte veekrand t.o.v. N.A.P. (n 3: i r 1; ' * 1ö '+ 107~ * 10~ * 10~ ,O * * 10~ * * ~ * lö * 10~ ~ * 10~ * Tabel 10. Berekende hoogten veekrsnd. n bijlage 2 zijn voor de windsector 300, van deze berekende veekranden per dijkvak gedeeltes uitgezet. Tevens

27 'Tevens zijn in deze bijlage de waargenomen veekranden aangegeven (periode van waarneming 195Bheden). Voor dijkvak zijn alle Waarnemingen lager dan de be rekende veekrand. ~ Eij dijkvak 1 wordt de berekende veekrand door één waarneming overschreden. Bij dijkvak.111 zijn er zes overschrijdingen van de berekende veekrand. 2.Echter bij een overschrijdingsfrequentie groter dan 6.2 *. 10 is de windsector 40' maatgevend. Bij combinatie van deze twee berekende veekrandhoogten is het 'aantal waargenomen veekranden dat de berekende veekrand overschrijdt terugge bracht tot drie. Binnen het kader van de gehanteerde nauwkeurigheden lijken deze aantallen allea zins acceptahel...

28 1 1 il lp Ì ' ;'i i i R SYMBOLEN: B F "max HS H2% L 'b RE U 2 max 22% f n r S a P A'p i9>.~ 'p ~ '. O 9s' behoort bu. nets WWKZ nr. 83.H013 blsdnr: 27 breedte buitenberm strijklengte (fetch) maximum golfhoogte significante golfhoogte golfhoogte welke door 2% wordt overschreden golflengte basispeil t.o.v. N.A.P. ontwerppeil t.o.v. N.A.P. economische reductie Windsnelheid maximum golfoploop golfoploop welke door 2% wordt overschreden ruwheidsfactor talud aantal getallen paren correlatie coëfficiënt standaard afwijking hellingshoek dijktalud golfinvalshoek hoek tussen V8 en 'po windrichting ontwerp windsector windsector auperstorm graden graden ~ graden graden graden graden

29 behoort blj: nota WWKZ nr. 83.H013 dntum: juli 1983 bladnr: 28 'LTERATUUR: 1 DELTACOMMSSE Rapport Deltacommissie, deel 1. Eindverslag en interimadviezen DELTACOMMSSE Rapport Deltacommissie, deel 6. Onderzoekingen van belang voor het ontwerpen van dijken en dammen. MALDE, J. van, SCHOENMAKERS, N. en VERHAGE, O.C. Over het berekenen van Deltaprofielen. Studiedienst Vlissingen, juli DELTACOMMSSE Rapport Deltacommissie, deel 4. Beschouwingen over stormvloeden en getijbeweging. NORTER,.W. en VELDE, H. van der Hydraulica voor waterbouwkundigen TECHNSCHE ADVESCOMMSSE VOOR DE WATERKERNGEN Golfoploop en goloverslag. BROEDERS, W.P.A. Golfoploop bij strijkgolven R.W.S., Studiedienst Hoorn, notitie WWKZ79.H226, mei KONNG, J.C.F.M., KREUK, J.J.N., NJBOER, S.M. en JNSEN, F. Over de kruinhoogte van de Waddenzeedijk van Texel. Rijkswaterstaat, Directie NoordHolland, Studiedienst Hoorn, nota KONNG, J.C.F.M., KREUK, J.J.N. en NJBOER, S.M. Verhoging van de Waddenzeedijk van Texel. Rïjkswaterstaat, Directie NoordHolland, Studiedienst Hoorn, nota

30 , c behoort bu: nota WWKZ nr. W.HO13 bladnr: DELTADENCT HGENER, een computerprogramma voor de berekening van de golfhoogte en golf periode bij een geschematiseerd bodemprofiel. Nota DDWT79.005, PUTMAN, J.A. en JOHNCON, J.W. The dissipation of wave energy by bottom friction, MASSE, P.E. Coastal engineering, volume, ntroduction Coastal Engineering Group Delft University of.technology.

31 ~~ ~ behoort bil: nota bladnr: 30 WWKZ nr. 83.H013 APPENDX n onderstaandoverzicht worden een aantal hoogten gedefinieerd. Minimum waakhoogte = golfoploop + toeslag voor buistoten en buioscillaties. Minimum kerende hoogte = minimum waakhoogte + stormvloedstand. Maximale veekrand stormvloedstand + maximum golfoploop + toeslag voor buistoten en buioscillaties. Kerende hoogte = minimum kerende hoogte + relatieve bodemdaling. Dijktafelhoogte = minimum waakhoogte + ontwerppeil. Blijvende kruinhoogte = dijktafelhoogte + relatieve bodemdaling.

32 ~ i, directie waterhuishouding en waterbeweging district kust en zee adviesdienst hoorn ZEEGAT VAN TEXEL ~ HUDGE HOOGTEN DJKVAKKEN, STORMVLOEDSTAND EN BEREKENDE KERENDE HOOGTE BJ WNDRCHTNG 300 ik; get. a.j. nota WWKZ 83H013 bijl.1 gec. n; H 81.46A gez. schaal akk. nr

33 ~ ~ ~ ~. ~ ~ ~~~., m directie waterhuishouding en waterbeweging district kust en zee. adviesdienst hoorn proj. nr. H81.L6A ZEEGAT VAN TEXEL ~ HUDGE HOOGTEN DJKVAKKEN, BEREKENDE VEEKRAND BJ WNDRCHTNG 300' schaal 83H013 bijl 2

I I I I I I ~1 I I I I I. rijkswaterstaat. adviesdlenst hoorn. ministerie van verkeer en waterstaat. directie waterhuishouding en waterbeweging

I I I I I I ~1 I I I I I. rijkswaterstaat. adviesdlenst hoorn. ministerie van verkeer en waterstaat. directie waterhuishouding en waterbeweging ~1 b ministerie van verkeer en waterstaat prol.dod. man : Rijksinstituut voor zuivering van afvalwater van : ing. J.F.P. de bukeiaet d8nm : juni 1983 ondwwmrp : Droogvallingen Waddenzee progrsrnrnabeachrijving

Nadere informatie

notitie WWKZ-~~.H~I~ 2.1 Sedimentatie-onderzoek omgeving boorlocatie 2.2 Ontwikkeling waddengebied de Vlieter-Javaruggen

notitie WWKZ-~~.H~I~ 2.1 Sedimentatie-onderzoek omgeving boorlocatie 2.2 Ontwikkeling waddengebied de Vlieter-Javaruggen '1 f b ministerie van verkeer en waterstaat directie waterhuishouding en waterbeweging district kust en zee adviesdienst hoorn notitie WWKZ-.H aan : Nederlands nstituut voor Onderzoek der Zee (N..O.Z.)

Nadere informatie

GOLVEN M.B.T. EROSIE BIJ BETONBLOKKEN

GOLVEN M.B.T. EROSIE BIJ BETONBLOKKEN 9.6 BIBLIOTHEEK Dienst Woq- en Waterbouwkunde van der Burghwag Postbus 5044, 2ZCJ GA Delft Jel. 015-693111 GOLVEN M.B.T. EROSIE BIJ BETONBLOKKEN OP KLEI J.G.A. VAN MARLE 296 ministerie van verkeer en

Nadere informatie

deltadlenst notitie k! 1

deltadlenst notitie k! 1 I / y I 1 ~ I aan: van: datum: onderwerp: rijkswaterstaat deltadlenst TAW werkgroep 5 W. van Aalst 1 maart 1983 Golfhoogte-waterstandrelaties t.p.v. de NAP-20 m lijn langs de Nederlandse kust. notitie

Nadere informatie

Ministerie van Verkeer en Waterstaat Memo Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat 31 AUG Afschrift aan

Ministerie van Verkeer en Waterstaat Memo Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat 31 AUG Afschrift aan ~.. Ministerie van Verkeer en Waterstaat Memo Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat Werkgroep Kennis Projectbureau Zeeweringen 9cUt:---.M '"'()~ \ 3 \~ 31 AUG 2005 Betreft (actie en nr.) Overschrijdingskans

Nadere informatie

Revisie Detailadvies haven Walsoorden

Revisie Detailadvies haven Walsoorden Revisie Detailadvies haven Walsoorden Aan : Annette Kieftenburg, Quanduo Gao (Deltares) Van : Pol van de Rest Tweede lezer : Maarten Jansen Datum : 24 november 2009 Betreft : Opdracht RKZ-1906.023_ B_Revisie_haven_Walsoorden

Nadere informatie

I I. ~1 ministerie van verkeer en waterstaat rijkswaterstaat I I I I I I I I I. notitie WWKZ-83.~ Inleidinq. 2 Uitvoering.

I I. ~1 ministerie van verkeer en waterstaat rijkswaterstaat I I I I I I I I I. notitie WWKZ-83.~ Inleidinq. 2 Uitvoering. ~ ministerie van verkeer en waterstaat directie waterhuishouding en waterbeweging district kust en zee adviesdienst hoorn notitie WWKZ-83.~240 aan : van : ing. H.C.Clagmolen datum : december 983 onderwerp

Nadere informatie

Dijkversterking Durgerdam

Dijkversterking Durgerdam Dijkversterking Durgerdam (capita selecta) Richard Jorissen Inhoud Bodemdaling, zetting en klink (BZK) Opwaaiing en golfcondities Overslagdebieten Kleine bijstelling bouwstenen IJdoornpolder Gebiedsontwerp

Nadere informatie

golfrandvoorwaarden haven 1. Controle toepasbaarheid gedetailleerde methode Golfreducerende werking van de havendammen bij Wemeldinge

golfrandvoorwaarden haven 1. Controle toepasbaarheid gedetailleerde methode Golfreducerende werking van de havendammen bij Wemeldinge I '\ Iq Golfrandvoorwaarden haven Ministe,rie van Verkeer en Waterstaat Directoraat-generaal Rijkswaterstaat, ' Directie Zeeland Polder/dijkvak: Gemaakt door: Doorkiesnummer: Snoodijkpolder Pol van de

Nadere informatie

BIJLAGE G VERSPREIDING ZOETWATERNEVEL LANGS DE IJSSELMEERDIJK

BIJLAGE G VERSPREIDING ZOETWATERNEVEL LANGS DE IJSSELMEERDIJK BIJLAGE G VERSPREIDING ZOETWATERNEVEL LANGS DE IJSSELMEERDIJK VERSPREIDING ZOETWATERNEVEL LANGS DE IJSSELMEERDIJK Inleiding Deze tekst evat een eoordeling van de effecten van de plaatsing van windturines

Nadere informatie

Nederland. Laagland vraagt om waterbouw. Henk Jan Verhagen Sectie Waterbouwkunde. September 24, Section Hydraulic Engineering

Nederland. Laagland vraagt om waterbouw. Henk Jan Verhagen Sectie Waterbouwkunde. September 24, Section Hydraulic Engineering Nederland Laagland vraagt om waterbouw Henk Jan Verhagen Sectie Waterbouwkunde September 24, 2013 1 Faculty Vermelding of Civil onderdeel Engineering organisatie and Geosciences Section Hydraulic Engineering

Nadere informatie

rijkswaterstaat notitie WWKZ -81.V276 adviesdienst Vlissingen Leden Projectgroep VWG Verdiepen Westerschelde

rijkswaterstaat notitie WWKZ -81.V276 adviesdienst Vlissingen Leden Projectgroep VWG Verdiepen Westerschelde ~ ~'7 rijkswaterstaat directie waterhuiehouding en waterbeweging dlstrlct kust en zee adviesdienst Vlissingen,prol~tpode~~~...~..- aan : ~. ~-.~!L h--!9_ IA.!.~i&! ven : Ir. W.T. Bakker dahm : Juni 1981

Nadere informatie

Hydraulische belasting op golfbrekers in haven Wemeldinge

Hydraulische belasting op golfbrekers in haven Wemeldinge Hydraulische belasting op golfbrekers in haven Wemeldinge Berekeningen ten behoeve van het ontwerp Definitief Grontmij Nederland B.V. De Bilt, 25 oktober 2011 Inhoudsopgave 1 Inleiding en samenvatting

Nadere informatie

Overzicht. omvangrijk en complex onderwerp behandeling hier heel algemeen en voor kwalitatief begrip

Overzicht. omvangrijk en complex onderwerp behandeling hier heel algemeen en voor kwalitatief begrip Golven Overzicht Golven 1. Golfparameters 2. Processen 3. SWAN 4. Voorbeeld: ruimtelijke variatie 5. Voorlandmodule 6. PC-Overslag 7. Voorbeeld: golfoverslag met en zonder dammen omvangrijk en complex

Nadere informatie

Meten in de Waddenzee

Meten in de Waddenzee Meten in de Waddenzee Bestand tegen superstorm De waterkeringen langs de Waddenzee moeten bestand zijn tegen een superstorm die gemiddeld eens in de 4000 jaar kan optreden. Om de sterkte van de waterkering

Nadere informatie

systeem in de Weetelijke

systeem in de Weetelijke -- -- rijkswaterstaat directie noord-holland, studiedienst hoorn - systeem in de Weetelijke Waddenzee. UMeW): ing. J.M. Hogenstiijn e9utmn 28 februari '1978.~ 1 hglriaen z 5 ;' namonvaiilng: Uit getijmetingen

Nadere informatie

Referentienummer Datum Kenmerk GM maart 2014 PN

Referentienummer Datum Kenmerk GM maart 2014 PN Notitie Datum Kenmerk GM-0128676 26 maart 2014 PN 336684 Betreft Advies hoogteligging vloerniveau paalwoningen IJburg 1 Inleiding Ten behoeve van de ontwikkeling van paalwoningen in/boven het water in

Nadere informatie

. D.B.W./RIZA. Stijghoogte-veranderingen door de aanleg van Westelijk Flevoland. D.B.W./RIZA nota 88046. Auteurs F.A.M. Claessen D.

. D.B.W./RIZA. Stijghoogte-veranderingen door de aanleg van Westelijk Flevoland. D.B.W./RIZA nota 88046. Auteurs F.A.M. Claessen D. Stijghoogte-veranderingen door de aanleg van Westelijk Flevoland D.B.W./RIZA nota 88046 Auteurs F.A.M. Claessen D. Endema. D.B.W./RIZA Hoofdafdeling WS STIJGHODGTE-VERANDERINGEN DOOR AANLEG WESTELIJK FLEVOLAND

Nadere informatie

1- Havendammen Walsoorden Oriënterende berekeningen naar de invloed van de havendammen op de achterliggende waterkering

1- Havendammen Walsoorden Oriënterende berekeningen naar de invloed van de havendammen op de achterliggende waterkering ?2óT -H-g&3Jó 1- Havendammen Walsoorden Oriënterende berekeningen naar de invloed van de havendammen op de achterliggende waterkering Harry de Looff,.concept 16-6-98 1. Inleiding 2. Vraagstelling 3. Aanpak

Nadere informatie

- 2.1 - In het model M 600 werden de volgende oppervlakten van de Biesbos R 9 KS WAT ERSTAAT - DELTA DI EN ST

- 2.1 - In het model M 600 werden de volgende oppervlakten van de Biesbos R 9 KS WAT ERSTAAT - DELTA DI EN ST RLJKSWATERSTAAT - DELTADIENST WATERLOO PK UN DIGE AFDE LI NG MAAG GESTELD DOOR Ir. H.A. Perguaon JAN Do2tadiona0 IE ~acoxavmhage. PAGINA No 1 AANTAL PAGINA'S,$ AANTAL BULAGEN 2 NOTAN? w-701 AAN Is. E+

Nadere informatie

memo Toetsing damwand havenkade Walsoorden

memo Toetsing damwand havenkade Walsoorden Aan: Waterschap Zeeuws Vlaanderen Paul Geernaert en Adri Provoost Contactpersoon J.H.C. Johanson Projectbureau Zeeweringen Simon Vereeke en Klaas Kasiander memo Toetsing damwand havenkade Walsoorden Walsoorden,

Nadere informatie

Ministerie van Verkeer en Waterstaat

Ministerie van Verkeer en Waterstaat Memo Werkgroep Kennis Ministerie van Verkeer en Waterstaat Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat Projectbureau Zeeweringen Betreft Klinkerbekledingen Yerseke Afschrift aan S. Vereeke W. Kortlever G.J. Wijkhuizen

Nadere informatie

Ministerie van Verkeer en Waterstaat opq. Zonewateren. 28 juli 2004

Ministerie van Verkeer en Waterstaat opq. Zonewateren. 28 juli 2004 Ministerie van Verkeer en Waterstaat opq Zonewateren 28 juli 2004 Ministerie van Verkeer en Waterstaat opq Zonewateren 28 juli 2004 Inhoudsopgave........................................................................................

Nadere informatie

car-- i\gso3 rijkswaterstaat direktie Noord-Holland hoofdafdeling waterhuishouding, waterkeringen en vaarwegen afdeling waterhuishouding

car-- i\gso3 rijkswaterstaat direktie Noord-Holland hoofdafdeling waterhuishouding, waterkeringen en vaarwegen afdeling waterhuishouding car-- i\gso3 rijkswaterstaat direktie Noord-Holland hoofdafdeling waterhuishouding, waterkeringen en vaarwegen afdeling waterhuishouding BIBLIOTHEEK BOUWDIENST RIJKSWATERS l AAT NB...J..JSS13M.-. Nota

Nadere informatie

Berekening van de saliniteit uit de geleidendheid en de temperatuur

Berekening van de saliniteit uit de geleidendheid en de temperatuur Berekening van de saliniteit uit de geleidendheid en de temperatuur Project: NAUTILUS Werkdocument: RIKZ/OS-98.145X Ministerie van Verkeer en Waterstaat In opdracht van: Directie Noordzee Directie Zuid-Holland

Nadere informatie

Wiskunde A. Voorbereidend Wetenschappelijk Onderwijs Tijdvak 1 Woensdag 17 mei 13.30 16.30 uur

Wiskunde A. Voorbereidend Wetenschappelijk Onderwijs Tijdvak 1 Woensdag 17 mei 13.30 16.30 uur Wiskunde A Examen VWO Voorbereidend Wetenschappelijk Onderwijs Tijdvak 1 Woensdag 17 mei 13.30 16.30 uur 20 00 Als bij een vraag een verklaring, uitleg of berekening vereist is, worden aan het antwoord

Nadere informatie

Delft. Doorbraak Houtribdijk. Een verkenning van de mogelijke omvang van de bres(sen) in de Houtribdijk na een eventuele dijkdoorbraak

Delft. Doorbraak Houtribdijk. Een verkenning van de mogelijke omvang van de bres(sen) in de Houtribdijk na een eventuele dijkdoorbraak Doorbraak Houtribdijk Een verkenning van de mogelijke omvang van de bres(sen) in de Houtribdijk na een eventuele dijkdoorbraak maart 2003 Dr.ir. P.J. Visser Faculteit Civiele Techniek en Geowetenschappen

Nadere informatie

Beknopt stormverslag van de periode november 2004

Beknopt stormverslag van de periode november 2004 Beknopt stormverslag van de periode 12-13 november 24 De algemene synoptische situatie op vrijdag 12 en zaterdag 13 november wordt bepaald door een frontale depressie, met (zwak) warmfront, koufront en

Nadere informatie

Ministerie van Verkeer en Waterstaat Memo Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat Werkgroep. Datum. Juni Datum. 13 juli Bijlage(n) Kenmerk

Ministerie van Verkeer en Waterstaat Memo Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat Werkgroep. Datum. Juni Datum. 13 juli Bijlage(n) Kenmerk Ministerie van Verkeer en Waterstaat Memo Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat Werkgroep Kennis Betreft (actie en nr.) Golfcondities Westelijke havendam Sloe en Schorerpolder Afschrift aan - Vvo Provoost.

Nadere informatie

Mogelijke golfreductie Schermdijk voor Delfzijl

Mogelijke golfreductie Schermdijk voor Delfzijl Mogelijke golfreductie Schermdijk voor Delfzijl Mogelijke golfreductie Schermdijk voor Delfzijl Caroline Gautier 1202323-000 Deltares, 2010 Inhoud 1 Inleiding 1 2 Plan van Aanpak 2 3 Invoergegevens 3

Nadere informatie

BWN in de praktijk: Groene golfremmende dijk

BWN in de praktijk: Groene golfremmende dijk BWN in de praktijk: Groene golfremmende dijk Dijken voor de toekomst, Studiedag 24 november 2011 Mindert de Vries (Deltares) De uitdaging Ontpoldering en herinrichting van de Noordwaard om bij hoge rivierafvoer

Nadere informatie

NOTA 70.2 B'JLAGE 1

NOTA 70.2 B'JLAGE 1 NOTA 70.2 B'JLAGE 1 I ' ~ ml VOLGSTATION af 8f X3324f f,=24f Q 6f 6f x4=24f x5=30f i 5f j fp'30f 8 x5=5f i ZENDANTENNE t ONTVANGANTENNE FREQUENTIE -SCHEIDER SIGNAALVERSTERKER VOLGSTATION ONTVANGER I I

Nadere informatie

BWN in de praktijk: Groene golfremmende dijk. Mindert de Vries (Deltares)

BWN in de praktijk: Groene golfremmende dijk. Mindert de Vries (Deltares) BWN in de praktijk: Groene golfremmende dijk Dijken voor de toekomst, Studiedag 24 november 2011 Mindert de Vries (Deltares) De uitdaging Ontpoldering en herinrichting van de Noordwaard om bij hoge rivierafvoer

Nadere informatie

R IJ KS W A l EH S T A AT - D ELTA O IEN ST

R IJ KS W A l EH S T A AT - D ELTA O IEN ST ... R: R J KS W A l EH S T A AT - D ELTA O EN ST wuterloopkundge afdelng %. - NOTA W- 76.007 AANTAL PAGNA'S: AANTAL BJLAGEN : _y l. o N u: H G E-myz AAN: VRAAG GESTELD DOOR: r. W. v.d. llcrberg VAN : Drekte

Nadere informatie

I I aan: Directie Noord-Holland; dienstkring Den Helder.

I I aan: Directie Noord-Holland; dienstkring Den Helder. 8'. ministerie van verkeer en waterstaat directie waterhuishouding en waterbeweging district kust en zee adviesdienst hoorn notitie WWKZ-8.HZ45 aan: Directie Noord-Hoand; dienstkring Den Heder. van : M.F.M.

Nadere informatie

:'1 " " RIKZ/OS.101x. eraal Rijkswaterstaat

:'1   RIKZ/OS.101x. eraal Rijkswaterstaat ....:"'. "'... : 4 ~ "" :'1 " "...~. '1. RKZ/OS.101x eraal Rijkswaterstaat Extreme windsnelheden langs de kust en in de estuaria RKZ/OS-94.1 01X .kdocument Vestiging Aan Van Ministerie van Verkeer en Waterstaat

Nadere informatie

Beknopt stormverslag van 3 januari 2018

Beknopt stormverslag van 3 januari 2018 Beknopt stormverslag van 3 januari 218 De algemene synoptische situatie Op woensdag 3/1/218 om UTC ligt een dubbele depressiekern boven de noordelijke Atlantische Oceaan: een al wat oudere kern (968 hpa)

Nadere informatie

Dienst Weg- en Waterbouwkunde afdeling Waterbouw Advies

Dienst Weg- en Waterbouwkunde afdeling Waterbouw Advies DJL 4~ voor Integraal Zoetwat, AfvaVerb n Docume,, at r Postbus 7 B2AA Le) notitie WBA N 97 De invloed van stroom op de waakhoogten van de Duffeitdijk Rijkswaterstaat Dienst Weg en Waterbouwkunde afdeling

Nadere informatie

Beknopt stormverslag van de periode februari 2005

Beknopt stormverslag van de periode februari 2005 Beknopt stormverslag van de periode 12-14 februari 25 De algemene synoptische situatie Deze stormperiode wordt gekenmerkt door een gesloten stormdepressie. Zaterdag 12 februari 25 trekt dit uitdiepende

Nadere informatie

nieuw sturmvioeclvoorspellings systeem

nieuw sturmvioeclvoorspellings systeem P oy).c?.qo nieuw sturmvioeclvoorspellings systeem nadere afregeling van Vlissingen in CSM8 Ministerie van verkeer en Waterstaat Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat MS Rijksinstituut voor Kust en Zee/R/KZ

Nadere informatie

Opleidingen Nieuwe Normering Waterveiligheid

Opleidingen Nieuwe Normering Waterveiligheid Opleidingen Nieuwe Normering Waterveiligheid 2016 www.opleidingen.stowa.nl Opleidingen Nieuwe Normering Waterveiligheid M01 - Basis Cursus Beoordelen en Ontwerpen M02 - Geotechniek: SOS en Piping M03 -

Nadere informatie

rijkswaterstaat directie zeeland

rijkswaterstaat directie zeeland rijkswaterstaat directie zeeland Ministerie van Verkeer en Waterstaat Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat erstaat Dire«tie Zeeland Nummer: Bibliorheek, Koestr. 30, tel: 0118^86362 postbus 5014, 4330 KA

Nadere informatie

notitie WWKZ-84. v259

notitie WWKZ-84. v259 notitie WWKZ84. v259 aan : van : F. Gerritsen en L. Dekker datum : januari 1984 onderwerp : Vergelijkende getijberekening voor de Westerschelde volgens de methode Lorentz. rij kswaterctaat behoort bil.

Nadere informatie

Kwelderrand verdediging Nieuwlandsrijd. Samenvatting. 1. Inleiding

Kwelderrand verdediging Nieuwlandsrijd. Samenvatting. 1. Inleiding 24 Kwelderrand verdediging Nieuwlandsrijd Samenvatting 1. Inleiding In notitie ANW-89.20 van ir. A. Prakken (dir. Friesland) wordt voorgesteld de bestaande kwelderrandverdediging van Nieuwlandsrijd, waarvoor

Nadere informatie

q.o-2cf 6 SEP havenmond Hoek van Holland grindstrand zuidwal stabiliteit zandige vooroever verslag berekeningen

q.o-2cf 6 SEP havenmond Hoek van Holland grindstrand zuidwal stabiliteit zandige vooroever verslag berekeningen q.o-2cf havenmond Hoek van Holland grindstrand zuidwal stabiliteit zandige vooroever verslag berekeningen BIBLIOTHEEK Dienst Weg- en Waterbouwkr Postbus 5044, 2600 GA BB=F] M 1063 deel V 6 SEP. 1991 november

Nadere informatie

REVISIE DETAILADVIES Boulevard Bankert Ever1sen It, I<"L"v.J~

REVISIE DETAILADVIES Boulevard Bankert Ever1sen It, I<Lv.J~ ODD _ DeD_ ODD o:~'~!i,~j ROYAL HA.KONING REVISIE DETAILADVIES Boulevard Bankert Ever1sen It, I

Nadere informatie

Beknopt verslag van de stormperiode 8 en 9 november 2001

Beknopt verslag van de stormperiode 8 en 9 november 2001 Beknopt verslag van de stormperiode 8 en 9 november 21 Tussen een complexe depressie over Scandinavië en een hogedrukgebied over de nabije Atlantische Oceaan ontwikkelt er zich een sterke noordwestelijke

Nadere informatie

hydraulische, morfologische en scheepvaarteffecten dijkversterking BR636-1 BR636-1/smei/147 ir. A. Zoon

hydraulische, morfologische en scheepvaarteffecten dijkversterking BR636-1 BR636-1/smei/147 ir. A. Zoon memo Witteveen+Bos Postbus 2397 3000 CJ Rotterdam telefoon 010 244 28 00 telefax 010 244 28 88 hydraulische, morfologische en scheepvaarteffecten dijkversterking BR636-1 BR636-1/smei/147 ir. A. Zoon datum

Nadere informatie

NAUWKEURIGHEID VAN FORMULES VOOR

NAUWKEURIGHEID VAN FORMULES VOOR NAUWKEURIGHEID VAN FORMULES VOOR WINDOPZET AAN DE HAND VAN MEETGEGEVENS VAN HET IJSSELMEER CTB3000 BACHELOR EINDPROJECT C.C.L. Feij Auteur Ir. H.J. Verhagen Hoofdbegeleider Faculteit Civiele Techniek en

Nadere informatie

Hydraulische randvoorwaarden categorie c-keringen Achtergrondrapport Wieringermeerdijk (dijkring 13)

Hydraulische randvoorwaarden categorie c-keringen Achtergrondrapport Wieringermeerdijk (dijkring 13) Opdrachtgever: Ministerie van Verkeer en Waterstaat Hydraulische randvoorwaarden categorie c-keringen Achtergrondrapport Wieringermeerdijk (dijkring 13) Auteur: Nadine Slootjes PR1322 november 2008 november

Nadere informatie

Elzinga, Martijn Provoost, Yvo Gils, Harrie van. Martijn Elzinga December Beantwoord door Sjaak Jacobse 17 januari 2005

Elzinga, Martijn Provoost, Yvo Gils, Harrie van. Martijn Elzinga December Beantwoord door Sjaak Jacobse 17 januari 2005 Memo Werkgroep Kennis Ministerie van Verkeer en Waterstaat Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat Projectbureau Zeeweringen Betreft (actie en nr.) Hydraulische condities Sloehaven Vlissingen t.p.v. Total

Nadere informatie

1 Kwel en geohydrologie

1 Kwel en geohydrologie 1 Kwel en geohydrologie 1.1 Inleiding Grondwater in de omgeving van de grote rivieren in Nederland wordt door verschillen in het peil sterk beïnvloed. Over het algemeen zal het rivierpeil onder het grondwatervlak

Nadere informatie

C).5-^Ol BIBLIOTHEEK. Dienst Weg- en Waterbouwkunde Postbus 5044, 2600 GA DELFT Te!

C).5-^Ol BIBLIOTHEEK. Dienst Weg- en Waterbouwkunde Postbus 5044, 2600 GA DELFT Te! C).5-^Ol BIBLIOTHEEK Dienst Weg- en Waterbouwkunde Postbus 5044, 2600 GA DELFT Te!. 015-699111 ministerie van verteer ea waterstaat r-±j kswaterstaat dienst weg- en waterbouwkunde Notitie: file: WBA-M-88139

Nadere informatie

Hydraulische belastingen

Hydraulische belastingen Hydraulische belastingen Jacco Groeneweg (Deltares) Basiscursus beoordelen en ontwerpen 5 september 2016 Werkproces toetssporen Hydraulische belastingen Introductie Verschil HR2006 en WBI-HB ( HB2017 )

Nadere informatie

Beknopt verslag van de stormperiode december 2003

Beknopt verslag van de stormperiode december 2003 Beknopt verslag van de stormperiode 2-22 december 23 De algemene synoptische situatie tijdens het weekend van 2 en 21 en op maandag 22 december 23 werd bepaald door een kern van lage druk, die zich verder

Nadere informatie

VERSLAG VAN DE STORMVLOED VAN 19 EN 20 DECEMBER 1993 (SR70)

VERSLAG VAN DE STORMVLOED VAN 19 EN 20 DECEMBER 1993 (SR70) VERSLAG VAN DE STORMVLOED VAN 19 EN 20 DECEMBER 1993 (SR70) Ministerie van Verkeer en Waterstaat Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat, Rijksinstituut voor I

Nadere informatie

DHV Milieu en Infrastructuur BV. Laan 1914, nr. 35 Postbus 1076 3800 BB Amersfoort Telefoon (033) 468 27 00 Telefax (033) 468 28 01

DHV Milieu en Infrastructuur BV. Laan 1914, nr. 35 Postbus 1076 3800 BB Amersfoort Telefoon (033) 468 27 00 Telefax (033) 468 28 01 Rijkswaterstaat RIKZ Rijksinstituut voor Kust en Zee Gebruikshandleiding september 2001 Handleiding gebruik Rekeninstrument Golfbelasting in havens DHV Milieu en Infrastructuur BV Laan 1914, nr. 35 Postbus

Nadere informatie

Zitting 1967-9074. Samenhang tussen stormvloeden en hoge rlvierafvperen BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAAT. Nr. 1

Zitting 1967-9074. Samenhang tussen stormvloeden en hoge rlvierafvperen BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAAT. Nr. 1 Zitting 1967-9074 Samenhang tussen stormvloeden en hoge rlvierafvperen BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAAT Nr. 1 's-gravcnhage, 28 maart 1967. Hoogedelgestrenge Heer, Naar aanleiding van vragen

Nadere informatie

Verkenning veiligheid keerwand Delfzijl

Verkenning veiligheid keerwand Delfzijl Concept Verkenning veiligheid keerwand Delfzijl (in het kader van het Marconi project) Aan: Van: Projectteam Marconi Albert Prakken WVL Datum: 3 oktober 2013 1 Verkenning veiligheid keerwand Delfzijl (Marconi

Nadere informatie

De Dynamiek van Mosselbanken Invloed van stroming en golven

De Dynamiek van Mosselbanken Invloed van stroming en golven De Dynamiek van Mosselbanken Invloed van stroming en golven Jasper Donker 1 3 Waterbeweging in de Waddenzee Waterstand / waterdiepte Stromingen door getij en wind Golfwerking Feedback: terugkoppeling

Nadere informatie

April Effecten van salderen tussen handhavingspunten

April Effecten van salderen tussen handhavingspunten April 2006 Effecten van salderen tussen handhavingspunten Effecten van salderen tussen handhavingspunten Opdrachtgever Ministerie van Verkeer en Waterstaat Directoraat Generaal Transport en Luchtvaart

Nadere informatie

Hydraulische belastingen

Hydraulische belastingen DSL9 Hydraulische belastingen Peter van Tol (Witteveen+Bos) Jacco Groeneweg (Deltares) Dia 1 DSL9 Algemeen: - Goed om de toelichting te starten vanaf de toegeleverde databases, dit is voor de toetser het

Nadere informatie

Extrapolatie van de waterstand in het Waddengebied

Extrapolatie van de waterstand in het Waddengebied Extrapolatie van de waterstand in het Waddengebied Henk van den Brink KNMI 8 juli 2015 Probleemstelling De onzekerheid in de extrapolatie is ongewenst groot bij het gebruik van een 3-parameter (Extreme

Nadere informatie

Rapportage van de luchtkwaliteit gemeten in De Peel van 2008 tot en met 2015.

Rapportage van de luchtkwaliteit gemeten in De Peel van 2008 tot en met 2015. Provincie Noord-Brabant Rapportage van de luchtkwaliteit gemeten in De Peel van 2008 tot en met 2015. Rapport no. 4257342, 8 maart 2016 Projectverantwoordelijke: J. van Loon Provincie Noord-Brabant Cluster

Nadere informatie

/ DE AFVOERBEPALING VAN DE OVERIJSSELSE VECHT

/ DE AFVOERBEPALING VAN DE OVERIJSSELSE VECHT ~~ -. ~..-... -- -~ -....-.. ~.~ -7 / DE AFVOERBEPALNG VAN DE OVERJSSELSE VECHT NOTA B 62-12 - -- DENST DER ZUDERZEEVERKEN. Waterloopkundige afd. B 62-12. nhoud: par. 1 - nleiding par. 1. DE AFVOERBEPALNG

Nadere informatie

REVISIE DETAILADVIES Boulevard Bankert Evertsen

REVISIE DETAILADVIES Boulevard Bankert Evertsen 0.0 _ ROYAL HASKONING REVISIE DETAILADVIES Boulevard Bankert Evertsen Aan Van 2e Lezer: Datum: Ret Betreft : Status: Aanvraag: Dennis Hordijk, RIKZ Pol van de Rest Maarten Jansen 28 juni 2007 PvdRl1340/D07290/A

Nadere informatie

Ministerie van Verkeer en Waterstaat. Dick de Wilde

Ministerie van Verkeer en Waterstaat. Dick de Wilde Memo Werkgroep Kennis Ministerie van Verkeer en Waterstaat Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat Projectbureau Zeeweringen Betreft Stormschade kreukelberm Westkapelle Afschrift aan WG Kennis, pb-overleg,

Nadere informatie

Hierbij doe ik u een overzicht toekomen betreffende waterstanden en weersgesteldheid tijdens de stormvloed van 23 februari coil / /sd.

Hierbij doe ik u een overzicht toekomen betreffende waterstanden en weersgesteldheid tijdens de stormvloed van 23 februari coil / /sd. RIJKSWATERSTAAT DIRECTIE WATERHUISHOUDING I WAT RBZ. :EGING AFDJIG HYDRO1ETRIE s Gravenhage Koningskade 25 tel. 18 32 8 Aan: geadresseerde. Ons kenmerk: s GRAVJIAGE, Onderwerp: 765 6 maart 1967 Stormvloed

Nadere informatie

1 O0 200 zoo c.m. + N.A.P. 40 O ies

1 O0 200 zoo c.m. + N.A.P. 40 O ies 1 O0 200 zoo c.m. + N.A.P. 40 O ies. ~ 3863 é 3-NDV1U38 RIJII,;,"'lt'1' :;S'i'AA'l' -------------- No.4025 Z Vervolg op dzz.schrijven van 18 October 1938, No.3821 Z. Betreffende I Toepassing wet droogmakerijen

Nadere informatie

Beknopt stormverslag van zondag 20 november 2016

Beknopt stormverslag van zondag 20 november 2016 Beknopt stormverslag van zondag 2 november 216 De algemene synoptische situatie Op zaterdag 19/11/16 komt boven de Atlantische Oceaan, ten zuidwesten van Ierland, een bestaande golvende storing onder de

Nadere informatie

New Orleans wapent zich met robuuster dijkontwerp

New Orleans wapent zich met robuuster dijkontwerp Land + Water Waterhuishouding & Waterbouw 19 oktober 2007 New Orleans wapent zich met robuuster dijkontwerp Een cruciaal element in de plannen ter bescherming van New Orleans is het vaststellen van de

Nadere informatie

Opleidingen Nieuwe Normering Waterveiligheid. 2016/17 digitaal cursus naslagwerk 2016/17 totaal

Opleidingen Nieuwe Normering Waterveiligheid. 2016/17  digitaal cursus naslagwerk 2016/17 totaal Opleidingen Nieuwe Normering Waterveiligheid 2016/17 www.opleidingen.stowa.nl digitaal cursus naslagwerk 2016/17 totaal Opleidingen Nieuwe Normering Waterveiligheid Link naar: Digitaal Cursus Naslagwerk

Nadere informatie

Beknopt stormverslag van 8 en 9 december 2011

Beknopt stormverslag van 8 en 9 december 2011 Beknopt stormverslag van 8 en 9 december 211 De algemene synoptische situatie Op donderdag 8/12/11 om Z 1 ligt een depressiekern op de nabije Atlantische Oceaan op 57 NB en 2 WL. Ten gevolge van snelle

Nadere informatie

Beknopt stormverslag van de periode december 2005

Beknopt stormverslag van de periode december 2005 Beknopt stormverslag van de periode 16-17 december 25 De algemene synoptische situatie Het noordelijke windveld, dat zich uitstrekt van Spitsbergen via de Noordzee naar de Vlaamse Kust, wordt bepaald door

Nadere informatie

7c\ 8c;\,g e_~v\ ~. ~ DETAILADVIES Gat van Westkapelle. If\ L).

7c\ 8c;\,g e_~v\ ~. ~ DETAILADVIES Gat van Westkapelle. If\ L). 1 If\ L). 0.0 ROYAL HAIKONING DETAILADVIES Gat van Westkapelle 7c\ 8c;\,g e_~v\ ~. ~ Aan Van 2e Lezer: Datum: Ref Betreft : Status: Aanvraag: Annette Kieftenburg, Quando Gao (Deltares) Pol van de Rest

Nadere informatie

Pompen - Markermeerdijken Noord-Holland. Syntheserapport. Harold van Waveren Rijkswaterstaat

Pompen - Markermeerdijken Noord-Holland. Syntheserapport. Harold van Waveren Rijkswaterstaat Pompen - Markermeerdijken Noord-Holland Syntheserapport Harold van Waveren Rijkswaterstaat Inhoud (conform Syntheserapport) 1. Inleiding 2. Watersysteem Markermeer 3. Hydraulische belasting 4. Analyse

Nadere informatie

17 november Fysica van watersystemen. q t. Fysica van watersystemen. Basisprincipes van waterbeweging. Basisprincipes van waterbeweging

17 november Fysica van watersystemen. q t. Fysica van watersystemen. Basisprincipes van waterbeweging. Basisprincipes van waterbeweging 17 november 015 Fsica van watersstemen h h u u h 0 t Fsica van watersstemen Erik Mosselman WMCN-cursusdag Water Management Centre of the Netherlands Lelstad, 17 november015 Basisprincipes van waterbeweging

Nadere informatie

netherlands pavement consultants

netherlands pavement consultants consultants z. é^j'czt4.s e-^ HANDLEIDING ONTWERPEN ASFALT DIJKBEKLEDINGEN ZEELAND BASISRAPPORT 2o s

Nadere informatie

Hydraulische randvoorwaarden categorie c-keringen

Hydraulische randvoorwaarden categorie c-keringen Opdrachtgever: Ministerie van Verkeer en Waterstaat Hydraulische randvoorwaarden categorie c-keringen Achtergrondrapport Hollandsche IJssel (dijkring 14 en 15) Auteurs: Bastiaan Kuijper Nadine Slootjes

Nadere informatie

Blauwe Eilanden. conceptontwikkeling in opdracht van Boskalis (maart 2008)

Blauwe Eilanden. conceptontwikkeling in opdracht van Boskalis (maart 2008) conceptontwikkeling in opdracht van Boskalis (maart 2008) met toestemming van Boskalis voor presentatie in het kader van DCC op 26 januari 2018 [ POSFORD 1] HASKONING Waterbeweging in de Noordzee De waterstanden

Nadere informatie

Dij kverhogi ng Oosterschel de. Notitie n.a.v. een artikel van. ir. I.W. Nortier. A Centrum voor Onderzoek Waterkeringen.

Dij kverhogi ng Oosterschel de. Notitie n.a.v. een artikel van. ir. I.W. Nortier. A Centrum voor Onderzoek Waterkeringen. Dij kverhogi ng Oosterschel de Notitie n.a.v. een artikel van ir. I.W. Nortier. A-76.030. Centrum voor Onderzoek Waterkeringen. I. Samenvatting en conclusies In zijn artikel "Methoden voor een snelle verhog

Nadere informatie

Controle Toetsrapport

Controle Toetsrapport Controle Toetsrapport Ministerie van Verkeer en Waterstaat Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat Directie Zeeland PoiderIDijkvak Kruiningenpolder p. CZ> lj. RO5t Toetsng uitgevoerd door Anco van den

Nadere informatie

Beknopt stormverslag van de periode december 2004

Beknopt stormverslag van de periode december 2004 Beknopt stormverslag van de periode 17-18 december 24 De algemene synoptische situatie Nadat gedurende de eerste weken van december het weer werd bepaald door een uitgestrekt Europees hogedrukgebied, werd

Nadere informatie

Texelse Bierbrouwerij effect nieuwbouw op naastgelegen windturbine

Texelse Bierbrouwerij effect nieuwbouw op naastgelegen windturbine Notitie betreft: Texelse Bierbrouwerij effect nieuwbouw op naastgelegen windturbine datum: 8 januari 2018 referentie: van: aan: Buro SRO 1 Inleiding De Texelse Bierbrouwerij is voornemens haar faciliteiten

Nadere informatie

Kenmerkende waarden. Getijgebied Datum 22 juli 2013

Kenmerkende waarden. Getijgebied Datum 22 juli 2013 Kenmerkende waarden Getijgebied 2011.0 Datum 22 juli 2013 Status Definitief Kenmerkende waarden 2011.0 Getijgebied Colofon Uitgegeven door RWS Centrale Informatievoorziening Informatie Servicedesk Data

Nadere informatie

Ministerie van Verkeer en Waterstaat Memo Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat. i., ',.,0,

Ministerie van Verkeer en Waterstaat Memo Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat. i., ',.,0, \., ',. :.'..,., I~.,'.,, Ministerie van Verkeer en Waterstaat Memo Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat Werkgroep Kennis i., ',.,0, Betreft (actie en nr.) Afschrift aan Detailadviesgolfrandvoorwaarden

Nadere informatie

VOOR HYDRAULISCHE BEREKENINGEN

VOOR HYDRAULISCHE BEREKENINGEN MAATGEVEND BEREKENINGSGEVAL VOOR HYDRAULISCHE BEREKENINGEN KETELrnERCENTRALE. ,..~ DER ZUIDSRZEE.'/EREEN b;.:aatgcvxnd 3ZREKENIIIGSGEVAL VOOR XiYDRAULISCHE BEREKLIIIPIGElI KETELI.:EERCEIIITHALE. [a, Geen

Nadere informatie

Sjaak Jacobse, RIKZ Caroline Gautier Maarten Jansen ' 14 maart 2005 cg/05090/1308 Opdracht van mantelovereenkomst

Sjaak Jacobse, RIKZ Caroline Gautier Maarten Jansen ' 14 maart 2005 cg/05090/1308 Opdracht van mantelovereenkomst ~,. ROYAL HA5KONING REVIEW GOLFCONDITIES Aan Van 2e Lezer: Datum: Ref Betreft : SCHORERPOLDER Sjaak Jacobse, RIKZ Caroline Gautier Maarten Jansen ' 14 maart 2005 cg/05090/1308 Opdracht 2005.02.14 van mantelovereenkomst

Nadere informatie

dienst weg en water bouwkunde ^MtÊ^mm*

dienst weg en water bouwkunde ^MtÊ^mm* dienst weg en water bouwkunde ^MtÊ^mm* X n- AMERTAK toetsing waterkeringen langs de Amer en de Amertak Nota : WBA-N-91.046 BIBLIOTHEEK Rijkswaterstaat Dienst Weg en Waterbouwkunde Hoofdafdeling Waterbouw

Nadere informatie

1 Inleiding 1. 2 Verwerking van gegevens 2 2.1 Aangeleverde gegevens 2 2.2 Verwerking gegevens 3

1 Inleiding 1. 2 Verwerking van gegevens 2 2.1 Aangeleverde gegevens 2 2.2 Verwerking gegevens 3 Herberekening behoefte aan zandsuppletie ter compensatie van bodemdaling door gaswinning uit Waddenzee velden vanaf de mijnbouwlocaties Moddergat, Lauwersoog en Vierhuizen Z.B. Wang Deltares, 2009 Inhoud

Nadere informatie

Ontwerp van steenzetting met basalt

Ontwerp van steenzetting met basalt Ontwerp van steenzetting met basalt 1 Inleiding M. Klein Breteler In het kader van het Onderzoeksprogramma Kennisleemtes Steenbekledingen is er ook aandacht gegeven aan de stabiliteit van basalt (Rudolph

Nadere informatie

tjzigïngen van ondergeschikt belang nog nodig blijken.

tjzigïngen van ondergeschikt belang nog nodig blijken. er s GRAVDIqHÂdE KONINGSKADE 25 TELEFOON 83280 AAN: Geadresseerde. S DIRECTE WATERIVISHOUDING EN WATERBEWEG ING ONS KENMERK: 064 s GRAVENHAGE, ONDERWERP: Stormvloed 2 maart 96. s t (Ir. P.J. Wemelsfelder)..

Nadere informatie

Beknopt stormverslag van 18 januari 2018

Beknopt stormverslag van 18 januari 2018 Beknopt stormverslag van 18 januari 218 De algemene synoptische situatie Op donderdag 18 januari 218 stond al enkele dagen een strakke westelijke stroming op de flank van een uitgestrekt lagedrukgebied

Nadere informatie

'y V~ I~0_j. REVISIE DETAILADVIES Boulevard Bankert Evertsen ('\5RO\_~ (:

'y V~ I~0_j. REVISIE DETAILADVIES Boulevard Bankert Evertsen ('\5RO\_~ (: e I)b 0.0 _ ROYAL HASKONING,2 JUL ~.. '0 :P2D%_~_o~ '10 SIVhOV"\ 0 1:,,, i!;"-' 4l1J 'y V~ I~0_j. REVISIE DETAILADVIES Boulevard Bankert Evertsen ('\5RO\_~ (: Aan Van 2e Lezer: Datum: Ref Betreft : Status:

Nadere informatie

L i mb u r g s e L a n d m a r k s

L i mb u r g s e L a n d m a r k s L i mb u r g s e L a n d m a r k s P r o g r a m m a I n v e s t e r e n i n S t ed e n e n D o r p e n, l i j n 2 ; D e L i m b u r g s e I d e n t i t e i t v e r s i e 1. 0 D o c u m e n t h i s t o

Nadere informatie

Hydra-Q Gebruikershandleiding Versie 1.2

Hydra-Q Gebruikershandleiding Versie 1.2 Opdrachtgever: Rijkswaterstaat RIZA Hydra-Q Gebruikershandleiding Versie 1.2 Auteurs: B.J. Vreugdenhil M.T. Duits A. Hoekstra J.M. van Noortwijk I.B.M. Lammers R.P. Waterman PR1240 juli 2007 juli 2007

Nadere informatie

OVERSCHRIJDINGSDUUR VAN STORMEN 1. INLEIDING

OVERSCHRIJDINGSDUUR VAN STORMEN 1. INLEIDING OVERSCHRIJDINGSDUUR VAN STORMEN 1. INLEIDING De marginale kansverdeling van de significante golfhoogte HS duidt aan met welke kans HS gemeten op een willekeurig tijdstip een bepaalde waarde overschrijdt.

Nadere informatie

Hydraulische randvoorwaarden voor categorie c-keringen

Hydraulische randvoorwaarden voor categorie c-keringen Opdrachtgever: Ministerie van Verkeer en Waterstaat Hydraulische randvoorwaarden voor categorie c-keringen Achtergrondrapport Vollenhove-Noordoostpolder (dijkring 7) en Vollenhove-Friesland/Groningen (dijkring

Nadere informatie

Keywords Grasbekleding erosie buitentalud (GEBU), hydraulische belasting, stormduur, Bovenrivierengebied

Keywords Grasbekleding erosie buitentalud (GEBU), hydraulische belasting, stormduur, Bovenrivierengebied Keywords Grasbekleding erosie buitentalud (GEBU), hydraulische belasting, stormduur, Bovenrivierengebied Indiener voorbeeld Waterschap Rijn en IJssel (WRIJ) en adviesbureau DIJK53. Type voorbeeld Het voorbeeld

Nadere informatie