Kades Binckhorsthaven

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "Kades Binckhorsthaven"

Melissa van der Velde
7 jaren geleden
Aantal bezoeken:

1 Kades Binckhorsthaven Ontwerp voor quick wins Gemeente Den Haag, Dienst Stedelijke Ontwikkeling September 2016

2 2 Kades Binckhorsthaven

3 Inhoudsopgave Inleiding 5 Gesprekken met stakeholders 7 Opzet rapportage 7 Basisinrichting 9 Boardwalk 10 Materialisering boardwalk 10 Street art 13 Proces 23 Colofon 25 Ontwerp voor quick wins 3

4 Kijkend op de kade en haven

5 Inleiding De route langs de kade is ook op de kop van de landtong en aan de zuidelijke haven met een aantal quick wins op korte termijn relatief eenvoudig te realiseren. Alhoewel de gemeente hier een groot deel van de kade in eigendom heeft, is ook medewerking van enkele vastgoed-eigenaren en huurders voor deze quick wins nodig. In de diverse gevoerde gesprekken met deze stakeholders hun randvoorwaarden in kaart gebracht en is het ontwerp met enthousiasme ontvangen. Voor het verbeteren van het vestigingsklimaat voor bedrijven en de verblijfskwaliteit van de openbare ruimte, is het zichtbaar, bruikbaar en toegankelijk maken van het water en de kades van de Binckhorsthaven een grote kwaliteitsslag. In de Nota van Uitgangspunten Binckhorsthaven (dec. 2015) is aangegeven dat de gemeente nastreeft om rondom de gehele Binckhorsthaven een openbaar toegankelijke langzaam-verkeersroute over de kades te realiseren. De kades kunnen functioneren als aantrekkelijke route en verblijfsgebied langs het water. Ze kunnen zich ontwikkelen tot etalage van het gebied, waar verschillende activiteiten in het gebied zichtbaar zijn en met elkaar worden verbonden. De realisatie van deze ambitie zal geleidelijk gaan. Er is sprake van verschillende eigendomssituaties en fysieke obstakels. De kade aan de noordelijke haven, aan de zijde van De Besturing wordt in 2017 openbaar toegankelijk en opnieuw ingericht. Een groot deel van deze kade is gemeentelijk eigendom. Ontwerp voor quick wins 5

6 Reparco De Besturing ABS den Elzen Shurgard Harting Bank Caballerofabriek Eigendomssituatie rondom Binckhorsthaven MaMa Kelly

7 In deze rapportage worden de ruimtelijke consequenties in beeld gebracht aan de hand van foto s, schetsen en principeprofielen. Uitgangspunt is om kosteneffectieve voorstellen in beeld te brengen. Opzet rapportage Om de route vorm te geven zijn sowieso basismaatregelen nodig: opruimen van obstakels, hekken en groenopslag. Bij Reparco en ABS Den Elzen zal een begaanbaar pad gemaakt moeten worden; Gesprekken met stakeholders Tijdens het proces hebben we meerdere malen met de betrokken bedrijven om tafel gezeten om te inventariseren of, en op welke wijze, het mogelijk is een rondgang te creëren langs het water. Zonder uitzondering is positief gereageerd op het voornemen, wel de boardwalk. Ook de veiligheidsmaatregelen die naar voren zijn gekomen in de gesprekken met de ondernemers vallen onder de basismaatregelen. De route-begeleiding wordt vormgegeven door middel van street art. zijn er randvoorwaarden meegegeven voor de realisatie. Vooral het aspect veiligheid speelt een grote rol bij de ondernemers. Daarbij gaat het om inbraakveiligheid, brandveiligheid, sociale veiligheid. Los daarvan dient de basisveiligheid gewaarborgd te zijn ten aanzien van voldoende stroefheid van verhardingen en valbeveiliging waar dat nodig is. Ontwerp voor quick wins 7

8 Y verwijderen hekwerk (IbDH) BINCKHORSTHAVEN openstellen poort (daguren) parkeerplaats uitwerken (IbDH) verwijderen muurtje (IbDH) ontwerp Saturnuskade door IbDH N F beveiligingsmaatregelen Shurgard vervangen lichtmast Basismaatregelen voor de openbare ruimte plaatsen reling h=1.00m wandarmatuur + pv-cellen wandarmatuur + pv-cellen verwijderen gaashekwerk noodtrap water BINCKHORSTHAVEN verwijderen muur h=4.00m boardwalk vlgs ontwerp aanbrengen nieuw hekwerk wandarmatuur + pv-cellen openstellen poort (daguren) street art, incl. stalen omlijsting wandarmatuur + pv-cellen ontwerp boardwalk door derden

9 Basismaatregelen De basismaatregelen bestaan uit: Veiligheidsmaatregelen: Opruimwerkzaamheden, zoals het verwijderen van groenopslag, losse elementen, hekwerken en obstakels. band met brandveiligheid. Realiseren van ontbrekenede doorloop-mogelijkheden, de zogenaamde boardwalks bij Reparco en ABS Den Elzen. Draadmatten hekwerk bij ABS Den Elzen in verband met inbraakveiligheid. Aanbrengen van verlichting op delen waar deze ontbreekt, met name bij Reparco, ABS Den Elzen, Shurgard en de Caballerofabriek. Bij Reparco een stalen lijst aanbrengen om het metselwerk in ver- Maatregelen bij gevelopeningen Shurgard in verband met inbraakveiligheid. De route zal in de avonduren na een bepaalde tijd afgesloten worden door middel van hekken bij de Besturing en bij Reparco. Ontwerp voor quick wins 9

10 Boardwalk ontwerp: Reparco Boardwalk Een kort stuk, achter Den Elzen en Reparco Randstad BV, is oneffen stalen lijst rondom stenen wand tbv brandpreventie ruimte voor Street art en begroeid met gras. Om hier de route af te maken wordt voorgesteld een geimpregneerd houten opzetstuk aan te brengen die zich plooit over de kade, langs het terrein van Den Elzen en tegen het gebouw van Reparco aan. In hout is ook eenvoudig een hellingbaan te realiseren naar het hogere niveau van de kade bij Shurgard/ Caballerofabriek. ca. 6500mm verharding van restafval bouwmaterialen (granulaat) houten balk Materialisering boardwalk Gebruikte houten bouwonderdelen: gebruikte wagondelen. Verharding: vermalen verharding (puingranulaat), als contragewicht en fundatie van de boardwalk. Kleur en afwerking: naturel materiaalgebruik Fundatie: de bestaande ondergrond egaliseren met puingranulaat Verlichting: wandverlichting, aangesloten op zonnepanelen, voor 1800mm bestaande kademuur waterpeil veiligheid en avond-accentuering.

11 Boardwalk ontwerp: ABS Den Elzen draadmathekwerk; h=3.00m kleur: RAL 9007 (Graualuminium) 3000mm bestaande verharding ABS Den Elzen verharding van restafval bouwmaterialen (granulaat) houten balk 2000mm bestaande kademuur waterpeil ontwerpsituatie ABS Den Elzen Ontwerp voor quick wins 11

13 Street art Routebegeleiding Street art op strategische plekken maakt de kaderoute op een subtiele en verrassende wijze herkenbaar. Het onderstreept de identiteit van de Binkhorsthaven. De route wordt niet aangegeven als een letterlijk pad. Zichtlijnen en markante punten verbinden de route. Thema De vijf plekken die voorzien worden van street art om de route te begeleiden worden door verschillende artiesten/crews aangebracht. Het overkoepelend thema waarmee zij uitgedaagd worden is: Metamorfose. Dit thema heeft betrekking op de transformaties die de Binckhorst zowel in het verleden gevormd hebben, als in de komende jaren plaats gaan vinden. Street art kan bestaan uit muurschilderingen, dichtregels, of lichtobjecten. Uitgangspunt is originaliteit en kunstzinnigheid. Vakkundig aangebrachte street art geeft een positieve uitstraling aan de gehele Binckhorsthaven. Ontwerp voor quick wins 13

15 Ontwerp voor quick wins 15

16 betonwand Reparco additioneel: BAM pand De Besturing kunstwerk / infozuil additioneel pand keerwand Harting Bank wand zandopslag Basal additioneel: zandopslag additioneel pand

17 Plekken Achtereenvolgens zijn de volgende strategische punten in het ontwerp opgenomen: Reparco Het metselwerk aan de achtergevel van Reparco leent zich goed voor street art: van verre is dit geveldeel zichtbaar vanaf de Verlengde Maanweg. De keerwanden bij Basal en Harting Bank zijn zichtbaar vanaf de entree van de Caballerofabriek en het terras van MaMa Kelly. Parkeerterrein Om de koppeling tussen De Besturing en de kade tegenover Basal aan te brengen wordt een (tijdelijk) object op het parkeerterrein geplaatst van circa 6 meter hoog. Dit kan bijvoorbeeld een op zijn kant gezette zeecontainer zijn. Ook dit is een aanleiding voor street art, maar ook wellicht voor informatievoorziening over de kade-ontwikkeling. De Besturing De zijgevel van De Besturing is prominent in zicht vanaf het parkeerterrein. MaMa Kelly De schoorsteen van MaMa Kelly is een al aanwezig landmark langs de kade. Basal / Harting Bank Naast bovengenoemde vijf plaatsen zijn er additioneel goede aanleidingen street art aan te brengen in het gebied. Deze plekken kunnen het concept ondersteunen. Ontwerp voor quick wins 17

18 18 Kades Binckhorsthaven

19 Colofon Titel: Subtitel: Projectnummer: Documentnummer: Revisie: Datum: Kades Binckhorsthaven Ontwerp voor quick wins F 4 7 september 2016 Auteur(s): adres: Gecontroleerd door: Fred Lansbergen / Frank Immerzeel frank@starlingstructures.nl Frank Immerzeel Paraaf gecontroleerd: Goedgekeurd door: B. van Hasselt / D. Kleine Paraaf goedgekeurd: Contact: Starling structures Saturnusstraat 60, Unit AH Den Haag Ontwerp voor quick wins 19

Vergelijkbare documenten

Saturnuskade voorlopig ontwerp. september 2016

Saturnuskade voorlopig ontwerp september 2016 LEGENDA Saturnuskade VO Bestaand Start SO/VO najaar 2016 Quick wins Planvorming langer termijn luchtfoto met looproute 2 Looproute Inleiding De Binckhorsthaven