Handelsplan Een 18-puntenplan naar een succesvolle toekomst voor de lokale kleinhandel in Lier en Koningshooikt.

Transcriptie

1 Handelsplan Een 18-puntenplan naar een succesvolle toekomst voor de lokale kleinhandel in Lier en Koningshooikt. April 2016

2 Inleiding Na het in 2014 uitbrengen van een horecabeleidsplan voor Lier en Koningshooikt, brengt het Vlaams Belang Lier Koningshooikt vandaag een totaal beleidsplan voor de kleinhandel in Lier en Koningshooikt. Het Vlaams Belang Lier Koningshooikt wil met dit Handelsplan ambitieuze, maar realistische oplossingen voorstellen die van Lier een toekomstgerichte en bloeiende stad kunnen maken waar de kleinhandel weer floreert. Hiervoor gaat het Vlaams Belang, in tegenstelling tot het huidige schepencollege, niet uit van het doemscenario waarin e-commerce wint en waarin kleinhandel ten dode opgeschreven is. Een scenario waarin er dan ook enkel maatregelen getroffen worden om aan schadebeperking te doen. Het Vlaams Belang Lier Koningshooikt gelooft dat de lokale handel zal winnen van de e- commerce. Tenminste in die steden en gemeenten die vandaag investeren in hun winkelstraten en deze klaar maken voor de toekomst van morgen. In deze visie staan we niet alleen. IT-gigant IBM bewees in een studie dat Buying local will beat online. De studie uit 2013 stelt dat in 5 jaar tijd (lees 2018) de lokale kleinhandel de strijd met e-commerce zal winnen.

3 Ook trendwatchers (Trendhuis, Pocket Marketing/NXT, Trendwolves) zijn het er op vele punten over eens: vanaf 2016 zal de focus liggen op steden waar de kleinhandel zal floreren. De vergrijzing van de bevolking verklaart dit gedeeltelijk, maar de mensen gaan ook weer meer persoonlijk contact zoeken en willen een artikel kunnen zien en voelen. Zo legt Herman Konings van Pocket Marketing/NXT in het tijdschrift De Zelfstandige uit: Winkelen is breder dan onlineshoppen. De verassing is weg. In een winkel kan worden verrast, online kan dat niet meer door de algoritmes die men gebruikt. Koop je een product, word je langs alle kanten bestookt met een gelijkaardig product. De mensen zien door het bos de bomen niet meer. Mensen gaan het ook beu worden om bv. 8 paar schoenen online aan te kopen, en dan 6 paar weer te moeten terugsturen omdat ze niet passen. De toekomst voor de kleinhandelaar ligt dan ook in het integreren van de nieuwe digitale mogelijkheden in hun offline winkel. Mensen willen een winkel beleven. Daarom wil het Vlaams Belang Lier Koningshooikt van Lier een slimme stad maken, waar handelaars op een laagdrempelige wijze mee op de trein naar morgen stappen. De oplossingen die het Vlaams Belang Lier Koningshooikt in dit handelsplan naar voor brengt gaan dus uit van deze visie. Een stad klaar maken voor de toekomst is echter meer dan het digitaliseren ervan alleen. Ook zaken als bv. mobiliteit spelen een belangrijke rol in het aanpakken van de leegstand. Niet enkel de studie van IBM en de vooruitzichten van Trendwatchers bevestigen onze visie. Ook een stad als Roeselare die de eerste slimme stad van Vlaanderen was en waar je op de Grote Markt kan parkeren, bewijst dat een dergelijke visie werkt. Tussen 2008 en 2014 daalde het aantal leegstaande panden in het centrum van Roeselare maar liefst met 17,9%, terwijl het in diezelfde periode in Lier steeg met 88,2%.

4 Het onderstaande 18 puntenplan is dan ook een totaalplan dat de toekomst van de kleinhandel in Lier kan garanderen: 1. Kerngebied wordt vervangen door centrumgebied. 2. Instappen in een Smart City App 3. Doorrijdbaarheid Grote Markt 4. Parkeergelegenheid op een veiligere Grote Markt met meer fietsparking en ruimte voor voetgangers. 5. Smalle Antwerpsestraat volledig autovrij 6. Extra parking Gasthuisvest 7. Vredebergstraat doorrijdbaar maken richting Vismarkt. 8. Extra parkeerplaatsen creëren aan Leopold III plein. 9. Bereikbaarheid Lier moet prioritair zijn bij wegenwerken uur gratis parkeren in het centrumgebied. 11. Bij heraanleg wegen mogen geen parkeerplaatsen weggenomen worden, wel bijkomen. 12. Aanstellen van een volwaardige centrummanager. 13. Invoeren van een eerlijke leegstandsbelasting. 14. Uitwerken van het horecabeleidsplan ( Vlaams Belang Lier Koningshooikt 2014) 15. Verplicht laten opvullen van leegstaande etalages 16. Stimuleren van wonen boven winkels 17. Centrumbon voor alle handelaars binnen het centrum zonder verplichte aansluiting bij een vereniging. 18. In de as van de Veemarkt tot aan het station mogen winkelruimtes op het gelijksvloer niet omgezet worden naar woongelegenheid.

5 1. Kerngebied word vervangen door centrumgebied. Ondersteuning voor alle handelaars binnen het centrumgebied. In Lier en Koningshooikt. Elke (potentiële) handelaar moet een zaak kunnen starten in het centrumgebied waar hij/zij acht dat dit de beste locatie is voor de desbetreffende zaak. Het stopzetten van een uitdoofbeleid van bestaande winkelstraten. Extra mogelijkheden voor kleine starters om een zaak te starten in goedkopere handelspanden. 2. Instappen in een Smart City App Digitaal en mobiel zijn de sleutelbegrippen die van de handelaar een slimme handelaar maken. Smart Citie geeft de lokale handelaar voor het eerst toegang tot een gestructureerde digitale wereld en werkt kernversterkend. Het tijdperk waarin men een handelspand in de stad kon huren/kopen en waarin men op die manier bijna zeker kon zijn een bloeiende zaak op te bouwen, is lang vervlogen. De stad dient te investeren in een allesomvattende app, die zowel voor klanten als voor de handelaars een meerwaarde kan opleveren. Gezien dit systeem zeer laagdrempelig is voor de handelaars, kunnen alle handlaars op hun eigen tempo en volgens eigen noodzaak mee in het nieuwe digitale tijdperk stappen. Multifunctioneel én volledig gecentraliseerd Een zorgeloze en kwaliteitsvolle shoppingdag met één enkele GRATIS app. De Smart Citie App combineert alles om van uw uitstap de perfecte namiddag te maken. Het is niet langer nodig om voor iedere functionaliteit een afzonderlijke app te downloaden. Alles om handelaar en consument makkelijk en dichter bij elkaar te brengen én te houden, is samengebracht in Citie. Om de beleving en efficiëntie in de winkel te optimaliseren, wordt bovendien gebruik gemaakt van de Beacon Technologie. Beacons Een automatische, draadloze en locatiegerichte technologie in de handelszaken. De handelaar weet wie er in zijn zaak staat en kan gerichte boodschappen en kortingen versturen, de klant ontvangt persoonlijke aanbiedingen zonder daar moeite voor te moeten doen. (zonder zijn smartphone uit zijn zak te moeten halen)

6 Navigatie Vind moeiteloos uw weg doorheen de stad en naar de handelaars en dichtstbijzijnde parking. Aantal vrije parkingplaatsen Bekijk snel waar en hoeveel vrije plaatsen er zijn en parkeer zonder stress of tijdverlies. Parking betalen Betaal parkeergeld op straat en verleng makkelijk en zonder zorgen op afstand. Bancontact-MisterCash Gebruik de app om te betalen. M Commerce Klanten bestellen mobiel, reserveren en betalen met de smartphone. Handelaars geven promoties, volgen transacties op en kunnen makkelijk het overzicht bewaren. Klantenkaart De tijd van overvolle portefeuilles met honderd klantenkaarten of ingewikkelde QR-codes is voorbij. Zonder de smartphone uit te halen, telt de app gespaarde punten automatisch bijeen. Er komt een melding binnen wanneer die ingeruild kunnen worden. Handelaars houden een makkelijk overzicht. Daarnaast spaar je als klant ook CitieCoins bij iedere aankoop. Deze zijn later in te ruilen voor bijvoorbeeld een gratis bioscoopticket. Informatie Info over nieuws en events in de stad, openingsuren of contactgegevens zijn gemakkelijk terug te vinden op één plaats.

7 Centrumbon Ook de centumbon kan digitaal aangekocht en gebruikt worden. Toeristische wandel app De bestaande Lierse wandel app kan naadloos geïntegreerd worden in de Citie app. Innovation manager Citie voorziet een permanente Innovation Manager die in de slimme stad ter beschikking zal zijn. Hij begeleidt handelaars, stadsbestuur en klanten in deze (digitale) startup en zorgt dat deze succesvol verloopt. De Innovation Manager is een persoonlijke assistent die 7 op 7 bereikbaar is en handelaars helpt. 3. Doorrijdbaarheid Grote Markt Doorrijdbaarheid Grote Markt in 1 richting: Rechtestraat naar Lisperstraat Alle verkeer dient achter het stadhuis te rijden en de Lisperstraat in te draaien Verkeer van de andere kant kan via het Zimmerplein rijden. Lier doorrijdbaar, Grote markt bereikbaar en een veiligere omgeving voor voetgangers en fietsen. Rijrichting van de Werf wordt omgedraaid. Grote bussen stoppen en vertrekken vanaf randparkings, in het centrum rijden milieuvriendelijke kleine Hop on Hop off busjes.

8 4. Parkeergelegenheid op een veiligere Grote Markt met meer fietsparking en ruimte voor voetgangers. Parkeergelegenheid op een gedeelte van de Grote Markt in de vorm van een lus. Overdag kort parkeren, van 19.00uur tot 07.00uur lang parkeren. In te rijden via de achterkant van het stadhuis en uit te rijden ter hoogte van de Lisperstraat. Aan de voorzijde van de Grote Markt worden extra fietsstallingen voorzien. Daar er geen gemotoriseerd verkeer meer langs de voorkant en langs de kant van de Antwerpsestraat mag komen, zal er een veel veiligere en aangenamere situatie ontstaan voor voetgangers fietsers en gehandicapten. Voetgangers kunnen vanop het Zimmerplein, door de Eikelstraat, over de Grote Markt en door de smalle Antwerpsestraat zonder gemotoriseerd verkeer tegen te komen.

9 5. Smalle Antwerpsestraat volledig autovrij Met uitzondering van hulpdiensten mag er geen gemotoriseerd verkeer door de smalle Antwerpsestraat. Dit stuk winkelstraat moet een boulevard worden waar voetgangers vrij kunnen kuieren en genieten van het winkelen zonder te moeten opletten voor auto s, bussen, taxi s, Een gezellige winkelstraat waar ook de mogelijkheid is om een terras te plaatsen. Al het verkeer dient via de Lisperstraat Karthuizersvest te rijden. 6. Extra parking Gasthuisvest Uitbreiding capaciteit aantal parkeerplaatsen.

10 7. Vredebergstraat doorrijdbaar maken richting Vismarkt. Vredebergstraat doorrijdbaar maken richting Vismarkt. Bezoekers kunnen vlotter naar de parking KTA 8. Extra parkeerplaatsen creëren aan Leopold III plein. Extra parkeerplaatsen creëren door de huidige situatie te vervangen door schuin parkeren. 9. Bereikbaarheid Lier moet prioritair zijn bij wegenwerken. Betere coördinatie bij aanleg en/of herstellen van wegen. De bereikbaarheid dient ten allen tijden gevrijwaard te blijven. Langdurige werkzaamheden dienen in overeenstemming met nutsvoorzieningen te gebeuren uur gratis parkeren in het centrumgebied. 1 uur gratis parkeren in het gehele centrumgebied. 11. Bij heraanleg wegen mogen geen parkeerplaatsen weggenomen worden, wel bijkomen. Bij een heraanleg van wegen mogen er enkel parkeerplaatsen bijkomen, maar in geen geval weggenomen worden zonder deze te compenseren.

11 12. Aanstellen van een volwaardige centrummanager. Een volwaardige centrummanager die de handelaars met raad en daad bijstaat. De centrummanager vormt de brug tussen stad en handelaar. Door persoonlijk contact met de handelaars zorgt de centrummanager voor een goede relatie en een uitstekende begeleiding. 13. Invoeren van een eerlijke leegstandsbelasting. Invoeren van een eerlijke leegstandsbelasting op basis van huurvraagprijs. Deze gaat na 12 maanden in en wordt vanaf dan per maand berekent. De eigenaar betaalt de effectieve maanden dat het pand leegstaat tot het pand met een contract van min. 1 jaar verhuurd is. Door deze eerlijke leegstandsbelasting zal iemand die bv. 600 euro huur vraagt geen bedragen meer van 2500 of 5000 euro moeten betalen aan leegstandsbelasting. Maar zal een eigenaar die 1 keer per jaar zijn zaak aan een pop up verhuurt, ook niet meer kunnen ontsnappen aan het betalen van leegstandsbelasting. 14. Uitwerken van het horecabeleidsplan ( Vlaams Belang Lier Koningshooikt 2014) Uitwerken van het reeds bestaande horecaplan dat het Vlaams Belang Lier Koningshooikt opstelde in Verplicht laten opvullen van leegstaande etalages Het verplicht laten opvullen van leegstaande etalages door de kunstacademie, lokale kunstenaars en lokale verenigingen. Minder leegstandsgevoel, aangenamer vertoeven in de winkelstraten Ondersteuning en draagvlak vergroten van lokale kunstenaars, verenigingen,

12 16. Stimuleren van wonen boven winkels Aanmoedigen om leegstaande verdiepingen van winkels om te bouwen tot woongelegenheden. Meerwaarde gebouw en extra inkomsten voor de eigenaar. Meer leven in de winkelstraat, minder onveiligheidsgevoel. 17. Centrumbon voor alle handelaars binnen het centrum zonder verplichte aansluiting bij een vereniging. Elke handelaar in het centrum kan de centrumbon aanvaarden in zijn zaak, zonder daarbij een verplichte aansluiting bij een vereniging te moeten aangaan. Groter draagvlak voor de centrumbon, wat ten goede komt van zowel de handelaar als de klant. 18. In de as van de Veemarkt tot aan het station mogen winkelruimtes op het gelijkvloers niet omgezet worden naar woongelegenheid. Ter bescherming van de bestaande winkelas mogen bestaande winkelruimtes op het gelijkvloers in de as Veemarkt station niet omgebouwd worden in woongelegenheid. Nieuwe woningen of projecten in deze as zijn verplicht winkelruimte te voorzien op het gelijkvloers. Bestaande woongelegenheden in de as Veemarkt station mogen wel naar winkelruimte gewijzigd worden.