de haven, en maatregelen die uit dit Masterplan volgen direct een MIRT-planstudie (of vergelijkbaar proces) kan starten.
|
|
- Fien ten Wolde
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 RANDSTADURGENT REGIO ROTTERDAM EN HAVEN: DUURZAAM BEREIKBAAR (MIRT-VERKENNING RUIT ROTTERDAM) DOEL Het project REGIO ROTIERDAM EN HAVEN: DUURZAAM BEREIKBAAR (MIRT-Verkenning Ruit Rotterdam) heeft 2 doelen. Ten eerste het opstellen van een breed gedragen, integrale multimodale visie op de bereikbaarheid van de regio Rotterdam. Ten tweede het vormgeven van een pakket maatregelen en financieringsafspraken, waarmee de bereikbaarheidsdoelstellingen uit de Nota Mobiliteit worden gehaald en een duurzame bereikbaarheid van het stedelijk gebied en de Rotterdamse haven op lange(re) termijn worden gegarandeerd. De verkenning naar de 2e ontsluiting van de haven is integraal onderdeel van deze verkenning. De resultaten van de Business Case Nieuwe Waterwegverbinding van de private partijen worden meegenomen in deze Verkenning Regio Rotterdam en Haven Duurzaam Bereikbaar. Hetzelfde geldt voor de resultaten van het Project Mainport Corridor Zuid (PMZ). Het Masterplan dat deze verkenning zal opleveren krijgt in formele zin de status van een vastgestelde verkenning d. het MIRT-spelregelkader. Dit houdt in dat voor aile concrete projecten, dus ook voor een 2e ontsluiting van de haven, en maatregelen die uit dit Masterplan volgen direct een MIRT-planstudie (of vergelijkbaar proces) kan starten. Camiel Eurlings. minister van Verkeer en Waterstaat en Jeannette Baljeu, portefeuillehouder Verkeer en Vervoer van de Stadsregio Rotterdam Komen overeen zich in te spannen dat de volgende stappen worden genomen: Ten behoeve van het Bestuurlijk MIRT overleg in het voorjaar 2009 een tussenrapportage op te stellen met de hoofdlijnen van het Masterplan en een opsomming van (mogelijke) bespreekpunten voor het najaarsoverleg 2009; Vaststellen van het Masterplan Regio Rotterdam en Haven Duurzaam Bereikbaar in het najaar van De verkenning van de 2e ontsluiting van de haven van Rotterdam maakt deel uit van dit Masterplan. Het Masterplan heeft de status van vastgestelde verkenning conform MIRT spelregelkader. Een pakket van maatregelen en bijbehorende financieringsafspraken maken onderdeel uit van het Masterplan. Besluitvorming hierover zal plaatsvinden in het bestuurlijk najaarsoverleg in 2009 over het MIRT 2010; Op basis van de resultaten van deze verkenning afspraken te maken over de start van planstudies in het Bestuurlijk Overleg MIRT van het najaar 2009; Opleveren van de planstudie 2e ontsluiting haven Rotterdam begin 2012, onder de voorwaarde dat het Voorkeursbesluit Kabinet en de bespreking in de Tweede Kamer eind 2009 plaatsvinden. De Minister van Verkeer en Waterstaat verbindt zich daartoe: Ais projectminister op te treden namens de Rijkspartijen; De afspraken m.b.t. dit project namens de Rijksoverheid uit te voeren; De samenhang te bewaken met andere gerelateerde Randstad Urgent en MIRT-projecten; de verbetering van de bovenstaande bereikbaarheidsproblematiek op te nemen in de Mobiliteitsaanpak.
2 De portefeuillehouder Verkeer en Vervoer van de Stadsregio Rotterdam verbindt zich daartoe: Op te treden namens de regio; De afspraken m.b.t. dit project namens de regio uit te voeren/te bewerkstelligen dat deze door de regionale en lokale overheden worden uitgevoerd; Draagvlak te creeren in de regio voor het Masterplan Rotterdam Duurzaam Bereikbaar. De ambassadeur van dit project is Hans Huis in 't Veld
3 PROJ ECTOMSCHRIJVING Het uitvoeren van een MIRT-Verkenning, uitmondend in het Masterplan Regio Rotterdam en Haven Duurzaam Bereikbaar, met multimodaliteit, integraliteit en duurzaamheid als uitgangspunten. Een gedragen beeld van de problematiek en daarbij behorende oplossingen en afspraken over een gezamenlijk financieringsprogramma maken onderdeel uit van het Masterplan. Een door betrokken partijen gedragen basis bieden voor het nemen van besluiten over het vervolg in de vorm van planstudies. De MIRT-Verkenning zal conform het gedachtegoed van de Commissie Elverding worden uitgevoerd. AANLEIDING Uit de Landelijke Markt en CapaciteitsAnalayse (LMCA) wegen is gebleken, dat de bereikbaarheidsdoelstellingen uit de Nota Mobiliteit (NoMo) op de Ruit van Rotterdam zonder extra maatregelen niet worden gehaald. Daarbij is ervan uitgegaan, dat de geplande wegenprojecten (zoais de A4 Delft - Schiedam, de A13/16 en de A15 MaVa) zijn gerealiseerd en Anders Betalen voor Mobiliteit (ABvM) is ingevoerd. Tijdens het bestuurlijk overleg van oktober 2007 hebben de bestuurders gesteld dat de bereikbaarheidsproblematiek rond Rotterdam prioritair is voor de Zuidvleugel en vraagt om integrale, multimodale en gebiedsgerichte benadering. Daarbij komt dat de eenzijdige ontsluiting van de Rotterdamse haven via de weg kwetsbaar te noemen is. De Verkenning 2e ontsluiting van de haven Rotterdam is in 2007 opgenomen in het Randstad Urgent programma. De te maken keuzes hier omtrent hebben een zeer grote invloed op de verdere ontwikkelingen binnen de regio Rotterdam. Juist om een integrale benadering te bewerkstelligen is de Verkenning 2e ontsluiting haven Rotterdam onderdeel van deze MIRT-Verkenning. Deze brede aanpak moet leiden tot een breder draagvlak en tijdwinst in de volgende fasen. De Stadsregio en de gemeente Rotterdam hebben hun ruimtelijk beleid en het verkeers- en vervoersbeleid vastgelegd in het RR2020, de Stadsvisie, het RVVP en VVPR. Hierin staan economische sterke stad en regio de aantrekkelijk zijn om te wonen en goede bereikbaarheid centraal. Met onder andere de bovenstaande bouwstenen, de Nota Mobiliteit en de Nota Ruimte als basis is een plan van aanpak voor een MIRT verkenning Ruit Rotterdam opgesteld dat in mei 2008 is in het bestuurlijk overleg over het MIRT is vastgesteld. DOEL De MIRT-Verkenning Regio Rotterdam en Haven Duurzaam Bereikbaar zal de eerste echte MIRT-Verkenning worden die in gezamenlijkheid wordt uitgevoerd. Het doel van deze MIRT-Verkenning is om te komen tot: een gedragen beeld van het probleem en de oplossingsrichtingen met multimodaliteit, integraliteit en duurzaamheid als uitgangspunt; een helder beeld van de kosten en de (maatschappelijke) baten van de oplossingen en zicht op financiering hiervan; voorbereiden van aansluitend planstudie- en besluitvormingstraject op basis van 'samen slagvaardig kiezen'; een beeld van de belangrijkste milieueffecten (strategische milieu beoordeling). Kortom de MIRT-Verkenning moet leiden tot een bestuurlijke voorkeur en een helder beeld over het vervolgproces incl. een gezamenlijk financieringsprogramma; "op weg naar een regionaal MIRT".
4 SCOPE Het onderzoeksgebied betreft vooralsnog het gebied ter grootte van de 5tadsregio Rotterdam en het Westland. De definitieve gebiedsafbakening zal bij de probleemanalyse nader en in gezamenlijkheid worden vastgesteld. Aan de scope van deze verkenning wordt ten opzichte van het bestuurlijk vastgestelde plan van aanpak de bereikbaarheidsproblematiek A20-oost toegevoegd. Uit de netwerkanalyse Zuidvleugel en de LMCA wegen is gebleken dat dit wegvak voor de lange termijn een knelpunt is. Nu de MIRT-Verkenning RegioRotterdam en Haven Duurzaam Bereikbaar is gestart, is het niet efficient om een verkenning naar de A20 als separate studie uit te voeren. De volgende beleidsplannen en visies vormen het startkader voor deze verkenning: Nota Mobiliteit, ABvM en Mobiliteitsaanpak VenW; Nota Ruimte, Randstad 2040; 5tadsvisie 2030, RR 2020, Havenplan 2020; Uitvoeringsagenda RVVP (stadsregio), VVPR (gemeente), PVVP (provincie); Beleidsbrief Duurzame mobiliteit (gemeente Rotterdam). SAMENHANG De MIRT-Verkenning Regio Rotterdam en Haven Duurzaam Bereikbaar hangt samen met een scala aan lopende projecten en studies, met name de Randstad Urgent projecten A4 Delft - 5chiedam, de A13/16 en de A15 Maasvlakte - Vaanplein. In de MIRT-Verkenning worden deze projecten die nu nog in studie zijn als gerealiseerd beschouwd. Er sprake van samenhang met 2 andere MIRT-Verkenningen die opgestart zullen worden, te weten de MIRT-Verkenning Haaglanden en de MIRT-Verkenning Rotterdam - Antwerpen. Binnen de stadsregio en gemeente is samenhang met de andere Randstad Urgent projecten in de regio Rotterdam zoals PMR, 5tadshavens, Containertransferium en de planstudie Pleinweg (5tadsweg Zuid), de verkenning Bundels op Noord en het Binnenstadsplan. RESULTAAT Het beoogde resultaat is uiteindelijk het halen van de bereikbaarheidsdoelstellingen uit de Nota Mobiliteit en een duurzame bereikbaarheid voor het stedelijk gebied en een robuuste ontsluiting van de haven te garanderen op de lange termijn. DIENSTREGELING De MIRT-Verkenning Regio Rotterdam en Haven Duurzaam Bereikbaar is 3e kwartaal2008 gestart. Inventarisatie denkbeelden en ontwikkelingsrichtingen (3e en 4e kwartaal 2008); Uitwerken scenario's en effectbepaling (1 e en 2 kwartaal 2009); Opstellen Masterplan (2e en 3e kwartaal 2009); Bestuurlijke behandeling en vaststellen van het Masterplan Regio Rotterdam en Haven Duurzaam Bereikbaar in het vierde kwartaal van 2009; Besluitvorming over maatregelenpakket en financieringsafspraken in bestuurlijk najaarsoverleg MIRT 2010 (najaar 2009); Planstudie 2e ontsluiting haven Rotterdam (begin 2012). FINANCIERING Het rijk en de betrokken regionale overheden dragen gezamenlijk zorg voor dekking van de kosten van de MIRT verkenning. In het Bestuurlijk Najaarsoverleg in 2009 over het MIRT 2010 zullen financieringsafspraken worden gemaakt over het maatregelenpakket.
5 ORGANISATIE Deelnemers aan de MIRT-Verkenning zijn: het Rijk (VenW, VROM, EZ, LNV, Financien); de regio (stadsregio Rotterdam, gemeente Rotterdam, provincie Zuid Holland); overigen (het Havenbedrijf Rotterdam, nader te selecteren bedrijven en burgers). Er zal gebruik worden gemaakt van de ARKO-systematiek en het 4B-model. Kern van het 4B-model is dat naast Bestuurders en Bureaucraten (ambtenaren) Burgers en Bedrijven worden benaderd om mee te den ken over het probleem en de oplossingsrichtingen en daar ook in te participeren. SLOTBEPALINGEN De afspraken zoals geformuleerd zijn niet in rechte afdwingbaar. De minister van Verkeer en Waterstaat Namens het dagelijks bestuur van de stadsregio Rotterdam, de portefeuillehouder Verkeer en Vervoer Camiel Eurlings Jeannette Baljeu Vastgesteld op 27 oktober 2008
REGIO ROTTERDAM EN HAVEN: DUURZAAM BEREIKBAAR (MIRT-VERKENNING ROTTERDAM VOORUIT)
REGIO ROTTERDAM EN HAVEN: DUURZAAM BEREIKBAAR (MIRT-VERKENNING ROTTERDAM VOORUIT) DOEL Het project REGIO ROTTERDAM EN HAVEN: DUURZAAM BEREIKBAAR (Rotterdam Vooruit) heeft twee doelen. Ten eerste het verder
Nadere informatieRotterdam Vooru it. Regia Rotterdam en Haven: duurzaam bereikbaar AANVULLENDE STARTBESLISSING. Opgesteld door: Projectdirectie Sneller&Beter
Startbeslissing Rotterdam Vooruit Rotterdam Vooru it Regia Rotterdam en Haven: duurzaam bereikbaar AANVULLENDE STARTBESLISSING Opgesteld door: Projectdirectie Sneller&Beter 08-05-2009 INHOUDSOPGAVE 1.
Nadere informatieDoel Verbeteren van de ontsluiting van Mainport Rotterdam door verbreding van de A15 Maasvlakte - Vaanplein
Ontsluiting Mainport Rotterdam (A15 MaVa) Doel Verbeteren van de ontsluiting van Mainport Rotterdam door verbreding van de A15 Maasvlakte - Vaanplein Camiel Eurlings, de minister van Verkeer en Waterstaat
Nadere informatieCamiel Eurlings, minister van Verkeer en Waterstaat en Bas Verkerk, regiobestuurder van het Stadsgewest Haaglanden
Capaciteitsuitbreiding spoor Den Haag - Rotterdam Doel Baanvak Den Haag Rotterdam geschikt maken om te voldoen aan de toenemende vraag naar spoorvervoer en tegelijkertijd het aanbod aan openbaar vervoer
Nadere informatie2 5 NOV Paraaf Provinciesecretaris
5 -minuten versie voor Provinciale Staten pr HOLLAND ZUID Directie DRM Afdeling Projecten en Programma's Registratienummer PZH-2009-142370996 (DOS-2007-0002910) Datum vergadering Gedeputeerde Staten 24
Nadere informatieKomen overeen zich in te spannen dat de volgende stappen genomen worden: 1. standpunt Bevoegd Gezag (ministers van VROM en VenW) 2009
1. A4 Delft-Schiedam doel Doel van het project A4 Delft-Schiedam is de problemen rond bereikbaarheid, leefbaarheid (inclusief externe veiligheid) en verkeersveiligheid tussen Rotterdam en Den Haag zo veel
Nadere informatieDoel Het tot stand doen komen van een Container Transferium Rotterdam (CT), mede ter verbetering van de bereikbaarheid van de Haven van Rotterdam
Container Transferium Rotterdam Doel Het tot stand doen komen van een Container Transferium Rotterdam (CT), mede ter verbetering van de bereikbaarheid van de Haven van Rotterdam J.C. Huizinga-Heringa,
Nadere informatieFlessenhalzen A4 en A12
Flessenhalzen A4 en A12 Doel De regio s Amsterdam-Den Haag/Rotterdam-Utrecht beter met elkaar te verbinden en de doorstroming op de A4 en de A12 te verhogen via de aanleg van extra rijstroken op die delen
Nadere informatiePLANSTUDIE OPENBAAR VERVOER SCHIPHOL-AMSTERDAM-ALMERE-LELYSTAD
PLANSTUDIE OPENBAAR VERVOER SCHIPHOL-AMSTERDAM-ALMERE-LELYSTAD DOEL Het doel van de planstudie Openbaar Vervoer Schiphol-Amsterdam-Almere-Lelystad (Planstudie OV SAAL), is een OV-kwaliteitssprong door
Nadere informatieNieuwe Westelijke Oeververbinding (NWO)
Nieuwe Westelijke Oeververbinding (NWO) Participatie Stefan van der Voorn 22-12-2011 Inhoudsopgave presentatie Het proces aanleg Sneller en Beter De Verkenning Ruit Rotterdam De Nieuwe Westelijke Oeververbinding
Nadere informatie7. Planstudie Openbaar Vervoer Schiphol-Amsterdam-Almere-Lelystad
7. Planstudie Openbaar Vervoer Schiphol-Amsterdam-Almere-Lelystad doel Het doel van de planstudie Openbaar Vervoer Schiphol-Amsterdam-Almere-Lelystad (Planstudie OV SAAL) is een grote OV-kwaliteitssprong
Nadere informatieMeer weten? SPOORBOEKJE Bestuurlijke Besluitvorming MIRT Verkenning ruimte 2020 2040 Scan de QR code* voor de animatiefilm over de MIRT Verkenning of ga naar www.mirtverkenninghaaglanden.nl * Een Quick
Nadere informatie2. Weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere
2. Weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere doel Uitbreiding van de wegcapaciteit in de corridor Schiphol-Amsterdam-Almere, inclusief bijbehorende groenblauwe maatregelen ten behoeve van de ruimtelijke
Nadere informatieCollege van Burgemeester en Wethouders
Gemeente Rotterdam College van Burgemeester en Wethouders MW.J.N. Wethouder Haven, Verkeeren Regionate Economie Bezoekadres: Stadhuis Coolsingel 40 Rotterdam Commissie Economie, Haven, Milieu en Vervoer
Nadere informatieSPOORBOEKJE Bestuurlijke Besluitvorming. MIRT Verkenning Haaglanden Infrastructuur en ruimte
SPOORBOEKJE Bestuurlijke Besluitvorming MIRT Verkenning en ruimte 2020 2040 2 november 2011 Een bereikbare toekomst begint vandaag 1/11 Colofon MIRT Verkenning Grote Marktstraat 43 Postbus 66 2501 CB Den
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2009 200 3 305 Mobiliteitsbeleid Nr. 80 BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAAT Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Den Haag,
Nadere informatieM A S T E R P L A N R O T T E R D A M VOORUIT
M A S T E R P L A N R O T T E R D A M VOORUIT 15 DECEMBER 2009 M I R T-V E R K E N N I N G R E G I O R O T T E R D A M E N H AV E N : DUURZAAM BEREIKBAAR ... EEN BLIK OP & DOOR DE RUIT VAN ROTTERDAM Geachte
Nadere informatie^'vrr^t^ HOLLAND ZUID
5 -minuten versie voor Provinciale Staten ^'vrr^t^ HOLLAND ZUID Directie DRM Afdeling Mobiliteit &Milieu Registratienummer PZH-2013-389866115 (DOS-2012-0000867) Datum vergadering Gedeputeerde Staten 14
Nadere informatie23. Duurzaam bouwen in de Noordvleugel Utrecht
23. Duurzaam bouwen in de Noordvleugel Utrecht doel 1. partijen zullen zich inspannen om gezamenlijk het project Duurzaam bouwen in de Noordvleugel Utrecht (hierna te noemen: project ) tot uitvoering te
Nadere informatieOV Plannen 2040 Den Haag, Rotterdam en tussengebied
OV Plannen 2040 Den Haag, Rotterdam en tussengebied Waarom 3 OV sub-metropolitane plannen 2040? Vergroten kansen voor mensen, economie, plekken, efficiënt en duurzaam. Hoe door ontwikkelen OV-netwerk?
Nadere informatieVoortgang Dossier Verbinding A8-A9. Portefeuillehouders Overleg Regio Alkmaar 4 juni 2014
Portefeuillehouders Overleg Regio Alkmaar 4 juni 2014 nut en noodzaak Waarom willen we deze verbinding? Robuustheid netwerk Bovenregionale bereikbaarheid Regionale bereikbaarheid Sluipverkeer Leefbaarheid
Nadere informatie1 OUIT DOORIUESNübfMER
gemeente Schiedam Aan de gemeenteraad van Schiedam W.J.M. Vissers Wetliouder voor Verkeer ei1 Vervoer, Cultuur, w.o. Cultiiureducatie, Archief, Milieu, Dierenwelzijn Postbus 1501 3 100 EA SCHIEDAM Stadskantoor
Nadere informatieDe voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG
a 1 1 > Retouradres: Postbus 20901, 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T
Nadere informatieSpoorboekloos reizen in de Randstad - PHS. Vlot bewegen.veilig leven. Verkeer en Waterstaat.
Spoorboekloos reizen in de Randstad - PHS Vlot bewegen.veilig leven. Verkeer en Waterstaat. Spoorboekloos reizen in de Randstad Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Spoorboekloos reizen in de Randstad Er
Nadere informatievrom-1 Stadshavens Rotterdam
vrom-1 Stadshavens Rotterdam doel Het doel is transformatie en vernieuwing van het gebied Stadshavens Rotterdam tot een gebied waarin innovatieve en moderne werk- en woonomgevingen worden gecombineerd.
Nadere informatieGebied, locatie of lijn!? Projectontwikkeling ViA15
Gebied, locatie of lijn!? Projectontwikkeling ViA15 David van Hasselt Projectbureau ViA15 t.b.v. Kennismiddag RO & bereikbaarheid LEF Futurcenter Rijkswaterstaat d.d. 22 oktober 2008 Problemen rond Arnhem
Nadere informatieStatenvoorstel. Startnotitie Partiële wijziging 2018 Visie ruimte en mobiliteit, Programma ruimte en Verordening ruimte
Statenvoorstel vergadering september 2017 nummer 7029 Onderwerp Startnotitie Partiële wijziging 2018 Visie ruimte en mobiliteit, Programma ruimte en Verordening ruimte Vergaderdatum GS: 4 juli 2017 Portefeuillehouder:
Nadere informatieBetreft: Mondeling overleg structuurvisie NWO Den Haag, 1 april 2014
Eerste Kamer, commissie IMRO Postbus 20017 2500 EA Den Haag Betreft: Mondeling overleg structuurvisie NWO Den Haag, 1 april 2014 Geachte leden van de commissie IMRO, Op 8 april aanstaande heeft u een mondeling
Nadere informatieHaalbaarheidsonderzoek Bereikbaarheid Zuidoostvleugel BrabantStad
Bijlage 1 Haalbaarheidsonderzoek Bereikbaarheid Zuidoostvleugel BrabantStad Inleiding In deze notitie worden de contouren geschetst van een plan van aanpak voor het haalbaarheidsonderzoek Zuidoostvleugel
Nadere informatieEvaluatierapportage subsidieregeling Kwaliteitsnet goederenvervoer. 1.Algemeen
Evaluatierapportage subsidieregeling Kwaliteitsnet goederenvervoer 1.Algemeen 1.1 Korte toelichting subsidieregeling Voor de economische ontwikkeling van de topsectoren in Zuid-Holland is een optimale
Nadere informatieAlternatieve locaties Hoeksche
Alternatieve locaties Hoeksche Waard Nieuw Reijerwaard / Westelijke Dordtse Oever Nota Ruimte budget 25 miljoen euro (11 miljoen euro voor Nieuw Reijerwaard en 14 miljoen euro voor Westelijke Dordtse Oever)
Nadere informatieVisie Greenport Westland 2020
Greenport Westland en agrologistieke centra Theo Duijvestijn, wethouder Economische Zaken 29 november 2007 Visie Greenport Westland 2020 Zes strategische verbeterdoelen: Versterken glastuinbouwcluster
Nadere informatieS. Jansen (PVV) (d.d. 5 januari 2012) Nummer Onderwerp Bereikbaarheid Bollenstreek. Aan de leden van Provinciale Staten
S. Jansen (PVV) (d.d. 5 januari 2012) Nummer 2595 Onderwerp Bereikbaarheid Bollenstreek Aan de leden van Provinciale Staten Toelichting vragensteller In het Haarlems Dagblad d.d. 20 december 2011 uitten
Nadere informatieOntwikkeling MIRT. Totstandkoming MIRT. MIRT als samenhangend investeringsprogramma
Ontwikkeling MIRT Totstandkoming MIRT MIRT als samenhangend investerings programma Onderdelen MIRT Beleidsterreinen MIRT Projectenboek nieuwe stijl, leeswijzer Gerealiseerde projecten 2010 Totstandkoming
Nadere informatieConvenant Versterking Samenwerking Verkeer en Vervoer
Convenant Versterking Samenwerking Verkeer en Vervoer 1 december 2014, eindversie ten behoeve van de ondertekening door de vertegenwoordigers van het het openbaar lichaam Stadsregio Amsterdam, de gemeenten
Nadere informatieDe voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG
a 1 1 > Retouradres: Postbus 20901, 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T
Nadere informatieAdviescommissies VA & EV MRDH
ANALYSE- & OPLOSSINGSRICHTINGENFASE MIRT ONDERZOEK BEREIKBAARHEID ROTTERDAM DEN HAAG Adviescommissies VA & EV MRDH 12 april 2017 Investeringsstrategie MRDH RIJK -> MIRT: Samenhang strategische trajecten
Nadere informatieVan Lodewijk Lacroix Telefoon Onderwerp Voorbereiding BO MIRT en gebiedsprogramma bereikbaarheid Rotterdam Den Haag
Grote Marktstraat 43 Postbus 66 2501 CB Den Haag Telefoon 088 5445 100 E-mail: informatie@mrdh.nl Internet: www.mrdh.nl Bankrekeningnummer: NL96 BNGH 0285 1651 43 M E M O KvK nummer:62288024 Aan Bestuurscommissie
Nadere informatieKanttekeningen bij Rotterdam VooRuit voorheen: Regio Rotterdam en haven: duurzaam bereikbaar
Kanttekeningen bij Rotterdam VooRuit voorheen: Regio Rotterdam en haven: duurzaam bereikbaar Verkenning middellange termijn bereikbaarheid Rotterdamse Regio 2020-2040 Masterplan november 2009 Uitwerkingsstudie
Nadere informatieB. Stuurgroep Vervoerregio, 18 september 2014
B. Stuurgroep Vervoerregio, 18 september 2014 Convenant Versterking Samenwerking Verkeer en Vervoer Concept 10 september, versie ten behoeve van de stuurgroep vervoerregio van 18 september Convenant tussen
Nadere informatieInvesteringsagenda Weg Portefeuillehouder Verkeer Lode Goossens
agendapunt : B-2 vergaderdatum : 19 november 2015 onderwerp : aangemeld door : behandelend ambtenaar : paraaf afdelingshoofd : Investeringsagenda Weg Portefeuillehouder Verkeer Lode Goossens Gevraagde
Nadere informatiePlan van aanpak Uitvoeringsprogramma OV Holland Rijnland
Plan van aanpak Uitvoeringsprogramma OV Holland Rijnland Projectnaam/ onderwerp: Uitvoeringsprogramma OV Holland Rijnland Status: concept Datum en versienr.: 14 november 2011, versie 1.1 Naam auteur(s):
Nadere informatieBijlage 1 Overzicht besluitvorming Zuiderzeelijn
Bijlage 1 Overzicht besluitvorming Zuiderzeelijn 1998 Kabinet - Verslag Algemeen Overleg 16-4-1998, kamerstuk 25017, nr. 9 Naar aanleiding van aanbeveling van Commissie Langman om de mogelijkheden van
Nadere informatieRaad. Raad Disnummer: Onderwerp: Zuidelijke spooraansluiting Chemelot. Meegestuurde stukken: Convenant bereikbaarheidsimpuls Limburg
Raad Raad-2011-036 Disnummer: 100976 Onderwerp: Zuidelijke spooraansluiting Chemelot Meegestuurde stukken: Convenant bereikbaarheidsimpuls Limburg Ter inzage liggende stukken: Geen Steller (t.b.v. technische
Nadere informatieRaadsvoorstel en besluit
Raadsvoorstel en besluit 2011-10566 Uitvoering snelfietsroute 13 december 2011 Aan de leden van de raad, Het college van burgemeester en wethouders stelt u voor op grond van artikel 192 van de gemeentewet
Nadere informatieRotterdam, een bereikbare haven
Bereikbaarheid van de haven Rotterdam, een bereikbare haven Platos colloquium 5 maart 2008 Maurits van Schuylenburg HbR Jop Vlaar TUD Goede achterlandbereikbaarheid is van vitaal belang voor de doorvoer-
Nadere informatieSamenwerking in de Rotterdamse afvalwaterketen
Samenwerking in de Rotterdamse afvalwaterketen 2 Samenwerkingsovereenkomst Rotterdamse afvalwaterketen Bestuurlijke overeenkomst voor Samenwerking in de Rotterdamse afvalwaterketen 3 Samenwerkingsovereenkomst
Nadere informatieRondweg-Oost N233 Maatregelen treden 3 Um 5 Ladder van Verdaas
provincie :: Utrecht Plan van aanpak Rondweg-Oost N233 Maatregelen treden 3 Um 5 Ladder van Verdaas In samenwerking tussen Veenendaal: 23 oktober 2017 Versie: 0.1 Opgesteld door: Maurice Kassing Gemeente
Nadere informatieSessie Verstedelijking en Mobiliteit => Onderdeel Mobiliteit. provincie Zuid-Holland
Sessie Verstedelijking en Mobiliteit => Onderdeel Mobiliteit provincie Zuid-Holland Nieuwe visie op mobiliteit? Waarom? Nieuwe impulsen: Hoofdlijnenakkoord 2011-2015: versterking economie in combinatie
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2009 200 32 23 A Vaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 200 Nr. 3 BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAAT
Nadere informatieMIRT-verkenning Rotterdam Vooruit Toetsingsadvies over het concept-milieueffectrapport
MIRT-verkenning Rotterdam Vooruit Toetsingsadvies over het concept-milieueffectrapport 3 november 2009 / rapportnummer 2250-87 1. OORDEEL OVER HET CONCEPT PLAN-MER De minister van Verkeer en Waterstaat
Nadere informatie5e HERZIENE CONVOCATIE (i.v.m. toevoeging agendapunten)
Den Haag, 14 december Noot: 5e HERZIENE CONVOCATIE (i.v.m. toevoeging agendapunten) Voortouwcommissie: Volgcommissie(s): Bewindsperso(o)n(en): vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat vaste commissie
Nadere informatieHOLLAND. Lid Gedeputeerde Staten. Mevrouw M.E.H. Koop. Contact T F
Lid Gedeputeerde Staten Mevrouw M.E.H. Koop HOLLAND Aan de leden van de statencommissie Ruimte en Wonen Contact T 070-441 64 20 F070-4417883 meh.koop@pzh.nl Postadres Provinciehuis Postbus 90602 2509 LP
Nadere informatieFinanciële vertaling Profiel provincies
Financiële vertaling Profiel provincies De provincies leveren al een forse bijdrage aan het op orde brengen van de overheidsfinanciën. In de periode 2008-2011 wordt jaarlijks 200 miljoen euro bijgedragen
Nadere informatieDeltapoort. Wat is dat? Waarom programma Deltapoort?
Deltapoort. Wat is dat? Binnen de Zuidvleugel behoort Deltapoort - de zuidoostelijke toegang tot de Zuidvleugel van de Randstad - tot de meest dynamische gebieden. De stedelijke en economische functies
Nadere informatieStartnotitie partiële wijziging Verordening ruimte 2014 en Programma ruimte inzake windenergie
Startnotitie partiële wijziging Verordening ruimte 2014 en Programma ruimte inzake windenergie 1. Aanleiding In de Verordening ruimte 2014 en het Programma ruimte, onderdeel van de Visie ruimte en mobiliteit
Nadere informatieRaadsvoorstel. Pagina 1 van 5
Raadsvoorstel Agendapunt Raadsvergadering Portefeuillehouder H.A. Driessen en M. Melissen Begrotingsprogramma Onderwerp - Beleidsplan Wmo en Jeugdhulp 2015 2016 - Verordening maatschappelijke ondersteuning
Nadere informatieMIRT-procedure. Initiatief Verkenning Planuitwerking Realisatie Beheer
MIRT-procedure #onzea2 Initiatief Verkenning Planuitwerking Realisatie Beheer Definiëring en afbakening van het probleem en het proces van de verkenningsfase Kern van de verkenningsfase is trechteren:
Nadere informatieDen Haag Internationale Stad Scheveningen Boulevard + Worldforum
Nota Ruimte budget 32, 6 miljoen euro (waarvan 10,8 miljoen euro voor Scheveningen Boulevard en 21,8 miljoen euro voor World Forum-gebied) Planoppervlak Scheveningen 12,5 hectare World Forum-gebied 10
Nadere informatieTeam. Doorkiesnummer Faxnummer adres
Aan: De minister van Verkeer en Waterstaat De heer ir. C.M.P.S. Eurlings Postbus 20901 2500 EX Den Haag Datum 17 december 2007 Nummer Uw brief van Uw nummer Bijlage geen Team Referentie Doorkiesnummer
Nadere informatiePlanstudie Ring Utrecht. 16 maart 2010 De Bilt
Planstudie Ring Utrecht 16 maart 2010 De Bilt Programma 19.30-19.45 Welkom en inleiding 19.45-20.15 Presentatie Planstudie Ring Utrecht 20.15-20.30 Gelegenheid voor vragen plenair 20.30-21.30 Gelegenheid
Nadere informatieInhoudsopgave. 1 Inleiding Programma Randstad Urgent Samenhang van de projecten 3
Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 1.1 Programma Randstad Urgent 3 1.2 Samenhang van de projecten 3 2 Spelregels 5 2.1 Rollen, taken en verantwoordelijkheden 5 2.1.1 Bestuurlijke duo s 5 2.1.2 Bestuurders en
Nadere informatieCommissie voor Ruimtelijke Ontwikkeling en Wonen
Griffie Commissie voor Ruimtelijke Ontwikkeling en Wonen Datum commissievergadering : - Document nummer : 2833947 Behandelend ambtenaar : T. de Graaf Directie/bureau : Economie & Mobiliteit/ Bureau Mobiliteitsbeleid
Nadere informatieVerslag. Verslag vergadering 3 e Omgevingswerkgroep Meer Maas Meer Venlo d.d. 3 april Aanwezig
ons kenmerk team Meer Maas Meer Venlo steller WHJ Aerts doorkiesnummer +31 77 3596574 e-mail w.aerts@venlo.nl datum 4 april 2018 Verslag vergadering 3 e Omgevingswerkgroep Meer Maas Meer Venlo d.d. 3 april
Nadere informatieOndergetekenden: Rijkswaterstaat, Dienst Zuid-Holland ProRail BV De Provincie Zuid-Holland De Gemeente Moordrecht
Rijkswaterstaat, Dienst Zuid-Holland ProRail BV De Provincie Zuid-Holland De Gemeente Moordrecht Convenant (inzake doorstromingsmaatregelen op de A12/A20 knooppunt Gouwe in het kader van ZSMII) Nr: ZHv
Nadere informatieOnderzocht zijn: de Hillegommervariant, de Oosteindervariant en de Bennebroekervariant.
OP DE GOEDE WEG Een zienswijze tevens zijnde pleitnota inzake de Planstudie Duinpolderweg voorheen de NOG ( Noordelijke Ontsluiting Greenport ) genoemd. In 2003 hebben de provincies Noord-en Zuid-Holland
Nadere informatie17. Den Haag Internationale Stad
17. Den Haag Internationale Stad doel Verbetering van het vestigingsklimaat van Den Haag voor internationale organisaties; Daartoe vergroting van de ruimtelijke kwaliteit en verbetering van de auto-ontsluiting
Nadere informatieOpenbaar Miriam van Meerten MIRT
Raadsmededeling Van Aan Datum B&W vergadering Zaaknummer Vertrouwelijkheid Portefeuillehouder Onderwerp Het college van burgemeester en wethouders De gemeenteraad 6 juni 2017 Openbaar Miriam van Meerten
Nadere informatieMartin van Engelshoven - Huls, lid van het college van Gedeputeerde Staten van de provincie Zuid-Holland
A4 Delft-Schiedam Doel Doel van het project A4 Delft-Schiedam is de problemen rond bereikbaarheid, leefbaarheid (inclusief externe veiligheid) en verkeersveiligheid tussen Rotterdam en Den Haag zo veel
Nadere informatieRoute busexcursie Bereikbaarheid als verbindende schakel 20 april 2011
Route busexcursie Bereikbaarheid als verbindende schakel 20 april 2011 Rob Roskes, teammanager mobiliteit, Afdeling Beleid & Strategie Rick van Baren, regiostrateeg mobiliteit stadsregio, Afdeling Beleid
Nadere informatieIntentieovereenkomst vernieuwing en uitbreiding multimodale knoop Schiphol
Intentieovereenkomst vernieuwing en uitbreiding multimodale knoop Schiphol De ondergetekenden: De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, Mevrouw S. Dijksma, handelend als bestuursorgaan, gezeteld
Nadere informaties t r u c t u u r v i s i e G o o r Goor 202
VISIEKAART 8 9 s t r u c t u u r v i s i e G o o r 2 0 2 5 structuu Goor 202 rvisie 5 1. Structuurvisie Goor 2025 2. Analyse 3. Visie en ambitie: Goor in 2025 4. Ruimtelijke kwaliteit 5. Wonen 6. Economie
Nadere informatieBijlage 5. Concept overeenkomst Uitvoeringsafspraken Verkeer en Vervoer Gemeente. Stadsregio 2004 tot en met 2007
Bijlage 5 Concept overeenkomst Uitvoeringsafspraken Verkeer en Vervoer Gemeente. Stadsregio 2004 tot en met 2007 De Partijen A. De gemeente, ingevolge artikel 171 van de Gemeentewet, te dezen vertegenwoordigd
Nadere informatieHerontwerp Brienenoord- en Algeracorridor. Probleemanalyse, maatregelpakketten en effecten
Herontwerp Brienenoord- en Algeracorridor Probleemanalyse, maatregelpakketten en effecten Samenvattend rapport van de resultaten in 2010 INLEIDING EN DOEL Goede bereikbaarheid is van levensbelang voor
Nadere informatieStedelijke netwerken als focus voor kennisinfrastructuur
Stedelijke netwerken als focus voor kennisinfrastructuur Waarom stedelijke netwerken Het zijn concentratiepunten van: Infrastructuur, logistiek, multimodale overstap en verkeersmanagement. Mobiliteitsproblemen:
Nadere informatieStatenmededeling. 1. De provincie Noord-Brabant onderschrijft de doelen uit de notitie Contouren Toekomstbeeld OV 2040.
Statenmededeling Onderwerp Contourennota Toekomstbeeld OV 2040 Aan Provinciale Staten van Noord-Brabant, Kennisnemen van De landelijke Contouren Toekomstbeeld OV, een belangrijk vervolgdocument in het
Nadere informatie1 Samenwerkingsovereenkomst Rotterdamse afvalwaterketen. Samenwerking in de Rotterdamse afvalwaterketen
1 Samenwerkingsovereenkomst Rotterdamse afvalwaterketen Samenwerking in de Rotterdamse afvalwaterketen 2 Samenwerkingsovereenkomst Rotterdamse afvalwaterketen Bestuurlijke overeenkomst voor Samenwerking
Nadere informatiePlan-MER MIRT-verkenning Regio Rotterdam en haven: duurzaam bereikbaar
Plan-MER MIRT-verkenning Regio Rotterdam en haven: duurzaam bereikbaar Tussenrapportage Rapport Delft, november 2009 Opgesteld door: C.E.P. (Ewout) Dönszelmann (CE Delft) P. (Pieter) Janse (CE Delft) A.G.
Nadere informatie30. Groot Mijdrecht Noord
30. Groot Mijdrecht Noord doel Een klimaatbestendige duurzame inrichting van de polder Groot Mijdrecht Noord. J.C. Huizinga-Heringa, staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat en J. Binnekamp, gedeputeerde
Nadere informatiePersonenvervoer. Plan van aanpak. Landelijke markt- en capaciteitsanalyse regionaal OV. april 2007
Personenvervoer Plan van aanpak Landelijke markt- en capaciteitsanalyse regionaal OV april 2007 Plan van aanpak Landelijke markt- en capaciteitsanalyse regionaal OV april 2007........................................................................................
Nadere informatie4. Ondersteuning van het Plan van Aanpak Europese Cultuurregio Randstad.
Ruimte voor kunst en cultuur in de Randstad Doel De Minister van OCW en de wethouders Kunst en Cultuur van Amsterdam/Rotterdam/Den Haag en Utrecht stellen zich ten doel de internationale betekenis en concurrentiepositie
Nadere informatieBruno Bruins aan het werk als Randstad Gezant
Nieuwsflits december 2007 Nummer 2 Bruno Bruins aan het werk als Randstad Gezant Bruno Bruins is door coördinerend minister voor de Randstad Camiel Eurlings gevraagd als Randstad Gezant. Hij is half november
Nadere informatievrom-6 Randstad 2040 samenvatting van de bestuurlijke afspraken ten aanzien van Randstad 2040 (R2040)
vrom-6 Randstad 2040 samenvatting van de bestuurlijke afspraken ten aanzien van Randstad 2040 (R2040) doel Vaststellen van een integrale en regionaal gedragen langetermijnvisie Randstad 2040 op hoofdlijnen,
Nadere informatie5 -minuten versie voor Provinciale Staten
5 -minuten versie voor Provinciale Staten Directie DRM Afdeling Ruimte, Wonen en Bodem Registratienummer PZH-2016-550412223 () Datum vergadering Gedeputeerde Staten Verzenddatum Geheim 10 mei 2016 Nee
Nadere informatieSociaal Economisch Masterplan: Uitvoeringsagenda Netwerk Noordoost
Aan de Raadscommissie Agendapunt: 5 Onderwerp: Sociaal Economisch Masterplan: Uitvoeringsagenda Netwerk Noordoost Kenmerk: Status: VROM - Ruimtelijke Ordening / FK Informerend Kollum, 11 januari 2011 Samenvatting
Nadere informatieConceptverslag klankbordgroep herziening VRM 21 november 2016, Spaceswork, Hofplein 20, 3032 AC Rotterdam
Conceptverslag klankbordgroep herziening VRM 21 november 2016, Spaceswork, Hofplein 20, 3032 AC Rotterdam 1. Opening en mededelingen Rescoop, de Natuur & Milieufederatie en de Windvogel streven naar de
Nadere informatieProgrammaplan Bereikbaar Brabant
Programmaplan Bereikbaar Brabant 1. Inleiding Hoe houden we Brabant bereikbaar? Hoe zorgen we er voor dat reizigers binnen een acceptabele tijd van A naar B komen en hoe kunnen we het bedrijfsleven garanderen
Nadere informatieQii BA R organisatie LN GEKOMEN. "2 FEB gem. r3y^ Convenant windenergit stadsregio Rotterdam
STADSREGIO «JJW ROTTERDAM reg. nr. Qii BA R organisatie LN GEKOMEN "2 FEB. 2015 gem. r3y^ Aan College van B&W CC ambtenaren platform duurzaamheid dalutt ons kenmerk steller telefoon betreft 7 januari 2015
Nadere informatieGemeente Den Haag. De voorzitter van Commissie Leefomgeving DSO/ RIS janauri 2016
Wethouder Financiën, Verkeer, Vervoer en Milieu Tom de Bruijn Gemeente Den Haag De voorzitter van Commissie Leefomgeving DSO/2015.1245 RIS 290600 8 janauri 2016 Stand van zaken maatregelen aan inprikkers
Nadere informatieBIJLAGE 1: AFSPRAKENLIJST BESTUURLIJK OVERLEG MIRT VOORJAAR 2008
BIJLAGE 1: AFSPRAKENLIJST BESTUURLIJK OVERLEG MIRT VOORJAAR 2008 A. LANDSDEEL WEST A1 RANDSTAD URGENT 1. Daadkrachtige besluitvorming Mede in het licht van de aanbevelingen van de Commissie Elverding op
Nadere informatie~~~~~~~~~~~~ Notitie Reikwijdte en Detailniveau 'LLJD3 ROTTERD~M ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ VOORU IT
'LLJD3 ~~~~~~~~~~~~ Notitie Reikwijdte en Detailniveau Planmer MIRT-verkenning Regio Rotterdam en haven: duurzaam bereikbaar 18 JUNI 2009 ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~
Nadere informatie1 e fase Planstudie Ring Utrecht Keuze VoorKeursAlternatief (VKA)
Dienst Stadsontwikkeling 1 e fase Planstudie Ring Utrecht Keuze VoorKeursAlternatief (VKA) RIA 5 oktober 2010 7-10-2010 1 De aanleiding Zwaar belast netwerk Ingewikkelde verkeersstromen Kwetsbaar gebied
Nadere informatieRaadsinformatiebrief. Onderwerp: Vervolg Zicht op legalisatie
Raadsinformatiebrief Onderwerp: Vervolg Zicht op legalisatie Inleiding Op 18 juni 2013 heeft uw raad het bestemmingsplan Buitengebied fase II 2013 vastgesteld. Tegelijk met het vaststellen van het bestemmingsplan
Nadere informatieHOOFDLIJNEN RUIMTELIJK-ECONOMISCH PROGRAMMA (REP) U10
REP HOOFDLIJNEN RUIMTELIJK-ECONOMISCH PROGRAMMA (REP) U10 14 december 2018 Wat is REP? Door de huidige forse groei van wonen en werken in de regio Utrecht en nieuwe thematische ruimtevragen als energie
Nadere informatie6 november 2007 /
Project Mainportcorridor Zuid is een initiatief van Rijkswaterstaat Contactpersoon Doorkiesnummer Peter Blok / Ward Deckers 010 402 6636 Datum E-mail 6 november 2007 peterblok@pmz-rws.nl / ward.deckers@rws.nl
Nadere informatieBijlage bij Commissienotitie Strategische MobiliteitsAgenda :
Bijlage bij Commissienotitie Strategische MobiliteitsAgenda 2012-2025: Scenario s Centrum binnen de Ring 2025 (handreiking voor de bespreking in de Commissie EM op 30 augustus 2011) INHOUD 1 Inleiding
Nadere informatieDe voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG
> Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456
Nadere informatieRaadsvergadering. 1 oktober Gevraagde beslissing 1. In te stemmen met het proces van de totstandkoming van de Strategische Agenda.
RAADSVOORSTEL Raadsvergadering Nummer 1 oktober 2015 15-061 Onderwerp Proces totstandkoming Strategische Agenda Aan de raad, Onderwerp Proces totstandkoming Strategische Agenda Gevraagde beslissing 1.
Nadere informatieDe voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG. Datum 16 september 2013 Betreft Rijksprogramma SMASH
> Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456
Nadere informatieBestuursovereenkomst hoogwaardig OV Randstad PARTIJEN
Bestuursovereenkomst hoogwaardig OV Randstad PARTIJEN 1. De minister van Infrastructuur en Milieu mevrouw drs. M.H. Schultz van Haegen, handelend als bestuursorgaan en vertegenwoordiger van de Staat der
Nadere informatie