Informatiebijeenkomst WHI Rapport Broekhuis en Rijs dinsdag 2 juni 2015

Transcriptie

1 Informatiebijeenkomst WHI Rapport Broekhuis en Rijs dinsdag 2 juni 2015 Aanwezig: Jumbo Henk Split Cuvi Rogier Wijnstok Van der Veen en Kromhout Ebe Jan vd Woude Expert Beenen Sietze Beenen It Paauwehofke Loes Fennet E.P. Van der Molen Alex Hoekstra Snackbar Lucy Martin, Harald en Ineke Boomsma Rabobank Heerenveen ZOF Peter Renes Peereboom Teake Peereboom Esso Hendrikus de Boer Albert Heijn, Etos, Gall en Gall Gorredijk Pieter Bijlsma Bloembinderij Corona Sven Jon Bonenberg Rinsma Fashion Sake en Anna Margriet Rinsma AC Paulien Raspe AC Seline Hettinga AC Rene van de Graaf AC Grietje Varwijk Notulist: Grietje Varwijk Aanvang: Sake Rinsma heet iedereen welkom en zal de presentatie doen namens de WHI. Het rapport is eerder aan de leden van de WHI toegelicht door mw. Rijs. Presentatie: De presentatie wordt als bijlage bij deze notulen meegestuurd. Na de presentatie krijgen alle aanwezigen de mogelijkheid om te reageren op de presentatie en de plannen. Hieronder een uiteenzetting van de verschillende reacties. Reacties aanwezigen: Bloembinderij Corona, Sven Jon Bonenberg: Winkelhart bij de hoofdbrug laten. Verstandig om rijrichting te veranderen. Dit zal goed zijn voor het dorp, zodat de verkeersader direct door het centrum loopt. AH Gorredijk, Pieter Bijlsma: rijrichting beide kanten op. Als iedereen daar voor stemt, zal dit wellicht een mogelijkheid zijn. Verder belagrnijk om het centrum compact te houden, maar dan wel aan beide kanten van het centrum een trekker, dus ook aan de zuidzijde. Esso, Hendrikus de Boer: spreekt zijn waardering uit voor het bestuur, dat deze zich neutraal opstelt. De routing: terug naar het verleden, een rondweg maken om de kern. Misschien terug naar vroeger, in het belang van het dorp: sommige stegen afsluiten, zodat mensen sowieso via een bepaalde route moeten lopen. Tweerichtingsverkeer in de Hoofdstraat. Belangrijk is dat mensen voor de deur van de winkel kunnen stoppen. Dit is nu op zich geen probleem meer, omdat de bus niet meer door de Hoofdstraat rijdt. Proberen om andere zaken als winkels te betrekken bij activiteiten: museum, de

2 Turfroute, etc. Het rapport op zich: het gaf niet erg veel aanvulling op de liggende gegevens vanuit de gemeente. Er wordt niet zozeer gesproken over de kleinere winkels, terwijl dit juist ook de motoren van het dorp zijn. Vraag van Sake: hoe kunnen we relevant blijven in Wat meer winkels in de kleinschaligheid naar het dorp trekken, zoals in Beetsterzwaag, specifiekere winkels die een bepaald publiek trekken. Dit ook gezien de toekomstbeelden richting Sake: hoe trek je die winkels naar Gorredijk. Antw: door de routing aan te passen, evt iets aan de huurprijzen doen. Compacter winkelgebied. Jumbo Gorredijk, Henk Split: Jumbo wordt veel genoemd in het rapport. Heeft inmiddels bij de gemeente de eigen zienswijze neergelegd. Hierin is benoemd dat moet worden vastgelegd om hoeveel m2 het gaat en niet om de kwalitatieve status van de supermarkt. Jumbo kiest er zeker niet voor om te verhuizen naar de zuidkant van het dorp, zoals in het rapport benoemd is. Wellicht een andere trekker op die plaats op de Hoofdstraat, maar de Jumbo niet. Voor de rest is het rapport een waardevolle aanvulling en het is belangrijk om de leegstand aan te pakken en te voorkomen om Gorredijk op de kaart te houden. Jumbo wil graag bij elke ontwikkeling in de toekomst betrokken blijven. Cuvi, Rogier Wijnstok: voorstander van tweerichtingsverkeer in de Hoofdstraat. Je trekt mensen makkelijker aan. Dit zorgt voor meer reuring in het dorp. Jammer van het rapport is dat er gesproken wordt over een acceptabele leegstand. Over een paar jaar is de situatie een stuk erger dan nu in het rapport geschetst wordt. Strategische locaties die leegstaan: hier worden geen concrete oplossingen voor aangedragen. Het hoe ontbreekt in het rapport, het zijn vnl. constateringen. Kracht van samenwerking is erg belangrijk. Bij het aantrekken van nieuwe winkels moet wel gekeken worden naar professionaliteit, zodat winkels niet na een jaar alweer leeg komen te staan. Het weghalen van de Skâns zou een groot gemis zijn voor het centrum. Sake: het is in deze tijd niet aantrekkelijk om met een winkel te starten in het dorp. Vanuit de gemeente hier een helpende hand in bieden. Dit issue staat ook op de agenda in Den Haag, om plannen te maken om ondernemen weer aantrekkelijk te maken. We moeten voorkomen dat grote panden leeg komen te staan. Ondernemers moeten echter wel heil zien om te beginnen in een pand. Dit is op dit moment niet aantrekkelijk Van der Veen en Kromhout, Ebe Jan vd Woude: geen toevoegingen Rabobank, Peter Renes: jammer dat er slechts 6/7 ondernemers belangstelling tonen voor deze bijeenkomst. Dit vooral gezien in het licht dat samenwerking genoemd wordt als punt. Hoofdstraat tweerichtingsverkeer maken, zodat mensen zich beter kunnen oriënteren in het dorp en overal beter kunnen komen. Samenwerken is erg moeilijk met de ondernemers hier in het dorp. Dit is al vaker geprobeerd. Gorredijk een gezicht geven blijkt erg moeizaam te zijn. Hoe krijgen we zaken écht voor elkaar. Leegstand is nu 5%, maar de angst is er dat dit heel snel zal stijgen. Dit zal met name de Hoofdstraat treffen. Er is wel wat te doen om Gorredijk op de kaart te houden! Sake: ook probleem van de gemeente. Peter: gezamenlijk probleem van ondernemers en gemeente. Snackbar Lucy, Ineke Boomsma: gemeente blijft in gebreke mbt groen en verlichting. Gorredijk wordt een rommelige plaats. Aantrekkelijk dat er gratis geparkeerd kan worden, maar mensen geven aan niet meer in Gorredijk te komen omdat het rommelig is. Verkeersveiligheid is ook in het geding. Voor

3 de snackbar zijn er geen lantaarnpalen meer, vanaf half elf is het erg donker. Niet alle pijlen op de Wal richten, maar ook op de Hoofdstraat. Ook zaken organiseren op het plein bij de nieuwe AH. Het is of het museum of de Wal. Reactie Sake: punt voor de gemeente om naar de rommeligheid te kijken. AC kan meenemen dat activiteiten niet alleen bij het museum georganiseerd worden. Teake geeft aan dat er voor dit jaar wel besloten is dat bij activiteiten de Hoofdstraat niet zal worden afgesloten. Wel is het mogelijk om te overleggen of activiteiten op andere plaatsen kunnen plaatsvinden. Mw. vindt dit jammer. Reactie Hendrikus de Boer: wordt het centrum niet meer schoongehouden door Maatwurk? Sietze: er is nog steeds wel samenwerking met Maatwurk, maar de vraag is wat zij doen. Mw?: waar kunnen we navraag doen over dit soort zaken? Wellicht vanuit WHI? Desinteresse vanuit de gemeente? Sake: zelf naar de gemeente communiceren of als collectief WHI naar de gemeente. Peter: aanspreekpunt vanuit de gemeente voor dit soort zaken? Expert Beenen, Sietze Beenen: rijrichting beide kanten op. Parkeertijd in de Hoofdstraat en op de Wal verkorten. Centrum compacter in de toekomst. Als er nieuwe winkels komen, dan een plekje zoeken in de kern. Als gemeente ook kijken naar de wildgroei aan nieuwe winkeltjes op de industrieterreinen. Hierin moet de gemeente handhaven. Reactie Teake: hier wil de gemeente niets aan doen. Sietze: misschien als collectief richting gemeente reageren hierop. Als deze winkels zich verplaatsen naar het centrum, dan is het snel weer aantrekkelijk om naar het centrum te komen voor de klanten. Sneupwinkeltjes. Hierin participeren tussen huurbaas, huurder en huurprijs? Sake: in grote steden zie je het fenomeen pop up store. Mw?: schapverhuur, ieder z n eigen schap in 1 pand. Sietze: meer terrasjes aan de vaart. Koffiehuisje? Dit om meer leven in de brouwerij te geven. Paulien: werkt het niet juist averechts als je de parkeertijd verkort en dan mensen juist langer naar het centrum wilt trekken. Sietze: grote parkeerterreinen wel langer, alleen Hoofdstraat en Wal korter. Blijkt dat ondernemers nu zelf hun auto op de plekken op de Hoofdstraat neerzetten. Dit wekt irritatie, want dit wordt momenteel niet meer gehandhaafd door gemeente of politie. Als dit het geval is, dan kan de blauwe zone er ook wel af. Als dit echt de spuigaten uit loopt, dient dit wél gehandhaafd te worden door gemeente/politie. Paauwehofke, Loes Fennet: destijds is er een enquete geweest. Tweerichting was geen optie destijds. Tweerichting is wel het mooiste, maar dit zal nooit gebeuren. Dan liever de rijrichting omdraaien. Rogier geeft aan dat de gemeente tweerichtingsverkeer nu wel als reële optie heeft gegeven. Dan dit het liefst! Er worden weinig activiteiten aan de noordkant georganiseerd, het voelt nu echt als het einde van het centrum. Ook voor het blijven van de Skâns: als je een cultureel centrum hebt, moet je toch heel blij zijn dat dit blijft! Sake: wat zouden jullie willen zien bij jullie voor. Loes: bijv. als er koren zijn, dat er dan ook een koor aan onze kant staat. Als er meerdere dingen zijn, dan kun je dit wel beter verspreiden. H. de Boer: Skâns bouwen aan de zuidkant?! Henk: supermarkt in combi met cultureel centrum. Kosten Skâns op jaarbasis: 7 ton momenteel. Rogier: Skâns rendabeler maken/ anders uitbaten. Niet alleen kijken naar wat geld kost. Activiteiten aan alle kanten: vanuit elk hoekpunt van het centrum komen hier opmerkingen over. Hier kan ook wel hulp vanuit de ondernemers bij gebruikt worden.

4 Als er tweerichtingsverkeer komt, dan wordt afsluiting van de Hoofdstraat tijdens activiteiten nog lastiger. Activiteiten zouden dan moeten plaatsvinden op de pleintjes e.d. Seline Hettinga: dit wordt een outdoor-/activiteitenwinkel. Binnenkort is de opening (13 juni). Dit had al eerder plaats moeten vinden, maar door financiële redenen is dit niet gelukt. Het wordt een vrij excentriek winkeltje met de iets minder standaard sporten, zoals kiten, kitesurfen, wakeboarden, surfen en een stukje outdoor (hangmatten, skateboarden, etc.). De bedoeling is om mensen met een beperking de mogelijkheid te geven hier aan het werk te gaan. Dit maakt de kans op slagen hoger. EP Van der Molen, Alex Hoekstra: rotering rijrichting en evt. tweerichtingsverkeer. Ook graag een supermarkt aan deze kant! Routering richting centrum wordt verwezen naar de Markt en niet verder. Centrum compacter maken: wat houdt dit dan in? Sake: bepaald gebied afbakenen als winkelgebied. Welk gebied is niet gespecificeerd. Alex: meer activiteiten aan deze kant van het centrum. Je moet bijv. bij de markt geen gaten laten vallen, maar ook zo n markt wel concentreren/compact maken. Meer terrassen. Rapport is bevestiging van wat men aan de zuidkant al langer heeft aangegeven. In principe is het hele centrum goed te belopen, maar je kunt de auto ook direct voor de deur parkeren bij een winkel. Sake: als bestuur WHI moeten we wellicht aangeven wat we als het winkelgebied bestempelen. Klanten van Rinsma geven aan erg lastig een route in het centrum te kunnen vinden. Paulien: het ligt ook aan de aantrekkelijkheid om naar een bepaalde winkel door te lopen. Door de gaten die er zijn gevallen. Snackbar Lucy, Harald Boomsma: aankleding Hoofdstraat summier, geen communicatie tussen gemeente en winkeliers. In Beetsterzwaag zelf ziet alles er wel netjes uit. Heeft dit met de ondernemers zelf te maken? Ook wel waarschijnlijk. Alleen wanneer er wat gemeld wordt bij de gemeente, wordt er niets mee gedaan. Voorbeeld: stoep/terras bij Lucy voor. Dit loopt scheef af, is gemeld, maar wordt niets mee gedaan. Rijrichting aanpassen, maar is dit reëel? Hoeveel auto s rijden er überhaupt door de Hoofdstraat. Snackbar Lucy, Martin Boomsma: kringloopwinkel naar Hoofdstraat? Publiekstrekker? Eenrichtingsverkeer, maar dan de andere kant op. Rogier: bij tweerichtingsverkeer: goed aangeven wie voorrang heeft, etc. Rinsma Fashion, Anna Margriet Rinsma: Hoofdstraat tweerichtingsverkeer. Zorgen over leegstand. Winkels op industrieterrein: bemiddelen om deze wellicht naar de Hoofdstraat te halen? Meer doen in het autovrije gebied op de Wal: horeca/activiteiten, etc. Aan 1 stuk door kunnen shoppen. Teake Peereboom: voor het aanpassen van de rijrichting. Gemeente wijzen op handhaving op de industrieterreinen/winkelbestemming. Winkeliers met elkaar bewust worden van de rommel op straat: meer zelf doen. Samenwerken om een compact centrum te krijgen, hier zijn potjes voor bij de provincie, maar daar heb je hulp voor nodig van collega-ondernemers. Paulien Raspe, AC: de benoemde zaken worden meegenomen naar de AC, zodat hier ook actie op kan worden ondernomen. Gaten in de markt, net als in de winkelstraat: ondernemers willen wel

5 graag voor hun eigen winkel staan met handel. Meer horeca langs de vaart, om mensen te trekken. Door horeca blijven mensen langer in het dorp. Rene vd Graaf, AC: stelt zich voor als lid van de AC. Seline Hettinga: Gorredijk heeft wel een leuke variatie aan winkel. Voor tweerichtingsverkeer, maar dan wel meer toezicht houden op parkeren. Dit zorgt op plaatsen voor hinder. Langs het water meer horeca of evt. activiteiten op het water. Als mensen kunnen doorlopen van winkel naar winkel, komen mensen automatisch ook in de hoeken waar ze nu niet komen. EP: is er nog een ander idee voor de zuidkant van het centrum? De bedoeling is dat de huidige panden gesloopt worden en dat er iets anders op komt. Dit zal een trekker moeten zijn. Zijn hier ideeën voor? Sake: ideeën zullen we met z n allen moeten bedenken. Hier zijn nu nog geen concrete ideeën/plannen voor. Afsluiting: Sake Rinsma bedankt de aanwezigen voor hun komst en sluit de vergadering.