meetwaarde zie figuur

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "meetwaarde zie figuur"

Transcriptie

1 »J3&?&f&^ >>7prap>roeX3p7^^ 4000-I 2000 o- 1. weerstand in Q 2. temperatuur in C weerstand temperatuursensor koelvloeistof en temperatuursensor inlaatlucht weerstand; contact uit wit bruin/wit temperatuursensor inlaatlucht 9 0 zie figuur weerstand; contact uit bruin/blauw bruin/wit temperatuursensor koelvloeistof 10 meefwaarc/e zie figuur luchthoeveelheidsmeter weerstand; contact uit; stekker van gaskleppotentiometer losgetrokken blauw/zwart bruin/wit 17 0,5-1,0 kq weerstand; contact uit; stekker van gaskleppotentiometer losgetrokken; stuwklep bewegen blauw/zwart bruin/rood weerstandsverandering gaskleppotentiometer weerstand; contact uit; stekker van luchthoeveelheidsmeter losgetrokken; gasklep dicht bruin/wit rood/blauw 11 ca. 1 kq

2 - f weerstand; contact uit; stekker van luchthoeveelheidsmeter losgetrokken; gasklep dicht blauw/zwart M ca. 2,5 kq rood/blauw 11 weerstand; contact uit; stekker van luchthoeveelheidsmeter losgetrokken; gasklep geheel open blauw/zwart rood/blauw weerstand; contact uit meten op de verstuiver verstuiver Hall-sensor voedingssignaal; contact aan 3; rood/geel 8 1; bruin/wit ca. 1 kq 15-20Q minstens 10V werking; contact aan; gebruik LED-tester 2; groen/wit massa LED moet knipperen ^:;:^::. :: :ii:f/:i:'. : :v r- : " ontstekingseindtrap ^"rw voedingssignaal; contact aan 4; zwart ca. accuspanning 2; bruin werking; contact aan; aansluiten op bobine 15 op bobine 1 op bobine minstens 2V, moet na enkele seconden teruglopen tot 0V Regelsystemen Ontstekingsaanpassing Laat de bedrijfswarme motor stationair draaien. Trek de stekker van de koelvloeistoftemperatuursensor. Noteer het ontstekingstijdstip bij 2500/min. Steek de stekker weer op de sensor. Het ontstekingstijdstip moet nu bij hetzelfde toerental in de richting vroeg verschuiven: 30. Als het ontstekingstijdstip niet verschuift: Controleer het elektrische gedeelte van het Digifant-systeem. Als het ontstekingstijdstip maar 15 verschuift: Controleer de luchthoeveelheidsmeter.

3 ^ BL = blauw; BR = bruin; GE = geel; GN = groen; GR = grijs; LI = lila; RT = rood; SW = zwart; WS = wit elektrisch schema Digifant 3F tot 10/ ontstekingseindtrap 2. regeleenheid 3. relais regeleenheid 4. relais brandstofpompen 5. temperatuursensor koelvloeistof. gaskleppotentiometer 7. luchthoeveelheidsmeter 8. temperatuursensor inlaatlucht 9. naar toerenteller 10. Hall-sensor 11. lambdasonde 12. naar klem 50 contactslot 13. naar brandstofpomprelais 14. verwarming lambdasonde 15. extra-luchtschuif 1. brandstofdrukpomp 17. brandstofopvoerpomp 18. contactslot 19. idem

4 - Digifant (3F motor), uitvoeringen vanaf 10/1990 Ontstekingsvolgorde 1-3 _ 4-2 Het betreft een multipoint inspuitsysteem gecombineerd met een elektronische ontsteking. Een regeleenheid regelt beide systemen met behulp van diverse sensoren en schakelaars. technische specificaties bougies, merk en type elektrodenafstand bobineweerstand, bobineweerstand, systeemdruk bougies primair secundair Bosch WDTC Beru 14-DTU 0,7-0,9 mm 0,5-0,7 Q 3-4 kq 2,5 bar

5 \ \8 1. luchthoeveelheidsmeter 2. stelschroef CO-percentage 3. brandstofdrukregelaar 4. temperatuurregelaar voor inlaatlucht 5. gasklephuis. stelschroef stationair toerental 7. gaskleppotentiometer 8. stekker van lambdasonde 9. relais voor brandstofpomp en regeleenheid 10. regeleenheid 11. voor meten brandstofdruk 12. bobine 13. temperatuursensor koelvloeistof 14. CO-test 15. extra-luchtschuif 1. koolstoffilter 72] 17. brandstofdampafsluitklep plaatsing componenten

6 Afstellingen Stationair toerental en CO-percentage Ontstekingstijdstip ontstekingsmerktekens dynamisch ontstekingstijdstip Start de motor. 5 ± 1 voor BDP bij /min Trek de stekker van de koelvloeistoftemperatuursensor. Controleer het ontstekingstijdstip met een toerenteller en een stroboscooplamp. Stel af door de stroomverdeler te verdraaien. stelschroef stationair toerental

7 Controleer bij bedrijfswarme motor en correct afgestelde ontsteking. Trek de PCV-slang los en plug de slang af. Controleer of de gaskleppotentiometer in orde is. Start de motor en laat de motor stationair draaien. Trek na ca. 1 minuut de stekker van de koelvloeistoftemperatuursensor (blauwe draad). Geef drie keer gas; minstens 3000 toeren. stationair toerental stelschroef CO percentage stekker van koelvloeistoftemperatuursensor losgetrokken stekker van koelvloeistoftemperatuursensor aangebracht CO-percentage stekker van koelvloeistoftemperatuursensor losgetrokken stekker van koelvloeistoftemperatuursensor aangebracht 920 ± 25/min 875 ± 25/min 1,2 ± 0,2 % 0,7 ± 0,4 % Laat de motor stationair draaien. Controleer het stationair toerental en het CO-percentage volgens de tabel. Zo nodig corrigeren. Sluit de stekker weer aan op de koelvloeistoftemperatuursensor. Geef opnieuw drie keer gas; minstens 3000 toeren. Controleer opnieuw het stationair toerental en het CO-percentage volgens de tabel. Als de waarden afwijken kan de oorzaak worden gezocht in het aanzuigen van valse lucht. Ook kan het storingsgeheugen van de regeleenheid worden uitgelezen. Storingsdiagnose De regeleenheid is voorzien van een zelfdiagnosesysteem dat door middel van knippercodes kan worden uitgelezen.

8 Storingscodes Activeer de eerste storingscode door de draad ca. 5 seconden aan massa te houden. Lees de eerste storingscode uit. \ JL JL ^ID N.B. De code wordt herhaald totdat de volgende storingscode wordt geactiveerd. De LED brandt na het activeren eerst 3 seconden aan een stuk. Daarna wordt de storingscode weergegeven. De LED brandt weer 3 seconden tussen de herhalingen van de storingscode in. Houd de draad opnieuw 5 seconden aan massa voor het activeren van de volgende storingscode. Na uitlezen van alle codes kan het storingsgeheugen worden gewist door de draad minimaal 15 seconden aan massa te houden. 1. plus 2. min 3. knippercodes pinbezetting diagnosestekkers Sluit de LED-tester aan op de plus en de knippercode-uitgang (op de knippercode-uitgang staat een spanning van 1,5V). Leg een extra draad aan de knippercode-uitgang. code storingscodelijst diagnose regeleenheid defect Hall-sensor Hall-sensor gaskleppotentiometer voedingsspanning regeleenheid temperatuursensor koelvloeistof temperatuursensor inlaatlucht luchthoeveelheidsmeter lambda-regeling lambda-sensor geen defecten

9 Simulatie van basissignalen Simulatie van het Lambdasignaal Zie bij sensoren/stelelementen bij de lambdasonde, in de algemene informatie over elektronische regelsystemen. Diagnosemetingen relais voor voedingsspanning regeleenheid werking; contact aan zwart/wit, V+ bruin, V ca. accuspanning N.B. Stekker = stekker van de betreffende sensor / schakelaar / klep, tenzij anders vermeld. N.B. Pen = van de regeleenheidsstekker, tenzij anders vermeld. N.B. Aansluiting = van de sensorstekker, tenzij anders vermeld. N.B. Zie bij afwijkende n eventueel de vervolgcontroles. Zie bij de betreffende sensoren/stelelementen, in de algemene informatie over elektronische regelsystemen. (D \ \ o regeleenheid voedingssignaal; contact aan zwart/geel, V+ bruin, V ca. accuspanning 1. weerstand in Q 2. temperatuur in C weerstand temperatuursensor koelvloeistof en temperatuursensor inlaatlucht

10 i>$i!if»^ weerstand; contact uit 1; wit 2; bruin/wit weerstand; contact uit 1; bruin/blauw 2; bruin/wit 9 temperatuursensor koelvloeistof 10 zie figuur zie figuur luchthoeveelheidsmeter weerstand; contact uit; stekker van gaskleppotentiometer losgetrokken 3; blauw/zwart 4; bruin/wit 17 0,5-1,OkQ weerstand; contact uit; stekker van gaskleppotentiometer losgetrokken; stuwklep bewegen 3; blauw/zwart 2; groen/rood weerstandsverandering fiti;^*'*-: *' ' : ' :: : : ' : - : gaskleppotentiometer " : - :. ; ; weerstand; contact uit; stekker van luchthoeveelheidsmeter losgetrokken; stekker van gaskleppotentiometer aangesloten, gasklep dicht bruin/wit rood/blauw 11 ca. 1,5 kq weerstand; contact uit; stekker van luchthoeveelheidsmeter losgetrokken; stekker van gaskleppotentiometer aangesloten; gasklep dicht rood/blauw blauw/zwart ca. 2,5 kq weerstand; contact uit; stekker van luchthoeveelheidsmeter losgetrokken; stekker van gaskleppotentiometer aangesloten; gasklep geheel open rood/blauw blauw/zwart weerstand; contact uit meten op de verstuiver verstuiver ca. 2,5 kq 15-20Q

11 voedingssignaal; contact aan 3; rood/geel 1; bruin/wit 8 minstens 10V werking; contact aan, gebruik LED-tester 2; groen/wit massa LED moet knipperen Steek de stekker weer op de sensor. Het ontstekingstijdstip moet bij hetzelfde toerental nu in de richting vroeg verschuiven: 20. Als het ontstekingstijdstip niet verschuift: Controleer het elektrische gedeelte van het Digifant-systeem. Als het ontstekingstijdstip maar 10 verschuift: Controleer de luchthoeveelheidsmeter. ontstekingseindtrap voedingssignaal; contact aan 3; zwart meefwaarde ca. accuspanning 1; bruin werking; contact aan, aansluiten op bobine 15 op bobine 1 op bobine Regelsystemen Ontstekingsaanpassing Laat de bedrijfswarme motor stationair draaien. meeftvaarde minstens 2 V, moet na enkele seconden teruglopen tot 0V Trek de stekker van de koelvloeistoftemperatuursensor. Noteer het ontstekingstijdstip bij 2500/min.

12 Ir5 1 T3/1. 13/3 4 1T3/2 0.5 sw/gn w J2sn ' 125/3 [ I 2$ ^l1/5 iw/ge 1,5 1,0 ro br/ws ---crnj r 2/7 H/o 0^ iw/ws 1 1 f25/14 TT25/23 5 I I k ^ 3^ i ^ ** sw ro/g^ ra'gc ** 1 i III 1 "?! I T32/1 l_ 87/17 8/ it25» 4T25/I8 W25/ r 125/10 125/11 1 1T25/I7 1T25/21 AT25/9 ^725/2 il25/13 AT25/20 il25/19 - T25/ OS 05 O5 c 3 05 OJ 0,5 0^ 0^ 1^ 05 1,5 1i m'g«gn/«3 brft»s br/bl ra/bl bl/ gr/ro ws 1' br ge/wi br/sw brfge 1 1, B 1. naar klem 50 contactslot 2. relais voor regeleenheid 3. brandstofpomprelais 4. ontstekingseindtrap 5. regeleenheid. Hall-sensor 7. temperatuursensor koelvloeistof 8. gaskleppotentiometer 9. luchthoeveelheidsmeter 10. temperatuursensor inlaatlucht 11. lambdasonde 12. naar diagnosestekker 13. verstuivers 14. verwarming lambdasonde 15. extra-luchtschuif 1. brandstofdrukpomp 17. brandstofopvoerpomp BL = blauw; BR = bruin; GE = geel; GN = groen; GR = grijs; LI = lila; RT = rood; SW = zwart; WS = wit elektrisch schema Digifant 3F vanaf oktober 1990

13 ^^ - Digifant (PY motor), uitvoeringen tot 10/1990 zi Ontstekingsvolgorde Het betreft een multipoint inspuitsysteem gecombineerd met een elektronische ontsteking. Een regeleenheid regelt beide systemen met behulp van diverse sensoren en schakelaars. technische specificaties bougies, merk en type elektrodenafstand bougies bobineweerstand, primair bobineweerstand, secundair systeemdruk Bosch W5DTC 0,7-0,9 mm 0,5-0,8 Q 2,4-3,5 kq 1,9 bar

14 1. luchthoeveelheidsmeter met temperatuursensor inlaatlucht 2. brandstofdrukregelaar 3. nullastschakelaar 4. gasklephuis 5. stelschroef stationair toerental. vollastschakelaar 7. stekker voor extra-luchtschuif 8. stekker voor pingelsensor 9. brandstofpomprelais 10. regeleenheid 11. stelschroef CO-percentage 12. pingelsensor 13. extra-luchtschuif 14. intercooler 15. temperatuursensor koelvloeistof voor Digifant-systeem 1. koelvloeistoftemperatuursensor voor temperatuurmeter 17. bobine piaatsing componenten

15 Afstellingen Stationair toerentai en CO-percentage Ontstekingstijdstip stelschroef stationair toerentai ontstekingsmerktekens dynamisch ontstekingstijdstip 5±1 voor BDP bij /min Start de motor. Trek de stekker van de koelvloeistoftemperatuursensor. Controleer het ontstekingstijdstip met een toerenteller en een stroboscooplamp. Stel af door de stroomverdeler te verdraaien.

16 vxf>i*ifj9?!5jvs>^ Storingsdiagnose Diagnosemetingen N.B. Stekker = stekker van de betreffende sensor / schakelaar / klep, tenzij anders vermeld. N.B. Pen = aansiuiting van de regeleenheidsstekker, tenzij anders vermeld. N.B. Aansluiting = van de sensorstekker, tenzij anders vermeld. stationair toerental CO-percentage zonder katalysator met katalysator stelschroef CO-percentage 900 ± 50/min 1,0 ±0,5% 0,7 ± 0,3 % Controleer bij bedrijfswarme motor en correct afgestelde ontsteking. Trek de PCV-slang los en plug de slang af. Start de motor en laat de motor stationair draaien. Uitvoeringen met katalysator: Verbreek de stekkerverbinding met de lambda-sonde. Meet het CO-percentage aan de test op het uitlaatspruitstuk. Laat de motor stationair draaien. Controleer het stationair toerental en het CO-percentage. Zo nodig corrigeren. N.B. Zie bij afwijkende n eventueel de vervolgcontroles. Zie bij de betreffende sensoren/stelelementen, in de algemene informatie over elektronische regelsystemen. regeleenheid voedingssignaal; contact aan zwart/wit, V+ 14 V- massa nullast-/vollastschakelaar weerstand; contact uit; gasklep gesloten 1, 3; rood/blauw 2; bruin/blauw 11 ca. accuspanning max. 1,5 Q

17 weerstand; contact uit; gasklep open tot vlak voor vollast 1, 3; rood/blauw 2; bruin/blauw 11 ooq weerstand; contact uit; gasklep helemaal open 1, 3; rood/blauw 2; bruin/blauw 11 1,5Q : 2000 : o- 1. weerstand in Q 2. temperatuur in C weerstand temperatuursensor koelvloeistof en temperatuursensor inlaatlucht 0 temperatuursensor inlaatlucht (in iuchthoeveelheidsmeter) weerstand; contact uit 1; wit blauw/bruin temperatuursensor koelvloeistof weerstand; contact uit 1; rood/blauw 2; bruin/geel weerstand; contact uit 3; lila 4; blauw/bruin 9 10 luchthoeveelheidsmeter 17 weerstand; contact uit; stuwklep bewegen 3; lila 2; wit/geel weerstand; contact uit meten op verstuiver verstuiver zie figuur zie figuur 0,5-1,OkQ weerstandsverandering 15-20Q

18 : ' :;:: '*^' : '': :: " :: : ; ' : ' :?"* :: ":- : 'Hall-sensor ' : voedingssignaal; contact aan 3; zwart/geel 18 meefwaarde minstens 10V 1; bruin/wit werking; contact aan; gebruik LED-tester; krukas ronddraaien 2; groen/wit V- Regelsystemen 18 massa LED moet knipperen Ontstekingsaanpassing Laat de bedrijfswarme motor stationair draaien. Noteer het ontstekingstijdstip. Verhoog het toerental: 2500/min. Het ontstekingstijdstip moet minstens 15 in de richting vroeg verschuiven. Als het ontstekingstijdstip niet verschuift: Controleer de koelvloeistoftemperatuursensor en de regeleenheid.

19 1. naar klem 50 van startmotor BE 2. naar klem 50 contactslot 1 I 3. klopsensor BL = blauw; BR = bruin; GE = geel; GN = groen; GR = grijs; LI = lila; RT = rood; SW = zwart; WS = wit elektrisch schema Digifant PY tot 10/ regeleenheid 5. Hall-sensor. nullastschakelaar 7. vollastschakelaar 8. temperatuursensor koelvloeistof Digifant-systeem 9. luchthoeveelheidsmeter 10. temperatuursensor inlaatlucht 11. lambdasonde 12. verwarming lambdasonde 13. brandstofdrukpomp 14. brandstofopvoerpomp 15. relais regeleenheid 1. relais brandstofpompen 17. verstuivers 18. extra-luchtschuif 19. contactslot 20. idem

20 Digifant (PY motor), uitvoeringen vanaf 10/1990 Ontstekingsvolgorde Het betreft een multipoint inspuitsysteem gecombineerd met een elektronische ontsteking. Een regeleenheid regelt beide systemen met behulp van diverse sensoren en schakelaars. technische specificatfes bougies, merk en type elektrodenafstand bougies contacthoek bij starttoerental bobineweerstand, primair bobineweerstand, secundair systeemdruk Bosch W5DPO 0,7-0,9 mm geen opgave 0,5-0,7 Q 3-4kQ 2,5 bar

21 1. brandstofdampafsluitklep 2. brandstofdrukregelaar 3. pingelsensor 4. gasklephuis 5. stelschroef stationair toerental. nullast-/vollastschakelaar 7. stelschroef CO-percentage 8. CO-potentiometer met stelschroef en temperatuursensor inlaatlucht 9. stekker van lambdasonde 10. regeleenheid met MAP-sensor 11. relais voor brandstofpomp en regeleenheid 12. stekker van pingelsensor 13. bobine 14. koelvloeistoftemperatuursensor voor Digifant systeem 15. CO-test 1. voor meten brandstofdruk 17. extra-luchtschuif 18. koolstoffilter plaatsing componenten

22 Afstellingen Stationair toerental en CO-percentage Ontstekingstijdstip stelschroef stationair toerental ontstekingsmerktekens dynamisch ontstekingstijdstip ± 1 voor BDP bij /min Start de motor. Trek de stekker van de koelvloeistoftemperatuursensor. Controleer het ontstekingstijdstip met een toerenteller en een stroboscooplamp. Stel af door de stroomverdeler te verdraaien.

23 Controleer bij bedrijfswarme motor en correct afgestelde ontsteking. Trek de PCV-slang los en plug de slang af. stationair toerental stelschroef CO-percentage stekker van temperatuursensor koelvloeistof losgetrokken stekker van temperatuursensor koelvloeistof aangesloten CO-percentage stekker van temperatuursensor koelvloeistof losgetrokken stekker van temperatuursensor koelvloeistof aangesloten 920 ± 25/min 975 ± 25/min 0,7 ± 0,2 % 0,7 ± 0,4 % Sluit de CO-meter aan op de CO-test. Start de motor en laat de motor stationair draaien. Trek na ca. 1 minuut de stekker van de koelvloeistoftemperatuursensor (blauwe draad). Geef drie keer gas; minstens 3000 toeren. Laat de motor stationair draaien. Controleer het stationair toerental en het CO-percentage volgens de tabel. Zo nodig corrigeren. Sluit de stekker weer aan op de koelvloeistoftemperatuursensor. Geef opnieuw drie keer gas; minstens 3000 toeren. Controleer opnieuw het stationair toerental en het CO-percentage volgens de tabel. Als de waarden afwijken kan de oorzaak worden gezocht in het aanzuigen van valse lucht. Storingsdiagnose De regeleenheid is voorzien van een zelfdiagnosesysteem dat door middel van knippercodes en met behulp van een LED-proeflampje kan worden uitgelezen.

24 ;?K K?K^?ftJ$g;SffiB^? Storingscodes Leg een extra draad aan de knippercode-uitgang. Activeer de eerste storingscode door de draad ca. 5 seconden aan massa te houden. Lees de eerste storingscode uit. N.B. De code wordt herhaald totdat de volgende storingscode wordt geactiveerd. De LED brandt na het activeren eerst 3 seconden aan een stuk. Daarna wordt de storingscode weergegeven. De LED brandt weer 3 seconden tussen de herhalingen van de storingscode in. Houd de draad opnieuw 5 seconden aan massa voor het activeren van de volgende storingscode. Na uitlezen van alle codes kan het storingsgeheugen worden gewist door de draad minimaal 15 seconden aan massa te houden. 1. plus 2. min 3. knippercodes pinbezetting diagnosestekkers Sluit de LED-tester aan op de plus en de knippercode-uitgang (op de knippercode-uitgang staat een spanning van 1,5V). code storingscodelijst diagnose regeleenheid defect Hall-sensor Hall-sensor pingelsensor MAP-sensor in regeleenheid voedingsspanning regeleenheid CO-potentiometer temperatuursensor koelvloeistof temperatuursensor inlaatlucht

25 Diagnosemetingen luchthoeveelheidsmeter lambda-regeling lambda-sensor geen defecten N.B. Stekker = stekker van de betreffende sensor / schakelaar / klep, tenzij anders vermeld. N.B. Pen = van de regeleenheidsstekker, tenzij anders vermeld. N.B. Aansluiting = van de sensorstekker, tenzij anders vermeld. N.B. Zie bij afwijkende n eventueel de vervolgcontroles. Zie bij de betreffende sensoren/stelelementen, in de algemene informatie over elektronische regelsystemen. regeleenheid voedingssignaal; contact aan zwart/wit, V+ 14 V- massa ca. accuspanning relais voor voedingsspanning regeleenheid werking; contact aan groen/rood, V+ V- 23 massa nullastschakelaar weerstand; contact uit; gasklep gesloten zwart, V+ bruin/blauw, V- 11 ca. accuspanning max. 1,5 kq weerstand; contact uit; gasklep geheel open zwart, V+ 11 ooq bruin/blauw, V- vollastschakelaar weerstand; contact uit; gasklep gesloten blauw/zwart 15 bruin/blauw, V- ooq

26 ?'''&''«''«w ;^^^«; weerstand; contact uit; gasklep helemaal open blauw/zwart bruin/blauw, V- 15 1,5kQ temperatuursensor inlaatlucht (in luchthoeveelheidsmeter) weerstand; contact uit 2; blauw/wit 3; blauw/bruin, V- 9 zie figuur 4000 " temperatuursensor koelvloeistof weerstand; contact uit 1; bruin/blauw, V+ 2; bruin/wit, V- 10 zie figuur weerstand in Q 2. temperatuur in C weerstand temperatuursensor koelvloeistof en temperatuursensor inlaatlucht CO-potentiometer weerstand; contact uit 1; blauw 5 3; blauw/bruin weerstand; contact uit meten op verstuiver verstuiver 0-2kQ 15-20Q

27 Hall-sensor voedingssignaal; contact aan zwart/geel 8 bruin/wit minstens 10V werking; contact aan; gebruik LED-tester; krukas ronddraaien 2; groen/wit bruin/wit 18 LED moet knipperen Regelsystemen Ontstekingsaanpassing Laat de motor stationair draaien. Trek de stekker van de koelvloeistoftemperatuursensor. Noteer het ontstekingstijdstip bij /min. Steek de stekker weer op de sensor. Het ontstekingstijdstip moet nu bij hetzelfde toerental in de richting vroeg verschuiven: 15. Als het ontstekingstijdstip niet verschuift: Controleer het elektrische gedeelte van het Digifant-systeem.

28 1 J 1, 5 f s D c 5 ro/ iw i 5 ' it d li/i 1 5 IjO OJ 0^ w ro sw iw 1>30/5 ^1 87/11 2 *87/17 *8/10 485/ ,5 04 T T t-j ~^ TO m~m* 1,5 1,0 ro/go ro/ge I (T] ^ 30/2 85/9 ^87/14 u ro/ge L. 8/7 1. naar contactslot klem relais voor regeleenheid 3. relais brandstofpompen 4. ontstekingseindtrap 5. regeleenheid met MAP-sensor. Hall-sensor 7. temperatuursensor koelvloeistof 8. nullastschakelaar 9. vollastschakelaar 10. CO-potentiometer 11. temperatuursensor inlaatlucht 12. pingelsensor 13. lambdasonde 14. naar diagnosestekker 15. verstuivers 1. verwarming lambdasonde 17. extra-luchtschuif 18. brandstofdrukpomp 19. brandstofopvoerpomp BL = blauw; BR = bruin; GE = geel; GN = groen; GR = grijs; LI = lila; RT = rood; SW = zwart; WS = wit elektrisch schema Digifant PY vanaf 10/1990

29 Distributie Distributieriem j De distributieriem drijft via de waterpomp de bovenliggende nokkenas aan. De riem moet elke km worden vervangen. Uit- en inbouwen V? -'J z o merktekens motoren met tuimelaars merktekens motoren met hydraulische klepstoters

30 Bouw de V-riem en de distributiekap uit. Zet de krukas en de nokkenas in de aangegeven positie Maak de waterpomp los en ontspan de distributieriem. Controleer voor inbouwen de juiste stand van de krukas en de nokkenas. Monteer de distributieriem; span de riem door verdraaien van de waterpomp. De riem moet tussen nokkenastandwiel en waterpomp nog juist een kwartslag gedraaid kunnen worden. Nokkenas(sen) - Motoren met tuimelaars (GK, GL, GT, HB, HH, HJ, HK en KW) Uit- en inbouwen Voordat de nokkenas kan worden uitgebouwd, moet eerst de distributieriem worden verwijderd. Verwijder de stroomverdeler, de flens, de benzinepomp en de tuimelaarklemmen. Verwijder de tuimelaars: Laat de bij de tuimelaar behorende nok (op de nokkenas) omhoog wijzen. Trek de tuimelaar met een tang los. Verwissel de tuimelaars onderling niet. Verwijder het nokkenastandwiel en trek de nokkenas uit de cilinderkop. Inbouwen gaat in omgekeerde volgorde van uitbouwen. distributiekap nokkenastandwiel kleppendeksel aantrekkoppels 10 Nm 80 Nm 10 Nm - Motoren zonder tuimelaars (HZ, MH, NU, 2G, ACM, AAK, AAU, AAV, NZ, PY en 3F) Uitbouwen Voordat de nokkenas kan worden uitgebouwd, moet eerst de distributieriem worden verwijderd.

31 Verwijder de stroomverdeler, de brandstofpomp en de nokkenaspoelie. Bouw de buitenste lagerkappen en de middelste lagerkap uit. Draai de overige lagerkappen kruiselings los. Inbouwen Let op de juiste inbouwstand van de lagerkappen; de brede nok moet naar het inlaatspruitstuk wijzen. aantrekkoppels aantrekvolgorde nokkenaslagerkappen (vanaf distributiezijde) moeren van lagerkappen 2 en 4 kruiselings vastzetten moeren van overige lagerkappen vastzetten alle moeren natrekken bouten van lagerkap 5 vastzetten nokkenastandwiel distributiekap kleppendeksel Nm Nm 90 hoekverdraaiing 10 Nm 80 Nm 10 Nm 10 Nm Kleppen, tuimelaars en stoters Klepspeling - Motoren met tuimelaars (GK, GL, GT, HB, HH, HJ, HK en HW) De bovenliggende nokkenas bedient via tuimelaars de kleppen. Draai de nokkenas totdat de twee nokken van de betreffende cilinder omhoog wijzen. De klepspeling wordt tussen tuimelaar en klep gemeten en met een kogelbout op de tuimelaar afgesteld. Controleren en afstellen warme motor inlaat uitlaat koude motor inlaat uitlaat Hydraulische klepstoters klepspeling 0,15mm 0,25 mm 0,10mm 0,20 mm - Motoren zonder tuimelaars (HZ, MH, NU, 2G, ACM, AAK, AAU, AAV, NZ, PY en 3F) Alle motoren zonder tuimelaars -zijn voorzien van hydraulische klepstoters.

32 Aantrekkoppels Carburatiemotor met tuimelaars in Nm, tenzij anders aangegeven r-i.o.oaq 3 VYrYrYr^7 cilinderkopbouten fase 1 fase2 fase 3 hoofdlagerkappen drijfstanglagerkappen / nekkenastaridwtel N ' "v kpukastandwiel M12 M14 krukaspoelie distributiekap/deksel kleppendeksel vliegwiel uitlaatspruitstuk aantrekvolgorde cilinderkopbouten hoekverdraaiing 5 30 Nm + 90 hoekverdraaiing 80 -*80 90 Nm hoekverdraaiing Nm + 90 hoekverdraai- -ing geen opgave uitlaat op spruitstuk carterpan oliedruksensor / schakelaar olie-aftapplug

33 Controleren max. stoterspeling 0,1 mm Controleer de stoters door ze met een plastic wig of lets dergelijks in te drukken. Vervang de stoters als de maximale stoterspeling overschreden wordt. N.B. Als nieuwe hydraulische klepstoters worden ingebouwd mag de motor pas na 30 minuten worden gestart. Draai de krukas eerst een paar keer met de hand rond om te controleren of de kleppen de zuigers niet raken.

Telefoon: Fax: GST registration no.:

Telefoon: Fax: GST registration no.: Telefoon: Fax: GST registration no.: Naam: 18EX niet geregelde kat. Fabrikant: Volkswagen Adres: Model: Jaar: 1983 Registratie: Tel - Privé: Tel - Werk: Aantal kilometers: Opdrachtnummer: Modelidentificatie

Nadere informatie

Telefoon: Fax: GST registration no.:

Telefoon: Fax: GST registration no.: Telefoon: Fax: GST registration no.: Naam: 18JH geregelde kat. Fabrikant: Volkswagen Adres: Model: Jaar: 1983 Registratie: Tel - Privé: Tel - Werk: Aantal kilometers: Opdrachtnummer: Modelidentificatie

Nadere informatie

Vervangen koppakking en optimaliseren 1600 8v GSI

Vervangen koppakking en optimaliseren 1600 8v GSI Home Algemene ombouw tips Updates Downloads Specials Corsa A Ombouw naar 1.6 8v Ombouw naar 2.0 8v Ombouw naar 2.0 16v Corsa B Ombouw naar 2.0 8v Ombouw naar 2.0 16v Tuning Corsa A Optimaliseren 1.6 8v

Nadere informatie

Geschreven door Eric Leijten vrijdag, 01 oktober :12 - Laatst aangepast dinsdag, 25 oktober :05

Geschreven door Eric Leijten vrijdag, 01 oktober :12 - Laatst aangepast dinsdag, 25 oktober :05 // D-Jetronic van Bosch (beschrijving van Robert Bosch GMBH) 1 Inleiding Het D-Jetronic-inspuitsysteem van Bosch is een intermitterend werkend systeem. De D-Jetronic bestaat uit drie samenwerkende systemen:

Nadere informatie

AST4910 Gereedschapsset voor het afstellen/ blokkeren van benzinemotoren met dubbele nokkenas

AST4910 Gereedschapsset voor het afstellen/ blokkeren van benzinemotoren met dubbele nokkenas NL AST4910 Gereedschapsset voor het afstellen/ blokkeren van benzinemotoren met dubbele nokkenas Bijpassend gereedschap: AST4519 Gereedschap voor plaatsing op het BDP (gebruiken met een testmeter met wijzerplaat)

Nadere informatie

Telefoon: Fax: GST registration no.:

Telefoon: Fax: GST registration no.: Telefoon: Fax: GST registration no.: Naam: 18PB geregelde kat Fabrikant: Volkswagen Adres: Model: Jaar: 1987 Registratie: Tel - Privé: Tel - Werk: Aantal kilometers: Opdrachtnummer: Modelidentificatie

Nadere informatie

Toerental-/positiesensoren: inductie-sensoren. Beschrijving. Afgegeven signaal

Toerental-/positiesensoren: inductie-sensoren. Beschrijving. Afgegeven signaal Toerental-/positiesensoren: inductie-sensoren Beschrijving 0. Sensor. Tandkrans. Signaalaansluiting. Signaalaansluiting 3. Afschermmantelaansluiting Principeschema. Tandkrans (recht weergegeven) Afgegeven

Nadere informatie

MOTORMANAGEMENT BENZINEMOTOREN

MOTORMANAGEMENT BENZINEMOTOREN Elektrische functie printen MOTORMANAGEMENT BENZINEMOTOREN 147 MOTORMANAGEMENT BENZINEMOTOREN - Beschrijving Een elektronisch systeem bewaakt en regelt alle parameters van de motor voor optimale prestaties

Nadere informatie

Copyright 2010: Donkervoort.info, Jasper D. Steffens. Handleiding. Distributieriem vervangen Donkervoort Audi 1.8T 20V motor

Copyright 2010: Donkervoort.info, Jasper D. Steffens. Handleiding. Distributieriem vervangen Donkervoort Audi 1.8T 20V motor Handleiding Distributieriem vervangen Donkervoort Audi 1.8T 20V motor Noodzakelijk speciaal- gereedschap Voorbereidende werkzaamheden OEM # nummer Midlock aftermarket # nummer 3387 VW- 1(Z- 3576) T10008

Nadere informatie

Telefoon: Fax: GST registration no.:

Telefoon: Fax: GST registration no.: Telefoon: Fax: GST registration no.: Naam: 182H geregelde kat. Fabrikant: Volkswagen Adres: Model: Jaar: 1989 Registratie: Tel - Privé: Tel - Werk: Aantal kilometers: Opdrachtnummer: Modelidentificatie

Nadere informatie

ContiTech: Deskundige Tips voor vervanging van distributieriemen

ContiTech: Deskundige Tips voor vervanging van distributieriemen ContiTech: Deskundige Tips voor vervanging van distributieriemen Gedetailleerde instructies voor Ford Focus 2.0-liter 16V met motor code EDDB, EDDC, EDDD ContiTech toont hoe fouten bij het vervangen van

Nadere informatie

Compressiemeting. Cilinderkop verwijderd

Compressiemeting. Cilinderkop verwijderd Inleiding Voor ons 3 e jaar hebben we samen met de verkoopklas een project opgezet dat is gebaseerd op het tv-programma wheeler dealers. Het is de bedoeling dat we een auto met een aantal mankementen weer

Nadere informatie

Examenopgaven VMBO-KB 2004

Examenopgaven VMBO-KB 2004 Examenopgaven VMBO-KB 2004 tijdvak 1 maandag 24 mei 9:00-11:00 uur VOERTUIGENTECHNIEK CSE KB Bij dit examen hoort een uitwerkbijlage. Het gebruik van een symbolenboekje is toegestaan. Dit examen bestaat

Nadere informatie

5 D-Jetronic van Bosch

5 D-Jetronic van Bosch 5 D-Jetronic van Bosch 5.1 Inleiding Het D-Jetronic-inspuitsysteem van Bosch is een intermitterend werkend systeem. De D-Jetronic bestaat uit drie samenwerkende systemen: - brandstof systeem; - luchtsysteem;

Nadere informatie

Werkwijze voor het vervangen van de O-ringetjes der inlaatkleppen zonder Cilinderkop te demonteren. (6 pagina s)

Werkwijze voor het vervangen van de O-ringetjes der inlaatkleppen zonder Cilinderkop te demonteren. (6 pagina s) Werkwijze voor het vervangen van de O-ringetjes der inlaatkleppen zonder Cilinderkop te demonteren. (6 pagina s) 01) Bougies verwijderen. 02) Kleppendeksel demonteren. (=bovenzijde motor) 03) Verwijder

Nadere informatie

Praktijkvoorbeeld van het diagnosticeren van een motormanagementstoring. 1 Gegevens. 2 Klacht. 3 Historie voor het aanbieden bij autodiagnose.

Praktijkvoorbeeld van het diagnosticeren van een motormanagementstoring. 1 Gegevens. 2 Klacht. 3 Historie voor het aanbieden bij autodiagnose. 1 Gegevens Merk: Peugeot Model: 307 Break Bouwjaar: 2006 Motor: 1.6 16v Motorcode: NFU Kilometerstand: 999.999 2 Klacht Af en toe loopt de auto op drie cilinders. Dit is niet reproduceerbaar maar lijkt

Nadere informatie

AT-242 Benzinemotormanagement. Ontsteking. Zelfstudie en huiswerk 10-08

AT-242 Benzinemotormanagement. Ontsteking. Zelfstudie en huiswerk 10-08 AT-242 Benzinemotormanagement 1 Ontsteking Zelfstudie en huiswerk 10-08 2 Inhoud INTRODUCTIE 3 DOELSTELLINGEN 4 CONVENTIONELE ONTSTEKING 5 ELEKTRONISCHE ONTSTEKING 6 HALL-SENSOR 7 INDUCTIEVE SENSOR 7 OPTISCHE

Nadere informatie

Kleppenmechanisme. A. Uitlaatklep sluit 10 0 na bovenste. B. Uitlaatklep opent 40 0 voor onderste dodepunt; C. Inlaatklep opent 5 0 voor bovenste

Kleppenmechanisme. A. Uitlaatklep sluit 10 0 na bovenste. B. Uitlaatklep opent 40 0 voor onderste dodepunt; C. Inlaatklep opent 5 0 voor bovenste Kleppenmechanisme Klep timing De nokkenas wordt aangedreven door de krukas. De nokkenas bedient de kleppen en de ontstekingsverdeler. De aandrijving van de nokkenas vindt plaats door middel van tandwielen,

Nadere informatie

Lambdasondes. Beschrijving

Lambdasondes. Beschrijving Lambdasondes Beschrijving B 12 11 10 9 A = Aansluitingen verwarmingselement; B = Lambda-sigaalaansluiting 1. Aansluitlip A 2. Luchtopening 3. Behuizing 4. Contactbus 5. Huis (massa) 6. Wand van uitlaat

Nadere informatie

Nokkenas vervangen (M52TU / M54 / M56)

Nokkenas vervangen (M52TU / M54 / M56) 11 31 001 Nokkenas vervangen (M52TU / M54 / M56) Benodigd speciaal gereedschap: 00 9 250 11 2 300 11 3 240 11 3 244 11 3 250 11 3 260 11 3 292 11 4 220 11 6 150 11 6 180 (zo nodig inlaat- of uitlaatzijde)

Nadere informatie

Algemene informatie. Storingscode-identificatie. Storingslocatie

Algemene informatie. Storingscode-identificatie. Storingslocatie Algemene informatie De ABS-regelmodule bevat een zelfdiagnosefunctie. Het ABS-waarschuwingslampje licht op indien zich storingen in het systeem voordoen. De storingscodes kunnen worden uitgelezen met een

Nadere informatie

Ontstekingstijdstip controleren

Ontstekingstijdstip controleren Ontstekingstijdstip controleren Interval: in principe een eenmalige klus. Hoe werkt het? De V50 Nato is een viertakt motor. Dat betekent dat in vier slagen (inlaatslag, compressieslag, arbeidslag en uitlaatslag)

Nadere informatie

Opbouw van de motor. Onderdelen van de motor

Opbouw van de motor. Onderdelen van de motor Opbouw van de motor Onderdelen van de motor Cilinderblok (motorblok) In het cilinderblok of motorblok zijn krukas, drijfstangen en zuigers aangebracht. Uiteraard zijn ook de cilinders, waarin de zuigers

Nadere informatie

KD457.37 riemspanner GT357.13

KD457.37 riemspanner GT357.13 KD457.37 riemspanner GT357.13 AUDI: A3 serie 1 en serie 1 FL SEAT: Cordoba (III, IV), Ibiza (II, III), Inca, Leon I, Toledo serie 2 SKODA: Fabia, Octavia I FL VOLKSWAGEN: Bora, Caddy II, Golf IV, New Beettle

Nadere informatie

Bij een inductieve ontsteking, zoals toegepast op MG, wordt de energie die nodig is voor een vonk opgebouwd in de bobine.

Bij een inductieve ontsteking, zoals toegepast op MG, wordt de energie die nodig is voor een vonk opgebouwd in de bobine. Meten is weten Bij een inductieve ontsteking, zoals toegepast op MG, wordt de energie die nodig is voor een vonk opgebouwd in de bobine. De bobine bestaat uit een weekijzer kern met twee wikkelingen, een

Nadere informatie

Branderketel 12V DC/ 24 V DC

Branderketel 12V DC/ 24 V DC Branderketel 12V DC/ 24 V DC Inhoudsopgave: blz Technische specificaties 2 Speciale waarschuwingen 3 Branderverstuiver / elektroden 3 Brandstofpomp 4-5 Elektrisch schema 6 Printplaat 6 Probleem / oplossing

Nadere informatie

Maak deze plug los van de schakelaar ( op foto is aanpassing al gemaakt!)

Maak deze plug los van de schakelaar ( op foto is aanpassing al gemaakt!) Inbouw Comfortknipper in een MG (T)F Koppel voor de veiligheid de massa kabel van de accu los Demonteer het onderste paneel onder de stuurkolom (3 boutjes), waarvan één achter het klepje zit. Verwijder

Nadere informatie

ONTSTEKINGSSYSTEEM ONTSTEKINGSSYSTEEM 22

ONTSTEKINGSSYSTEEM ONTSTEKINGSSYSTEEM 22 ONTSTEKINGSSYSTEEM ONTSTEKINGSSYSTEEM 22 Inhoud blz. Algemene beschrijving 2 Principe van werking 3 Af stellingen en controles bi j onderhoudsbeurt en 4 Indentif icatie van Speciale Gereedschappen 6 Technische

Nadere informatie

GT Montage/demontage richtlijnen

GT Montage/demontage richtlijnen /UK/01-06/2014 Montage/demontage richtlijnen SUBARU: Forester (I, II, II FL, III), Impreza (G10, G11, FL G11, GR/GV), Legacy (I, II, III, IV, V), L series Leone II, XT Coupe MOTOREN XT 1800, 1.5 i, 1.6

Nadere informatie

Vragen. De vierslagmotor. De inlaatslag Figuur laat zien hoe de inlaatslag werkt.

Vragen. De vierslagmotor. De inlaatslag Figuur laat zien hoe de inlaatslag werkt. De vierslagmotor De vier momenten van het verbrandingsproces kunnen in twee of vier slagen plaatsvinden. Vier slagen komt het meest voor. Als er vier slagen zijn, noem je het verbrandingsproces ook wel

Nadere informatie

/ M / L. Motoronafhankelijke luchtverwarmingen voor benzine- en dieselbrandstof AIRTRONIC / AIRTRONIC M / AIRTRONIC L

/ M / L. Motoronafhankelijke luchtverwarmingen voor benzine- en dieselbrandstof AIRTRONIC / AIRTRONIC M / AIRTRONIC L / M / L Bijlage Elektrische schema s Voor aansluitschema s van bedieningselementen, welke niet in de originele beschrijving staan zoals bij bijvoorbeeld scheepsverwarmingssets en laadruimteverwarmingen.

Nadere informatie

# 028 12/06/2009. Spanrolinstallatie Mitsubishi/Volvo 1.8 16V benzinemotoren

# 028 12/06/2009. Spanrolinstallatie Mitsubishi/Volvo 1.8 16V benzinemotoren Spanrolinstallatie Mitsubishi/Volvo 1.8 16V benzinemotoren GATES REFERENTIE : MERK : MODEL : MOTOR : MOTORCODE : 5514XS/K015514XS MITSUBISHI / VOLVO Carisma, Pajero IQ, Pajero Pinin, Shogun Pinin, Space

Nadere informatie

Motor Scooter Alarm Systeem. Installatie handleiding

Motor Scooter Alarm Systeem. Installatie handleiding Motor Scooter Alarm Systeem Installatie handleiding Aansluiten van draden en stekkers Stap 1 Basisunit.Basis unit aansluiten (speaker, sirene, antenne) en tijdelijk een plaats zoeken voor bevestiging (pas

Nadere informatie

AT1G26-200. rev.0110. Toegangscontrole Module AT1G26-200. Handleiding. thinks outside the box!

AT1G26-200. rev.0110. Toegangscontrole Module AT1G26-200. Handleiding. thinks outside the box! AT1G26-200 rev.0110 Toegangscontrole Module AT1G26-200 Handleiding PRODUCT SPECIFICATIE Modelen AS-626M-200, AS-626S-200, AS-634-200, AT1G26-200 Opbouw Antivandaal Geborsteld aluminium behuizing Tot 200

Nadere informatie

KD montagehandleiding

KD montagehandleiding KD457.37/NL/01-06/2014 KD457.37 montagehandleiding AUDI: A3 Serie 1 (AU34) SEAT: Cordoba III, Ibiza II, Inca, Leon, Toledo Series 2 SKODA: Octavia II, Octavia III VOLKSWAGEN: Bora, Caddy II, Golf IV, New

Nadere informatie

Stappenplan Audi A2 (8z0) 2.2000 8.2005 1.6FSI 1.6 Fsi (2002 2005) BAD motor. Waarschuwingen en aanbevelingen

Stappenplan Audi A2 (8z0) 2.2000 8.2005 1.6FSI 1.6 Fsi (2002 2005) BAD motor. Waarschuwingen en aanbevelingen Stappenplan Audi A2 (8z0) 2.2000 8.2005 1.6FSI 1.6 Fsi (2002 2005) BAD motor. Waarschuwingen en aanbevelingen Tenzij de fabrikant aanraadt zijn de volgende procedures aanbevolen: Altijd een nieuwe distributieriem

Nadere informatie

Cilinderkop (de )monteren

Cilinderkop (de )monteren Cilinderkop (de )monteren Materiaal: Cilinderkop pakking Uitlaat pakking Inlaat pakking Zet de zuiger van de betrokken cilinder in de bovenste stand zodat de kleppen los staan. Ik gebruikte hiervoor de

Nadere informatie

5... Januari 1974 SXEMA 1 - START- EN OmSTEKINGSSYSTEEM (L & XL) Capri 11: Sectie 36-5 BEDRADING, CIRCUITBEVEILIGING EN LAMPKAARTEN

5... Januari 1974 SXEMA 1 - START- EN OmSTEKINGSSYSTEEM (L & XL) Capri 11: Sectie 36-5 BEDRADING, CIRCUITBEVEILIGING EN LAMPKAARTEN BEDRADING, CIRCUITBEVEILIGING EN LAMPKAARTEN Draadcoderingen 54-16 sw/gr-rt 2-5 -T-rT Draaddoorsnede in m2. Niet gemerkte draden hebben een doorsnede van 0.75 m2 Draadkleurcodering - secundaire kleuren

Nadere informatie

FORD. Essentiële afstelling van een eenvoudige distributieset VKMA 04108. Install confidence. Infoblad 10 2011. www.vsm.skf.com

FORD. Essentiële afstelling van een eenvoudige distributieset VKMA 04108. Install confidence. Infoblad 10 2011. www.vsm.skf.com FORD VKMA 04108 Infoblad 10 2011 Essentiële afstelling van een eenvoudige distributieset In dit bulletin vindt u enkele aanwijzingen en tips om kostbare fouten te voorkomen bij het monteren van deze distributieset

Nadere informatie

Motor en randorganen

Motor en randorganen Motor en randorganen MOTORBLOK EN ONDERZIJDE CILINDERKOP EN DISTRIBUTIE INLAATSPRUITSTUK SMOORKLEPHUIS DRUKVULLING BRANDSTOFTOEVOER DIESELINSPUITING VOORVERWARMING ANTI-LUCHTVERONTREINIGING STARTEN - LADEN

Nadere informatie

Kortsluiting van de aanvoer- Defecte of niet (goed) aangesloten aanvoer- of retourtemperatuursensor. Geen doorstroming

Kortsluiting van de aanvoer- Defecte of niet (goed) aangesloten aanvoer- of retourtemperatuursensor. Geen doorstroming 4 STORINGEN 4.1 Algemeen De Remeha Avanta is uitgerust met een geavanceerde besturingsautomaat. Het hart van de besturing is een microprocessor, de Comfort Master, die de ketel zowel beveiligt als bestuurt.

Nadere informatie

De airco-regelmodule beschikt over een zelfdiagnosefunctie. De storingscodes van de airco-regelmodule kunnen op het bedieningspaneel worden getoond.

De airco-regelmodule beschikt over een zelfdiagnosefunctie. De storingscodes van de airco-regelmodule kunnen op het bedieningspaneel worden getoond. Telefoon: Fax: B.T.W. nummer: Beschrijving systeem Regelsysteem Systeemweergave Automatische temperatuurregeling Enkele verdamper - enkele zone Type koelmiddelcircuit Vaste opening Zelfdiagnose Zelfdiagnose

Nadere informatie

De tweeslagmotor AOC OOST Almelo Groot Obbink 01-09-2013

De tweeslagmotor AOC OOST Almelo Groot Obbink 01-09-2013 AOC OOST Almelo Groot Obbink 01-09-2013 . is een eenvoudiger soort verbrandingsmotor. Op het titelblad zag je een doorsnede van een tweeslagmotor De drijfstang is letter. De zuiger is letter. De krukas

Nadere informatie

Installatie-instructies

Installatie-instructies Installatie-instructies Motorbedieningspanelen ALFA10E ALFA20E ALFA40E ALFA30E Boating technology by craftsman marine voortstuwing 1 Verantwoording Veiligheid 2 Symbolenverklaringen De specificaties en

Nadere informatie

Knipperlicht rechts: zwart/groene draad op zekeringkast in stekker H2 pen 4.

Knipperlicht rechts: zwart/groene draad op zekeringkast in stekker H2 pen 4. VW GOLF III model vanaf okt. 1991 tot aug. 1995 VW GOLF III CABRIOLET model vanaf okt. 1993 tot aug. 1995 VW GOLF III VARIANT model vanaf nov. 1993 tot aug. 1995 VW VENTO model vanaf jan. 1992 tot aug.

Nadere informatie

Hartelijk gefeliciteerd met de aanschaf van een COBRA alarmsysteem type 889.

Hartelijk gefeliciteerd met de aanschaf van een COBRA alarmsysteem type 889. COBRA 889 INLEIDING Hartelijk gefeliciteerd met de aanschaf van een COBRA alarmsysteem type 889. De belangrijkste vernieuwing in deze 889-serie bestaat uit het systeem, dat de herkenningscode van de afstandsbediening

Nadere informatie

HANDELING Nr. H : Werkzaamheden aan de cilinderkop. VERVANGING VAN EEN TUIMELAARAS VAN DE INLAATKLEPPEN UITBOUWEN.

HANDELING Nr. H : Werkzaamheden aan de cilinderkop. VERVANGING VAN EEN TUIMELAARAS VAN DE INLAATKLEPPEN UITBOUWEN. 1 VERVANGING VAN EEN TUIMELAARAS VAN DE INLAATKLEPPEN UITBOUWEN. 1. Laat de radiateur leeglopen. Verwijder de motorkap. 2. Verwijder de aftapplug (1) om het cilinderblok leeg te laten lopen. Om het koelwater

Nadere informatie

Elektronische ontsteking in de kever.

Elektronische ontsteking in de kever. Elektronische ontsteking in de kever. Theorie De ontsteking van een kever (origineel of in de toebehorenhandel verkrijgbare 009, 050 of 094) zijn uitgerust met contactpuntjes. Nadeel van de puntjes is

Nadere informatie

Inbouwhandleiding 80cc 4takt GY6 / 139QMB blok

Inbouwhandleiding 80cc 4takt GY6 / 139QMB blok Inbouwhandleiding 80cc 4takt GY6 / 139QMB blok De plaatjes en beschrijving zijn voor Kymco/Sym/China blokken. Gebruikers van een Piaggio 4takt scooter kunnen deze tekst ook gebruiken, het blok lijkt sterk

Nadere informatie

Carburateur reinigen. Interval:

Carburateur reinigen. Interval: Carburateur reinigen Interval: 10000 km De carburateur ziet er op het plaatje in de technische handleiding ingewikkeld uit. Dat valt in de praktijk wel mee. Voorwaarde voor succes is wel zorgvuldig en

Nadere informatie

Motor en randorganen

Motor en randorganen Motor en randorganen MOTORBLOK EN ONDERZIJDE CILINDERKOP EN DISTRIBUTIE INLAATSPRUITSTUK SMOORKLEPHUIS - DRUKVULLING BRANDSTOFTOEVOER - DIESELINSPUITING ANTI-LUCHTVERONTREINIGING STARTEN - LADEN ONTSTEKING

Nadere informatie

Thermostaat vervangen bij een M20 blok.

Thermostaat vervangen bij een M20 blok. Thermostaat vervangen bij een M20 blok. Wat heb je nodig? 1. Een vlakke ondergrond. 2. Een afgekoelde motor! 3. Een nieuwe thermostaat. 4. Een nieuwe O-ring (meestal word deze geleverd bij de thermostaat)

Nadere informatie

ContiTech: Tips van experts voor vervanging van distributieriemen

ContiTech: Tips van experts voor vervanging van distributieriemen ContiTech: Tips van experts voor vervanging van distributieriemen Gedetailleerde instructies voor Ford Galaxy (WRG) 2000 2006, 1.9 l 85 KW met motorcode AUY, vanaf model 2003 en jonger Distributieriem

Nadere informatie

Inbouwhandleiding Coming Home / Leaving Home module voor Citroën C1, Toyota Aygo en Peugeot 107.

Inbouwhandleiding Coming Home / Leaving Home module voor Citroën C1, Toyota Aygo en Peugeot 107. Inbouwhandleiding Coming Home / Leaving Home module voor Citroën C1, Toyota Aygo en Peugeot 107. Met deze handleiding is de module eenvoudig zelf te monteren, al is enige handigheid wel makkelijk Wat je

Nadere informatie

Naam:.. Klas: Datum:..

Naam:.. Klas: Datum:.. Naam:.. Klas: Datum:.. Vragen over motoren: 1 Wat is een rootscompressor? Een Roots type supercharger of Rootsblower vindt zijn toepassing in auto's en vrachtwagens in alternatief van een turbolader. Een

Nadere informatie

ContiTech: Tips van experts voor vervanging van distributieriemen

ContiTech: Tips van experts voor vervanging van distributieriemen ContiTech: Tips van experts voor vervanging van distributieriemen Gedetailleerde instructies voor Fiat 500 1.2 l motorcode 169 A4.000 ContiTech toont hoe fouten bij het vervangen van riemen kunnen vermeden

Nadere informatie

Montagehandleiding ZT-50 N Vacuum Cruise Control

Montagehandleiding ZT-50 N Vacuum Cruise Control Montagehandleiding ZT-50 N Vacuum Cruise Control ZT-50N Cruise Control Bedieningsfuncties Aanzetten : Snelheid verlagen : Zet de On/Off knop op On. Inschakelen : Let op! Zodra de Cruise Control niet gebruikt

Nadere informatie

CCE-200, 201, 202, 203, 204 & 206 NL Elektronisch bedieningspaneel Installatie-, Montage- en Gebruikshandleiding Voor de Installateur

CCE-200, 201, 202, 203, 204 & 206 NL Elektronisch bedieningspaneel Installatie-, Montage- en Gebruikshandleiding Voor de Installateur CCE-200, 201, 202, 203, 204 & 206 NL Elektronisch bedieningspaneel Installatie-, Montage- en Gebruikshandleiding Voor de Installateur Inhoudsopgave Overzicht van elektronische ketelpanelen en bedieningen...

Nadere informatie

Joris Rogiers. Geïntegreerde proef. 95 Autotechnieken 95

Joris Rogiers. Geïntegreerde proef. 95 Autotechnieken 95 95 Autotechnieken 95 1.0,.0 Joris Rogiers - '-" 24/03/2003 Qpdrocht omschrijving 1 1) Aard VJlnde oll.dracht: -remblokken vooraan vervangen. '--' 2)!kgevens voertuig;. Type: Ibiza 3) Uitvoerin/ll.. ; "-'

Nadere informatie

Mercedes-Benz personenwagens

Mercedes-Benz personenwagens onderhoudsysteem voor type 123 servicebeurt na elke 7.500*/10.000 km of ieder jaar onderhoudsbeurt na elke 15.000*/20.000 km of iedere twee jaar extra werkzaamheden na elke 45.000*/60.000 km of iedere

Nadere informatie

MOTOR. 1 of 1 22/01/ :48 REVISEREN 1 DISTRIBUTIERIEM, SPANINRICHTING EN TANDWIELEN. Distributieriem - verwijderen

MOTOR. 1 of 1 22/01/ :48 REVISEREN 1 DISTRIBUTIERIEM, SPANINRICHTING EN TANDWIELEN. Distributieriem - verwijderen 300tdid_28 1 of 1 22/01/2013 20:48 DISTRIBUTIERIEM, SPANINRICHTING EN TANDWIELEN Distributieriem - verwijderen 4. Plaats gereedschap LRT-12-049 en de drukknop - een onderdeel van gereedschap LRT-12-031

Nadere informatie

Tussentijden voor vervanging distributieriemen

Tussentijden voor vervanging distributieriemen Naam: Adres: Model: Jaar: 2000 Registratie: Tel - Privé: Tel - Werk: Aantal kilometers: Opdrachtnummer: Belangrijke opmerking Belangrijke opmerking De gegeven intervallen en procedures kunnen door de producent

Nadere informatie

ContiTech: Tips van experts voor vervangen van distributieriemen

ContiTech: Tips van experts voor vervangen van distributieriemen ContiTech: Tips van experts voor vervangen van distributieriemen Gedetailleerde instructies voor Audi A3 1.8-liter T met motorcode ARZ ContiTech toont hoe fouten bij de vervanging van riemen kunnen vermeden

Nadere informatie

HANDLEIDING QUICKHEAT-FLOOR THERMOSTAAT

HANDLEIDING QUICKHEAT-FLOOR THERMOSTAAT HANDLEIDING QUICKHEAT-FLOOR THERMOSTAAT Technische gegevens: Spanning: 230-240VAC + aarde Frequentie: 50-60Hz Weerstandsbelasting: 16A (3600W-230VAC) Inductieve belasting: 1A IP Waarde: IP21 Aanpassing:

Nadere informatie

STORINGSHANDLEIDING GASGESTOOKTE LUCHTVERWARMERS

STORINGSHANDLEIDING GASGESTOOKTE LUCHTVERWARMERS STORINGSHANDLEIDING GASGESTOOKTE LUCHTVERWARMERS BOUWJAAR 2000-2004 URA-20 URA-25 URA-35 URA-45 URA-55 URA-65 URA-80 URA-95 Werking Voor men begint met de in bedrijfstelling is het raadzaam te controleren

Nadere informatie

Montagehandleiding van een Multipoint Liquid Propane Injection (LPi) Systeem

Montagehandleiding van een Multipoint Liquid Propane Injection (LPi) Systeem Set-instructie: 079.0 Montagehandleiding 6.0 Eerste uitgifte: 0-08-0 WBF/naam D006 LvdB Vrijgifte 0-08-0 RD Montagehandleiding van een Multipoint Liquid Propane Injection (LPi) Systeem Merk auto : Volvo

Nadere informatie

Citroën DS21 en DS23 Injection électronique. Het Bosch D jetronic benzine injectie systeem

Citroën DS21 en DS23 Injection électronique. Het Bosch D jetronic benzine injectie systeem Citroën DS21 en DS23 Injection électronique Lezing: Door: Het Bosch D jetronic benzine injectie systeem Leon Gelauff Inhoud Onderwerpen: Inleiding Introductie Geschiedenis Ontbranding benzinemotor De onderdelen

Nadere informatie

Vervangen-schoonmaken gasklephuis M52 SV

Vervangen-schoonmaken gasklephuis M52 SV Vervangen-schoonmaken gasklephuis M52 SV Deze HOWTO is gebaseerd op de informatie die pimgmx op het Z3 Forum heeft geplaatst. Het BMW Z3 Forum Nederland > Z3 Techniek lounge > Doe-het-zelf > Vervangen

Nadere informatie

ELCOS MOTORPOMP BEVEILIGING TYPE DIM-807/00

ELCOS MOTORPOMP BEVEILIGING TYPE DIM-807/00 ELCOS MOTORPOMP BEVEILIGING TYPE DIM-807/00 De lampjes van links naar rechts: 1= motor gedeelte in beveiliging. 2= koelvloeistof niveau. 3= bijladen dynamo. 4= oliedruk 5= koelvloeistof temperatuur. 6=

Nadere informatie

Richtlijnen voor een langere motor levensduur

Richtlijnen voor een langere motor levensduur Richtlijnen voor een langere motor levensduur Behandel een aantal belangrijke montage aanwijzingen. Het biedt u de kennis om risico s omtrent de VW Transporter 2.5 TDI motor te voorkomen. Dit type motor

Nadere informatie

Landi LSI Drooggas slave injectie systeem. Inbouw instructie. 3-4-5-6-8 cil.

Landi LSI Drooggas slave injectie systeem. Inbouw instructie. 3-4-5-6-8 cil. Landi LSI Drooggas slave injectie systeem Inbouw instructie 3-4-5-6-8 cil. Dit systeem is niet toepasbaar op Mono-injectie / TBI Directe benzine inspuiting Index Algemene instructie... 3 Algemene opmerkingen

Nadere informatie

Examen VMBO-GL. voertuigentechniek CSE GL. tijdvak 1 maandag 21 mei uur. Bij dit examen hoort een uitwerkbijlage.

Examen VMBO-GL. voertuigentechniek CSE GL. tijdvak 1 maandag 21 mei uur. Bij dit examen hoort een uitwerkbijlage. Examen VMBO-GL 2007 tijdvak 1 maandag 21 mei 9.00-11.00 uur voertuigentechniek CSE GL Bij dit examen hoort een uitwerkbijlage. Dit examen bestaat uit 60 vragen. Voor dit examen zijn maximaal 73 punten

Nadere informatie

Dieselmanagement (5) E. Gernaat (ISBN 978-90-79302-03-1) 1 Unit-injectoren en unitpompen

Dieselmanagement (5) E. Gernaat (ISBN 978-90-79302-03-1) 1 Unit-injectoren en unitpompen Dieselmanagement (5) E. Gernaat (ISBN 978-90-79302-03-1) 1 Unit-injectoren en unitpompen De pompverstuiver ook wel unit-injector genoemd is in feite een brandstofinspuitpomp voorzien van een magneetklep

Nadere informatie

Handleiding AT1G Toegangscontrole Module. rev ver1

Handleiding AT1G Toegangscontrole Module. rev ver1 Handleiding AT1G26-200 rev.0914 Toegangscontrole Module ver1 PRODUCT SPECIFICATIE Modelen, AT1G26-200 ver1 en AT1G34-200 Opbouw Antivandaal Geborsteld aluminium behuizing Tot 200 gebruikerscodes 100 Mil.

Nadere informatie

GASMOTOREN i Het Basisboek. inkijkexemplaar GASMOTOREN. Het Basisboek. Onder redactie van: Ing. A.J. de Koster. www.verbrandingsmotor.

GASMOTOREN i Het Basisboek. inkijkexemplaar GASMOTOREN. Het Basisboek. Onder redactie van: Ing. A.J. de Koster. www.verbrandingsmotor. GASMOTOREN Het Basisboek Onder redactie van: Ing. A.J. de Koster Inhoud 1.0 Inleiding gasmotoren 7 1.1 Geschiedenis van de gasmotoren 7 1.2 Werking van de gasmotor 8 1.3 Samenvatting 13 1.4 Vragen 13 1.5

Nadere informatie

Opdrachten voor de Proeven van bekwaamheid Dieselmotortechnicus. Crebocode 93142, dossier

Opdrachten voor de Proeven van bekwaamheid Dieselmotortechnicus. Crebocode 93142, dossier Opdrachten voor de Proeven van bekwaamheid Dieselmotortechnicus Inleiding De kwalificatie Dieselmotortechnicus bestaat uit drie kerntaken en moeten alle drie worden beoordeeld. Kerntaak 1 en 2 worden ieder

Nadere informatie

De GROOTSTE van Limburg op het gebied van vloerverwarming KLEPPEN EN VENTIELEN

De GROOTSTE van Limburg op het gebied van vloerverwarming KLEPPEN EN VENTIELEN De GROOTSTE van Limburg op het gebied van vloerverwarming KLEPPEN EN VENTIELEN De Gigant.nl Kleppen en Ventielen zijn zeer geschikt om te worden toegepast bij conventionele (vloer)verwarming. Middels de

Nadere informatie

Figuur 1: De plaats van de gloeistiften. Links: voorkamer, midden: wervelkamer, rechts: directe inspuiting (MOT)

Figuur 1: De plaats van de gloeistiften. Links: voorkamer, midden: wervelkamer, rechts: directe inspuiting (MOT) Dieselmanagement (7) E. Gernaat (ISBN 978-90-79302-03-1) 1 Overige regelingen De EDC-computer bestuurt niet alleen de hogedruk-inspuitpomp maar ook de andere noodzakelijke motorsubsystemen 1. We denken

Nadere informatie

ATP2S200. rev Toegangscontrole Module. Handleiding. thinks outside the box!

ATP2S200. rev Toegangscontrole Module. Handleiding. thinks outside the box! ATP2S200 rev.0110 Toegangscontrole Module ATP2S200 Handleiding PRODUCT SPECIFICATIE Model ATP2S200 Opbouw Slagvast polycarbonaat Met braille tekens op de toetsen Van achteren (backlite) aangelichte toetsen

Nadere informatie

HANDELING Nr. H : Revisie van de motor. 1 REVISIE VAN DE MOTOR

HANDELING Nr. H : Revisie van de motor. 1 REVISIE VAN DE MOTOR HANDELING Nr. H78.100-3: Revisie van de motor. 1 REVISIE VAN DE MOTOR DEMONTAGE. 1. Verwijder de koppeling, na de positie t.o.v. het vliegwiel te hebben gemarkeerd. Verwijder de koppelingsplaat. 2. Verwijder

Nadere informatie

De oorzaak zit in de vele contacten een aansluitingen. Van accu naar contactslot, naar zekeringen, naar stuurschakelaars en dan pas naar de lampen.

De oorzaak zit in de vele contacten een aansluitingen. Van accu naar contactslot, naar zekeringen, naar stuurschakelaars en dan pas naar de lampen. Licht in de duisternis? De oudere Breganze fietsen en de nieuwere Zane fietsen hebben niet veel gemeen: alleen de naam op de tank en het feit dat ze uit Italië komen. Één verbetering is bij veel fietsen,

Nadere informatie

Storingen. Storingslijst voor motoren op benzine en gas (Enkele punten gelden niet voor alle auto's.)

Storingen. Storingslijst voor motoren op benzine en gas (Enkele punten gelden niet voor alle auto's.) Storingen Als u uw auto goed onderhoudt of laat onderhouden, heeft u weinig last van storingen. Helaas overvallen storingen u vaak op een ongelegen moment, bijvoorbeeld als u de auto dringend nodig heeft.

Nadere informatie

Examen VMBO-BB. voertuigentechniek CSPE BB. gedurende 360 minuten. Bij dit examen horen uitwerkbijlagen.

Examen VMBO-BB. voertuigentechniek CSPE BB. gedurende 360 minuten. Bij dit examen horen uitwerkbijlagen. Examen VMBO-BB 2014 gedurende 360 minuten voertuigentechniek CSPE BB Naam kandidaat Kandidaatnummer Bij dit examen horen uitwerkbijlagen. Achter het correctievoorschrift is een erratum opgenomen. Dit examen

Nadere informatie

AANSLUITINGS- VOORSCHRIFT

AANSLUITINGS- VOORSCHRIFT AANSLUITINGS- VOORSCHRIFT REGELEENHEID VOOR ROTERENDE WARMTEWISSELAAR MicroMax180 Herzien op 05-07-2005 Versie 1.2 F21018901NL Verklaring van de fabrikant Bevestiging door de fabrikant dat het product

Nadere informatie

Ontsteking in onze Volvo s. General description Haynes blz.81

Ontsteking in onze Volvo s. General description Haynes blz.81 in onze Volvo s Is een conventioneel concept, Wordt vaak omgebouwd tot een elektronische ontsteking Han Misdom 1 General description Haynes blz.81 2 1 Wat gaan we vanavond behandelen? Het viertakt principe

Nadere informatie

AANSLUITINGS- VOORSCHRIFT REGELEENHEID VOOR ROTERENDE WARMTEWISSELAAR

AANSLUITINGS- VOORSCHRIFT REGELEENHEID VOOR ROTERENDE WARMTEWISSELAAR AANSLUITINGS- VOORSCHRIFT REGELEENHEID VOOR ROTERENDE WARMTEWISSELAAR MicroMax180 Verklaring van de fabrikant Bevestiging door de fabrikant dat het product voldoet aan de eisen die staan vermeld in EMC-RICHTLIJN

Nadere informatie

Installatievoorschriften vervangen van elektropatroon Nefit Auris/Greenline CW 3x400V

Installatievoorschriften vervangen van elektropatroon Nefit Auris/Greenline CW 3x400V Installatievoorschriften vervangen van elektropatroon Nefit Auris/Greeine CW 3x400V Hjälmarydsvägen 8, 573 8 TRANÅS 6 70 646 889 (00/) Leveromvang 3 4 5 6 7 8 9 0 Afbeelding Kabelboom Slang met 34/90 bocht

Nadere informatie

WERKPLAATS HANDBOEK LDW 502 LDW 602 LDW 903 LDW 1204 LDW 1204/T LDW 702 LDW 1003 LDW 1404 BRANDSTOFSYSTEEM FOCS

WERKPLAATS HANDBOEK LDW 502 LDW 602 LDW 903 LDW 1204 LDW 1204/T LDW 702 LDW 1003 LDW 1404 BRANDSTOFSYSTEEM FOCS WERKPLAATS HANDBOEK BRANDSTOFSYSTEEM FOCS LDW 502 LDW 602 LDW 903 LDW 1204 LDW 1204/T LDW 702 LDW 1003 LDW 1404 Versie 09-2004 Inhoudsopgave Brandstofsysteem... 2 Schema... 2 Brandstoffilter... 2 Opvoerpomp...

Nadere informatie

SELCA IS200 klasse 2 alarm SELCA IS300 klasse 3 alarm

SELCA IS200 klasse 2 alarm SELCA IS300 klasse 3 alarm SELCA IS200 klasse 2 alarm SELCA IS300 klasse 3 alarm SCM certificeringnummer AA030037 INSTALLATIE HANDLEIDING OMSCHRIJVING van de componenten Basisunit FM7.11 Sirene AL6.51 met ingebouwde noodstroomaccu

Nadere informatie

MODELJAAR 2007 TYPE GOEDKEUR ( R115 ) PLAATSING GOEDKEUR STICKER SET NUMMER 333/

MODELJAAR 2007 TYPE GOEDKEUR ( R115 ) PLAATSING GOEDKEUR STICKER SET NUMMER 333/ AUTOMERK TYPE AVALANCHE CILINDERINHOUD 5300 AANTAL KLEPPEN 16v MOTORCODE V8 TRANSMISSIE TYPE AT VOERTUIG TYPE PERSONEN AUTO ( M ) TYPE VSI INJECTOREN (RAIL NUMMER + KLEUR) 2 X 180/30440 GEEL RETROFIT VERSIE

Nadere informatie

Richtlijnen voor een langere motor levensduur

Richtlijnen voor een langere motor levensduur VOLKSWAGEN VOLVO Nummer 16 2013 VKMC 01270 VKMC 01258-1 VKMC 01258-2 Richtlijnen voor een langere motor levensduur Veel technici nemen risico s door niet consequent de fabrieksaanwijzingen op te volgen.

Nadere informatie

De RENAULT ONDERHOUDSBEURT

De RENAULT ONDERHOUDSBEURT Pagina 5. De Renault onderhoudsbeurt 6. Motor 7. Benzine en dieselmotor / roetfilter 8. Turbo & intercooler 9. Smeersysteem 10. Koelvloeistof systeem 11. In- & uitlaatsysteem 12. Aandrijflijn 13. Handgeschakelde

Nadere informatie

Opdrachten voor de Proeven van bekwaamheid Verbrandingsmotortechnicus. Crebocode 93142, dossier

Opdrachten voor de Proeven van bekwaamheid Verbrandingsmotortechnicus. Crebocode 93142, dossier Opdrachten voor de Proeven van bekwaamheid Verbrandingsmotortechnicus Inleiding De kwalificatie Verbrandingsmotortechnicus bestaat uit drie kerntaken en moeten alle drie worden beoordeeld. De beoordeling

Nadere informatie

HANDLEIDING WINDMETER IED SAG-105WR (10/2009)

HANDLEIDING WINDMETER IED SAG-105WR (10/2009) HANDLEIDING WINDMETER IED SAG-105WR (10/2009) indic bvba, Molenberglei 21, B-2627 Schelle, tel +32(0)3 451 93 93 - fax +32(0)3 887 30 61 www.indiconline.com 1 Inhoud 1 Inhoud... 2 2 CE certificaat... 3

Nadere informatie

ContiTech: Tips van experts voor vervanging van distributieriemen

ContiTech: Tips van experts voor vervanging van distributieriemen ContiTech: Tips van experts voor vervanging van distributieriemen Gedetailleerde handleiding voor Fiat Doblò Cargo/Combi (263) 1.6 D Multijet ContiTech toont hoe fouten bij het vervangen van riemen kunnen

Nadere informatie

Koelvloeistofuitlaat voor externe verwarming. Algemeen

Koelvloeistofuitlaat voor externe verwarming. Algemeen Koelvloeistof kan worden gebruikt voor het verwarmen van externe elementen. Voorbeelden: gesloten opbouw, kraancabines en gereedschapskisten. Warmte wordt onttrokken aan de stroom in het cilinderblok en

Nadere informatie

7 Low voltage brake wire

7 Low voltage brake wire Aansluitingen en testen controllers 250/350/500Watt Connectors aan controller 250/350Watt 500Watt Connectors aan controller 250/350Watt 500Watt Motor wire (3*Φ4 Bullet holes) Yellow: Phase A Green: Phase

Nadere informatie

Heteluchtkanon HP18 / HP 30 / HP 45 RVS BEDRIJFSVOORSCHRIFTEN

Heteluchtkanon HP18 / HP 30 / HP 45 RVS BEDRIJFSVOORSCHRIFTEN Heteluchtkanon HP18 / HP 30 / HP 45 RVS BEDRIJFSVOORSCHRIFTEN 1G:\002 Leverancier\030 Producten\005 Onderhoudsinstructies\TECHNISCHE GEGEVENS EN ONDERDELEN BOEKJES\BEDRIJFSVOORSCHRIFTEN Belangrijk Alvorens

Nadere informatie

2. Motor\Trionic T7 LEV (B2... Storingzoeken, storingcodes - P...

2. Motor\Trionic T7 LEV (B2... Storingzoeken, storingcodes - P... P0455 Tankontluchting. Groot lek in systeem. Storingssymptoom CHECK ENGINE brandt. De motor stinkt eventueel naar benzine. Boorddiagnosesysteem (OBDII) Diagnosetype: - Eenmaal per rijcyclus. De diagnose

Nadere informatie

Hoe loopt het warme water van onze verwarming onze huizen in en uit? Via de leidingen die waterleidingbedrijf Vitens heeft aangelegd in de wijk.

Hoe loopt het warme water van onze verwarming onze huizen in en uit? Via de leidingen die waterleidingbedrijf Vitens heeft aangelegd in de wijk. WERKING WANDVERWARMING Hoe loopt het warme water van onze verwarming onze huizen in en uit? Via de leidingen die waterleidingbedrijf Vitens heeft aangelegd in de wijk. Waar zit de watercirculatiepomp?

Nadere informatie