Telefoon: Fax: GST registration no.:

Transcriptie

1 Telefoon: Fax: GST registration no.: Naam: 18DX Fabrikant: Volkswagen Adres: Model: Jaar: 1982 Registratie: Tel - Privé: Tel - Werk: Aantal kilometers: Opdrachtnummer: Modelidentificatie Aantal cilinders Type 4/OHC Inhoud cm³ 1781 (1760) Kompressie :1 10,0 Loodvrije benzine Octaangehalte (minimum) RON 98/95 Plaats v. trigger Luchtmeting Diagnose-aansluiting Ja Type TSZ-h Beschrijving Trans-h Stroomverdeler Type K-Jetronic Beschrijving MFI-c Type Flow Bobine Nee Bobine Type Voedingsspanning + met ballastweerstand V 11,0 Primaire weerstand Ohm 0,57-0,75 Sekundaire weerstand Ohm Ontstekingsvolgorde Stroomverdeler (elektron. regelmodule) Stroomverdeler (elektron. regelmodule) Nr Motorafstelling en emissie 16 Speciale afstelvoorwaarden Ontstekingstijdstip o zonder + met vacuüm o Ontstekingstijdstip - voor B.D.P. motor/t/min 6±1/950 Ontstekingstijdstip (alternatief) motor/t/min 95=0±1/950 Controles voorontsteking Zonder vacuüm en basisafstelling Controles voorontsteking motor/t/min 9-14/2200 Controles voorontsteking motor/t/min 17-22/4000 Controles voorontsteking motor/t/min 20-24/6000

2 Vacuüm + = voor o = na + Van... tot motor Komt in werking mbar 60 Eindigt mbar 260 Stationair toerental t/min 950±50 Olie temperatuur bij CO-test C 80 CO-gehalte bij stat. toerental - niet kat Vol. % CO 1,0±0,5 HC-gehalte bij stat. toerental ppm 300 CO2-gehalte bij stat. toerental Vol. % CO O2-gehalte bij stat. toerental Vol. % O2 0,5-2,0 Origineel onderdeel Bosch Type W7DTC Merk Beru Type 14-7DTU Type W7DTC/W6DCO Merk Champion Type N7YCC 8.85-=N7BYC Merk NGK Type BP6ET Elektrodenafstand mm 0,7 Brandstofpomp - persdruk bar 4,7-5,4 Stuurklep van stationairloop Ohm 2-5 Speciale controles en bijstellingen 51 Klepspeling - INLAAT mm 51 Klepspeling - UITLAAT mm Kompressiedruk bar Oliedruk bar/t/min 2/2000 Radiatordop bar 1,2-1,35 Thermostaat opent bij C 87 V-riem maat - wisselstroomdynamo mm 9,5x950 Riemspanning - wisselstroomdynamo/stuurbekrachtiging/airco mm 5 Smeerstoffen en inhoudsvermogens Motoroliegraad - koud klimaat SAE 5W/30 Motoroliegraad - gematigd klimaat SAE 15W/40 Motoroliegraad - heet klimaat SAE 20W/50 Classificatie motorolie API/ACEA SJ/A2-96 Motoroliegraad (alternatief) - gematigd klimaat SAE 15W/50 Classificatie motorolie (alternatief) - gematigd klimaat 53 Motor met filter liter Klasse van olie voor versnellingsbak API/ACEA SJ/A2-96 Versnellingsbak 4/5 versnellingen liter 2,0 Klasse van olie voor autom. transmissie SAE 75W/90 Synth. Type Dexron II Automatische transmissie (aftappen en vullen) liter 3,0 Differentieel - voor/automatische transmissie liter 0,75 (AT) Klasse van olie voor differentieel - achter SAE 75W/90

3 Koelsysteem liter 6,5 Aanhaalkoppels Cilinderkop Instructies voor cilinderkop Stadium 1 Stadium 2 Andere aanhaalmomenten Bouten vervangen Nee Aanhalen 40 Nm Aanhalen 60 Nm Stadium 3 Aanhalen 90 Stadium 4 Aanhalen 90 Drijfstanglagers Drijfstanglagers Bouten/moeren vervangen Nee 1e stadium 32 Nm 2e stadium 65 Nm Bouten/moeren vervangen Nee 1e stadium 30 Nm Drijfstanglagers 2e stadium 90 Oliepomp op cilinderblok Carterbouten Carteraftapplug 41 Vliegwiel/drijfplaat Koppeling op vliegwiel 43 Krukaspoelie/demper Nokkenas-drijfwiel/tandwiel Nokkenas-drager/kappen Nokkenas/kleppendeksel Inlaatspruitstuk op cilinderkop 30 Nm 80 Nm 10 Nm 25 Nm 113 Uitlaatspruitstuk op cilinderkop 25 Nm Voorste naaf Spoorstangeind Remklauw op drager Remklauw op drager Remklauwdrager op naaf Remankerplaat op naaf ABS-wieltoerentalsensor ABS-wieltoerentalsensor Wielen Start- en laadsysteem 265 Nm 35 Nm voor 25 Nm achter 35 Nm achter 60 Nm achter 60 Nm voor 10 Nm achter 10 Nm 110 Nm Batterij V/Ah 12/55 (36) Startmotor Startmotor Type Min. spanning bij het starten V 10 Max. startstroomsterkte A Wisselstroomdynamo/spanningsregelaar Wisselstroomdynamo/spanningsregelaar Type Vermogen - motorsnelheid A/V/t/min 30/14/3000 Spanningsregelaar Type Geregelde spanning V 13,7-14,5 Afmetingen remschijf en remtrommel Minimale schijfdikte - geventileerd Minimale schijfdikte voor 18 mm achter 8 mm 150 Minimumdikte blok voor 7 mm Minimumdikte schoen achter 2,5 mm

4 Handremslag Aantal inkepingen 2-4 Airconditioning Airconditioning - koelmiddel Type R12 Airconditioning - koelmiddelhoeveelheid gram Airconditioning - compressorolie Type Dens Oil Airconditioning - oliehoeveelheid cm³ Aantekening Autodata 16 CO-gehalte en stationair toerental Maak de carter-beluchtingsslangen los en leg ze zo dat verse lucht kan worden ingezogen. Modellen zonder stationairloop-opvoerklep: zet grootlicht aan. Modellen met stationairloop-opvoerklep: Klem de slang af van de twee-wegklep van de stationairloop-opvoer. Motorcode GZ: Stop de tweede uitlaatpijp (indien aanzwzig) af (tijdens controle van CO-gehalte). Aantekening Autodata 51 Klepspeling 1985, motor warm: Inlaat = 0,2-0,3 mm Uitlaat = 0,4-0,5 mm 1986 : hydraulische stoters Aantekening Autodata 53 Vullingsvolumen - motorolie 1985 = 3,5 l 1986 = 4,0 l Aantekening Autodata 41 Vliegwiel/drijfplaat Monteer een nieuwe bout, voorzien van borgpasta, en trek aan met 60 Nm Aantekening Autodata 43 Aanhaalkoppel M12-bout: 80 Nm M14-bout: 180 Nm Dubbele-zeskantbout = 90 Nm + 90 (gebruik een nieuwe bout) Aantekening Autodata 113 Gebruik nieuwe moeren/bouten. Aantekening Autodata 150 Minimumdikte blok/schoen Metingen omvatten voering en achterplaat van blok/schoen. Aantekening Autodata 124 Hoeveelheid compressorolie York = 300 cm³ Sanden SD508 = 175 cm³ Sanden SDV710 = 120 cm³

5 Sanden SD709 = 135 cm³ Cilinderopstelling Ontstekingsmerkteken Ontstekingsmerkteken Afstelling stationair toerental (A) Afstelling CO-getal (B) Aanhaalvolgorde