Algemeen reglement De Pedaalzekers. Door lid te worden van de club, verklaren de leden zich uitdrukkelijk akkoord met dit algemeen reglement.

Transcriptie

1 Algemeen reglement De Pedaalzekers Door lid te worden van de club, verklaren de leden zich uitdrukkelijk akkoord met dit algemeen reglement. Art 1: Oprichting, bestuur, bestuursvergaderingen, ledenvergadering 1.1 De Pedaalzekers is een wielertoeristenclub die werd opgericht op 1 januari 2012 met een sportief doel, zijnde de organisatie van wekelijkse ritten op zondagvoormiddag en op andere meegedeelde data. 1.2 De club werd opgericht door vier vrienden die zich samen verenigen als het bestuur van de organisatie. Het bestuur wordt voorgezeten door de voorzitter. Het bestuur kent naast de voorzitter nog drie andere leden. Het bestuur kan uitgebreid worden en dit enkel bij unanieme goedkeuring van het voltallige bestuur. 1.3 De functies worden onderling verdeeld onder het bestuur. Bijkomende functies kunnen in het leven geroepen worden. De onderverdeling van de functies en het oprichten van bijkomende functies gebeuren tijdens een bestuursvergadering. De huidige samenstelling van het bestuur en hun functies zitten vervat in bijlage. 1.4 De bestuursvergaderingen vinden om de twee maanden plaats op een plaats en tijdstip die vastgelegd worden door de voorzitter. Een uitzondering hierop kan, indien dit noodzakelijk en hoogdringend is voor de continuïteit van de club. Ieder lid van de club kan steeds voorstellen, bedenkingen of suggesties richten tot het bestuur. Deze worden besproken tijdens de bestuursvergaderingen en het resultaat hiervan wordt ter kennis gebracht via een verslag. 1.5 Eventuele aanpassingen aan het reglement worden ter kennis gebracht aan de leden. De laatste versie van het reglement kan steeds gedownload worden op de webiste. Art 2: Aansluitingsvoorwaarden 2.1 Men moet minimaal de leeftijd van 16 jaar bereikt hebben om zich te kunnen aansluiten bij de club. 2.2 Ieder lid kan, indien hij/zij dit wenst, iemand introduceren in onze wielerclub. Het bestuur dient hiervan op voorhand in kennis te worden gesteld. Vanaf de eerste kennismaking met de club, gaat de proefperiode van twee maanden in. Tijdens deze periode is men nog geen officieel lid van De Pedaalzekers. 2.3 Elk kandidaat-lid zal na 2 maanden effectief te hebben meegefietst worden geëvalueerd door het bestuur alvorens definitief lid te kunnen worden van de club. Tijdens deze proefperiode dient de kandidaat zijn motivatie te tonen. De evaluatie zal gebeuren op oa. aanwezigheid, inzet, engagement, teamspirit... 1

2 2.4 Men is pas officieel lid van De Pedaalzekers en de Vlaams Wielrijdersbond na gunstige evaluatie door het bestuur en tijdige betaling van het lidgeld. Art 3: Aantal ritten en organisatie 3.1 Het seizoen start telkens het weekend voor de openingswedstrijd van het Vlaamse wielerseizoen en eindigt het eerste weekend van oktober. Van ieder fietsend lid wordt verwacht dat hij/zij, behoudens omwille van kwetsuren of andere medische redenen of overmacht, zo veel mogelijk deelneemt aan de ritten georganiseerd door de club. 3.2 Bij regelmatige afwezigheid zal het bestuur het verdere lidmaatschap van het actief lid aan een evaluatie onderwerpen en in uiterste geval kunnen beslissen tot opzegging van het lidmaatschap. 3.3 De agenda wordt opgesteld door het bestuur en gecommuniceerd aan de leden via de agenda op de website. Alle leden kunnen voorstellen met betrekking tot ritten meedelen aan het bestuur. Deze worden in overweging genomen en bij akkoord toegevoegd aan de agenda. Art 4: Samenkomst bij het vertrek van de ritten 4.1 De ritten op zondagochtend starten steeds stipt om 9.00 uur aan de kerk van Zomergem tenzij anders vermeld op de website. De groep vertrekt steeds stipt op dat uur, tenzij een renner op voorhand laat weten aan de voorzitter of vervanger dat hij door omstandigheden later zal zijn (dit kan bijvoorbeeld door pech onderweg naar de startplaats). De tijdstippen van de ritten die plaatsvinden op andere dagen, de georganiseerde ritten en de uitstappen (weekends e.d.) worden telkens ruim op voorhand meegedeeld via de website. 4.2 Vanaf de 4 e woensdag van april worden er ook op woensdagavond ritten georganiseerd. Het vertrek hiervan ligt vast om uur aan de Speybrug te Vinderhoute tenzij anders vermeld op de website. 4.3 De fietsen dienen bij aanvang van de rit in orde te zijn. 4.4 Elke rit wordt er een ritverantwoordelijke aangeduid. Deze is verantwoordelijk voor het uitstippelen van een route. De verantwoordelijke wordt via een beurtrol aangeduid en dit wordt gecommuniceerd via de agenda op de website. Indien deze ritverantwoordelijke er op zijn/haar rit niet kan bijzijn, dient hij/zij onderling tussen de leden zelf een vervanger te zoeken. Art 5: Het verloop van de ritten 5.1 Er wordt in groep gefietst. Iedereen is verantwoordelijk voor zijn/haar eigen daden en voor zijn/haar eigen houding op de openbare weg en tegenover andere weggebruikers. De club kan in geen geval verantwoordelijk worden gesteld voor valpartijen, ongevallen, schade aan derden en aan eigen materiaal. Het spreekt voor zich dat men zich dient te houden aan de wegcode en dat wij als groep hoffelijk zijn voor elkaar, voor de andere weggebruikers en voor de natuur. 2

3 5.2 De renner die voorop rijdt, bepaalt de manoeuvres en de rijrichtingen tijdens de rit, rekening houdend met het vastgelegde parcours. Dit wordt gecommuniceerd door luid te roepen links, rechts, rechtdoor enzoverder. De renner die voorop rijdt, kijkt bij het naderen van een kruispunt of het veilig is om over te steken, rekening houdend met de grootte van de groep die achter hem rijdt. Het ritme wordt bepaald door de eerste renner en dient aangepast te worden aan de groep tenzij diegene die achterblijft daar zelf anders over beslist. Tijdens beklimmingen rijdt iedereen zijn eigen tempo bergop. Er wordt gewacht bovenop de helling of na de afdaling tenzij de verkeerssituatie verwarring zou kunnen creeëren. 5.3 Oneffenheden in de weg, obstakels of andere weggebruikers die we als groep naderen of kruisen worden tijdig aangegeven door ofwel luid te roepen (met vermelding van de reden van de verbale tussenkomst), of door het gevaar te signaleren met een handgebaar. Deze obstakels worden aangegeven door de eerste renner maar kunnen best herhaald worden door de andere renners om er zeker van te zijn dat de volledige groep de boodschap begrepen heeft. Het signaleren van gevaren kan ook gebeuren door middel van een fluitsignaal indien voorhanden. 5.4 Om veiligheidsredenen mogen mp3-spelers of i-pods (oortjes voor het beluisteren van muziek) niet gebruikt worden tijdens de ritten Art 6: Kledij en uitrusting 6.1 Het dragen van een fietshelm tijdens de ritten is verplicht. 6.2 Ieder clublid schaft zich een uitrusting van de club aan. De minimale uitrusting die een nieuw lid dient te kopen, bestaat uit minstens één bovenstuk en één onderstuk. Indien gewenst (en aan te raden) kunnen er meerdere stukken gekocht worden. 6.3 De clubleden dragen in principe de clubuitrusting. Hierop kunnen uitzonderingen worden gemaakt bijvoorbeeld in de testperiode van een nieuwe renner of in de bestelperiode wanneer de kledij nog niet geleverd werd. 6.4 Elk lid is verantwoordelijk voor het onderhoud van zijn uitrusting. 6.5 De uitrusting kan jaarlijks besteld worden. De bestelling is pas definitief bij betaling op het rekeningnummer van De Pedaalzekers. Indien de vraag vanuit de club groot is, kan er ook tijdens het seizoen een uitzonderlijke extra bestelling geplaatst worden. Art 7: Defecten/problemen aan de fiets 7.1 Bij een lekke band of een andere technische panne moet men steeds voldoende oog hebben voor de veiligheid van de andere fietsers, dus niet bruusk remmen of onverantwoorde manoeuvers uitvoeren maar rustig aan de andere renners aangeven wat het probleem is en naar welke kant (links of rechts) men wenst uit te wijken. 7.2 Bij een defect of panne wachten alle renners tot het probleem opgelost is. Indien de renner het probleem niet opgelost krijgt, trachten de andere renners te helpen waar men kan. Indien een 3

4 herstelling onderweg niet mogelijk is, wordt er in samenspraak met de aanwezige renners naar een oplossing gezocht waarin iedereen zich kan vinden. 7.3 Bij een ongeval of een valpartij van een lid tijdens een rit, zullen de aanwezige leden de best mogelijke beslissing nemen. 7.4 Van de leden wordt verwacht dat zij een basiskennis hebben om kleine herstellingen uit te voeren (vb band vervangen). Verder dient elk lid zelf in te staan voor reservemateriaal (bandjes, pomp,...). Art 8: Administratieve verplichtingen 8.1 De aanwezigheden of afwezigheden bij ritten, evenementen, uitstappen of andere dienen op de site geplaatst te worden onder de rubriek agenda. Zo kan het bestuur of de ritverantwoordelijke duidelijk zien wie wel en wie niet aanwezig zal zijn. 8.2 Het inschrijvingsgeld bij De Pedaalzekers wordt opgesplitst in twee delen en is jaarlijks herzienbaar. Het eerste gedeelte betreft de bijdrage aan de Vlaamse Wielrijdersbond. Het tweede gedeelte betreft de effectieve bijdrage aan De Pedaalzekers en dient enkel betaald te worden door actieve leden. Het inschrijvingeld van elk actief lid van De Pedaalzekers is afhankelijk van de toetredingsdatum. Het lidgeld bij aansluiting tussen 1 januari en 30 maart bedraagt 25 euro per jaar, aansluiting tussen 1 april en 30 juni bedraagt 15 euro per jaar. Aansluiting tussen 1 juli en 30 september bedraagt 5 euro per jaar en aansluiting tussen 1 oktober en 31 december is kostenloos. Dit bedag wordt besteed aan de algemene werking van de club (bijvoorbeeld materiaal en eten trainingsweekend, 24-uren Zolder, activiteiten, enz.). Het kasverslag kan op vraag van één van de leden worden voorgelegd. 8.3 Het lidgeld (beide bedragen) dient betaald te worden op het rekeningnummer van De Pedaalzekers, BE , op naam van de penningmeester. 8.4 Elk lid van De Pedaalzekers wordt automatisch lid van de Vlaamse Wielrijdersbond. Hierdoor is men individueel verzekerd bij bovenvermelde organisatie. Een attest van inschrijving/registratie is beschikbaar op de website van de Vlaamse Wielerijdersbond. 8.5 Aan de gezinsleden van De Pedaalzekers bieden wij de mogelijkheid om zich aan te sluiten bij de gezinsverzekering van de Vlaamse Wielrijdersbond. Zolang deze leden niet deelnemen aan officiële ritten van De Pedaalzekers zijn dit passieve leden. 8.6 Bij iedere rit moet het lid in het bezit zijn van zijn sis-kaart, identiteitskaart en lidkaart Vlaamse Wielrijdersbond. 8.7 Van alle leden wordt verwacht dat zij in het bezit zijn van een familiale verzekering. 4

5 Art 9: Aansluiting De Pedaalzekers bij gedragscodes 9.1 Het bestuur van De Pedaalzekers heeft de hoffelijkheidscode van de Vlaamse Regering ondertekend. Hierdoor gaan ook de leden van onze wielerclub akkoord met de 15 voorwaarden die in deze code vermeld staan. Deze code zit als bijlage vervat in het algemeen reglement. 9.2 Het bestuur van De Pedaalzekers heeft het initiatief Ik fiets proper ondertekend. Het charter zit als bijlage vervat in het algemeen reglement. Art 10: Algemeen reglement 10.1 Het Algemeen reglement werd opgesteld door het bestuur van De Pedaalzekers en is van toepassing van zodra deze gepubliceerd is op de website Dit algemeen reglement bevat de regels die door de leden dienen nageleefd te worden om op de eerste plaats de veiligheid op de weg, maar daarnaast ook de goede werking van de club, te kunnen verzekeren. Op verzoek van een bestuurslid en bij unanieme goedkeuring van het bestuur kan het reglement worden aangepast. Deze aanpassing wordt gecommuniceerd naar alle actieve leden van de club Bij niet-naleving van één of meerdere artikelen uit het Algemeen reglement door één van de leden, kan het bestuur het verdere lidmaatschap van het betrokken lid aan een evaluatie onderwerpen en in het slechtste geval kan beslist worden tot opzegging van het lidmaatschap van het betrokken lid Elke betwisting van gelijk welke aard, wordt behandeld door het bestuur. Het bestuur Stijn Vergote Brecht Reyniers Jonas Van Eykeren Mattias De Mey 5

6 Bijlage 1: Samenstelling bestuur en verdeling verantwoordelijkheden De Pedaalzekers versie deceber 2014 Samenstelling Bestuur: Stijn Vergote Brecht Reyniers Mattias De Mey Jonas Van Eykeren Voorzitter/Sportdirecteur/Ledenadministratie /Secretaris Stijn Vergote Ondervoorzitter/Penningmeester/Kledijverantwoordelijke Brecht Reyniers Webmaster: Mattias De Mey Event manager: Jonas Van Eykeren 6

7 Bijlage 2: Hoffelijkheidscode Vlaamse Regering 1. Ik fiets hoffelijk. 2. Ik heb respect voor andere weggebruikers. 3. Ik volg de verkeersregels. 4. Ik respecteer de voorrangsregels. 5. Ik breng andere weggebruikers niet in gevaar. 6. Als ik andere fietsers, voetgangers, skeelers, joggers, dienstwagens van de waterwegbeheerder, tegenkom, snij ik hen de weg niet af, maar wacht ik rustig tot ik voorbij kan. 7. Ik laat weten dat ik er aan kom door gebruik te maken van mijn fietsbel. 8. Ik kijk goed en ver voor me uit, zodat ik kan anticiperen op mogelijke hindernissen. 9. Ik hou me aan de maximale snelheid. 10. Ik pas mijn snelheid aan de omstandigheden aan. 11. Als getraind fietser vermijd ik zoveel mogelijk de tijdstippen waarop tragere weggebruikers op het jaagpad of fietspad onderweg zijn. 12. Ik vertraag en stop als dat nodig is voor de veiligheid van mezelf en van anderen. 13. Ik rij niet in een al te grote groep om andere weggebruikers niet te storen. 14. Ik gebruik in groep nooit de volledige breedte van het jaagpad of fietspad, zodat er altijd voldoende ruimte overblijft voor andere weggebruikers. Met twee naast elkaar rijden is het uitgangspunt. 15. Ik neem de rechterkant van het jaagpad of fietspad, ook in de bochten. 7

8 Bijlage 3: Charter Ik fiets proper = ik fiets dopingvrij Prestatiebevorderende middelen die worden gedefinieerd als 'doping' zijn niet aan mij besteed. Ik fiets clean. Meer informatie over doping en het dopingreglement vind je op = ik fiets milieuvriendelijk Bij het fietsen gooi ik géén afval (verpakkingen van sportvoeding, binnenbanden,...) op de openbare weg. Ik hou alle afval bij en dump het in een prullenmand of hou het bij tot thuis. Ik wil fietsen op nette wegen. = ik fiets verkeersveilig Ik fiets op de openbare weg zoals het hoort, zonder de verkeersregels aan mijn laars te lappen of andere weggebruikers in gevaar te brengen. Ik ben geen 'wielerterrorist' maar fiets hoffelijk en verkeersveilig. 8