Spookfiles A58. Notitie fase van marktconsultatie
|
|
- Melissa Simons
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Spookfiles A58 Notitie fase van marktconsultatie Document: Notitie fase van marktconsultatie spookfiles (versie 1.0) Opdrachtgevers: Auteurs: Datum: 2 juli 2013 Plaats: Regio Brabant (Samenwerkingsverband Regio Eindhoven en de provincie Noord-Brabant ) en het ministerie van Infrastructuur en Milieu programma Beter Benutten Oene Kerstjens (SISTRON bvba) Pierre van Veggel (APPM Management consultants) Eindhoven
2 Het project Spookfiles A58 De regio Brabant (provincie Noord-Brabant en het Samenwerkingsverband Regio Eindhoven) heeft binnen het programma Beter Benutten een breed samenhangend pakket van maatregelen in uitvoering. ITS maatregelen vormen in dit pakket een belangrijk onderdeel. Brabant, en meer specifiek de Brainport Regio Eindhoven, heeft naast een bereikbaarheidsprobleem ook een grote ambitie op het gebied van innovatieve ITS-maatregelen. Eén van de projecten is het project Spookfiles A58. Binnen dit project wil de regio Brabant de (effecten van) spookfiles met ITS-toepassingen aanpakken. Het idee is om met (in-car) snelheidsadviezen het ontstaan van schokgolven en de aangroei van files door schokgolven te verminderen of zelfs te voorkomen. Het project moet reeds gedurende de tweede helft van 2014 leiden tot een meetbare afname van de frequentie en lengte van files ontstaan door schokgolfvorming. Het project heeft ook een langere termijn doelstelling. De regio Brabant wil daarom de innovatie die zich richt op oplossingen die opschaalbaar zijn en het potentieel hebben om op termijn kosteneffectief te worden ingezet met dit project stimuleren. Fase van marktconsultatie Alvorens eventueel een aanbesteding te organiseren, heeft de regio Brabant een fase met marktconsultatie willen uitvoeren. De fase van marktconsultatie is uitgevoerd door sessies met de markt te organiseren. Vervolgens zijn de wensen en mogelijkheden met betrekking tot de wijze van uitvragen verkend. De marktconsultatie die met een aantal sessies is uitgevoerd diende om een goed beeld geven van de technische mogelijkheden en de visie van marktpartijen op mogelijke oplossingsrichtingen. Hiertoe is een tweetal type van sessies met de markt georganiseerd: een plenaire sessie en een aantal verdiepende sessies. De wijze waarop deze sessies zijn georganiseerd en de resultaten van deze sessies staan beschrijven in bijlage 1: overkoepelend verslag marktconsultatie Spookfiles A58 v1.0. De verkenningsfase van de wensen en mogelijkheden van een eventuele uitvraag diende om de consultatie af te ronden en de fase waarin de uitvraag wordt gedefinieerd te kunnen opstarten. De conclusie van deze verkenning luidt dat er zal worden toegewerkt naar een uitvraag in drie percelen met meerdere partijen per perceel. De drie percelen zijn: Data inwinning; Wegkantbakens; In-car spookfilediensten & eventueel benodigde apparatuur. Notitie fase marktconsultatie Spookfiles A58 2
3 Bijlage 1: overkoepelend verslag marktconsultatie Spookfiles A58 v1.0 Spookfiles A58 Overkoepelend verslag van de marktconsultatie Document: Overkoepelend verslag marktconsultatie spookfiles (versie 1.0) Opdrachtgevers: Auteurs: Datum: 14 mei 2013 Plaats: Regio Brabant (Samenwerkingsverband Regio Eindhoven en de provincie Noord-Brabant ) en het ministerie van Infrastructuur en Milieu programma Beter Benutten Oene Kerstjens (SISTRON bvba) Pierre van Veggel (APPM Management consultants) Eindhoven 3 Notitie fase marktconsultatie Spookfiles A58
4 1 Achtergrond en doelstellingen 1.1 Het project Spookfiles A58 De regio Brabant (provincie Noord-Brabant en het Samenwerkingsverband Regio Eindhoven) heeft binnen het programma Beter Benutten een breed samenhangend pakket van maatregelen in uitvoering. ITS maatregelen vormen in dit pakket een belangrijk onderdeel. Brabant, en meer specifiek de Brainport Regio Eindhoven, heeft naast een bereikbaarheidsprobleem ook een grote ambitie op het gebied van innovatieve ITS-maatregelen. Eén van de projecten is het project Spookfiles A58. Binnen dit project wil de regio Brabant de (effecten van) spookfiles met ITS-toepassingen aanpakken. Het idee is om met (in-car) snelheidsadviezen het ontstaan van schokgolven en de aangroei van files door schokgolven te verminderen of zelfs te voorkomen. Het project moet reeds gedurende de tweede helft van 2014 leiden tot een meetbare afname van de frequentie en lengte van files ontstaan door schokgolfvorming. Het project heeft ook een langere termijn doelstelling. De regio Brabant wil daarom de innovatie die zich richt op oplossingen die opschaalbaar zijn en het potentieel hebben om op termijn kosteneffectief te worden ingezet met dit project stimuleren. 1.2 De marktconsultatie Alvorens eventueel een aanbesteding te organiseren, wil de regio Brabant een marktconsultatie uitvoeren. Deze marktconsultatie moet een beter beeld geven van de technische mogelijkheden en de visie van marktpartijen op mogelijke oplossingsrichtingen. Een eerste analyse geeft aan dat er drie oplossingsrichtingen (of combinaties daarvan) zijn om de (effecten van) spookfiles te verminderen: 1. (innovatieve) Algoritmen die gebruik maken van bestaande wegkantsignalering; 2. Navigatiesystemen verbeteren en penetratiegraad verhogen; 3. WiFi-p toepassingen (inclusief retrofit) ontwikkelen en toepassen. De verwachting is dat deze oplossingsrichtingen op korte termijn (eind 2014) een verschillend effect zullen sorteren. Ook op langere termijn is de verwachting dat zij in verschillende mate zullen bijdragen aan de beschikbaarheid van kosteneffectieve en schaalbare oplossingen. De marktconsultatie moet inzichtelijk maken hoe de markt deze oplossingsrichtingen ziet en wat de voor- en nadelen zijn met betrekking tot de ambities en de beleidsdoelstellingen van het programma Beter Benutten. De marktconsultatie geeft daarmee naar verwachting inzicht in de haalbaarheid en wenselijkheid van de verschillende oplossingsrichtingen. Op basis van dit inzicht wordt de uitvraag aan de markt vormgegeven. Parallel aan de marktconsultatie is door de regio Brabant bestuurlijke steun georganiseerd voor de uitwerking van het project en zijn er kaderstellende afspraken gemaakt tussen het ministerie van Notitie fase marktconsultatie Spookfiles A58 4
5 Infrastructuur en Milieu en de regio Brabant. Ook is binnen het programma Beter Benutten door de gezamenlijke overheden een financiële reservering van maximaal 12 miljoen (excl BTW) gemaakt. De bevindingen van de marktconsultatie worden gebruikt om een aanbestedingstrategie uit te werken. Daarbij wordt onder andere besloten welk budget waarvoor beschikbaar is, welke aanbestedingsvorm er gekozen wordt en welk proces er naar realisatie wordt gevolgd. Onderstaand is een globale tijdsplanning (ook afhankelijk van te kiezen inkoopstrategie) van het gehele proces weergegeven. concept definitie, doelstellingen Spookfiles A58 markt consultatie Besluitvorming Bestuurlijk Trio Proces overzicht Spookfiles A definitie aanbesteding strategie Besluitvorming Bestuurlijk Trio Aanbestedings procedures Bestuurlijk Trio, start aanbesteding markt, vorming aanbieding Offerte evaluatie, selectie procedures Bestuurlijk Trio, opdrachtverlening markt, realisatie maart mei juli september oktober januari Integratie/ user acceptancetestfase Operationeel met groeipad september Resultaten Operationeel met groeipad 2019 tijd Procesonderdeel Procesonderdeel Mijlpaal / opgeleverd resultaat Figuur 1: globale overzicht planning van het project Spookfiles 1.3 Opbouw van de marktconsultatie De marktconsultatie bestond uit twee rondes. Er is een eerste plenaire bijeenkomst georganiseerd die voor iedereen toegankelijk was. Tijdens de bijeenkomst is nadere informatie over de ambities gegeven, en was er gelegenheid tot het stellen van vragen. De bijeenkomst was bedoeld voor alle vertegenwoordigers van partijen die denken zelf of in samenwerking binnen een consortium garant te kunnen en willen staan voor de realisatie van de doelstellingen van Spookfiles A58. De openbare sessie had mede tot doel de multidisciplinaire samenwerking en het denken in combinaties van oplossingsrichtingen te stimuleren. Ook partijen die slechts een deel van de oplossing kunnen bieden, werden zo in de gelegenheid gesteld om te participeren in de discussie en desgewenst samenwerking te zoeken met andere marktpartijen. In een tweede ronde zijn kleinschalige consultatiesessies georganiseerd. Tijdens deze sessies konden in een besloten setting de voor- en nadelen, kansen en risico's van de verschillende oplossingsrichtingen worden besproken. Partijen zijn vooraf gevraagd om hun interesse voor deelname aan de verdiepende sessies middels een Expression of Interest (EoI) kenbaar te maken. Op basis van de ontvangen EoI s is een planning van de sessies gemaakt. Daarbij is ook rekening 5 Notitie fase marktconsultatie Spookfiles A58
6 gehouden met de behoefte van de regio Brabant om met partijen in gesprek te komen die bepalend/leidend zouden kunnen (willen) zijn bij het ontwikkelen en inzetten van een oplossing die past bij a) de problematiek van spookfiles en b) de innovatieve doelstelling van het project. Ter voorbereiding van de kleinschalige sessies is een discussiedocument opgesteld waarin vooraf de belangrijkste discussiepunten zijn benoemd. De marktpartijen konden zelf aangeven wat voor hen de meest relevante discussiepunten waren. Daardoor verschilde het inhoudelijk accent sterk per gesprek. Per gesprek is een individueel verslag gemaakt dat ter goedkeuring aan de gesprekspartners is toegezonden. Uit concurrentie-overwegingen zijn dit niet-openbare verslagen. Op basis van de individuele verslagen is dit (voorliggende) overkoepelende document opgesteld. Hierin is alle relevante en niet-concurrentiegevoelige informatie vastgelegd. Daarmee wordt de gelijkheid van informatie geborgd voor partijen die niet aanwezig waren bij de kleinschalige sessies. 2 Geconstateerde marktvisie op oplossingsrichtingen 2.1 Bestaande wegkantinfrastructuur - De ingewonnen data heeft waarde om bij de bestrijding van spookfiles bijvoorbeeld om de aangroei van een spookfile te beperken, maar is niet geschikt om het ontstaan van een spookfile te voorkomen. - De verwerking van data specifiek ten behoeve van het bestrijden van spookfiles kan niet met bestaande wegkantinfrastructuur worden uitgevoerd. - De signalering naar de automobilist met bestaande wegkantinfrastructuur kan op nuttige wijze worden ingezet ten behoeve van het bestrijden van spookfiles maar biedt geen betrouwbare basis en kan geen volledige oplossing zijn. - Als deeloplossing kan de wegkantinfrastructuur medio 2014 nuttig worden ingezet. een dergelijke deeloplossing kan in vervolg op het project wederom tegen relatief lage kosten worden ingezet en door meerdere marktpartijen worden aangeboden (met name indien de gebruiksrechten van het algoritme waarmee de adviezen voor de automobilist op basis van verkeersdata worden afgeleid geen commercieel obstakel vormen). Voor zover de wegkantinfrastructuur beschikbaar is en in stand wordt gehouden door RWS is een dergelijke deeloplossing overal in Nederland (niet hier buiten) inzetbaar en kan grote aantallen gebruikers aan. - Voor resultaten in 2014 wordt een ontwikkeltijd van 6 maanden als krap gezien. Voor sommige partijen haalbaar, maar voor andere niet. - Er wordt geen migratiepad gezien van traditionele wegkantstations naar nieuwe ITS oplossingen. Er wordt ook geen katalysator effect verwacht van het investeren in traditionele wegkantstations op de marktintroductie van coöperatieve systemen en het coöperatieve rijden. 2.2 Connected navigatiesystemen - Een oplossing voor spookfiles gebaseerd op deze systemen kan niet real-time werken en heeft zijn beperkingen maar kan toch voldoende effectief zijn om spookfiles te bestrijden. o Met 'connected' navigatiesystemen kan data zoals de positie en snelheid van het voertuig ingewonnen worden (hetgeen dan Floating Car Data, FCD, wordt genoemd). Op basis van deze FCD kunnen adviezen voor de automobilist worden afgeleid Notitie fase marktconsultatie Spookfiles A58 6
7 waarmee niet alleen de aangroei van spookfiles kan worden verminderd, maar ook het ontstaan van schokgolven tijdig kan worden voorspeld. o Het in-car navigatiesysteem is een geschikt platform om informatie aan de automobilist te verstrekken. o De wijze van communicatie van de huidige connected navigatiesystemen is niet erg betrouwbaar en onvoldoende snel voor echte tijdskritische toepassingen maar voldoet om spookfiles te bestrijden, mits de adviezen aan de automobilist een voorspellende waarden van ruim een minuut hebben. Experimentele resultaten tonen aan dat dit mogelijk is. - Technisch en functioneel zijn resultaten in 2014 mogelijk. Voor resultaten in 2014 wordt een ontwikkeltijd van 6 maanden als krap gezien. Voor sommige partijen haalbaar, maar voor andere niet. - Een oplossing gebaseerd op connected navigatiesystemen is goed opschaalbaar. Op het moment dat de capaciteitsbeperkingen van 3G of 4G merkbaar zouden worden, is de verwachting dat alternatieven zoals Wifi-P breed beschikbaar zullen zijn. - De markt voor connected navigatiesystemen is competitief. Verschillende marktpartijen hebben de technische en organisatorische capaciteit om na afloop van een project dat een vijftal jaren zou duren de gevraagde 'spookfile' toepassing via deze oplossingsrichting op kostenefficiënte wijze aan te bieden. De uiteindelijke competitiviteit zal vooral afhangen van ontwikkelingen buiten de invloedsfeer van het project Spookfiles en zonder directe relatie met de eigenschappen van deze oplossingsrichting. - Deze oplossingsrichting maakt een geleidelijke migratie van telematica naar coöperatieve ITS mogelijk. De 'spookfile' toepassing op basis van navigatiesystemen die met een cellulair netwerk 'connected' zijn, kan een migratie naar coöperatief belangrijk katalyseren. De incorporatie van WiFi-P en C-ITS boodschappen in connected navigatiesystemen wordt bij uitstek gezien als een katalysator of opstap naar coöperatief rijden 2.3 Coöperatieve systemen, inzet van WiFi-P - Het is aanbevolen om over coöperatieve C-ITS oplossingen te spreken in plaats van over WiFi-P oplossingen. - Coöperatieve C-ITS oplossingen worden vanuit technisch functioneel oogpunt de meest effectieve oplossingrichting gevonden om spookfiles te bestrijden. - Een project opbouw waarbij de eerste resultaten in 2014 gebaseerd zijn op een gedeeltelijke oplossing die vervolgens wordt uitgebouwd en opgeschaald gedurende de daarop volgende jaren wordt een project met groeipad genoemd. Op aanname van het volgen van een dergelijk groeipad wordt door alle marktpartijen het behalen van resultaten in 2014 in combinatie met verbetering van de resultaten en de toenemende toepassing van C-ITS technologie (WiFi-P) gedurende de jaren daaropvolgend haalbaar gevonden. - Opschaalbaarheid en competitiviteit van het gebruik van coöperatieve technologie voor de 'spookfile' toepassing kan alleen in samenhang worden gezien met de uitrol van coöperatieve technologie onder invloed van ontwikkelingen op het vlak van verkeersmanagement, de rol van de overheid en private business cases die allemaal samenhangen en moeilijk te voorspellen zijn - De invoering van coöperatieve diensten is een uitdaging en zal zeker niet over een nacht ijs gaan. Wel wordt de verwachting dat de uitrol van coöperatieve toepassingen komende jaren 7 Notitie fase marktconsultatie Spookfiles A58
8 gaat starten breed gedeeld en zijn hiertoe benodigde acties en bijbehorende politieke uitspraken zichtbaar. 2.4 Conclusies Wegkantsystemen - Moet een onderdeel van de oplossing kunnen zijn - Mag niet geaccepteerd worden als zijnde de hele oplossing Connected navigatiesystemen - Moet een onderdeel van de oplossing kunnen zijn - Mag in het begin geaccepteerd worden als totaal oplossing (liefst met data fusie wegkant), maar moet migratiepad bieden naar Wifi-P Coöperatieve systemen, inzet van WiFi-P - Kies voor een oplossing die (op termijn maar wel als onderdeel van het project) tenminste coöperatief en compatible met C-ITS is (o.a. WiFi-P) Overige genoemde oplossingsrichtingen - Digital Audio Broadcasting (DAB, DAB+), Bluetooth en bestaande wegkantsystemen in combinatie met nieuwe centrales - Geen van allen een op zich zelf staande totaaloplossing maar meer aanvulling op, geen noodzaak gezien tot expliciete uitsluiting Algemeen - Maak het mogelijk dat combinaties van verschillende technologieën / oplossingsrichtingen worden ingezet - Realisatietermijn haalbaar maar niet zonder nadelen. Het wordt aanbevolen om de planning van de aanbesteding en uitvoering van het project nauwkeurig te bekijken met betrekking tot de ontwikkelperiode die de markt krijgt en met betrekking tot gerelateerde in (inter)nationale ontwikkelingen waar vaak dezelfde marktpartijen bij betrokken zijn - Het wordt aanbevolen voor een projectopbouw te kiezen waarbij de eerste resultaten in 2014 gebaseerd zijn op een gedeeltelijke oplossing die vervolgens wordt uitgebouwd en opgeschaald gedurende de daarop volgende jaren. Dit wordt een project met groeipad genoemd. 3 Geconstateerde marktvisie op aanbestedingsprocedure en wenselijke projectdynamiek - Marktpartijen hebben zich in de consultatie duidelijk uitgesproken over de te volgen aanbestedingsprocedure. Ze gaven aan een zo kort mogelijke procedure te willen die wel onderhandelingsruimte biedt. Daarnaast werd nadrukkelijk gevraagd om het opnemen van knock out criteria. Daarmee hopen marktpartijen zogenaamde zolderkamer-oplossingen buiten te sluiten omdat die in hun ogen niet de oplossing bieden die gezocht wordt. Notitie fase marktconsultatie Spookfiles A58 8
9 - Verder waren marktpartijen gecharmeerd van een uitvraag waarbij een concreet zelf nader in te vullen- resultaat gevraagd wordt. Het risico voor het behalen van resultaten mag daarbij bij de markt liggen, mits er geen grote afhankelijkheden van externe factoren worden gecreëerd. Daarbij geven bedrijven aan veel te zien in het benoemen van een groeipad waarin duidelijke milestones en go-nogo s zijn aangegeven waarop men afgerekend wil en kan worden. - Belangrijk voor marktpartijen is dat er voorafgaand een eenduidig evaluatie- en verificatiekader is. Partijen wijzen erop dat dit wel een voorafgaande politiek-bestuurlijke keuze vergt ten aanzien van het te behalen doel. Verder werd in de consultatie benadrukt dat het voor het slagen van de ambitie van essentieel belang is dat er gewerkt wordt met Europese standaarden die ook afgedwongen worden tijdens de aanbesteding en gedurende de uitvoering van het project. - de marktpartijen adviseren de overall planning nog eens goed te bekijken en op haalbaarheid te toetsen. Het behalen van een tastbaar resultaat in 2014 vergt een snelle start en dus weinig verlies aan proceduretijd. De tegelijktijd lopende aanbestedingen van de praktijkproef Amsterdam en overige BeterBenutten-projecten zijn daarbij een duidelijk aandachtspunt vanuit de markt. - marktpartijen hebben verschillende meningen met betrekking tot de wenselijkheid van één of meerdere consortia in het project. + meer competitiviteit gedurende project + indien een opdrachtnemer beloftes niet waar kan maken is er een alternatief + in de praktijk toewerken naar een precommerciële markt waarin innovatieve spookfilebestrijdingsdiensten van verschillende service providers voor de eindconsument uitwisselbaar zijn (dit wordt interoperabiliteit genoemd). + er is ruim voldoende budget om de uitvoering aan 2 consortia aan te besteden - minder spookfile bestrijding met een vast budget want op dea58 2 oplossingen betekent dat iedere deelnemer maar de helft van de beschikbare oplossing kan gebruiken. - Het ook lastiger is om voldoende deelnemers te werven. - Het wordt ook lastig om de aansluiting bij andere systemen (bijvoorbeeld de centrale van RWS) te coördineren indien er 2 consortia zijn - En omdat daarmee het beschikbare budget voor de opdrachtnemer te klein dreigt te worden. - Er wordt meerdere malen gewaarschuwd dat er heel duidelijk moet worden gemaakt wat het doel van het project is (1. kostenefficiënte resultaten in 2014 of 2. gedurende het project zo effectief mogelijk de spookfile bestrijden met kostenefficiëntie in 2019 of 3. een zo competitief mogelijke markt voor een commerciële inkoop van dergelijke systemen na afloop van het project in 2021; hierbij is de voorlopige verwachting dat het project een vijftal jaren zal duren) - In het geval dat de wens bestaat om tenminste ook gebruik te maken van coöperatieve systemen wordt aangedrongen op de noodzaak om met de uitvraag te zorgen dat nietcoöperatieve oplossingen de wel coöperatieve oplossing niet kunnen verdringen omdat deze voorlopig nog kostenefficiënter zouden zijn. De suggestie wordt geopperd om dit uit te werken in een EMVI of om zelfs een minimale uitrol van coöperatieve systemen op te leggen. 9 Notitie fase marktconsultatie Spookfiles A58
Spookfiles A58 PCP Procedure Challenge Document perceel 2: spookdienstverlening
Spookfiles A58 PCP Procedure Challenge Document perceel 2: spookdienstverlening versie: 4.0 datum: 1 november 2013 Inhoudsopgave Leeswijzer... 3 1 State of the art... 4 2 Probleem... 4 3 Challenge... 6
Nadere informatieToelichting PCP-procedure
Toelichting PCP-procedure Auteurs: Pierre van Veggel (provincie Noord-Brabant) Datum: 01 november 2018 Plaats: Utrecht, Congres Innovatiegericht Inkopen Project Spookfiles A58 2 Ambitie Spookfiles korte
Nadere informatieSpookfiles A58 PCP Procedure Challenge Document perceel 1: data-inwinning en voorziening
Spookfiles A58 PCP Procedure Challenge Document perceel 1: data-inwinning en voorziening versie: 4.0 datum: 1 november 2013 Inhoudsopgave Leeswijzer... 3 1 State of the art... 4 2 Probleem... 5 3 Challenge...
Nadere informatieNationaal verkeerskundecongres 2015
Nationaal verkeerskundecongres 2015 Tussenresultaten M&E Spookfile A58 [kop = Arial, 14 pt, regelafstand enkel, gecentreerd] ***[5 witregels]*** Carl Stolz (Auteur is werkzaam bij DTV Consultants) Jan
Nadere informatieSpookfiles A58 is één van de projecten binnen het programma Beter Benutten van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu.
Factsheet Algemene informatie Wat is het project Spookfiles A58? In de hele wereld wordt gewerkt aan manieren om het verkeer sneller, veiliger, comfortabeler en duurzamer maken. Nederland loopt voorop
Nadere informatieRoadmap Provincie Utrecht. d.m.v. innovatieve kennis-en diensteneconomie topregio zijn op gebied van mobiliteit
Roadmap Provincie Utrecht d.m.v. innovatieve kennis-en diensteneconomie topregio zijn op gebied van mobiliteit 1 Status presentatie Gemaakt voor het Programma icentrale Nog niet bestuurlijk vastgesteld
Nadere informatieRoadmap provincie Utrecht
Roadmap provincie Utrecht d.m.v. innovatieve kennis- en diensteneconomie topregio zijn op gebied van mobiliteit Astrid Weij, Bert Batenburg (provincie Utrecht), Corianne Stevens, Martijn van Rij (Sweco)
Nadere informatieSamen voor de slimste mobiliteit in de Brainport regio. Bram Hendrix (SRE) Maarten van Oosterhout (SRE) - Eindhoven, 6 november 2013 -
Samen voor de slimste mobiliteit in de Brainport regio Bram Hendrix (SRE) Maarten van Oosterhout (SRE) - Eindhoven, 6 november 2013 - Slim laden Samen voor de slimste mobiliteit in de Brainport regio elektrisch
Nadere informatieSamenwerkingsverband Regio Eindhoven. Vergadering Dagelijks Bestuur d.d. 22 september 2014
Samenwerkingsverband Regio Eindhoven Vergadering Dagelijks Bestuur d.d. 22 september 2014 Agendapunt : 3.1.a Portefeuille : Mobiliteit, coördinatie MIRT / gebiedsontwikkeling Midden en Oost, Gulbergen
Nadere informatieIn car-proeven Resultaten. Folkert Bloembergen
In car-proeven Resultaten Folkert Bloembergen Samenhang en interactie in-car en wegkant Informeren Adviseren Optimaliseren Geleiden Sturen In-car spoor PPA Wegkant spoor PPA Domein markt Domein wegbeheerder
Nadere informatieSpookfiles A58 zet volgende stap met coöperatieve fase
Spookfiles A58 zet volgende stap met coöperatieve fase Road & City door Redactie Mobility Matters 26-04-2016 Het project Spookfiles A58 staat aan de vooravond van de tweede, coöperatieve fase. Hierbij
Nadere informatieSpitsmijden in Brabant. Leren van onze deelnemers
Spitsmijden in Brabant Leren van onze deelnemers Pierre van Veggel, inhoudelijk projectmanager Ingeborg van Egmond, communicatieadviseur woensdag 2 november 2011 Opbouw presentatie 1. Spitsmijden in een
Nadere informatieAanpak A58 security issues. Door P. Goossens, 31 oktober 2014
Aanpak A58 security issues Door P. Goossens, 31 oktober 2014 Het PCP A58 Spookfile project Security, wat is dat en delen we hetzelfde beeld? Security aanpak > Analyse High Level Architecture > Over The
Nadere informatieActieplan Maatschappelijk Verantwoord Inkopen Gemeente Zaanstad. Juli 2017
Actieplan Maatschappelijk Verantwoord Inkopen Gemeente Zaanstad Juli 2017 Aanleiding Zaanstad wil zo maatschappelijk verantwoord inkopen als mogelijk. De gemeente kijkt bij inkoop naar belangrijke maatschappelijke
Nadere informatieLessen en ervaringen met Geintegreerd Netwerkbreed Verkeersmanagement (GNV) 6 oktober 2016
Lessen en ervaringen met Geintegreerd Netwerkbreed Verkeersmanagement (GNV) 6 oktober 2016 Waarom PPA? PPA is geen doel en staat niet op zich! Problemen door verkeer: Milieu: 29,3 miljoen ton CO 2 uitstoot
Nadere informatieBetere doorstroming door communicerende auto's
Betere doorstroming door communicerende auto's Road & City door Redactie MobilityMatters 18-06-2015 Minder files, meer verkeersveiligheid en meer reiscomfort technologie gaat autorijden de komende jaren
Nadere informatieDe auto als actuator
De auto als actuator Martie van der Vlist Goudappel Coffeng BV mvdvlist@goudappel.nl Rolf Krikke Quest-TC rolf@quest-tc.nl Samenvatting De auto als actuator Communicatiemiddelen in de auto worden gebruikt
Nadere informatieWebinar Beter Benutten: 18 mei 2016 Zijn de Brabantse ITS projecten ook iets voor jouw regio?
Webinar Beter Benutten: 18 mei 2016 Zijn de Brabantse ITS projecten ook iets voor jouw regio? Nederlandse ambitie ITS Sneller, veiliger, plezieriger en betrouwbaarder reizen Verbetering totale leefomgeving
Nadere informatieMarktconsultatie Renovatie Douanelab de Knip
Marktconsultatie Renovatie Douanelab de Knip Versie 1.0 datum 24 september 2013 status definitief Inhoudsopgave Inleiding... 3 Design, Build, Maintain... 3 Situatieschets... 4 Vroegtijdig betrekken marktpartijen...
Nadere informatieBijlage 1. Spookfiles. Wat is het probleem?
Bijlage 1 Deze bijlage geeft ter illustratie een (niet limitatief) overzicht van een aantal projecten dat wordt uitgevoerd op het gebied van ITS (Intelligente Transportsystemen) voor het wegverkeer. Spookfiles
Nadere informatieHybride Testomgeving NL
van op de naar een Hybride Testomgeving NL Titel: Hybride testomgeving: Dé plek om ITS te testen in 2017 Spreker: Pierre van Veggel (Van Veggel Mobiliteitsadvies) en Paul Bevers (provincie Noord-Brabant)
Nadere informatieVraagspecificatie Deel A: Algemeen
BRAVISSIMO Vraagspecificatie Deel A: Algemeen Het inwinnen en presenteren van reistijden en intensiteiten op geselecteerde provinciale wegen en Rijkswegen in de provincie Noord-Brabant 18 december 2006
Nadere informatieSpecificeren en Gunnen Ervaringen uit de praktijk. Innovatie Kopen? Er kan meer! 9 september 2010
Specificeren en Gunnen Ervaringen uit de praktijk Innovatie Kopen? Er kan meer! 9 september 2010 Henk Wijnen 2 Wat is PIANOo? Ingesteld in 2005: Parlementaire enquête + slechte naleving Gelieerd aan ministerie
Nadere informatieNationaal verkeerskundecongres 2016
Nationaal verkeerskundecongres 2016 Van verkeerskundige functies naar eisen aan C-ITS Discussiepaper Henk Taale (Rijkswaterstaat, TrafficQuest en TU Delft) Isabel Wilmink (TNO en TrafficQuest) Aroen Soekroella
Nadere informatieIn car-proeven Resultaten. Folkert Bloembergen
In car-proeven Resultaten Folkert Bloembergen Samenhang en interactie in-car en wegkant Informeren Adviseren Optimaliseren Geleiden Sturen In-car spoor PPA Wegkant spoor PPA Domein markt Domein wegbeheerder
Nadere informatieAls de behoefte het grootst is, is de informatie het slechtst
CVS 2014 Als de behoefte het grootst is, is de informatie het slechtst Martie van der Vlist Goudappel mvdvlist@dat.nl Bijdrage aan het Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk 2014 20 en 21 november 1
Nadere informatieNieuwe evaluatiemethodiek voor in-car adviesdiensten: Effectanalyses op mesoniveau
NM Magazine Editie: nr 2, 2017 De auteurs Michaël van Egeraat (Provincie Noord-Brabant). Jan-Willem van der Pas en Carl Stolz (DTV Consultants). Bert van Engelenburg en Marcel Schoemakers (Bureau Onderweg).
Nadere informatieIntelligente Verkeers Regel Installatie (ivri) Fase 1. Deliverable I: Data portal voorstel
Intelligente Verkeers Regel Installatie (ivri) Fase 1 Deliverable I: portal voorstel Organisatiemodel met beschrijving informatiestromen, rollen en verantwoordelijkheden in de informatieketen voor het
Nadere informatieIntentieverklaring Opstart Digitale Delta. 16 mei 2012
Intentieverklaring Opstart Digitale Delta 16 mei 2012 1 Intentieverklaring Opstart Digitale Delta ambitie De Digitale Delta heeft als ambitie om een open platform, gebaseerd op open standaarden, te realiseren
Nadere informatieREISINFORMATIE- DIENSTEN
REISINFORMATIE- DIENSTEN Met pre- en on-trip reisinformatiediensten kunnen reizigers slimmer, gemakkelijker en eenvoudiger reizen. Ze ontvangen reisinformatie op maat, op hun PC, via een app op hun smartphone
Nadere informatieIMMA Special Knowledge Café
IMMA Special Knowledge Café Info en tips voor minicompetities Gerben Schuhmacher Maastricht, 15 maart 2016 1 Inhoud 1. Doelgroep van deze presentatie 2. Raamovereenkomst IMMA 3. Plicht tot minicompetities
Nadere informatieDe waterschappen als publieke opdrachtgever
De waterschappen als publieke opdrachtgever (periode 2014-2016) Voor iedereen die met de waterschappen te maken krijgt als opdrachtgever voor de realisatie van, of het beheer en onderhoud aan, (waterschaps)werken,
Nadere informatieProject Coöperatieve ITS Corridor. Abraham Bot Edwin van der Walle. Coöperatieve ITS Corridor IN HET KORT. Rijkswaterstaat 2 Coöperatieve ITS Corridor
Project Coöperatieve ITS Corridor Abraham Bot Edwin van der Walle Coöperatieve ITS Corridor IN HET KORT 2 Coöperatieve ITS Corridor 1 In een notendop Invoering van twee coöperatieve ITS diensten: Road
Nadere informatieMarktconsultatie SIS. 16 juni 2017 Versie 1.0
Marktconsultatie SIS 16 juni 2017 Versie 1.0 1 Inhoudsopgave 1. Inleiding... 3 1.1. Functioneel onderzoek en aanbestedingsonderzoek... 3 1.2. Doel van de marktconsultatie... 3 2. Marktconsultatie... 4
Nadere informatieBeknopt plan van aanpak project centrale huisvesting
BIJLAGE 2 Beknopt plan van aanpak project centrale huisvesting Het vervolgtraject na het raadsbesluit van 1 juli 2010 april 2010 2010011330 Project 3252 - Voorbereidingsfase centrale huisvesting gemeente
Nadere informatieFloating Car Data voor filestaartbeveiliging Marco Schreuder (RWS) NDW-NM 7 december 2016
Floating Car Data voor filestaartbeveiliging Marco Schreuder (RWS) NDW-NM 7 december 2016 Inhoud Aanleiding Aanpak Resultaat Vervolg Praktijkproef Amsterdam Verkeersinfo Toepassingen FCD voor RWS Verkeersmanagement
Nadere informatieWatersysteem van de Toekomst: vervolg debat-diner
Memo Aan deelnemers diner-debat Eye Kopie aan Contactpersoon Rik van Terwisga Datum 8 januari 2015 Onderwerp Vervolg Debat-diner "Watersysteem van de Toekomst" Watersysteem van de Toekomst: vervolg
Nadere informatieMarktconsultatie Verkeersveiligheid 24 juni 2015. Dia 1
Marktconsultatie Verkeersveiligheid 24 juni 2015 Dia 1 Marktconsultatie Verkeersveiligheid ROV Oost-Nederland Samenwerking tussen de provincies Gelderland en Overijssel Vergroten efficiency Verminderen
Nadere informatieINKOOPPROCEDURE UITBREIDING CAMERATOEZICHT GEMEENTE LEERDAM
INKOOPSTRATEGIE: INKOOPPROCEDURE UITBREIDING CAMERATOEZICHT GEMEENTE LEERDAM IBMN-2017-LEE-PH-001 1 Inhoudsopgave 1. Algemeen... 3 2. Doelstelling.....3 3. Huidige situatie... 3 4. Het juridisch kader...
Nadere informatieCIVIC CROWDFUNDING VOOR EINDHOVEN
Raadsnummer 15R6401 CIVIC CROWDFUNDING VOOR EINDHOVEN Inleiding Crowdfunding is een vorm van financiering voor projecten en ondernemingen. Een grote groep mensen legt een klein bedrag in om een project
Nadere informatieSTORAGE AUTOMATION IT MANAGEMENT & OPTIMIZATION DATAGROEI DE BAAS MET EXTREEM BEHEERGEMAK DOOR AUTOMATISERING EN VIRTUALISATIE
IT MANAGEMENT & OPTIMIZATION STORAGE AUTOMATION DATAGROEI DE BAAS MET EXTREEM BEHEERGEMAK DOOR AUTOMATISERING EN VIRTUALISATIE EEN EFFECTIEVE EN KOSTENEFFICIËNTE OPLOSSING VOOR DATAGROEI De druk op systeembeheerders
Nadere informaties-hertogenbosch, juni 2013 Samenwerkingsovereenkomst Brabantse Pilot Publieke Laadinfrastructuur Provincie Noord-Brabant en Enexis
Samenwerkingsovereenkomst Brabantse Pilot Publieke Laadinfrastructuur Provincie Noord-Brabant en Enexis INHOUD 1. Inleiding 2. Pilot laadinfrastructuur Brabant 3. Overwegingen 4. Doelstellingen 5. Gefaseerde
Nadere informatieBeter Benutten en VRI s: Global meets local
Beter Benutten en VRI s: Global meets local Door Caspar de Jonge, programmamanager Intelligente Transport Services & Smart Mobility Beter Benutten 17/2/16 1 2 Smart Mobility Ten minste 4 clusters van activiteiten:
Nadere informatieProvinciaal blad 2012, 59
ISSN 0920-105X Provinciaal blad 2012, 59 Besluit van gedeputeerde staten van Utrecht van 4 december 2012 nr 80CCBD4E, houdende nadere regels op grond van de Algemene subsidieverordening provincie Utrecht
Nadere informatieLandelijke levering snelle beeldstanden en verkeersgegevens HWN
Landelijke levering snelle beeldstanden en verkeersgegevens HWN Vanaf augustus 2015 levert Rijkswaterstaat de actuele verkeersdata en actuele beeldstanden van alle rijkswegen in Nederland waar autosnelweg-signalering
Nadere informatieGraag maak wij van de gelegenheid gebruik om u op de hoogte te brengen van de recente ervaringen en ontwikkelingen bij De Regiecentrale.
1 Geachte heer/mevrouw Graag maak wij van de gelegenheid gebruik om u op de hoogte te brengen van de recente ervaringen en ontwikkelingen bij De Regiecentrale. Bij verschillende gemeenten en instellingen
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2014 2015 21 501-33 Raad voor Vervoer, Telecommunicatie en Energie Nr. 538 BRIEF VAN DE MINISTER VAN ECONOMISCHE ZAKEN Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer
Nadere informatieZonnepanelen aanbieden aan je medewerkers Stap voor stap
Zonnepanelen aanbieden aan je medewerkers Stap voor stap Foto: Willem Mes In dit plan kun je stap voor stap lezen hoe je via een Zon-Privé actie eenvoudig zonne - panelen kunt aanbieden aan je medewerkers.
Nadere informatieC-ITS: anders denken en doen in een wereld vol kennislacunes
C-ITS: anders denken en doen in een wereld vol kennislacunes Ronnie Poorterman Antea Group ronnie.poorterman@anteagroup.com Bijdrage aan het Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk 19 en 20 november
Nadere informatieLef om samen te werken
Lef om samen te werken InnovA58 14 juni 2018 Jesper Pots Universiteit Twente KplusV j.pots@student.utwente.nl Joost de Haan BAM Infraconsult Joost.de.haan@bam.com IN DEZE PRESENTATIE: 1. 2. 3. 4. 5. 6.
Nadere informatiePraktijkproef Amsterdam fase 2: PPA West
Praktijkproef Amsterdam fase 2: PPA West In fase 1 van Praktijkproef Amsterdam (PPA) is een vorm van gecoördineerd netwerkbreed verkeersmanagement (GNV) op A10 West en aansluitende S-wegen van gemeente
Nadere informatieZonnepanelen aanbieden aan je medewerkers Stap voor stap
Zonnepanelen aanbieden aan je medewerkers Stap voor stap Foto: Willem Mes In dit plan kun je stap voor stap lezen hoe je via een Zon-Privé actie eenvoudig zonnepanelen kunt aanbieden aan je medewerkers.
Nadere informatie10/09/2013. 4 Maatregelen Nederrijn. Wie zijn we. Wat doen we. Wat doen we anders. Waarom doen we dit? Rijkswaterstaat Boskalis.
Nederland efficiënter beschermen tegen hoogwater 4 Maatregelen Nederrijn 10 september 2013 Waterschap Rivierenland, Tiel Dirk-Jan Zwemmer (PM Boskalis) Jeroen Eikholt (CM ) Wie zijn we Wat doen we Wat
Nadere informatieBijlage 11 voortgang programma s Beter Benutten 1.0 ( ) en Beter Benutten Vervolg ( ).
Bijlage 11 voortgang programma s Beter Benutten 1.0 (2011-2015) en Beter Benutten Vervolg (2015-2017). Als invulling van de toezegging zoals deze door uw gedeputeerde Van der Maat is gedaan in de behandeling
Nadere informatieC-ITS. www.beterbenutten.nl/its VERBETERDE VERKEERSDOORSTROOM VERHOOGDE VEILIGHEID EN COMFORT 40-50% REISTIJD REDUCTIE VERMINDERING LUCHTVERVUILING
Het meest omvangrijke thema van Beter Benutten ITS is C-ITS: connected en coöperatieve intelligente transportsystemen. Connected toepassingen werken met langeafstandscommunicatie, via het telecomnetwerk
Nadere informatieDe kaderstellende rol van de raad bij complexe projecten
De kaderstellende rol van de raad bij complexe projecten Basisschool Aan de Bron en sporthal op het voormalige WML-terrein Onderzoeksopzet Rekenkamer Weert 16 december 2007 Inhoudsopgave 1. Achtergrond
Nadere informatieSector- en keteninitiatieven
Sector- en keteninitiatieven Conform 1.D.1, 1.D.2 en 3.D.1 Onderzoek naar initiatieven en toelichting op de actieve deelname aan het initiatief van A van Ooijen Woerden B.V. Auteur(s): Mevr. G.A.W. Mielke-van
Nadere informatieMarktconsultatie aanbesteding openbaar vervoer Haarlem-IJmond
Marktconsultatie aanbesteding openbaar vervoer Haarlem-IJmond 2016-2025 Opgesteld door: A.M.M. Weijers Vastgesteld door: R. Postma, Directie Beleid, sector Verkeer en Vervoer Referentie: PNH 264871 Datum:
Nadere informatieIedereen doet mee Geleerde lessen
Iedereen doet mee Geleerde lessen Context Subsidieprojecten Twee typen regelingen: ASV, gangbare mogelijkheid voor initiatiefnemers om projectaanvragen in te dienen in het kader van de beschikbare begrotingssubsidie
Nadere informatieGewijzigde Aanbestedingswet: ruimte voor innovatie. Sprekers: Floris den Boer en Henk Wijnen
Gewijzigde Aanbestedingswet: ruimte voor innovatie Datum: 30 mei 2016 Sprekers: Floris den Boer en Henk Wijnen Inhoudsopgave Reacties op gewijzigde Aanbestedingswet 2012 Innovatiegericht inkopen Concurrentiegerichte
Nadere informatieInkoop- en aanbestedingsbeleid Waterschap Vallei & Eem 2012
Inkoop- en aanbestedingsbeleid Waterschap Vallei & Eem 2012 Inhoudsopgave 1. INLEIDING... 3 2. DOEL VAN HET INKOOP- EN AANBESTEDINGSBELEID... 3 3. KADERS VAN INKOPEN EN AANBESTEDEN... 4 4. BEPALING AANBESTEDINGSPROCEDURE...
Nadere informatieNaar een passend en toekomstbestendig Poppodium Volt
Presentatie informatiebijeenkomst Volt 15 november 2017 Naar een passend en toekomstbestendig Poppodium Volt lagroup Peter Koppen 2016-011 pr 02 Inhoud presentatie 1. Voorstellen lagroup en de adviseurs
Nadere informatieRuimte voor innovatie
Ruimte voor innovatie Een vergelijk tussen de concurrentiegerichte dialoog en het innovatiepartnerschap Jaap Strating Aanleiding: Renovatie stadhuistoren Ambities Energieneutraliteit per 2035 Een prettige
Nadere informatieAanbesteden voor dummies. 24 november 2011 Seth van der Wielen Adviesburo De Meent b.v
Aanbesteden voor dummies 24 november 2011 Seth van der Wielen Adviesburo De Meent b.v 1 Inhoudsopgave 1. Inleiding 2. Aanbestedingsvormen 3. Contractvormen 4. Zorg voor een goede opdrachtnemer 5. Vraag
Nadere informatieJe weet wat je wilt bereiken, maar wie & wat loop je tegen het lijf?
Plannen gemaakt? Met hulp van de standaardaanpak ImpactAnalyse in de Zorg kom je verder! Je weet wat je wilt bereiken, maar wie & wat loop je tegen het lijf? IMPACT? de ZORG? STANDAARD AANPAK 1 Inpassen
Nadere informatieSneak preview Masterclass Smart Mobility
Sneak preview Masterclass Smart Mobility Frans Jan Douglas en Thijs Muizelaar Programma Masterclass Smart Mobility door Connecting Mobility en Beter Benutten: Waarom een masterclass Smart Mobility? Doel
Nadere informatieWorkshop Marktconsultatie. Pauline Bos
Workshop Marktconsultatie Pauline Bos 2014 Wat doen wij? Onderzoek en advies naar de inkooporganisatie, audits, NTA 8058 Professionaliseren; 100% doeltreffend, doelmatig, rechtmatig, duurzaam. Uitvoeren
Nadere informatieKennismaking??? en Verwachtingen? Dienst Uitvoering Onderwijs Ministerie van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap en PIANOo Ministerie van Economische Zak
Omgaan met externe onderzoekers 23 maart 2011 School voor de Toekomst, s-hertogenbosch Kennismaking??? en Verwachtingen? Dienst Uitvoering Onderwijs Ministerie van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap en PIANOo
Nadere informatieDe route naar circulaire afspraken. Evert Schut, Rijkswaterstaat
De route naar circulaire afspraken Evert Schut, Rijkswaterstaat Asfalt Impuls Initiatieven lopen soms vast in een doolhof van regels Komen er achter dat iedereen circulaire economie anders interpreteert
Nadere informatie1.5 Bouwteams: wat en waarom - een introductie
1.5 Bouwteams: wat en waarom - een introductie Bouwteam! Wat en waarom een introductie. Interactieve sessie / brainstorm met: Maurice Wielink - Ruim Omgevingsontwikkeling Rob Luiten CROW Sessie:1.5 (12:00
Nadere informatieKRACHTEN BUNDELING SMART MOBILITY O K TO B E R
KRACHTEN BUNDELING SMART MOBILITY O K TO B E R 2 0 1 8 Wij Rijk, provincies, G5, metropoolen vervoerregio s kiezen ervoor om onze krachten te bundelen om met Smart Mobility maximale impact te hebben. Om
Nadere informatieBeter Benutten Vervolg Talking Traffic. Hans Nobbe
Beter Benutten Vervolg Talking Traffic Hans Nobbe Uitgangspunten programma Beter Benutten Volwaardige pijler naast bouwen Efficiënt gebruik & optimale benutting bestaande infra Reiziger centraal 20% minder
Nadere informatieBijlage 2 Indicatieve doorlooptijden (open) aanbesteding(svarianten)
Bijlage 2 Indicatieve doorlooptijden (open) aanbesteding(svarianten) Wanneer duidelijkheid burger* Aanbestedings dossier gereed Opties 0 en 1 Optie 2 Optie 3 Optie 4 DT Noord (verlegd en verdiept**) met
Nadere informatieP & R Naar een gezamenlijke strategie Projectplan
P & R Naar een gezamenlijke strategie Projectplan Datum 26 mei 2010 dsfgsdfgasdfg Kantoorgebouw Leeuwensteyn Jaarbeursplein 15, 3521 AM Utrecht Postbus 24051, 3502 MB Utrecht T 030 291 82 20 E secretariaat@ov-bureaurandstad.nl
Nadere informatieGebied, locatie of lijn!? Projectontwikkeling ViA15
Gebied, locatie of lijn!? Projectontwikkeling ViA15 David van Hasselt Projectbureau ViA15 t.b.v. Kennismiddag RO & bereikbaarheid LEF Futurcenter Rijkswaterstaat d.d. 22 oktober 2008 Problemen rond Arnhem
Nadere informatieOnderzoek naar de evalueerbaarheid van gemeentelijk beleid
Onderzoek naar de evalueerbaarheid van gemeentelijk beleid Plan van aanpak Rekenkamer Maastricht februari 2007 1 1. Achtergrond en aanleiding 1 De gemeente Maastricht wil maatschappelijke doelen bereiken.
Nadere informatieHandreiking gebiedsgericht warmte-uitwisseling
Handreiking gebiedsgericht warmte-uitwisseling De verdiepingsfase In de verdiepingsfase gaat u, samen met uw partners, de haalbaarheid en kansrijkheid van het door u voor ogen staande warmte-uitwisselingsproject
Nadere informatieInterne memo. Aan : Jan ten Hoor Van : Simon Tichelaar Betreft : Aanbesteding Haderaplein Datum : 22 november Inleiding
1 Interne memo Aan : Jan ten Hoor Van : Simon Tichelaar Betreft : Aanbesteding Haderaplein Datum : 22 november 2012 Inleiding In november 2011 adviseerden wij (Trip Advocaten & Notarissen) over de aanbestedingsrechtelijke
Nadere informatieMaaS: Samenwerken aan optimalistie van het mobiliteitssysteem
MaaS: Samenwerken aan optimalistie van het mobiliteitssysteem Kennisbijeenkomst MaaS Leerplatform MIRT Bert Timmermans IenW, unit Innovatie 7 februari 2019 2 3 4 Toename in snelheid van verspreiding nieuwe
Nadere informatieVast Mobiel Innovatieve communicatie. Informatiebijeenkomst huidige & toekomstige aanbesteding 18 mei 2017
Vast Mobiel Innovatieve communicatie Informatiebijeenkomst huidige & toekomstige aanbesteding 18 mei 2017 Inhoudsopgave Achtergrondschets Doel Huidige aanbesteding Spraak- en datacommunicatie Toekomstige
Nadere informatie: 14 oktober 2013 : 16 december : G.H.J. Weierink : L. Evers. Onderwerp: Inkoop- en aanbestedingsbeleid / Inkoopvoorwaarden Gemeente Montfoort
RAADSVOORSTEL ter besluitvorming in de raad Datum Forum vergadering Datum Raadsvergadering : 14 oktober 2013 : 16 december 2013 Documentnr. Zaaknummer : : 7931 Portefeuillehouder Verantwoordelijk MT-lid
Nadere informatiePartners in Public Business
Partners in Public Business Richard van Breukelen CFO Rijkswaterstaat 12 juni 2008 Wat doet Rijkswaterstaat? Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van Verkeer en Waterstaat en werkt aan: - Vlot
Nadere informatieIntelligente Verkeers Regel Installatie (ivri) Fase 1. Overzicht deliverables. Datum: 28 januari 2016 Versie: final
Intelligente Verkeers Regel Installatie (ivri) Fase 1 Overzicht deliverables Datum: 28 januari 2016 Versie: final Inleiding In juni 2015 is opdracht verstrekt door het Ministerie van Infrastructuur en
Nadere informatieBusiness case. Samenwerking afvalwaterketen. Informatiebijeenkomst gemeenteraden 26 juni
Business case Samenwerking afvalwaterketen Informatiebijeenkomst gemeenteraden 26 juni 2013 1012209-022 Inhoud 1. Proces tot nu 2. Informatie uit het onderzoek 3. Conclusies, aanbevelingen 4. Vervolg Business
Nadere informatieCONCEPT-OPDRACHT STICHTING EINDHOVEN/BRABANT 2018
Hoort bij raadsvoorstel 27-2012 BIJLAGE 2 APPENDIX 1. CONCEPT-OPDRACHT STICHTING EINDHOVEN/BRABANT 2018 1. Doel van de opdracht Winnen van de titel Culturele Hoofdstad van Europa voor het project 2018Brabant
Nadere informatieMVI Verklaring Leverancier - Alliander
MVI Verklaring Leverancier - Alliander Subtitel Eventueel logo leverancier en/of ketenpartners Datum Auteurs: Doel: Duidelijke omschrijving van het doel van deze MVI Verklaring. Onderstaande tekst kan
Nadere informatieDe type-functies en de bijbehorende competenties
IRISteam De type-functies en de bijbehorende competenties Le Service Ressources Humaines De type-functies 1. De competenties voor de functies van klasse 0... 3 Logistiek Assistent_Toc374542571 2. De competenties
Nadere informatieERVARING MET BEST VALUE PROCUREMENT ALS OPDRACHTGEVER BIJ GEMEENTE SCHIEDAM
ERVARING MET BEST VALUE PROCUREMENT ALS OPDRACHTGEVER BIJ GEMEENTE SCHIEDAM Even voorstellen 1. Jan Hendrik Bouman 2. Werkzaam bij Inter Project Management 3. Gedetacheerd als Algemeen projectleider bij
Nadere informatieDe Concurrentie gerichte Dialoog
De Concurrentie gerichte Dialoog PIANOo lunch 23 maart 2010 Diederik van der Staay Handreiking Tien gouden regels voor de dialoog Kennis opgedaan bij: Defensie Kromhout Kazerne Rgd KV7 en IB groep RWS
Nadere informatieCONCEPT-OPDRACHT STICHTING 2018EINDHOVEN BRABANT
Beslisdocument Investeringsdossier 2018 BIJLAGE 4 CONCEPT-OPDRACHT STICHTING 2018EINDHOVEN BRABANT 1. Doel van de opdracht Winnen van de titel Culturele Hoofdstad van Europa voor het project 2018 Culturele
Nadere informatieSambo-ICT 27 januari
Sambo-ICT 27 januari 2017 1 Education Online een robuust KRD met een rijke functionele onderwijsondersteuning Sambo-ICT 27 januari 2017 2 agenda Onze situatie en uitdagingen Onze uitgangspunten Onderzoek
Nadere informatieStandaardisatie Leveranciers
Standaardisatie Leveranciers Eddy Verhoeven Siemens Nederland N.V. Road & City Mobility @EddyVerhoeven eddy.verhoeven@siemens.com Page 1 Europese Ontwikkelingen C-ITS Europese Unie ITS Actie Plan: Verbinden
Nadere informatieBijeenkomst Brabantse Deal
Bijeenkomst Brabantse Deal 2 juni 2016 Het programma Wanneer Wat Wie 14:30 Opening Dagvoorzitter / Murk Peutz 14:40 Toelichting op het proces; - Waar staan we nu? - Het nieuwe voorstel Pierre Hobbelen
Nadere informatieSPELREGELS VOOR INNOVEREN IN HET RTI-LAB SAMENVATTING ACHTERGROND
SPELREGELS VOOR INNOVEREN IN HET RTI-LAB Dit document is bedoeld voor bedrijven en kennisinstellingen die samen met politie en TNO in het kader van het RTI-lab willen samenwerken aan innovatie. SAMENVATTING
Nadere informatieMedewerker administratieve processen en systemen
processen en systemen Doel Voorbereiden, analyseren, ontwerpen, ontwikkelen, beheren en evalueren van procedures en inrichting van het administratieve proces en interne controles, rekening houdend met
Nadere informatieValue Management: instrument voor snelle en goede besluitvorming
Value Management: instrument voor snelle en goede besluitvorming Toepassing in de MIRT Verkenning Calandbrug Timme Hendriksen [ProRail] Michael van de Paverd [I&M PP] Sessie: Value Management (VM) Even
Nadere informatieC-ITS stand van zaken
C-ITS stand van zaken Gebruikersdag Vialis 10 november 2016 Onderwerpen C-ITS: Talking Traffic ivri Menukaart en bestelproces Werkgroep Intelligente Kruispunten 2 Beter Benutten ITS Beter Benutten ITS
Nadere informatieStartbijeenkomst 6 december
Startbijeenkomst 6 december 2017 13-12-2017 Doel van de bijeenkomst Eerste startbijeenkomst 1. Informeren over opgave kademuren en proces innovatiepartnerschap 2. Een innovatieve mindset creëren 3. Feedback
Nadere informatieAanpassing van bestaande centrale(s) tot een icentrale
Aanpassing van bestaande centrale(s) tot een icentrale Komen tot een gestandaardiseerde bedieninterface en open business intelligentie voor provincies en gemeenten in Nederland PNH als launching customer
Nadere informatieVoorstel raad en raadsbesluit
Voorstel raad en raadsbesluit Gemeente Landgraaf Programma Documentnummer: B.18.0994 B.18.0994 Landgraaf, 12 juni 2018 ONDERWERP: Aanbesteding accountantsdiensten gemeente Landgraaf 2019 tot en met 2023
Nadere informatie