Verslag startbijeenkomst Landelijk Expertisecentrum Transportveiligheid Vrijdag 9 mei 2014 IFV Kemperbergerweg 783 Arnhem
|
|
- Renske ter Linde
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Verslag startbijeenkomst Landelijk Expertisecentrum Transportveiligheid Vrijdag 9 mei 2014 IFV Kemperbergerweg 783 Arnhem Kennis is macht als je weet hoe je het moet gebruiken Landelijk Expertisecentrum Transportveiligheid van start Dit is een belangrijke dag op een belangrijke plek, sprak dagvoorzitter Elie van Strien bij aanvang van de startbijeenkomst van het Landelijk Expertisecentrum Transportveiligheid (LEC-TV) op vrijdag 9 mei. Na jaren voorwerk door het Platform en het Lectoraat Transportveiligheid is het LEC-TV verankerd in het Instituut Fysieke Veiligheid (IFV). De plek bij uitstek om te fungeren als vliegwiel in de samenwerking tussen overheid en bedrijfsleven. De veiligheidsregio s en de transportsector hebben hun langgekoesterde wens voor een gezamenlijk expertisecentrum in vervulling zien gaan. Nut en noodzaak Van Strien vatte kernachtig samen welke uitdagingen er liggen op het raakvlak tussen transport en veiligheid. Nederland is een transportland bij uitstek. Enorme volumes goederen worden vanuit de zeehavens vervoerd naar afnemers in binnen- en buitenland. Over de weg, over het spoor, via vaarwegen en buisleidingen. Calamiteiten en verstoringen kunnen verstrekkende gevolgen hebben. Voor de veiligheid van mens en milieu, maar ook voor de continuïteit van logistieke processen. Van Strien riep nog eens het treinongeval bij Barendrecht in 2009 in herinnering. Door die botsing raakten de goederenstromen via het spoor tot in Italië verstoord. Van Strien: Vanwege het grote economisch belang lijkt transportveiligheid een vanzelfsprekend thema waar we nauwelijks bij stil staan. Toch zitten we als veiligheidsprofessionals nog lang niet overal vanzelfsprekend aan tafel waar we aan tafel zouden moeten zitten. Via het LEC-TV kunnen we transportveiligheidsvraagstukken doelgerichter aankaarten bij alle ketenpartners. Voor de regio s en voor de sector Algemeen directeur Leo Zaal van het IFV zei trots te zijn op het feit dat het LEC-TV een thuis heeft gevonden onder de vleugels van het instituut. Als gemeenschappelijk ondersteuningsplatform voor de veiligheidsregio s kan het IFV in zijn ogen een belangrijke bijdrage leveren aan de samenwerking tussen het veiligheidsdomein en de transportsector. Het LEC-TV staat voor het bevorderen van veilig transport van mensen en goederen, is actief in alle schakels van de veiligheidsketen en richt zijn focus op complexe veiligheidsvraagstukken. Dit alles via twee pijlers: het lectoraat transportveiligheid en het expertisecentrum. Het LEC-TV gaat kennis ontwikkelen, bundelen en uitwisselen, ontwikkelt les- en leerstof voor de hulpverleningssector en initieert projecten. 1
2 Zaal lichtte toe dat het LEC-TV programmatisch wordt aangestuurd, waarbij een adviesraad zal adviseren over actuele thema s met prioriteit. Een adviesraad onder voorzitterschap van Jan van Belzen, een bestuurder met ervaring en doorzettingsvermogen als het om transportveiligheid gaat. De Barendrechtse burgemeester Jan van Belzen verdiende zijn sporen tijdens het project Railplan en als voorzitter van het Platform Transportveiligheid, de kiem van het huidige LEC-TV. Ook de andere leden, vertegenwoordigers van het veiligheidsdomein, de spoorsector, de nationale politie en brancheorganisaties werden voorgesteld. Er zijn nog twee plaatsen te vergeven aan de wetenschap. Leo Zaal noemt het partnernetwerk dat via het LEC-TV wordt geweven ambitieus. En ambitie gaat vooraf aan succes. Kennisparadox In het eerste programmablok van de startbijeenkomst draaide het allemaal om het organiseren van kennis, zowel op het terrein van incidentenbestrijding als bij risicobeheersing. Makkelijker gezegd dan gedaan. Lector Transportveiligheid Nils Rosmuller constateert enkele paradoxen, die de gewenste daadkracht en de samenwerking tussen het veiligheidsdomein en de transportbranche kenmerken. Zo heeft de transportsector hoge verwachtingen van de veiligheidsregio s als het gaat om incidentenbestrijding, terwijl diezelfde sector spaarzaam is met het verstrekken van informatie aan de regio s. Andersom ziet hij ook dat de veiligheidsregio s zelf zich te weinig inspannen om actief op zoek te gaan naar informatiebronnen en relevante sleutelspelers die hen ten dienste kunnen staan. En een derde paradox is dat de veiligheidsregio s, de rijksoverheid en de branche weliswaar zeggen veiligheid essentieel te vinden, terwijl de ontwikkeling van relevante kennis en kunde niet of nauwelijks wordt gefaciliteerd. Er is dus veel werk aan de winkel voor het LEC-TV. Vier deskundigen reageerden op het betoog van Rosmuller en vertelden wat hun verwachtingen zijn ten aanzien van samenwerking en informatiedeling rond transportveiligheid. Sjoerd Sjoerdsma, directeur van Keyrail, vindt dat organisaties over hun eigen grenzen moeten durven stappen en wil graag met het LEC-TV in zee voor het doorontwikkelen van landelijke standaarden voor veiligheid en incidentenbestrijding op het spoor. Martine Jongman van Rijkswaterstaat wees op de informatielijn van Rijkswaterstaat die ook voor de veiligheidsregio s een waardevol informatieloket kan zijn. Dat geldt ook voor het ontsluiten van informatie uit het partnernetwerk van RWS. Thomas Reitsma van brancheorganisatie EVO deed ook een handreiking aan het veiligheidsdomein. Ook hij vindt dat de transportsector en de veiligheidsregio s actief kennis en informatie moeten delen en hij roept de veiligheidsprofessionals op om zelf initiatief te tonen: Wees brutaal! Pak je regierol en nodig jezelf uit aan de overlegtafel als je vindt dat je erbij hoort te zitten. 2
3 Jan Lonink was de bestuurlijke specialist in het panel. De burgemeester van Terneuzen heeft ook de nodige ervaring met thema s op het raakvlak van transport en veiligheid. Het Zeeuwse samenwerkingsproject Deltawateren is in zijn ogen een geslaagd voorbeeld van samenwerking tussen overheid en bedrijfsleven om de veiligheid en incidentenbestrijding te verbeteren. Hij ziet voor bestuurders vooral de taak om veiligheidsvraagstukken op de agenda te zetten, zodat de professionals in het partnernetwerk die met daadkracht kunnen aanpakken. En over het belang van het expertisecentrum zegt Lonink: Kennisontwikkeling en kennisdeling horen thuis op het nationale niveau. In dat licht heeft het LEC-TV een voorbeeldfunctie voor het hele veiligheidsdomein. Handreiking uit Rotterdam De Rotterdamse burgemeester Aboutaleb deed de symposiumdeelnemers en het LEC-TV via een videoboodschap een handreiking voor participatie in het brede kennisnetwerk van het expertisecentrum. De voorzitter van de Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond somde feiten en cijfers op die duidelijk maken dat vraagstukken rond transportveiligheid nergens in Nederland zo nadrukkelijk spelen als in de bruisende wereldhaven Rotterdam. We hebben de grootste haven van het westelijk halfrond, die immense goederenstromen genereert over het binnenwater, over het spoor, via de weg en via pijpleidingen. Hebben we de veiligheid rond al die transportmodaliteiten als overheid voldoende in de knip? Dat lukt alleen door nauwe samenwerking tussen de betrokken sectoren. Nieuwe inzichten en nieuwe technologieën genereren ook weer nieuwe veiligheidsvraagstukken. Wij stellen vanuit Rotterdam- Rijnmond graag onze expertise en ervaringen beschikbaar voor het LEC-TV en werken graag samen met een breed partnernetwerk om gezamenlijk de vitale transportsector in Nederland veiliger te maken. Kunde en vaardigheden Kennis is wat de partners in het netwerk rond het LEC-TV met elkaar moet verbinden. Kennis is macht, zei dagvoorzitter Elie van Strien aan het begin van het eerste deel van de startbijeenkomst. Maar alleen als je weet wat je met die kennis moet doen. Die link werd in het tweede programmablok gelegd: van kennis naar kunde en vaardigheden. Hoe kunnen de veiligheidsregio s beter worden gefaciliteerd in hun voorbereiding op transportincidenten? Complexe transportincidenten komen weinig voor, dus er is weinig praktijkervaring. Maar juist daarom moet ook op operationeel gebied de samenwerking tussen overheid en bedrijfsleven worden versterkt. Haal de kennis waar die beschikbaar is. Lector Nils Rosmuller opende het tweede blok weer met een drietal paradoxen. Ten eerste: de veiligheidsregio s kunnen niet alles weten over alle typen transportvoertuigen, infrastructuur, gevaarlijke stoffen en hun eigenschappen, dus moeten ze die informatie elders halen. Maar tegelijk blijft specifieke deskundigheid van het bedrijfsleven nog teveel onbenut. Paradox 2: De veiligheidsregio s hebben een grote externe informatiebehoefte, maar juist de interne informatiedeling is een punt van zorg. Risicobeheersing en incidentenbestrijding wisselen onvoldoende informatie uit en een voorziening als het Landelijk Informatiepunt Gevaarlijke Stoffen (LIOGS) wordt door een deel van de regio s nauwelijks benaderd en benut. En last but not least: kennis is essentieel, maar geen garantie voor succes. Harm Balk, hoofdofficier bij brandweer Amsterdam- Amstelland herkent de geschetste paradoxen wel. Hij kent uit zijn praktijk diverse voorbeelden van operationele plannen die op de tekentafel effectief leken, maar die in de praktijk niet goed werken of niet goed worden toegepast. Zoals de 3
4 inzetprocedure en aanwezige blusvoorzieningen bij een tunnelbrand. Zijn oproep is dan ook: Maak goed gebruik van voorzieningen die we aan de voorkant bedacht hebben. Martine Jongman van Rijkswaterstaat haakt daarop in en ziet de kracht van lessen uit de praktijk om tot verbetering te komen. Een belangrijke rol van het expertisecentrum kan zijn een vertaalslag te maken van ongevalsonderzoeken en leerpunten uit de operationele praktijk. Wat betekent een incidentscenario nu precies voor de hulpverleningspartners en wat hebben we in de praktijk van elkaar nodig om samen de klus te klaren? Oefenen is een probaat middel om de samenwerking in de praktijk handen en voeten te geven en verbindingen te smeden. Sjoerd Sjoerdsma noemt ter illustratie de Betuweroute, waar veiligheidsregio s jaarlijks samen met spoorbeheerder Keyrail oefenen in de bestrijding van een maatgevend incidentscenario: brandende ketelwagen op het tracé, waarbij omliggende wagons moeten worden gekoeld om een grote explosie te voorkomen. Dat oefenen is een kwestie van vooruitdenken en strakke planning, want er moet wel op het spoor worden geoefend met echte ketelwagons. Dat kan alleen tijdens een buitendienststelling van het spoor. Daarom worden de oefeningen voor 2015 nu al voorbereid. Pieter Wildschut, voorzitter van de Commissie Transport Gevaarlijke Goederen (CTGG), bepleitte om in de incidentbestrijdingsfase meer gebruik te maken van de kennis en kunde van de transportsector. Zo mag het in zijn ogen niet meer voorkomen dat een chauffeur van een tankwagen bij een ongeval wordt weggestuurd, terwijl hij degene is met de meeste kennis van het voertuig en de lading. Elie van Strien vindt ook dat de landelijk beschikbare kennis en kunde beter kan en moet worden ingezet. Dat kan ook via het LIOGS, dat tevens het nationale loket is voor inzet van gebundelde specialistische expertise uit het bedrijfsleven (ICE). Ondersteuning van dat loket is in drie stappen te verkrijgen voor de veiligheidsregio s: via telefonisch advies, door een expert die ter plaatse komt voor advisering van de hulpverleners en via het beschikbaar stellen van gespecialiseerde bestrijdingscapaciteit uit het bedrijfsleven. It takes two to tango Het slot van de bijeenkomst was voor Jan van Belzen, voorzitter van de nieuwe Adviesraad Transportveiligheid. Hij had een kernachtige oproep aan de aanwezige vertegenwoordigers van de transportsector en de overheid: It takes two to tango, dus benut elke kans om elkaar te ontmoeten en op alle niveaus samenwerking te zoeken. Dit moet geen papieren tijger worden! Zijn eigen opdracht is om de agenda van het LEC-TV gevuld te krijgen met dossiers en thema s die ertoe doen. Een agenda waar enkele deelnemers in de zaal nog wel adviezen voor hebben. Zoals het uitbreiden van de samenwerking naar buitenlandse kenniscentra op transport- en veiligheidsgebied. Want transport houdt niet op bij de grens. Ook de Onderzoeksraad voor Veiligheid wordt door enkele deelnemers nog gemist in het partnernetwerk. De onderzoeksraad en internationale connecties staan volgens Van Belzen al langer op het verlanglijstje van het LEC-TV. Maar first things first: het expertisecentrum moet eerst zijn plek binnen het Nederlandse veiligheidsdomein vinden en uitgroeien tot het nationale samenwerkingsplatform en vraagbaak voor overheid en bedrijfsleven. 4
5 Elie van Strien wenste het jonge expertisecentrum toe dat de telefoon vanaf nu dagelijks roodgloeiend staat, als teken dat het voorziet in een grote behoefte. Met deze woorden besloot hij een succesvolle en druk bezochte startbijeenkomst van het Landelijk Expertisecentrum Transportveiligheid. Hartenkreten op papier Tijdens de startbijeenkomst van het LEC-TV konden deelnemers op flipovers opmerkingen en suggesties kwijt. Waarmee zou het expertisecentrum zich bezig moeten houden? En welke partners zou men nog graag in het netwerk zien? Een kleine greep uit de hartenkreten: Zorg voor een landelijk risicoprofiel Binnenwater. Kan het LEC-TV veiligheidsregio s ondersteunen bij het opstellen van risicoprofielen? Ik mis de Onderzoeksraad voor Veiligheid. Zorg voor uniformiteit in incidentscenario s voor weg, water en spoor. Zorg voor een stevige lobby richting politiek ten aanzien van transportveiligheid. Informatie Landelijk Expertisecentrum Transportveiligheid Postbus HA Arnhem drs. Hans Spobeck MCDm programmamanager hans.spobeck@ifv.nl / dr. ir. Nils Rosmuller lector Transportveiligheid nils.rosmuller@tno.nl / ing. Reinier Boeree projectmanager reinier.boeree@ifv.nl / dossiers» Landelijk Expertisecentrum Transportveiligheid lectoraten» transportveiligheid 5
Landelijk Expertisecentrum Transportveiligheid. Hans Spobeck Hoofd Programmabureau Platform Transportveiligheid
Landelijk Expertisecentrum Transportveiligheid Hans Spobeck Hoofd Programmabureau Platform Transportveiligheid Van Railplan tot Platform Transportveiligheid 1997 start constructie Betuweroute / 2000 start
Nadere informatieVeilig omgaan met waterstof
Veilig omgaan met waterstof Hans Spobeck Programmamanager Lectoraat Transportveiligheid, Instituut Fysieke Veiligheid Netwerkevent H2 Platform 13 december 2018 Wat is en wat doet het IFV? Landelijke ondersteuningsorganisatie
Nadere informatieLectoraat Transportveiligheid. Lectoraat Transportveiligheid nu volledig bij het IFV. Nieuwsflits. mei - juni 2016
Nieuwsflits Lectoraat Transportveiligheid mei - juni 2016 Het lectoraat Transportveiligheid bevordert het veilig transporteren van goederen over water, weg, spoor en buisleidingen en van grote groepen
Nadere informatieLectoraat Transportveiligheid. Jaap Heijboer. Hilda Raasing. Nieuwsflits SPECIALE EDITIE
Nieuwsflits SPECIALE EDITIE Lectoraat Transportveiligheid 22 maart 2017: Lectoraat Transportveiligheid: vier jaar terug, vier jaar vooruit Het lectoraat Transportveiligheid bevordert het veilig transporteren
Nadere informatieLectoraat Transportveiligheid. Koers lectoraat Transportveiligheid. Nieuwsflits. januari-februari 2017
Nieuwsflits Lectoraat Transportveiligheid januari-februari 2017 Het lectoraat Transportveiligheid bevordert het veilig transporteren van goederen over water, weg, spoor en buisleidingen en van grote groepen
Nadere informatieOntwikkelingen HSL-zuid en Betuweroute op naar een blauwdruk spoor
Symposium Incidentbestrijding op het spoor Ontwikkelingen HSL-zuid en Betuweroute op naar een blauwdruk spoor Reinier Boeree projectmanager project Versterking OVT HSL/ BR 9 juni 2016 Project Railplan
Nadere informatieSamen werken aan veilig spoor. bijeenkomst Kennistafel Transport 21 mei 2019 Royal Haskoning / DHV Rotterdam
bijeenkomst Kennistafel Transport 21 mei 2019 Royal Haskoning / DHV Rotterdam 1 introductie Reinier Boeree brandweerofficier Utrecht manager Ongevallenbestrijding NS Holland Railconsult: Arbomanager projectmanager
Nadere informatieSafety Deal LNG. Ministerie Infrastructuur & Milieu en Nationaal LNG Platform. Den Haag - 10 februari 2015
Safety Deal LNG Ministerie Infrastructuur & Milieu en Nationaal LNG Platform Den Haag - 10 februari 2015 Thema s platform 1. Toelichting Nationaal LNG Platform Ulco Vermeulen 2. Toelichting Nationaal LNG
Nadere informatieDe voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG
a 1 1 > Retouradres: Postbus 20901, 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der StatenGeneraal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 16 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070
Nadere informatieBrandweer Nederland Samen sterk, samen veilig
Brandweer Nederland Samen sterk, samen veilig Met hart en ziel Brandweer Nederland staat voor 31.000 brandweermensen die zich met hart en ziel inzetten voor hun medemens. Die 24 uur per dag en 7 dagen
Nadere informatieVeiligheidsaspecten van alternatieve brandstoffen
Veiligheidsaspecten van alternatieve brandstoffen geleerde lessen, opgedane kennis en ervaring en vervolgstappen Hans Spobeck (IFV) Themadag Infrastructuur alternatieve brandstoffen 19 december 2017 -
Nadere informatieLandelijk Expertisecentrum Transportveiligheid. Symposium Omgevingsveiligheid. Kennispublicatie over het Basisnet vervoer gevaarlijke stoffen
Nieuwsflits Landelijk Expertisecentrum Transportveiligheid september - oktober 2015 Het Landelijk Expertisecentrum (LEC) Transportveiligheid bevordert het veilig transporteren van goederen over water,
Nadere informatieProgramma Transport en veiligheid Zuid-Holland
Programma Transport en veiligheid Zuid-Holland Resultaten en lessen voor de toekomst drs. A.A.M. Brok Voorzitter veiligheidsregio Zuid-Holland Zuid, portefeuillehouder jaar van transport en veiligheid
Nadere informatieLandelijk Expertisecentrum Transportveiligheid. Oprichting Ketenoverleg veiligheid binnenwateren. Nieuwsflits. mei - juni 2015
Nieuwsflits Landelijk Expertisecentrum Transportveiligheid mei - juni 2015 Het Landelijk Expertisecentrum (LEC) Transportveiligheid bevordert het veilig transporteren van goederen over water, weg, spoor
Nadere informatieKennissymposium IFV 19 januari 2016
Nieuwsflits Landelijk Expertisecentrum Transportveiligheid januari - februari 2016 Het Landelijk Expertisecentrum (LEC) Transportveiligheid bevordert het veilig transporteren van goederen over water, weg,
Nadere informatieVerbindende schakel in rampenbestrijding
Verbindende schakel in rampenbestrijding en crisisbeheersing 2 Veiligheidsberaad De voorzitters van de 25 veiligheidsregio s vormen samen het Veiligheidsberaad. Dit landelijke overleg is opgericht in februari
Nadere informatieRegionale broedplaatsen voor onderzoek en praktijkleren
Werkplaatsen Sociaal Domein Regionale broedplaatsen voor onderzoek en praktijkleren www.werkplaatsensociaaldomein.nl Verbinden en versterken De transitie en vooral de daaruit voortvloeiende transformaties
Nadere informatieKennisprogramma Bevolkingszorg
Kennisprogramma Bevolkingszorg Stand van zaken Versie 13 februari 2018 Instituut Fysieke Veiligheid Expertisecentrum Postbus 7010 6801 HA Arnhem Kemperbergerweg 783, Arnhem www.ifv.nl info@ifv.nl 026 355
Nadere informatieinfo: hans.spobeck@ifv.nl Deelnemers ondertekening Safety Deal 2
Nieuwsflits Landelijk Expertisecentrum Transportveiligheid januari - februari 2015 Het Landelijk Expertisecentrum Transportveiligheid bevordert het veilig transporteren van goederen over water, weg, spoor
Nadere informatieEvaluatie vrachtwagenbrand Heinenoordtunnel
Evaluatie vrachtwagenbrand Heinenoordtunnel Barendrecht 12 juni 2014 Mark Goudzwaard Inhoud Onderzoeken en evaluaties De procesevaluatie - Voorbereiding - Vorm Leer- en verbeterpunten Vervolgacties 2 RWS
Nadere informatieCTGG Voorlichtingsdag 27 november 2015 Programma *
CTGG Voorlichtingsdag 27 november 2015 Programma * 09.30 uur Inloop 10.00 uur Opening Pieter G. Wildschut, Voorzitter CTGG 10.05 uur Modernisering veiligheidsbeleid spooremplacementen Eric Mekenkamp, KNV
Nadere informatieDe Nationaal Coördinator Terrorismebestrijding en Veiligheid
CTV NCTV De Nationaal Coördinator Terrorismebestrijding en Veiligheid De Nationaal Coördinator Terrorismebestrijding en Veiligheid (NCTV) beschermt Nederland tegen bedreigingen die de maatschappij kunnen
Nadere informatieTransitie en transformatie van de zorg voor jeugd
Transitie en transformatie van de zorg voor jeugd Een geslaagde transformatie & transitie? Vanaf januari 2015 worden gemeenten verantwoordelijk voor het preventieve en curatieve jeugdbeleid. Hieronder
Nadere informatieLopende publiek-private samenwerkingstrajecten op het gebied van industriële veiligheid in Nederland
Lopende publiek-private samenwerkingstrajecten op het gebied van industriële veiligheid in Nederland Er lopen tal van initiatieven en ontwikkelingen aangaande publiek-private samenwerking (PPS) omtrent
Nadere informatieMasterclass Transportveiligheid
Masterclass Transportveiligheid Relevant congres, 2 december 2014 Nils Rosmuller, Lector Transportveiligheid (IFV/TNO) Hans Spobeck, programmamanager Landelijk Expertisecentrum Transportveiligheid (IFV)
Nadere informatiedat wél. Zij heeft in dit geheel een belangrijke regierol. Bestuurlijke daadkracht is daarbij essentieel.
Toespraak Minister Opstelten tbv bekrachtiging Bestuursovereenkomst Jeugd en Alcohol Tijdens Zeeuwse manifestatie 'Laat ze niet (ver)zuipen! Terneuzen, Scheldetheater, 7 november 2011 Dames en heren, Het
Nadere informatieMinder treinen over Betuweroute
transport 33 EVO magazine november 2014 ZORGEN OVER SPOORCAPACITEIT DOOR AANLEG DERDE SPOOR Minder treinen over Betuweroute Door werkzaamheden aan het zogeheten derde spoor in Duitsland kunnen er de komende
Nadere informatieReferentiekader GRIP en eisen Wet veiligheidsregio s
Kennispublicatie Referentiekader GRIP en eisen Wet veiligheidsregio s 1 Infopunt Veiligheid In 2006 heeft de toenmalige Veiligheidskoepel een landelijk Referentiekader GRIP opgesteld. De op 1 oktober 2010
Nadere informatieBijeenkomst opschaling. Divosa 1 februari 2013
Bijeenkomst opschaling Divosa 1 februari 2013 Opschaling Vooral veel uitdagingen kansen, bedreigingen In de sheets een impressie van wat de deelnemers aan de masterclass bedachten. Antwoord op de vraagstukken
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2006 2007 29 517 Veiligheidsregio s 29 668 Beleidsplan Crisisbeheersing 2004 2007 Nr. 20 BRIEF VAN DE MINISTER VAN BINNENLANDSE ZAKEN EN KONINKRIJKSRELATIES
Nadere informatieEXPERTS MEET THE. Seminars voor financials in de zorg WWW.BAKERTILLYBERK.NL/FINANCE4CARE DE ZORG: ANDERS DENKEN VOOR EFFICIËNTERE ZORG
MEET THE EXPERTS KENNISMAKING MET LEAN IN DE ZORG: ANDERS DENKEN VOOR EFFICIËNTERE ZORG DOOR DR. VINCENT WIEGEL OP 16 OKTOBER 2014 VERBINDENDE CONTROL DOOR MR. DR. HARRIE AARDEMA OP 6 NOVEMBER 2014 INKOOP
Nadere informatieDe staatssecretaris had dit graag meegemaakt. Maar helaas is haar agenda in haar eerste week overvol met andere belangrijke zaken.
Speech van Jeroen Fukken, directeur OV en Spoor, bij het Railforum Jaarcongres, Den Haag, 8 november 2012. Dames en heren, Allereerst van harte gefeliciteerd! Railforum bestaat 20 jaar en dat mag gevierd
Nadere informatieNationale crisisbeheersing en CIMIC. Prof. dr. Rob de Wijk Directeur HCSS en HSD Hoogleraar IB Leiden
Nationale crisisbeheersing en CIMIC Prof. dr. Rob de Wijk Directeur HCSS en HSD Hoogleraar IB Leiden Van klassieke rampenbestrijding naar moderne crisisbeheersing Interne en externe veiligheid raken verweven
Nadere informatiecontainerisatie Wat is het?
Wat is het? Stimuleren van containeroverslag in de bestaande haven, op het knooppunt van zee- en binnenvaart. Beoogd wordt dat zowel in het Sloegebied als in de Zeeuws-Vlaamse Kanaalzone het aantal overgeslagen
Nadere informatieLandelijk Expertisecentrum Transportveiligheid. Pitsstoplezing omgevingsveiligheid. Nieuwsflits. maart - april 2016
Nieuwsflits Landelijk Expertisecentrum Transportveiligheid maart - april 2016 Het Landelijk Expertisecentrum (LEC) Transportveiligheid bevordert het veilig transporteren van goederen over water, weg, spoor
Nadere informatieOpleidingsprogramma DoenDenken
15-10-2015 Opleidingsprogramma DoenDenken Inleiding Het opleidingsprogramma DoenDenken is gericht op medewerkers die leren en innoveren in hun organisatie belangrijk vinden en zich daar zelf actief voor
Nadere informatieBegeleidende samenvatting en advies behorende bij de. Concept Rapportage Regionaal Risicoprofiel
Begeleidende samenvatting en advies behorende bij de Concept Rapportage Regionaal Risicoprofiel 1. Inleiding 1.1 Veiligheidsregio Drenthe en het Regionaal risicoprofiel De Veiligheidsregio Drenthe heeft
Nadere informatieBrancherichtlijn. Optische en Geluidssignalen Veiligheidsregio s
Brancherichtlijn Optische en Geluidssignalen Veiligheidsregio s Colofon De Raad Directeuren Veiligheidsregio (RDVR) heeft op 15 september 2017 ingestemd met de Brancherichtlijn Optische en Geluidssignalen
Nadere informatieOpenbare Orde en Veiligheid opnieuw verbonden. Openbare Orde en Veiligheid opnieuw verbonden
Openbare Orde en Veiligheid opnieuw verbonden Underground Rampen Initiatief van Provincie Zeeland Samenwerking met RICAS, gemeente Terneuzen 20 ha. in Koegorspolder Aansluiting met Brandweerkazerne Gemeente
Nadere informatieOpeningswoord van CdK Ank Bijleveld-Schouten bij de bijeenkomst over burgerinitiatieven in Overijssel op 2 oktober 2013.
Openingswoord van CdK Ank Bijleveld-Schouten bij de bijeenkomst over burgerinitiatieven in Overijssel op 2 oktober 2013. Dames en heren, Wat fijn dat u vandaag bij ons bent. Ik heet u hartelijk welkom
Nadere informatieAanleg 3 e spoor Duitsland 2016-2022
Aanleg 3 e spoor Duitsland 2016-2022 Aanpak gevolgen bouwwerkzaamheden Eric Bezem 21 november 2013 Spoorcafé Aanleg 3 e spoor Duitsland Succesvolle jarenlange lobby Financieringsbesluit Duitsland zomer
Nadere informatieWerkboek MEER KLANTEN OP JOUW MANIER! ANNEMIEKE TISSINK KRIJG MEER KLANTEN DOOR MARKETING IN TE ZETTEN OP EEN MANIER DIE BIJ JOU PAST
Werkboek MEER MANIER! ANNEMIEKE TISSINK KRIJG MEER DOOR MARKETING IN TE ZETTEN OP EEN MANIER DIE BIJ JOU PAST MANIER! Hoofdstuk 1 Nieuwe klanten nodig? Marketing is een vakgebied waar veel om te doen is.
Nadere informatieGemeentelijke regisseurs. Regisseren en de kunst van de verleiding
Gemeentelijke regisseurs Regisseren en de kunst van de verleiding Van traditioneel management naar modern regisseren De gemeente heeft de regie dat gebeurt niet zomaar, en ook niet van de ene op de andere
Nadere informatieDe Rotterdam, één van de hoofdgebouwen van de gemeente Rotterdam.
De Rotterdam, één van de hoofdgebouwen van de gemeente Rotterdam. 1 Hoe heeft Rotterdam IB aangepakt en welke lessen zijn daaruit te trekken: valkuilen en beren. 2 De nieuwe organisatie: 5 primaire proces
Nadere informatieConcrete aanpak van (dreigend) thuiszitten:
Concrete aanpak van (dreigend) thuiszitten: dit is wat wij doen > Bundeling van krachten Activiteiten Passend onderwijs zonder thuiszitters een illusie? Wij denken van niet. Of eigenlijk weten we dat wel
Nadere informatieLeiderschap in Contact
Waar ideeën en activiteiten rond ziel en zakelijkheid samenkomen op een prachtige plek, vanuit een geïnspireerd netwerk 4-daagse training: Leiderschap in Contact Constructief verbinden in de professionele
Nadere informatieVoorkomen is beter dan genezen.
Voorkomen is beter dan genezen. Veiligheid, een gezamenlijke verantwoordelijkheid Razendsnelle ontwikkelingen Veiligheid is een van de belangrijkste aspecten in ons leven. In eerste instantie is dat natuurlijk
Nadere informatieLokaal bestuur en de Wet veiligheidsregio s
Kennispublicatie Lokaal bestuur en de Wet veiligheidsregio s De 8 meest gestelde vragen Infopunt Veiligheid Al langer wordt algemeen erkend dat de bestrijding van rampen en crisis niet binnen de eigen
Nadere informatieBestuurlijke Netwerkkaarten Crisisbeheersing
Bestuurlijke Netwerkkaarten Crisisbeheersing Kaart 12 - Nooddrinkwater en noodwater 12 Nooddrinkwater en noodwater Versie oktober 2013 Crisistypen (dreigende) verstoring van de openbare drinkwatervoorziening
Nadere informatieAmsterdam Mutual Aid System (AMAS) NIEUWSBRIEF NOVEMBER 2014
Amsterdam Mutual Aid System (AMAS) NIEUWSBRIEF NOVEMBER 2014 Hierbij ontvangt u de AYMA nieuwsbrief waarin we terugblikken op belangrijke gebeurtenissen de afgelopen periode. Op 25 oktober jl. vond voor
Nadere informatieINZETTEN VAN ROLMODELLEN: WAAROM EN HOE?
Aanpak risicojeugd en jeugdgroepen INZETTEN VAN ROLMODELLEN: WAAROM EN HOE? Jongeren staan open voor de inzet van rolmodellen. Volgens hen zijn échte rolmodellen mensen van betekenis, die dichtbij je staan
Nadere informatieOndernemersmanifest Provinciale Statenverkiezingen 2019
Ondernemersmanifest Provinciale Statenverkiezingen 2019 10 praktische handvatten Ter inspiratie voor de nieuwe Statenleden Uit onze poll over de Provinciale Statenverkiezingen blijkt dat 34% van de ondernemers
Nadere informatieWIJ ZIJN ER ALTIJD Beleidsplan VRR DE VRR, EEN INTRODUCTIE MIDDEN IN DE SAMENLEVING EXPERTISE- CENTRUM VOOR GEZONDHEID EN VEILIGHEID
WIJ ZIJN ER ALTIJD Beleidsplan VRR 2018-2022 DE VRR, EEN INTRODUCTIE Lees Verder > PRINTEN HOOFDPAGINAS (7) Klik hier > PRINTEN ALLE PAGINAS (49) Klik hier > CREËREN VEILIGE LEEFOMGEVING HULPVERLENING
Nadere informatieSharePoint helpt ProRail het treinverkeer veiliger te maken
SharePoint helpt ProRail het treinverkeer veiliger te maken Case study ProRail Maart 2014 SharePoint helpt ProRail het treinverkeer veiliger te maken Pagina 2/5 SharePoint helpt ProRail het treinverkeer
Nadere informatieVEILIGE LEEFOMGEVING
Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond Samen werken aan een VEILIGE LEEFOMGEVING Continuïteit van de samenleving Veilige leefomgeving Zelfredzame samenleving Veilige bouwwerken Effectieve hulpverlening Beschermen
Nadere informatie' Zijn wie je bent. Dat is geluk.'
identiteitsbewijs ' Zijn wie je bent. Dat is geluk.' Erasmus 4 Onderwijs draait om mensen Onderwijs draait om mensen. Als we met elkaar in het onderwijs iets willen bereiken, dan draait alles om passie,
Nadere informatiede plek van de leider
Wat komt er kijken bij succesvol leiderschap? Deze en andere vragen stellen wij tijdens de Leergang Leiderschap. We gaan samen op zoek naar de essentie van leiderschap. Zo ontwikkel je een geoefend oog
Nadere informatieRoteb Educatiecentrum. Trajectbegeleiding/educatie
Educatiecentrum Trajectbegeleiding/educatie Roteb werkt aan een schone stad als basis voor prettig wonen, werken en recreëren. We halen het vuil op, vegen de straten en legen de afvalbakken. Daarnaast
Nadere informatieAmsterdam Ymond Mutual Aid System (AYMA) nieuwsbrief juli 2011
Amsterdam Ymond Mutual Aid System (AYMA) nieuwsbrief juli 2011 Introductie Voor u ligt een nieuwe nieuwsbrief met een update over AYMA. Het afgelopen jaar is hard gewerkt aan het uitwerken van inzetplannen,
Nadere informatie"Van installateur naar technisch dienstverlener"
"Van installateur naar technisch dienstverlener" Doekle Terpstra Voorzitter UNETO-VNI Er dient zich een nieuw tijdperk aan, met uitdagingen op het gebied van extramurale zorg, energietransitie, infrastructuur
Nadere informatieBestuurlijke Netwerkkaarten Crisisbeheersing. Netwerkkaart 12 Nooddrinkwater en noodwater
Bestuurlijke Netwerkkaarten Crisisbeheersing Netwerkkaart 12 Nooddrinkwater en noodwater 12 Nooddrinkwater en noodwater Versie 2015 Crisistypen (dreigende) verstoring van de openbare drinkwatervoorziening
Nadere informatieInterregionale samenwerking: niet alleen een kwestie van structuren
Interregionale samenwerking: niet alleen een kwestie van structuren Het doel van deze factsheet is het delen van de ervaringen die in het land zijn opgedaan en het geven van handvatten voor operationeel
Nadere informatieResultaat break-out sessies. 2 september: toekomst van ISO 26000
Resultaat break-out sessies 2 september: toekomst van ISO 26000 1 Inhoud A. Integratie groep 1 B. Integratie groep 2 C Erkenning D. Branchespecifiek E: MVO en innovatie 2 De vragen per focusgebied 1. Wat
Nadere informatieCalamiteitenbestrijding en zelfredzaamheid binnenvaart. Nils Rosmuller Lector transportveiligheid
Calamiteitenbestrijding en zelfredzaamheid binnenvaart Nils Rosmuller Lector transportveiligheid Praktijkmiddag ADN Tankvaart 5/9/2013 1 Enkele cijfers: Meer of minder dan 2000 km vaarweg in Nederland
Nadere informatieOrganiseren van samenwerking in het jeugddomein
Organiseren van samenwerking in het jeugddomein De overkoepelende resultaten van vier afstudeeronderzoeken Publiek Management In opdracht van Integraal Toezicht Jeugdzaken (ITJ) hebben vier studenten Bestuurs-
Nadere informatieOrganisatiekracht. Mentale veerkracht. Teamkracht. Werkkracht. Menskracht MEER VEERKRACHT, MEER ENERGIE, BETERE PRESTATIES
Mentale veerkracht MEER VEERKRACHT, MEER ENERGIE, BETERE PRESTATIES In de (top)sport is het een vast gegeven; wil je succesvol zijn als sporter dan investeer je in techniek en conditie, maar ook in mentale
Nadere informatieCrisiscommunicatie in het sociaal domein
Crisiscommunicatie in het sociaal domein 24 februari 2015 Martijn van der Wind Partners bij mediacrisis Maakt moeilijke zaken begrijpelijk Passie voor veiligheid en maatschappij Schrijftrainingen Mediatrainingen
Nadere informatieBrandweer pleit voor realistische wetgeving opkomsttijden
pagina 1 van 5 Ga naar content Brandweer pleit voor realistische wetgeving opkomsttijden Nederland 23 mei 2018 Vandaag verscheen het rapport Inrichting repressieve brandweerzorg van de Inspectie Justitie
Nadere informatieSAMENWERKING IN DE VEILIGHEIDSREGIO Uitwerking van criterium 8 uit het Slotdocument VGS-congres 2013
SAMENWERKING IN DE VEILIGHEIDSREGIO Uitwerking van criterium 8 uit het Slotdocument VGS-congres 2013 In het Slotdocument van het VGS-congres 2013 Gemeentesecretaris in Veiligheid staat een leidraad voor
Nadere informatieDe uitdagingen van de transformatie zijn de kansen voor de JGGZ en zijn academische functie
Inleiding Rutger Hageraats Symposium De Bascule 26-06-2015 De uitdagingen van de transformatie zijn de kansen voor de JGGZ en zijn academische functie De aanleiding Wat was er ook alweer aan de hand? Niet
Nadere informatieidialoog Versie 1.0 Status Definitief Directoraat-Generaal Wonen, Bouwen en Integratie
Directoraat-Generaal Wonen, Bouwen en Integratie idialoog Versie 1.0 Status Definitief Auteurs Dirk van Roode (Nederland ICT) Melissa Montoya Gmelig Meyling (BZK) Inhoud Inleiding... 3 1 Verbeteren kwaliteit
Nadere informatieBedrijfsbrandweren: de 12 meest gestelde vragen
Kennispublicatie Bedrijfsbrandweren: de 12 meest gestelde vragen 1 Infopunt Veiligheid Zoveel industriële activiteiten, zoveel vragen. Waar moet bijvoorbeeld een bedrijfsbrandweer uit bestaan en wie legt
Nadere informatieVeiligheidsregio Fryslân. Netwerkbijeenkomst crisispartners i.h.k.v. de risico s 2012
Veiligheidsregio Fryslân Netwerkbijeenkomst crisispartners i.h.k.v. de risico s 2012 Programma bijeenkomst 1. Risicoprofiel en uitval elektriciteitsvoorziening (VRF) 2. Impact stroomstoring (Liander) 3.
Nadere informatieWerken bij VDB Advocaten Notarissen. Zo zien wij het.
Hoe ONDERSCHEIDEND kun jij zijn? Werken bij VDB Advocaten Notarissen. Zo zien wij het. Hoe Krachtig kun jij zijn? VDB Advocaten Notarissen. Zo zien wij het. In onze geïntegreerde aanpak staat teamwork
Nadere informatiePROFIELSCHETS BURGEMEESTER ROTTERDAM concept juni 2008
PROFIELSCHETS BURGEMEESTER ROTTERDAM concept juni 2008 Deze profielschets is tot stand gekomen nadat de gemeenteraad uitgebreid heeft ingezet op het horen van meningen over het gewenste profiel van de
Nadere informatieAmbitie brengt je naar een hoger niveau
Ambitie: Excellent Lokaal Overheidsmanagement Ambitie brengt je naar een hoger niveau Door: Rieke Veurink / Fotografie: Kees Winkelman Duizenden aanbieders van opleidingen zijn er in overheidsland. En
Nadere informatieMinder logistieke zorgen én efficiëntere zorg
Minder logistieke zorgen én efficiëntere zorg De logistieke scan van CB ontdekt het verbeterpotentieel van uw goederenlogistiek Een efficiëntere logistiek levert (soms onverwacht) belangrijke bijdragen
Nadere informatieOptreden bij buisleiding incidenten. Drs. B.M.G. Janssen MCDM Directeur Gezamenlijke Brandweer Voorzitter NVBR Netwerk OGS
Optreden bij buisleiding incidenten Drs. B.M.G. Janssen MCDM Directeur Gezamenlijke Brandweer Voorzitter NVBR Netwerk OGS 1 2 Om dit te voorkomen of te bestrijden!! 3 Jaren geleden! Melding stoom uit de
Nadere informatieWe know it takes a teamplayer to win. Tijdelijke professionals duurzame resultaten
We know it takes a teamplayer to win Tijdelijke professionals duurzame resultaten RSM WMV Interim services 2/3 RSM WMV / Interim Services In de professionele interim-markt is er nadrukkelijk behoefte aan
Nadere informatieSamen werken aan lokale bereikbaarheid
Samen werken aan lokale bereikbaarheid Aanbod van de VOC aan gemeenten voor een gezamenlijk geluid in het beleidsveld mobiliteit en infrastructuur. Doet u mee? 1 Wat is de VOC? De Vereniging Openbaar Vervoer
Nadere informatieHet Robuust Watersysteem Zeeuws-Vlaanderen
Het Robuust Watersysteem Zeeuws-Vlaanderen De Kaartentafel en De Semantische Wiki Meer met Minder Emma McAteer & Gerjo Bommeljé Emma McAteer, Docent-Onderzoeker Water Technology, HZ University of Applied
Nadere informatieVisie en Methoden Mondiaal Burgerschap
Visie en Methoden Mondiaal Burgerschap De KNVB gelooft in de maatschappelijke meerwaarde van voetbal. Voetbal brengt de samenleving in beweging. Zo n 300.000 vrijwilligers zijn in Nederland actief bij
Nadere informatieVught Jp. ovb Ũ 7 MEI 2015. kopie ļ. afd. Gemeente Boxtel t.a.v. het College van B&W postbus 10.000 5280 DA BOXTEL
Vught Jp Gemeente Boxtel t.a.v. het College van B&W postbus 10.000 5280 DA BOXTEL afd. Ũ 7 MEI 2015 ovb kopie ļ m Uw kenmerk Ons kenmerk BMO/PB I ZÍ5-065514 I UIT/15-121144 Behandeld door P.M. van den
Nadere informatieTelezorgcentrum een oplossing? Luc de Witte
22-10-2015 Telezorgcentrum een oplossing? Luc de Witte Hoogleraar en Lector Technologie in de Zorg Directeur Expertisecentrum voor Innovatieve Zorg en Technologie (EIZT) TIJD 16.00 tot 16.30 Waar staan
Nadere informatieEnergietransitie en transportveiligheid
Energietransitie en transportveiligheid Nils Rosmuller Lector Transportveiligheid (IFV) Kennistafel transport gevaarlijke stoffen 4 februari 2019 Rode draad Energietransitie en de veiligheidsregio: grote
Nadere informatieSpeech door Machiel van der Kuijl, Algemeen directeur tijdens de EVO-Ledendag op 27 maart 2013 in het Instituut voor Beeld en Geluid in Hilversum.
Speech door Machiel van der Kuijl, Algemeen directeur tijdens de EVO-Ledendag op 27 maart 2013 in het Instituut voor Beeld en Geluid in Hilversum. Een bijzonder welkom op deze ledendag van EVO. Een dag
Nadere informatieStrategisch sturen in stedelijke gebiedsontwikkeling MCD. master city developer
Strategisch sturen in stedelijke gebiedsontwikkeling MCD master city developer Ontwikkel een eigen visie Werk je in stedelijke gebiedsontwikkeling of herstructurering dan is de MCD opleiding voor jou een
Nadere informatieHuis voor omgevingskwaliteit
Huis voor omgevingskwaliteit een ad hoc aanpak voor ruimtelijke vraagstukken Missie Ad hok, het Huis voor OmgevingsKwaliteit, heeft de missie om kwaliteit van de leefomgeving te verhogen. Het wil bijdragen
Nadere informatieAlgemeen bestuur Veiligheidsregio Groningen
AGENDAPUNT 2 Algemeen bestuur Veiligheidsregio Groningen Vergadering 12 december 2014 Strategische Agenda Crisisbeheersing In Veiligheidsregio Groningen werken wij met acht crisispartners (Brandweer, Politie,
Nadere informatieSCHATTEN VAN ADVOCATEN
SCHATTEN VAN ADVOCATEN PRAKTIJKOPLEIDINGEN VOOR DE ADVOCATUUR Vaardigheden in de praktijk Coachen in de praktijk Leidinggeven in de praktijk Teamwork in de praktijk SCHATTEN VAN ADVOCATEN Wij zijn er van
Nadere informatiegrootschalige tankbranden.
16 17 grootschalige tankbranden. Jan Jacobs, projectsecretaris IBGS, schetst klip en klaar waarom de taak in- herziening toe is. Het is een specialisme dat maar heel weinig daadwerkelijk wordt ingezet.
Nadere informatieVerslag themasessie Staat van netcentrisch samenwerken. NBC Congrescentrum te Nieuwegein, 25 januari 2018
Verslag themasessie van netcentrisch samenwerken NBC Congrescentrum te Nieuwegein, 25 januari 2018 De themasessie in Doel: van de Resultaten De van Netcentrisch Samenwerken 44 deelnemers 2 workshoprondes
Nadere informatieMeer doen in minder tijd én met minder stress!
Meer doen in minder tijd én met minder stress! Is Werken in Flow iets voor jou? Wil jij grip op je overvolle inbox? Een opgeruimde werkomgeving? Een halve tot een hele werkdag tijdswinst per week? Een
Nadere informatieHit the Ground Running INGEZET, WAT NU?
INGEZET, WAT NU? Het is belangrijk te beseffen dat niet iedere opdrachtgever een gedegen inwerkprogramma heeft zoals je bij Calco bent tegengekomen. Dat de laptop klaarstaat op je nieuwe bureau, je stoel
Nadere informatieBijlage A, behorende bij artikel 2 lid 1 Besluit personeel veiligheidsregio s
Bijlage A, behorende bij artikel 2 lid 1 Besluit personeel veiligheidsregio s Supplement a. Functie adviseur gevaarlijke stoffen Functie zoals genoemd in artikel 2 lid 1 sub a Besluit personeel veiligheidsregio
Nadere informatieNieuwe netwerken. Met meer diversiteit in je netwerk sta je sterker. Bouwen op. Een Intercultureel Fundament
Nieuwe netwerken Met meer diversiteit in je netwerk sta je sterker Bouwen op Een Intercultureel Fundament Diverse netwerken staan sterker Inderdaad. Diverse netwerken staan sterker. Vandaar dat ActiZ en
Nadere informatieCrisiscommunicatie: wie neemt de lead? Door: Roy Johannink & Eveline Heijna
Crisiscommunicatie: wie neemt de lead? Door: Roy Johannink & Eveline Heijna Als het misgaat bij de communicatie in een crisis, dan is dit vaak een gebrek aan duidelijkheid op de vragen: wie doet wat, wie
Nadere informatiePraktijkervaring Leidsche Rijntunnel A2
Instituut Fysieke Veiligheid Praktijkervaring Leidsche Rijntunnel A2 Reinier Boeree projectmanager veilige infrastructuur IFV 150.000 voertuigen per etmaal dit is ca 50 miljoen voertuigen per jaar
Nadere informatieProfiel leden Raad van Toezicht vereniging Ingrado
Profiel leden Raad van Toezicht vereniging Ingrado Vastgesteld tijdens Algemene Vergadering 18 april 2019 2 1. Inleiding Ingrado is een landelijke opererende vereniging waarvan de gemeenten en de RMC-regio
Nadere informatieBRANDWEERTAKEN & SAMENWERKING BIJ
BRANDWEERTAKEN & SAMENWERKING BIJ CBRNe Multi CBRNe meerdaagse op 16 en 17 oktober 2012 te Ossendrecht Wil & Dick Onderwerpen Landelijke organisatie OGS Diverse piketten brandweer Meetapparatuur brandweer
Nadere informatie