Agentschap Wegen en Verkeer Afdeling Wegen en Verkeer Vlaams-Brabant ALGEMENE OFFERTEAANVRAAG VOOR AANNEMING VAN WERKEN

Transcriptie

1 Agentschap Wegen en Verkeer Afdeling Wegen en Verkeer Vlaams-Brabant ALGEMENE OFFERTEAANVRAAG VOOR AANNEMING VAN WERKEN Besteknr. 1M3D8F/08/41 Prijs: 25,00 euro A10 Brussel - Oostende Vernieuwen wegverharding te Affligem Opening van de offertes: Donderdag 27 november, 11u Via-Vitagebouw Magnelzaal (gelijkvloers) Luchthavenlaan VILVOORDE 1M3D8F/08/41

2

3 ALGEMENE INFORMATIE OPDRACHT Deze opdracht wordt uitgeschreven door het Vlaams Gewest, vertegenwoordigd door de Vlaamse Regering, in de bevoegdheidssector Openbare Werken. De administratieve entiteit die met de opvolging van deze opdracht belast is, is: Agentschap Wegen en Verkeer Afdeling Wegen en Verkeer Vlaams-Brabant Via-Vitagebouw, Luchthavenlaan 4, 1800 VILVOORDE Tel.: Fax: Ieder deurwaardersexploot bestemd voor de aanbestedende overheid moet worden betekend aan de Kanselarij van de Voorzitter van de Vlaamse Regering, Koolstraat 35 in 1000 Brussel. Het is daarbij onverschillig of het gaat om de betekening van een dagvaarding, gerechtelijke uitspraak, overdracht van schuldvordering of een ander exploot. Hetzelfde adres geldt ook voor de aangetekende brief waarbij een schuldvordering wordt overgedragen of inpandgegeven. Inzage documenten op bovenstaand adres: alle werkdagen van 9 tot 12 uur. Verkoop (en inzage) documenten (alle werkdagen van 10 tot 16 uur): Kantoor voor Inzage en Verkoop der Bestekken Copernicusgebouw, Wetstraat 51 bus 7, 1040 Brussel Tel (61-65); Fax: ; bvk@bfab.fgov.be Rekeningnummer: Prijs: voor bestek, opmeting: voor de plannen: totaal: 16,30 EUR 8,70 EUR 25,00 EUR Gestanddoeningstermijn voor de inschrijvers: 120 kalenderdagen. Uitvoeringstermijn: De maximale uitvoeringstermijn bedraagt 80 kalenderdagen: zie desbetreffende bepalingen onder art. 115 gunningscriteria, onder art en onder art Uitvoeringsperiode: tussen augustus en oktober 2009 Erkenning: - categorie: C - klasse: enkel ten indicatieven titel. De feitelijke erkenningsklasse wordt immers bepaald door het bedrag van de offerte (exclusief BTW)

4 Bestek 1M3D8F/08/41 4 DOEL VAN DE AANNEMING De werken omvatten hoofdzakelijk: - het vernieuwen van de wegverharding d.m.v. een inlay in doorgaand gewapend beton tussen kmpt. 12,0 en 15,2 in beide richtingen; - het vernieuwen van de asfaltverharding op de A10 ter hoogte van het benzinestation en het complex te Groot-Bijgaarden tussen kmpt. 1,5 en 2,8; - de uitbraak en vernieuwing van de middenberm door een centrale, ter plaatse vervaardigde betonnen veiligheidsstootband. Bijkomend dienen er voorafgaandelijk een zestal vluchthavens uitgevoerd te worden naast de vluchtstrook langs de autosnelweg. BESCHRIJVING DER WERKEN De aanneming omvat hoofdzakelijk : - de nodige grondwerken voor uitgraving van het koffer (middenberm, vluchthavens, ) en uitgraving grachten - dichten en profileren van grachten - op- en afbraakwerken - maken van de verankeringsmassieven voor de verlichtingspalen - reinigen en aanleg riolering - heraansluiting en vernieuwen van straatkolken - rooien van beplantingen - aanleg van onderfunderingen en funderingen - uitvoering van verhardingen voor de vluchthavens en verbreding van de autosnelweg - aanleg van een betonnen veiligheidsstootband van 1 m hoogte en 80 cm breedte, met variabel lengteprofiel langs beide zijden en voorzien van uitsparingen ± om de 90m - affrezen van de oude asfaltverharding over een variabele dikte: min. 5cm max. bestaande dikte asfaltverharding; - aanleg van een doorgaand gewapend betonverharding inlay in asfalt - aanleg kantstroken, straatgoten en cirkelvormige watersleuf in situ - plaatsen wegaanhorigheden - aanbrengen van markeringen (verf, thermoplastische en voorgevormde) en signalisatieborden - alle nodige topografische opmetingen (lengte- en dwarsprofielen) - plaatsen en onderhouden van de werfsignalisatie - het uitvoeren en onderhouden van de wegsignalisatie (type zie bijgevoegd artikel) - opmaken as-builtdossier - het afschermen van de werkzone bij het betonneren van het voorbijrijdend verkeer - het onderhoud van de werken gedurende de waarborgperiode Op deze aanneming zijn Kwaliteitsbonussen van toepassing voor de cementbetonverhardingen cfr. de bepalingen in II Technisch gedeelte: Hoofdstuk VI Verhardingen 1 Cementbetonverhardingen punt 1.5 Kwaliteitsbonus. X21/A10/18

5 Bestek 1M3D8F/08/41 5 I. ADMINISTRATIEF GEDEELTE HOOFDSTUK I ALGEMENE ADMINISTRATIEVE VOORSCHRIFTEN 2 2 ADMINISTRATIEVE VOORSCHRIFTEN IN TOEPASSING VAN HET KONINKLIJK BESLUIT VAN BETREFFENDE DE OVERHEIDSOPDRACHTEN VOOR AANNEMING VAN WERKEN, LEVERINGEN EN DIENSTEN EN DE CONCESSIES VOOR OPENBARE WERKEN Art. 17, 18 en 19 Kwalitatieve selectie Aan de eerste alinea van deze artikelen wordt volgende bepaling toegevoegd: De categorie en/of ondercategorie waarin de aannemer moet erkend zijn is vermeld in de algemene informatie op pagina 3. De Belgische inschrijver dient niet te bewijzen dat hij in orde is met zijn bijdragen aan de sociale zekerheid. In toepassing van het KB van 20 juli 2005, zal de aanbestedende overheid deze informatie zelf opvragen. Bijkomende kwalitatieve selectiecriterium: Technische bekwaamheid - vereiste bewijsstukken De inschrijver dient erkend te zijn in de categorie C, klasse 8 Verder dienen volgende bewijsstukken voorgelegd te worden: - Referenties omtrent gelijksoortige opdrachten met uitvoering van doorgaand gewapend betonverhardingen, zowel qua omvang (min m²) als qua uitvoeringstermijn, uitgevoerd tijdens de laatste 6 jaar. De inschrijver dient minimum over 1 glijbekistingsmachine te beschikken met een minimale aanlegbreedte van 7,50m. De referenties worden gestaafd door getuigschriften van goede uitvoering. - Referenties omtrent het werken met mobiele betoncentrales, met voldoende capaciteit. De inschrijver dient aan te tonen dat het rendement van de betoncentrales voldoende is om aan het voorgestelde rendement van het betonneren (afhankelijk van de uitvoeringstermijn) te kunnen voldoen. Art Bij de offerte te voegen bescheiden Naast de bescheiden en nota s, vereist door de wettelijke en reglementaire bepalingen en door de documenten waarnaar dit bijzonder bestek verwijst, dient de inschrijver nog de volgende documenten bij zijn offerte te voegen: 2 De nummers van de artikels waarnaar wordt verwezen stemmen overeen met de nummers van de artikels van het KB van betreffende de overheidsopdrachten voor aanneming van werken, leveringen en diensten en de concessies voor openbare werken, en van het KB van tot bepaling van de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten en van de concessies voor openbare werken en van de algemene aannemingsvoorwaarden in bijlage bij laatst genoemd besluit. X21/A10/18

6 Bestek 1M3D8F/08/ het aangevulde invulformulier dat gehecht is aan het offerteformulier ( C Invulformulier te voegen bij de offerte ), met betrekking tot de bepalingen van art. 30, tweede lid, 1 en 2, van het KB van betreffende de tijdelijke of mobiele werkplaatsen. Art Samenvattende opmetingsstaat De posten die een som vermelden welke voorbehouden is voor de terugbetaling van afgiftekosten gaan vergezeld van de vermelding VS, voorbehouden som. De inschrijver mag deze som niet wijzigen en neemt ze mee op in het totale bedrag van zijn offerte. Art Prijsopgave Tenzij anders bepaald is in de samenvattende opmetingsstaat, dienen afrondingen naar boven of naar beneden enkel te geschieden op het totale bedrag van de offerte en niet op de eenheidsprijzen of het globale bedrag van iedere post. Er wordt afgerond op de tweede decimaal naar boven of naar beneden, naargelang de derde decimaal hoger of gelijk is aan vijf, enerzijds, of lager dan vijf, anderzijds. Art Indienen van de offertes Het adres van de aanbestedende overheid is vermeld in de algemene informatie op pagina 3. Art Gunningscriteria Gezien het drukke en zware verkeer op de A10 op grondgebied Vlaams-Brabant wenst het opdrachtgevend bestuur de hinder voor de weggebruikers zoveel mogelijk te beperken en in te korten. Hiertoe zal gedurende de ganse duur van de werken op de A10 per kalenderdag een maatschappelijke kost van gerekend worden bij de bezetting ervan. Deze maatschappelijke kost is een fictieve kost die niet door de aannemer betaald dient te worden, maar die wel een belangrijke rol speelt bij de gunning van deze opdracht. Dit wordt verder gespecificeerd. Onder A10 dient te worden verstaan: alle rijstroken op de autosnelweg inclusief de huidige pechstrook tussen Aalst en Brussel. Gedurende de volledige uitvoeringsperiode mag dag en nacht, zon- en feestdagen gewerkt worden. Zoals reeds gesteld wenst het bestuur aandacht te schenken aan de te verwachte omvang van de verkeershinder. De maatschappelijke kost is daarom bepaald door het aantal kalenderdagen dat er hinder is op de A10. De aannemer heeft er dus alle belang bij om de werken zo snel en efficiënt mogelijk uit te voeren en de A10 zo snel mogelijk terug vrij te geven voor het verkeer (= geen werfhinder meer in beide richtingen). De wijze van gunnen : De gunningscriteria zijn: 1. De inschrijvingsprijs (M) 2. De maatschappelijke kost (K) zijnde het aantal kalenderdagen (n) x zoals voorgesteld in onderstaande formule P = K + M P = (n x ) + M X21/A10/18

7 Bestek 1M3D8F/08/41 7 waarbij n = P = aantal kalenderdagen (per 24 uur) dat de inschrijver meent nodig te hebben waarbij er hinder is voor het verkeer (dit is vanaf de aanvang der werken tot de volledige vrijgave van het verkeer (geen werfhinder meer in beide richtingen). gunningsbedrag waarmee de gunning zal gebeuren M = inschrijvingsbedrag der werken Bij zijn inschrijving moet de aannemer op straffe van nietigheid de maatschappelijke kost (coëfficiënt n) opgeven in de daartoe voorbestemde ruimte op het inschrijvingsformulier. 1 kalenderdag wordt aangerekend per 24 uur; m.a.w. als de werken bv. starten op maandag om 22 uur, begint dag 2 op dinsdag om 22 uur, enz. De ingediende termijn wordt een contractuele verbintenis tussen de contractant en het bestuur. Deze geldt dan ook als uitvoeringsperiode van onderhavige werken op basis waarvan mogelijke boeten worden verrekend. Elke afwijking op de door de aannemer voorgestelde uitvoeringsperiode geeft aanleiding tot een boete bij laattijdige uitvoering van per kalenderdag. bv. : Er werd door de contractant aangegeven bij de inschrijving dat hij 80 kalenderdagen nodig heeft. Na uitvoering blijkt dat dit er 90 zijn geworden. Dit geeft aanleiding tot een boete van 10 keer of ; De toewijzing van de opdracht zal gebeuren aan de inschrijver die een regelmatige offerte indient en die de laagste waarde bekomt voor P. Art Gestanddoeningstermijn voor de inschrijvers De termijn gedurende dewelke de inschrijvers gebonden blijven door hun offerte is vermeld in de algemene informatie op pagina 3. X21/A10/18

8 Bestek 1M3D8F/08/ KONINKLIJK BESLUIT VAN TOT BEPALING VAN DE ALGEMENE UITVOERINGSREGELS VAN DE OVERHEIDSOPDRACHTEN EN VAN DE CONCESSIES VOOR OPENBARE WERKEN EN DE BIJLAGE BIJ DIT BESLUIT (ALGEMENE AANNEMINGSVOORWAARDEN VOOR DE OVERHEIDSOPDRACHTEN VOOR AANNEMINGEN VAN WERKEN, LEVERINGEN EN DIENSTEN EN VOOR DE CONCESSIES VOOR OPENBARE WERKEN) 3.1 Algemene administratieve voorschriften in toepassing van het Koninklijk Besluit van tot bepaling van de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten en van de concessies voor openbare werken Art. 2. Contractuele documenten Naast de wettelijke en reglementaire voorschriften zijn de volgende documenten van toepassing op deze aanneming: 1) Het Standaardbestek 250 voor de wegenbouw versie 2.1 en Errata april # 2) De omzendbrieven en dienstorders: 514-A/11 Beproevingslaboratoria Voorschriften betreffende mortels voor metselwerk Praktische leidraad ter voorkoming van schade aan ondergrondse installaties tijdens in hun nabijheid uitgevoerde werken MOW/MIN/2006/02 Technische voorschriften Beton voor constructies # LI 94/86 Technische voorschriften Betonstaal en voorspanstaal # MOW/2006/01 Berekenen van de uurkost van aannemersmaterieel volgens de kostenschaal CMK-2003 (publicatie in Belgisch Staatsblad op 6 oktober 2006) MOW/AI 2006/15 Overheidsopdrachten. Verrekeningen (5 december 2006) LI 97/48 Metaalconstructies. Algemene administratieve voorschriften # LIN/AWV/2005/3 Technische voorwaarden voor de opmaak van een as-builtplan # 3) De bij dit bestek behorende plannen. 4) Het Bijzonder Veiligheids- en Gezondheidsplan * dat, conform het KB van betreffende de tijdelijke of mobiele bouwplaatsen, tijdens de studiefase door de coördinatorontwerp werd opgesteld en dat refereert naar het Standaard Veiligheids- en Gezondheidsplan voor de wegenbouw van november 2006 #. 5) GRB-skeletbestekken van het OC GIS-Vlaanderen: variant GRB. $ # * $ deze documenten kunnen worden geraadpleegd bij de aanbestedende overheid deze documenten kunnen gedownload worden van internet via deze documenten zijn te koop in het Kantoor voor Inzage en Verkoop der Bestekken een digitale versie van deze documenten kan aangevraagd worden bij de aanbestedende overheid deze documenten zijn beschikbaar op de website van het OC GIS-Vlaanderen ( X21/A10/18

9 Bestek 1M3D8F/08/41 9 Art Lijst van de bepalingen waarvan wordt afgeweken van de algemene aannemingsvoorwaarden De lijst van artikelen vermeld in het standaardbestek 250 wordt aangevuld met de artikelen: en De motivering van de afwijking is de strikte naleving van de termijnen te verzekeren, evenals de veiligheidsvoorschriften en de signalisatie van de werf, gezien de werken gepaard gaan met verkeershinder en het minder-hinder principe dient nageleefd. Art Betalingsmodaliteiten De laatste zin vervalt en wordt vervangen door: Elk berekend bedrag wordt afgerond op de tweede decimaal naar boven of naar beneden, naargelang de derde decimaal hoger of gelijk is aan vijf, enerzijds, of lager dan vijf, anderzijds. X21/A10/18

10 Bestek 1M3D8F/08/ Algemene administratieve voorschriften in toepassing van de bijlage: Algemene aannemingsvoorwaarden voor de overheidsopdrachten voor de aanneming van werken, leveringen en diensten en voor de concessies voor openbare werken TECHNISCHE SPECIFICATIES PLANNEN, DOCUMENTEN EN VOORWERPEN Art Opsomming van de plannen De werken worden uitgevoerd overeenkomstig de aanwijzingen van de hierna aangegeven goedgekeurde plannen: Nr. plan Titel Prijs (EUR) 16DB O Type Dwarsprofielen 5,15 16DB O Verankeringen verlichtingspalen 3,55 Totale prijs: 8,70 Art Inzage van andere documenten Milieu-hygiënisch bodemonderzoek Het technisch verslag nr. O/ref. project do 03 omvat de resultaten van het onderzoek, een evaluatie van de kwaliteit en de mogelijke toepassingen van de uit te graven bodem. De aannemer kan kennis nemen van dit technisch verslag bij de aanbestedende overheid. Zijn aandacht wordt gevestigd op het feit dat: a) het voornoemde milieuhygiënisch onderzoek tot doel had om de milieuhygiënische kenmerken van de uit te graven bodem te bepalen, en dat bijgevolg de aanbestedende overheid geen enkele waarborg geeft over interpretaties voor andere problemen; b) de aannemer zijn prijzen uitsluitend bepaalt volgens eigen bevindingen en boringen. Aangezien de geldigheid van de conformverklaring van dit technisch verslag verstreek d.d. 15/09/08, is door de aanbestedende overheid een update aangevraagd op basis van de nieuwe normen ter zake bij een erkend bodemdeskundige. Ook van het aangepaste verslag zal de aannemer kennis kunnen nemen van zodra dit beschikbaar is. Diktemetingen + onderzoek herbruikbaarheid van de asfaltverharding De dikte van de bestaande asfaltverharding werd ongeveer om de 1000 m opgemeten + onderzoek op de aanwezigheid van teer. Art Detail- en werktekeningen opgemaakt door de aannemer Volgende detail- en werktekeningen worden voor goedkeuring voorgelegd aan de aanbestedende overheid: Een gedetailleerd grondverzetplan Het grondverzetplan wordt opgesteld in overleg met de aanbestedende overheid, overeenkomstig de X21/A10/18

11 Bestek 1M3D8F/08/41 11 technische bepalingen van dit bestek. Door de aannemer te leveren documenten in het kader van het projectkwaliteitsplan De aannemer maakt een projectkwaliteitsplan voor de uitvoering van de betonwerken op overeenkomstig de richtlijnen in het betreffende bijgevoegd artikel. Met betonwerken wordt hier bedoeld alle leveringen en werken nodig voor het goed aanmaken, voor het transport van het beton, voor de goede verwerking en de afwerking ervan op de bouwplaats. Het projectkwaliteitsplan moet minstens 30 dagen voor de aanvang van de betonwerken in 4-voud overgemaakt worden ter aanvaarding. Gebeurlijke aanmerkingen zijn door de aanbestedende overheid binnen een termijn van 14 dagen aan de aannemer over te maken. Wegeniswerken Volgende detail- en werktekeningen worden voor goedkeuring voorgelegd aan de aanbestedende overheid: 1. de nodige signalisatieplans voor uitvoering van de verschillende fasen (minstens 1 plan per fase) + detailtekeningen van de doorsteken door de middenberm en detailtekeningen ter plaatse van de open de afritten + markeringsplans van de tijdelijke markeringen; 2. plannen van de lengteprofielen (met aanduiding van de bestaande toestand) ter hoogte van de betonnen stootbanden in beide richtingen; T.h.v. de bovenbruggen mag de bestaande vrije hoogte maximaal met 5 cm gereduceerd worden. 3. de nodige dwarsprofielen in de overgang tussen de bestaande wegverharding en de te vernieuwen verharding, tussen de brug over de Bellestraat te Affligem en de DGB-verharding en ter hoogte van veranderlijke verkanting van de middenberm naar de zijberm en omgekeerd; 4. grondplannen, lengteprofielen en detailtekeningen ter hoogte van de aansluiting van de betonverharding en de asfaltverharding ter hoogte van de op- en afritten te Affligem; 5. detailtekening type-oplossing aansluiting watergreppel taludgoot; 6. alle detail- en werktekeningen welke het bestuur nodig acht voor een goede uitvoering. Verankeringsmassieven De aannemer moet geen stabiliteitsstudies en/of organische berekeningen leveren voor het kunstwerk. De aannemer beschikt vanaf de aanvangsdatum van de werken over een termijn van twintig kalenderdagen om de aanbestedingstekeningen te onderzoeken en gebeurlijk aan de aanbestedende overheid iedere vergissing of vergetelheid, welke hij zou vastgesteld hebben, mee te delen of tegenvoorstellen te doen. Na verloop van die termijn wordt de aannemer verondersteld de aanbestedingstekeningen aanvaard te hebben. Voor het opmaken van de detail- en werktekeningen van de betonconstructies zal de aannemer de plans van de aanbestedende overheid aanvullen met de details die nodig zijn voor de uitvoering van de werken. Deze details zijn o.a. : - alle nodige hoogtepunten; - de aanvullende wapeningsdetails: staaflengte, overlapping, bijkomende zichten en doorsneden; - de gedetailleerde plooistaten (te leveren in drie exemplaren); Voor het opmaken van de detail- en werktekeningen van de metaalconstructies zal de aannemer de plans van de aanbestedende overheid aanvullen met de details die nodig zijn voor de uitvoering van de werken. X21/A10/18

12 Bestek 1M3D8F/08/41 12 Hierbij houdt de aannemer rekening met de richtlijnen vermeld in artikel 4 2 van lid 8 van dienstorder LI 97/48 van 17 oktober 1997 over metaalconstructies. De aangebrachte wijzigingen t.o.v. de plans van de aanbestedende overheid of de aanvullingen worden op een ondubbelzinnige en klare wijze aangeduid en in een speciale lijst (op de plans) vermeld. Van de bovenvermelde detail- en werktekeningen moeten na uitvoering der werken geen kalktekeningen aan de aanbestedende overheid overgemaakt worden. Er wordt wel een dxf-file van de bestanden op CD-rom ter beschikking gesteld door de dienstverlener. Tevens wordt een etransmit gecreëerd en op CD-rom afgeleverd die alle nodige bestanden bevat om de plannen als dwg-file te openen in het cad-programma Autodesk civil 3D BORGTOCHT Art Bedrag van de borgtocht De vermeerderingen met respectievelijk 10 procent, zoals bepaald in het standaardbestek 250, betreffen de volgende posten van de opmetingsstaat: a. posten waarvoor een a posteriori uitgevoerde keuring is voorgeschreven: nrs. 38, 39, 40, 41 en 42. Art Borgtochtstelling en bewijs van borgtochtstelling Het bewijs van borgtochtstelling moet worden gestuurd aan de aanbestedende overheid. KEURINGEN Art Soorten keuringen Het adres van de VZW Probeton is: Aarlenstraat 53 bus 9, 1040 Brussel; tel De lijst van onafhankelijke instanties wordt aangevuld met: - Voor de aflevering van bodembeheerrapporten (ter attestering van de conformiteit van uitgegraven bodem): VZW Grondbank, Lombardstraat 34-42, 1000 Brussel, tel , fax , grondbank@grondbank.be, - Voor de aflevering van bodembeheerrapporten (ter attestering van de conformiteit van uitgegraven bodem): Grondwijzer vzw, Leuvensesteenweg 775, 1140 Brussel, tel: , fax: , info@grondwijzer.be, Art Keuringskosten De tekst in het standaardbestek 250 vervalt. Wordt aangevuld als volgt: De kosten voor het uitvoeren van de proeven voorzien onder II Technisch gedeelte: Hoofdstuk VI Verhardingen 1 Cementbetonverhardignen punt 1.5 Kwaliteitsbonus zijn een aannemingslast. PRIJSHERZIENING. Art Opdrachten voor aanneming van werken Er wordt geen prijsherziening berekend voor posten die een voorbehouden som (VS) bevatten voor de terugbetaling van afgiftekosten (transfergelden). Er zijn 3 verschillende formules van toepassing voor deze aanneming. X21/A10/18

13 Bestek 1M3D8F/08/ ) De herzieningsformule voor de KWS verhardingen (posten nrs.): 39, 40, 41 en 42 De berekening van de prijsherziening is een bijzondere toepassing van de algemene formule van het standaardbestek 250. De formule van 2 c is van toepassing voor deze aanneming. p = P 0,17 s S m 1 m2 m3 + 0,30 + 0,18 + 0,12 + 0, 23 M 1 M 2 M 3 De referentieprijs voor steenslag (M 2 ) is O.W. 103, porfier stukgrootte 7/20, prijs per ton. 2) De herzieningsformule voor de post doorgaand gewapend beton (post nr.): 38 De prijsherziening voor de post doorgaand gewapend beton wordt berekend met de algemene formule van het standaardbestek 250. De referentieprijzen of indexcijfers zijn die welke vastgesteld worden door de federale overheid, met name : X 1 : O.W. 218, betonstaal, prijs per ton. K 2 : indexcijfer op basis van jaarlijks verbruik van de voornaamste producten bij wegenbouwwerken met cementbetonverhardingen op de inlandse markt. s x1 k2 p = Px 0,25 + 0,25 + 0,30 + 0, 20 S X 1 K 2 3) De herzieningsformule voor alle andere werken: De berekening van de prijsherziening is een bijzondere toepassing van de algemene formule van het standaardbestek 250. De formule van 2 b is van toepassing voor deze aanneming. p = P 0,40 s S k2 + 0,40 + 0, 20 K 2 Kwaliteitsbonussen Het bedrag van de kwaliteitsbonussen geeft geen aanleiding tot prijsherziening. BETALINGEN Art. 15. Voorafgaande opmerking Onderhavig bijzonder bestek wijkt uitdrukkelijk af van de bepalingen van artikel 1254 van het Burgerlijk Wetboek inzake de toerekening van de betalingen. Elke betaling zal dan ook bij voorrang toegerekend worden op de hoofdsommen en pas daarna op de interesten. Art Betaling van de werken Punt 1 wordt als volgt aangevuld: X21/A10/18

14 Bestek 1M3D8F/08/41 14 Voor posten tegen vermoedelijke hoeveelheid (V.H.) of tegen vaste (forfaitaire) hoeveelheid (F.H.) komen alleen die hoeveelheden voor betaling in aanmerking die volledig zijn uitgevoerd. Enkel de prestaties die zijn uitgevoerd overeenkomstig bovenvermelde bepalingen en die niet zijn geweigerd komen in aanmerking voor opname in de staat van de werken. Anderzijds houdt de opname in deze staat niet in dat de desbetreffende werken zouden aanvaard zijn. Immers, de proefuitslagen die op het ogenblik van het opstellen van de vorderingsstaat nog niet gekend zijn of waarover nog geen beslissing is getroffen kunnen later eventueel, ofwel een weigering, ofwel straffen en rafacties tot gevolg hebben. Voor de betaling van meerwerken in toepassing van art. 42 van de algemene aannemingsvoorwaarden dient de gedagtekende en ondertekende schuldvordering uitdrukkelijk te verwijzen naar het geschreven bevel van de aanbestedende overheid tot uitvoering der (meer)werken. Betaling van de kwaliteitsbonussen Nadat de resultaten van de vereiste proeven gekend zijn, stelt de aanbestedende overheid een proces verbaal van vaststelling op. Indien het resultaat van de proeven aanleiding geeft tot het toekennen van een kwaliteitsbonus, dient de aannemer binnen de dertig kalenderdagen een gedagtekende en ondertekende schuldvordering in die steunt op een gedetailleerde berekening van de kwaliteitsbonus. Punt 3 wordt als volgt aangevuld: De datum van binnenkomen van de betalingsaanvraag en factuur is maar geldig voor het verdere verloop van het dossier, als de adressering van zowel betalingsaanvraag als factuur dezelfde is als deze hierna opgegeven in dit bestek. Bij foute adressering zal de aanbestedende overheid de datum van werkelijke ontvangst van het desbetreffende document als bindend in rekening brengen voor het bepalen van de termijn waarbinnen de betaling moet gebeuren. Betaling post projectkwaliteitsplan (PKP) Voor de betaling van de post projectkwaliteitsplan (PKP) in de meetstaat gelden volgende bijzondere betalingsmodaliteiten: 50% na de goedkeuring van het PKP en de resterende 50% na de beëindiging van de betonwerken. Adressering van de betalingsbescheiden De betalingsbescheiden (vorderingsstaten, betalingsaanvragen en facturen) dienen opgesteld op naam van het Vlaamse Gewest en geadresseerd aan de aanbestedende overheid: Agentschap Wegen en Verkeer Afdeling Wegen en Verkeer Vlaams-Brabant Via-Vitagebouw, Luchthavenlaan 4, 1800 VILVOORDE Terugbetaling van afgiftekosten In de opmetingsstaat zijn posten opgenomen met een som die voorbehouden is voor de terugbetaling van de afgiftekosten (stortkosten, reinigingskosten, milieuheffingen, weegkosten) die de aannemer X21/A10/18

15 Bestek 1M3D8F/08/41 15 betaalt op de eindbestemming bij afvoer van teerhoudend asfaltpuin en bij afvoer van uitgegraven bodem waarvan de verontreiniging de bodemsaneringsnorm overschrijdt. In de vorderingsstaat wordt het nettobedrag opgenomen van de werkelijk betaalde afgiftekosten die aan de aannemer gefactureerd werden. De op deze afgiftekosten betaalde BTW wordt verrekend in het globale BTW-bedrag van de vorderingsstaat. Op het gedeelte dat de in het bestek voorziene som overschrijdt, mag een verhoging met 7 % voor de algemene kosten worden toegepast. De berekening gebeurt op basis van het bedrag dat de oorspronkelijk voorziene som voor transfergelden overtreft. Een kopie van de overeenkomstige afgiftefacturen dient bij de vorderingsstaat gevoegd te worden. De terugbetaling van de afgiftekosten geschiedt steeds en uitsluitend op basis van voor te leggen bewijsstukken zoals weegbons en facturen. De factuur dient volgende gegevens te vermelden: - het nummer van de toelatingsbon - het nummer van de weegbon - de aard van het afval - de afgiftekosten per ton - de eventuele weegkosten - de eenheidsprijs van de wettelijke milieuheffingen met verwijzing naar het betreffende artikel 47 2 van het decreet van 2 juli 1981 en zijn latere wijzigingen en eventuele gemeentelijke opcentiemen De weegbon dient volgende gegevens te vermelden: - datum, plaats en eventueel uur van weging - gewicht van het afval - de aard van het afval - nummerplaat van de vrachtwagen. Art Betalingsformaliteiten Eventuele betalingen aan de aanbestedende overheid worden uitgevoerd op rekeningnummer MIDDELEN VAN OPTREDEN VAN DE AANBESTEDENDE OVERHEID Art Straffen Toevoegen aan de eerste alinea van de Algemene Aannemingsvoorwaarden: De straffen van rechtswege (m.n. de enige straf of de boete per kalenderdag) of de voorziene speciale straffen worden opgelegd onafgezien van de toepassing van de maatregelen bepaald in 5 tot en met 9 van dit artikel. Andere speciale straffen zijn voorzien voor: - inbreuken op de bepalingen van art. 35: de speciale straf bedraagt 250,- EUR per halve dag afwezigheid van de vertegenwoordiger van de aannemer; - inbreuken op de bepalingen van art Betreffende het gebruik van een zichtveldverbeterend systeem: de speciale straf bedraagt 250,- EUR per overtreding per voertuig; - inbreuken op de bepalingen van art. 30 1, 4e alinea betreffende de gegevens in verband met te verwachten verkeershinder: de speciale straf bedraagt 250,- EUR per dag vertraging; X21/A10/18

16 Bestek 1M3D8F/08/ Ingeval van onderbreking van de telexverbindingen van de afdeling Elektriciteit en Mechanica omwille van een fout van de aannemer wordt van rechtswege een dagelijkse boete van 125,- euro toegepast per kalenderdag onderbreking waarbij een deel van een dag als een gehele dag wordt aanzien. - Het niet in orde en /of in overeenstemming zijn van de wegsignalisatie (met inbegrip van de markering) met de ter goedkeuring voorgelegde signalisatieplans: 500,-euro/kalenderdag. - Het uitvoeren van werken zonder voorafgaandelijke goedkeuring van de signalisatieplans: 250,- euro/kalenderdag. - Niet aanwezig zijn op de werf van een dagboek der werken en/of SB250: 25,- euro/kalenderdag, - Ontbreken van de planning der werken: 50,- euro/kalenderdag, - Het niet dragen van de gepaste signaalkledij door elke persoon die zich in het kader van deze aanneming op de weg bevindt: 250,- euro per persoon, per werkdag; - Ontbreken van de nodige detail- en werktekeningen zoals beschreven in art. 4 2: 500,- euro/kalenderdag. - De dagelijkse boete in geval van niet tijdig indienen of niet opmaken van een PKP en/of niet voldoen van het PKP aan de voorschriften van het bestek bedraagt 125 Euro per kalenderdag. - inbreuken op door het Standaard Veiligheids- & Gezondheidsplan (SVGP) en/of het Bijzonder Veiligheids- & Gezondheidsplan (BVGP) opgelegde (preventie)maatregelen en/of herhaaldelijk niet naleven/opvolgen van door de veiligheidscoördinator of de opdrachtgevende overheid gemaakte opmerkingen ter gelegenheid van (veiligheids)controle-rondgangen en/of coördinatievergaderingen : de speciale straf bedraagt 25 euro per inbreuk/niet nageleefd advies. Het geheel van de opgelegde straffen wordt beperkt tot 5 % van de oorspronkelijke aannemingssom. Deze straffen zijn onafhankelijk van de boeten wegens vertraging in de uitvoering van de opdracht: cfr. art Art Boeten wegens vertraging Bij zijn inschrijving moet de aannemer de maatschappelijke kost (coëfficiënt n) opgeven in de daartoe voorbestemde ruimte op het inschrijvingsformulier. De ingediende termijn wordt een contractuele verbintenis tussen de contractant en het bestuur. Deze geldt dan ook als uitvoeringsperiode van onderhavige werken op basis waarvan mogelijke boeten worden verrekend. Elke afwijking op de door de aannemer voorgestelde uitvoeringsperiode geeft aanleiding tot een boete bij laattijdige uitvoering van per kalenderdag (1 dag = 24 uur, zie art 115). Andere speciale straffen zijn voorzien voor: - inbreuken op de bepalingen van art. 30 1, 4 e alinea betreffende de toegelaten werkperiodes (voor wat betreft de toegelaten uren tijdens de nacht: per kwartier overschrijding of gedeelte ervan bedraagt de speciale straf B n = 2 n x 2000 met een minimum van 250,- EUR per kwartier of gedeelte ervan. In deze formule is: n het kwartier dat overschreden werd; n=1 voor het eerste kwartier overschrijding of gedeelte ervan, n=2 voor het tweede kwartier overschrijding of gedeelte ervan, n=3 voor het derde kwartier overschrijding of gedeelte ervan,... De totale speciale straf is de som van de speciale straf voor het eerste, tweede, derde,... kwartier overschrijding of gedeelte ervan. Het plaatsen en wegnemen van de bouwplaatssignalisatie maakt integraal deel uit van de werken en dient bijgevolg uitgevoerd te worden tijdens de toegelaten werkperiodes. - inbreuken op de bepalingen van art. 30 1, 4 e alinea betreffende de toegelaten werkperiodes voor wat betreft het afsluiten van het op- en afrittencomplex te Affligem: per kalenderdag overschrijding of gedeelte ervan bedraagt de speciale straf van ,- euro; X21/A10/18

17 Bestek 1M3D8F/08/41 17 De totaalsom van de boeten wegens laattijdig uitvoering of vertraging is niet gelimiteerd. PRIJSBEPALING Art. 24. De opdracht is gemengd. Art Wijze van prijsbepaling Elementen die in de prijzen zijn inbegrepen Punt 1 moet worden gelezen samen met volgende bepaling: Indien in de opmeting geen afzonderlijke post is voorzien voor de bronbemaling, zijn de kosten van deze bronbemaling inbegrepen in de overeenkomstige posten van grondwerk en/of leidingen en/of kleine kunstwerken. Punt 2 wordt aangevuld met volgende bepalingen: In de technische bepalingen van het standaardbestek 250 is vermeld welke nutsleidingen door toedoen van de aanbestedende overheid, minstens deels gedurende de werken, definitief worden verplaatst; de kosten van deze definitieve verplaatsingen zijn dus niet ten laste van de aannemer. Volgende prestaties zijn in ieder geval ook een aannemingslast: - het aanpassen van de fasering en planning der werken aan de definitieve verplaatsingen van nutsleidingen die nog tijdens de uitvoering van de wegeniswerken dienen te gebeuren (zie ook art. 28 2); - het werken met de nodige en wettelijke voorzorgsmaatregelen en voorzichtigheid in de omgeving van nutsleidingen en hun bijhorende installaties, alsook de eventuele peilingen om deze voorzorgsmaatregelen wat te kunnen verminderen; - de eventueel vereiste bescherming van de bestaande en te behouden nutsleidingen en hun bijhorende installatie. - alle lasten die een gevolg zijn van de specifieke richtlijnen en van de te nemen maatregelen die voortvloeien uit de veiligheidscoördinatie-ontwerp en uit de veiligheidscoördinatie uitvoering. Voor de verplaatsing van de nutsleidingen gelden bovendien nog volgende bepalingen: - in de middenberm van de A10 komen voedingskabels van de openbare verlichting voor. Voor eventuele (tijdelijke) verplaatsingen dient de aannemer contact op te nemen met de afdeling EMA, Anna Bijnsgebouw, Lange Kievitstraat b43 te 2018 Antwerpen. Punt 6 : de tekst in het standaardbestek 250 vervalt. KEURING Art Keuring - algemeen Aan de bepalingen van het standaardbestek inzake keuring bij aanvoer van grond (uitgegraven bodem) wordt toegevoegd: Voor het indienen van de melding wordt gebruik gemaakt van het standaardformulier melding van aanvoer van uitgegraven bodem. Indien de aanbestedende overheid besluit om een bijkomende controlekeuring in situ te verrichten, dan wordt de aangevoerde bodem aan minstens één proef per locatie van herkomst onderworpen om de milieu-hygiënische kwaliteit te verifiëren. Als de proeven niet voldoen aan de milieu-hygiënische X21/A10/18

18 Bestek 1M3D8F/08/41 18 eisen, dan moet de aangevoerde uitgegraven bodem, die afkomstig is van dezelfde locatie van herkomst, verwijderd en vervangen worden. Art Keuringsmodaliteiten Punt 2 wordt aangevuld met de volgende bepalingen: M.b.t. de werken waarvan de hoeveelheid in de opmeting in gewichtseenheid is aangegeven, verwittigt de aannemer tijdig de afgevaardigde van de aanbestedende overheid van de aankomst van die materialen op de bouwplaats. Voor deze materialen geldt volgende procedure: - de vrachtwagens worden vol en ledig gewogen op een door de leidende ingenieur aanvaarde, erkende weeginstallatie, en in principe in tegenwoordigheid van een afgevaardigde van de aanbestedende overheid en de aannemer; - al de onkosten betreffende het wegen vallen uitsluitend ten laste van de aannemer; - de weegbulletins worden aan de afgevaardigde van de aanbestedende overheid overhandigd, van zodra de lading op de bouwplaats toekomt en vooraleer wordt begonnen met het lossen ervan; - het verwerken van de materialen die niet werden gewogen, is verboden; - al de uitgevoerde werken met materialen die niet zijn gewogen, worden geweigerd. Art Tegenproef Wordt aangevuld als volgt: De bepalingen van art zijn van toepassing op de tegenproeven in het kader van de kwaliteitsbonussen. UITVOERINGSTERMIJNEN Art Bevel tot uitvoering en leiding van de werken De aannemer is ertoe gehouden de werken te voltooien binnen de door hem vooropgestelde termijn te rekenen vanaf de dag aangeduid in het dienstbevel. 1 kalenderdag wordt aangerekend per 24 uur; m.a.w. als de werken bv. starten op maandag om 22 uur, begint dag 2 op dinsdag om 22 uur, enz. Gedurende de door hem vooropgestelde uitvoeringstermijn is het de aannemer toegestaan zowel te werken gedurende de dag, s nachts, tijdens de weekends, als tijdens officiële verlofperiodes. Hij dient hiertoe de nodige toelatingen aan te vragen bij de hiervoor bevoegde instanties. Bijzondere mededeling De aannemer wordt erop gewezen dat, vermits de termijn in kalenderdagen is vastgesteld, het bestuur onder geen enkele omstandigheid de door de aannemer vooropgestelde termijn zal schorsen omwille van weerverlet. Derhalve dient de aannemer bij zijn bieding rekening te houden met het mogelijk inzetten van extra middelen (o.a. tent, afdammen toestromend water ) om bij slechte weersomstandigheden toch verder te kunnen werken. Om de verkeershinder op het autosnelwegennet te beperken zal de aanbestedende overheid de uitvoering van de werken opleggen gedurende de periode tussen augustus en oktober Art Gelijktijdig uit te voeren opdrachten De andere gelijktijdig uit te voeren opdrachten zijn: X21/A10/18

19 Bestek 1M3D8F/08/41 19 Het wegnemen van de verlichtingspalen (zonder de verankeringsmassieven, die een deel uitmaken van deze aanneming); Het plaatsen van de nieuwe verlichtingspalen op de gemaakte fundering en verbindingsankers. De tekst van het standaardbestek 250 wordt aangevuld met de volgende bepalingen: De aannemer is ertoe gehouden de aanbestedende overheid onmiddellijk in te lichten wanneer er zich problemen met nutsleidingen voordoen. Van 21 tot en met 25 september 2009 vindt het XXIe Belgisch Wegencongres plaats. In het kader van dit congres zullen er technische bezoeken gebracht worden aan de huidige aanneming. Het betreft gezelschappen van 50 tot 100 personen, vervoerd per autocar. De planning der werken zal, in overleg met de aanbestedende overheid, zo worden opgesteld dat op deze technische bezoeken een maximaal aantal werken waaronder betonneringswerken met glijbekistingsmachine in uitvoering zullen zijn. De aannemer dient in zijn offerte rekening te houden met de eventuele tijdelijke hinder die door deze bezoeken kan ontstaan. ALGEMENE ORGANISATIE VAN DE BOUWPLAATS Art Aan de 1 e alinea wordt volgende bepaling toegevoegd: Gebruik van een zichtveldverbeterend systeem voor bedrijfsauto s op tijdelijke en mobiele bouwplaatsen, in toepassing van art. 25, 4 van het KB van Alle bedrijfsauto s die werken of leveringen verrichten op tijdelijke en mobiele bouwplaatsen moeten uitgerust zijn met een zichtveldverbeterend systeem. Met bedrijfsauto s worden bedoeld de voertuigen en vrachtwagens met een maximaal toegestane massa van meer dan 3500 kg die werken of leveringen uitvoeren, met inbegrip van de voertuigen die dienen voor de uitvoering van werken maar ook op de openbare weg rijden. De specificaties waaraan het zichtveldverbeterend systeem moet voldoen, zijn beschreven in bijlage 6.2 van het Standaard Veiligheids- en Gezondheidsplan. Aan de 2e alinea wordt volgende bepaling toegevoegd: Veiligheid en hygiëne Voor zover als nodig wordt de aandacht van de aannemer gevestigd op ondermeer art. 2 van de collectieve arbeidsovereenkomst d.d. 14/02/80 van het Paritair Comité van het Bouwbedrijf, algemeen bindend verklaard door het KB d.d. 24/04/80 (BS d.d. 05/08/80) en de bepalingen van de C.A.O. d.d. 29/03/84, algemeen bindend verklaard door het KB d.d. 29/05/84 (BS d.d. 14/07/84), waardoor de aannemer instaat voor de melding van de werken van deze aanneming aan het Nationaal Actiecomité voor Veiligheid en Hygiëne in het Bouwbedrijf, met huidig adres: St. Jansstraat 4 te 1000 Brussel. De melding gebeurt minstens 15 dagen vóór aanvang der werken, met een meldingsformulier dat, verkrijgbaar is op bovenvermeld adres. De voorafgaande kennisgeving wordt ten minste 15 dagen voor aanvang der werken toegestuurd aan de met toezicht inzake arbeidsveiligheid belaste ambtenaar van de F.O.D. Werkgelegenheid, Arbeid en Sociaal Overleg van Vlaams-Brabant, Philipssite 3A bus 8, 7 e verdieping te 3001 Leuven. Een afschrift van de voorafgaande kennisgeving dient 10 kalenderdagen vóór aanvang van de werken op de bouwplaats te worden geafficheerd, uitgezonderd de werken van 6e categorie (mobiele werken). X21/A10/18

20 Bestek 1M3D8F/08/41 20 Dragen van kledij met signaalfunctie (signaalkledij) Het dragen van signaalkledij is verplicht voor iedereen die werkzaamheden verricht op en langs de openbare weg. Deze kledij dient te voldoen aan de eisen van het bijgevoegd artikel terzake. Aan de 4e alinea worden volgende bepalingen toegevoegd in verband met verkeers- en minder-hindermaatregelen: Fasering der werken De omlegging van het verkeer op de A10 is niet toegelaten. De uitvoering van de werken gebeurt per werkzone in principe in de hierna vermelde fazen. De werfzone is steeds in het grijs aangeduid. Er dient steeds voor gezorgd dat er 3 rijstroken in beide richtingen behouden blijven. * Fasering per werkzone: 1 fase: Aanleg van vluchthavens, dichten riooldeksels Signalisatie langs de pechstrook: Werken van eerste categorie: werken die het verkeer weinig hinderen (aantal rijstroken behouden op beperkte breedte of werken buiten de rijbaan die het verkeer op de rijbaan beïnvloeden). Fase 1 dient in één keer te worden uitgevoerd over de gehele lengte van alle werkzones. 2 fase: Afbraak middenberm & plaatsing nieuwe betonnen veiligheidsstootbanden Signalisatie op 3 rijstrook, verkeer vindt plaats over de pechstrook, 1 en 2 rijstrook in beide richtingen. Werken van eerste categorie: werken die het verkeer weinig hinderen (aantal rijstroken behouden op beperkte breedte of werken buiten de rijbaan die het verkeer op de rijbaan beïnvloeden). Tussen de werkzone en de derde rijstrook richting Brussel wordt een fysische afscheiding door middel van betonnen veiligheidsstootbanden (Tric blokken) aangebracht (zie bijgevoegd artikel) X21/A10/18

21 Bestek 1M3D8F/08/41 21 Tijdens deze werken zal een andere aannemer voor het verwijderen van de verlichtingspalen gebruik maken van de opgestelde signalisatie. 3 fase: Aanleg inlay op 2 en 3 rijstrook (+ werfzone op 1 rijstrook) Werken van eerste categorie. Het wegvak richting Brussel wordt zodanig ingericht dat in totaal 5 (versmalde) rijstroken beschikbaar zijn. De 2 snelste rijstroken richting Oostende worden via 2 doorsteken door de middenberm op het rijvak richting Brussel gebracht. Tussen beide verkeersstromen wordt een fysische afscheiding door middel van betonnen veiligheidsstootbanden (Tric blokken) aangebracht (beschrijving zie bijgevoegd artikel). De pechstrook doet dienst als traagste rijstrook. 4 fase: Aanleg inlay op 1 rijstrook en pechstrook (+ werfzone op 2 rijstrook). Werken van eerste categorie. De 2 snelste rijstroken blijven identiek aan de vorige fase. De linkerrijstrook richting Oostende doet dienst als traagste rijstrook. De betonnen veiligheidsstootbanden moeten uit veiligheidsoverwegingen elke 1000m opengelaten worden over ca. 30 m. Deze openingen worden voorzien van overrijdbare bakens die alle 3 m geplaatst worden. De overrijdbare bakens dienen verankerd te worden op het wegdek, onderaan de cilindervormige bakens is een stalen veer gemonteerd die ervoor zorgt dat de paal na een aanrijding meeveert en onmiddellijk daarna zijn oorspronkelijke positie terugkeert. Zowel de paal als de verende verbinding met de voetplaat dienen diverse malen overrijdbaar te zijn, zonder vervorming of risico op loskomen. X21/A10/18

22 Bestek 1M3D8F/08/41 22 * Fasering van de verschillende werkzones Per werkzone dient de fasering (2 t.e.m. 3) zoals hierboven uiteengezet te worden gevolgd. Gezien de lange afstand van de werf wordt deze opgedeeld in verschillende werkzones. De uitvoering van de werken gebeurt in principe volgens volgende werkzones: Werkzone 1: Vak Affligem Aalst van kmpt. 12,0 tot 15,0 Werkzone 2: A10 richting Oostende ter hoogte van het op- en afrittencomplex te Affligem Werkzone 3: Vak Aalst Affligem tussen kmpt. 15,0 en 12,0 Werkzone 4: Werkzone 5: A10 richting Brussel ter hoogte van het op- en afrittencomplex te Affligem A10 ter hoogte van het complex te Groot-Bijgaarden Werkzones 2 en 4 zijn speciaal ingevoerd omwille van het op- en afrittencomplex te Affligem. Tijdens de 4 e fase in deze werkzone dient het op- en afrittencomplex tijdelijk gesloten te worden in 1 richting. Het sluiten van het op- en afrittencomplex mag ten hoogste 15 kalenderdagen duren per richting (dus 2 x 15 dagen). In werkzone 5 mag enkel gewerkt worden tijdens de nacht, volgens onderstaande toegelaten werkperiodes. De aanbestedende overheid kan eventueel ingaan op een voorstel van de aannemer tot aanpassing van deze fazen indien blijkt dat dit voorstel gunstiger is voor het verkeer en geen financiële meerkost betekent. Enkel de aanbestedende overheid beslist hierover. De betaling van de werfsignalisatie gebeurt per fase. De posten handelen telkens over de volledige plaatsing/instandhouding/verwijdering van de signalisatie. Prefab betonnen veiligheidsstootbanden (Tric blokken) Door het bestuur worden voor de uitvoering van de fysische afscheiding tussen beide tegengestelde verkeersstromen aan de aannemer een gedeelte van de prefab New-Jerseyblokken van het type TRIC-blok ter beschikking gesteld (zie beschrijving in bijgevoegd artikel). Hiervoor zijn aparte posten voorzien. Door de aannemer kunnen deze blokken afgehaald worden op het terrein van het bestuur in het complex van de A1 (E19) autosnelweg met de R0 (Ring om Brussel) te Machelen. Direct na beëindiging der werken worden de blokken op dit terrein terug gestapeld. Mobiele barrier met anti-doorkijkscherm Tijdens het betonneren dient de glijbekistingsmachine afgeschermd te worden d.m.v. een mobiele barrier met daarop een anti-doorkijkscherm gemonteerd, teneinde kijkfiles te voorkomen. Het systeem is beschreven in het betreffende bijgevoegde artikel. Verkeershinder Uiterlijk 14 dagen na betekening van de goedkeuring van zijn offerte en minstens 14 dagen vóór de start van de werken bezorgt de aannemer de nodige gegevens in verband met de te verwachten verkeershinder bij uitvoering van de werken. Deze gegevens zijn de volgende: X21/A10/18

23 Bestek 1M3D8F/08/ een gedetailleerde planning van alle werken (per post) met aanduiding van de kritische weg dient ter goedkeuring ingediend te worden bij de aanbestedende overheid in 4 exemplaren. Eén kolom wordt voorzien voor het inschrijven van rendementen per dag en één voor de voorziene hoeveelheid per post. Op deze planning wordt tevens de fasering van de verschillende werkzones aangeduid (gekoppeld aan de verkeershinder) zodanig dat er bij het begin een realistisch idee is wanneer het op- en afrittencomplex te Affligem zal gesloten zijn; - fasering met opgave van de voorlopige en geschatte begin- en einddatum - de naam en de coördinaten van een aanspreekpunt voor de aanbestedende overheid (zie ook art. 35) beschikbaar vanaf 14 dagen vóór aanvang van de voorgestelde verkeershinder tot het einde ervan. Dit document wordt binnen de zeven kalenderdagen aangepast telkens de leidend ambtenaar dit nodig acht. Zodra het dienstbevel is afgeleverd wordt de planning aangevuld met kalenderkenmerken. Het ontbreken van deze planning geeft aanleiding tot de voorziene boete in Art Voor de nachtwerken wordt een gedetailleerde planning opgemaakt met duidelijke weergave van het begin en einde van het afsluiten van een rijstrook. De gegevens voor de nachtwerken worden ten minste 48u vóór de start aan de leidend ambtenaar bezorgd. De opmaak van deze gegevens gebeurt na voorafgaand overleg met de aanbestedende overheid en de federale politie. Al de documenten worden in drie exemplaren ingediend. Opmerkingen worden door de aanbestedende overheid binnen de week schriftelijk aan de aannemer overgemaakt. Uiterlijk 10 dagen vooraf worden de werkelijke begin- en einddatum van de werken met verkeershinder meegedeeld. Onvoorziene afwijkingen aan faseringen en/of einddatum worden onmiddellijk telefonisch meegedeeld, met bevestiging per fax of . Voorkomen van schade aan ondergrondse leidingen : Het bestuur heeft bij de diverse nutsmaatschappijen de liggingsplannen opgevraagd. De aannemer dient echter zelf voor de aanvang der werken deze informatie te controleren. Hij dient iedere beschadiging aan kabels en leidingen te vermijden, zelfs als die niet in de aanbestedingsbescheiden vermeld staan of niet bij de inschrijving werden meegedeeld. De aannemer mag op eigen risico en kosten verkenningssleuven graven om de juiste ligging te bepalen van leidingen en kabels. Dit opzoeken ontlast de aannemer geenszins van zijn verantwoordelijkheid en van zijn verplichtingen terzake. De sleuven worden met de nodige omzichtigheid en met aangepaste middelen gegraven, desnoods met de hand, om elke beschadiging van de leidingen en kabels met hun toebehoren (dekpannen, afsluiters, enz ) te voorkomen. Indien de werfactiviteit op een belangrijke wijze verstoord wordt door het aantal of de belangrijkheid van de te verplaatsen inrichtingen en/of door de moeilijkheid van de uit te voeren verplaatsingen, kan de aanbestedende overheid zonder enige nadelige erkenning de werken schorsen tijdens de periode van de verplaatsingen. Wegens de aard en de omvang van de werken en in tegenstelling met de "Leidraad" (cfr. art. 1.A.5.) is in de opmeting geen afzonderlijke post opgenomen voor het opsporen van leidingen en kabels. Deze werken zijn begrepen in de éénheidsprijzen of globale prijzen van de diverse posten. Verwijderen van signalisatie van de bouwplaatsen, na beëindiging van de werken X21/A10/18