Titel Memo natuurcompensatie MER-alternatieven Windenergie A16 Inclusief voorkeursalternatief (bovengrens)
|
|
- Hans de Koning
- 4 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Titel Memo natuurcompensatie MER-alternatieven Windenergie A16 Inclusief voorkeursalternatief (bovengrens) Datum 21 maart 2018 Auteur Steven Velthuijsen MSc. Inleiding De windturbines langs de A16 waarvoor een MER wordt opgesteld kunnen een indirecte aantasting van bestaande natuur veroorzaken indien windturbines in of nabij NNB-gebieden worden geplaatst. NNB staat voor Natuurnetwerk Brabant. Op basis van artikel 5.6, zesde lid, van de Verordening Ruimte moet bij verspreiding van geluid van windturbines binnen gebieden die zijn aangewezen in het kader van NNB (voorheen EHS), worden nagegaan of sprake is van aantasting de ecologische waarden en kenmerken van het betreffende NNB gebied. Effecten moeten worden beperkt, resterende negatieven effecten moeten worden gecompenseerd De provincie Noord-Brabant hanteert een rekenregel om te bepalen hoeveel oppervlakte gecompenseerd dient te worden. De oppervlakte natuur die, als gevolg van de ingreep, te maken krijgt met een geluidsbelasting die hoger ligt dan de normen 42 db(a) (bos), 47 db(a) (open natuurtypen) en 45 db(a) (gemiddeld), dient gecompenseerd te worden. De in de regel gebruikte compensatiefactor bedraagt 1/3. 1 In dit memo is deze indirecte aantasting van bestaand natuurgebied berekend per MER-alternatief. Daarbij is de oppervlakte van NNB-gebieden waar als gevolg van de windturbines een overschrijding van de hierboven genoemde normen optreedt als beoordelingscriterium genomen. De te compenseren oppervlakte is dus een derde hiervan. Ten opzichte van de vorige versie van dit memo is het enige verschil dat het Voorkeursalternatief is toegevoegd. Hiervoor is dezelfde rekenwijze gehanteerd. De resultaten van het VKA zijn aan het eind van dit memo te vinden. Methode De methode om tot het hierboven beschreven beoordelingscriterium te komen kent de volgende stappen 1 Bron: Rekenregels EHS compensatie versie 2, Taakveld Natuur, februari 2014.
2 1. Bepalen binnen welk gebied verstoring a.g.v. windturbines redelijkerwijs kan worden verwacht. 2. Bepalen welke gebieden binnen 1. vallen binnen het NNB. 3. Bepalen welk soort begroeiing de gebieden uit 2. hebben (bos, open, gemengd, overig). 4. Bepalen wat de huidige geluidsbelasting is binnen de gebieden uit 3. als gevolg van weg- en railverkeer. 5. Bepalen bij welke gebieden de huidige geluidsbelasting lager is dan de voor dat gebiedstype geldende norm (42 db(a) voor bos, 47 db(a) voor open, 45 db (A) voor gemengd en overig terrein). 6. Bepalen wat de geluidsbelasting als gevolg van de windturbines is op de gebieden uit 5. Voor ecologie wordt gerekend met de geluidswaarden zonder de straffactoren uit de L den-methodiek 2. Voor elf MER-alternatieven en het VKA. 7. Bepalen bij welke gebieden uit 5. normoverschrijding optreedt als gevolg van de windturbines in de elf MER-alternatieven en het VKA. 8. Bepalen wat de totale oppervlakte is van de gebieden uit 7, per MERalternatief en voor het VKA. Deze stappen worden hieronder nader toegelicht en met figuren geïllustreerd. Stap 1 - Bepalen invloedsgebied windturbines Als invloedsgebied voor dit MER wordt het gebied aangehouden waarbinnen het jaargemiddelde geluidsniveau bij tenminste 1 MER-alternatief hoger is dan 42 db L den. Dit komt neer op een jaargemiddelde geluidsbelasting (zonder straffactoren) van ca. 37 db(a). Zie Figuur 1. Stap 2 - Bepalen beïnvloed gebied NNB Figuur 2 toont de ligging van het Natuurnetwerk Brabant. De gebieden die binnen het invloedsgebied van tenminste 1 MER-alternatief vallen zijn lichter gekleurd. Stap 3 - Bepalen soort begroeiing Uit de rekenregel die de provincie hanteert blijkt dat er verschillende normen worden toegepast voor verschillende gebieden. Indien een ingreep ervoor zorgt dat de jaargemiddelde geluidsbelasting (zonder straffactoren) hoger wordt dan een bepaalde grenswaarde moet voor dat gebied worden gecompenseerd. Deze grenswaarden zijn: Voor bosgebieden: 42 db(a) Voor open gebieden: 47 db(a) Ook wordt aangegeven dat gemiddeld met 45 db(a) gerekend kan worden. 2 De geluidsnorm voor windturbines bedraagt 47 db Lden op woningen en andere geluidsgevoelige objecten (ziekenhuizen, scholen etc.). Dit is een jaargemiddelde geluidsbelasting waarbij in de avond en nacht een straffactor is opgenomen van respectievelijk 5 en 10 db. 47 db Lden komt overeen met een jaargemiddelde zonder straffactoren van ca. 41 db. Pagina 2 van 14
3 In dit onderzoek kiezen wij ervoor om waar het begroeiingstype bekend is te rekenen met de gebiedseigen waarden. Gebieden die bestaan uit zowel open als beboste gebieden worden aan de gemiddelde waarde getoetst. Gebieden waarover geen informatie bekend is worden ook aan de gemiddelde waarde getoetst. De bron voor de begroeiing van de NNB-gebieden is de Basisregistratie Grootschalige Topografie, bestand begroeidterreindeel_v en bestand onbegroeidterreindeel_v. Zie Figuur 3. Pagina 3 van 14
4 Figuur 1 Gebied waarbinnen de jaargemiddelde geluidsbelasting bij tenminste 1 MER-alternatief hoger is dan 42 db Lden. Pagina 4 van 14 Figuur 2 Ligging van het Natuurnetwerk Brabant. Figuur 3 Type begroeiing binnen het relevante natuurgebied.
5 Stap 4 - Bepalen huidig geluidsniveau Adviesbureau dbvision heeft berekend wat de huidige geluidsniveaus zijn binnen de NNB gebieden in de buurt van de windturbines als gevolg van weg- en railverkeer (Figuur 4 en Figuur 5). Zie de bijlage voor een toelichting van de rekenwijze. Per terreindeel uit het BGT-bestand waarmee het begroeiingstype is bepaald is vervolgens berekend wat de gecumuleerde geluidsbelasting van rail en weg samen is. Indien binnen een terreindeel meerdere waarden optreden is de laagste van deze waarden aangehouden. Het resultaat staat in Figuur 6. Voor deze cumulatie is gewone logaritmische sommatie gebruikt, en niet de rekenregels voor cumulatie van geluid van verschillende bronnen, aangezien deze rekenregels gebaseerd zijn op de dosis-effectrelaties van verschillende geluidsbronnen bij mensen. Stap 5 - Bepalen huidige normoverschrijding Per terreindeel is het gecumuleerde achtergrondgeluidsniveau zoals berekend in stap 4 vergeleken met de bijbehorende grenswaarde zoals bepaald in stap 3. Hieruit volgt voor welke gebieden er reeds dermate veel geluid optreedt dat het plaatsen van windturbines niet leidt tot verstoring. Deze gebieden staan in Figuur 7 als groen ingetekend en worden verder niet beschouwd. Voor de overige gebieden is berekend hoeveel geluid er nog kan worden toegevoegd (m.a.w. hoeveel ruimte er nog is) voordat de grenswaarde wordt overschreden. Stap 6 - Bepalen geluidsbelasting a.g.v. MER-alternatieven Voor elke van de elf MER-alternatieven is berekend wat de jaargemiddelde geluidsbelasting is (zonder straffactoren). Als voorbeeld zijn de geluidscontouren van alternatief M1 opgenomen als Figuur 8. Deze berekening is geheel gelijk aan die van het akoestisch onderzoek behorende bij het MER, met uitzondering van de straffactoren van +5 db in de avond en +10 db in de nacht. Stap 7 - Bepalen normoverschrijding Door per MER-alternatief per terreindeel de geluidsbelasting a.g.v. de windturbines te vergelijken met de ruimte die is stap 5 is berekend wordt duidelijk bij welke gebieden de grenswaarde wordt overschreden en waar dat niet het geval is. Figuur 9 toont als voorbeeld alternatief M1. Binnen de rode gebieden wordt de grenswaarde door toedoen van de windturbines overschreden, en moet dus compensatie worden toegepast. Pagina 5 van 14
6 Figuur 4 Geluidsniveau binnen beïnvloede NNB-gebieden a.g.v. wegverkeer. Pagina 6 van 14 Figuur 5 Geluidsniveau binnen beïnvloede NNB-gebieden a.g.v. railverkeer.1 Figuur 6 Opgeteld geluidsniveau van zowel weg- als railverkeer.
7 Figuur 7 Gebied waar het huidige geluidsniveau reeds hoger is dan de grenswaarde uit de rekenregels EHS van de provincie. Pagina 7 van 14 Figuur 8 Geluidscontour zonder straffactoren en de gebieden waar normoverschrijding a.g.v. windturbines kan optreden. Figuur 9 Gebieden waar wel en geen compensatie moet worden toegepast o.b.v. de rekenregels van de provincie.
8 Compensatieareaal (ha.) Stap 8 - Bepalen te compenseren oppervlakte De rekenregel schrijft voor dat 1/3 van het verstoorde oppervlakte moet worden gecompenseerd. Per alternatief is het totale oppervlak van de verstoorde terreindelen berekend, en gedeeld door drie om het compensatieareaal te verkrijgen. Zie onderstaande grafiek Te compenseren NNB MER-alternatief Pagina 8 van 14
9 Voorkeursalternatief Om de benodigde compensatie als gevolg van het VKA te berekenen gaan we uit van de bovengrens van de bandbreedte die wordt aangehouden in de vergunningaanvragen. Het betreft daarbij de V110-2MW voor de klasse beperkt en de L voor de klasse hoog. Hieronder worden de 8 rekenstappen opnieuw uitgevoerd voor het Voorkeursalternatief. Verschillen en opmerkingen worden per punt behandeld. Stap 1: Doordat de windturbines van het VKA op enkele plekken afwijken van alle MER-alternatieven zijn er een paar gebieden die binnen de 42 db L den-contour van het VKA vallen, maar buiten het hierboven bepaalde invloedsgebied. Figuur 10). Voor deze gebieden is door dbvision geen berekening uitgevoerd van het weg- en railverkeerlawaai. Hiervoor zijn aannames gemaakt. Stap 2: Er is een nieuwe selectie gemaakt van alle NNN-gebieden die binnen de 42 db L den-contour van het VKA vallen. (Figuur 11). Stap 3: De bepaling van de begroeiing van de nieuwe gebieden uit stap 2 is op dezelfde wijze uitgevoerd als eerder in dit memo beschreven. Stap 4/5: Deze stappen zijn ongewijzigd. Stap 6: Voor (de bovengrens van) het VKA is berekend wat de jaargemiddelde geluidsbelasting is, zonder straffactoren. Deze is hoger dan van de MERalternatieven, omdat daar sprake was van een representatieve windturbine, en in de bovengrens van het VKA is gerekend met een windturbine die als luid bekend staat. Stap 7: De normoverschrijding is op dezelfde wijze berekend als voor de MERalternatieven: voor alle NNN-gebieden binnen het invloedsgebied van het VKA is de geluidsbelasting als gevolg van het VKA opgeteld bij het weg- en railverkeerlawaai om te zien of de grenswaarde wordt overschreden. De totale oppervlakte van gebieden waarvoor dit het geval was bedraagt 18,6 hectare. Pagina 9 van 14
10 Figuur 10 Verschil in effectgebied MERalternatieven vs. VKA. Pagina 10 van 14 Figuur 11 Ligging van NNN-gebieden binnen het invloedsgebied van het VKA (paars) Figuur 12 Geluidscontouren VKA zonder straffactoren, en natuurgebieden waar al (zwart) of nog geen (paars) overschrijding optreedt.
11 Gebieden buiten 42 db L den-contour MER-alternatieven Zoals getoond in Figuur 10 zijn er gebieden waar het geluidsniveau als gevolg van het VKA hoger is dan 42 db L den, terwijl deze buiten de contour van de MERalternatieven vallen. Alle natuurgebieden in deze nieuwe invloedsgebieden liggen in deelgebied E: Figuur 13 Detail deelgebied E. Voor de paarse gebieden uit bovenstaande figuur heeft dbvision het bestaande geluidsniveau als gevolg van weg- en railverkeerlawaai berekend. Voor de gele gebieden is dit niet het geval. Wij doen in dit memo de volgende aannames om een schatting te maken van het te compenseren gebied a.g.v. het VKA: Het NNN-gebied moet belast zijn met tenminste 40 db(a) als gevolg van de windturbines, Van het resterende gebied geldt dat ca. helft reeds hoger belast is dan de grenswaarde uit de rekenregels. Onderstaande figuur toont voor de betreffende gebieden of zij hoger (rood) of lager (groen) belast zijn dan 40 db(a) als gevolg van het VKA. De zwarte en paarse vlakken zijn NNN-gebieden waar wel cumulatiewaarden van bekend zijn, en waarvan dus kan worden gesteld dat ze onder of boven de grenswaarden liggen. Voor de zwarte vlakken geldt dat de grenswaarde reeds wordt overschreden, en dat er dus vanuit de windturbines gezien geen compensatie hoeft plaats te vinden. Pagina 11 van 14
12 Figuur 14 Detail deelgebied E, met geluidsbelasting als gevolg van het VKA, specifiek voor de nieuwe invloedsgebieden van het VKA. Resultaat: Oppervlakte NNN binnen nieuw invloedsgebied waar geluidsbelasting a.g.v. het VKA hoger is dan 40 db(a): 4,5 ha. (dit zijn de rode gebieden uit bovenstaande figuur). Percentage hiervan waar als gevolg van de windturbines de grenswaarde wordt overschreden: 50% (aanname), oftewel 2,25 ha. Dit oppervlak dient te worden opgeteld bij het rekenresultaat dat voor het VKA is verkregen volgens dezelfde methode die voor de MER-alternatieven werd gehanteerd (18,6 ha.). Dit resulteert in een totaal gebied met overschrijding van 18,6 + 2,25 = 20,9 ha, en dus een compensatieareaal van 7 ha. Pagina 12 van 14
13 Compensatieareaal (ha.) Conclusie Op basis van de rekenregels die door de provincie ter beschikking zijn gesteld heeft Bosch & van Rijn de compensatieopgave van de 11 MER-alternatieven berekend die optreedt als gevolg van verstoring van NNB-gebieden. De compensatieopgave varieert van 3 t/m 23 hectare en is daarmee relatief gering. Dit komt mede door het hoge reeds aanwezige geluid van wegen en spoorwegen. Voor (de bovengrens van) het VKA is deze berekening eveneens uitgevoerd: deze komt op 7 hectare. De compensatieopgave van het VKA scoort daarmee beter dan de meeste MER-alternatieven. Figuur 15 Compensatieopgave van de MER-alternatieven en (bovengrens) VKA. 30,0 Te compenseren NNB 25,0 20,0 15,0 10,0 5,0 0,0 MER-alternatief Pagina 13 van 14
14 Bosch & Van Rijn Groenmarktstraat AV Utrecht Tel: Mail: Web: Bosch & Van Rijn 2018 Behoudens hetgeen met de opdrachtgever is overeengekomen, mag in dit rapport vervatte informatie niet aan derden worden bekendgemaakt. Bosch & Van Rijn BV is niet aansprakelijk voor schade door het gebruik van deze informatie.
15 Groenmarktstraat AV Utrecht T info@dbvision.nl IBAN NL78INGB BIC INGBNL2A KvK Utrecht BTW-nr NL B01 MEMO - Geluidcontouren natuurgebieden weg- en railverkeer voor windturbines MER A16 Onderwerp Geluidcontouren natuurgebieden weg- en railverkeer voor windturbines MER A16 Opdrachtgever Bosch & Van Rijn contactpersoon: Steven Velthuijsen Datum 11 augustus 2017 Kenmerk ADV Behandeld door Ruben van Moppes Doorkiesnummer ruben.vanmoppes@dbvision.nl 1 Aanleiding Bosch & Van Rijn is betrokken bij een MER-studie naar mogelijke varianten van de plaatsing van windturbines langs de A16. Ten behoeve van deze MER-studie dienen de geluidniveaus in natuurgebieden ten gevolge van de windturbines en weg- en railverkeer berekend te worden. De geluidniveaus vanwege weg- en railverkeer zijn daarvoor door dbvision berekend op 1,5 meter en 0,5 meter hoogte boven het lokale maaiveld. Deze memo geeft een kort overzicht van de uitgevoerde werkzaamheden. 2 Uitgevoerde berekeningen Voor het weg- en railverkeer is gebruik gemaakt van de geluidregisters voor rijkswegen en spoorwegen. Daarin zijn voor de te berekenen situatie met volledig gevuld geluidproductieplafond de rijlijnen en baanvakken opgenomen met bijbehorende gegevens, zoals intensiteiten, verharding/bovenbouw, rijsnelheden en bronhoogte. Tevens zijn de geluidschermen hierin opgenomen. De geluidmodellen zijn voor het wegverkeer aangevuld met rijlijnen uit het geluidmodel dat beschikbaar is gesteld door de omgevingsdienst uit de betrokken regio. Bij rotondes is daarbij de rijsnelheid teruggebracht naar 30 km/uur en zijn er obstakeltoeslagen in het model gezet. Bij kruisingen met verkeerslichten is een optrekcorrectie in het model toegevoegd. Het omgevingsmodel is opgebouwd met behulp van het BAG, het AHN2 en het BGT. Daarmee zijn de harde bodemgebieden, de gebouwen met hoogte, de waarneempunten en de hoogtelijnen van de omgeving gemodelleerd. Er is een apart model gemaakt voor wegverkeer en voor railverkeer. Bij enkele details verschillen de modellen. Zo is conform het Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012 (RMG 2012) de verharding onder een open asfalttype (zoals ZOAB) voor wegverkeer akoestisch half-reflecterend (bodemfactor 0,5), maar voor railverkeer volledig reflecterend (bodemfactor 0,0). Ook zijn de absorberende eigenschappen
16 ADV augustus /2 van de geluidschermen in beide modellen conform RMG 2012 afgestemd op de rekenmethodiek van de betreffende bron, en zijn taludlijnen bij viaducten die onterecht afschermen in bepaalde situaties bij een van de bronnen verwijderd. De berekeningen zijn uitgevoerd volgens Standaard Rekenmethode 2 van het RMG2012, met softwarepakket Geomilieu, versie Op verzoek kan het rekenmodel digitaal beschikbaar worden gesteld. 3 Rekenresultaten In een grid met minimaal elke 50x50 meter 1 een rekenpunt is het geluidniveau L 24 berekend per bronsoort. Daarbij zijn alle geluidniveaus per bronsoort bij elkaar opgeteld 2. Van de resultaten zijn in de range van 40 db(a) t/m 60 db(a) zijn de resultaten in klassen van 1 db(a), alsmede klassen hoger dan 60 db en lager dan 40 db, als shape export digitaal bij deze memo gevoegd. 1 Bij natuurgebieden kleiner dan 5000 m 2 geeft dit grid van rekepunten per 50x50 meter te weinig rekenpunten om de contouren nauwkeurig te bepalen. Daarom is in kleine natuurgebieden een grid gebruikt van rekenpunten per 10x10 meter. 2 Er is geen aftrek toegepast conform artikel 110g van de Wet geluidhinder, omdat dit voor berekeningen in natuurgebieden niet aan de orde is.
Titel Memo natuurcompensatie MER-alternatieven Windenergie A16
Titel Memo natuurcompensatie MER-alternatieven Windenergie A16 Datum 22 augustus 2017 Auteur Steven Velthuijsen MSc. Inleiding De windturbines langs de A16 waarvoor een MER wordt opgesteld kunnen een indirecte
Nadere informatieMEMO. 1 Inleiding. Locatie nieuwbouwwoning bij de Lentsesteeg, gemeente Rheden. Groenmarktstraat AV Utrecht T
Groenmarktstraat 39 3521 AV Utrecht T 030 2970391 E info@dbvision.nl W www.dbvision.nl IBAN NL78INGB0005337593 BIC INGBNL2A KvK Utrecht 30170179 BTW-nr NL-8135.67.464.B01 MEMO Onderwerp Geluidcontouren
Nadere informatieWindpark Hogezandse Polder
Windpark Hogezandse Polder Akoestisch onderzoek alternatieven Combi-MER Opdrachtgever De Wolff Windenergie BV Windpark Hogezandse Polder Akoestisch onderzoek alternatieven Combi-MER 13 april 2015 Auteur
Nadere informatieMEMO. 1 Inleiding. In dit akoestisch onderzoek zijn de geluidniveaus berekend op de woningen voor weg- en railverkeer.
Groenmarktstraat 39 3521 AV Utrecht T 030 2970391 E info@dbvision.nl W www.dbvision.nl IBAN NL78INGB0005337593 BIC INGBNL2A KvK Utrecht 30170179 BTW-nr NL-8135.67.464.B01 MEMO Onderwerp Geluidsbelasting
Nadere informatieOpbrengstberekening Windenergie A16
Auteurs Steven Velthuijsen MSc. Opdrachtgever Provincie Noord-Brabant Opbrengstberekening Windenergie A16 Opbrengstberekening Windenergie A16 Datum 1 februari 2018 Versie 0.2 Bosch & Van Rijn Groenmarktstraat
Nadere informatieTitel Opbrengstberekening t.b.v. CombiMER Windpark Oude Maas
Titel Opbrengstberekening t.b.v. CombiMER Windpark Oude Maas Datum 8-12-16 Auteur Steven Velthuijsen Versie 3 Inleiding In het gecombineerde Plan- en ProjectMER voor Windpark Oude Maas worden verschillende
Nadere informatieOpbrengstberekening Windturbines A16
Auteurs Steven Velthuijsen MSc. Opdrachtgever Provincie Noord-Brabant Opbrengstberekening Windturbines Opbrengstberekening Windturbines Datum 4-7-2017 Versie CONCEPT Bosch & Van Rijn Groenmarktstraat 56
Nadere informatieFiguur 1 Schematisch weergave tijdelijke hulpbrug nabij A1 Muiderberg.
Groenmarktstraat 39 3521 AV Utrecht T 030 2970391 info@dbvision.nl www.dbvision.nl Ministerie van Infrastructuur en Milieu Rijkswaterstaat West-Nederland Noord t.a.v. de heer N. Dollee Postbus 3119 2001
Nadere informatieAkoestisch onderzoek Koning Lodewijklaan 6
Akoestisch onderzoek Koning Lodewijklaan 6 1 Colofon Datum Inlichtingen bij: Auteur O. Cevaal-Douma Telefoonnummer 055-5801705 Emailadres o.cevaal@ovij.nl Adresgegevens Omgevingsdienst Veluwe IJssel Marktplein
Nadere informatieOpbrengstberekening Piet de Wit
Auteurs Steven Velthuijsen MSc. Opdrachtgever De Plaet BV Opbrengstberekening Piet de Wit Datum 23-3-2018 Versie CONCEPT v4 Bosch & Van Rijn Groenmarktstraat 56 3521 AV Utrecht Tel: 030-677 6466 Mail:
Nadere informatieTitel Slagschaduw windenergie A16 Aanvullend memo Opschaling windturbinepark Hoogstraten
Titel Slagschaduw windenergie A16 Aanvullend memo Opschaling windturbinepark Hoogstraten Datum 19-06-2018 Auteur Hans Kerkvliet Inleiding Het MER voor windenergie A16 bevat een berekening van de slagschaduwduur
Nadere informatieOpbrengstberekening WP Landtong Rozenburg
Auteurs Steven Velthuijsen MSc. Opdrachtgever Eneco Datum 9 september 2018 Versie 0.3 Versie 0.1 SV Eerste opzet 0.2 SV VKA toegevoegd 0.3 JD verwerken commentaar v0.3 Bosch & Van Rijn Groenmarktstraat
Nadere informatieIn het plangebied is voorzien in de bouw van twee kantoorpanden met daaronder een semi-verdiept aangelegde parkeergarage.
Notitie 6091300.N01 Geluidsbelasting vanwege wegverkeer op de te realiseren nieuwbouw van kantoren in het plangebied voormalig politiebureau te Emmen Inleiding In opdracht van Grontmij Nederland bv is
Nadere informatieBerekening geluidbijdrage onder een scherm en viaduct door
Berekening geluidbijdrage onder een scherm en viaduct door Project Schiphol-Amsterdam-Almere Frank Elbers Inhoud presentatie Overeenkomst RMG 2012 Aanpak SAA Hoeveel extra db Effect op resultaat Conclusie
Nadere informatieOpbrengstberekening t.b.v. MER Windpark Deil. Inleiding. Berekening. Datum: 28 september 2016 Auteur: Steven Velthuijsen
Opbrengstberekening t.b.v. MER Windpark Deil Datum: 28 september 2016 Auteur: Steven Velthuijsen Inleiding In het MER voor Windpark Deil worden zes inrichtingsalternatieven met elkaar vergeleken op het
Nadere informatieAbstract. Berekening geluidbijdrage onder een scherm en viaduct door. Frank Elbers dbvision
Abstract NAG bijeenkomst Bepalen van geluidsbelastingen buiten toepassingsbereik rekenmodellen - 21 juni 2017 - Utrecht Berekening geluidbijdrage onder een scherm en viaduct door Frank Elbers dbvision
Nadere informatieGemeente Houten. Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai De Koppeling
Gemeente Houten Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai De Koppeling INHOUDSOPGAVE blz. 1. INLEIDING 1 2. GELUIDMETINGEN 3 3. MEETRESULTATEN EN CONCLUSIE 5 4. AKOESTISCH REKENMODEL EN REKENRESULATEN
Nadere informatieAkoestisch onderzoek Schoutenhof II te Hardenberg
Akoestisch onderzoek Schoutenhof II te Hardenberg Definitief In opdracht van: Beter Wonen Grontmij Nederland B.V. De Bilt, 27 januari 2011 Inhoudsopgave 1 Inleiding... 4 2 Wettelijk kader... 5 2.1 Wegverkeer...
Nadere informatieAkoestisch onderzoek Aansluiting van twee wegen op het nieuwbouwplan De Jonge Veenen te Moerkapelle
Akoestisch onderzoek Aansluiting van twee wegen op het nieuwbouwplan De Jonge Veenen te Moerkapelle Behandeld door: Opdrachtgever: J.M.B. Boere Omgevingsdienst Midden-Holland Postbus 45 2800 AA Gouda Gemeente
Nadere informatieAkoestisch onderzoek
Akoestisch onderzoek Cumulatieve geluidbelasting Triangel Waddinxveen In opdracht van: Behandeld door: Burgemeester en wethouders van de gemeente Waddinxveen Dhr. D. Koppenaal Postbus 400 2740 AK Waddinxveen
Nadere informatieBerekening geluidsbelasting
Berekening geluidsbelasting Vanwege het Uitwerkingsplan Reitdiep fase 3 en 4 te Groningen Uitgevoerd door: Afdeling IGG, Team specialisten, Cluster geluid Datum: 26 januari 2015 1. Inleiding In opdracht
Nadere informatieGeluidbelasting wegverkeer bestemmingsplan Rhijngeestlaan te Oegstgeest
Geluidbelasting wegverkeer bestemmingsplan Rhijngeestlaan te Oegstgeest Versie 8 februari 2018 opdrachtnummer 17-116 datum 8 februari 2018 opdrachtgever Buro SRO bv t Goylaan 11 3525 AA Utrecht auteur
Nadere informatieOnderwerp Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Torenpad Oost te Boskoop Datum 28 juni 2013 Uitgevoerd door J.M.B. Boere Kenmerk 2013070621
Pagina 1 Onderwerp wegverkeerslawaai Torenpad Oost te Boskoop Datum 28 juni 2013 Uitgevoerd door J.M.B. Boere Kenmerk 2013070621 Inleiding In opdracht van het College van Burgemeester en Wethouders van
Nadere informatieOpbrengstberekening t.b.v. MER Windpark Oostflakkee
Opbrengstberekening t.b.v. MER Windpark Oostflakkee 7 oktober 2015, Steven Velthuijsen Inleiding In het PlanMER voor Windpark Oostflakkee worden verschillende inrichtingsalternatieven met elkaar vergeleken
Nadere informatieWindlocatie Nieuwe Hemweg
Auteurs Steven Velthuijsen MSc. Opdrachtgever Nuon Energy Windlocatie Nieuwe Hemweg Datum 18-5-2017 Versie 1 Bosch & Van Rijn Groenmarktstraat 56 3521 AV Utrecht Tel: 030-677 6466 Mail: info@boschenvanrijn.nl
Nadere informatieVervangende nieuwbouw wijk Buitenlust. Rob Rensen, Adviseur milieukwaliteit (geluid)
Advies geluid Project Vervangende nieuwbouw wijk Buitenlust Gemeente Oegstgeest Datum vraag juli 2014 Datum advies 24 oktober 2014 Contactpersoon gemeente Niels Jongeling Contactpersoon ODWH Rob Rensen,
Nadere informatie1. Inleiding pag. 3. 2. Grenswaarden pag. 4. 3. Geluidsberekeningen pag. 5. 4. Resultaten en toetsing pag. 7. 5. Samenvatting en conclusie pag.
INHOUD: 1. Inleiding pag. 3 2. Grenswaarden pag. 4 3. Geluidsberekeningen pag. 5 3.1 Uitgangspunten 3.2 Rekenmethode 4. Resultaten en toetsing pag. 7 4.1 Resultaten 4.2 Toetsing 5. Samenvatting en conclusie
Nadere informatieWindturbine E70 Grote Sloot 158 Sint Maartensbrug
Windturbine E70 Grote Sloot 158 Sint Maartensbrug Akoestisch onderzoek Opdrachtgever Usukara B.V. Contactpersoon de heer B.A. Schuijt Kenmerk R068224ag.00003.tdr Versie 01_001 Datum 17 februari 2015 Auteur
Nadere informatieAkoestisch onderzoek bestemmingsplan Duinoord-Verhulstplein
Akoestisch onderzoek bestemmingsplan Duinoord-Verhulstplein Akoestisch onderzoek bestemmingsplan Duinoord-Verhulstplein Gemeente Den Haag Status vrijgave naam paraaf versie Definitief opstellers A. Popov
Nadere informatieAkoestisch onderzoek Herontwikkeling Nassaulaan
Akoestisch onderzoek Herontwikkeling Nassaulaan Gemeente Baarle-Nassau Concept In opdracht van: Ruimte voor Ruimte Grontmij Nederland B.V. De Bilt, 11 november 2013 Inhoudsopgave 1 Inleiding... 4 1.1
Nadere informatieAkoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Bouwplan Nieuwedijk maart 2015
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bouwplan Nieuwedijk 1 26 maart 2015 Projectgegevens Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bouwplan Nieuwedijk 1 Slijk-Ewijk, gemeente Overbetuwe Opdrachtgever Contactpersoon
Nadere informatie- Akoestisch onderzoek railverkeerslawaai - Bestemmingsplan Van den Woudestraat 1A Warmond, gemeente Teylingen
- Akoestisch onderzoek railverkeerslawaai - Bestemmingsplan Van den Woudestraat 1A Warmond, gemeente Teylingen 7 november 2016 kenmerk: 2016118878 Omgevingsdienst West-Holland Akoestisch onderzoek railverkeerslawaai
Nadere informatieBogermanschool Houten
Gemeente Houten Bogermanschool Houten Akoestisch onderzoek Gemeente Houten Bogermanschool Houten Akoestisch onderzoek Datum 7 december 2011 Kenmerk HTN466\Bxt/6355 Eerste versie www.goudappel.nl goudappel@goudappel.nl
Nadere informatieDijkversterking Werkendam Akoestisch onderzoek wegverkeer
Dijkversterking Werkendam Akoestisch onderzoek wegverkeer Gemeente Werkendam 9 december 2011 Definitief rapport HASKONING NEDERLAND B.V. PLANNING & TRANSPORT Barbarossastraat 35 Postbus 151 6300 AD Nijmegen
Nadere informatieGeluid vanwege voornemen windturbines bij Tata Steel
Notitie / Memo Aan: Suzan Tack Van: Gideon Konings Datum: 3 mei 2016 Kopie: Frank van Hout Ons kenmerk: T&PN002F02 Classificatie: Projectgerelateerd HaskoningDHV Nederland B.V. Transport & Planning Onderwerp:
Nadere informatieAkoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Grevenhofsweg
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Grevenhofsweg Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Grevenhofsweg Inhoud Rapport en bijlagen 27 november 2014 Projectnummer 1164100000000 I n h o u d s o p g a
Nadere informatieAkoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Bestemmingsplan Ede, OV Knoop - invloed Akulaan
Gemeente Ede Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai ten behoeve van Bestemmingsplan Ede, OV Knoop - invloed Akulaan rapportnummer E16.017 Versie: 3 Datum: 21 november 2016 Status: DEFINITIEF Auteur: Robert
Nadere informatieAkoestisch Onderzoek. Kerkwijkweg 5 te Didam juni
Akoestisch Onderzoek Kerkwijkweg 5 te Didam 2010-2033-0 2 juni 2010 www.sainadvies.nl Kruizemuntstraat 371, 7322 LN Apeldoorn (T) 055-360 64 10 (M) 06-44 170 653 Rabobank 1521 14 815 KvK 082 04 400 www.sainadvies.nl
Nadere informatie: Akoestisch onderzoek railverkeer locatie Onze Lieve Vrouwestraat 101 te Zegge
Memo Datum : 10 mei 2017 Bestemd voor : De Roever Omgevingsadvies Van : C.J.M. Machielsen Paraaf : CM Projectnummer : 20060309-02 Betreft : Akoestisch onderzoek railverkeer locatie Onze Lieve Vrouwestraat
Nadere informatieServicebureau De Friese Wouden
Achtkarspelen Heerenveen Ooststellingwerf Opsterland Smallingerland Tytsjerksteradiel Weststellingwerf Servicebureau De Friese Wouden Akoestisch onderzoek naar de ligging van de 48/ db geluidscontouren
Nadere informatieAkoestisch onderzoek Industrielawaai Bestemmingsplan Voorofsche Zoom te Boskoop
Akoestisch onderzoek Industrielawaai Bestemmingsplan Voorofsche Zoom te Boskoop Behandeld door: R. Bloemberg Omgevingsdienst Midden-Holland Postbus 45 2800 AA Gouda Opdrachtgever: Gemeente Alphen aan den
Nadere informatieAkoestisch onderzoek evenementenparkeerplaats Kasteel de Haar
Akoestisch onderzoek evenementenparkeerplaats Kasteel de Haar rapport van de afdeling september 2015 www.utrecht.nl Colofon uitgave Milieu en Mobiliteit Gemeente Utrecht 030-286 00 00 info@utrecht.nl in
Nadere informatieAkoestisch onderzoek t.b.v. Bestemmingsplan Weijpoort 21 en 21a-c. Gemeente Bodegraven Reeuwijk
Akoestisch onderzoek t.b.v. Bestemmingsplan Weijpoort 21 en 21a-c te Bodegraven-Reeuwijk Behandeld door: Opdrachtgever: Omgevingsdienst Midden-Holland Postbus 45 2800 AA Gouda Gemeente Bodegraven Reeuwijk
Nadere informatieGrenswaarden wegverkeerslawaai. 3BM Architectuur T.a.v. de heer E.B. van Luttikhuizen Wattstraat LV Zwijndrecht
Adviseurs voor milieu, geluid, trillingen, brand en bouwfysica Alcedo bv Keizersweg 26 Postbus 140, 7450 AC Holten T: (0548) 63 64 20 F: (0548) 63 64 30 3BM Architectuur T.a.v. de heer E.B. van Luttikhuizen
Nadere informatieAkoestisch onderzoek wegverkeer en spoorwegverkeer Uitwerkingsplan XI van het Bestemmingsplan HanzePark Stationslaan en Hanzelijn (spoorweg)
Akoestisch onderzoek wegverkeer en spoorwegverkeer Uitwerkingsplan XI van het Bestemmingsplan HanzePark Stationslaan en Hanzelijn (spoorweg) Lelystad Opgesteld door : ing. P.M. Bakker Gemeente Lelystad,
Nadere informatieAkoestisch onderzoek verkeersaantrekking evenementen. Geluidseffecten verkeersaantrekkende werking evenementen
datum 17 november 2015 project Advisering Strandpark Slijk-Ewijk vestiging Arnhem betreft Notitie uw kenmerk - versie 001 ons kenmerk M.2015.0549.01.N003 contactpersoon drs. C.L.B. (Clif) op den Camp verwerkt
Nadere informatieTheemswegtracé en geluid. Paul van der Stap
Theemswegtracé en geluid Paul van der Stap 22 oktober 2015 inhoud Korte uitleg Wet milieubeheer regeling geluid Geluid productie plafonds en grenswaarden Geluidreducerende maatregelen Stappen in het geluidonderzoek
Nadere informatieWoningbouw Kaag en Braassem: nader onderzoek geluidsbelasting Infra 1B
Notitie Concept Contactpersoon ing. Arjo van den Berg Datum 30 september 2013 Woningbouw Kaag en Braassem: nader onderzoek geluidsbelasting Infra 1B 1 Inleiding De gemeente Kaag en Braassem is voornemens
Nadere informatieBestemmingsplan Maximabrug te Alphen aan den Rijn Geluidbeperkende maatregelen aan de nieuwe wegen
Bestemmingsplan Maximabrug te Alphen aan den Rijn Geluidbeperkende maatregelen aan de nieuwe wegen Inhoud Inhoud...3 1 Inleiding...4 2 Selectie uit wettelijk kader...5 2.1 Wegverkeerslawaai wet geluidhinder...5
Nadere informatie1. Inleiding. 2. Akoestisch onderzoek spitsstroken
NOTITIE Nr. : Versie : 001 Project : Wijziging A1 aansluiting Deventer-Oost Betreft : Resultaten akoestisch onderzoek 2020 Datum : 1 september 2009 1. Inleiding In opdracht van de gemeente Deventer heeft
Nadere informatieAkoestisch onderzoek (Standaard Rekenmethode I)
Akoestisch onderzoek (Standaard Rekenmethode I) Locatie: Kollenburgweg 3 te Didam Gemeente: Montferland Projectnummer: P2000.01 Opdrachtgever: De heer G.J. Hageman Datum: 28 maart 2013 Status: Definitief
Nadere informatieNL.IMRO BP045.
Besluit Vaststelling hogere grenswaarden ingevolge artikel 110 van de Wet geluidhinder t.b.v. het bestemmingsplan Bedrijventerrein Peize NL.IMRO.1699.2014BP045. Burgemeester en wethouders van de gemeente
Nadere informatieStrandpark Slijk Ewijk, geluidscumulatie vanwege verschillende activiteiten
datum 7 december 2015 project Advisering vestiging Arnhem betreft Notitie Cumulatie van geluid uw kenmerk - versie 001 ons kenmerk M.2015.0549.03.N001 contactpersoon ing. M.H.M. (Michel) van Kesteren verwerkt
Nadere informatieAkoestisch onderzoek wegverkeerslawaai
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Nieuwbouw aan de 's-heer Hendrikskinderendijk nabij Tiendenplein Definitief Opdrachtgever: Spaans Beheer BV Postbus 340 4460 AS Goes Grontmij Nederland bv Roosendaal,
Nadere informatieAkoestisch onderzoek. Bestemmingsplan t Auerschoot Gemeente Gemert-Bakel
Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan t Auerschoot Gemeente Gemert-Bakel Maart 2017 Algemeen / inleiding In het kader van het bestemmingsplan t Auerschoot in Bakel heeft Drieweg Advies BV een akoestisch
Nadere informatiememo Akoestisch onderzoek Torenlaan 5a Voorhout Datum: 1 juli 2015
memo Postbus 150, 3000 AD Rotterdam Telefoon: 010 2018555 Fax: 010 4121039 E mail: info@rho.nl Onderwerp: Akoestisch onderzoek Voorhout Datum: 1 juli 2015 Referte: Marjoke Seidel In het kader van de ruimte
Nadere informatieKPO Planontwikkeling BV. 'Stiereveld' te Watergang Akoestische verkenning
KPO Planontwikkeling BV 'Stiereveld' te Watergang Akoestische verkenning KPO Planontwikkeling BV 'Stiereveld' te Watergang Akoestische verkenning Datum 27 februari 2009 KPO002/Bxt/0002 Kenmerk Documentatiepagina
Nadere informatieGeluid vanwege voornemen windturbines bij Tata Steel
Notitie / Memo Aan: Suzan Tack Van: Gideon Konings Datum: 26 april 2016 Kopie: Frank van Hout Ons kenmerk: T&PN001F02 Classificatie: Projectgerelateerd HaskoningDHV Nederland B.V. Transport & Planning
Nadere informatieVAN GRINSVEN ADVIES. Opdrachtgevers: Suiker Unie te Stampersgat, SurveyCom te Sliedrecht en Raedthuys Windenergie te Enschede.
VAN GRINSVEN ADVIES De Bendels 9 5391 GD Nuland tel: (073) 534 10 53 fax: (073) 534 10 28 info@vangrinsvenadvies.nl www.vangrinsvenadvies.nl Rabobank 13.75.30.447 BTW nr: N0L933.40.692.B01 Kamer van Koophandel:
Nadere informatieAkoestisch onderzoek berekening gevelbelasting. Gasthuis 3, Bemelen
Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Gasthuis 3, Bemelen Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Gasthuis 3, Bemelen Rapportnummer: Naam opdrachtgever: M170123.001.001/JSM Resort Mooi
Nadere informatieTitel Trefkansberekening Hoogspanningsinfrastructuur WP Landtong Rozenburg
Titel berekening Hoogspanningsinfrastructuur WP Landtong Rozenburg Datum 20-09-2018 Auteur Hans Kerkvliet MSc. & Drs. Ing. Jeroen Dooper Inleiding Voor Windpark Landtong Rozenburg is een externe veiligheidsonderzoek
Nadere informatieMER Achtergronddocument Randweg Twello Deelonderzoek geluid
MER Achtergronddocument Randweg Twello Deelonderzoek geluid Gemeente Voorst 28 april 2011 Definitief rapport A COMPANY OF HASKONING NEDERLAND B.V. VESTIGING ENSCHEDE Colosseum 3 Postbus 26 7500 AA Enschede
Nadere informatieWindenergie A-16 zone
Auteurs Steven Velthuijsen MSc. Opdrachtgever Provincie Noord-Brabant Windenergie A-16 zone Datum 10-7-2017 Versie 0.5 Bosch & Van Rijn Groenmarktstraat 56 3521 AV Utrecht Tel: 030-677 6466 Mail: info@boschenvanrijn.nl
Nadere informatieRapportage. Zaaknummer: Aan: Van: Team:
Rapportage Zaaknummer: Aan: Van: Team: EM 29474 K. Veurink gemeente Emmen Z. Lacković Advies RUD Drenthe Betreft: akoestisch onderzoek i.v.m. nieuwbouw twee kavels Weerdingerstraat nabij 166 en 175 in
Nadere informatieAkoestisch Onderzoek Wegverkeerslawaai
Afdeling Expertise Contact Maarten Groen T 088 5450 381 mgroen@odmh.nl Akoestisch Onderzoek Wegverkeerslawaai Postbus 45 2800 AA Gouda T 088 545 00 00 www.odmh.nl Onderwerp Akoestisch onderzoek Meteorenweg
Nadere informatieAKOESTISCH ONDERZOEK. Wet geluidhinder Hotel van der Valk Gemeente Uden
AKOESTISCH ONDERZOEK Wet geluidhinder Hotel van der Valk Gemeente Uden Colofon Project : Bestemmingsplan Uden Noord 2, Hotel van der Valk Onderdeel : Akoestisch onderzoek Wet geluidhinder Opgesteld door
Nadere informatieAkoestisch onderzoek railverkeerslawaai Esse Zoom Laag 27 juli 2015 F. Oldeman 2015100690
Pagina 1 Onderwerp Datum Uitgevoerd door Kenmerk railverkeerslawaai Esse Zoom Laag 27 juli 2015 F. Oldeman 2015100690 Inleiding In opdracht van het College van Burgemeester en Wethouders van de gemeente
Nadere informatieAkoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Wijzigingsplan Agrarisch Buitengebied, Harskamp, Laarweg 14-16
Gemeente Ede Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai ten behoeve van Wijzigingsplan Agrarisch Buitengebied, Harskamp, Laarweg 14-16 rapportnummer H15.003 Versie: 1 Datum: 10 februari 2015 Status: DEFINITIEF
Nadere informatieWindpark Hattemerbroek. Akoestisch onderzoek t.b.v. omgevingsvergunning
Windpark Hattemerbroek Akoestisch onderzoek t.b.v. omgevingsvergunning Windpark Hattemerbroek Akoestisch onderzoek 31 oktober 2016 VERSIE 2.0 Auteur Steven Velthuijsen MSc. Bosch & Van Rijn Groenmarktstraat
Nadere informatieAkoestisch onderzoek Wet geluidhinder Noorderhemweg 12 te Roelofarendsveen
Akoestisch onderzoek Wet geluidhinder Noorderhemweg 12 te Roelofarendsveen Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai op basis van de Wet geluidhinder voor de bouw van een vrijstaande woning Noorderhemweg
Nadere informatieWindenergie Dordrecht
Windenergie Dordrecht Onderzoek geluid en slagschaduw t.b.v. Plan-MER Opdrachtgever Gemeente Dordrecht Windenergie Dordrecht Onderzoek geluid en slagschaduw t.b.v. Plan-MER juni 2015 Auteur Steven Velthuijsen
Nadere informatieV&V. Akoestisch onderzoek ten behoeve van nieuwbouwwoning Dorstseweg 36 te Bavel. Gemeente Breda. Bijlage 15 bij besluit 2016/1282-V1.
Akoestisch onderzoek ten behoeve van nieuwbouwwoning Dorstseweg 36 te Bavel Gemeente Breda Bijlage 15 bij besluit 2016/1282-V1 V&V Opgesteld door: Gemeente Breda ONT / Mobiliteit en Milieu Datum: 22-01-2016
Nadere informatieScanopy Ruimtelijke Ordening en applicatiebeheer T.a.v. de heer V. de Haan Antonius Matthaeuslaan 53 3515 AP Utrecht
Scanopy Ruimtelijke Ordening en applicatiebeheer T.a.v. de heer V. de Haan Antonius Matthaeuslaan 53 3515 AP Utrecht datum: uw brief van: uw kenmerk: ons kenmerk: ons projectnummer: onderwerp: 21 februari
Nadere informatieV.O.F. De Beemster Compagnie. Akoestisch onderzoek. plan De Nieuwe Tuinderij west en oost
V.O.F. De Beemster Compagnie Akoestisch onderzoek plan De Nieuwe Tuinderij west en oost INHOUDSOPGAVE blz. 1. INLEIDING 1 2. UITGANGSPUNTEN 2 2.1. Wettelijk kader 2 2.1.1. Wet geluidhinder 2 2.1.2. Reken-
Nadere informatieNotitie. Aan : John Jocker (ds+v) Datum : 25 mei 2009 Betreft : Akoestisch onderzoek beheerderswoning Golfbaan NOAB Definitief
Notitie Ingenieursbureau Bezoekadres: Galvanistraat 15 Postadres: Postbus 6633 3002 AP Rotterdam Website: www.gw.rotterdam.nl Aan : John Jocker (ds+v) Datum : 25 mei 2009 Betreft : Akoestisch onderzoek
Nadere informatieAkoestisch onderzoek verkeerslawaai: Bouwplan woning Boerhaavelaan, Tiel.
Opdrachtgever: Onderwerp: Gemeente Tiel Akoestisch onderzoek verkeerslawaai: Bouwplan woning Boerhaavelaan, Tiel. Datum: 17 februari 2011 Rapport: 17.2078.1101/R01 Burg. van Lidth de Jeudelaan 3a - Postbus
Nadere informatieAkoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Woningbouwlocatie Zevenhuizen-Zuid fase 2a
Afdeling Expertise Contact Rob Stoop T 088 54 50 306 rstoop@odmh.nl Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Woningbouwlocatie Zevenhuizen-Zuid fase 2a Onderwerp Woningbouwplan Zevenhuizen-Zuid fase 2a Datum
Nadere informatieTabel 1-I: voorkeursgrenswaarden (vgw) wegverkeerslawaai (Art. 82 Wgh en art. 3.1 Bgh) bestemming locatie Weg Vgw [db]
1 WEGVERKEERSLAWAAI 1.1 Wettelijk kader Wegverkeerslawaai kan de leefkwaliteit van een gebied sterk beïnvloeden. Mensen die veelvuldig worden blootgesteld aan een hoog niveau van wegverkeerslawaai kunnen
Nadere informatieMemo. Jennie ten Cate Gerrie Eleveld Advies, RUD Drenthe akoestische onderzoek Vaart 151, Gasselternijveen. Datum
Memo Aan Van Team Betreft Afschrift Aan Jennie ten Cate Gerrie Eleveld Advies, RUD Drenthe akoestische onderzoek Vaart 151, Gasselternijveen Martin van den Berg Datum 02-01-2017 1.Inleiding In opdracht
Nadere informatieRapport. Nieuwbouw De Looiers te Purmerend. Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai bestaande woningen. Definitief
Rapport Projectnummer: 351929 Referentienummer: SWNL023178501.docx Datum: 19-09-2018 Nieuwbouw De Looiers te Purmerend Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai bestaande woningen Definitief Opdrachtgever:
Nadere informatie: Notitie cumulatie Koningin Wilhelminaweg 329, Groenekan
HaskoningDHV Nederland B.V. Logo Notitie cumulatie Koningin Wilhelminaweg 329, Groenekan Aan Van Kopie Dossier Project Betreft : Niels Hubbers, Rijkswaterstaat Midden Nederland : Bertus van t Wout : Arold
Nadere informatieAkoestisch onderzoek nieuwbouw Isabellaland Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai
Akoestisch onderzoek nieuwbouw Isabellaland Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai projectnummer 95016629 Akoestisch onderzoek nieuwbouw Isabellaland, akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Status vrijgave
Nadere informatieLAAGFREQUENT GELUID WINDPARK DE
LAAGFREQUENT GELUID WINDPARK DE VEENWIEKEN Datum 2 juli 2015 Van D.F. Oude Lansink, Pondera Consult Betreft Analyse Laagfrequent geluid windpark De Veenwieken Projectnummer 714068 M1 Inleiding In opdracht
Nadere informatieRapport akoestisch onderzoek Appartementen Rottewegje, Haarlemmerliede. Gemeente Haarlemmerliede-Spaarnwoude
Rapport akoestisch onderzoek Appartementen Rottewegje, Haarlemmerliede Gemeente Haarlemmerliede-Spaarnwoude Rapport akoestisch onderzoek behorende bij het bouwplan Appartementen Rottewegje, Haarlemmerliede
Nadere informatieAkoestisch onderzoek bedrijventerrein Schoterhoek II, Nieuwveen
Akoestisch onderzoek bedrijventerrein Schoterhoek II, Nieuwveen Akoestisch onderzoek bedrijventerrein Schoterhoek II, Nieuwveen In opdracht van: Gemeente Nieuwkoop Opgesteld door: Bart Hertsig, afdeling
Nadere informatieDe woningen die in deze rapportage worden onderzocht, bevinden zich in de blokken L, M en N, zoals weergegeven in afbeelding 1.1.
Voor woningen waarvoor een hogere waarde wordt vastgesteld, dient aangetoond te worden of het geluid in de woningen (het binnenniveau) niet meer bedraagt dan 33 db. De woningen die in deze rapportage worden
Nadere informatieAkoestisch Onderzoek. Bestemmingsplan "Landelijk gebied 2010 "
Gemeente Den Helder Akoestisch Onderzoek Bestemmingsplan "Landelijk gebied 2010" Akoestisch Onderzoek Bestemmingsplan "Landelijk gebied 2010 " Gemeente Den Helder Gemeente Den Helder Afdeling Ruimte, Wonen
Nadere informatieAkoestisch onderzoek bestemmingsplan de Zaanse Eilanden.
Bijlage 9 1 Akoestisch onderzoek bestemmingsplan de Zaanse Eilanden. Het plangebied bevindt zich binnen de geluidszone van de Houtveldweg en de Provinciale weg. De overige wegen binnen en in de buurt van
Nadere informatieAkoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Bestemmings-/wijzigingsplan Noord IJsseldijk. 10 februari 2015
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bestemmings-/wijzigingsplan Noord IJsseldijk 10 februari 2015 Projectgegevens Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bestemmings-/wijzigingsplan Noord IJsseldijk
Nadere informatieDienst Stedelijke ontwikkeling & Beheer Team Milieu
AKOESTISCH ONDERZOEK BESTEMMINGSPLAN BUITENGEBIED PEELEIK NAAST 32 Dienst Stedelijke ontwikkeling & Beheer Team Milieu Documentnummer: 2012-02 Eigenaar: SB/Mi/GGD Revisienummer: 1 Status: definitief Datum:
Nadere informatieAkoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Bestemmingsplan Agrarisch Buitengebied De Valk, hoek Hoge Valkseweg / Ganzenkampweg
Ontwikkeling Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai ten behoeve van Bestemmingsplan Agrarisch Buitengebied De Valk, hoek Hoge Valkseweg / Ganzenkampweg rapportnummer L12.017 Versie: 1 Datum: 30 augustus
Nadere informatiePassantenrisico VKA. Windpark Battenoord. Opdrachtgever
Passantenrisico VKA Windpark Battenoord Opdrachtgever Passantenrisico VKA Windpark Battenoord 22 februari 2017 Auteurs Drs. Ing. Jeroen Dooper Hans Kerkvliet MSc. Bosch & Van Rijn Groenmarktstraat 56 3521
Nadere informatie60 Appartementen Uilennest - Hollenwand te Hattem
Akoestisch onderzoek Expertisecentrum Omgevingsadvies CONCEPT Stadskantoor Lübeckplein 2 Postbus 10007 8000 GA Zwolle Telefoon (038) 498 44 82 Fax (038) 498 27 41 h.van.drongelen@zwolle.nl www.zwolle.nl
Nadere informatieGemeente Gooise Meren Geluidsituatie Toelichting op samenstelling datamodel en overzicht bevindingen
Gemeente Gooise Meren Geluidsituatie 2016 Toelichting op samenstelling datamodel en overzicht bevindingen Gemeente Gooise Meren - Geluidsituatie 2016 dbvision 2/25 Samenvatting Dit rapport gaat in op de
Nadere informatieAKOESTISCH ONDERZOEK POORT SAENDELFT WONINGEN WEST
2015/28769 AKOESTISCH ONDERZOEK POORT SAENDELFT WONINGEN WEST ONTWIKKELINGSMAATSCHAPPIJ ASSENDELFT NOORD C.V. 20 augustus 2014 077601503:E - Definitief C05055.000011.0100 Inhoud 1 Inleiding... 2 2 Wettelijke
Nadere informatieONTWERPBESLUIT HOGERE WAARDE VOOR DE TEN HOOGSTE TOELAATBARE GELUIDSBELASTING WET GELUIDHINDER
ONTWERPBESLUIT HOGERE WAARDE VOOR DE TEN HOOGSTE TOELAATBARE GELUIDSBELASTING WET GELUIDHINDER 1 Ambtshalve besluit Voor het plangebied Dorst-West (verder: plangebied) is gelijktijdig met dit ontwerpbesluit
Nadere informatieBUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING
BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING Ons kenmerk : 10.115b1 BJZ.NU T.a.v. Wim Bekke Twentepoort Oost 61-15 7609 RG Almelo Betreft : akoestisch onderzoek 4 woningen Om de Kamp Ansen Oldenzaal, 8 december
Nadere informatieAkoestisch onderzoek weg- en railverkeerslawaai. Ede, Enka, uitwerkingsplan deelgebied J2
Ontwikkeling Akoestisch onderzoek weg- en railverkeerslawaai ten behoeve van Ede, Enka, uitwerkingsplan deelgebied J2 rapportnummer E14.001 Versie: 1 Datum: 13 januari 2014 Status: DEFINITIEF Auteur: Regina
Nadere informatieKwaliteitseisen 3D-omgevingsmodel
Kwaliteitseisen 3D-omgevingsmodel Kwaliteitseisen vlakkenbestand Het vlakkenbestand dat wordt aangemaakt op basis van de GBK dient exact aan te sluiten op de lijnen die zijn opgenomen in de GBK. Hierbij
Nadere informatieHeihorsten, Someren. Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Definitief. Gemeente Someren. Grontmij Nederland B.V. Eindhoven, 2 april 2010
Heihorsten, Someren Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Definitief Gemeente Someren Grontmij Nederland B.V. Eindhoven, 2 april 2010 188685.ehv.212.R001, revisie 00 Inhoudsopgave 1 Inleiding... 4 1.1
Nadere informatie