CONCLUSIE. Uciis alibero omnis ea pro molo volore volorio tet dictat. Osant, officit, tet ommolor epeliquae cullore nonsequo beaque consectorat.
|
|
- Dennis Visser
- 4 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 De ruimte in de provincie Antwerpen is beperkt. Willen we dat iedereen straks plaats heeft om te, te werken en te leven, dan moeten we slimme keuzes maken. De provincie Antwerpen werkt aan een nieuwe ruimtelijke visie die aangeeft hoe we de ruimte in de toekomst best benutten. Met de nota ruimte nam de provincie een aanloop naar de opmaak van het provinciaal beleidsplan ruimte Antwerpen. In de periode mei augustus 2018 publiceerde de provincie Antwerpen een vragenlijst op haar website omtrent ruimtelijke thema s zoals en mobiliteit. CONCLUSIE Uciis alibero omnis ea pro molo volore volorio tet dictat. Osant, officit, tet ommolor epeliquae cullore nonsequo beaque consectorat. Ehent pliquae dolore ressitate vollenit fuga. Ita expelicatiis nitasperibus et aria voleca.
2 VRAGENIJST 1407 DEELNEMERS Waar ze? 75% stads- en dorpskern Woningen in een grote stad in een kleine stad in een dorp met vlakbij voorzieningen 25% verspreid Woningen in een dorp met weinig voorzieningen in een verkaveling op het platteland langs steenwegen in een landelijke omgeving Hoe ze? Gemiddeld 33,5% aantal personen 3,09 27,6% per woning: 20,4% 14,3% 4,2% vrijstaande woning half open bebouwing rijhuis appartement andere doelgroep inwoners provincie Antwerpen Leeftijd Geslacht doelstelling < 25 j. 6,3% 46,3% gegevens verzamelen over, mobiliteit en ruimtegebruik jaar 52% periode jaar 18,7% mei-augustus 2018 werkwijze > 55 j. 23% 53,7% online vragenlijst
3 WONEN WOONKWALITEIT Is je woonomgeving kwaliteitsvol? FACILITEITEN Wat maakt voor jou een dorps- of stadskern kwaliteitsvol? Top 3 van de antwoorden: 40% 60% 76% 66% WOONKEUZE 34% Ben je bereid om je woonkeuze aan te passen als dit bijdraagt tot meer open ruimte? Antwoord van de deelnemers die in een rijwoning, appartement, cohousing of kangoeroewoning : 15% lokale handelaar bv. warme bakker groene ruimte om te wandelen, spelen, ontspannen scholen 85% Antwoord van de deelnemers die in een half open bebouwing of een vrijstaande woning : De nabijheid van lokale handel, groene ruimte en scholen vormt een pluspunt voor een kwaliteitsvolle dorps- of stadskern. 44% 56% De meerderheid van de deelnemers is bereid een andere woonvorm te kiezen, als dit bijdraagt tot meer open ruimte.
4 In welk type woning wil je gaan om meer open ruimte te creëren? OVER Wil je je tuin aanpassen om meer open ruimte te creëren? 44% 24% 25% 35% Wil je de beplanting in je tuin aanpasssen? 40% 60% 10% appartementsgebouw > 4 verdiepingen appartementsgebouw < 4 verdiepingen kangoeroewoning* *woning waar meerdere generaties onder 1 dak en toch apart (hoofd- & onderwoning) cohousingproject** **vormen van gemeenschappelijk rijhuis in de stads- of dorpskern Wil je een open tuinafsluiting plaatsen zodat dieren kunnen migreren? 55% 45% Wie moet de hogere kost van verspreid betalen?* Antwoord van de deelnemers die in de stads- of dorpskern : Antwoord van de deelnemers die verspreid : Ben je bereid om een deel van je tuin af te staan voor de realisatie van een groene verbinding? 96% 4% 54% 47% 37% 27% diegene die verspreid 19% De beslist in welke zones men mag en waar niet 16% diegene die verspreid De beslist in welke zones men mag en waar niet Tuinaanpassingen zijn haalbaar, als ze geen eigendomsafstand inhouden. * Landelijk en verspreid eist vaak hogere kosten voor facilitaire aansluitingen en diensten (vb. gas, riolering, openbaar vervoer, uitrusting wegen). Ongeveer de helft van alle deelnemers laat de beslissen waar wel/niet gewoond wordt om de kost voor verspreid te betalen.
5 MOBILITEIT nooit - weinig Hoe verplaats je je van je woning naar school-werk-hobby? vaak - meestal - altijd 35% 49% 67% 93% 91% 86% 65% 51% 33% 7% 9% 14% te voet fiets bus tram trein auto Ik zou vaker het openbaar vervoer gebruiken als... 1 ik sneller ter plaatse ben. 2 er meer en snellere aansluitingen zijn. 3 het comfortabeler reizen is. Ik zou vaker de fiets gebruiken als... 1 de fietsroute veiliger is. 2 de afstand minder groot is. 3 er een fietspad aanwezig is. 4 ik sneller ter plaatse ben. Woon - werk/school verplaatsingen: auto duurzamer vervoersmiddel 47% 53% Voor woon-werkschoolverplaatsingen is men eerder geneigd duurzaam vervoer te gebruiken. Woon - vrije tijd verplaatsingen: auto duurzamer vervoersmiddel 45% 55% Bij alle verplaatsingen bestaat groeipotentieel voor duurzaam vervoer, mits meer en comfortabeler (openbaar vervoer) of betere en veiligere fietspaden.
teken de ruimte voor 2050, maak je provincie teken de ruimte voor 2050, maak je provincie
Hoe zullen onze kinderen en kleinkinderen wonen? Staan zij met hun auto in de file? Hebben ze bossen en weiden om in te spelen? Kopen zij nog groenten, fruit en vlees uit de buurt? Bouw mee aan hun toekomst
Nadere informatieONDERZOEK VERPLAATSINGSGEDRAG ANTWERPEN (APRIL APRIL 2000)
ONDERZOEK VERPLAATSINGSGEDRAG ANTWERPEN (APRIL 1999 - APRIL 2000) De verplaatsingen Gemiddeld aantal verplaatsingen per persoon per dag (gavppd) Onderzoek Verplaatsingsgedrag Vlaanderen TABEL 91 VERDELING
Nadere informatie31% fietst (bijna) nooit. (heel) vaak
OVER HET ONDERZOEK Online onderzoek uitgevoerd door onderzoeksbureau ivox in opdracht van Cera en KBC tussen 27 maart en 5 april 2017 bij 1.000 Vlamingen, representatief op geslacht, leeftijd en regio.
Nadere informatieLesfiche STOP-principe
DUURZAME MOBILITEIT Stappen, trappen, openbaar vervoer, privévervoer Lesfiche STOP-principe Doelgroep 2de graad lager onderwijs Eindtermen (ET) 6.15 De leerlingen kennen de belangrijkste gevolgen van het
Nadere informatieProject ALPHA. Vragenlijst over omgeving: actief transport en beweging
Project ALPHA Vragenlijst over omgeving: actief transport en beweging We willen graag meer te weten komen over hoe u uw buurt waarneemt en hoe u over uw buurt denkt. Gelieve zo eerlijk en volledig mogelijk
Nadere informatieRuimtelijk rendement. en de woonwensen. van Vlamingen. Meer doen met bouwgrond. Op naar een hoger ruimtelijk rendement
Ruimtelijk rendement en de woonwensen van Vlamingen Meer doen met bouwgrond. Op naar een hoger ruimtelijk rendement Studiedag 13/12/2016, zaal De Schelp Vlaams Parlement Ann Pisman, ann.pisman@rwo.vlaanderen.be
Nadere informatieMaak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio.
Maak plaats voor Hoorn! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio. Iedere dag is het hier een komen en gaan van duizenden
Nadere informatieKies voor klimaatgezonde en aangename woonomgevingen.
Kies voor klimaatgezonde en aangename woonomgevingen. WORKSHOP 2: EXPERIMENTEREN MET JURIDISCH KADER BOUWVERORDENINGEN / BOUWVERGUNNINGEN Hoe kan de gemeente experimenteren met het juridisch kader van
Nadere informatieRESPONS Er zijn panelleden benaderd. Van hen hebben er de vragenlijst ingevuld. Dit resulteert in een respons van 66%.
Samenvatting mobiliteit, 4-meting 2014 Het Delft Internet Panel (DIP) is ingezet om een beeld te krijgen van de door Delftenaren gebruikte vervoersmiddelen voor verplaatsingen binnen de stad en de regio.
Nadere informatieWat als de auto niet bestond?
Wat als de auto niet bestond? Zet in op een gezonde en beweegvriendelijke publieke ruimte. Dr. Jelle Van Cauwenberg Dr. Sara D Haese Overzicht Mix van voorzieningen in de buurt Samen pleiten voor het verdichten
Nadere informatieEerste resultaten van de Monitor-enquête over de mobiliteit van de Belgen
Eerste resultaten van de Monitor-enquête over de mobiliteit van de Belgen Inleiding De FOD Mobiliteit en Vervoer en het Vias-instituut hebben een grote enquête georganiseerd om de mobiliteitsgewoonten
Nadere informatieVervoer in het dagelijks leven
Vervoer in het dagelijks leven Doordat de afstanden tot voorzieningen vandaag de dag steeds groter worden neemt het belang van vervoer in het dagelijks leven toe. In april 2014 zijn de leden van het Groninger
Nadere informatieNieuwe woonvormen in RUP kern Vorselaar. 15 januari 2015
Nieuwe woonvormen in RUP kern Vorselaar 15 januari 2015 1 Vorselaar 2 de kleinste gemeente van de provincie 7700 inwoners tussen 2 autosnelwegen, geen gewestweg 1 woonkern en 2 KMO-zones 2 Aanleiding RUP
Nadere informatieRUIMTELIJKE VERSNIPPERING IN VLAANDEREN
RUIMTELIJKE VERSNIPPERING IN VLAANDEREN Lien Poelmans (VITO) Studiedag Basisbereikbaarheid 29 maart 2019 VITO Not for distribution 1 RUIMTELIJKE VERSNIPPERING IN VLAANDEREN Toestand van urban sprawl in
Nadere informatieVerdichting in Vorselaar RUP kern
Verdichting in Vorselaar RUP kern VVSG 7 mei 2015 Sara Van Rooy schepen RO Leen Mermans stedenbouwkundige Vorselaar 2de kleinste gemeente van de provincie 7770 inwoners tussen 2 autosnelwegen, 1 gewestweg
Nadere informatieKrachtige Kust. Draagvlakonderzoek onder inwoners van Zuid-Holland over de mening en wensen ten aanzien van de kust
Krachtige Kust Draagvlakonderzoek onder inwoners van Zuid-Holland over de mening en wensen ten aanzien van de kust Onderzoeksverantwoording Methode Doelgroep(en) Online Inwoners van Zuid-Holland, 18+ en
Nadere informatieINTERIEUR CASCO APPARTEMENT KARTUIZERSSTRAAT I BRUSSEL. Opdrachtgever I Particulier. Datum I 2004 - opgeleverd. Credits I PTA
SMALL INTERIEUR CASCO APPARTEMENT KARTUIZERSSTRAAT I BRUSSEL Datum I 2004 - opgeleverd KANGOEROEWONING ASSE Datum I 2007 - opgeleverd De hoeve bestaande uit 2 gebouwen rond een binnenplaats wordt uitgebreid
Nadere informatieLevuur RWO. Sandra Jansen Bert Hendrickx
Levuur RWO Sandra Jansen Bert Hendrickx Inhoud Methodologie Totaal Geslacht Leeftijd Diploma Belang Conclusie 2 Inhoud Methodologie Totaal Geslacht Leeftijd Diploma Belang Conclusie 3 Methodologie Doelstelling
Nadere informatieVAB-Mobiliteitsbarometer: 50-plussers
1 13118 Maarten Matienko maarten.matienko @vab.be t 03 210 70 80 m 0495 53 61 42 50-plussers 5 maart 2019 VAB-Mobiliteitsbarometer: 50-plussers Hoofdconclusie: de woonplaats heeft een toenemende impact
Nadere informatieSportparticipatie en fysieke activiteit
Sportparticipatie en fysieke activiteit Gepensioneerden Het doel van deze vragenlijst is wat meer te weten te komen over uw eigen sportbeoefening. Graag hadden wij op uw medewerking gerekend. Deze vragenlijst
Nadere informatieHuidig vervoersmiddel
VROOMENQUETE Dit zijn de resultaten van de anonieme bevraging die plaats vond op de Industriezones Gullegem- Moorsele, Kanaalzone Harelbeke-Kortrijk en Waregem Zuid. De bevraging werd online ingevuld door
Nadere informatie* alleenstaande moeder of vader+inwonende kinderen. * gehuwd of samenwonend. * 16-25 jaar. * meer dan 50 jaar. * 26-50 jaar
ANDERS-WACHTEBEKE RESULTATEN WONEN-ENQUETE 2008 1) Gezinssituatie * gehuwd of samenwonend 80,51% * alleenstaand 15,25% * alleenstaande moeder of vader+inwonende kinderen 4,24% * alleenstaande moeder of
Nadere informatieTrendsportal Slimme mobiliteit voor morgen
Trendsportal Slimme mobiliteit voor morgen Geachte partijprogrammamakers voor de gemeenteraadsverkiezingen in 2018, U werkt momenteel aan het verkiezingsprogramma van uw partij voor de gemeenteraadsverkiezingen
Nadere informatieBreda Duurzaam Bereikbaar
Masterplan Mobiliteit Breda Duurzaam Bereikbaar D66 krijgt het voor elkaar Inhoud Aanleiding 3 Visie 4 Fietsen en wandelen 5 Openbaar vervoer 6 Autoverkeer 7 Aanleiding 3 Breda slibt dicht. Niet alleen
Nadere informatieVisie stationsomgeving
Visie stationsomgeving 2015-2025 7 mei 2014 Ideeën 10 maart 3 thema s Perronoversteek / wijkverbinding Functies bebouwing Stationsplein Huidige perronoversteek Ideeën 10 maart Gelijkvloerse oversteek Oversteek
Nadere informatieBUURTSCHAP BENEDENVEER
JANUARI 2014 BUURTSCHAP BENEDENVEER Betaalbaar, landelijk wonen.. In de dorpsrand van Sliedrecht tussen boerderijen, werkplaatsen en dijkwoningen, nabij diverse (zorg) voorzieningen, kan een klein buurtschapje
Nadere informatieKeep moving: internationale vergelijking van het mobiliteitsgedrag van ouderen
Keep moving: internationale vergelijking van het mobiliteitsgedrag van ouderen Internationale vergelijking tussen Zweden, Oostenrijk en Nederland Matthijs Dicke en Paul van Beek, Goudappel Coffeng Peter
Nadere informatieO vrouw. O man. O werkt u O doet u het huishouden O bent u werkloos O heeft u loopbaanonderbreking
Faculteit Geneeskunde en Gezondheidswetenschappen Vakgroep Bewegings- en Sportwetenschappen Prof. Dr. I. De Bourdeaudhuij Watersportlaan 2 9000 Gent Tel : 09 264 63 11 Fax : 09 264 64 84 U KAN ELK VAN
Nadere informatieLandschap en ruimtelijke ontwikkeling
WINVORM 19 mei 2015 MAARTEN HOREMANS ruimtelijk planner stedenbouwkundig ambtenaar Landschap en ruimtelijke ontwikkeling een noodzakelijk duo voor een kernversterkend beleid Situering Situering Situering
Nadere informatieDiscussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda
Discussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda Kiezen om ruimte te maken Den Haag 2040 Den Haag is volop in beweging, de stad is in trek. Verwacht wordt dat Den Haag groeit, van 530.000 inwoners in 2017 naar
Nadere informatieVOORN. RESP:... ONDERZOEK VERPLAATSINGSGEDRAG VLAANDEREN. Verplaatsingsboekje (ouders mogen hun kinderen helpen bij het invullen)
ID NUMMER: - VOORN. RESP:... ENQUETEURSNUMMER: ONDERZOEK VERPLAATSINGSGEDRAG VLAANDEREN Verplaatsingsboekje (ouders mogen hun kinderen helpen bij het invullen) Op de bladzijden 4 tot 13 vult u per bladzijde
Nadere informatieUw vertrouwde makelaar in de regio. Voorstraat 19 Sint-Annaland.
Uw vertrouwde makelaar in de regio Voorstraat 19 Sint-Annaland www.leunis.nl Wat een diversiteit aan mogelijkheden treft u hier!!! Deze voormalige tandartspraktijk is gelegen in een gewilde winkelstraat
Nadere informatieInternationale Vragenlijst in verband met Fysieke Activiteiten
1 Internationale Vragenlijst in verband met Fysieke Activiteiten INTERNATIONALE VRAGENLIJST IN VERBAND MET FYSIEKE ACTIVITEITEN JONGVOLWASSENEN EN VOLWASSENEN VAN MIDDELBARE LEEFTIJD LANGE VERSIE VOOR
Nadere informatieLevuur RWO. Tim Dries Bert Hendrickx
Levuur RWO Tim Dries Bert Hendrickx Inhoud Methodologie Totaal Leeftijd Diploma - Provincie Belang Open bevraging Conclusie 2 Inhoud Methodologie Totaal Leeftijd Diploma - Provincie Belang Open bevraging
Nadere informatieVisie op Zetten in 2025
Visie op Zetten in 2025 door comité Zicht op Zetten Magda Rem, Ton Hover, Arie van Noordwijk, Wieger van der Spek en Marc Jansen November 2017 In samenwerking met de Hogeschool van Arnhem en Nijmegen Project
Nadere informatieDe woonkamer met open keuken
Akkerstraat 18 Made Volledig gerenoveerde vrijstaande woning met garage, oprit, veranda en tuin, gelegen aan een rustige straat nabij de dorpskern op ca. 247 m² grond. Situering Nabij het centrum van Made
Nadere informatieIn deze presentatie: algemeen beeld uit startbijeenkomst, online enquête en alle gesprekken op locatie overeenkomsten en aanvullingen op het Tourteam
LEESWIJZER In deze presentatie: algemeen beeld uit startbijeenkomst, online enquête en alle gesprekken op locatie overeenkomsten en aanvullingen op het Tourteam 29/5/18 1 INTEGRAAL KOERSDEBAT LANGETERMIJNVISIE
Nadere informatieDuurzaam wonen Tim Asperges - Gecoro/Gamv/InspirHerent
Duurzaam wonen Tim Asperges - Gecoro/Gamv/InspirHerent InspirHerent 11-11-2017 Aanleiding - verstedelijking Herent - Onbetaalbaar wonen in Herent / regio Leuven - Verkavelingsprojecten die open ruimte
Nadere informatieWonen in Eigen Haard
Wonen in Eigen Haard Eigen Haard is een gezellig woonzorgcentrum in het centrum van Zwanenburg. Verschillende voorzieningen liggen op loopafstand in de nabij gelegen winkelstraat met vele gezellige winkels
Nadere informatieHoofdstuk 23. Fietsgebruik
Hoofdstuk 23. Fietsgebruik Samenvatting Evenals in eerdere jaren zegt ruim negen op de tien Leidenaren van 18-75 jaar over een fiets te beschikken, negen op de tien fietst wel eens en acht op de tien zelfs
Nadere informatieVragenlijst over uw visie op mobiliteit
Vragenlijst over uw visie op mobiliteit U kunt de vragenlijst ook online invullen op www.mobiliteitsplanvlaanderen.be Waarvoor dient deze vragenlijst? Met deze vragenlijst wordt gepeild naar uw visie op
Nadere informatieTrends in fietsgebruik
Trends in fietsgebruik Lucas Harms i.s.m. Roland Kager Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid Universiteit van Amsterdam Trends in fietsgebruik A. Sociale en ruimtelijke verschillen B. Fiets in de keten
Nadere informatieBevraging energiesituatie woning in het kader van het project Energiek Dorp Proven
Bevraging energiesituatie woning in het kader van het project Energiek Dorp Proven Straat : Nr. :. Bus :. Ik ben huurder Ik ben eigenaar Alle gegevens worden anoniem verwerkt. Het vragen naar de straat
Nadere informatieHoe werken we aan het vrijwaren van open ruimte in ons heuvelachtig landschap waarbij ook ruimte om te wonen, werken en recreëren mogelijk blijft?
Hoe werken we aan het vrijwaren van open ruimte in ons heuvelachtig landschap waarbij ook ruimte om te wonen, werken en recreëren mogelijk blijft? Bart Wallays Algemeen directeur SOLVA Streekoverleg 3
Nadere informatieBeleidsplan Ruimte Vlaanderen Geïntegreerde gebiedsontwikkeling in regio s met een landelijk karakter.
Beleidsplan Ruimte Vlaanderen Geïntegreerde gebiedsontwikkeling in regio s met een landelijk karakter. Studiedag Hoera, open ruimte! (VVSG) Deinze, 1 december 2015 Kaat Smets & René van der Lecq Stand
Nadere informatieDe specificiteiten van Brussel en hun doelstellingen. M. Hubert, P. Huynen, K. Lebrun en G. Patriarche (CES-FUSL) 20 september 2012
De specificiteiten van Brussel en hun doelstellingen M. Hubert, P. Huynen, K. Lebrun en G. Patriarche (CES-FUSL) 0 september 0 Inhoudsopgave Uitrusting van de huishoudens en van de individus in Brussel
Nadere informatieRENOVATIEPACT. werkgroep geïntegreerd beleidskader. Voorbeelden duurzaam woonbeleid in de Antwerpse Kempen 25/03/2015
RENOVATIEPACT werkgroep geïntegreerd beleidskader Voorbeelden duurzaam woonbeleid in de Antwerpse Kempen 25/03/2015 Duurzaam woonbeleid RUP kern Vorselaar: 2014 goedgekeurd toelichting op: RUP Woonbeleid
Nadere informatieverkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig
flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting
Nadere informatieTE KOOP: Dorpsweg Ransdorp 68 A 1028 BR Amsterdam K.K. Landelijke vrijstaande woning. Netland Makelaars
TE KOOP: Dorpsweg Ransdorp 68 A 1028 BR Amsterdam 495.000 K.K. Landelijke vrijstaande woning Netland Makelaars 2 netlandmakelaars.nl INLEIDING Landelijk wonen op nog geen 30 minuten fietsen van Amsterdam
Nadere informatieOver woonaanbod, woonomgeving en woonstijlen in Vlaanderen
persbericht Over woonaanbod, woonomgeving en woonstijlen in Vlaanderen Bron: Ruimte Vlaanderen (2014) Nog 600000 bouwmogelijkheden beschikbaar in Vlaanderen Nog voldoende aanbod om de toekomstige woonbehoefte
Nadere informatieMORTSEL» DE WEG VOORUIT. Samen zorgen dat we met z'n allen vooruitgaan in Mortsel.»
MORTSEL DE WEG VOORUIT Samen zorgen dat we met z'n allen vooruitgaan in Mortsel. Winkelen? Dan moet je in Mortsel zijn! Mortsel heeft veel troeven in handen om de winkelkern toekomstbestendig te maken.
Nadere informatieSportpanel Sportservice Overijssel
Sportpanel Sportservice Overijssel Hoe beweegvriendelijk is uw wijk? Een beweegvriendelijke wijk is een wijk die de bewoners faciliteert, stimuleert en uitdaagt om te spelen, te bewegen en te sporten.
Nadere informatieIN DE TREIN LES 1. Meer of minder
Stad, dorp en platteland LES 1 IN DE TREIN Hoi! Ik ben Benan. Ik ben bij mijn opa en oma in Den Haag geweest. Nu brengt opa mij met de trein naar Zwolle. Ik woon in een dorp in de buurt van Zwolle. JE
Nadere informatieTrends in fietsgebruik
Trends in fietsgebruik Lucas Harms Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid Universiteit van Amsterdam Trends in fietsgebruik A. Toenemende drukte? B. Sociale en ruimtelijke verschillen C. Fiets in de keten
Nadere informatieInwoners van Enschede beoordelen bereikbaarheid centrum
Inwoners van Enschede beoordelen bereikbaarheid centrum De gemeente Enschede hecht veel belang aan de mening van inwoners. Daarom is het opgericht. Via dit panel kunnen inwoners van Enschede gedurende
Nadere informatieHEIDENATUURPARK RAPPORTAGE ACHTERBANRAADPLEGING. RMI fullservice marktonderzoek Heerlen/Maastricht, oktober 2015
RAPPORTAGE ACHTERBANRAADPLEGING HEIDENATUURPARK RMI fullservice marktonderzoek Heerlen/Maastricht, oktober 2015 2015 RMI. Alle rechten voorbehouden. Aan de informatie in deze rapportage kunnen geen rechten
Nadere informatieDe Deventer Omgevingsvisie
De Deventer Omgevingsvisie Hoe zien de bedrijventerreinen er straks uit? 16 mei 2019 1 Programma van vanavond Over Omgevingswet en Omgevingsvisie Een verhaal over de bedrijventerreinen Wat staat er in
Nadere informatieVOORSTELLING RESULTATEN LEEFBAARHEIDSONDERZOEK VOOR EN DOOR BEWONERS
VOORSTELLING RESULTATEN LEEFBAARHEIDSONDERZOEK VOOR EN DOOR BEWONERS Respons per geslacht Respons per leeftijd ruimtelijke ordening wonen - milieu HELDERGEM: MOOI DORP natuur - aangenaam om wonen ruimtelijke
Nadere informatieParkeerbeleid in al zijn facetten Mobiliteitsacademie VSV 12 april 2016
Parkeerbeleid in al zijn facetten Mobiliteitsacademie VSV 12 april 2016 Opvallende elementen in parkeerbeleid Europese steden Koen Vande Sompele, Traject VSV 12/04/2016 page 2 Overzicht parkeerbeleid en
Nadere informatieBijlage. Aktualisering van de opgestelde. dorpsvisie
Bijlage Aktualisering van de opgestelde dorpsvisie 1 Inleiding: waarom een aktualisering van de dorpsvisie? In onze dorpsvisie van juni 2006 staan de toekomstige gewenste ontwikkelingen van Garyp verwoord.
Nadere informatieParkeerbeleid in al zijn facetten Mobiliteitsacademie VSV 1 december 2014
Parkeerbeleid in al zijn facetten Mobiliteitsacademie VSV 1 december 2014 Opvallende elementen in parkeerbeleid Europese steden Vincent Meerschaert, Traject VSV 30/10/2014 page 2 Overzicht parkeerbeleid
Nadere informatieThuis. 2 3 in kontich
1 Thuis 2 3 in kontich the astrid Eigentijds, warm en natuurlijk. Alles om je thuis te voelen. Concept Elegant en eigentijds wonen in de Architect Johan Rijckaert zorgde Antwerpse rand? Met The Astrid
Nadere informatieWat een vreemde bromfiets!
Wat een vreemde bromfiets! Waarom rijden er nu geen paarden meer met karren? Reed er vroeger een tram in ons dorp?! Met die bus zou ik ook wel eens willen rijden! 1. Voetgangers baas! Opdracht Lees het
Nadere informatieNationaal Fietscongres Groningen 2 juni 2016. Hoe fietst Bedum?
Nationaal Fietscongres Groningen 2 juni 2016 Hoe fietst Bedum? Even voorstellen: Johannes de Vries Wethouder gemeente Bedum van o.a. : Openbare Werken en Verkeer en Vervoer Wat heb ik met fietsen? Kop
Nadere informatieRecreatieve woonmilieus in Almere. Erik van Marissing, Mei 2002
Erik van Marissing, Mei 2002 Opbouw van de presentatie Doelstellingen en Probleemstelling Onderzoeksvragen en Afbakening van het onderzoeksgebied Definitie van een recreatief woonmilieu De meerwaarde van
Nadere informatieROUTEPLAN 2030 > Samen vooruit > Regionale sessie 22/23/ Lier/Kapellen/Ranst
De nieuwe visie voor mobiliteit in uw regio ROUTEPLAN 2030 > Samen vooruit > Regionale sessie 22/23/24.01.2019 Lier/Kapellen/Ranst WELKOM PROGRAMMA 19.00 19.10 uur: Opening 19.10 19.25 uur: Vervoerregio
Nadere informatieHoofdstuk 20. Fietsgebruik
Hoofdstuk 20. Fietsgebruik Samenvatting Negen op de tien Leidenaren van 18-75 jaar zegt een fiets te beschikken en vrijwel alle mensen met een fiets fietsen wel eens. De fiets wordt door driekwart van
Nadere informatiePuur genieten in Ittersum
Puur genieten in Ittersum Twee-onder-één-kapwoningen Type A en B 2 Ittersum. Hier is het heerlijk wonen voor het hele gezin! Vrij leven in Zuiver Zuid Zuiver Zuid ligt in de geliefde wijk Ittersum. Hier
Nadere informatieOOSTKAMP /03/2019 1
OOSTKAMP 2030 13/03/2019 1 Een reis naar de toekomst Het besturen van een gemeente zonder een heldere visie op de toekomst en daarbij een passende strategie is als het besturen van een auto met een blinddoek
Nadere informatieSpoorstrategie Waasland, spoorlijn Sint-Niklaas Mechelen. Station Temse, regionaal knooppunt
Spoorstrategie Waasland, spoorlijn Sint-Niklaas Mechelen Station Temse, regionaal knooppunt Fred Van Remoortel, OV-mobiliteitsplanner overleg bewoners, pers, raadsleden.???/2016 40 jaar geleden in GVA
Nadere informatieDe Woonwens van de Vlaming anno 2013. Academische zitting & exclusieve enquêteresultaten
De Woonwens van de Vlaming anno 2013 Academische zitting & exclusieve enquêteresultaten De Woonwens van de Vlaming anno 2013 Kwantitatief onderzoek woonconcept Huyzentruyt Hoe woont de Vlaming vandaag?
Nadere informatieMijn reis met STIMI MAATSCHAPPIJ VOOR HET INTERCOMMUNAAL VERVOER TE BRUSSEL
Mijn reis met STIMI MAATSCHAPPIJ VOOR HET INTERCOMMUNAAL VERVOER TE BRUSSEL Openbaar vervoer is de verzamelnaam voor alle bussen, trams en metro s. Mijn naam is STIMI Ik ben 7 jaar en een grote fan van
Nadere informatieBeleidsplan Ruimte Vlaanderen Werktekst witboek
Beleidsplan Ruimte Vlaanderen Werktekst witboek Beleidsatria Lokaal Leuven, 24 november 2015 / Gent, 25 november 2015 / Antwerpen, 2 december 2015 / Hasselt, 14 december 2015 / Brugge, 15 december 2015
Nadere informatieMarktonderzoek Waterrijk
Marktonderzoek Waterrijk Almelo Amersfoort, 30 juli 2010 Inhoudsopgave 1 Inleiding 2 1.1 Aanleiding van het onderzoek 2 1.2 Onderzoeksvraag 2 1.3 Methode 2 2 Beoordeling plan Waterrijk 3 2.1 Waterrijk
Nadere informatieBOUW JE EIGEN BUURT > De eindresultaten
BOUW JE EIGEN BUURT > De eindresultaten BOUW JE EIGEN BUURT Wat is Bouw je eigen buurt? Als jij het voor het zeggen hebt, hoe ziet jouw eigen buurt er dan uit? Die vraag heeft de gemeente Hardenberg in
Nadere informatieMiddelmeede 1 Made. Vrijstaande woning met garage, oprit, balkon en tuin gelegen op circa 283 m².
Middelmeede 1 Made Vrijstaande woning met garage, oprit, balkon en tuin gelegen op circa 283 m². Situering In het centrum op loopafstand van de winkels in Made ligt deze vrijstaande woning op circa 283
Nadere informatieONDERZOEK VERPLAATSINGSGEDRAG ANTWERPEN (APRIL APRIL 2000)
ONDERZOEK VERPLAATSINGSGEDRAG ANTWERPEN (APRIL 1999 - APRIL 2000) De verplaatsingen Gemiddeld aantal afgelegde kilometer per persoon per dag (gaakppd) TABEL 102 VERDELING VAN HET GAAKPPD VOLGENS HOOFDVERVOERSWIJZE
Nadere informatieSWOT analyse Hoogstedelijk
SWOT analyse Hoogstedelijk 1. Goed dat er meer woningen komen; 2. Impressie van bouwstijl Parijs is warm en uitnodigend; 1. Gemis als er geen sociale woningbouw komt; 1. Hoogstedelijk met ruime hoeveelheid
Nadere informatieResultaten enquête Uithoornlijn
Resultaten enquête Uithoornlijn Juni 2015 Resultaten enquête Uithoornlijn Inleiding De gemeente Uithoorn en de Stadsregio Amsterdam willen graag weten wat inwoners van Uithoorn belangrijk vinden aan het
Nadere informatieFunctioneringsinstrument NAH (FINAH)
Functioneringsinstrument NAH (FINAH) Meetinstrument het functioneren van personen met NAH op vlak van activiteiten en participatie vanuit het standpunt van de persoon met NAH en zijn/haar Versie Hulpverlener
Nadere informatieJef Van Damme presenteert
Jef Van Damme presenteert MOLENBEEK 2018 een autoluwe, groene woonoase en dé mediterrane shopping referentie van België 1. Molenbeek Centrum vandaag 2. Visie en doelstellingen voor 2018 3. Een ambitieus
Nadere informatieBIJLAGE 1: Frequentietabellen
BIJLAGE 1: Frequentietabellen UW VERVOERMIDDELEN 1. Geef aan hoe vaak u de volgende vervoermiddelen gebruikt. 1.1 Auto als bestuurder Aantal Gewogen Nooit of minder dan één keer per jaar 1.144 8,8 9,1
Nadere informatiesep Levensgenieten Onderzoek naar levensgenieten in Nederland
sep 15 Levensgenieten Onderzoek naar levensgenieten in Nederland Levensgenieten Geniet Nederland voldoende van het leven? Met de trekking in oktober 2015 kan netto 10.000 maandelijks worden gewonnen waardoor
Nadere informatieDoorsteken in de gebouwde omgeving: een kerkhof in de stad is ideaal om een doorsteek te voorzien. Foto: Campo Santo, Gent, Google maps
Via het opzetten van mobiliteitsplannen wordt bepaald hoe de gewenste verhoudingen zijn tussen de verschillende vervoersmodi (modal split) en hoe een beleid kan opgezet worden ten voordele van meer duurzame
Nadere informatieHoofdstuk 27. RijnGouweLijn
Hoofdstuk 27. RijnGouweLijn Samenvatting Ruim acht op de tien Leidenaren weet dat er een nieuwe light-railverbinding komt die Leiden, Gouda en de kust van Noordwijk en Katwijk met elkaar verbindt. Dit
Nadere informatiegroen - autoluw - energiezuinig - speels Evelyn Wymeersch Projectdeskundige Waasland Klimaatland - Interwaas Toekomstig bewoner Cohousing Waasland
groen - autoluw - energiezuinig - speels Evelyn Wymeersch Projectdeskundige Waasland Klimaatland - Interwaas Toekomstig bewoner Cohousing Waasland Woonproject uitbreiding Clementwijk Uitbreiding bestaande
Nadere informatieLelie 63 m 2 Roos 87 m 2. 3 e verdieping nr. 120 t/m 130. Woningtype
63 m 2 87 m 2 3 e verdieping nr. 120 t/m 130 agnerplein 126 128 130 124 122 120 63 m 2 87 m 2 4 e verdieping nr. 132 t/m 142 agnerplein 138 140 142 136 134 132 63 m 2 87 m 2 5 e verdieping nr. 144 t/m
Nadere informatieMarktstraat 4 6 Ulrum
Marktstraat 4 6 Ulrum vraagprijs euro 175.000,- kosten Koper bouwvorm: oppervlakte perceel: vraagprijs: beschikbaar per: status type: objecttype: woonoppervlak: bestaande bouw 600 m2 175.000,- euro kosten
Nadere informatiePuur genieten in Ittersum
Puur genieten in Ittersum Appartementen Type K 2 Ittersum. Hier is het heerlijk wonen! Vrij leven in Zuiver Zuid Zuiver Zuid ligt in de geliefde wijk Ittersum. Hier woon je ruim en groen, maar ook op fietsafstand
Nadere informatieHoofdstuk 21. Mobiliteit
Hoofdstuk 21. Mobiliteit Samenvatting Om meer inzicht te krijgen in de mobiliteit van Leidenaren is dit jaar in de Stadsenquête voor het eerst gevraagd om voor één dag alle verplaatsingen van die dag aan
Nadere informatieTE KOOP: Dorpsweg Ransdorp 68 B 1028 BR Amsterdam K.K. Landelijke vrijstaande woning. Netland Makelaars
TE KOOP: Dorpsweg Ransdorp 68 B 1028 BR Amsterdam 695.000 K.K. Landelijke vrijstaande woning Netland Makelaars 2 netlandmakelaars.nl INLEIDING Landelijk wonen op nog geen 30 minuten fietsen van Amsterdam
Nadere informatieAan de hand van deze fiche kan u een keuze maken op welke duurzame en veilige manier u naar de locatie toe kan gaan.
BEREIKBAARHEIDSFICHE Villa Astrid Aan de hand van deze fiche kan u een keuze maken op welke duurzame en veilige manier u naar de locatie toe kan gaan. Algemene gegevens: Foto van het gebouw ter herkenning
Nadere informatie70% 75%
70% 75% 4/10 4/10 Woning Vlotte toegang tot fiets Voldoende ruimte, ook voor buitenmaatse fietsen Geen of beperkte hinder voor voetgangers Minimum: 1 fietsparkeerplek per hoofdkussen Beter: #hoofdkussens
Nadere informatieOnderzoek woon-, welzijn- en zorgbehoeften in Heerle en Kruisland WELKOM
Onderzoek woon-, welzijn- en zorgbehoeften in Heerle en Kruisland WELKOM Programma 19.30 uur Welkom 19.40 uur Presentatie resultaten door het PON 20.15 uur Koffie en naar de discussiegroepen 21.30 uur
Nadere informatieAVELGEM NEERSTRAAT. koopwoning
AVELGEM NEERSTRAAT koopwoning *Alle afbeeldingen in deze brochure zijn ter illustratie en dus niet bindend. GENIET VAN JE EIGEN THUIS Maak je droom werkelijkheid. Dit plannenboek vertelt je in detail hoe
Nadere informatieGratis met de bus Evaluatie gratis busvervoer in Groningen op 18 en 19 september 2010
Gratis met de bus Evaluatie gratis busvervoer in Groningen op 18 en 19 september 2010 Onderzoek & Statistiek Groningen is ondergebracht bij de dienst SOZAWE van de Gemeente Groningen Gratis met de bus
Nadere informatieLeeftijd. Woonplaats
Er namen 453 inwoners deel aan de enquête. Leeftijd 6 36 15 18 25 16-24 jaar 25-34 jaar 35-44 jaar 45-65 jaar 65-plus Woonplaats 34 26 4 6 10 5 15 Anzegem Gijzelbrechtegem Heirweg Ingooigem Kaster Tiegem
Nadere informatieNota zienswijzen Bestemmingsplan Stuif zand, deelplan uitbreiding woningbouw 2011
Nota zienswijzen Bestemmingsplan Stuif zand, deelplan uitbreiding woningbouw 2011 Het ontwerpbestemmingsplan heeft van 3 juli 2013 tot en met 13 augustus 2013 voor een ieder ter inzage gelegen in het Compagnieshuis,
Nadere informatieMeer mogelijkheden met elektrische fietsen
Meer mogelijkheden met elektrische fietsen Tips voor gemeentebesturen VVSG Klimaatdag 7 mei 2015 Inhoud Wat is een e-fiets? Het e-fietspotentieel Tips voor gemeenten Wat is een e-fiets? Elektrische fiets
Nadere informatieArtikel 7 Zone voor Strategisch Woonproject 2.
Artikel 7 Zone voor Strategisch Woonproject 2. Algemene bepalingen Deze zone wordt aangeduid als strategisch woonproject bij het centrum van Oostham omwille van het bestaande specifieke karakter en ligging.
Nadere informatie