GLENN DE MAERE PAKT OVERWINNING, TIBO VANKRUNKELSVEN DE TITEL!

Transcriptie

1 GLENN DE MAERE PAKT OVERWINNING, TIBO VANKRUNKELSVEN DE TITEL! Woensdag 5 december 2018 JPR Met enkel nog de laatste race van het seizoen op het programma stonden de zenuwen bij de achtentwintig deelnemende piloten erg gespannen. Ondanks dat het klassement toch voor de meeste posities al zo goed als vast lag, hadden veel deelnemers nog plannen om in de laatste wedstrijd een gouden zaak te doen en op de valreep nog een of, waarom ook niet, meerdere posities goed te maken. Achtentwintig piloten aan de start, dat betekende dat we voor de tweede keer in 2018 voldoende hadden aan twee sessies om iedereen te laten rijden In de eerste kwalificatiesessie werd de toon al meteen gezet. Horion Van Waes liet tijdens zijn eerste wedstrijd al fantastische dingen zien en het was dan ook duidelijk dat zijn tijd ook dit keer de maatstaf zou kunnen worden. Met Iano Rossignol, die zijn laatste wedstrijd als regerend kampioen in ging, in dezelfde sessie en Tibo Van Krunkelsven, die hem op dat ogenblik meer dan waarschijnlijk op zou gaan volgen was de concurrentie niet van de poes. Gooi daar nog Simon Masselis, Jules Vanhulle en Anthony Van Grevelinge bij en je weet dat het een spannende kwalificatiesessie zou gaan worden, zeker wanneer je meerekent dat het circuit her en der aangepast werd en niet hetzelfde meer was dan dat van voorgaande races. Na de tien minuten bleek dat de overwinning van Horion Van Waes in november alles behalve een toeval was, aangezien hij, ondanks de moordende concurrentie opnieuw bovenaan de tabel prijkte, met een tijd van 0:44,243. Iano Rossignol kwam slechts 0,077 seconde te kort om Horion te kloppen. Tibo Vankrunkelsven moest al 0,407 seconde prijsgeven en werd op 0,029 seconde gevolgd door de erg sterke Simon Masselis, die duidelijk thuis hoort bij de toppers van ons klassement. Of de volgorde behouden zou blijven, hing natuurlijk nog af van de tijden van de tweede sessie. In die tweede sessie reden ook nog enkele toppiloten mee, die zeker en vast nog heel wat roet in het eten konden gooien. Glenn De Maere wou erg graag de tweede plaats in de main veroveren, maar zou daarvoor beduidend beter moeten presteren dan Anthony Van Grevelinge. Maar liefst zevenenvijftig punten gaapten tussen beide piloten, maar goed Hoop doet leven. Een andere piloot die je nooit uit het oog mag verliezen is Christophe Verhoeven. Ook hij trad aan in de tweede kwalificatie en was absoluut nog een bedreiging voor de voorlopige pole van Horion Van Waes, net zoals Mirco Van Dijk, die ook al enkele mooie prestaties noteerde in 2018.

2 Na afloop van de tweede kwalificatiesessie lagen de kaarten op tafel en zagen we dat de tijd van Horion Van Waes toch voldoende was om zijn tweede polepositie te pakken. Ook de tijd van Iano Rossignol kon niet meer verbeterd worden, waardoor de kampioen van 2018 misschien niet op de pole, maar toch op de eerste startrij zou mogen vertrekken. Glenn De Maere was de eerste piloot van de tweede sessie, die zich tussen de toppers had weten wringen. Met 0:44,517 was hij de snelste in die sessie en gaf hij 0,274 seconde prijs op de polesitter. Tibo Vankrunkelsven moest daardoor op titeljacht vanaf de vierde startplaats, gevolgd door Simon Masselis, Jules Vanhulle, Mike De Zutter, Anthony Van Grevelinge, gastrijder Yoeri Van der Gucht, Christophe Verhoeven, Romy De Groote, Mirco Van Dijk, Marco Decorte en Pedro Guilherme de Almeida Carvalho, die de piloten voor de A- finale vormden. Met 1,498 achterstand ten opzichte van de pole, was Steven Peeters de eerste piloot die zich voor de B-finale plaatste. Hij werd vergezeld door Bjorn Waroux, Mikele Lemmens, Ceremco Barbé, Peter Miers, Wouter Depuydt, Frederick Staelens, Arthur Clement, Lorenzo Van Brabant, Kate De Vleesschouwer, Xavier Verhoeven, Niko Pauwels, Geert Verhoeven en Ybe De Sloover. Na een korte pauze werden de piloten die de B-finale uit zouden gaan vechten opgesteld op de startgrid. Wanneer de lichten op groen sprongen glipte Frederick Staelens meteen voorbij Ceremco Barbé. Steven Peeters kon de leiding behouden, maar werd op de hielen gezeten door Mikele Lemmens, die zich eveneens al snel langs Bjorn Waroux wist te wringen en Peter Miers. Het groepje had al in de eerste ronde een kleine voorsprong op Arthur Clement, die op zijn beurt een treintje achter zich aan had met Ceremco Barbé, Wouter Depuydt en Kate De Vleesschouwer. Frederick Staelens opende de jokerrondes en koos als eerste die avond om de lange versie van het circuit te rijden. Door zijn zet kwam hij achter Xavier Verhoeven in een groepje met verder Lorenzo Van Brabant, Geert Verhoeven, Niko Pauwels en Ybe De Sloover terecht. Na enkele ronden ontstonden er al snel enkele spannende gevechten. Mikele Lemmens werd het vuur aan de schenen gelegd door Peter Miers en ook Geert Verhoeven had het hevig aan de stok met de jonge Ybe De Sloover, die een pak beter in vorm was dan tijdens zijn debuutrace in november. Zij aan zij reden de twee kemphanen over het circuit, maar Geert Verhoeven is natuurlijk zo n brok ervaring, die laat zich natuurlijk niet zomaar verschalken, waardoor Ybe in de achtervolging moest blijven. Terwijl Ceremco Barbé opgeeft in de pits, naar aanleiding van bijzonder slechte grip, sluiten Ybe De Sloover en Geert Verhoeven zich aan bij een groep geleid door Frederick Staelens. Frederick wordt ontzettend onder druk gezet door Niko Pauwels en Lorenzo Van Brabant en krijgt daar nu Geert en Ybe bij, die ondanks hun eigen gevecht toch aansluiting vinden met hun voorliggers. Het is hard tegen hard in het groepje, waarin Lorenzo Van Brabant en Niko Pauwels een paar keer van positie wisselen tot Lorenzo Van Brabant aan de dubbele haarspeldbocht achteraan komaf maakt met Frederick Staelens en hem passeert. Kate De Vleesschouwer wordt tegelijkertijd opgejaagd door Xavier Verhoeven, terwijl Bjorn Waroux aan de kop van het veld rijdt, gevolgd door Arthur Clement en Mikele Lemmens.

3 Vooral Arthur Clement moet alles op alles zetten, want Mikele Lemmens reed werkelijk op zijn achterbumper en lag op de loer voor het kleinste foutje om af te straffen. Arthur moet op dat moment nog jokeren, maar dat weerhield Mikele er niet van op de druk op te voeren, terwijl Bjorn Waroux een mooie voorsprong heeft op zijn achtervolgers en duidelijk op weg lijkt om de B-finale op zijn naam te schrijven. Achteraan gaat de strijd onverminderd verder. Ybe De Sloover maakt het Geert Verhoeven niet makkelijk, tot de leiders in aantocht zijn en de blauwe vlaggen boven gehaald worden. De ervaring van Geert komt dan bovendrijven en terwijl Ybe moet lossen, zet hij zich vast op de achterbumper van Frederick Staelens. Wanneer Bjorn Wroux langs moet, geeft Geert ridderlijk de ruimte, maar wanneer ook Frederick plek laat, glipt Geert Verhoeven mee in het gat dat hij laat liggen. Wanneer de finishvlag valt komt Bjorn Waroux als eerste over de streep, goed voor P14 algemeen. Mikele Lemmens sluit het seizoen af op de vijftiende plaats, gevolgd door Arthur Clement, Peter Miers, Wouter Depuydt, Steven Peeters, Xavier Verhoeven, Lorenzo Van Brabant, Kate De Vleesschouwer, Geert Verhoeven, Frederick Staelens, Niko Pauwels en Ybe De Sloover. En dan is het tijd voor de allerlaatste A-finale van het seizoen. Meteen bij de start gaat het mis voor Horion Van Waes, die zijn polepositie verspeeld door net te vroeg uit de startblokken te schieten. Het gevolg: Een stop and go. Er wordt bij de start stevig wat gedrumd en geduwd. Jules Van Hulle zit aan het nieuwe stuk van het circuit aan de buitenkant en wil niet wijken ten opzichte van de bende voorliggers, waardoor hij in de kant raakt. In de chaos glibberen ook Romy De Groote en Mirco Van Dijk van de baan. Teveel piloten, voor te weinig ruimte. Dat kan vooral in de eerste ronde van een race voorvallen, maar loopt zelden goed natuurlijk. Glenn De Maere zal het worst wezen. Verlost van Horion Van Waes voert hij het veld aan, maar de buit is nog lang niet binnen. Tibo Vankrunkelsven wil zijn ronduit fantastische seizoen natuurlijk graag met een laatste zege afronden en is duidelijk op jacht, net als Iano Rossignol, die zich in de beginfase op P3 nestelt en het gevecht met de voorliggers niet schuwt. Simon Masseslis jaagt op zijn beurt op de piloten in de top 3, maar wordt in de eerste bocht met een beetje schuurwerk verschalkt door Christophe Verhoeven, die meteen afstand weet te nemen. Simon is er nog niet vanaf, want Jules Vanhulle en Romy De Groote lossen de wacht af en blijven hem onder druk zetten. Achter hen leidt Mike De Zutter een grote groep piloten. Gastrijder Yoeri Van der Gucht probeert hem te verschalken, maar moet op zijn beurt opletten dat de achterliggende Anthony Van Grevelinge en Horion Van Waes hem niet kunnen passeren. Een eindje daarachter strijden ook Pedro Guilherme de Almeida Carvalho en Mirco Van Dijk hevig voor positie. Wanneer Romy De Groote haar jokerronde neemt, komt ze achter Anthony Van Grevelinge terecht. Ze zit dan midden in het groepje, dat nog steeds door Mike De Zutter aangevoerd wordt, wanneer ze in de eerste bocht na start/finish voorbij Anthony Van Grevelinge weet te glippen.

4 Vooraan wordt Glenn De Maere nog steeds opgejaagd door Tibo Vankrunkelsven, Iano Rossignol en Christophe Verhoeven, die de aansluiting met de top gevonden heeft en een speler is die niet uit het oog verloren mag worden. Een eind daarachter volgt de ondertussen enorme groep met Mike De Zutter nog steeds op kop, op de voet gevolgd door maar liefst 5 piloten. Bijna de helft van alle deelnemers zitten in het treintje vast en zoeken naar manieren om elkaar te verschalken. Het leidt tot een wedstrijd met enorm veel contact en zenuwachtige piloten, die geregeld in de fout gaan. Zo komt het tot een stevig contact tussen Romy De Groote en Anthony Van Grevelinge, waarvoor die laatste een waarschuwing krijgt. Jules Vanhulle wringt zich echter voorbij Mike De Zutter, achteraan het circuit en weet zich als eerste los te rukken uit de groep piloten. Mike krijgt daarop meteen bezoek van Romy De Groote, die Jules met plezier aflost en de aanval op Mike inzet. Vooraan neemt Christophe Verhoeven wijselijk de jokerronde in plaats van zich vast te rijden op de achterbumper van Iano Rossignol. Daardoor moet hij de koplopers weliswaar lossen, maar verliest hij geen posities én heeft hij bovendien vrije baan. Glenn De Maere doet er goed aan door net op dat ogenblik een kleine voorsprong bijeen te rijden ten opzichte van Tibo Vankrunkelsven, die zich Iano Rossignol van het lijf moet houden. Wanneer de leider door de jokerronde gaat, is de voorsprong net voldoende om op kop te blijven. Christophe Verhoeven heeft dan opnieuw de aansluiting gevonden en is zelfs voorbij Iano Rossignol geglipt. De enige gastrijder van deze avond, Yoeri Van der Gucht, weet zelf ook enkele ronden later aanknoping te vinden bij de kopgroep, waarin ondertussen bikkelhard gestreden wordt. Christophe Verhoeven probeert een inhaalmanoeuvre op Tibo Vankrunkelsven, waarbij het tot een contact komt. Gelukkig kunnen beide piloten zonder veel erg hun weg vervolgen en verschuiven er geen posities. Het gebakkelei speelt Glenn De Maere mooi in de kaart. Hij kan van het gerommel achter zich profiteren en neemt opnieuw enige afstand. Iano Rossignol moet de rol wat lossen en wordt bij gebeend door Anthony Van Grevelinge, Horion Van Waes, Jules Vanhulle, Mike De Zutter en Romy De Groote, die opnieuw achter Mike terecht is gekomen. We zijn dan in de slotfase van de wedstrijd terecht gekomen, wanneer Romy De Groote wederom probeert om Mike De Zutter te verschalken. Dat lijkt te gaan lukken wanneer Romy zich helemaal achteraan het circuit naast Mike aan de binnenkant kan zetten en ze samen zij aan zij de linkse bocht naar het rechte stuk induiken. Op die plaats gebeurden al vaker stevige crashes, ook dit keer, wanneer Romy De Groote nog net niet voorbij Mike is en instuurt naar de ideale lijn. Voor Mike is er dan weinig keus, waardoor hij de kant in gaat. Romy De Groote geeft echter ruiterlijk haar positie terug, waardoor de strijd onverminderd verder kon gaan. Met nog enkele minuten op de teller van het seizoen 2018 rijdt Glenn De Maere verder weg van zijn achtervolgers, die met een rotvaart bumper aan bumper over het circuit denderen. Ongeveer drie seconden telt de voorsprong van de leider ten opzichte van Christophe Verhoeven. Het blijkt voor Glenn De Maere voldoende te zijn om voor de tweede keer dit seizoen te winnen. Na de eerste race van het seizoen, herhaalt hij het huzarenstukje nog eens tijdens de laatste wedstrijd van 2018 bij JPR.

5 Christophe Verhoeven komt na een stevige, maar sterke race op de tweede plaats over de streep, gevolgd door Tibo Vankrunkelsven, die met de derde plaats de titel op zijn naam zet en zich vanaf heden kampioen van de Apex JPR 2018 mag noemen. Yoeri Van der Gucht komt als vierde over de lijn, gevolgd door Iano Rossignol, Horion Van Waes, Jules Vanhulle, Anthony Van Grevelinge, Mike De Zutter, Simon Masselis, Romy De Groote, Marco Decorte, Mirco Van Dijk en Pedro Guilherme de Almeida Carvalho. Wanneer echter blijkt dat Horion Van Waes geen jokerronde gereden heeft en in de veronderstelling was dat zijn stop and go daarvoor voldoende was, moet de jongeman gediskwalificeerd worden, waardoor alle piloten achter hem een plekje opschuiven. Een pijnlijke vergissing, voor Horion, die zich de avond vanaf de polepositie zeker en vast anders had ingebeeld. Desondanks niet getreurd, want met deze laatste wedstrijd zit het vierde seizoen van de Apex Trophy bij JPR Indoor Karting er weer op en gaan alle tellers in januari weer op 0, wanneer het seizoen 2019 van start zal gaan. Horion Van Waes is zeker en vast in de running voor de prijzen in het nieuwe seizoen en kan maar beter dit jaar nog tegen de lamp lopen, dan volgend jaar belangrijke punten te verspelen. Met alle wedstrijden achter de boeg is er vooral voldoende reden om te feesten. Tibo Vankrunkelsven wint de Apex Trophy bij JPR 2018 en mag tevreden terug blikken op een ongelofelijk jaar, waarin hij een tijd lang erg dominant was. Ondanks een deelname minder neemt hij de titel met 73 punten voorsprong van Iano Rossignol over! Iano bewijst op zijn beurt met een erg knappe tweede plaats, dat hij de titel in 2017 niet per ongeluk wist te pakken, maar dat hij bij de absolute toppiloten thuis hoort. Ondanks dat hij dit jaar geen enkele race wist te winnen en slechts 1 keer de polepositie wist te pakken blijkt opnieuw hoe consistent hij de resultaten aan elkaar rijgt en daar aan het einde van de rit voor beloond wordt. Christophe Verhoeven pakt de derde plaats en zal tijdens onze prijsuitreiking op 5 januari het podium als enige niet-junior mogen bestijgen. Christophe Verhoeven is dan ook de eerst geklasseerde piloot van het subklassement main waarin piloten tussen de 16 en 30 jaar met elkaar gemeten worden. Ondanks de knappe laatste zege van Glenn De Maere en de schrik van Anthony Van Grevelinge na afloop van de wedstrijd in december, blijft Anthony Van Grevelinge op P2 en moet Glenn tevreden zijn met de derde plaats. Glenn knabbelde nog 30 punten van de voorsprong van Anthony af, maar die hield er uiteindelijk nog 27 over. Bij de jeugd mag het niemand verbazen dat Tibo Vankrunkelsven ook daar de eerste prijs opstrijkt, net zoals Iano Rossignol dat met de tweede doet. Jules Vanhulle mag zijn erg knappe seizoen echter ook beloond zien en mag de derde plaats in de categorie junioren, waarin piloten onder de 16 elkaar bekampen, op zijn naam zetten. Bij de dames lukte het Romy De Groote nog om zich op P7 in het algemeen klassement te plaatsen, waardoor zij zich de snelste dame van het seizoen 2018 mag noemen. Ze zal worden geflankeerd door Chiara Cauwenbergh, die de tweede podiumplaats in mag nemen en Charlotte De Tremerie, die met slechts vijf deelnames voldoende punten wist te sprokkelen om de derde plaats op te eisen.

6 Tot slot zijn er nog onze piloten ouder dan 30, die ondergebracht worden in de categorie seniors. Bjorn Waroux pakt in dit subklassement de eerste plaats en zal op zijn beurt geflankeerd worden door Xavier Verhoeven en Stijn Verfaillie. Met 66 geklasseerde piloten sluiten we hiermee een recordjaar voor Apex Kart Club v.z.w. af. Met maar liefst 431 deelnames bij JPR alleen werd 2018 een ongeëvenaard succes, dat we volledig te danken hebben aan onze enthousiaste leden en sympathisanten en uiteraard aan het geweldige team, dat zich elke maand weer ingezet heeft om de wedstrijden in goede banen te leiden. Wij hopen dat jullie er evenveel van genoten hebben dan wij en zien jullie graag weer aan de start verschijnen in 2019, waarin voor het eerst een minimumgewicht van 60 kilogram toegepast zal worden. Benieuwd hoe dat de verhoudingen zal veranderen? Schrijf je dan zeker in voor het nieuwe seizoen en laat geen enkele kans op punten liggen! Wie weet sta ook jij dan volgend jaar op een van onze podia! Vanuit het hele Apex-team wensen wij iedereen van harte een vrolijk kerstfeest en een fantastisch eindejaarsfeest! Tot in 2019! door Tonny Schelfhout

7 Officiële resultaten Pos Piloot Punten Pole Horion Van Waes 00: Glenn De Maere 75 2 Christophe Verhoeven 66 3 Tibo Vankrunkelsven 60 4 Yoeri Van Der Gucht 56 5 Iano Rossignol 52 6 Jules Vanhulle 48 7 Anthony Van Grevelinge 45 8 Mike De Zutter 42 9 Simon Masselis Romy De Groote Marco Decorte Mirco Van Dijk Pedro Guilherme de Almeida Carvalho Bjorn Waroux Mikele Lemmens Arthur Clement Peter Miers Wouter Depuydt Steven Peeters Xavier Verhoeven Lorenzo Van Brabant Kate De Vleesschouwer Geert Verhoeven Frederick Staelens Niko Pauwels Ybe De Sloover Ceremco Barbé DNF 28 Horion Van Waes DSQ Enkel piloten die finishten scoren punten. Piloten die niet finishten worden aangeduid met DNS, DNQ, DNF of DSQ (did not start/qualify/finish of diskwalificatie) Enkel geregistreerde leden 2018 scoren punten. Niet leden dienen opgenomen te worden in de resultaten van de wedstrijd en beïnvloeden de puntenverdeling, maar scoren zelf geen punten.

8 Apex Kart Club is powered by: