Race 2 Assen Hallo allemaal,

Transcriptie

1 Race 2 Assen Hallo allemaal, Mijn naam is Jochem Havermans en rijdt sinds kort bij het race team van DP motoren. Begin mei heb ik mijn TOMS cursus behaald en ben sindsdien gelicenseerd om aan de Zomeravond Competie deel te nemen. DP motoren gaf mij de kans om samen met hen een begin met racen te maken. Mijn debuut race op Circuit Zolder verliep voorspoedig: 8ste in de regen! Vandaag zou ik mijn tweede race gaan rijden op de Drentse hei en de weersvoorspelling luidde: de hele dag zon en tropische temperaturen. In eerste instantie dachten we: dit is niet het weer voor mij, het regent immers niet. Maar vol goede moed reisde ik met het DP race team en een aantal van mijn beste vrienden (Dennis, Machiel en Ernst-Jan) af naar Assen. Nadat we allemaal op het circuit aangekomen waren (deze keer zonder ongelukken) werd het tijd om mezelf in te schrijven en de motor te laten keuren. In eerste instantie werd de motor afgekeurd. Afgekeurd: balen!!!!!!! Dit kwam natuurlijk geheel onverwacht, aangezien we de motor de dag tevoren nog helemaal zijn nagelopen. De motor werd afgekeurd, omdat er wat olie op de linker voorvorkpoot zat.

2 Deze olie was veroorzaakt, doordat de motor de hele nacht en tijdens de rit naar Assen, aangesnoerd stond in de aanhanger. Na het nodige sleutelwerk waren we ervan overtuigd dat de motor door de keuring zou komen.. En inderdaad de motor werd goedgekeurd. Goedgekeurd: hoi hoi!!!! Ondertussen werd pitbox 9 als (tijdelijke) thuisbasis voor het Raceteam van DPmotoren ingericht. Nadat alle formaliteiten waren afgerond werd het tijd om het circuit op te gaan. Ik wilde me deze dag volledig op bochtentechniek toeleggen. Dave Boef kon helaas niet meer starten in de S0. Dave zou in de F4 gaan rijden samen met Daniel.Vorige race op Zolder was ik in de regen de betere rijder, maar op het droge moest ik in Dave toch mijn meerdere erkennen. Nu het droog was wilde ik mijn krachten opnieuw met Dave meten. Dit was helaas niet meer direct mogelijk. Vrije training S0. De vrije training heb ik vooral benut om aan zeer hoge snelheden te wennen die hier op het circuit bereikt worden. Knee-down door de Nationale bocht Snelste tijd: 1:50.xxx

3 Tijdtraining S0. Op de baan werd ik in ronde 2 ingehaald door een jongen op een 125 cc aprilia. Tijdens de rest van de tijdtraining werd het continue stuivertje wisselen. Op de rechte stukken ging ik hem voorbij en in de bochten ging hij mij weer voorbij. Hoewel ik mijn knieën met gemak tegen de grond reed kon hij met zijn lichtgewicht fiets toch nog wat sneller de bochten door. Sliders zijn netjes afgesleten De jongen op de aprilia sloot de training net iets neller af dan mij. Na de kwalificatie heb ik nog even met hem gepraat. Hij bleek in de 125cc junior cup mee te doen en had de afgel.open maanden hier al 6 maal gereden. Hoe het ook mag zijn, het was ontzettend leuk om tijdens kwalificatie zo te rijden. Het stuivertje wisselen heeft vanzelfsprekend de rondetijden geen goed gedaan, maar heb toch zijn lijnen af kunnen kijken. Snelste tijd: 1: Manch 1 S0. Ik mocht deze race van de 18e plek starten. Nog wat laatste tips van Dennis en Machiel vlak voor de start

4 Mijn start was zo zo, maar ik had in ieder geval plaatsbehoud. Tijdens de race ben ik nog een aantal man voorbij gegaan (inclusief die 125 cc coureur) en wist mijn tijd weer iets scherper te zetten. Deze race eindigde in een grote knal. Na dit ongeluk werd de race meteen afgevlagd. Grote knal, die een einde aan manche 1 maakte Ik ben nog steeds niet echt laat aan het remmen, maar dat komt nog wel. Op het moment dat de vlag viel lag ik 16e en mag manche 2 dan ook vanaf die positie starten. Snelste tijd: 1:45:548 Manche 2 S0. Tijdens de start van manche 2 mocht ik als 16e starten. Toen de lichten uit gingen kwam ik ontzettend goed van mijn plaats. Ik zou hierdoor een superstart gehad hebben. Helaas tot mijn schrik bleef no. 134, gestart vanaf plaats 8, stil staan op de grid. Ik moest hierdoor even licht van het gas af en een stuurcorrectie geven om niet in botsing te komen No. 134 bleef staan bij de start Uiteindelijk was de start toch nog ok, aangezien ik geen plaatsverlies had geleden. Tijdens het vervolg van de race was ik nog verwikkeld in verschillende gevechten op de baan en wist mijn tijd nog wat scherper te zetten. Ik eindigde de dag op een acceptabele 15e plaats.

5 Als 15e (van de 35) over de streep Snelste tijd: 1: in de allerlaatste ronde. Al met al ben ik bijzonder tevreden. Iedere keer dat ik de baan op ga ik harder en harder zonder overdreven risico s te nemen. Rijders tegen wie ik het op Zolder nog af moest leggen op het droge, liet ik hier met afstand achter me. Maar de tijden zijn nog niet super. Ik denk dat ik op dit moment de meeste tijd laat liggen bij het aanremmen voor bochten, want de bochtensnelheid is ok en op topsnelheid laat ik ook niet te veel liggen. De komende race wil ik me concentreren op het aanremmen. Hier kan ik zeker nog een hoop tijd goedmaken! Groeten Jochem