HORION VAN WAES BEGINT 2019 MET RAKETSTART

Transcriptie

1 HORION VAN WAES BEGINT 2019 MET RAKETSTART Woensdag 2 januari 2019 JPR Met Nieuwjaar nog maar net achter de rug startten we de volgende dag al meteen met de vierde editie van de Apex Trophy bij JPR. Alle tellers staan terug op 0, waardoor iedereen weer met een schone lei kan beginnen en een nieuwe kans op de titel zich aandient. Wie zullen er in 2019 de lakens gaan uitdelen? Welke piloten zullen struikelen? En vooral, wie past zich het beste aan het nieuwe reglement aan, want 2019 brengt een aantal wijzigingen met zich mee. Zo moeten alle piloten zich aan het minimumgewicht van 60 kg houden, wat vooral voor de jongere piloten toch een aanpassing vraagt en het is maar afwachten of iedereen er goed mee overweg kan. Alleszins kwamen 27 piloten, die zich allemaal inschreven als lid en dus mee zullen strijden voor de prijzen, aan de start van de eerste race. In de ledenlijst voor 2019 pronken meteen al namen van stevige titelkandidaten. Tibo Vankrunkelsven, de regerende kampioen is alvast van de partij, maar ook Horion Van Waes, die in de paar races van 2018 waarin hij deelnam al liet zien te kunnen winnen, verscheen aan de start. Met onder andere piloten zoals Jules Vanhulle, Romy De Groote (de snelste dame van 2018), Anthony Van Grevelinge en Glenn De Maere op de startgrid is het duidelijk dat het niveau in 2019 weer torenhoog zal liggen. En dan zijn er nog enkele mysterieuze nieuwkomers die nog moeten tonen wat ze kunnen en daarmee een onberekenbare factor zijn in de strijd om de punten. Jochen Hebbrecht, Peter Dombrecht, Mattia Lemmens en Arno Vandriessche zijn allemaal zulke nieuwkomers die tijdens deze race voor de eerste keer aan de start van de Apex Trophy verschenen. Verwachtingen genoeg, maar wanneer het startsein voor de eerste kwalificatiesessie gegeven wordt gaan de maskers af en is het seizoen 2019 vertrokken voor wat hopelijk weer een erg spannend en sportief jaar mag gaan worden. Tijdens de eerste qualify laat Romy De Groote meteen zien dat ze niet zomaar de snelste dame van 2018 is geworden. Ze rijdt tijdens de tien minuten durende sessie met een 0:44,438 de snelste tijd op de tabellen en is daarmee 0,042 seconde sneller dan Glenn De Maere, die de laatste wedstrijd van 2018 onlangs nog wist te winnen en daarmee toch een serieus referentiepunt is. Mikele Lemmens pronkt voorlopig op derde plaats met een tijd van 0:44,566. Jochen Hebbrecht is op de vierde positie de voorlopig snelste nieuwkomer.

2 Natuurlijk moeten de piloten uit de tweede sessie nog aan de bak en ook in die sessie zitten een paar serieuze concurrenten voor Romy De Groote die de polepositie voorlopig in neemt. Horion Van Waes slaat die droom echter al snel aan diggelen en zet met 0:44,090 een nieuwe referentiechrono. Jules Vanhulle begint het seizoen duidelijk ook in topvorm door slechts 0,052 seconde prijs te geven op de fenomenaal snelle tijd van Horion en zo de tweede startplaats op te eisen. Wanneer ook Anthony Van Grevelinge onder de tijd van Romy duikt blijkt dat ze tevreden moet zijn met de vierde startplaats. Horion Van Waes pakt zodoende de eerste polepositie, daarmee ook het allereerste punt van het seizoen en mocht samen met Romy De Groote, Glenn De Maere, Wouter Depuydt, Jochen Hebbrecht, Mikele Lemmens, Jarno Millet, Anthony Van Grevelinge, Jules Vanhulle, Stijn Verfaillie, Bjorn Waroux, Marco Pintens, Simon Masselis en Tibo Vankrunkelsven in de A-finale starten. Giani Bockstaele was de eerste piloot die zich voor de B-finale plaatste, voor Steven Peeters. Zij maakten samen met Ceremco Barbé, Arthur Clement, Ybe De Sloover, Kate De Vleesschouwer, Robbe Dewulf, Peter Dombrecht, Mattia Lemmens, Niko Pauwels, Frederick Staelens, Mirco Van Dijk en Arno Vandriessche de piloten voor de B-finale uit, die zoals stilaan traditie is geworden, als eerste mochten starten. Eens alle piloten opgesteld stonden op de grid en alles in gereedheid was gebracht kom het seizoen 2019 nu echt van start gaan. Wanneer de lichten op groen sprongen zagen we Giani Bockstaele de eerste plaats vasthouden, terwijl hij wel stevig onder druk gezet werd door Steven Peeters, die erop gebrand was om zijn tegenstander te verschalken. Mattia Lemmens volgde op de derde plaats, gevolgd door Niko Pauwels, Kate De Vleesschouwer en Arthur Clement die elkaar op hun beurt in de haren vlogen. Ceremco Barbé volgde achter het strijdende groepje, gevolgd door Mirco Van Dijk. Peter Dombrecht, Robbe Dewulf, Frederick Staelens, Arno Vandriessche en Ybe De Sloover. Mattia Lemmens mocht tijdens zijn eerste race in de Apex Trophy meteen het een en ander bewijzen. Niko Pauwels reed op enkele centimeters van zijn achterbumper en liet niet los. Niko neemt al enkele jaren deel aan de Apex Trophy en is daarmee stilaan een doorwinterde veteraan en iemand die het klappen van de zweep kent, maar Mattia Lemmens liet zich niet verschalken en sloeg elke aanval af. Ceremco Barbé opende als allereerste in 2019 de reeks jokerrondes. Door dat aspect van onze wedstrijden kunnen piloten die vast zitten achter een concurrent op die manier proberen om posities te winnen. Het veld geraakt tijdens die acties dan ook stevig door elkaar geschud, waardoor we plots een treintje zagen ontstaan, geleid door Robbe Dewulf met Frederick Staelens en Arthur Clement in de achtervolging voor P6. Ook voor de derde plaats in de B-finale streden Niko Pauwels, Mattia Lemmens en Kate De Vleesschouwer als duivels in een wijwatervat. De drie zaten zo dicht op elkaar dat ieder kleinste foutje genadeloos afgestraft zou worden. Aan de kop van het veld verloopt alles iets rustiger. Giani Bockstaele kan een voorsprong van 2,096 seconde opbouwen ten opzichte van Steven Peeters en lijkt die voorsprong makkelijk vast te kunnen houden.

3 Frederick Staelens heeft het op dat moment aan de stok met Peter Dombrecht. De twee laten een staaltje close racing zien tot het moment waarop Frederick zijn slag kan slaan in de tweede haarspeldbocht van het circuit en zich voorbij zijn tegenstander wringt, terwijl slechts luttele seconden later ook Ceremco Barbé langs Kate De Vleesschouwer weet te geraken. Wanneer de Marshalls de bordjes omhoog steken die aanduiden dat de helft van de race voorbij is ligt Giani Bockstaele 6,103 seconde voor op zijn eerste achtervolger, Steven Peeters. Met die voorsprong lijkt hij makkelijk de B-finale op zijn naam te gaan schrijven, maar met de helft achter de rug, is natuurlijk de andere helft van de wedstrijd nog te gaan. In die helft zijn Robbe Dewulf, Ybe De Sloover en Mirco Van Dijk in een mooi gevecht verwikkeld. De drie jonge piloten maken het elkaar knap moeilijk en geven geen haarbreedte ruimte, terwijl ze het desondanks toch sportief houden. Het is racen op het scherpst, zoals graag gezien wordt tot Mirco de pits in duikt en zich daar even parkeert. Hij klaagde over een kart met te weinig grip en moest even op adem komen om dan toch, aangespoord door supporters, zijn wedstrijd verder te zetten. Piloten die de race niet uitrijden scoren ook geen punten, zo geldt de regel, dus is het vitaal voor de positie in het klassement om door te bijten. Kate De Vleesschouwer, Niko Pauwels en Arthur Clement vechten op dat ogenblik op het scherpst van de snee voor de derde plaats in de B-finale. Ook zij rijden op een zakdoek van elkaar, terwijl Mirco Van Dijk definitief opgeeft in de pits en zijn kart aan de kant zet. Niko Pauwels moet op het einde van de wedstrijd zijn joker nog nemen en moet zijn concurrenten daardoor laten gaan. Wanneer de finishvlag boven wordt gehaald wint Giani Bockstaele de B-finale, goed voor P15 algemeen. 23,626 seconden later komt ook Steven Peeters op P16 over de lijn, terwijl Kate De Vleesschouwer even later als derde in de B-finale, op P17 algemeen hetzelfde doet. Achter haar komen op volgorde ook Arthur Clement, Ceremco Barbé, Niko Pauwels, Mattia Lemmens, Frederick Staelens, Robbe Dewulf, Peter Dombrecht, Ybe De Sloover en Arno Vandriessche over de finishlijn, waarmee de eerste B-finale van het jaar er alweer op zit. Maar dan moeten natuurlijk de absolute toppers nog aan de slag. Wanneer daar de groene vlag valt weet Horion Van Waes de polepositie meteen te verzilveren. De kleine man is groot in een kart en laat zich niet zonder meer door zijn aanvallers verschalken. Jules Vanhulle doet nochtans vanaf ronde 1 zijn uiterste best en doet al het mogelijke om Horion onder druk te zetten. Het belooft voor de twee nog een lange weg naar de finishvlag te worden Anthony Van Grevelinge volgt op P3 en leidt Glenn De Maere, Tibo Vankrunkelsven, Romy De Groote, Mikele Lemmens, Marco Pintens, Simon Masselis, Jochen Hebbrecht, Bjorn Waroux, Wouter Depuydt, Stijn Verfaillie en Jarno Millet in de achtervolging. Horion Van Waes lijkt echter van plan om meteen te tonen dat hij een titelkandidaat is en weet al na drie ronden een voorsprong van 1,133 seconde op te bouwen ten opzichte van Jules Vanhulle, die zelf ook in heel goede doen is!

4 Stijn Verfaillie beslist als eerste in de A-finale om de jokerronde te nemen en komt daarbij vlak achter Simon Masselis terecht. De beide piloten rijden ronden na elkaar bijzonder nipt, tot Stijn Verfaillie zijn kans ziet en voorbij zijn tegenstander weet te geraken. In de voorlaatste bocht pikt Stijn namelijk iets meer snelheid mee, waardoor hij zich in de laatste bocht voor start / finish langszij kan wringen. De strijd voor de derde plaats gaat ondertussen onverminderd voort. Anthony Van Grevelinge houdt tot dan stand, maar Glenn De Maere en regerend kampioen Tibo Vankrunkelsven maken het hem allerminst gemakkelijk. In de strijd voor de zevende plaats zien we eenzelfde scenario ontstaan. Mikele Lemmens voert een groep piloten aan en moet zich Marco Pintens van het lijf houden. Terwijl Marco een opening zoekt in de verdediging van zijn concurrent moet hij tegelijkertijd een oog op Jochen Hebbrecht houden. Hij volgt namelijk op gevaarlijk dichte afstand en dat terwijl ook hij Bjorn Waroux in het kielzog heeft. Een miniem foutje kan in deze groep meteen heel wat positieverlies betekenen! Glenn De Maere zit vast achter Anthony Van Grevelinge en besluit, niet onbedacht, om de jokerronde te gebruiken en op die manier te passeren. De meervoudige winnaar weet wel waar de klepel hangt, alleen galmt die pal op zijn voorhoofd terug, wanneer blijkt dat hij na zijn joker opnieuw in een groep piloten terecht komt. Enkele ronden later doet ook de kampioen van 2018 dat en wanneer Tibo Vankrunkelsven net voor hetzelfde groepje uitkomt, wordt zeer duidelijk dat die enkele ronden wachten om te jokeren het verschil maken. Tibo kan meteen weg rijden van zijn achtervolgers en als ook Anthony Van Grevelinge zijn verplichte jokerronde neemt is de klus geklaard. Tibo heeft de beste zaken gedaan en ziet vlak achter hem, Anthony net voor datzelfde groepje met Mikele Lemmens, Marco Pintens en Glenn De Maere verschijnen. Jules Vanhulle jaagt terwijl verder op Horion Van Waes. Terwijl Jules ook zijn joker wou gebruiken om voorbij te geraken, verpulverd Horion ronde na de ronde de records. Meermaals verschijnt zijn naam goud omgeven op de tabellen, aanduidend dat hij waarlijk ontketend is. Wanneer ook Horion dan eindelijk (een stuk later dan Jules) door de jokerronde rijdt blijken zijn inspanningen voldoende zij het net om Jules voor te blijven. Schreeuwen weerklonken in de supporterszone tussen de trap en de pituitgang. Uit extase, een ander woord is er niet, vanuit de supporters van Horion Van Waes En dan gaat het plots mis. Romy De Groote neemt zoals voorzien haar jokerronde en wil die natuurlijk zo snel mogelijk achter de rug hebben. Bij het uitkomen van de joker crasht ze echter zwaar waardoor de track (afscheiding van het circuit tussen de joker en de reguliere racelijn) dermate verschuift dat de racelijn geblokkeerd raakt en een hele groep deelnemers in de problemen komen. Horion Van Waes en vooral de jagende Jules Vanhulle maakte het allemaal niets uit. Jules zette zijn tanden opeen en klauwde aan de achterbumper van de leider in de race. Op luttele centimeters van elkaar streden ze om de eerste overwinning van het jaar en dus om de koppositie in het klassement. Pas dan tonen de marshalls weer de bordjes die aantonen dat we halfweg de race zitten, dus ook dat er nog steeds 15 minuten te racen zijn! De strijd is nog niet gestreden

5 Terwijl dezelfde gele bordjes 15 getoond worden is Glenn De Maere nog steeds de leider van een groepje deelnemers. Debutant Jochen Hebbrecht, Marco Pintens en Simon Masselis achtervolgen de laatste racewinnaar die hen maar niet af weet te schudden. Jochen Hebbrecht ruikt met het naderen van de slotfase het bloed van zijn voorligger en glipt voorbij Glenn De Maere. Met nog luttele minuten te gaan is dat de genadeslag en pakt Jochen een knappe zesde plaats ten opzichte van een stevig uit de kluiten gewassen concurrentie. Horion Van Waes heeft met 0,475 seconde maar net genoeg voorsprong om de eerste overwinning van 2019 op zijn naam te zetten. Jules Vanhulle beet zich stuk op Horions achterbumper, maar toont desondanks zeer duidelijk dat Horion niet zomaar naar elke overwinning zal kunnen marscheren. Ook titelverdediger Tibo Vankrunkelsven is een piloot om rekening mee te houden. Een derde plaats in dit deelnemersveld is nog steeds een bijzonder sterke prestatie en Tibo balt hiermee zeker en vast zijn spieren. Ondanks de 60 kilgram als minimumgewicht bestaat ook de top 3 van de eerste race uit piloten onder de 18 jaar! Anthony Van Grevelinge leidt het subklassement main dankzij zijn knappe vierde plaats. Hij blijft zo voor de First Lady Romy De Groote en neemt de leiding in deze categorie voor Jochen Hebbrecht (P6) en Glenn De Maere (P7) Simon Masselis pakt de achtste plaats, gevolgd door Marco Pintens, opnieuw piloten uit de jeugdcategorie. Bjorn Waroux en Mikele Lemmens volgen Anthony Van Grevelinge in de categorie main en lossen meteen 8 en 11 punten ten opzichte van de leider in hun klassement. Aangezien de leeftijd voor de Seniors dit jaar opgetrokken werd naar 35 jaar, vallen enkele voorgaande veteranen dit keer uit de boot. De een zijn dood is echter de ander zijn brood, zo ook voor Kate De Vleesschouwer, die niet alleen na Romy De Groote op als tweede dame geklasseerd staat, maar nu onze snelste senior is! Haar vriend Frederick Staelens staan in dit subklassement op P2, gevolgd door Peter Dombrecht, die de enige +35 piloten aan de start waren en alvast belangrijke punten hebben gescoord! door Tonny Schelfhout

6 Officiële resultaten Pos Piloot Punten Sessie Pole Horion Van Waes 00: Q 1 Horion Van Waes Jules Vanhulle 90 3 Tibo Vankrunkelsven 80 4 Anthony Van Grevelinge 70 5 Romy De Groote 65 6 Jochen Hebbrecht 62 7 Glenn De Maere 59 8 Simon Masselis 56 A 9 Marco Pintens Bjorn Waroux Mikele Lemmens Jarno Millet Stijn Verfaillie Wouter Depuydt Gianni Bockstaele Steven Peeters Kate De Vleesschouwer Arthur Clement Ceremco Barbé Niko Pauwels Mattia Lemmens 36 B 22 Frederick Staelens Robbe Dewulf Peter Dombrecht Ybe De Sloover Arno Vandriessche Mirco Van Dijk DNF Enkel piloten die finishten scoren punten. Piloten die niet finishten worden aangeduid met DNS, DNQ, DNF of DSQ (did not start/qualify/finish of diskwalificatie) Enkel geregistreerde leden 2019 scoren punten. Niet leden worden niet opgenomen in het klassement!

7 Apex Kart Club is powered by: