TPD Enkelstukproductie. Groep 4 brug 1
|
|
- Johanna Mertens
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 TPD Enkelstukproductie Groep 4 brug 1
2 Module: THEP1 Product: Technisch product dossier Opdrachtgever: Dhr. van Tiel Groep: WP27A + WP27B Projectgroep: module 4 brug 1 Groepsnaam: Module 4 Bridge (groep 4) Periode: Blok 4 Ingeleverd op: Opdrachtnemers- Groepsleden: A.J Houweling J. Hop M. van der Jagt S. Kaptein A. Keetman R. Keulen 2
3 Voorwoord De opdracht is om een module van een brug te ontwerpen voor de HHS te Delft. Eisen waren dat de burg een mobiele belasting van 1000N aankon en werd ondersteund door een onderspanning. Specifiek was onze opdracht om de 4e module te ontwerpen. Een beperking was het gebrek aan mogelijkheden met de bouwmaterialen, daar alles gemaakt moest worden van 1mm aluminium- en staalplaat. Ondanks dit zijn wij toch tot een werkend ontwerp gekomen. Ook onze dank aan onze tutor dhr. van Steijn en dhr. van Tiel voor zijn lessen en de leuke opdracht. Samenvatting Dit productdossier bevat alle informatie nodig om de brugmodule te fabriceren. Het ontwerp is te vinden in de werktekeningen, en zal gefabriceerd worden in de werkplaats van TIS-D. 3
4 Inhoud Voorwoord... 3 Samenvatting... 3 Inleiding... 5 Eindconcept... 6 Onderdelenlijst... 7 Materiaalkeuze... 7 Materiaallijst... 7 Bewerkingsmethoden... 7 Assemblage... 8 Kosten en baten Kosten Baten Berekeningen Afmetingen van de brug: Krachten op de module Krachten op de staven Conclusie staafkrachten Krachten op de verbindingen Bijlagen I. Concept Offerte II. Testrapport, buig en trekproeven Doorbuiging en Torsie Kerfslag Afschuiving Trekproef Verbindingen III. Normenverwijzingen IV. Werktekeningen
5 Inleiding Aanleiding De afdeling TISD van de HHS sluit het jaar af met een groots project waarin alle geleerde vaardigheden samenkomen in een groots project. Dit jaar is dat een brug bestaande uit diverse modules, waarbij elke groep 1 module ontwerpt en bouwt. Doelstelling Dit rapport is een overzicht van onze module, hoe wij tot deze module gekomen zijn en welke tests wij hebben uitgevoerd. Onderzoeksvraag Hoe dient een module van een brug ontworpen te worden, aan welke eisen dient deze te voldoen, en hoe kan deze gefabriceerd worden. 5
6 Eindconcept 6
7 Onderdelenlijst Materiaalkeuze Bij het ontwerpen van het concept is er een materiaalkeuze gemaakt, deze was ook afhankelijk van het voor ons beschikbaar gestelde materiaal. Het concept bestaat voornamelijk uit plaatmateriaal van staal en aluminium. Ook wordt er nog gebruik gemaakt van popnagels. Voor de rest worden er geen andere materialen gebruikt. Materiaallijst - 1 Staalplaat 1x1000x500mm - 1 Aluminium plaat 1x1000x500mm - Popnagels Bewerkingsmethoden Tijden de bouw van het concept worden bewerkingsmethoden gebruikt, omdat de onderdelen zelf geproduceerd moeten worden. Het concept bestaat uit staalplaten, en deze moeten op maat geknipt en gebogen worden. Verder zijn er geen onderdelen die voorbewerkt moeten worden omdat er geen gebruik wordt gemaakt van lijmen of lassen of iets dergelijks waarbij dit nodig is. Er zullen wel gaten moeten worden geboord. Dus de bewerkingsmethoden die van toepassing zijn op het concept zijn: knippen, buigen en boren. 7
8 Assemblage Nadat alle onderdelen in de werkplaats individueel vervaardigd zijn moeten ze aan elkaar vast gemaakt worden. In dit hoofdstuk, assemblage, staat stap voor stap beschreven hoe de brug-module in elkaar gezet kan worden. De brug is volledig symmetrisch dus de assemblage van de linkerkant is hetzelfde als de assemblage van de rechterkant. Als bevestigingsmethode worden popnagels gebruikt, tenzij anders aangegeven. Stap 1. Bevestig staaf 1,2 en 3 aan schetsplaat A: A Stap 2. Bevestig staaf 4 en 5 aan schetsplaten B,C en D. Deze schetsplaten worden vervolgens aan staaf 1,2 en 3 vastgemaakt. B 4 C 5 D 8
9 Stap 3. Bevestig staaf 6 en 7 aan de schetsplaten B en D. Vervolgens: bevestig de staven 8 en 9 aan schetsplaat A. Ten slotte: maak de zijkant af door de schetsplaten E en F vast te maken 6 E 8 9 F 7 Stap 4. Herhaal stap 1,2 en 3 9
10 Stap 5. Bevestig staaf 10 aan de voorkant van staaf Stap 6. Bevestig staaf 11 aan de achterkant van staaf
11 Stap 7. Bevestig staven 12 en 13 aan de voorkant. Dit gebeurt met M6 bouten, deze bouten moeten los kunnen om de module aan module 5 of 3 te bevestigen. 12 Stap Bevestig staven 14 en 15 aan de achterkant. Dit gebeurt ook met M6 bouten, deze bouten moeten los kunnen om de module aan module 3 of 5 te bevestigen
12 Stap 9. Bevestig de staven 16,17,18 en 19 aan de bovenkant
13 Kosten en baten Kosten Dit project kost voornamelijk tijd en energie van de projectgroep. Er wordt namelijk van uitgegaan dat er 196 studiebelastings uren voor nodig zijn om het project te laten slagen. De kosten uitgedrukt in euro's zal relatief klein zijn omdat er weinig materiaal gebruikt zal worden. Er wordt namelijk hoogstens gebruik gemaakt van een stalen en aluminium plaat met een dikte van 1 millimeter en een oppervlak van 0,5 vierkante meter, dat ter beschikking wordt gesteld door De Haagse Hogeschool. De kosten voor die platen, de popnagels en de bouten en moeren zijn berekend in de kostenraming en bedragen ongeveer 50 euro bij mekaar. Tevens zouden er kosten zijn voor manuren en machineuren, de geschatte kosten van die werkplaatskosten zijn 40 euro, dit is gebaseerd op het feit dat er niet veel machines en geen dure machines nodig zijn. De geschatte werkplaatsuren die benodigd zijn wordt geschat op 20 uur. Dit betekend dat de totale kosten zo'n 850 euro zullen bedragen voor het maken van het product. Baten De baten van dit project zijn de competenties en kennis die opgedaan en verbeterd worden door elk projectlid. Tevens kan het studiepunten opleveren, mits de student de andere delen van de leerlijn naar behoren afrond. 13
14 Berekeningen De brug-module die ontworpen moet worden, moet natuurlijk sterk genoeg zijn. Om aan te kunnen tonen dat de module sterk genoeg is moet de module worden doorgerekend. Hieronder staat het bewijs dat de module sterk genoeg is stap voor stap uiteengezet Afmetingen van de brug: Deze zijn nodig om de krachten te achterhalen die op de module van toepassing zijn. Draadmodel van de brug Berekening, afmetingen van de brug 14
15 Krachten op de module Nu de afmetingen van de brug bekend zijn kan bepaald worden hoe groot de krachten op de module zijn. De kracht die er op de bovenkant van de brug komt te staan is gegeven: Een mobiele belasting van een persoon. Deze is weergegeven als F=M (massa persoon) * G (9.81) Voor een extra stukje veiligheid in het ontwerpen van de brug, wordt er uitgegaan van een extreem zwaar persoon met een massa van 150 kg. Hierdoor word de mobiele belasting een belasting van 150*9.81=1500N. De brug zal het meest belast worden als de mobiele belasting, de persoon in het midden van de brug zal staan. Door uit te gaan van dit scenario worden de berekeningen gebaseerd op een worst case scenario, en staan de grootste krachten op de brug. Draadmodel brug, met de kracht in het midden en de steunpuntreactiekrachten Voor het ontwerp van module 4 zijn de krachten in staaf A-C van belang. Deze krachten zijn te berekenen met de snede methode: lengtes v. d. staven Berekening kracht op module 15
16 De kracht die de module over moet kunnen brengen als er een persoon van 150kg in het midden van de brug staat, dus in het ergste geval, is een drukkracht van N: Krachten op de staven Het brugontwerp dat uit het Conceptenrapport naar voren is gekomen is een combinatie van, aan elkaar ge-popnagelde profielen, met een kruis en een staander om de krachten op te vangen. Het gekozen module ontwerp Deze module moet de drukkrachten aan de zijkant aankunnen en tegelijkertijd de kracht die de persoon op de bovenkant op de module uitoefent. Ook hierbij wordt uitgegaan van een worst case scenario, dus dat de kracht van de persoon in het midden van de module wordt uitgeoefend. 16
17 Zijaanzicht van de module, met krachten Het oppervlak van de staven in het ontwerp moeten dusdanig groot genoeg zijn dat ze de krachten die op de module worden uitgeoefend op kunnen vangen zonder kapot te gaan. Om dit te berekenen zijn ten eerste de krachten in alle staven nodig: Staaf Kracht Trek/druk (N) A-E 425 druk C-F 281 trek C-E 796 druk F-D 281 trek D-E 796 druk E-B 425 druk E-F
18 Met deze krachten kan de spanning in de staven van de brug worden bepaald. Deze spanning mag niet hoger zijn dan de maximale spanning die het materiaal kan hebben. 68,9 gpa elasticiteits modules alu 200 gpa elasticiteits modules staal 290 mpa maximale trekkracht alu 400 mpa maximale trekkracht staal Oppervlakte = kracht/spanning Oppervlakte = kracht/spanning kracht (N) benodigte oppervlakte (mm²) alu benodigte oppervlakte (mm²) staal a-e 425 1, ,0625 c-f 281 0, ,7025 c-e 796 2, ,99 f-d 281 0, ,7025 d-e 796 2, ,99 e-b 425 1, ,0625 e-f Naast het feit dat de maximale spanning in het materiaal niet overschreden mag worden moet er ook voor gezorgd worden dat er geen knik ontstaat in de drukstaven. Dit wordt gedaan door profielen te maken waarvan de slankheid dusdanig klein is dat er geen knik ontstaat. Voor de slankheid geldt: Lambda is de lengte in de krachtrichting gedeeld door de wortel van het traagheidsmoment gedeeld door de oppervlakte. Berekening traagheidsmoment, L profiel 18
19 knik Staaf lengte traagheids oppervlakte (mm) moment (mm²) Vorm lambda afmetingen belasting a-e U 32, *20 Druk a-c L 31, *20 Druk b-e U 32, *20 Druk c-e L 43, *30 Druk b-d L 31, *20 Druk e-d L 43, *30 Druk e-f L 31, *20 Druk c-f L 59, *20 Trek f-d L 59, *20 Trek Conclusie staafkrachten De lambda van alle staven is kleiner dan 50, dus er is bij geen van de staven sprake van knik. De oppervlakte van de staven is ook groter dan de minimale oppervlakte die nodig is om de kracht te kunnen dragen. Dit betekent dat in theorie alle staven sterk genoeg zijn om de kracht aan te kunnen. Krachten op de verbindingen De verbindingen tussen de staven, in de module worden gemaakt met popnagels. De kracht die deze popnagels over kunnen brengen is beperkt. De maximale kracht die er in de brug- constructie op een verbinding komt te staan is een kracht van 750 N. Een aluminium popnagel zou voor deze belasting een minimale diameter van 1.64 mm moeten hebben. De popnagels die voor de constructie gebruikt gaan worden hebben een diameter van 3 mm. Verder worden op elke verbinding minimaal 2 popnagels gebruikt. Op deze manier zijn de popnagels altijd sterk genoeg. 19
20 Bijlagen I. Concept Offerte Module 4 Bridge Rotterdamseweg 137, 2628 AL Delft T (+31) De Haagse Hogeschool T.a.v. de heer W.W. van Tiel 2628 AL Delft Telefoon : Fax : Delft, 03 juni 2014 Offerte Offerte : versie: 1 Uw referentie : Uw aanvraag d.d. 02 juni 2014 Datum ontvangst aanvraag : Datum gewenst antwoord : Datum geldig t/m : Artikel Omschrijving Aantal Prijs Totaal 1. Module 4 1 st. 5372, , - Totaal regels 5372, - Eindtotaal 5372, - Prijzen zijn exclusief BTW Leveringsconditie Levertijd Verzendmethode Betalingsconditie : Af werkplaats : In onderling overleg : Lokale assemblage : 30 dagen netto Met vriendelijke groet, J. Hancock De informatie in deze offerte is alleen voor de geadresseerde, derde partijen kunnen hieraan geen rechten ontlenen. De informatie in deze offerte is aan verandering onderhevig zodra de geldigheidsdatum overschreden is. Bij twijfel heeft de uitgever van deze offerte altijd gelijk. Alle druk- en zetfouten voorbehouden. 20
21 II. Testrapport, buig en trekproeven In het kader van materiaalonderzoek zijn er 4 verschillende tests uitgevoerd op een verzameling materialen en verbindingen, teneinde het mogelijk maken van een gefundeerde materiaal- en verbindingskeuze voor de brug. Hieronder volgen de conclusies die getrokken zijn aan de hand van de meetresultaten (zie bijlagen X t/m Y). Doorbuiging en Torsie In deze proef werd een aluminium staaf belast op doorbuiging en torsie. Uit de resultaten volgt dat de doorbuiging en torsie recht evenredig toenemen met de belasting. Meetresultaten Aluminium Staaf Ingeklemde lengte: 590 mm diameter: 10 mm Doorbuiging Doorbuiging/kg Gewicht (kg) 0,5 Doorbuiging (mm) 0,065 7, ,126 7, ,5 0,19 7, ,254 7, Torsie Uitwijking/kg Gewicht (kg) 0,5 Uitwijking hefboom (mm) 0,072 6, ,144 6, ,5 0,217 6, ,292 6,
22 Kerfslag Hierbij werden een messing en een stalen staaf ingeklemd, waarna er een hamer werd losgelaten; welke tegen de staven aansloeg De conclusie is dat staal een impulsweerstand heeft die #x zo groot is als die van messing Meetresultaten Kerfslagproef Messing staaf Stalen staaf Impulsweerstand (kn) 4,809 20,647 22
23 Afschuiving In deze proef zijn koperen staven belast op enkelzijdige en dubbelzijdige afschuiving. De dubbelzijdig ingeklemde staaf was bestendig tegen een bijna 2x zo grote belasting (5.8kN kN), kon ruim 2x zo ver afschuiven voor breuk (13.8 mm mm); en had een maximale shear strength die 1.5x hoger (206 N/mm N/mm 2 ) was dan die van de enkelzijdig ingeklemde staaf. Meetresultaten koperen staaf Diameter: 6mm Enkelzijdige afschuiving Fshearmax Afschuiving Shear strength 5.8 kn 13.2 mm 206 N/mm^2 Dubbelzijdige afschuiving Fshearmax Afschuiving Shear strength 10.1 kn 28.2 mm 356 N/mm^2 23
24 Trekproef Er werden 4 soorten verbindingen belast op trek (popnagel 5mm in aluminium, popnagel 5 mm in staal, popnagel 15 mm in staal, puntlas op staal). Ook werden er 3 plaatjes waarin een verzwakking in een specifieke vorm was aangebracht getest (2 halve cirkels uitgeponst; 2 driehoeken uitgeknipt; 2 rechthoeken uitgeknipt). 24
25 Verbindingen Van de verbindingen kon de aluminium popnagel het verste uitrekken voordat de verbinding faalde (7.9 mm), de puntlas het minste (2.4 mm). De hoogste kracht kon gerealiseerd worden in de puntlas (4.6kN), met de aluminium popnagel als zwakste (1.416kN) De maximale belasting per mm 2 werd bereikt in de puntlas (184.6 N/mm 2 ); de laagste in de aluminium popnagel (56.6 N/mm 2 ). 25
26 III. Normenverwijzingen Over bruggen en de constructie daarvan zijn door de NEN erg veel normen opgesteld. Omdat het analyseren van al deze normen een apart project zou bevatten, zijn er uit het document NEN-EN C1:2011/NB:2011 (Eurocode 3: Ontwerp en berekening van staalconstructies - Deel 2: Stalen bruggen)(bijgevoegd in de bijlagen) de normen gehaald waarvan redelijkerwijs te verwachten is dat zij voor het ontwerp van onze brug relevant zijn. Uit dit document zijn de volgende normen gehaald: Om de duurzaamheid te waarborgen, moeten bruggen en hun componenten ofwel zijn ontworpen en berekend teneinde schade zo klein mogelijk te houden ofwel zijn beschermd tegen te grote vervormingen, aftakeling, vermoeiing en buitengewone belastingen die worden verwacht gedurende de ontwerplevensduur. Blijvende verbindingen tussen constructieve onderdelen van de brug behoren te zijn uitgevoerd met voorspanbouten met een verbinding volgens categorie C. Als alternatief mogen pasbouten, klinknagels of lassen zijn gebruikt teneinde glijden (slippen) te vermijden. De plaatsvastheid van aansluitende onderdelen moet zijn gewaarborgd. Indien de plaatsvastheid is bereikt door lassen of om andere redenen lassen zijn aangebracht, dan moeten deze lassen zo zijn ontworpen dat de volledige vermoeiingsbelasting is op te nemen. Permanente verbindingen in delen van de brug waarin wisselende belastingen optreden, moeten schuifvast zijn ontworpen. De verbinding moet zo zijn ontworpen dat geen vocht kan binnendringen. Bij het ontwerp moet tussen constructiedelen voldoende ruimte zijn opengehouden om schilderwerk te kunnen uitvoeren, te kunnen lassen en klinken en bouten te kunnen aandraaien. Om er zeker van te zijn dat alle onderdelen aan de juiste eisen voldoen dient de veiligheidsfactor boven de 1.25 te liggen. (H6.1; pg. 11) Elke verbinding en doorsnede van een verbinding moet ten minste de rekenwaarden van de krachten en momenten kunnen overdragen, behorend bij 50 % van het grensdraagvermogen van de kleinste aangesloten doorsnede. 26
27 Elke verbinding en doorsnede van een verbinding moet ten minste 50 % meer kunnen overdragen dan de berekende rekenwaarden van de krachten en momenten, zij het met het grensdraagvermogen van de kleinste aangesloten doorsnede als bovengrens. Elke verbinding en doorsnede van een verbinding in een onderdeel van de hoofddraagconstructie zoals een hoofdligger of dwarsdrager moet ten minste de rekenwaarde van de krachten en momenten van de kleinste aangesloten doorsnede kunnen overdragen. Bij excentrisch aangesloten verbindingen moet het effect van de excentriciteit op de verbinding in rekening zijn gebracht. Voor klinknagels moet de waarde voor f t,k,rep gelijk zijn genomen zijn aan 600 N/mm2 en moet gm gelijk zijn genomen aan 1,0, waarin: - f t,k,rep is de representatieve treksterkte van het materiaal van de klinknagel; - γm is de aan te houden materiaalfactor. Bij voorspanboutverbindingen die op trek zijn belast, moet zijn nagegaan welke doorsnede door de aanwezigheid van boutgaten het ongunstigst is belast. Hierbij geldt dat bij de bepaling van de verzwakking in een willekeurige doorsnede alle gaten in die doorsnede moeten zijn afgetrokken. Voor de krachtoverdracht mag zijn aangenomen dat in de maatgevende doorsnede 40 % van de per bout over te brengen kracht vóór de beschouwde doorsnede is overgebracht. Zie tabel NB.4 voor toegelaten spleetgrootten bij voegovergangen Zie tabel NB.5 voor vereiste dekplaatdikte 27
28 IV. Werktekeningen 28
Conceptrapport Enkelstukproductie. Groep 4 brug 1
Conceptrapport Enkelstukproductie Groep 4 brug 1 Module: THEP1 Product: Conceptrapport Opdrachtgever: Dhr. van Tiel Groep: WP27A + WP27B Projectgroep: module 4 brug 1 Groepsnaam: Module 4 Bridge (groep
Nadere informatieEindverslag Enkelstukproductie. Groep 4 brug 1
Eindverslag Enkelstukproductie Groep 4 brug 1 Module: THEP1 Product: Eindverslag Opdrachtgever: Dhr. van Tiel Groep: WP27A + WP27B Projectgroep: module 4 brug 1 Groepsnaam: Module 4 Bridge (groep 4) Periode:
Nadere informatieProductontwikkeling 3EM
Vragen Productontwikkeling 3EM Les 8 Sterkteleer (deel 1) Zijn er nog vragen over voorgaande lessen?? Paul Janssen 2 Doel van de sterkteleer Berekenen van de vereiste afmetingen van constructieonderdelen
Nadere informatieZweefbrug. Tussenrapport 1. Beroepsproduct: Tussenrapport 1. Periode: Blok 2
Tussenrapport 1 Zweefbrug Module (vakcode): Thema Enkelstukproduct WPV1.2 Beroepsproduct: Tussenrapport 1 Groep: Bridge Club Periode: Blok 2 Ingeleverd op: Vrijdag 7 December Projectleden: Gijs Druif 12050377
Nadere informatieVakwerken Concept raport Project :
Vakwerken Concept raport groep 9 Project : WP2.2: stukproductie 12024457 - Jasper Hijmans 12079596 - Jesse Groenen 11029366 - Remco Heimeriks 12094951 - Niels Groeneveld 12099643 - Tommy Groen 12038210
Nadere informatieVakwerken Tussenrapport 2 Project :
Vakwerken Tussenrapport 2 groep 9 Project : WP2.2: stukproductie 12024457 - Jasper Hijmans 12079596 - Jesse Groenen 11029366 - Remco Heimeriks 12094951 - Niels Groeneveld 12099643 - Tommy Groen 12038210
Nadere informatieF v,rd = De maximale toelaatbare schuifkracht α v = 0,6 veiligheidsfactor bij afschuiven f u,b = nominale treksterkte
Het berekenen van de belasting op bouten door trek, stuik en afschuiving. Zie tabellen voor gegevens: gat minimum minimum minimum voorkeurs voorkeurs voorkeurs diameter Steel Spannings afstand afstand
Nadere informatieSBV draagarmstellingen_nl Haarlem. Versie : 1.1.5 ; NDP : NL Gebruikslicentie COMMERCIELE-versie tot 1-11-2015 printdatum : 23-01-2013
berekening van SBV draagarmstellingen volgens Eurocode h.o.h. staanders a4= 1000 project projectnummer omschrijving project projectnummer omschrijving algemeen veiligheidsklasse = CC1 - ontwerplevensduur
Nadere informatieOntwerpen 5. Bankschroef
Ontwerpen 5 Bankschroef Gemaakt door: Jasper Hop (13104675) en Hein de Koning (13107941) Docent: Dhr. Mijnster Datum van inleveren: 20-6-2014 Klas: WP17B 1 Voorwoord Voorafgaand aan dit rapport hebben
Nadere informatieRealiseren: Davit. Door: Richard Blaauw, Daan Gerse, Edwin van der Knaap en Robert Spruit WP16. Delft De Haagse Hogeschool
Realiseren: Davit Door: Richard Blaauw, Daan Gerse, Edwin van der Knaap en Robert Spruit WP16 Delft 16-12-2016 De Haagse Hogeschool Voorwoord Wij willen leren hoe het is om een vakwerk te ontwerpen en
Nadere informatieSolico. Dakkapel Max overspanning tot 4075 mm. Solutions in composites. Verificatie. : Van den Borne Kunststoffen B.V. Versie : 1.
B.V. Everdenberg 5A NL-4902 TT Oosterhout The Netherlands Tel.: +31-162-462280 - Fax: +31-162-462707 E-mail: solico@solico.nl Bankrelatie: Rabobank Oosterhout Rek.nr. 13.95.51.743 K.v.K. Breda nr. 20093577
Nadere informatieModule 4 Uitwerkingen van de opdrachten
Module 4 Uitwerkingen van de opdrachten Opdracht 1 Analyse Constructie bestaat uit scharnierend aan elkaar verbonden staven, rust op twee scharnieropleggingen: r 4, s 11 en k 8. 2k 3 13 11, dus niet vormvast.
Nadere informatieOefenopgaven buiging, zwaartepunt berekenen, traagheidsmoment en weerstandsmoment berekenen.
Oefenopgaven Leerjaar 2 periode 4 1 Oefenopgaven buiging, zwaartepunt berekenen, traagheidsmoment en weerstandsmoment berekenen. Opdracht 1 buigende momentenlijn. Hoe groot is het inklemmoment. Opdracht
Nadere informatieMechanica van Materialen: Voorbeeldoefeningen uit de cursus
Mechanica van Materialen: Voorbeeldoefeningen uit de cursus Hoofdstuk 1 : Krachten, spanningen en rekken Voorbeeld 1.1 (p. 11) Gegeven is een vakwerk met twee steunpunten A en B. Bereken de reactiekrachten/momenten
Nadere informatieBasic Creative Engineering Skills
Mechanica: Sterkteleer Januari 2015 Theaterschool OTT-1 1 Sterkteleer Sterkteleer legt een relatie tussen uitwendige krachten (MEC1-A) en inwendige krachten Waarom lopen de balken taps toe? Materiaaleigenschappen
Nadere informatieWerkstuk Natuurkunde Trekproef, buigproef en de afschuifproef
Werkstuk Natuurkunde Trekproef, buigproef en de afschuifproef Werkstuk door een scholier 2017 woorden 30 juni 2004 6,8 79 keer beoordeeld Vak Natuurkunde Inhoud Doel van de proeven De trekproef De buigproef
Nadere informatieCompetenties Luuk van Paridon. Analyseren
Competenties Luuk van Paridon Overzicht waar ik nu sta: Afbeelding 1: Spinnenweb competenties De groene lijn geeft aan welke competenties ik tot nu toe behaald heb (zie Afbeelding 1). De competenties die
Nadere informatieVoorbeeld toets opgaven Productie 1a 2013
Voorbeeld toets opgaven Productie 1a 2013 Omdat we dit jaar voor het eerst met het nieuwe onderwijs model werken is er geen oude toets beschikbaar voor Productie 1a. Onderstaande vragen zijn wel representatief
Nadere informatieStappenplan knik. Grafiek 1
Stappenplan knik Bepaal de waarden voor A, L buc, i y, i z, λ e (afhankelijk van materiaalsoort) en f y,d (=rekgrens) Kniklengte Instabiliteit tabel 1.1 Slankheid λ y = L buc /i y Rel slankheid λ rel =
Nadere informatieDraagconstructies in staal, hout en beton Module ribbc01 3z Opleiding: Bouwkunde / Civiele techniek 5 e semester deeltijd
Week 05 Theorie: Sterkte en stijfheid van staal en hout Berekening stalen ligger Toetsing van de sterkte De toetsing van de sterkte vindt plaats door de zogenaamde unity-check. Dit betekent dat aan de
Nadere informatieStaalberekening dakopbouw bouwdeel C, E en L
Nieuwbouw Amphia Ziekenhuis Breda Staalberekening dakopbouw bouwdeel C, E en L code: 11714K Nieuwbouw Amphia ziekenhuis Breda Staalberekening Dakopbouw bouwdeel C, E en L Berekening deel S-CEL - Concept
Nadere informatieprojectnummer : berekening muurdoorbraak Van Linschotenstraat 12 te Amsterdam documentnummer : statische berekening
documentnummer : 2014678-01 statische berekening datum: 01 mei 2014 Bouwadvies Betuwe St. Janssteeg 2 4153 RW Beesd T 06 104 89 716 F 0345 575 406 E info@bouwadviesbetuwe.nl documentnummer : 2014678-01
Nadere informatieprojectnummer : muurdoorbraak woning Eerste Anjeliersdwarsstraat 27 Amsterdam documentnummer : statische berekening
documentnummer : 20171214-01 statische berekening datum: 09 november 2017 Bouwadvies Betuwe St. Janssteeg 2 4153 RW Beesd T 06 104 89 716 F 0345 575 406 E info@bouwadviesbetuwe.nl documentnummer : 20171214-01
Nadere informatieProjectopdracht Staalbouw: Constructieleer Leerjaar 4 Schooljaar
1 Projectopdracht Staalbouw: Constructieleer Leerjaar 4 Schooljaar 2017-2018 2 Gegeven: Spant 1 of Spant 2 (neem aan hoek tussen stang 1 en 5 is 45 graden) 3 Kies uit de twee keuzes een spant. Jouw constructie
Nadere informatieONT 5: Schaarkrik. Robert-Jan Joosten & Tommy Groen & WP28 D1 & WP28 C2 7/5/2013
2013 ONT 5: Schaarkrik Robert-Jan Joosten & Tommy Groen 12038210 & 12099643 WP28 D1 & WP28 C2 7/5/2013 Table of Contents 1. Inleiding... 2 2. Reflectie op het project:... 3 Opdracht... 3 Samenwerking...
Nadere informatieSolico. Brugdekpaneel 400x85. Solutions in composites. Mechanische eigenschappen. Versie : 1. Datum : 20 september 2011
Solico B.V. Everdenberg 5A NL-4902 TT Oosterhout The Netherlands Tel.: +31-162-462280 - Fax: +31-162-462707 E-mail: composites@solico.nl Bankrelatie: Rabobank Oosterhout Rek.nr. 13.95.51.743 K.v.K. Breda
Nadere informatieProjectopdracht Staalbouw: Constructieleer Leerjaar 4 Schooljaar
1 Projectopdracht Staalbouw: Constructieleer Leerjaar 4 Schooljaar 2018-2019 2 Gegeven: Gegevens van het spant: Hoogte tot aan de nok is 11,32 m Hoogte dakspant is 3,32 m Totale breedte is 10 m. Hoogte
Nadere informatieStappenplan knik. Grafiek 1
Stappenplan knik Bepaal de waarden voor A, L buc, i y, i z, λ e (afhankelijk van materiaalsoort) en f y,d (=rekgrens) Kniklengte Instabiliteit tabel 1.1 Slankheid λ y = L buc/i y Rel slankheid λ rel =
Nadere informatieGoudstikker - de Vries B.V. Blad: 1 Dimensies: kn;m;rad (tenzij anders aangegeven) Datum...: 07/07/2014 Bestand..: L:\Projecten\gdv\2014\4087\Ber\2-hal\tussenspant 6 meter.rww Belastingbreedte.: 6.000
Nadere informatieCIBIS bouwadviseurs Bijlage A: 1 TS/Raamwerken Rel: 6.05 16 mrt 2016 Project..: 150118 Onderdeel: kolom tbv trapgat Dimensies: kn;m;rad (tenzij anders aangegeven) Datum...: 16/03/2016 Bestand..: f:\projecten\2015\150118
Nadere informatieTensile Test Report Basalt vezel staven Vulkan Europe BV.
Tensile Test Report Basalt vezel staven Vulkan Europe BV. Inleiding Dhr. de Wit van het bedrijf Vulkan Europe BV. heeft verzocht om een aantal trekstaven te testen die door Vulkan gemaakt zijn. De vraag
Nadere informatieBijl Composiet planken. Voor nieuwbouw en renovatie
Bijl Composiet planken Voor nieuwbouw en renovatie Bijl Composiet planken Voor Nieuwbouw en renovatie BIJL Profielen produceert sinds 1995 glasvezel versterkte polyester profielen. Naast vele klantspecifieke
Nadere informatieTechnisch Product Dossier. Serieproduct Sp7- Überdruck G.M.B.H.
Technisch Product Dossier Serieproduct Sp7- Überdruck G.M.B.H. Technisch Product Dossier Serieproduct Sp7- Überdruck G.M.B.H. Jasper Hop, Sinyo Dekkers, Guus Figdor, Jesper Kuhlmann, Maarten Neijmeijer,
Nadere informatieDe trekproef. De trekproef - inleiding. De trekproef - inleiding. De trekproef - inleiding. Principe. Bepalen van materiaaleigenschappen
De trekproef Principe Materiaal inklemmen tussen klemmen welke met een constante snelheid uit elkaar bewegen Hoe belangrijk is het om materiaaleigenschappen te kennen? Uitvoering: volgens genormaliseerde
Nadere informatiezwaartekracht (N of kn) Dus moeten we Fz bepalen dat kan alleen als we de massa weten. Want
Sterkteberekening Dissel berekenen op afschuiving. Uitleg over de methode Om de dissel te berekenen op afschuiving moet men weten welke kracht de trekker kan uitoefenen op de bloemkoolmachine. Daarvoor
Nadere informatieHet versterken en verstijven van bestaande constructies
Het versterken en verstijven van bestaande constructies ir.m.w. Kamerling, m.m.v. ir.j.c. Daane 02-02-2015 Onderstempeling voor de renovatie van een kozijn in een gemetselde gevel, Woerden 1 Inhoudopgave
Nadere informatieModule 8 Uitwerkingen van de opdrachten
Module 8 Uitwerkingen van de opdrachten Opdracht 1 Analyse De constructie bestaat uit een drie keer geknikte staaf die bij A is ingeklemd en bij B in verticale richting is gesteund. De staafdelen waarvan
Nadere informatieAdviesbureau ing. A. de Lange Blad: 101 TS/Raamwerken Rel: 6.00a 2 jun 2015 Project..: Raveling kelderdek gebouw 540 KLM Schiphol Onderdeel: Raveelconstructie Dimensies: kn;m;rad (tenzij anders aangegeven)
Nadere informatieEUREKA Engineering & Projects bv. Kroftman Structures B.V. Postbus 158 6900 AD Zevenaar Nederland Telefoon +31 854 010 064 E-mail info@kroftman.
Projectnummer: 1185-021 Uitdraaidatum: 15-9-2010 Rapport Sterkteberekening Stalen loodsen H700 Opdrachtgever: Kroftman Structures B.V. Postbus 158 6900 AD Zevenaar Nederland Telefoon +31 854 010 064 E-mail
Nadere informatieVoorspandraad op lengte
Voorspandraad op lengte NEDRI Product Range: Voorspandraad op lengte Het voorspandraad op lengte van NEDRI garandeert duurzaamheid en kwaliteit. De voornaamste toepassing is voorgespannen betonnen dwarsliggers
Nadere informatieModule 3 Uitwerkingen van de opdrachten
1 Module Uitwerkingen van de opdrachten Hoofdstuk 2 Normaalspanningen Opdracht 1 a De trekkracht volgt uit: F t = A f s = (10 100) 25 = 25 000 N = 25 kn b De kracht kan als volgt worden bepaald: l F Δl
Nadere informatieVariantenstudie versterking Scheffersplein
Variantenstudie versterking Scheffersplein Iv-Infra b.v. i Opdrachtgever: Gemeente Dordrecht Objectnummer opdrachtgever: 108021 Project: Variantenstudie versterking Scheffersplein Projectnummer: INPA110670
Nadere informatieS3 Oefeningen Krachtenleer Hoofdstuk VII VII-1. a) steunpuntreacties. massa balk m b = b * h * l * ρ GB = 0.5 * 0.5 * 10 * 2500 = 6250 kg
S3 Oefeningen Krachtenleer Hoofdstuk VII VII-1. Een gewapend-betonbalk ligt op planken met een grondoppervlak van 1000 x 50 mm². De volumemassa van gewapend beton is 500 kg/m³. Gevraagd : a) de steunpuntsreacties
Nadere informatieBijl Composiet planken. Voor nieuwbouw en renovatie
Bijl Composiet planken Voor nieuwbouw en renovatie Bijl Composiet planken Voor nieuwbouw en renovatie BIJL Profi elen produceert sinds 1995 glasvezel versterkte polyester profi elen. Naast vele klantspecifi
Nadere informatieBijl Composiet planken. Voor nieuwbouw en renovatie
Bijl Composiet planken Voor nieuwbouw en renovatie Bijl Composiet planken Voor Nieuwbouw en renovatie BIJL Profielen produceert sinds 1995 glasvezel versterkte polyester profielen. Naast vele klantspecifieke
Nadere informatieConceptenrapport. Groep 5. Module (vakcode) : THSP2. Verbetert Conceptenrapport. Beroepsproduct: Groep: WP11 groep 5
Conceptenrapport Groep 5 Module (vakcode) : THSP2 Beroepsproduct: Verbetert Conceptenrapport Groep: WP11 groep 5 Projectieleden: A. J. Houweling, J. Hop, M. van der Jagt, S. Kaptein, T. Jansen, D. Janse,
Nadere informatieEigenschappen basalt composiet
Eigenschappen basalt composiet Dr.Ir. F.A.Veer TU Delft, 5 oktober 216 1 Inleiding Aan de hand van door fibercore verstrekte proefstukken zijn een aantal mechanische eigenschappen en een aantal samenstellings
Nadere informatieVerslag practicum composieten Kevin Kanters & Bastiaan de Jager. Inhoudsopgave
Inhoudsopgave 1. Inleiding. 3 2. Trekstaven. 4 2.1. Berekeningen trekstaven. 4 2.2. Meetresultaten trekstaven. 7 3. Buigbalken. 8 3.1. Berekeningen buigbalken. 8 3.2. Meetresultaten buigbalken. 10 4. Coposiet
Nadere informatieSchöck Isokorb type QS 10
Schöck Isokorb type Schöck Isokorb type 10 Inhoud Pagina Bouwkundige aansluitsituaties 152 Afmetingen 153 Kopplaat staalconstructie/bijlegwapening 154 Capaciteiten/Voegafstanden/Inbouwtoleranties 155 Inbouwhandleiding
Nadere informatieSolico Solutions in composites
Solutions in composites Solico B.V. Everdenberg 97 NL-4902 TT Oosterhout The Netherlands Tel.: +31-162-462280 Fax: +31-162-462707 E-mail: solico@solico.nl Bankrelatie: Rabobank Oosterhout Rek.nr. 13.95.51.743
Nadere informatieProjectopdracht Bovenloopkraan
Projectopdracht Bovenloopkraan De opdrachten: Om op een veilige, en verantwoorde manier te kunnen werken, moet er in een werkplaats een bovenloopkraan met een loopkat worden gemonteerd. Een loopkat is
Nadere informatieDraagconstructies in staal, hout en beton Module ribbc024z Opleiding: Bouwkunde / Civiele techniek 5 e semester deeltijd. Week 05
Week 05 Theorie: Staal - liggers 1 van 24 M.J.Roos 7-1-2007 Voorbeeld 2 knik 2 van 24 M.J.Roos 7-1-2007 3 van 24 M.J.Roos 7-1-2007 4 van 24 M.J.Roos 7-1-2007 5 van 24 M.J.Roos 7-1-2007 6 van 24 M.J.Roos
Nadere informatieUit te voeren in groepen van 2 personen. Indien een groep van 2 personen niet mogelijk is, dient de opdracht alleen uitgevoerd te worden
Solidworks Simulation: Opdracht versie 2014 Uit te voeren in groepen van 2 personen. Indien een groep van 2 personen niet mogelijk is, dient de opdracht alleen uitgevoerd te worden De opdracht Een fietsen
Nadere informatieMechanica - Sterkteleer - HWTK PROEFTOETS versie C - OPGAVEN.doc 1/7
VAK: Mechanica - Sterkteleer HWTK Set Proeftoets 07-02 versie C Mechanica - Sterkteleer - HWTK PROEFTOETS- 07-02-versie C - OPGAVEN.doc 1/7 DIT EERST LEZEN EN VOORZIEN VAN NAAM EN LEERLINGNUMMER! Beschikbare
Nadere informatieINHOUD. 1 Inleiding 3. 2 Samenvatting en conclusies 4. 3 Controle Berekening Gording Controle Hoofdligger 17
INHOUD 1 Inleiding 3 2 Samenvatting en conclusies 4 2.1 Algemene gegevens 6 2.2 Materiaalgegevens 7 2.3 Vervormingen 7 2.4 Overzicht belastingen en gewichten 8 2.5 Windbelastingen. 11 3 Controle Berekening
Nadere informatieRapportage code: Datum: 29 april Project Restaurant langs Singelgracht bij Casino Amsterdam Berekening aanpassing vloer 1 e verdieping
Rapportage code: 13831 Datum: 29 april 2016 Project Restaurant langs Singelgracht bij Casino Amsterdam Berekening aanpassing vloer 1 e verdieping Datum: 29 april 2016 Referentie: htj/kos Code: 13831 Blad:
Nadere informatieProjectopdracht Bovenloopkraan
Projectopdracht Bovenloopkraan De opdrachten: Om op een veilige, en verantwoorde manier te kunnen werken, moet er in een werkplaats een bovenloopkraan met een loopkat worden gemonteerd. Een loopkat is
Nadere informatieVERKLAREND DOSSIER TECHNELEC Voor valbeveiliging met aluminium VSTL ladder T-rail en VST-wagentje (Verticale toepassing EN 353/1)
VERKLAREND DOSSIER TECHNELEC Voor valbeveiliging met aluminium VSTL ladder T-rail en VST-wagentje (Verticale toepassing EN 353/1) A. Algemeenheden Het hierna beschreven materieel is een individuele veiligheidsuitrusting
Nadere informatievan ruimte m² te winnen
nr 1. fabrikant van ruimte OM EENVOUDIG m² te winnen De tussenvloer met grote overspanning DE VLOERCONSTRUCTIES PROPLUS LP: Creëren ruimte op de begane grond Zijn voordelig op alle gebieden: verwarming,
Nadere informatieSolico. Brugdekpaneel 500x40. Solutions in composites. Mechanische eigenschappen. Versie : 2. Datum : 16 januari 2013
Solico B.V. Everdenberg 5A NL-4902 TT Oosterhout The Netherlands Tel.: +31-162-462280 - Fax: +31-162-462707 E-mail: composites@solico.nl Bankrelatie: Rabobank Oosterhout Rek.nr. 13.95.51.743 K.v.K. Breda
Nadere informatieVERKLAREND DOSSIER TECHNELEC Voor valbeveiliging met aluminium T-rail en VST-wagentje (Verticale toepassing EN 353/1)
A. Algemeenheden VERKLAREND DOSSIER TECHNELEC Voor valbeveiliging met aluminium T-rail en VST-wagentje (Verticale toepassing EN 353/1) Het hierna beschreven materieel is een individuele veiligheidsuitrusting
Nadere informatieHerbouw loods Berekening nieuwe fundering
Opdrachtgever: Arnold de Visser Herbouw loods Berekening nieuwe fundering d.d. 24 november 2014 Inhoudsopgave Inhoudsopgave 1 Inleiding en uitgangspunten 2 Berekening fundering 3 Bijlage I - Schets fundering
Nadere informatieHET RAADGEVEND INGENIEURSBUREAU Expertise in gevels en daken
HET RAADGEVEND INGENIEURSBUREAU Expertise in gevels en daken IsoniQ B.V. T.a.v. de heer H.F. Coenen Sluisweg 11 8321 DX URK BDA Dak- en Geveladvies B.V. Avelingen West 33 Postbus 389 NL-4200 AJ Gorinchem
Nadere informatieZweefbrug. Plan van Aanpak. Periode: Blok 2
Plan van aanpak Zweefbrug Module (vakcode): Beroepsproduct: Groep: Thema Enkelstukproduct WPV1.2 Plan van Aanpak Bridge Club Periode: Blok 2 Ingeleverd op: Vrijdag 23 November Projectleden: Gijs Druif
Nadere informatieBasismechanica. Blok 2. Spanningen en vervormingen
Blok 2 2.01 Een doorsnede waarin de neutrale lijn (n.l.) zich op een afstand a onder de bovenrand bevindt. a = aa (mm) De coordinaat ez van het krachtpunt (in mm). 2 2.02 Uit twee aan elkaar gelaste U-profielen
Nadere informatieVerslag Proefbelasting Zeewijkplein te IJmuiden
Zeewijkplein te IJmuiden fischer RA II M5 RVS A4 mechanisch Renovatie Spouwanker Inhoud van dit verslag: 1.0 Inleiding 2.0 Informatie over de normatieve eisen met betrekking tot (Renovatie) Spouwankers
Nadere informatieModule 7 Uitwerkingen van de opdrachten
1 Module 7 Uitwerkingen van de opdrachten Opdracht 1 Het verschil in aanpak betreft het evenwicht in de verplaatste vervormde toestand. Tot nu toe werd bij een evenwichtsbeschouwing van een constructie
Nadere informatieBrandwerendheid van stalen ventilatiekanalen zonder brandkleppen voorzien van een steenwol bekleding type Conlit Ductrock
Efectis Nederland BV nederland The European experts in fire safety Samenvatting van onderzoek Producteigenschappen Lange Kleiweg 5 Postbus 1090 2280 CB Rijswijk www.efectis.nl T 015 276 3480 F 015 276
Nadere informatieAFIX Durmelaan 20 B-9880 Aalter Tel: 0(032) 9 / Fax: 0(032) 9 /
AFIX Durmelaan 20 B-9880 Aalter Tel: 0(032) 9 / 381.61.01 Fax: 0(032) 9 / 381.61.00 http://www.afixgroup.com BEREKENIINGSNOTA STEIGER EN 12810 2N SW12 / 257 H2 A - LA WERKHOOGTE = 38,,50 M Berekeningsnota
Nadere informatieStatische berekening
Statische berekening Project : Dakkapel Brederolaan 48 Ermelo Opdr. Gever : Dhr. O. Wierbos Brederolaan 48 3852 BC Ermelo Voorschriften van toepassing: NEN-EN 1990 (technische grondslagen bouwconstructies)
Nadere informatieRFEM Nederland Postbus 22 6865 ZG DOORWERTH
Pagina: 1/12 CONSTRUCTIE INHOUD INHOUD Constructie 1 Graf. Staven - Snedekrachten, Beeld, -Y, 6 1.3 Materialen 1 qp (M-y) 6 1.7 Knoopondersteuningen 1 Graf. Staven - Snedekrachten, Beeld, -Y, 7 1.13 Doorsnedes
Nadere informatieBijlage berekening staalconstructie
Projectnr. 702056 Datum Documentnummer 5 augustus 2014 BW-01-II Behoort bij W01 Opgesteld door Ing P.A.H.M.van Vroonhoven Plaats Duiven Betreft Kievit Meppel Lawine Bijlage berekening staalconstructie
Nadere informatieBETONSTAAL MECHANISCHE VERBINDINGEN VAN BETONSTAAL
OCBS Vereniging zonder winstoogmerk Keizerinlaan 66 B 1000 BRUSSEL www.ocab-ocbs.com TECHNISCHE VOORSCHRIFTEN PTV 309 Herz. 0 2014/9 PTV 309/0 2014 BETONSTAAL MECHANISCHE VERBINDINGEN VAN BETONSTAAL HERZIENING
Nadere informatieHybox 355 technische handleiding Buisprofielen
Hybox 355 technische handleiding Buisprofielen Inhoud 03 Inleiding 04 Technische gegevens 06 Maattabellen 08 Profieleigenschappen Hybox 355 Rond 11 Profieleigenschappen Hybox 355 Vierkant 13 Profieleigenschappen
Nadere informatieStatische berekening
Statische berekening Project : Carport Gelreweg 49 te Ermelo Opdr. Gever : Dhr. E. Dekker Gelreweg 49 3851 GM Ermelo Voorschriften van toepassing: NEN-EN 1990 (technische grondslagen bouwconstructies)
Nadere informatieCelsius 355 technische handleiding Buisprofielen
Celsius 355 technische handleiding Buisprofielen Inhoud 03 Inleiding 04 echnische gegevens 08 Maattabellen 12 Profieleigenschappen Celsius 355 Rond 16 Profieleigenschappen Celsius 355 Ovaal 18 Profieleigenschappen
Nadere informatieNoorderpoort Beroepsonderwijs Stadskanaal. Reader. Reader Periode 3 Leerjaar 3. J. Kuiper. Transfer Database
Noorderpoort Beroepsonderwijs Stadskanaal Reader Reader Periode Leerjaar J. Kuiper Transfer Database ThiemeMeulenhoff ontwikkelt leermiddelen voor Primair Onderwijs, Algemeen Voortgezet Onderwijs, Beroepsonderwijs
Nadere informatie3 -paalspoer met staafwerkmodellen inclusief controle scheurwijdte,dekking verankeringslengte, ombuigen wapening en dwarskracht.
Gebruikslicentie COMMERCIELE-versie tot 1-5-2013 printdatum : 05-12-2011 3 -paalspoer met staafwerkmodellen inclusief controle scheurwijdte,dekking verankeringslengte, ombuigen wapening en dwarskracht
Nadere informatieCONSTRUCTIEBEREKENING OPBOUW (ACHTER- EN LINKERZIJDE) OP BESTAANDE AANBOUW WONING
CONSTRUCTIEBEREKENING OPBOUW (ACHTER- EN LINKERZIJDE) OP BESTAANDE AANBOUW WONING Werk: Kloosterkampweg 7 Renkum Opdrachtgever: Fam. Temmink-Berkhout Ontwerper: H.E. Hoekzema Constructeur: H.H.M. Diesvelt
Nadere informatieVoorbeeld. Preview NEN Gekalibreerde kortschalmige stalen kettingen voor gebruik in werktuigen met nestenschijven Eisen en beproevingsmethoden
UDC 621.86:672.61 Gekalibreerde kortschalmige stalen kettingen voor gebruik in werktuigen met nestenschijven Eisen en beproevingsmethoden Calibrated, short link hoist chains for use in appliances with
Nadere informatieNEN-EN 1990, NEN-EN1991. staal: NEN-EN hout: NEN-EN Algemeen Niet in woongebouw gelegen woning: gevolgklassse 1
algemeen: NEN-EN 1990, NEN-EN1991. staal: NEN-EN 1993. hout: NEN-EN 1995. Algemeen Niet in woongebouw gelegen woning: gevolgklassse 1 Ontwerplevensduurklasse: 4 (ontwerplevensduur 50 jaar) uiterste grenstoestand:
Nadere informatieStaander REALISEREN DAVIT. Nico Boers, Niels Violet, Mark van Boekel, Olivier overman, Midas Vork WP13
Staander REALISEREN DAVIT Nico Boers, Niels Violet, Mark van Boekel, Olivier overman, Midas Vork WP13 Voorwoord Vanuit de Haagse Hogeschool in Delft, opleiding werktuigbouwkunde hebben wij de opdracht
Nadere informatieMechanica - Sterkteleer - HWTK PROEFTOETS versie C - OPGAVEN en UITWERKINGEN.doc 1/16
VAK: Mechanica - Sterkteleer HWTK Set Proeftoets 07-0 versie C Mechanica - Sterkteleer - HWTK PROEFTOETS- 07-0-versie C - OPGAVEN en UITWERKINGEN.doc 1/16 DIT EERST LEZEN EN VOORZIEN VAN NAAM EN LEERLINGNUMMER!
Nadere informatieCOMPETENTIES Bart Bruggeling WP
COMPETENTIES Bart Bruggeling 16069838 WP22 29-06-2017 Inhoud 1. Inleiding... 2 2. Ontwerpen... 3 3. Onderzoeken... 4 4. Adviseren... 5 5. Analyseren... 6 6. Realiseren... 7 7. Professionalisering... 8
Nadere informatieBETONSTAAL GERIBDE en GEDEUKTE STAVEN GERIBDE en GEDEUKTE DRAAD met hoge ductiliteit
OCBS Vereniging zonder winstoogmerk Keizerinlaan 66 B 1000 BRUSSEL www.ocab-ocbs.com TECHNISCHE VOORSCHRIFTEN PTV 302 Herz. 7 2015/6 PTV 302/7 2015 BETONSTAAL GERIBDE en GEDEUKTE STAVEN GERIBDE en GEDEUKTE
Nadere informatieSTATISCHE BEREKENING. AZC Maastricht kp160 hoh 3 wd 3m_v4. deel 1: hoofdberekening. datum: 29 juni 2016 Behoort bij besluit van B&W d.d.
STATISCHE BEREKENING AZC Maastricht kp160 hoh 3 wd 3m_v4 deel 1: hoofdberekening Gemeente Maastricht Veiligheid en Leefbaarheid Ontvangen op : 29-06-2016 Zaaknummer : 16-1556WB datum: 29 juni 2016 Behoort
Nadere informatieVraag 1. F G = 18500 N F M = 1000 N k 1 = 100 kn/m k 2 = 77 kn/m
Vraag 1 Beschouw onderstaande pickup truck met de afmetingen in mm zoals gegeven. F G is de massa van de wagen en bedraagt 18,5 kn. De volledige combinatie van wielen, banden en vering vooraan wordt voorgesteld
Nadere informatieExamen HAVO. Wiskunde B1,2
Wiskunde 1,2 xamen HVO Hoger lgemeen Voortgezet Onderwijs Tijdvak 2 Woensdag 21 juni 13.30 16.30 uur 20 00 it examen bestaat uit 19 vragen. Voor elk vraagnummer is aangegeven hoeveel punten met een goed
Nadere informatieVAK: Mechanica - Sterkteleer HWTK
VAK: Mechanica - Sterkteleer HWTK Proeftoets Beschikbare tijd: 100 minuten Instructies voor het invullen van het antwoordblad. 1. Dit open boek tentamen bestaat uit 10 opgaven.. U mag tijdens het tentamen
Nadere informatieBouwen in Beton BOUBIBdc1. Scheurvorming in beton Docent: M.Roos
Bouwen in Beton BOUBIBdc1 Scheurvorming in beton Docent: M.Roos Scheurvorming Toetsing scheurwijdte Stromingschema scheurwijdte Scheurvorming Op buiging belaste gewapende betonelementen scheuren onder
Nadere informatieCompetenties semester 4
Competenties semester 4 Richard Van Richard Van Gegevens Student Naam: Richard Van Studentnummer: 16073525 Klas: WH23 School: De Haagse Hogeschool Opleiding: Werktuigbouwkunde Adres: Rotterdamseweg 137,
Nadere informatiePostbus 554-2665 ZN Bleiswijk Brandpuntlaan Zuid 16-2665 NZ Bleiswijk 088 3473 723 nederland@efectis.com
Postbus 554-2665 ZN Bleiswijk Brandpuntlaan Zuid 16-2665 NZ Bleiswijk 088 3473 723 nederland@efectis.com Beoordeling van mogelijke uitbreidingen op het toepassingsgebied van de in rapport 2013-Efectis-R0409a
Nadere informatie