Variantenstudie versterking Scheffersplein
|
|
- Jelle de Ridder
- 6 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Variantenstudie versterking Scheffersplein Iv-Infra b.v. i
2 Opdrachtgever: Gemeente Dordrecht Objectnummer opdrachtgever: Project: Variantenstudie versterking Scheffersplein Projectnummer: INPA Betreft: Referentie: INPA Gebruiksvoorwaarden_rev.2.docx Auteur(s): D. van Dijk Paraaf: Gecontroleerd: S.M. Offereins Paraaf: Goedgekeurd: Th.P.M. van der Tol RC Paraaf: Geautoriseerd: T. Keesmaat Paraaf: Datum: 29 februari 2011 Revisie: 2 Status: Definitief Aantal pagina's: iii + 14 Iv-Infra b.v., Alle rechten voorbehouden, Niets uit deze uitgave mag worden vermenigvuldigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand of openbaar gemaakt in enige vorm of op enige wijze, hetzij elektronisch, mechanisch, door fotokopieën of enige andere manier, zonder voorafgaande schriftelijke ii toestemming van Iv-Infra b.v.
3 Inhoudsopgave 1 Inleiding Doel van dit rapport Uitgangspunten Beschrijving van het Scheffersplein 1 2 Gebruiksvoorwaarden Ongewijzigd deel van de gebruiksvoorwaarden Aanpassing van de gebruiksvoorwaarden 3 BIJLAGEN 4 A Onderbouwing van de gebruiksvoorwaarden 4 1 Uitgangspunten Normen en aanbevelingen Materiaal Controle van de ligger 5 2 Belastingen Eigen gewicht ligger Permanente belasting brugdek Veranderlijke belasting Aslast 7,5 kn 6 3 Resultaten Resultaten voor de ligger met aslast van 7,5 kn Resultaten voor de ligger met belasting van 200 kg/m Conclusie 12 B Resultaten materiaal onderzoek 13 INPA Gebruiksvoorwaarden_rev.2.docx iii
4 1 Inleiding 1.1 Doel van dit rapport Onlangs heeft er materiaalonderzoek van de gietijzeren liggers van gedeelte C in het Scheffersplein plaatsgevonden. Met de resultaten van dit onderzoek kan de maximaal toelaatbare belasting op de gietijzeren liggers worden bepaald. Doordat het materiaal nu bekent is, zijn er nieuwe uitgangspunten ontstaan. Het is daarom noodzakelijk om de gebruiksvoorwaarden van gedeelte C van het Scheffersplein te actualiseren. Dit rapport geeft de nieuwe gebruikersvoorwaarden voor gedeelte C. De onderbouwing hiervan is te vinden in bijlage A. De gebruiksvoorwaarden van de andere gedeeltes zijn niet nader beschouwd. 1.2 Uitgangspunten Als uitgangspunt voor dit rapport zijn de volgende documenten gebruikt: Rapport Schielab b.v.; SL : Rev.A (zie bijlage B) Rapport INPA110670_rev_ Beschrijving van het Scheffersplein De overkluizing/brug bestaat uit drie delen, genoemd de delen A, B en C. Deel A een gemetselde boog met een overspanning van 8,3 meter. Deel B een uit prefab volstortliggers bestaand dek met een overspanning van 8,3 meter. Deel C een betonnen dek op de oorspronkelijke gietijzeren liggers uit INPA Gebruiksvoorwaarden_rev.2.docx 1/14
5 WIJNSTRAAT ARIE SCHEFFERSPLEIN 8,3 m 7 9 A B C 16 m WIJN- HAVEN 8,8 m 24,6 m 21,6 m VOORSTRAAT Figuur 1: Schematische weergave overkluizingen in het Scheffersplein INPA Gebruiksvoorwaarden_rev.2.docx 2/14
6 2 Gebruiksvoorwaarden 2.1 Ongewijzigd deel van de gebruiksvoorwaarden Het Scheffersplein wordt o.a. gebruikt voor markten en evenementen. Een deel van het plein wordt gevormd door een overkluizing van de Voorstraathaven. Deze overkluizing wordt onderverdeeld in 3 stukken. (zie de bijgevoegde tekening) Deel A: De oorspronkelijke Tolbrug, aan de zijde van pandnummer 7-9. Dit gedeelte is geheel opgetrokken in metselwerk. Afmetingen: De breedte is 8,8 meter; de lengte van de overspanning is 8,3 meter. Verkeersklasse 30 Deel B: Het laatst gebouwde gedeelte van het Scheffersplein, naast deel A. Dit gedeelte van de overkluizing is gefabriceerd met betonnen liggers. Afmetingen: De breedte is 24,6 meter; de lengte van de overspanning is 8,3 meter. Verkeersklasse 30 De verkeersklassen geven aan welke belasting maximaal op het plein uitgeoefend mag worden: Verkeersklasse 30 is geschikt voor personenauto s en licht vrachtverkeer. 2.2 Aanpassing van de gebruiksvoorwaarden Deel C: Het deel van het Scheffersplein, dat grenst aan de Wijnhaven. Dit gedeelte bestaat uit een betonnen dek (160 mm dik) op de oorspronkelijke gietijzeren liggers. Afmetingen: De breedte is 21,6 meter; de lengte van de overspanning is 16 meter. Gedeelte C is alleen geschikt voor voetgangers en fietsers óf een voertuig met een aslast van maximaal 7,5 kn. Om deze reden wordt aanbevolen een aslastbeperking in te stellen voor zone C door middel van het verkeersbord C20 met een aslastbeperking tot 750 kg. Ook wordt aanbevolen de fysieke afsluiting door middel van bloembakken te handhaven, zodat er geen voertuigen over kunnen rijden. De belasting bij evenementen voor deel C is vastgesteld op maximaal 200 kg/m 2. Eventuele geconcentreerde belastingen mogen beslist niet plaats vinden, maar moeten over een zo groot mogelijk oppervlak verspreid worden, met inachtneming van de genoemde maximale belasting van 200 kg/m 2. INPA Gebruiksvoorwaarden_rev.2.docx 3/14
7 BIJLAGEN A Onderbouwing van de gebruiksvoorwaarden INPA Gebruiksvoorwaarden_rev.2.docx 4/14
8 1 Uitgangspunten 1.1 Normen en aanbevelingen Normen en aanbevelingen Uitgave Omschrijving NEN 1008 (VOSB/VVSB 1938) 1938 Voorschriften voor het ontwerpen en voor het vervaardigen en opstellen van stalen bruggen DIN Guseisen met Lamellengraphit NEN 1008 (VOSB/VVSB 1963) 1963 Voorschriften voor het ontwerpen van stalen bruggen NEN-EN : Belastingen op constructies Deel 2: Verkeersbelasting op bruggen 1.2 Materiaal Materiaalonderzoek heeft uitgewezen dat de liggers zijn gemaakt van GG15 volgens de DIN De testresultaten hiervan zijn te vinden in bijlage B. De onderstaande tabel geeft de toelaatbare spanningen voor het materiaal weer (inclusief veiligheidsfactor voor het materiaal). Materiaal E-modus Treksterkte Druksterkte Schuifsterkte GG15 EN-GJL MPa 45 MPa 90 MPa 87 MPa Conform de oude bruggennorm is er geen belastingfactor toegepast, maar zit de veiligheid dus in de toelaatbare spanning. In de toen geldende norm (1854) werd de vloeispanning van het materiaal gedeeld door een factor 1,5. In deze berekening worden de factoren toegepast op de belastingen. De toelaatbare spanningen uit de voorgaande tabel worden vermenigvuldigd om de juiste spanning voor toetsing te krijgen. Materiaal E-modus Treksterkte Druksterkte Schuifsterkte GG15 EN-GJL MPa 67,5 MPa 135 MPa 130,5 MPa 1.3 Controle van de ligger In rapport INPA110670_rev_001 is de modelbeschrijving en de aanpak voor de controle van de ligger te vinden. Hierin is een juiste aanname gedaan voor het materiaal van de ligger. Alleen de E- modulus is iets lager aangenomen dan dat er in de DIN 1691 staat vermeld. Dit heeft nauwelijks invloed op de resultaten. In het rapport is berekend dat er op de ligger een gelijkmatig verdeelde belasting van maximaal 250 kg/m 2 is toegestaan. Dit geldt voor de liggers waarin geen scheuren aanwezig zijn. Echter zijn in ligger 4 en 6 tijdens de inspectie scheuren geconstateerd. Voor de bepaling van de maximaal toegestane belasting door personen wordt het ligger met de scheur bekeken. Dit zijn de maatgevende liggers. Voor de gebruiksvoorwaarden is ook een maximaal toegestane aslast noodzakelijk. De toegestane belastingen worden in dit rapport berekend. INPA Gebruiksvoorwaarden_rev.2.docx 5/14
9 2 Belastingen 2.1 Eigen gewicht ligger Het eigen gewicht van de ligger wordt gegenereerd door het FEM-model. De ingevoerde soortelijke massa voor het gietijzer is 7250 kg/m 3, volgens de NEN 1008 (VOSB/VVSB 1938). De ingevoerde soortelijke massa voor het beton is 2500 kg/m Permanente belasting brugdek Zandlaag dik 80 mm: q zand = 0,08 x 18 = 1,44 kn/m 2 Portugese keien dik 100 mm: q kei = 0,100 x 24 = 2.40 kn/m 2 Totaal 3,84 kn/m 2 De belasting wordt als een gelijkmatig verdeelde belasting op het betondek gemodelleerd. 2.3 Veranderlijke belasting Volgens de NEN 6706 artikel zou de belasting op de brug uit een mensenmenigte 5 kn/m 2 moeten zijn. Echter is eerder aangetoond dat dit niet voldoet. Voor de belasting uit een mensenmenigte wordt daarom 200 kg/m 2 = kn/m 2 aangehouden. 2.4 Aslast 7,5 kn De aslast van 7,5 kn is op 4 locaties in het model geplaats om zo de maatgevende locatie te kunnen bepalen. De afstand tussen de assen is gebaseerd op de NEN EN :2003. Het is mogelijk dat er naast het voertuig ook personen op de brug staan. Er is aangenomen de personen minimaal 1 m naast de wagen staat. Wederom is er een belasting uit een mensenmenigte aangehouden van 200 kg/m 2 = kn/m 2. Figuur 2: Afstand tussen de assen en wielprint INPA Gebruiksvoorwaarden_rev.2.docx 6/14
10 Figuur 3: Locatie van de aslasten en de daarbij behorende q-lasten INPA Gebruiksvoorwaarden_rev.2.docx 7/14
11 3 Resultaten 3.1 Resultaten voor de ligger met aslast van 7,5 kn De locatie van de assen op het model is weergegeven in Figuur 3. Uit onderzoek is gebleken dat situatie 3 maatgevend is. Dit is gecombineerd met het eigen gewicht van de ligger, het beton en de deklaag. De resultaten zijn hieronder gepresenteerd. horizontale normaalspanning verticale normaalspanning trekspanning UC drukspanning UC 67,2 1,00 75,3 0,56 56,1 0,83 78,0 0,58 Max. spanning UC schuifspanning 58,1 0,45 Figuur 4: Horizontale normaalspanningen ten gevolge van het eigen gewicht en de belasting van situatie 3 INPA Gebruiksvoorwaarden_rev.2.docx 8/14
12 Figuur 5: verticale normaalspanningen ten gevolge van het eigen gewicht en de belasting van situatie 3 Figuur 6: schuifspanningen ten gevolge van het eigen gewicht en de belasting van situatie 3 INPA Gebruiksvoorwaarden_rev.2.docx 9/14
13 3.2 Resultaten voor de ligger met belasting van 200 kg/m 2 De resultaten van de gelijkmatig verdeelde belasting van 200 kg/m 2 zijn hieronder gepresenteerd. Deze belasting is ook gecombineerd met het eigen gewicht van de ligger, het beton en de deklaag. horizontale normaalspanning verticale normaalspanning trekspanning UC drukspanning UC 66,4 0,98 74,5 0,55 55,5 0,82 77,2 0,57 Max. spanning UC schuifspanning 57,5 0,44 Figuur 7: Horizontale normaalspanningen ten gevolge van het eigen gewicht en de gelijkmatig verdeelde belasting van 200 kn/m 2 INPA Gebruiksvoorwaarden_rev.2.docx 10/14
14 Figuur 8: Verticale normaalspanningen ten gevolge van het eigen gewicht en de gelijkmatig verdeelde belasting van 200 kn/m 2 Figuur 9: Schuifspanningen ten gevolge van het eigen gewicht en de gelijkmatig verdeelde belasting van 200 kn/m 2 INPA Gebruiksvoorwaarden_rev.2.docx 11/14
15 4 Conclusie Voor de berekening is de ligger met een scheur gemodelleerd. Dit is de maatgevende ligger. Uit deze berekening blijkt dat spanningen die optreden door een gelijkmatig verdeelde belasting van 200 kg/m 2 net onder de toegestane spanningen blijven. Er is dan ook een gelijkmatig verdeelde belasting toegestaan van maximaal 200 kg/m 2 op gedeelte C van het Scheffersplein. Tijdens evenementen dient hier rekening mee gehouden te worden. Uit deze berekening blijkt dat spanningen die optreden door een aslast van 7,5 kn (750 kg) net onder de toegestane spanningen blijven. Hierbij is rekening gehouden met een belasting van 200 kg/m 2 door voetgangers en fietsers op het resterende gedeelte van de brug. Indien besloten wordt de liggers waarin een scheur aanwezig is te repareren, kan er een hogere belasting worden toegelaten. Echter moet de berekening dan opnieuw worden uitgevoerd. INPA Gebruiksvoorwaarden_rev.2.docx 12/14
16 B Resultaten materiaal onderzoek INPA Gebruiksvoorwaarden_rev.2.docx 13/14
17 Iv-Infra b.v. Noordhoek LD Papendrecht Postbus CD Papendrecht Nederland Telefoon +31 (0) Fax +31 (0) Iv-Infra b.v. Kraanspoor SE Amsterdam Nederland Telefoon +31 (0) Fax +31 (0) Iv-Infra b.v. Fultonbaan NE Nieuwegein Postbus BJ Nieuwegein Nederland Telefoon +31 (0) Fax +31 (0) Iv-Groep b.v. Noordhoek LD Papendrecht Postbus CD Papendrecht Nederland Telefoon +31 (0) Fax +31 (0) INPA Gebruiksvoorwaarden_rev.2.docx 14/14
Gemeente Papendrecht Constructief advies Gemeente Papendrecht Urgentierapport verkeersbrug Jan Steenlaan (KW-nr. 1056)
Gemeente Papendrecht Constructief advies Gemeente Papendrecht Urgentierapport verkeersbrug Jan Steenlaan (KW-nr. 1056) INNI140138-RAP-0001 Iv-Infra b.v. i Opdrachtgever: Gemeente Papendrecht Projectnummer
Nadere informatie2.A.1. 3.B.2. 4.B.2. 5.B.1. 3.C.1. 3.C.2. 5.C.3.
CO 2 -prestatieladder Iv-Infra CO2 prestatieladder R-302900 r1 Iv-Infra b.v. 2.A.1. 3.B.2. 4.B.2. 5.B.1. 3.C.1. 3.C.2. 5.C.3. i Opdrachtgever: ProRail Regio Randstad Noord Projectnummer opdrachtgever:
Nadere informatieLto. 0fis.vi. sj^u*. -l(a I r> au (,
Lto 0fis.vi sj^u*. -l(a I r> au (, STICHTING BOOGBRUG VIANEN Walkade 15 3401 DR IJsselstein tel/fax 030 687 29 34 Berekening sterkte boogbrug Vianen Vergelijking sterkte hoofddraagconstructie van de boogbrug
Nadere informatieNebest B.V. Marconiweg PD Vianen Postbus EC Vianen 1 INLEIDING
Aan : Gemeente Bloemendaal, de heer G. Janus Gemeente Heemstede, de heer M.J. Hin Van : Nebest B.V., de heer L.R. Kok Datum : 24 januari 2017 Doc.nr. : 26324/26331-NOT-001 Betreft : Interpretatie resultaten
Nadere informatie2.A.1. 3.B.2. 4.B.2. 5.B.1. 3.C.1. 3.C.2. 5.C.3. i
CO 2 -prestatieladder Iv-Infra CO2 prestatieladder K-005418 r1 Iv-Infra b.v. 2.A.1. 3.B.2. 4.B.2. 5.B.1. 3.C.1. 3.C.2. 5.C.3. i Opdrachtgever: ProRail Regio Randstad Zuid Projectnummer opdrachtgever: K-005418
Nadere informatie2.A.1. 3.B.2. 4.B.2. 5.B.1. 3.C.1. 3.C.2. 5.C.3. i
CO 2 -prestatieladder Iv-Infra CO2 prestatieladder K-005410 r1 Iv-Infra b.v. 2.A.1. 3.B.2. 4.B.2. 5.B.1. 3.C.1. 3.C.2. 5.C.3. i Opdrachtgever: ProRail Regio Randstad Zuid Projectnummer opdrachtgever: K-005410
Nadere informatieAdvin b.v. SO-222 Techn levensduur Stuwen Maas Levensduur stuwen in de Maas
Advin b.v. SO-222 Techn levensduur Stuwen Maas Levensduur stuwen in de Maas INPA140645 - Verslag workshop levensduur stuwen in de Maas v1 Iv-Infra b.v. i Opdrachtgever: Projectnummer opdrachtgever: Project:
Nadere informatieSolico. Dakkapel Max overspanning tot 4075 mm. Solutions in composites. Verificatie. : Van den Borne Kunststoffen B.V. Versie : 1.
B.V. Everdenberg 5A NL-4902 TT Oosterhout The Netherlands Tel.: +31-162-462280 - Fax: +31-162-462707 E-mail: solico@solico.nl Bankrelatie: Rabobank Oosterhout Rek.nr. 13.95.51.743 K.v.K. Breda nr. 20093577
Nadere informatie2.A.1. 3.B.2. 4.B.2. 5.B.1. 3.C.1. 3.C.2. 5.C.3.
CO 2 -prestatieladder Iv-Infra CO2 prestatieladder risicogestuurd onderhoud Iv-Infra b.v. 2.A.1. 3.B.2. 4.B.2. 5.B.1. 3.C.1. 3.C.2. 5.C.3. i Opdrachtgever: Rijkswaterstaat Grote Projecten en Onderhoud
Nadere informatieStadsbeheer Dordrecht Variantenstudie versterking Scheffersplein Adviesrapport versterkingsmogelijkheden voor gedeelte C Revisie 1. Iv-Infra b.v.
Stadsbeheer Dordrecht Variantenstudie versterking Scheffersplein Adviesrapport versterkingsmogelijkheden voor gedeelte C Revisie 1 Iv-Infra b.v. i Opdrachtgever: Stadsbeheer Dordrecht Projectnummer opdrachtgever:
Nadere informatieHerbouw loods Berekening nieuwe fundering
Opdrachtgever: Arnold de Visser Herbouw loods Berekening nieuwe fundering d.d. 24 november 2014 Inhoudsopgave Inhoudsopgave 1 Inleiding en uitgangspunten 2 Berekening fundering 3 Bijlage I - Schets fundering
Nadere informatieStatische Berekening. Voetgangers-fietsbrug De Bleek te Vorden. Varsseveld,
Varsseveld, 15-08-2016 Werknr. : 21449-IK Voetgangers-fietsbrug De Bleek te Vorden Statische Berekening Onderdeel A : totaal Constructeur : ir. C. Onstenk paraaf HC: E-mail: c.onstenk@fwiggers.com Opdrachtgever
Nadere informatieStatische berekening. Geldersekade 37-3 te Amsterdam. werk no aug-17. Opdrachtgever. dhr. Philip Provoost
Statische berekening Geldersekade 37-3 te Amsterdam werk no. 820 aug-17 Opdrachtgever P en S Ingenieurs Zijllaan 21 3431 GK Nieuwegein info@pensingenieurs.nl 0306045485 0615180441 Inhoudsopgave blz. 1
Nadere informatieSolico. Brugdekpaneel 500x40. Solutions in composites. Mechanische eigenschappen. Versie : 2. Datum : 16 januari 2013
Solico B.V. Everdenberg 5A NL-4902 TT Oosterhout The Netherlands Tel.: +31-162-462280 - Fax: +31-162-462707 E-mail: composites@solico.nl Bankrelatie: Rabobank Oosterhout Rek.nr. 13.95.51.743 K.v.K. Breda
Nadere informatieStatische berekening. Dhr. Willie Polman. Doorbraak begane grond Past. Grimmelstraat 35 te Bemmel. werk no Eigenaar : feb-17.
Statische berekening Doorbraak begane grond Past. Grimmelstraat 35 te Bemmel werk no. 773 feb-17 Opdrachtgever P en S Ingenieurs Zijllaan 21 3431 GK Nieuwegein info@pens.nl 0306045485 0615180441 Inhoudsopgave
Nadere informatieBK1043 - Rekenvoorbeeld
BK1043 - Rekenvoorbeeld Inhoud 1. Algemeen berekeningschema... 2 2. Belasting omrekenen van kn/m 2 naar kn/m 1 ligger... 3 2.1. Gegeven... 3 2.2. Gevraagd... 3 2.3. Uitwerking... 3 3. Ligger op 2 steunpunten
Nadere informatieMechanica van Materialen: Voorbeeldoefeningen uit de cursus
Mechanica van Materialen: Voorbeeldoefeningen uit de cursus Hoofdstuk 1 : Krachten, spanningen en rekken Voorbeeld 1.1 (p. 11) Gegeven is een vakwerk met twee steunpunten A en B. Bereken de reactiekrachten/momenten
Nadere informatieDatum Rev. Omschrijving Paraaf ter goedkeuring RN
PROJECTGEGEVENS Ordernummer 66173 Trap Atrium Amsterdam 7 e - 8 e verdieping Deelberekening - Opdrachtgever Vistra Corporate Services B.V. Projectnummer - STATISCHE BEREKENING Datum Rev. Omschrijving Paraaf
Nadere informatieStatische berekening. Versie 3. Het bouwen van 6 appartementen aan de Warmoesstraat 15 te Wormerveer. werk no
Statische berekening Het bouwen van 6 appartementen aan de Warmoesstraat 15 te Wormerveer Versie 3 werk no. 19116 aug-17 Opdrachtgever DESIGN STUDIO ARCHITECTURE P en S Ingenieurs Zijllaan 21 3431 GK Nieuwegein
Nadere informatieProject: MM12200 Onderzoek draagkracht kelderdek Lindekwartier te Oisterwijk
Project: MM12200 Onderzoek draagkracht kelderdek Lindekwartier te Oisterwijk -- Notitie bestaand kelderdek Datum: 3-12-2012 Opgesteld door: ir. W.L. Savelkouls (sr. constructeur) paraaf: Gezien: ing. J.P.
Nadere informatieCNG BEHUIZING PITPOINT clean fuels
CNG BEHUIZING PITPOINT clean fuels Gelderlandhaven 4, 3433 PG Nieuwegein Postbus 1388, 3430 BJ Nieuwegein T: +31 (0)30 410 08 00 BRANDWERENDHEID van PREFAB BETONNEN CNG BEHUIZING vanaf type 1 OPDRACHTGEVER
Nadere informatieBIJL BRUGGEN SPECIALIST IN DRAGENDE COMPOSIETCONSTRUCTIES
BIJL BRUGGEN SPECIALIST IN DRAGENDE COMPOSIETCONSTRUCTIES BIJL BRUG VOLLEDIG COMPOSIET Het Dintelmondse Bijl Profielen produceert glasvezelversterkte polyester profielen én complete bruggen. De draagconstructie
Nadere informatieStatische berekening
Statische berekening Doorbraak Loosduinseweg 1013A te 'S- Gravenhage werk no. 16216 Eigenaar: aug-16 Odrachtgever: P en S Ingenieurs Zijllaan 21 3431 GK Nieuwegein info@pensingenieurs.nl 0615180441 0306045485
Nadere informatieStatische berekening
Statische berekening Project : Carport Gelreweg 49 te Ermelo Opdr. Gever : Dhr. E. Dekker Gelreweg 49 3851 GM Ermelo Voorschriften van toepassing: NEN-EN 1990 (technische grondslagen bouwconstructies)
Nadere informatieBijl Bruggen. specialist in dragende composietconstructies
Bijl Bruggen specialist in dragende composietconstructies BIJL BRUG VOLLEDIG COMPOSIET BIJL kwaliteit Het Dintelmondse Bijl Profielen produceert glasvezelversterkte polyester profielen én complete bruggen.
Nadere informatieKWR 05.026 april 2005
KWR 05.026 april 2005 Kiwa N.V. - 1 - april 2005 KWR 05.026 april 2005 2005 Kiwa N.V. Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand,
Nadere informatieRapportage code: Datum: 29 april Project Restaurant langs Singelgracht bij Casino Amsterdam Berekening aanpassing vloer 1 e verdieping
Rapportage code: 13831 Datum: 29 april 2016 Project Restaurant langs Singelgracht bij Casino Amsterdam Berekening aanpassing vloer 1 e verdieping Datum: 29 april 2016 Referentie: htj/kos Code: 13831 Blad:
Nadere informatieLegalisatie garage dhr. M. Wouters Wissengrachtweg 25 te Hulsberg Controleberekening sterkte en stabiliteit. 9 juni 2014 Revisie: 0
Hulsberg Revisie: 0 Pagina 2 / 10 Inhoudsopgave 1 Uitgangspunten 3 1.1 Normen & Voorschriften 3 1.2 Materialen 4 1.3 Ontwerpcriteria 4 1.4 Belastingen 4 1.5 Stabiliteit 5 1.6 Vervormingseisen 5 1.7 Referentiedocumenten
Nadere informatieMemo. Berend Feddes. Simon Duivenvoorde april 2005
Memo Dienst Beheer Infrastructuur afdeling Technisch Specialistisch Onderhoud Aan Berend Feddes Van Telefoonnummer Datum Simon Duivenvoorde 0182-62 22 82 21 april 2005 Betreft Korte notitie met aandachtspunten
Nadere informatieVraagstuk 1 (18 minuten, 2 punten)
P.C.J. Hoogenboom OPMERKINGEN : Het tentamen bestaat uit 4 bladzijden. : Alle studiemateriaal en aantekeningen mogen tijdens het tentamen worden geraadpleegd. : Na afloop kunt u de uitwerking vinden op
Nadere informatieI AS. a»->: Uitgangspunten Duikers D-306A, , MEMO. DO-U-DUI-AlG-OOl. Revisiehistorie 1.0. F. Millenaar "" ' R. Krammer ~.r. ~ P..
I AS MEMO Uitgangspunten Duikers D-306A, 0-3068, 0-307 Revisie 1.0 Auteur bl u: A. Gholizadeh ~A /'. -, Controleur A~ F. Millenaar "" ' Autorisator a»->: R. Krammer ~.r. ~ P.. Datum: 12-10-2015 Team: TM-660:
Nadere informatieGemeente Montfoort Inspectie en meerjarenplanning kunstwerken
Gemeente Montfoort Deel 1: Algemeen+overzichten Inspectiejaar 2011 Revisie 1 Iv-Infra b.v. i Opdrachtgever: Gemeente Montfoort Project: Betreft: Deel 1: Algemeen+overzichten Inspectiejaar: 2011 Projectnummer
Nadere informatieConstructie Berekening
Constructie Berekening Werknummer: 1422 Omschrijving: Constructeur: Opdrachtgever: Architect: Trap sparing in de zoldervloer woning aan de Sint Antoniusstraat 15, te Liessel A. Richardson De heer S. Madou
Nadere informatieDe Haagse Hogeschool Persoonlijk Actieplan
De Haagse Hogeschool Persoonlijk Actieplan persoonlijk_actieplan_semester_twee Iv-Bouw b.v. i Opdrachtgever: De Haagse Hogeschool Projectnummer opdrachtgever: PAP Project: Persoonlijk Actieplan Projectnummer:
Nadere informatieSolico. Brugdekpaneel 400x85. Solutions in composites. Mechanische eigenschappen. Versie : 1. Datum : 20 september 2011
Solico B.V. Everdenberg 5A NL-4902 TT Oosterhout The Netherlands Tel.: +31-162-462280 - Fax: +31-162-462707 E-mail: composites@solico.nl Bankrelatie: Rabobank Oosterhout Rek.nr. 13.95.51.743 K.v.K. Breda
Nadere informatieBelastingcombinaties Constructieberekening.doc
16 2005-008 Constructieberekening.doc Berekening middenbalk dakconstructie In de bestaande toestand rusten de houten balken aan twee zijden op het metselwerk. De balken zijn ingemetseld waardoor een momentvaste
Nadere informatieConstructieve analyse bestaande vloeren laag 1/2/3 (inclusief globale indicatie van benodigde voorzieningen)
Pieters Bouwtechniek Haarlem B.V. Dr. Schaep manstraat 284 2032 GS Haarlem Postbus 4906 2003 EX Haarlem Tel.: 023-5431999 Fax: 023-5316448 Email: pbt.haarlem@pieters.net Internet: www.pietersbouwtechniek.nl
Nadere informatie150/380 kv Station Breukelen
Project: 150/380kV Station Breukelen documentnr 110665D02 150/380 kv Station Breukelen Ontwerp constructies t.b.v. vergunningsaanvraag voor het transport van de transformator van het Amsterdam- Rijn kanaal
Nadere informatieStatische calculatie Country High 8 x 2 m. NL14200 brug Aetsveld B rev0. Ir. EHM Volker. Streetlife Bv. Oude Singel 144.
Statische calculatie Country High 8 x 2 m NL14200 brug Aetsveld B3 Country High brug model 28-9-2015 rev0 Ir. EHM Volker Streetlife Bv Oude Singel 144 2312 RG Leiden T:071-524 6846 www.streetlife.nl streetlife@streetlife.nl
Nadere informatieBasic Creative Engineering Skills
Mechanica: Sterkteleer Januari 2015 Theaterschool OTT-1 1 Sterkteleer Sterkteleer legt een relatie tussen uitwendige krachten (MEC1-A) en inwendige krachten Waarom lopen de balken taps toe? Materiaaleigenschappen
Nadere informatieCONSTRUCTIEBEREKENING GEMAAL LIESVELD GRAAFLAND
CONSTRUCTIEBEREKENING GEMAAL LIESVELD GRAAFLAND WATERSCHAP RIVIERENLAND 7 maart 2014 077283458:D - Definitief C02021.200004.0120 Inhoud 1 Inleiding... 3 1.1 Algemeen... 3 1.2 Bijbehorende documenten...
Nadere informatieINHOUD. 1 Inleiding 3. 2 Samenvatting en conclusies 4. 3 Controle Berekening Gording Controle Hoofdligger 17
INHOUD 1 Inleiding 3 2 Samenvatting en conclusies 4 2.1 Algemene gegevens 6 2.2 Materiaalgegevens 7 2.3 Vervormingen 7 2.4 Overzicht belastingen en gewichten 8 2.5 Windbelastingen. 11 3 Controle Berekening
Nadere informatieModule 3 Uitwerkingen van de opdrachten
1 Module Uitwerkingen van de opdrachten Hoofdstuk 2 Normaalspanningen Opdracht 1 a De trekkracht volgt uit: F t = A f s = (10 100) 25 = 25 000 N = 25 kn b De kracht kan als volgt worden bepaald: l F Δl
Nadere informatieStatische berekening. Aanbouw garage aan de Peellandsingel 113 te Deurne IB
Statische berekening Aanbouw garage aan de Peellandsingel 113 te Deurne IB 12-04-2013 Inhoudsopgave Inhoudsopgave... 1 Algemene uitgangspunten... 2 Constructie principes... 3 Gewichtsberekening... 4 Hout...
Nadere informatieStatische berekening
Statische berekening Project : Dakkapel Brederolaan 48 Ermelo Opdr. Gever : Dhr. O. Wierbos Brederolaan 48 3852 BC Ermelo Voorschriften van toepassing: NEN-EN 1990 (technische grondslagen bouwconstructies)
Nadere informatieBouwkundig buro. INSI Teken & Bouwkundig adviesburo. Morra KH Drachten. Projectnr Onderdeel : Constructie berekening
Bouwkundig buro INSI Teken & Bouwkundig adviesburo Morra 2 9204 KH Drachten Project: Fam. Huitema Projectnr. 199-2010 Onderwerp: Opdrachtgever : Aanbouw woning Dhr. Huitema Onderdeel : Constructie berekening
Nadere informatie: Gemeente Apeldoorn / A. Dijkhuizen - Teammanager Bovenwijks Beheer en G. Zwols Technisch Beheerder Kunstwerken Team Bovenwijks
NOTITIE Opdrachtgever : Gemeente Apeldoorn / A. Dijkhuizen - Teammanager Bovenwijks Beheer en G. Zwols Technisch Beheerder Kunstwerken Team Bovenwijks Datum : 27 februari 2017 Onderwerp Betreft Projectcode
Nadere informatieConstructie Adviesbureau Booms HOGE WOERD 162 LEIDEN DAKBALKLAAG CONSTRUCTIEBEREKENING
Constructie Adviesbureau Booms Maerten Trompstraat 2G 2628 RD Delft 06-24887629 HOGE WOERD 162 LEIDEN DAKBALKLAAG CONSTRUCTIEBEREKENING 26-sep-12 Pieter Booms 06-24887629 pieterbooms@xs4all.nl Voor de
Nadere informatieProductontwikkeling 3EM
Vragen Productontwikkeling 3EM Les 8 Sterkteleer (deel 1) Zijn er nog vragen over voorgaande lessen?? Paul Janssen 2 Doel van de sterkteleer Berekenen van de vereiste afmetingen van constructieonderdelen
Nadere informatieNieuwbouw Bio-massa Opslag Schagen, Constructieve uitgangspunten
Pieters Bouwtechniek Vlietsorgstraat 15 2012 JB Haarlem 023-5431999 Postbus 4906 2003 EX Haarlem pbt.haarlem@pieters.net www.pietersbouwtechniek.nl Nieuwbouw Bio-massa Opslag Constructieve uitgangspunten
Nadere informatieNieuwbouw paardenstal dhr. M. Wouters Wissengrachtweg 25 te Hulsberg Gewichts-, sterkte- en stabiliteitsberekening. 13 mei 2014
Hulsberg Pagina 2 / 12 Inhoudsopgave 1 Uitgangspunten 3 1.1 Normen & Voorschriften 3 1.2 Materialen 4 1.3 Ontwerpcriteria 4 1.4 Betondekking 4 1.5 Belastingen 5 1.6 Stabiliteit 6 1.7 Vervormingseisen 6
Nadere informatieSBV draagarmstellingen_nl Haarlem. Versie : 1.1.5 ; NDP : NL Gebruikslicentie COMMERCIELE-versie tot 1-11-2015 printdatum : 23-01-2013
berekening van SBV draagarmstellingen volgens Eurocode h.o.h. staanders a4= 1000 project projectnummer omschrijving project projectnummer omschrijving algemeen veiligheidsklasse = CC1 - ontwerplevensduur
Nadere informatieSHERATON AMSTERDAM SCHIPHOL Herberekening dakvloer i.v.m. deursparingen dragende wanden 12 MEI 2016
Herberekening dakvloer i.v.m. deursparingen dragende wanden 12 MEI 2016 Contactpersonen IR. M. (MEINT) SMITH Senior Ontwerper / Projectleider T +31646158726 M +31646158726 E meint.smith@arcadis.com Arcadis
Nadere informatieKwaliteitsmanagementsysteem CO 2 -Prestatieladder
Kwaliteitsmanagementsysteem CO 2 -Prestatieladder CO2-Prestatieladder Kwaliteitsmanagementsysteem 1.2 Iv-Groep b.v. i Opdrachtgever: Projectnummer opdrachtgever: Project: Projectnummer: Betreft: Kwaliteitsmanagementsysteem
Nadere informatieBerekening brandoverslag. Nieuwbouw Gastenhuis aan de Karel Brouwerhof te Leusden
Berekening brandoverslag Nieuwbouw Gastenhuis aan de Karel Brouwerhof te Leusden Versiebeheer AIVN16.0040-001 1.0 02-09-2016 Eerste versie R. Dam C.R. Duursema Wijz. Datum Omschrijving Opsteller Paraaf
Nadere informatie= onderdeel. materiaalgegevens, balkafmeting, diverse factoren en belastingen
Gebruikslicentie COMMERCIELE-versie tot 1-5-2013 printdatum : 12-12-2011 houten hoekkeper piramidedak belast door eg+sneeuw werk = werk werknummer = werknummer = 71 x 271 naaldhout C18 toegepaste norm
Nadere informatieBIJL BRUGGEN SPECIALIST IN DRAGENDE COMPOSIETCONSTRUCTIES
BIJL BRUGGEN SPECIALIST IN DRAGENDE COMPOSIETCONSTRUCTIES BIJL BRUG VOLLEDIG COMPOSIET Het Dintelmondse Bijl Profielen produceert glasvezelversterkte polyester profielen én complete bruggen. De draagconstructie
Nadere informatieSIGMAFOR -MUURWAPENING
SIGMAFOR -MUURWAPENING Ronde gegalvaniseerde uitvoering voor metselwerk Ronde Sigmafor wordt gebruikt bij mortelvoegen. (gewoon metselwerk) Sigmafor is een geprefabriceerde muurwapening van verzinkt staaldraad,
Nadere informatieRAPPORT. Uitgangspuntenrapport Constructie. Verbouwing entree NEMO
RAPPORT Uitgangspuntenrapport Constructie Verbouwing entree NEMO Klant: NEMO Referentie: I&BR001D01 Versie: 03/Finale versie Datum: 19 oktober 2016 O p e n HASKONINGDHV NEDERLAND B.V. Entrada 301 1114
Nadere informatieRekenen Groep 7-2e helft schooljaar.
Sweelinck & De Boer B.V., Den Haag 2016 Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand, of openbaar gemaakt, in enige vorm
Nadere informatieBestaande bruggen en NEN ir. G.G.A. Dieteren TNO
Bestaande bruggen en NEN 8700 ir. G.G.A. Dieteren TNO Stellingen voor de spreker Moeten bestaande bruggen aan de Eurocodes voldoen? Verkeersbelasting is toegenomen, bruggen zijn hetzelfde gebleven. Stelling
Nadere informatieRapportage Code: V Trapsparingen Atrium Procore Berekening deel A: Sterkteberekening verdieping 8 t.b.v. trapsparing
Rapportage Code: V16001-029 Trapsparingen Atrium Procore Berekening deel A: Sterkteberekening verdieping 8 t.b.v. trapsparing Datum: 16 juni 2016 Referentie: haa / kos Code: V16001-029 Projectgegevens
Nadere informatieAdviesbureau ing. A. de Lange Blad: 101 TS/Construct Rel: 5.27b 13 okt 2015 Project : Uitbreiding kantoor Lorentzkade 2 te Harderwijk Datum : k
Adviesbureau ing. A. de Lange Blad: 101 TS/Construct Rel: 5.27b 13 okt 2015 Project : 15-458 Uitbreiding kantoor Lorentzkade 2 te Harderwijk Datum : kn/m/rad Eenheden : 06/10/2015 Bestand : Z:\2015\15-458
Nadere informatieBijl Composiet planken. Voor nieuwbouw en renovatie
Bijl Composiet planken Voor nieuwbouw en renovatie Bijl Composiet planken Voor nieuwbouw en renovatie BIJL Profi elen produceert sinds 1995 glasvezel versterkte polyester profi elen. Naast vele klantspecifi
Nadere informatieBelastingproeven PVC stellingkasten
TNO-rapport TNO-034-DTM-2010-04905 Belastingproeven PVC stellingkasten Van Mourik Broekmanweg P.O. Box 49 2600 AA Delft The Netherlands www.tno.nl T +31 88 866 30 00 F +31 88 866 30 10 wegwijzer@tno.nl
Nadere informatieStaalberekening dakopbouw bouwdeel C, E en L
Nieuwbouw Amphia Ziekenhuis Breda Staalberekening dakopbouw bouwdeel C, E en L code: 11714K Nieuwbouw Amphia ziekenhuis Breda Staalberekening Dakopbouw bouwdeel C, E en L Berekening deel S-CEL - Concept
Nadere informatieONT 5: Schaarkrik. Robert-Jan Joosten & Tommy Groen & WP28 D1 & WP28 C2 7/5/2013
2013 ONT 5: Schaarkrik Robert-Jan Joosten & Tommy Groen 12038210 & 12099643 WP28 D1 & WP28 C2 7/5/2013 Table of Contents 1. Inleiding... 2 2. Reflectie op het project:... 3 Opdracht... 3 Samenwerking...
Nadere informatieGraaf de Ferrarisgebouw, verdieping 6 Koning Albert II-laan 20 bus Brussel
Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken Departement Mobiliteit en Openbare Werken Technisch Ondersteunende Diensten Expertise Beton en Staal (EBS) Graaf de Ferrarisgebouw, verdieping 6 Koning
Nadere informatieS3 Oefeningen Krachtenleer Hoofdstuk VII VII-1. a) steunpuntreacties. massa balk m b = b * h * l * ρ GB = 0.5 * 0.5 * 10 * 2500 = 6250 kg
S3 Oefeningen Krachtenleer Hoofdstuk VII VII-1. Een gewapend-betonbalk ligt op planken met een grondoppervlak van 1000 x 50 mm². De volumemassa van gewapend beton is 500 kg/m³. Gevraagd : a) de steunpuntsreacties
Nadere informatieWINDLAST BEGLAZINGSTABELLEN
WINDLAST BEGLAZINGSTABELLEN WWW.ONDERHOUDNL.NL Kijk op www.onderhoudnl.nl voor een actueel overzicht van onze producten en diensten. Leeswijzer OnderhoudNL windlast beglazingstabellen Met de windlast beglazingstabellen
Nadere informatieOP-DECK vloersysteem ONTWERPTABELLEN. Kantoor 11 juni 2015 Enkelvelds (m.) Dubbelvelds (m.) 4 4,5 5 5,5 4 4,5 5 5,5
Kantoor Breedte (b1) 60 60 60 60 60 60 60 60 Hoogte (h1) 138 138 158 168 138 138 138 138 Flensdikte (h0) 50 50 50 50 50 60 60 60 Veldwapening (As) 1 x 12 1 x 16 1 x 20 1 x 20 1 x 8 1 x 10 1 x 10 1 x 16
Nadere informatieR.Poelman, BBE BSEng. Taken en verantwoordelijkheden t.a.v. tekeningen en berekeningen: Categorie 3 volgens criteria 73/06.
01-10-2015 R.Poelman, BBE BSEng Prefab Beton Vebo B.V., Vebo Staal B.V., Röntgenweg 3, 3752 LJ Bunschoten, Postbus 8, 3750 GA Bunschoten, Tel. (033) 299 26 00 Fax (033) 299 26 10 Opdrachtgever : Debiteurennummer
Nadere informatieBouwkundig buro. INSI Teken & Bouwkundig adviesburo. Morra KH Drachten Tel : Mob: Werknummer:
Bouwkundig buro INSI Teken & Bouwkundig adviesburo Morra 2 9204 KH Drachten Tel : 0512584575 Mob: 06-21656417 Werknummer: 021-2013 Project: Opdrachtgever : Dhr. L. Kreupeling Onderdeel : Constructie berekening
Nadere informatieHolle vloerplaten van spanbeton. Holle vloerplaten zijn onmisbaar bij het ontwerpen van een modern huis!
Holle vloerplaten van spanbeton Holle vloerplaten zijn onmisbaar bij het ontwerpen van een modern huis! 1. Algemeen Betonnen vloeren, die men holle vloerplaten noemt, zijn tegenwoordig onmisbare elementen
Nadere informatieσ SIGMA Engineering BV
σ SIGMA Engineering BV Bouwkundig adviesbureau Bezoekadres: Postadres: Sigma Engineering BV Groot Loo 2d Postbus 159 k.v.k. Tilburg nr. 18052811 Hilvarenbeek 5080 AD Hilvarenbeek rabobank 1223.73.634 tel.
Nadere informatie2.A.1. 3.B.2. 4.B.2. 5.B.1. 3.C.1. 3.C.2. 5.C.3.
CO2-prestatieladder Norminspecties kunstwerken CO2-rapportage Z-160025.40.10.03.06.07 versie 1.0 Iv-Infra b.v. 2.A.1. 3.B.2. 4.B.2. 5.B.1. 3.C.1. 3.C.2. 5.C.3. i Inhoudsopgave 1 Inleiding 4 1.1 Projectgegevens
Nadere informatieUitgangspuntenrapport Toren, laagbouw en parkeerdek
Pieters Bouwtechniek Delft B.V. Gebouw Torenhove Martinus Nijhofflaan 2 2624 ES Delft Postbus 1047 2600 BA Delft Tel.: 015 219 03 00 Fax: 015 219 02 55 E-mail: pbt.delft@pieters.net Internet: www.pietersbouwtechniek.nl
Nadere informatieNieuwbouw van een garage en carport aan de Bakkershof 1 te Neerkant
Statische berekening Nieuwbouw van een garage en carport aan de Bakkershof 1 te Neerkant Opdrachtgever : dhr. J.J.H. Bukkems Bakkershof 1 5758 CE Neerkant Onderwerp : Statische berekening Datum : 12-03-2014
Nadere informatieStatische berekening: Groepsaccomodatie a.d. Kasteelweg 5 Swolgen. Projekt nr: M Jan Ligeriusstraat AR Swolgen
Statische berekening: Projekt: Groepsaccomodatie a.d. Kasteelweg 5 Swolgen Projekt nr: M12-333 Principaal: De Gun Beheer BV Jan Ligeriusstraat 5 5866 AR Swolgen Architect: Arvalis Postbus 5043 5800 GA
Nadere informatieStatische berekening kolom Project: Entresolvloer Multi Profiel
Korenmaat 7 9405 TL Assen T 0592 37 11 77 F 0592 37 11 72 Statische berekening kolom Project: Entresolvloer Multi Profiel Inhoudsopgave Kontrole van een geschoorde kolom volgens NEN 6771 2 Algemene gegevens
Nadere informatiea Teken een elementair kubusje met de optredende spanningen (0.6 punt)
Tentamen Materiaalmodellen 10 juni 2014, 16:00 tot 17:30 uur docent: P.C.J. Hoogenboom Toegestaan is gebruik van dictaat, aantekeningen, boeken, calculator, laptop-computer en een ipad. Niet toegestaan
Nadere informatieBerekening. Opdrachtgever : Wagenbouw Bouwsystemen bv Project : Tuinhuis gebouw C NKI Amsterdam Onderdeel : Gewichts-en grondspanningsberekening
Opdrachtgever : Wagenbouw Bouwsystemen bv Project : Tuinhuis gebouw C NKI Amsterdam Onderdeel : Gewichts-en grondspanningsberekening Berekening IOB document nr. : 150917C01 Klant document nr. : 2015-696
Nadere informatieKoetshuis te Hoog-Keppel
Project Koetshuis te Hoog-Keppel Ordernummer 9039 Opdrachtgever Transfer Solution Rapportnummer 001 Omschrijving Fase Verbouwing van het Koetshuis op de Ulenpas te Hoog-Keppel Uitvoeringsgereed ontwerp
Nadere informatieBrunelleschi. De Dom van Florence
Copyright 2011 Uitgeverij Lambo bv, Arnhem Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een automatisch gegevensbestand of openbaar gemaakt in enige vorm of
Nadere informatieGEMEENTE KATWIJK Afdeling Veiligheid Team Vergunningen
GEMEENTE KATWIJK Afdeling Veiligheid Team Vergunningen Gezien d.d. 08-07-2019 07 07 2011 GEMEENTE KATWIJK Afdeling Veiligheid Team Vergunningen Gezien d.d. 08-07-2019 07 07 2011 GEMEENTE KATWIJK Afdeling
Nadere informatieV&V. Bijlage 28 bij besluit 2016/1342-V1
V&V Bijlage 28 bij besluit 2016/1342-V1 MEMO 3913 Seeligkazerne: Groot Arsenaal Controle houten balklagen : 16 Oktober 2015 Kenmerk: 3913-M-01-A Opgesteld: Ir. S.C.B.L.M. van Hellenberg Hubar Vrijgegeven
Nadere informatieAdviezen en ontwerpen op het gebied van beton-, staal- en houtconstructies en bouwfysica
Postbus 224, 7600 AE Almelo Twentepoort Oost 42-10, 7609 RG Almelo Tel. 0546 639 020 E-mail Website Info@sanger-ibct.nl www.sanger-ibct.nl Bankrek.nr. : NL40 INGB 066 47 11 200 KvK. nr. : 06064831 Kienhuis
Nadere informatieNeHoBo Beton & Staal B.V. Correspondentieadres Postbus 1401 5864 ZG Meerlo Telefoon (0478) 69 77 00 Fax (0478) 69 77 99 nehobo@nehobo.
NeHoBo Beton & Staal B.V. Correspondentieadres Postbus 1401 5864 ZG Meerlo Telefoon (0478) 69 77 00 Fax (0478) 69 77 99 E-mail nehobo@nehobo.nl Internet www.nehobo.nl Pagina 2 Inhoud Onderwerp 1. Algemene
Nadere informatieVan toepassing zijnde voorschriften ( Eurocode )
Project : Daktuin Vilvaldistraat 50-66 Ordernummer : 8299 Onderdeel : Constructieve omschrijving t.b.v. Omgevingsvergunning Berekeningnummer : 001 Opdrachtgever : Breevast Van toepassing zijnde voorschriften
Nadere informatieBepaling van de sterkte van onderling gekoppelde stoelen opgesteld als rij volgens NEN-EN 14703:2007
Postbus 554 2665 ZN Bleiswijk Brandpuntlaan Zuid 16 2665 NZ Bleiswijk 088 3473 723 nederland@efectis.com Bepaling van de sterkte van onderling gekoppelde stoelen opgesteld als rij volgens NEN-EN 14703:2007
Nadere informatiePrincipeopbouw van lichtgewicht wegconstructie voor polderweg
Principeopbouw van lichtgewicht wegconstructie voor polderweg Versie 1.1 Document: r121006.2 Opdrachtgever: Stybenex Infra Engineering Delft Delft, 12 oktober 2006 Inhoudsopgave 1 Inleiding...3 2 Ontwerpprocedure...4
Nadere informatieTECHNISCHE UNIVERSITEIT EINDHOVEN 23 JANUARI 2007
TECHNISCHE UNIVERSITEIT EINDHOVEN 23 JANUARI 2007 FACULTEIT BOUWKUNDE 9.00-12.00 uur Tentamen: Constructief ontwerpen met materialen, A (7P112) DIT TENTAMEN BESTAAT UIT 2 VRAGEN M.B.T. STAAL (SAMEN 50
Nadere informatieGeen fabriekswerk. Roeien met de wind mee en de stroom tegen. Jac Willekens
Copyright 2011 Uitgeverij Lambo bv Arnhem Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een automatisch gegevensbestand of openbaar gemaakt in enige vorm of
Nadere informatieLeiden Ringweg Oost. Bouwfasering Sumatrabrug. Movares Nederland B.V. ing. R. van der Vlies Kenmerk TW-VDV-120009934 - Versie 1.0
Leiden Ringweg Oost Bouwfasering Sumatrabrug Opdrachtgever Gemeente Leiden Ondertekenaar Movares Nederland B.V. ing. R. van der Vlies Kenmerk TW-VDV-120009934 - Versie 1.0 Utrecht, 10 mei 2012 Definitief
Nadere informatieINHOUD. 1 Inleiding 3. 2 Samenvatting en conclusies 4. 3 Het plaatsen van zonnepanalen op het beton schaaldak 7
INHOUD 1 Inleiding 3 2 Samenvatting en conclusies 4 2.1 Algemene gegevens 5 2.2 Overzicht belastingen en gewichten 6 3 Het plaatsen van zonnepanalen op het beton schaaldak 7 blad 2 van 8 1 Inleiding In
Nadere informatieontwerp- en adviesbureau voor lichtgewicht bouwen
ontwerp- en adviesbureau voor lichtgewicht bouwen 1 project onderwerp opdrachtgever rapportnummer auteur Totem Paal bank Ankerberekening Tribal Field Events 091903_RA03_Totempaal_V1 RH datum 15.07.09 projectnummer
Nadere informatieAllround ondersteuningen
Layher Allround systeemsteiger: Traditionele kopspindel / badding ondersteuningen 01-04-2012 Allround ondersteuningen Meer Mogelijk. Het systeem voor steigers. Inhoud: Pagina Inleiding 3 I Allround staanderbelasting
Nadere informatie