In opdracht van Roelofs Zandwinning BV is door DPA Cauberg-Huygen BV een akoestisch onderzoek uitgevoerd voor de zandwinning Werfhout te Didam.
|
|
|
- Myriam de Haan
- 5 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 DPA Cauberg-Huygen Notitie Zandwinning Werfhout te Didam; akoestisch onderzoek aanpassing van de weg Wilhelm Röntgenstraat NE ZWOLLE Postbus BN ZWOLLE T +31 (0) F +31 (0) E zwolle.ch@dpa.nl K.v.K IBAN NL71 RABO Datum Referentie Behandeld door 4 februari M. Blankvoort/ATr 1 Inleiding In opdracht van Roelofs Zandwinning BV is door DPA Cauberg-Huygen BV een akoestisch onderzoek uitgevoerd voor de zandwinning Werfhout te Didam. De aanleiding van het onderzoek is het opstellen van het bestemmingsplan Werfhout voor de betreffende inrichting. Vanwege de voorgenomen uitbreiding van de zandwinning verandert het kruispunt Pakopseweg - Bie- vankweg (N335). Om de effecten op de geluidbelasting te bepalen vanwege deze verandering is een akoestisch onderzoek uitgevoerd. Voorliggende notitie doet verslag hiervan. In hoofdstuk 2 wordt kort ingegaan op de situatie en de voorgenomen aanpassing van de weg. Vervolgens wordt in hoofdstuk 3 het wettelijk kader besproken. De resultaten van de berekeningen worden in hoofdstuk 5 weergegeven. Hoofdstuk 6 sluit af met de samenvatting en conclusies. 2 Situatie en aanpassing weg 2.1 Situatie De zandwinning is gelegen ten zuidoosten van Didam. De locatie van de zandwinning wordt begrensd door de A18 (noordwest), Bievankweg (N335) (noordoost), Werfhout (N812) (zuidwest) en de Pakopseweg (zuidoost). Het werkterrein, tevens depot, bevindt zich in het oostelijke deel van het gebied (hoek Paksopseweg/Bievankweg). In de huidige situatie bestaat het gebied ten zuidwesten van de zandwinning uit landelijk gebied, met verspreid enkele woningen. De dichtst bijgelegen woning is gelegen op circa 100 meter van het werkterrein (Pakopseweg 6/6A). Op korte afstand, circa 40 meter uit de grens van de inrichting, is de dichtst bijgelegen woning tot de zandwinplas (Werfhout 1) gelegen.
2 DPA Cauberg-Huygen In figuur 1 is de situering van het plangebied, inclusief woningen weergegeven. 2.2 Aanpassing van de weg De huidige aansluiting van de Pakopseweg en de Bievankweg bestaat uit een gescheiden rijbaan met een voorsorteervak komend vanuit de richting Rijksweg 18. Vanuit de richting Beek is geen voorsorteervak aangebracht. Het kruispunt voldoet in de huidige situatie aan de richtlijnen van duurzaam veilig. Het verkeer van en naar de Pakopseweg is nihil in vergelijking met de Bievankweg. De weggebruikers op de Bievankweg verwachten in de huidige situatie geen afslaande bewegingen. Vanuit de verkeersveiligheid wordt daarom de middengeleider aan de zuidoost zijde vervangen door een nieuw voorsorteervak. Het voorsorteervak krijgt de lengte van de bestaande middengeleider, circa 35 meter. Om het afslaande verkeer vanuit Beek naar de Pakopseweg te beschermen wordt hier de middengeleider in stand gehouden. Onderstaand is het voorstel weergegeven voor de aansluiting van de Pakopseweg met de Bievankweg. De opgenomen maatregelen zijn bedoeld voor de verkeersveiligheid en niet noodzakelijk ten behoeve van de doorstroming. Voorgenomen aanpassing van de weg valt buiten de begrenzing van het bestemmingsplan voor zandwinning Werfhout en past binnen de regels van het vigerende bestemmingsplan Buitengebied. Richting A1B Zandwinning üidarn L s 35 meter Ē ^ 6,2Ũ meter Richting Beek 3 Wettelijk kader Vanwege de voorgenomen aanpassing van de Bievankweg is de Wet geluidhinder (Wgh) van toepassing. Van belang is om te bepalen of er sprake is van een reconstructie in de zin van de Wgh. Zandwinning Werfhout te Didam; akoestisch onderzoek aanpassing van de weg Pagina 2
3 DPA Cauberg-Huygen Er is sprake van een reconstructie wanneer een wijziging op of aan een aanwezige weg leidt tot een toename van de geluidbelasting vanwege die weg van 2 db of meer. Deze reconstructie wordt, om verwarring te voorkomen met dezelfde term die staat voor de fysieke wijziging van de weg, ook wel een reconstructie in de zin van de Wet geluidhinder genoemd. Per 1 januari 2007 wordt de bovengenoemde 2 db toets uitgevoerd zonder het treffen van maatregelen in de toekomstige situatie. In paragraaf 4.3 wordt een toelichting gegeven op de wijze van afronding. Een toename van 1,5 db wordt, conform artikel 1.3 lid 2 uit het Reken- en Meetvoorschrift 2012, afgerond op 2 db. Bij een reconstructie in de zin van de Wet geluidhinder dient in beginsel de toename van de geluidbelasting te worden weggenomen. Indien het om redenen van landschappelijke, stedenbouwkundige, verkeerskundige of financiële aard niet of niet voldoende mogelijk is de toename weg te nemen kan door het dagelijks bestuur van de gemeente een hogere waarde worden vastgesteld. Per 1 januari 2007 geldt voor de gevallen waarbij zonder maatregelen een reconstructie is geconstateerd én na maatregelen nog sprake is van een toename (in absoluut getal) er een hogere waarde moet worden aangevraagd. De voor de toetsing te hanteren peiljaren zijn: - Het jaar voorafgaand aan het jaar waarin de werkzaamheden aan de weg worden aangevangen (2014) jaar volgend op het jaar waarop de werkzaamheden aan de weg zijn voltooid (2027). In het onderhavige onderzoek zijn de verkeersprognoses van 2014 en 2027 gehanteerd. De grenswaarde van de geluidbelasting in het jaar vóór reconstructie bedraagt de laagste van de volgende twee waarden: - De heersende waarde in Een eventueel eerder in het kader van de Wet geluidhinder vastgestelde hogere waarde. Hogere waarden zijn niet vastgesteld. Een toename vanwege de reconstructie kan weliswaar 2 db of meer bedragen, er is pas sprake van een reconstructie in de zin van de Wet geluidhinder bij een geconstateerde toename van 2 db ten opzichte van een minimum grenswaarde van 48 db. 4 Uitgangspunten 4.1 Verkeersgegevens De verkeersgegevens van de Bievankweg (N335) ontleend aan de gegevens van de provincie Gelderland.1) Het betreft de verkeerscijfers van Teneinde de verkeersintensiteiten van 2027 te bepalen is rekening gehouden met de historische autonome groei van 2,407o per jaar. De wegdekverharing van de Bievankweg bestaat uit SMA0/11. 1) Zandwinning Werfhout te Didam; akoestisch onderzoek aanpassing van de weg Pagina 3
4 DPA Cauberg-Huygen De verkeersaantrekkende werking vanwege de zandwinning is apart gemodelleerd. Uitgangspunt is dat de ene helft van de transportbewegingen in noordelijke richting en de andere helft in zuidelijke richting plaatsvindt. 4.2 Wegverkeerslawaai rekenmethode De berekeningen van de geluidbelastingen Lden zijn uitgevoerd conform het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012, (hierna te noemen: RMG2012). Voor de berekeningen is gebruik gemaakt van Standaard Rekenmethode II uit bijlage III van het RMG2012. Bij de berekeningen worden de equivalente geluidniveaus van dag-, avond- en nachtperioden bepaald. Voor een vergelijking met de wettelijke grenswaarden wordt uit deze dag-, avond- en nachtwaarden de geluidbelasting Lden vastgesteld. Deze geluidbelasting Lden wordt berekend met behulp van de volgende formule: Lden = 10*lOg 12*10 f dag īō" + 4*10 Lavond +5 ļ 10 J+ 8*10 24 Lnacht in db Op de berekende geluidbelastingen mag, conform artikel 110g van de Wet geluidhinder, een correctie worden toegepast. Zoals omschreven in artikel 3.4 van het RMG2012 is de te hanteren aftrek 5 db voor wegen waar de representatief te achten snelheid lager is dan 70 km/uur. De aftrek voor wegen waar een representatief te achten snelheid gelijk aan of hoger is dan 70 km/uur bedraagt 2 db, behoudens voor twee situaties: - voor een geluidbelasting van 56 db zonder aftrek bedraagt de aftrek 3 db; - voor een geluidbelasting van 57 db zonder aftrek bedraagt de aftrek 4 db. In bijlage I zijn de invoergegevens van het rekenmodel alsmede de verkeersgegevens weergegeven. 4.3 Afrondingswijze In artikel 3.6 RMG2012 zijn regels opgenomen over de wijze van afronding. Vanwege het bepalen van een verschil in de geluidbelasting en het feit dat voor de betrokken woningen nog geen hogere waarde is verleend, zijn de onderdelen c. en d. van toepassing. Voorts geldt ingevolge artikel 3.4, derde lid, onder b. RMG2012 dat de toe te passen aftrek ingevolge artikel 110g Wgh 2 db bedraagt. De volgende afrondingsregel is gehanteerd: Ten aanzien van de heersende waarden en de toekomstige waarden wordt gerekend met de onafgeronde getallen, met gebruikmaking van de aftrek volgens artikel 110g van de wet. 5 Berekeningsresultaten In tabel 5.1 zijn de rekenresultaten ter plaatse van de maatgevende woningen samengevat. In bijlage II zijn de volledige rekenresultaten weergegeven. Zandwinning Werfhout te Didam; akoestisch onderzoek aanpassing van de weg Pagina 4
5 DPA Cauberg-Huygen Tabel 5.1: Overzicht geluidbelastingen Bievankweg Hoogte Heersende Grens- Toekomst Toename^) Adres waarde waarde afname (-) (m) Lden Lden Lden 24. Pakopseweg 6 1,5 55,89 55,89 57,26 1, Pakopseweg 6 4,5 57,39 57,39 58,76 1, Pakopseweg 6A 1,5 53,73 53,73 55,10 1, Pakopseweg 6 4,5 55,79 55,79 57,16 1, Pakopseweg 10 1,5 46,83 48,00 48,20 0, Pakopseweg 10 4,5 47,51 48,00 48,87 0, Meisterholt 4 1,5 46,59 48,00 47,95-0, Meisterholt 4 4,5 47,30 48,00 48,67 0,67 Uit de rekenresultaten blijkt dat vanwege de aanpassing van de Bievankweg geen sprake is van reconstructie in de zin van de Wet geluidhinder. 6 Samenvatting en conclusies In opdracht van Roelofs Zandwinning BV is door DPA Cauberg-Huygen BV een akoestisch onderzoek uitgevoerd voor de zandwinning Werfhout te Didam. De aanleiding van het onderzoek is het opstellen van het bestemmingsplan Werfhout voor de betreffende inrichting. Vanwege de voorgenomen uitbreiding van de zandwinning verandert het kruispunt Pakopseweg - Bievankweg (N335). Vanuit de verkeersveiligheid wordt de middengeleider aan de zuidoost zijde vervangen door een nieuw voorsorteervak. Het voorsorteervak krijgt de lengte van de bestaande middengeleider, circa 35 meter. Om de effecten op de geluidbelasting te bepalen vanwege deze verandering is een akoestisch onderzoek uitgevoerd. Uit de rekenresultaten blijkt dat vanwege de aanpassing van de Bievankweg de geluidbelasting in het maatgevende jaar 2027 met 1,37 db toeneemt ten opzicht van het referentiejaar Er is derhalve geen sprake is van reconstructie in de zin van de Wet geluidhinder. de heer ing. M.J.M. Blankvoort LLB Senior Adviseur Zandwinning Werfhout te Didam; akoestisch onderzoek aanpassing van de weg Pagina 5
6 DPA Cauberg-Huygen Bijlagen I Invoergegevens Rekenresultaten Zandwinning Werfhout te Didam; akoestisch onderzoek aanpassing van de weg Pagina 6
7 DPA Cauberg-Huygen Invoergegevens Zandwinning Werfhout te Didam; akoestisch onderzoek aanpassing van de weg M. Blankvoort
![- ] Weg Toetspunt Bodemgebied Gebouw - Scherm Hoogtelijn schaal = 1 : 10000 Overzicht](/docs-images/97/134048045/images/8-1.jpg "invoergegevens 2014 207000 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [Zandwinning Werfhout - Verkeer, 2014],")
8 - ] Weg Toetspunt Bodemgebied Gebouw - Scherm Hoogtelijn schaal = 1 : Overzicht invoergegevens Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [Zandwinning Werfhout - Verkeer, 2014], Geomilieu V3.10
9 Invoergegevens; jaar 2014 Model: Verkeer, 2014 Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Omschr. ISO,H ISO M Hdef.Type Cpl CpĻW Hbron Helling Wegdek V(MR(D)) V(MR(A)) V(MR(N)) V(MR(P4)) V(LV(D)) V(LV(A)) V(LV(N)) N335 N335 0,00 -- Relatief aan onderliggend item Intensiteit False 1,5 0,75 0 W Geomilieu V :20:44
10 Invoergegevens; jaar 2014 Model: Verkeer, 2014 Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam V(LV(P4)) V(MV(D)) V(MV(A)) V(MV(N)) V(MV(P4)) V(ZV(D)) V(ZV(A)) V(ZV(N)) V(ZV(P4)) Totaal aantal 0Zoĩnt(D) 07oĩnt(A) 0Zoĩnt(N) 0Zoĩnt(P4) 0ZoMR(D) 0ZoMR(A) 0ZoMR(N) N ,60 6,78 2,93 0, Geomilieu V :20:44
11 Invoergegevens; jaar 2014 Model: Verkeer, 2014 Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam 0ZoMR(P4) 07oLV(D) 0ZoLV(A) 0ZoLV(N) 0ZoLV(P4) 0ZoMV(D) 0ZoMV(A) 0ZoMV(N) 0ZoMV(P4) 0ZoZV(D) 0ZoZV(A) %ZV(N) %ZV(P4) MR(D) MR(A) MR(N) MR(P4) LV(D) LV(A) N ,70 92,59 83, ,91 4,49 7, ,39 2,91 8, ,90 222,50 Geomilieu V :20:44
12 Invoergegevens; jaar 2014 Model: Verkeer, 2014 Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam LV(N) LV(P4) MV(D) MV(A) MV(N) MV(P4) ZV(D) ZV(A) ZV(N) ZV(P4) LE (D) 63 LE (D) 125 LE (D) 250 LE (D) 500 LE (D) 1k LE (D) 2k LE (D) 4k LE (D) 8k N335 58, ,90 10,80 5, ,50 7,00 6, ,47 91,94 97,27 104,42 110,06 106,22 99,36 88,57 Geomilieu V :20:44
13 Invoergegevens; jaar 2014 Model: Verkeer, 2014 Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam LE (A) 63 LE (A) 125 LE (A) 250 LE (A) 500 LE (A) 1k LE (A) 2k LE (A) 4k LE (A) 8k LE (N) 63 LE (N) 125 LE (N) 250 LE (N) 500 LE (N) 1k LE (N) 2k LE (N) 4k LE (N) 8k N335 77,24 86,86 92,12 99,34 106,10 102,29 95,41 84,36 74,18 83,39 88,78 96,05 101,27 97,40 90,54 79,83 Geomilieu V :20:44
14 Invoergegevens; jaar 2014 Model: Verkeer, 2014 Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam LE (P4) 63 LE (P4) 125 LE (P4) 250 LE (P4) 500 LE (P4) 1k LE (P4) 2k LE (P4) 4k LE (P4) 8k N Geomilieu V :20:44
15 Invoergegevens; jaar 2014 Model: Verkeer, 2014 Lijst van Rekenpunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Omschr. Maaiveld Hdef. Hoogte A Hoogte B Hoogte C Hoogte D Hoogte E Hoogte F Gevel 001 Werfhout 1 12,85 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 002 Werfhout 1 12,84 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 003 Werfhout 2 13,03 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 004 Werfhout 4 13,02 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 005 Werfhout 6 13,19 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 006 Werfhout 3 13,32 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 007 Werfhout 3 13,34 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 008 Werfhout 8 13,46 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 009 Werfhout 8 13,48 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 010 Werfhout 8 13,46 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 011 Werfhout 7 13,81 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 012 Werfhout 7 13,78 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 013 Werfhout 28 13,81 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 014 Werfhout 28 13,74 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 015 Oude Arnhemseweg 25 8,02 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 017 Oude Arnhemseweg 23 7,78 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 018 Oude Arnhemseweg 23 7,71 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 016 Oude Arnhemseweg 25 8,09 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 019 Pakopseweg 2 12,73 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 020 Pakopseweg 2 12,72 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 021 Pakopseweg 4 12,50 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 022 Pakopseweg 4 12,49 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 023 Pakopseweg 10 13,02 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 024 Pakopseweg 6 12,62 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 027 melderstraat 20 13,00 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 029 Melderstraat 25 13,14 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 030 Pakopseweg 6A 12,69 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 031 Pakopseweg 12 12,12 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 032 Pakopseweg 12a 10,28 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 033 Pakopseweg 1 12,93 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 034 Pakopseweg 1 12,99 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 035 Pakopseweg 1 11,98 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja Geomilieu V :20:44
16 Invoergegevens; jaar 2014 Model: Verkeer, 2014 Lijst van Rekenpunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Omschr. Maaiveld Hdef. Hoogte A Hoogte B Hoogte C Hoogte D Hoogte E Hoogte F Gevel Pakopseweg 1 Meisterholt 4 11,99 13,55 Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item 1,50 1,50 4,50-4, Ja Ja Geomilieu V :20:44
17 Invoergegevens; jaar 2014 Model: Verkeer, 2014 Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Omschr. Bf 101 bodemgebied water 0, bodemgebied water 0, bodemgebied weg 0, bodemgebied weg 0, bodemgebied weg 0, bodemgebied weg 0, bodemgebied weg 0, bodemgebied weg 0, bodemgebied weg 0, bodemgebied weg 0, bodemgebied weg 0, bodemgebied weg 0, bodemgebied weg 0, Pakopseweg 0, pakopseweg 2 0, pakopseweg 4 0, pakopseweg 4 0, , pakopseweg 0, pakopseweg 10 0, pakopseweg 10 0, , Pakopseweg 0, , Bodem 0, Bodem 0, Bodem 0, Bodem 0, Bodem 0,00 Geomilieu V :20:44
18 Invoergegevens; jaar 2014 Model: Verkeer, 2014 Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Omschr. Hoogte Maaiveld Hdef. Cp Zwevend Refl. 63 Refl. 125 Refl. 250 Refl. 500 Refl. 1k Refl. 2k Refl. 4k Refl. 8k 300 schuur 4,00 12,78 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, schuur 5,00 12,84 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Werfhout 1 6,00 12,84 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Werfhout 2 6,00 13,03 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, schuur 5,00 13,15 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, schuur 5,00 13,10 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, schuur 5,00 13,08 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, schuur 5,00 13,29 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, schuur 5,00 13,35 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Werfhout 3 6,00 13,36 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, schuur 5,00 13,41 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Werfhout 4 6,00 12,99 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, schuur 5,00 12,99 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Werfhout 6 6,00 13,16 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Werfhout 8 6,00 13,48 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, schuur 5,00 13,39 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Pakopseweg 2 6,00 12,74 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, schuur 5,00 12,81 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, schuur 5,00 12,71 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, schuur 5,00 13,79 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Werfhout 7 6,00 13,73 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Werfhout 28 6,00 13,64 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Oude Arnhemseweg 25 6,00 8,27 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Oude Arnhemseweg 23 6,00 7,76 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, schuur 8,00 7,61 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, generator 2,50 10,58 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Pakopseweg 4 7,00 12,49 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Pakopseweg 6-8 2,50 12,76 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, ,00 13,04 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Melderstraat 20 7,00 12,94 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Meldersweg 25 7,00 12,68 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Garage 2,50 12,58 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 Geomilieu V :20:44
19 Invoergegevens; jaar 2014 Model: Verkeer, 2014 Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Omschr. Hoogte Maaiveld Hdef. Cp Zwevend Refl. 63 Refl. 125 Refl. 250 Refl. 500 Refl. 1k Refl. 2k Refl. 4k Refl. 8k 331 Garage 5,00 15,08 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Pakopseweg 6-8 7,00 15,26 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Pakopseweg 6-8 7,00 15,26 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Kantoorunit 4,00 11,86 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, pand 4,00 12,95 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, pand 4,00 12,91 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, pand 7,00 12,10 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, pand 7,00 11,65 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, pand 7,00 11,49 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, pand 7,00 12,68 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, pand 7,00 12,81 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, pand 7,00 10,05 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, pand 7,00 10,34 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, pand 7,00 9,51 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, pand 7,00 9,52 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, pand 7,00 13,03 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, pand 7,00 12,97 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, pand 7,00 12,02 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, pand 7,00 12,02 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, pand 7,00 13,57 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, pand 7,00 13,59 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, pand 7,00 13,62 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 Geomilieu V :20:44
20 Invoergegevens; jaar 2014 Model: Verkeer, 2014 Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Omschr.ISO,H ISO M Hdef.Cp Zwevend Refl.L 63 Refl.L 125 Refl.L 250 Refl.L 500 Refl.L 1k Refl.L 2k Refl.L 4k Refl.L 8k 001 Scherm, 11=2 meter boven aarden wal 2,00 -- Relatief aan onderliggend item 0 db Nee 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 Geomilieu V :20:44
21 Invoergegevens; jaar 2014 Model: Verkeer, 2014 Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Refl.R 63 Refl.R 125 Refl.R 250 Refl.R 500 Refl.R 1k Refl.R 2k Refl.R 4k Refl.R 8k 001 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 Geomilieu V :20:44
![- ] Weg Toetspunt Bodemgebied Gebouw - Scherm Hoogtelijn schaal = 1 : 10000 Invoergegevens jaar](/docs-images/97/134048045/images/22-2.jpg "2027 207000 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [Zandwinning Werfhout - Verkeer, 2027], Geomilieu V3.")
22 - ] Weg Toetspunt Bodemgebied Gebouw - Scherm Hoogtelijn schaal = 1 : Invoergegevens jaar Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [Zandwinning Werfhout - Verkeer, 2027], Geomilieu V3.10
23 Weg Toetspunt Bodemgebied Gebouw Scherm Hoogtelijn schaal = 1 : Detail invoergegevens jaar Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [Zandwinning Werfhout - Verkeer, 2027], Geomilieu V3.10
24 Invoergegevens; jaar 2027 Model: Verkeer, 2027 Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Omschr. ISO^ ISO M Hdef. Type Cpl CpLW Hbron Helling Wegdek V(MR(D)) V(MR(A)) V(MR(N)) N335 N335 0,00 -- Relatief aan onderliggend item Intensiteit False 1,5 0,75 0 W D001 Depot terrein ZV, aankomend vanuit zuidoost 0,00 12,00 Relatief aan onderliggend item Intensiteit False 1,5 0,75 0 W D002 Depot terrein ZV, aankomend vanuit noordwest 0,00 -- Relatief aan onderliggend item Intensiteit False 1,5 0,75 0 W D003 Depot terrein ZV, vetrek richting zuidoost 0,00 12,00 Relatief aan onderliggend item Intensiteit False 1,5 0,75 0 W D004 Depot terrein ZV, vetrek richting noordwest 0,00 -- Relatief aan onderliggend item Intensiteit False 1,5 0,75 0 W Geomilieu V :22:57
25 Invoergegevens; jaar 2027 Model: Verkeer, 2027 Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam V(MR(P4)) V(LV(D)) V(LV(A)) V(LV(N)) V(LV(P4)) V(MV(D)) V(MV(A)) V(MV(N)) V(MV(P4)) V(ZV(D)) V(ZV(A)) V(ZV(N)) V(ZV(P4)) Totaal aantal 0Zoĩnt(D) 0Zoĩnt(A) 0Zoĩnt(N) N ,00 6,78 2,94 0,86 D ,56 8, D ,56 8, D ,56 8, D ,56 8, Geomilieu V :22:57
26 Invoergegevens; jaar 2027 Model: Verkeer, 2027 Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam 0Zoĩnt(P4) 07oMR(D) 0ZoMR(A) 0ZoMR(N) 0ZoMR(P4) 0ZoLV(D) 0ZoLV(A) 0ZoLV(N) 0ZoLV(P4) 0ZoMV(D) 0ZoMV(A) 0ZoMV(N) %MV(P4) 0ZoZV(D) %ZV(A) %ZV(N) %ZV(P4) MR(D) MR(A) N335 D001 D002 D003 D004 85,70 92,57 83,26 7,91 4,49 7,90 6,39 2,93 8,84 100, , , , Geomilieu V :22:57
27 Invoergegevens; jaar 2027 Model: Verkeer, 2027 Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam MR(N) MR(P4) LV(D) LV(A) LV(N) LV(P4) MV(D) MV(A) MV(N) MV(P4) ZV(D) ZV(A) ZV(N) ZV(P4) LE (D) 63 LE (D) 125 LE (D) 250 LE (D) 500 N ,70 302,90 80, ,80 14,70 7, ,30 9,60 8, ,81 93,28 98,61 105,76 D , ,17 73,56 79,35 87,65 D , ,17 73,56 79,35 87,65 D , ,17 73,56 79,35 87,65 D , ,17 73,56 79,35 87,65 Geomilieu V :22:57
28 Invoergegevens; jaar 2027 Model: Verkeer, 2027 Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam LE (D) 1k LE (D) 2k LE (D) 4k LE (D) 8k LE (A) 63 LE (A) 125 LE (A) 250 LE (A) 500 LE (A) 1k LE (A) 2k LE (A) 4k LE (A) 8k LE (N) 63 LE (N) 125 LE (N) 250 LE (N) 500 N ,40 107,56 100,70 89,91 78,59 88,21 93,46 100,68 107,44 103,63 96,75 85,70 75,53 84,74 90,12 97,40 D001 89,21 84,77 77,82 68, D002 89,21 84,77 77,82 68, D003 89,21 84,77 77,82 68, D004 89,21 84,77 77,82 68, Geomilieu V :22:57
29 Invoergegevens; jaar 2027 Model: Verkeer, 2027 Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam LE (N) 1k LE (N) 2k LE (N) 4k LE (N) 8k LE (P4) 63 LE (P4) 125 LE (P4) 250 LE (P4) 500 LE (P4) 1k LE (P4) 2k LE (P4) 4k LE (P4) 8k N ,62 98,75 91,88 81, D D D D Geomilieu V :22:57
30 Invoergegevens; jaar 2027 Model: Verkeer, 2027 Lijst van Rekenpunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Omschr. Maaiveld Hdef. Hoogte A Hoogte B Hoogte C Hoogte D Hoogte E Hoogte F Gevel 001 Werfhout 1 12,85 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 002 Werfhout 1 12,84 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 003 Werfhout 2 13,03 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 004 Werfhout 4 13,02 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 005 Werfhout 6 13,19 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 006 Werfhout 3 13,32 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 007 Werfhout 3 13,34 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 008 Werfhout 8 13,46 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 009 Werfhout 8 13,48 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 010 Werfhout 8 13,46 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 011 Werfhout 7 13,81 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 012 Werfhout 7 13,78 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 013 Werfhout 28 13,81 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 014 Werfhout 28 13,74 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 015 Oude Arnhemseweg 25 8,02 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 017 Oude Arnhemseweg 23 7,78 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 018 Oude Arnhemseweg 23 7,71 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 016 Oude Arnhemseweg 25 8,09 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 019 Pakopseweg 2 12,73 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 020 Pakopseweg 2 12,72 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 021 Pakopseweg 4 12,50 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 022 Pakopseweg 4 12,49 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 023 Pakopseweg 10 13,02 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 024 Pakopseweg 6 12,62 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 027 melderstraat 20 13,00 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 029 Melderstraat 25 13,14 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 030 Pakopseweg 6A 12,69 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 031 Pakopseweg 12 12,12 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 032 Pakopseweg 12a 10,28 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 033 Pakopseweg 1 12,93 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 034 Pakopseweg 1 12,99 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja 035 Pakopseweg 1 11,98 Relatief aan onderliggend item 1,50 4, Ja Geomilieu V :22:57
31 Invoergegevens; jaar 2027 Model: Verkeer, 2027 Lijst van Rekenpunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Omschr. Maaiveld Hdef. Hoogte A Hoogte B Hoogte C Hoogte D Hoogte E Hoogte F Gevel Pakopseweg 1 Meisterholt 4 11,99 13,55 Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item 1,50 1,50 4,50-4, Ja Ja Geomilieu V :22:57
32 Invoergegevens; jaar 2027 Model: Verkeer, 2027 Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Omschr. Bf 101 bodemgebied water 0, bodemgebied water 0, bodemgebied weg 0, bodemgebied weg 0, bodemgebied weg 0, bodemgebied weg 0, bodemgebied weg 0, bodemgebied weg 0, bodemgebied weg 0, bodemgebied weg 0, bodemgebied weg 0, bodemgebied weg 0, bodemgebied weg 0, Pakopseweg 0, pakopseweg 2 0, pakopseweg 4 0, pakopseweg 4 0, , pakopseweg 0, pakopseweg 10 0, pakopseweg 10 0, , Pakopseweg 0, , Bodem 0, Bodem 0, Bodem 0, Bodem 0, Bodem 0,00 Geomilieu V :22:57
33 Invoergegevens; jaar 2027 Model: Verkeer, 2027 Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Omschr. Hoogte Maaiveld Hdef. Cp Zwevend Refl. 63 Refl. 125 Refl. 250 Refl. 500 Refl. 1k Refl. 2k Refl. 4k Refl. 8k 300 schuur 4,00 12,78 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, schuur 5,00 12,84 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Werfhout 1 6,00 12,84 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Werfhout 2 6,00 13,03 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, schuur 5,00 13,15 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, schuur 5,00 13,10 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, schuur 5,00 13,08 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, schuur 5,00 13,29 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, schuur 5,00 13,35 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Werfhout 3 6,00 13,36 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, schuur 5,00 13,41 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Werfhout 4 6,00 12,99 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, schuur 5,00 12,99 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Werfhout 6 6,00 13,16 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Werfhout 8 6,00 13,48 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, schuur 5,00 13,39 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Pakopseweg 2 6,00 12,74 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, schuur 5,00 12,81 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, schuur 5,00 12,71 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, schuur 5,00 13,79 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Werfhout 7 6,00 13,73 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Werfhout 28 6,00 13,64 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Oude Arnhemseweg 25 6,00 8,27 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Oude Arnhemseweg 23 6,00 7,76 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, schuur 8,00 7,61 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, generator 2,50 10,58 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Pakopseweg 4 7,00 12,49 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Pakopseweg 6-8 2,50 12,76 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, ,00 13,04 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Melderstraat 20 7,00 12,94 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Meldersweg 25 7,00 12,68 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Garage 2,50 12,58 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 Geomilieu V :22:57
34 Invoergegevens; jaar 2027 Model: Verkeer, 2027 Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Omschr. Hoogte Maaiveld Hdef. Cp Zwevend Refl. 63 Refl. 125 Refl. 250 Refl. 500 Refl. 1k Refl. 2k Refl. 4k Refl. 8k 331 Garage 5,00 15,08 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Pakopseweg 6-8 7,00 15,26 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Pakopseweg 6-8 7,00 15,26 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, Kantoorunit 4,00 11,86 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, pand 4,00 12,95 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, pand 4,00 12,91 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, pand 7,00 12,10 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, pand 7,00 11,65 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, pand 7,00 11,49 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, pand 7,00 12,68 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, pand 7,00 12,81 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, pand 7,00 10,05 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, pand 7,00 10,34 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, pand 7,00 9,51 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, pand 7,00 9,52 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, pand 7,00 13,03 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, pand 7,00 12,97 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, pand 7,00 12,02 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, pand 7,00 12,02 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, pand 7,00 13,57 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, pand 7,00 13,59 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0, pand 7,00 13,62 Relatief aan onderliggend item 0 db False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 Geomilieu V :22:57
35 Invoergegevens; jaar 2027 Model: Verkeer, 2027 Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Omschr.ISO,H ISO M Hdef.Cp Zwevend Refl.L 63 Refl.L 125 Refl.L 250 Refl.L 500 Refl.L 1k Refl.L 2k Refl.L 4k Refl.L 8k 001 Scherm, 11=2 meter boven aarden wal 2,00 -- Relatief aan onderliggend item 0 db Nee 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 Geomilieu V :22:57
36 Invoergegevens; jaar 2027 Model: Verkeer, 2027 Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Refl.R 63 Refl.R 125 Refl.R 250 Refl.R 500 Refl.R 1k Refl.R 2k Refl.R 4k Refl.R 8k 001 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 Geomilieu V :22:57
37 DPA Cauberg-Huygen I Rekenresultaten Zandwinning Werfhout te Didam; akoestisch onderzoek aanpassing van de weg M. Blankvoort
38 I Rekenresultaten; jaar 2014 Rapport: Resultatentabel Model: Verkeer, 2014 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: N335 Groepsreductie: Ja Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht 001 A Werfhout 1 1,50 36,94 32,78 28, B Werfhout 1 4,50 37,53 33,30 28, A Werfhout 1 1,50 34,57 30,42 25, B Werfhout 1 4,50 37,80 33,62 29,10 003_A Werfhout 2 1,50 27,90 23,77 19, B Werfhout 2 4,50 30,90 26,67 22, A Werfhout 4 1,50 32,16 28,02 23, B Werfhout 4 4,50 33,32 29,06 24, A Werfhout 6 1,50 34,09 29,97 25,37 005_B Werfhout 6 4,50 35,24 31,01 26, A Werfhout 3 1,50 30,92 26,77 22, B Werfhout 3 4,50 34,88 30,67 26, A Werfhout 3 1,50 22,80 18,34 14, B Werfhout 3 4,50 32,31 28,11 23,62 008_A Werfhout 8 1,50 33,57 29,45 24, B Werfhout 8 4,50 35,02 30,79 26, A Werfhout 8 1,50 34,85 30,74 26, B Werfhout 8 4,50 35,83 31,63 27, A Werfhout 8 1,50 29,84 25,78 21,09 0^B Werfhout 8 4,50 30,33 26,23 21, A Werfhout 7 1,50 15,03 10,47 6, B Werfhout 7 4,50 22,92 18,46 14, A Werfhout 7 1,50 32,90 28,85 24, B Werfhout 7 4,50 33,56 29,44 24,83 0^A Werfhout 28 1,50 36,79 32,72 28, B Werfhout 28 4,50 37,29 33,17 28, A Werfhout 28 1,50 37,33 33,26 28, B Werfhout 28 4,50 37,90 33,76 29,19 0^A Oude Arnhemseweg 25 1,50 40,85 36,81 32,09 0^B Oude Arnhemseweg 25 4,50 41,79 37,68 33,06 0^A Oude Arnhemseweg 25 1,50 40,83 36,79 32,08 0^B Oude Arnhemseweg 25 4,50 41,89 37,78 33,17 0^A Oude Arnhemseweg 23 1,50 38,47 34,43 29,72 0^B Oude Arnhemseweg 23 4,50 39,62 35,50 30,89 0^A Oude Arnhemseweg 23 1,50 35,05 30,97 26,31 0^B Oude Arnhemseweg 23 4,50 36,57 32,40 27,88 0^A Pakopseweg 2 1,50 37,57 33,43 28, B Pakopseweg 2 4,50 38,26 34,03 29,59 020_A Pakopseweg 2 1,50 39,92 35,79 31,20 020_B Pakopseweg 2 4,50 40,86 36,63 32, A Pakopseweg 4 1,50 37,73 33,63 29,00 02LB Pakopseweg 4 4,50 38,71 34,51 30, A Pakopseweg 4 1,50 41,89 37,84 33,13 022_B Pakopseweg 4 4,50 42,56 38,45 33,83 023_A Pakopseweg 10 1,50 46,22 42,19 37,46 023_B Pakopseweg 10 4,50 46,90 42,84 38,15 024_A Pakopseweg 6 1,50 55,28 51,20 46, B Pakopseweg 6 4,50 56,77 52,66 48, A melderstraat 20 1,50 38,48 34,39 29,75 Lden 37,55 38,14 35,19 38, , ,70 35, , , , , , ,09 40,23 35, , ,34 39, ,17 46, ,89 57,39 39,09 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V :24:58
39 I Rekenresultaten; jaar 2014 Rapport: Resultatentabel Model: Verkeer, 2014 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: N335 Groepsreductie: Ja Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden 027 B melderstraat 20 4,50 39,88 35,67 31,20 40, A Melderstraat 25 1,50 35,97 31,81 27,27 36, B Melderstraat 25 4,50 36,38 32,13 27,71 36,99 030_A Pakopseweg 6A 1,50 53,11 49,05 44,37 53,73 030_B Pakopseweg 6A 4,50 55,18 51,10 46,44 55,79 03LA Pakopseweg 12 1,50 41,92 37,88 33,17 42,54 03LB Pakopseweg 12 4,50 42,82 38,74 34,08 43, A Pakopseweg 12a 1,50 38,85 34,80 30,09 39,46 032_B Pakopseweg 12a 4,50 40,33 36,25 31,60 40,95 033_A Pakopseweg 1 1,50 42,04 37,99 33,29 42,65 033_B Pakopseweg 1 4,50 43,48 39,42 34,73 44,09 034_A Pakopseweg 1 1,50 42,15 38,07 33,41 42,76 034_B Pakopseweg 1 4,50 43,15 39,03 34,42 43,76 035_A Pakopseweg 1 1,50 40,79 36,74 32,04 41,40 035_B Pakopseweg 1 4,50 42,27 38,22 33,52 42, A Pakopseweg 1 1,50 38,35 34,29 29,59 38,96 036_B Pakopseweg 1 4,50 39,81 35,74 31,06 40, A Meisterholt 4 1,50 45,97 41,91 37,23 46,59 037_B Meisterholt 4 4,50 46,69 42,56 37,97 47,30 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V :24:58
40 I Rekenresultaten; jaar 2027 Rapport: Resultatentabel Model: Verkeer, 2027 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: N335 Groepsreductie: Ja Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht 001 A Werfhout 1 1,50 38,33 34,13 29, B Werfhout 1 4,50 39,02 34,75 30, A Werfhout 1 1,50 35,99 31,80 27, B Werfhout 1 4,50 39,43 35,22 30,71 003_A Werfhout 2 1,50 29,27 25,13 20, B Werfhout 2 4,50 32,40 28,15 23, A Werfhout 4 1,50 33,77 29,62 25, B Werfhout 4 4,50 34,95 30,67 26, A Werfhout 6 1,50 35,70 31,57 26,98 005_B Werfhout 6 4,50 36,87 32,61 28, A Werfhout 3 1,50 32,31 28,15 23, B Werfhout 3 4,50 36,50 32,28 27, A Werfhout 3 1,50 24,18 19,69 15, B Werfhout 3 4,50 33,68 29,45 24,97 008_A Werfhout 8 1,50 35,16 31,01 26, B Werfhout 8 4,50 36,65 32,40 27, A Werfhout 8 1,50 36,38 32,26 27, B Werfhout 8 4,50 37,38 33,16 28, A Werfhout 8 1,50 31,18 27,12 22,44 0^B Werfhout 8 4,50 31,67 27,57 22, A Werfhout 7 1,50 16,55 11,97 7, B Werfhout 7 4,50 24,51 20,03 15, A Werfhout 7 1,50 34,24 30,19 25, B Werfhout 7 4,50 34,91 30,80 26,19 0^A Werfhout 28 1,50 38,19 34,13 29, B Werfhout 28 4,50 38,70 34,57 29, A Werfhout 28 1,50 38,76 34,68 30, B Werfhout 28 4,50 39,35 35,20 30,65 0^A Oude Arnhemseweg 25 1,50 42,21 38,17 33,46 0^B Oude Arnhemseweg 25 4,50 43,16 39,05 34,44 0^A Oude Arnhemseweg 25 1,50 42,21 38,17 33,46 0^B Oude Arnhemseweg 25 4,50 43,27 39,15 34,54 0^A Oude Arnhemseweg 23 1,50 39,83 35,78 31,08 0^B Oude Arnhemseweg 23 4,50 40,99 36,86 32,27 0^A Oude Arnhemseweg 23 1,50 36,44 32,35 27,70 0^B Oude Arnhemseweg 23 4,50 37,98 33,79 29,28 0^A Pakopseweg 2 1,50 39,27 35,10 30, B Pakopseweg 2 4,50 39,96 35,69 31,26 020_A Pakopseweg 2 1,50 41,62 37,47 32,88 020_B Pakopseweg 2 4,50 42,55 38,28 33, A Pakopseweg 4 1,50 39,27 35,15 30,52 02LB Pakopseweg 4 4,50 40,27 36,05 31, A Pakopseweg 4 1,50 43,31 39,25 34,56 022_B Pakopseweg 4 4,50 43,98 39,86 35,26 023_A Pakopseweg 10 1,50 47,60 43,53 38,81 023_B Pakopseweg 10 4,50 48,28 44,18 39,50 024_A Pakopseweg 6 1,50 56,68 52,55 47, B Pakopseweg 6 4,50 58,18 54,00 49, A melderstraat 20 1,50 40,34 36,23 31,60 Lden , , , , , , , ,97 42, , ,44 41,60 37, ,55 42,22 43, , ,95 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V :26:02
41 I Rekenresultaten; jaar 2027 Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Resultatentabel Verkeer, 2027 LAeq totaalresultaten voor toetspunten N335 Ja Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden 027 B melderstraat 20 4,50 41,71 37,48 33,02 42, A Melderstraat 25 1,50 37,76 33,58 29,05 38, B Melderstraat 25 4,50 38,19 33,93 29,51 38,79 030_A Pakopseweg 6A 1,50 54,51 50,39 45,72 55,10 030_B Pakopseweg 6A 4,50 56,58 52,44 47,79 57,16 03LA Pakopseweg 12 1,50 43,30 39,22 34,52 43,90 03LB Pakopseweg 12 4,50 44,20 40,08 35,43 44, A Pakopseweg 12a 1,50 40,20 36,15 31,44 40,81 032_B Pakopseweg 12a 4,50 41,69 37,59 32,95 42,30 033_A Pakopseweg 1 1,50 43,41 39,33 34,64 44,01 033_B Pakopseweg 1 4,50 44,85 40,76 36,08 45,45 034_A Pakopseweg 1 1,50 43,53 39,41 34,76 44,12 034_B Pakopseweg 1 4,50 44,53 40,38 35,77 45,12 035_A Pakopseweg 1 1,50 42,14 38,06 33,37 42,74 035_B Pakopseweg 1 4,50 43,64 39,56 34,87 44, A Pakopseweg 1 1,50 39,69 35,63 30,94 40,30 036_B Pakopseweg 1 4,50 41,16 37,09 32,41 41, A Meisterholt 4 1,50 47,36 43,25 38,58 47,95 037_B Meisterholt 4 4,50 48,09 43,90 39,32 48,67 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V :26:02
In opdracht van Roelofs Zandwinning BV is door DPA Cauberg-Huygen BV een akoestisch onderzoek uitgevoerd voor de zandwinning Werfhout te Didam.
DPA Cauberg-Huygen Notitie 00310-11139-11 Zandwinning Werfhout te Didam; cumulatie geluid methode Miedema Stationsweg 2 8011 CZ ZWOLLE Postbus 1590 8001 BN ZWOLLE T +31 (0)38-4221411 F +31 (0)38-4223197
Project begeleid wonen Händellaan 239/241 te Zwolle
10 Akoestisch onderzoek Expertisecentrum Zwolle ECL Stadskantoor Lübeckplein 2 Postbus 10007 8000 GA Zwolle Telefoon (038) 498 44 82 Fax (038) 498 27 41 h.van.drongelen@zwolle.nl www.zwolle.nl Project
projectnummer Het doel van het onderzoek is het bepalen van de geluidbelasting, als gevolg van het wegverkeer, ter plaatse van de nieuwbouwlocatie.
Aanslagsweg 22 7622 LD Borne Retouradres: Katoenstraat 7, 7572 CW Oldenzaal H.H.J. Heuker of Hoek De heer H.H.J. Heuker of Hoek Gronausestraat 9 7559 JW HENGELO telefoon 0541 531 538 e-mail info@munsterhuisgeluidsadvies.nl
Rapport Akoestische onderzoek uitbreidingslocatie Hertme
Rapport Akoestische onderzoek uitbreidingslocatie Hertme Inhoud Aanleiding... 1 Berekening geluidbelasting... 1 Rekenresultaten... 2 Conclusie... 2 Bijlagen: 1. rekenresultaten 2. invoergegevens Versie
BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING
BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING Ons kenmerk : 14.147b1 Oude Egberink & Partners T.a.v. Patrick Oude Egberink Boddenkampsingel 86-88 7514 AR Enschede Betreft : akoestisch onderzoek woningen Oldenkotsedijk
1 INLEIDING 3 2 WETTELIJK KADER 4 3 UITGANGSPUNTEN EN RESULTATEN 6 4 VERZOEK TOT VASTSTELLING HOGERE GRENSWAARDEN 9 5 CONCLUSIES 11
INHOUDSOPGAVE 1 INLEIDING 3 2 WETTELIJK KADER 4 3 UITGANGSPUNTEN EN RESULTATEN 6 4 VERZOEK TOT VASTSTELLING HOGERE GRENSWAARDEN 9 4.1 Bronmaatregelen 9 4.2 Overdrachtsmaatregelen 9 4.3 Verzoek hogere waarden
Geluidbelasting wegverkeer op. woningen Ratumseweg 15/17. te Winterswijk
Geluidbelasting wegverkeer op woningen Ratumseweg 15/17 te Winterswijk versie 8 oktober 2013 opdrachtnummer 13-139 datum 10 oktober 2013 opdrachtgever Streco Vastgoed bv Wooldseweg 93 7102 EE Winterswijk
Geluidbelasting wegverkeer op. woningen Nijkerkerweg
Geluidbelasting wegverkeer op woningen Nijkerkerweg te Ermelo versie 26 november 2013 opdrachtnummer 13-181 datum 26 november 2013 opdrachtgever Schreuder Adviseurs Postbus 295 3880 AD Putten auteur A.D.
... 3... 3... 4... 5... 6... 6... 7 rekenparameters Rapport: Lijst van model eigenschappen Model: eerste model Model eigenschap Omschrijving eerste model Verantwoordelijke Wim Rekenmethode RMW-2012
Geluidbelasting woning. 2de Tochtweg 51. Nieuwerkerk aan de IJssel. t.g.v. weg- en railverkeer
Geluidbelasting woning 2de Tochtweg 51 Nieuwerkerk aan de IJssel t.g.v. weg- en railverkeer Versie 1 mei 2014 opdrachtnummer 13-211 datum 1 mei 2014 opdrachtgever Dhr. Mr. J. Martens Postbus 100 1260 AC
Geluidbelasting wegverkeer op locatie Kerkwerve 42 te Etten-Leur
Geluidbelasting wegverkeer op locatie Kerkwerve 42 te Etten-Leur Versie 15 december 2015 opdrachtnummer 15-167 datum 15 december 2015 opdrachtgever De Bunte Vastgoed Zuid bv Postbus 5684 4801 EB Breda
AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI WIJZIGING OVERDRACHTSMAATREGEL VELMOLEN OOST FASE 3 TE UDEN
AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI WIJZIGING OVERDRACHTSMAATREGEL VELMOLEN OOST FASE 3 TE UDEN wegverkeerslawaai Wijziging overdrachtsmaatregel Velmolen Oost fase 3 te Uden Opdrachtgever Gemeente Uden
AKOESTISCH ONDERZOEK
AKOESTISCH ONDERZOEK WONINGEN VAN KRIEKENSTRAAT 15.084.01 Behandeld door: Ing. H.W. Tideman, 26 augustus 2015 Opdrachtgever : Bouwbedrijf Scharenberg b.v. St Isidorushoeve 1 Inleiding In opdracht van de
1.1 WETTELIJK KADER WEGVERKEERSLAWAAI 1.2 UITGANGSPUNTEN. Landgoed Tongeren B.V. mevrouw dr.s J.B.C. Rauwenhoff Postbus AA Maarn
Aveco de Bondt retouradres Postbus 202, 7460 AE Rijssen bezoekadres Reggesingel 2 Landgoed Tongeren B.V. mevrouw dr.s J.B.C. Rauwenhoff Postbus 26 3950 AA Maarn postbus postcode telefoon telefax e-mail
Milieu I Management I Advies Postbus ZG Cadier en Keer Tel Fax Datum: 26 juli 2012
Opdrachtgever: Kragten Contactpersoon: de heer R. Peeten Uitgevoerd door: Contactpersoon: WINDMILL Milieu I Management I Advies Postbus 5 6267 ZG Cadier en Keer Tel. 043 407 09 71 Fax. 043 407 09 72 ing.
!" # $% &' ()* + ",( +* -**. 1 '2 *, 3, *,
!" # $% &' ()* + ",( +* -**. %/0) 1 '2 *, 3, *, ' %.// / Inhoudsopgave bladzijde 1 Inhoudsopgave... 1 2 Samenvatting... 2 3 Inleiding..... 2 4 Wettelijk kader..... 2 5 Wegverkeer....... 4 6 Rekenmethode.....
Akoestisch rapport - Geluidbelasting van de gevel
Rossinistraat 40 5344 AK Oss Postbus 402 5340 AK Oss Telefoon 0412 634945 Akoestisch rapport - Geluidbelasting van de gevel Project: Woningen, Perceel naast Delwijnsekade 11 te Delwijnen Opdrachtnummer:
Notitie. Akoestisch onderzoek herontwikkeling Meer en Bosch in Heemstede. 1 Inleiding
Notitie Contactpersoon Wouter Huisjes Datum 10 oktober 2016 Kenmerk N001-1241390HUI-baw-V01-NL Akoestisch onderzoek herontwikkeling Meer en Bosch in Heemstede 1 Inleiding In opdracht van SEIN is door Tauw
Akoestisch onderzoek Wegverkeer. Westfriesedijk 14a te Schoorldam. projectnummer 132576. Versienummer: 3.0. Datum: 27 november 2013.
Akoestisch onderzoek Wegverkeer Westfriesedijk 14a te Schoorldam projectnummer 132576 Opdrachtgever: Familie De Wit Versienummer: 3.0 Datum: 27 november 2013 Auteur: I. Avontuur Controle: D.C. Blokland
Situatie ,3 1,2 60,4 60,0
Voor : Gemeente Oost Gelre, dhr. N. Rondeel Van : Ad Postma Onderwerp : Stil wegdek Aaltenseweg/Groten Bos Projectnummer : 13-103 Datum : dinsdag 17 maart 2015 In opdracht van de gemeente Oost Gelre is
Geluidbelasting wegverkeer op. locatie De Bloemerd
Geluidbelasting wegverkeer op locatie De Bloemerd te Gemert versie 27 mei 2014 opdrachtnummer 14-077 datum 27 mei 2014 opdrachtgever Bouwbedrijf Raaijmakers Molenstraat 43 5421 KD Gemert auteur A.D. Postma
Bijlagenbundel bij bestemmingsplan Melisseweg
Bijlagenbundel bij bestemmingsplan Melisseweg Bijlagen bij de toelichting Bijlage 1 Akoestisch onderzoek Bijlage 2 Archeologisch onderzoek Bijlage 3 Bedrijven en Milieuzonering Bijlage 4 Ecologische quickscan
Geluidbelasting wegverkeer op. woningen Hessen Allee 58. te Klarenbeek
Geluidbelasting wegverkeer op woningen Hessen Allee 58 te Klarenbeek versie 3 september 2012 opdrachtnummer 11-181 datum 3 september 2012 opdrachtgever Econsultancy bv Fabriekstraat 19C 7005 AP Doetinchem
AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI STATIONSTRAAT-ROOSAKKERSTRAAT TE BAARLE-NASSAU GEMEENTE BAARLE-NASSAU
AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI STATIONSTRAAT-ROOSAKKERSTRAAT TE BAARLE-NASSAU GEMEENTE BAARLE-NASSAU Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Stationstraat-Roosakkerstraat te Baarle-Nassau in de
betreft Akoestisch onderzoek Veldweg te Dalfsen
retouradres Postbus 202, 7460 AE Rijssen De heer S. Slagter Hessenweg 101 7722 PK Dalfsen bezoekadres postbus postcode telefoon telefax e-mail internet Aveco de Bondt Reggesingel 2 202 7460 AE Rijssen
Woningen Schaddenhof te Lemelerveld gemeente Dalfsen
13 Akoestisch onderzoek Expertisecentrum Zwolle Omgevingsadvies Stadskantoor Lübeckplein 2 Postbus 10007 8000 GA Zwolle Telefoon (038) 498 44 82 Fax (038) 498 27 41 h.van.drongelen@zwolle.nl www.zwolle.nl
Geluidbelasting wegverkeer op. woonzorgappartementen. Kruisdijk 2 te Vorden
Geluidbelasting wegverkeer op woonzorgappartementen Kruisdijk 2 te Vorden versie 11 juli 2012 opdrachtnummer 12-150 datum 12 juli 2012 opdrachtgever Urtica De Vijfsprong Reeoordweg 2a 7251 JJ Vorden auteur
Geluidbelasting wegverkeer op woning Ruurloseweg / Groeneweg te Vorden
Geluidbelasting wegverkeer op woning Ruurloseweg / Groeneweg te Vorden Versie 7 september 2017 opdrachtnummer 17-161 datum 7 september 2017 opdrachtgever Dhr. R. Ruesink Ruurloseweg 17 7251 LA Vorden auteur
Geluidbelasting wegverkeer. op woningen Koppelenburg Zuid
Geluidbelasting wegverkeer op woningen Koppelenburg Zuid te Brummen Versie 22 juli 2014 opdrachtnummer 14-146 datum 22 juli 2014 opdrachtgever Van Wanrooij Projectontwikkeling bv Postbus 4 5386 ZG Geffen
AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI NIEUWSTRAAT 113A TE GILZE GEMEENTE GILZE - RIJEN
AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI NIEUWSTRAAT 113A TE GILZE GEMEENTE GILZE - RIJEN Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Nieuwstraat 113A Gilze in de gemeente Gilze Rijen Opdrachtgever Compositie
Opdrachtgever: Contactpersoon: Uitgevoerd door: Contactpersoon: Datum: Rapportnummer: P
Opdrachtgever: Geonius Contactpersoon: Dhr. ing. J.S.C. Vaessens Uitgevoerd door: Contactpersoon: WINDMILL Milieu I Management I Advies Postbus 5 6267 ZG Cadier en Keer Tel. 043 407 09 71 Fax. 043 407
Akoestisch rapport - Geluidbelasting van de gevel
Rossinistraat 40 5344 AK Oss Postbus 402 5340 AK Oss Telefoon 0412 634945 Akoestisch rapport - Geluidbelasting van de gevel Project: Mgr. vd Hurklaan ongenummerd tussen 10a en 12a Heesch Opdrachtnummer:
Geluidbelasting wegverkeer op locatie Kerkstraat 9-11 te Didam
Geluidbelasting wegverkeer op locatie Kerkstraat 9-11 te Didam versie 1 mei 2017 opdrachtnummer 16-086 datum 1 mei 2017 opdrachtgever Boudewijn bv Postbus 371 6900 AJ Zevenaar auteur Ad Postma INHOUDSOPGAVE
Milieu I Management I Advies Postbus ZG Cadier en Keer Tel Fax Datum: 11 juli 2016
Opdrachtgever: Tonnaer Contactpersoon: Mevrouw K. Bertrand Uitgevoerd door: Contactpersoon: WINDMILL Milieu I Management I Advies Postbus 5 6267 ZG Cadier en Keer Tel. 043 407 09 71 Fax. 043 407 09 72
Rapport akoestisch onderzoek Twee woningen Lagenheuvelstraat, Volkel. Gemeente Uden
Rapport akoestisch onderzoek Twee woningen Lagenheuvelstraat, Volkel Gemeente Uden Rapport akoestisch onderzoek behorende bij het bestemmingsplan Twee woningen Lagenheuvelstraat, Volkel Gemeente Uden
Geluidbelasting wegverkeer op. woningen locatie Eschrand. te Vragender
Geluidbelasting wegverkeer op woningen locatie Eschrand te Vragender versie 16 april 2012 opdrachtnummer 12-051 datum 16 april 2012 opdrachtgever Gemeente Oost Gelre Postbus 17 7130 AA Lichtenvoorde auteur
Akoestisch onderzoek 48 db contour wegverkeerslawaai perceel Grote Vliet 19 te Veldhoven
Akoestisch onderzoek 48 db contour wegverkeerslawaai perceel Grote Vliet 19 te Veldhoven Opdrachtgever: Contactpersoon: Van Dun Advies BV Dorpsstraat 54 5113 TE ULICOTEN de heer H. Wilborts Greten Raadgevende
SPORTPARK DIEMERPARK - AKOESTISCH ONDERZOEK
SPORTPARK DIEMERPARK - AKOESTISCH ONDERZOEK GEMEENTE AMSTERDAM STADSDEEL OOST 20 augustus 2012 076518816:D - Vrijgegeven B01064.000363.0200 Sportpark Diemerpark - Akoestisch onderzoek Inhoud 1 Inleiding...3
Geluidbelasting wegverkeer op. woningen Venrayseweg
Geluidbelasting wegverkeer op woningen Venrayseweg te Horst versie 19 juli 2013 opdrachtnummer 13-104 datum 19 juli 2013 opdrachtgever Dhr. Hay Philipsen Venrayseweg 151 5961 NS Horst auteur A.D. Postma
1 INLEIDING 3 2 WETTELIJK KADER 4 3 WEGVERKEERSLAWAAI 6 4 SAMENVATTING EN CONCLUSIE 11
INHOUDSOPGAVE 1 INLEIDING 3 2 WETTELIJK KADER 4 3 WEGVERKEERSLAWAAI 6 3.1 Uitgangspunten 6 3.1.1 Verkeersgegevens 6 3.2 Resultaten 7 3.3 Verzoek tot vaststelling hogere grenswaarden 9 3.3.1 Maatregelen
Geluidbelasting wegverkeer op. twee woningbouwlocaties te. Baarle-Nassau
Geluidbelasting wegverkeer op twee woningbouwlocaties te Baarle-Nassau versie 3 maart 2014 opdrachtnummer 14-021 datum 3 maart 2014 opdrachtgever Aannemersbedrijf J.A. van Gisbergen B.V. De Luther 1-3
In tabellen 2 tot en met 4 zijn de maatgevende berekeningsresultaten (met de hoogste waarde) weergegeven.
memonummer: 20140731--mem-00 betreft: Akoestisch onderzoek Empelseweg 34 te Rosmalen In de haalbaarheidsstudie zijn 2 varianten onderzocht. Voor het snelheidsregime op de Blauwe Sluisweg is zowel een variant
Geluidbelasting wegverkeer op locatie Hazelaarstraat / Lijsterbesstraat te St. Willebrord
Geluidbelasting wegverkeer op locatie Hazelaarstraat / Lijsterbesstraat te St. Willebrord Versie 21 september 2017 opdrachtnummer 14-206 datum 21 september 2017 opdrachtgever Compositie 5 stedenbouw bv
Rapport VL Berekening geluidbelasting wegverkeerslawaai
Rapport VL2015.15-1 Berekening geluidbelasting wegverkeerslawaai ten behoeve van de bouw van een woning gelegen aan de 31 te Gulpen, gemeente Gulpen- Wittem Opdrachtgever: Familie Dera Tel. 043 450 18
Geluidbelasting wegverkeer op. woning Meekertweg te
Geluidbelasting wegverkeer op woning Meekertweg te Winterswijk versie 11 oktober 2011 opdrachtnummer 11-206 datum 13 oktober 2011 opdrachtgever Bouwk. Tekenburo Wim Lobeek bv Weurden 39 7071 NH Winterswijk
Grenswaarden wegverkeerslawaai. 3BM Architectuur T.a.v. de heer E.B. van Luttikhuizen Wattstraat LV Zwijndrecht
Adviseurs voor milieu, geluid, trillingen, brand en bouwfysica Alcedo bv Keizersweg 26 Postbus 140, 7450 AC Holten T: (0548) 63 64 20 F: (0548) 63 64 30 3BM Architectuur T.a.v. de heer E.B. van Luttikhuizen
De heer Martijn Baert Het Zand CB Koewacht
De Sprink 5 4374 DE Zoutelande Telefoon: (0118) 566 056 Mobiel: 06 51 367 466 Email: lienden@unet.nl IBAN-nummer: NL88 RABO 0375522816 BTW-nr: NL0089.82.521.B01 Betreft: Project: C.C.: Zoutelande, 4 januari
Akoestisch onderzoek. Nieuwbouw woningen Project Nieuw Ambacht s-gravenzande. Opdrachtgever: Boele & Van Eesteren B.V.
Akoestisch onderzoek Nieuwbouw woningen Project Nieuw Ambacht s-gravenzande Opdrachtgever: Boele & Van Eesteren B.V. Milieu consultancy Watermanagement Ruimtelijke ordening Aqua-Terra Nova BV Akoestisch
Milieu I Management I Advies Postbus ZG Cadier en Keer Tel Fax Datum: 22 oktober 2014
Opdrachtgever: Aeres Milieu Contactpersoon: de heer G. Reuver Uitgevoerd door: Contactpersoon: WINDMILL Milieu I Management I Advies Postbus 5 6267 ZG Cadier en Keer Tel. 043 407 09 71 Fax. 043 407 09
Projectnummer. Het doel van het onderzoek is het bepalen van de geluidbelasting, als gevolg van het wegverkeer, ter plaatse van de nieuwbouwlocaties.
Aanslagsweg 22 Retouradres: Aanslagsweg 22, 7622 LD BORNE J. Coster Klaas Kloosterweg Oost 155 7951 PK STAPHORST 7622 LD Borne telefoon 0541-539333 e-mail info@munsterhuisgeluidsadvies.nl internet www.munsterhuisgeluidsadvies.nl
Geluidbelasting wegverkeer op. woning Ridder Robertlaan
Geluidbelasting wegverkeer op woning Ridder Robertlaan te Kievitsdel versie 16 december 2013 opdrachtnummer 13-200 datum 16 december 2013 opdrachtgever Gemeente Renkum Postbus 9100 6860 HA Renkum auteur
Geluidbelasting wegverkeer op locatie Vinkenberg naast nr 10 te Moergestel
Geluidbelasting wegverkeer op locatie Vinkenberg naast nr 10 te Moergestel Versie 19 januari 2017 opdrachtnummer 16-222 datum 19 januari 2017 opdrachtgever Mw. A de Laat Dhr M. de Werdt Vinkenberg 10 5066
Akoestisch onderzoek in verband met de realisatie van een (bedrijfs)woning aan de Provincialeweg 111c te Dordrecht
Akoestisch onderzoek in verband met de realisatie van een (bedrijfs)woning aan de Provincialeweg 111c te Dordrecht geluidbelasting vanwege wegverkeer Akoestisch onderzoek in verband met de realisatie van
Geluidbelasting wegverkeer op locatie Rossenberg te Leusden
Geluidbelasting wegverkeer op locatie Rossenberg te Leusden Versie 31 oktober 2017 opdrachtnummer 17-078 datum 31 oktober 2017 opdrachtgever Buro SRO Sweerts de Landasstraat 50 6814 DG Arnhem auteur Ad
AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI NIEUWBOUW NACHTEGAALLAAN TE MELDERSLO
AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI NIEUWBOUW NACHTEGAALLAAN TE MELDERSLO Rapportage akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Nieuwbouw Nachtegaallaan te Melderslo Opdrachtgever BRO Tegelen Industriestraat
Geluidbelasting wegverkeer op. woningen Poelsestraat
Geluidbelasting wegverkeer op woningen Poelsestraat te Winssen versie 4 juni 2012 opdrachtnummer 12-080 datum 4 juni 2012 opdrachtgever Pieter Oosterhout Buro voor Architektuur Dorpssingel 12 6642 BE Beuningen
Rapport. Akoestisch onderzoek Smitterijhof te Haaksbergen
Rapport Aveco de Bondt Akoestisch onderzoek Smitterijhof te Haaksbergen bezoekadres postbus postcode telefoon telefax e-mail internet Reggesingel 2 202 7460 AE Rijssen (0)548 51 52 00 (0)548 51 85 65 rijssen@avecodebondt.nl
Contactpersoon: Dhr. E. Dokter
Adviesbureau VOBRU Nieuwleusen Tel. 0- Sterk in akoestiek en ruimte Verkeerslawaai Industrielawaai Bouwakoestiek Planologische akoestiek Opdrachtgever: Bureau EDOK Van Breugelplantsoen VN Barneveld Contactpersoon:
Bijlage 1 Geluidhinder wegverkeerslawaai
Bijlage 1 Geluidhinder wegverkeerslawaai Geluidbelasting wegverkeer op woningbouwlocatie Cronenborg te Boxtel versie 12 november 2013 opdrachtnummer 12188 datum 12 november 2013 opdrachtgever Woningstichting
Geluidbelasting wegverkeer op locatie Oude Haven 1 te Odijk
Geluidbelasting wegverkeer op locatie Oude Haven 1 te Odijk Versie 10 september 2015 opdrachtnummer 15-151 datum 10 september 2015 opdrachtgever Buro SRO bv t Goylaan 11 3525 AA UTRECHT auteur Ad Postma
1 INLEIDING 3 2 TOETSINGSKADER 4 3 UITGANGSPUNTEN EN RESULTATEN 6 4 TOETSING 9 5 CONCLUSIES 11
INHOUDSOPGAVE 1 INLEIDING 3 2 TOETSINGSKADER 4 2.1 Gemeentelijk geluidbeleid 4 2.2 Wegverkeerslawaai 4 3 UITGANGSPUNTEN EN RESULTATEN 6 3.1 Wegverkeerslawaai 6 3.2 Geluidbelasting toets Bouwbesluit 8 4
Geluidbelasting wegverkeer Zouwendijk 67 te Meerkerk
Geluidbelasting wegverkeer Zouwendijk 67 te Meerkerk Versie 11 januari 2017 opdrachtnummer 17-248 datum 11 januari 2018 opdrachtgever Buro SRO bv t Goylaan 11 3525 AA Utrecht auteur Ad Postma INHOUDSOPGAVE
Adviesbureau Vrancken
Adviesbureau Vrancken Duinerlaan 8, 9761 CT Eelde Tel.: 050-3080225 E-mail: info@adviesbureau-vrancken.nl www.adviesbureau-vrancken.nl Briefrapport geluidsbelasting nieuwbouw Projectnummer 11008 Datum:
Gemeente Leiden. Akoestisch onderzoek. parkeergarage Garenmarkt wegverkeerslawaai
Gemeente Leiden Akoestisch onderzoek parkeergarage Garenmarkt wegverkeerslawaai INHOUDSOPGAVE blz. 1. INLEIDING 1 2. WETTELIJK KADER 3 2.1. Reconstructie Wet geluidhinder 3 2.2. Wet ruimtelijke ordening
betreft Geluid bedrijventerrein Zenkeldamshoek te Goor
retouradres Postbus 202, 7460 AE Rijssen Gemeente Hof van Twente t.a.v. mevr. Roebert Ter Horst Postbus 54 7470 AB GOOR bezoekadres postbus postcode telefoon telefax e-mail internet Aveco de Bondt Reggesingel
Geluidbelasting wegverkeer op. locatie B2, Kraneveld
Geluidbelasting wegverkeer op locatie B2, Kraneveld te Velden versie 20 november 2014 opdrachtnummer datum 20 november 2014 opdrachtgever dhr. Houben pa Econsultancy Rijksweg Noord 39 6071 KS Swalmen auteur
Datum: 2 augustus 2013 Ons kenmerk: PC8797 Project: Woning Fort Oranje 27 te Woerden Betreft: Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai
Adviseurs voor milieu, geluid, trillingen, brand en bouwfysica Alcedo bv Keizersweg 26 Postbus 140, 7450 AC Holten T: (0548) 63 64 20 F: (0548) 63 64 30 mro b.v. T.a.v. mevrouw C. van Berkom t Zand 30
Akoestisch rapport - Geluidbelasting van de gevel
Rossinistraat 40 5344 AK Oss Postbus 402 5340 AK Oss Telefoon 0412 634945 Akoestisch rapport - Geluidbelasting van de gevel Project: Woning Snijders aan Den Dries Ulicoten Opdrachtnummer: 12717-2 Document:
"# $ %&$"" '( ) *+,-." #/ &" 0 (((& &"
! "# $ %&$"" '( ) *+,-." #/ &" 0 (((& &" "# )*** Inhoudsopgave bladzijde 1 Inhoudsopgave... 1 2 Samenvatting... 2 3 Inleiding..... 3 4 Wettelijk kader..... 3 5 Wegverkeer....... 4 6 Rekenmethode.....
AH R001. Akoestisch Onderzoek VL Rijndijk 29 te Doornenburg
.00.R001 Akoestisch Onderzoek VL Rijndijk 29 te Doornenburg 14 november 2016 k:\doc\ah\2016\111600\ah.2016.1116.00.r001.docx 14-11-2016.00.R001 Akoestisch Onderzoek VL Rijndijk 29 te Doornenburg Bedrijfsgegevens
Berekening geluidsbelasting
Berekening geluidsbelasting vanwege het Bestemmingsplan Binnenterrein Oosterweg te Groningen Uitgevoerd door: Afdeling IGG, Team specialisten, Cluster geluid Datum: 31 oktober 2014 1. Inleiding In opdracht
Geluidbelasting wegverkeer op. woningen Koningsweg 17
Geluidbelasting wegverkeer op woningen Koningsweg 17 te Arnhem versie 17 september 2013 opdrachtnummer 13-089 datum 19 september 2013 opdrachtgever St. het Nationale Park De Hoge Veluwe Apeldoornseweg
Akoestisch onderzoek Kustzone Almere Haven. Bestemmingsplan De Laren
Gemeente Almere Dienst Stedelijke Ontwikkeling Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Akoestisch onderzoek Kustzone Almere Haven De Buitenvaart Bestemmingsplan De Laren Stadhuisplein 1 Postbus 200 1300
Rapport akoestisch onderzoek Weebosch 79 te Weebosch, gemeente Bergeijk
Rapport akoestisch onderzoek Weebosch 79 te Weebosch, gemeente Bergeijk Rapport akoestisch onderzoek Weebosch 79 te Weebosch, Gemeente: Bergeijk Projectgegevens: RAO01-0252635-01a Datum: 10 januari 2014
Geluidbelasting wegverkeer op. woningen Mezenbergerweg. te Doornspijk
Geluidbelasting wegverkeer op woningen Mezenbergerweg te Doornspijk versie 9 december 2010 opdrachtnummer 10-261 datum 9 december 2010 opdrachtgever Slaa+Van Asselt Architecten BNA Industrieweg 75 8071
Akoestisch Onderzoek V1.0
Akoestisch Onderzoek V1.0 naar de geluidbelasting op de gevels van de nieuw te realiseren woningen gelegen binnen het plan Klein Where in Purmerend Akoestisch Onderzoek V1.0 naar de geluidbelasting op
Ingenieursbureau Spreen Figuur 1 Wegen, objecten en bodemgebieden
De Stijll bv t.a.v. dhr. G. Reitsema Van Limburg Stirumstraat 19 7901 AM Hoogeveen Betreft : Notitie akoestisch onderzoek Hoogeveenseweg 13 te Zuidwolde Projectnr. : 20130724 Datum : 15 april 2013 Behandeld
Tuincentrum Coppelmans. Nuenen. Akoestisch rapport - Geluidbelasting van de gevel. Opdrachtnummer :
Tuincentrum Coppelmans Nuenen Akoestisch rapport - Geluidbelasting van de gevel Opdrachtnummer : 13141-01 Document Status : Rap-02A : Concept Datum : 31 oktober 2013 Project : Tuincentrum Coppelmans Nuenen
Rapport akoestisch onderzoek Uitbreiding woonwagenlocatie Schoutstraat te Waspik gemeente Waalwijk
Rapport akoestisch onderzoek Uitbreiding woonwagenlocatie Schoutstraat te Waspik gemeente Waalwijk Rapport akoestisch onderzoek Uitbreiding woonwagenlocatie Schoutstraat te Waspik Gemeente: Waalwijk Projectgegevens:
Geluidbelasting wegverkeer op. woningen plan Leeuwerik 3. fase 1 te Esbeek
Geluidbelasting wegverkeer op woningen plan Leeuwerik 3 fase 1 te Esbeek versie 4 maart 2013 opdrachtnummer 12-132 datum 4 maart 2013 opdrachtgever Econsultancy bv Rapenstraat 2 5831 GJ Boxmeer auteur
Geluidbelasting wegverkeer op woning Heldamweg 8 te Harmelen
Geluidbelasting wegverkeer op woning Heldamweg 8 te Harmelen Versie 14 december 2017 opdrachtnummer 17-226 datum 14 december 2017 opdrachtgever Buro SRO bv t Goylaan 11 3525 AA UTRECHT auteur Ad Postma
Geluidbelasting wegverkeer op locatie 's-heerenbergseweg 34 te Zeddam
Geluidbelasting wegverkeer op locatie 's-heerenbergseweg 34 te Zeddam versie 26 september 2016 opdrachtnummer 16-085 datum 26 september 2016 opdrachtgever Boudewijn bv Postbus 371 6900 AJ Zevenaar auteur
Goudsbloemvallei 's-hertogenbosch. Geluidbelasting van de gevel. Opdrachtnummer :
Goudsbloemvallei 31-39 's-hertogenbosch Geluidbelasting van de gevel Opdrachtnummer : 13685-01 Document Status : Rap-01 : Definitief Datum : 22-05-2015 Project : Goudsbloemvallei 31-39 's-hertogenbosch
Geluidbelasting wegverkeer op locatie Engweg 3C te Elst (gem Rhenen)
Geluidbelasting wegverkeer op locatie Engweg 3C te Elst (gem Rhenen) Versie 29 juni 2017 opdrachtnummer 17-132 datum 29 juni 2017 opdrachtgever Dhr. J. Dost Engweg 19 3921 DN Elst (Utrecht) auteur Ad Postma
Geluidbelasting wegverkeer op. woningen St Wilibrordusstraat
Geluidbelasting wegverkeer op woningen St Wilibrordusstraat te Herveld versie 16 december 2013 opdrachtnummer 13-193 datum 17 december 2013 opdrachtgever Buro SRO S.de Landasstraat 50 6814 DG Arnhem auteur
Bouwbedrijf A. Huurdeman B.V. De heer G.P.J. Veenman Postbus GC AMERSFOORT. Geachte heer Veenman,
Aanslagsweg 22 7622 LD Borne Retouradres: Aanslagsweg 22, 7622 LD Borne Bouwbedrijf A. Huurdeman B.V. De heer G.P.J. Veenman Postbus 2570 3800 GC AMERSFOORT telefoon 074 7676007 / 06 10556500 e-mail info@munsterhuisgeluidsadvies.nl
AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI OUDENDIJK (ONG.) TE DORDRECHT
AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI OUDENDIJK (ONG.) TE DORDRECHT akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oudendijk (ong.) te Dordrecht Opdrachtgever Harm Post Advies Cronjéweg 15 6861 CD Oosterbeek
Geluidbelasting wegverkeer op woningen Molenbaan te Baarle-Nassau
Geluidbelasting wegverkeer op woningen Molenbaan te Baarle-Nassau Versie 17 december 2012 opdrachtnummer 12-072 datum 7 februari 2013 opdrachtgever Econsultancy bv Rapenstraat 2 5831 GJ Boxmeer auteur
UITBREIDING NUNHEMS AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI
UITBREIDING NUNHEMS AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI NUNHEMS NETHERLANDS B.V. 3 juli 2013 076530679:D - Definitief B01055.000630.0100 Uitbreiding Nunhems Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Inhoud
RAPPORT AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI GOMPERTSDIJK (ONG.) GEMEENTE BRONCKHORST PROJECT: 14605
RAPPORT AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI GOMPERTSDIJK (ONG.) GEMEENTE BRONCKHORST PROJECT: 14605 VERANTWOORDING Titel AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI GOMPERTSDIJK (ONG.) GEMEENTE BRONCKHORST
Geluidbelasting wegverkeer op. locatie B1, Oude Venloseweg
Geluidbelasting wegverkeer op locatie B1, Oude Venloseweg te Velden versie 20 november 2014 opdrachtnummer 14-027 datum 20 november 2014 opdrachtgever dhr. Houben pa Econsultancy Rijksweg Noord 39 6071
mevrouw B. van den Hoek Milieu I Management I Advies Postbus ZG Cadier en Keer Tel Fax
Opdrachtgever: Pouderoyen Contactpersoon: de heer M. Koopman mevrouw B. van den Hoek Uitgevoerd door: Contactpersoon: WINDMILL Milieu I Management I Advies Postbus 5 6267 ZG Cadier en Keer Tel. 043 407
AKOESTISCH ONDERZOEK. Wet geluidhinder Hotel van der Valk Gemeente Uden
AKOESTISCH ONDERZOEK Wet geluidhinder Hotel van der Valk Gemeente Uden Colofon Project : Bestemmingsplan Uden Noord 2, Hotel van der Valk Onderdeel : Akoestisch onderzoek Wet geluidhinder Opgesteld door
BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING
BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai woning aan de van Borsselenweg te Oosterbeek. Adviseur : Opdrachtgever : Contactpersoon : ing. Wim Buijvoets Ad Fontem Hoofdstraat
AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEER NIEUWBOUW 2 WONINGEN MELATENWEG TE HORST
AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEER NIEUWBOUW 2 WONINGEN MELATENWEG TE HORST akoestisch onderzoek wegverkeer nieuwbouw 2 woningen Melatenweg te Horst Opdrachtgever BRO Tegelen Industriestraat 94 5931 PK Tegelen
Raadgevend ingenieursbureau Metz B.V. A d v i e s b u r e a u v o o r b o u w a k o e s t i e k W o u d r i c h e m
Raadgevend ingenieursbureau Metz B.V. A d v i e s b u r e a u v o o r b o u w a k o e s t i e k W o u d r i c h e m Opdrachtgever Omgevingsdienst IJmond Postbus 325 1940 AH BEVERWIJK De heer J. Vloo Kenmerk
Datum: Versie: 1
Titel: Kenmerk: Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bremweg 15 te Venlo 0092-W-16-A Datum: 20-04-2016 Versie: 1 Adviseur: Opdrachtgever: ing. Aljan Gal Dhr. H. Eigenbrood Turfstraat 30 5914 XR Venlo
Geluidbelasting wegverkeer op. locatie D, Genooierweg
Geluidbelasting wegverkeer op locatie D, Genooierweg te Velden versie 20 november 2014 opdrachtnummer 14-030 datum 20 november 2014 opdrachtgever dhr. Ozil pa Econsultancy bv Rijksweg Noord 39 6071 KS
Akoestisch onderzoek Wegverkeerslawaai Laan 1914 te Amersfoort
BK Bouw- & Milieuadvies B.V. Daltonstraat 1 Postbus 3064 3301 DB Dordrecht 088 321 25 10 info@bkmilieuadvies.nl www.bkmilieuadvies.nl Akoestisch onderzoek Wegverkeerslawaai Laan 1914 te Amersfoort BANK
AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI. Leliestraat ong., Heesch. Datum : 26 juni Koolweg PZ Helenaveen
AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI Leliestraat ong., Heesch Datum : 26 juni 2014 Rapportnummer : 214-HLe-wl-v1 Koolweg 64 5759 PZ Helenaveen Tel. 0493-381652 E-mail. mena@m-en-a.nl ING 7622002 K.v.K.