EXPERTISE AMBACHTELIJK VAKWERK IN DE FLEVOPOLDER Keurmerk Duurzaam Repareren: klaar voor de toekomst. VWE breekt markt voor schadeherstel open

Transcriptie

1 EXPERTISE VWE ontzorgt de voertuigbranche VWE Relatiemagazine AMBACHTELIJK VAKWERK IN DE FLEVOPOLDER VWE breekt markt voor schadeherstel open Keurmerk Duurzaam Repareren: klaar voor de toekomst Nieuw: Inzicht in de markt met Prestatiemeter

2 HET ENIGE ÉCHT ONAFHANKELIJKE CONCEPT Er zijn veel garageconcepten in Nederland. Toch is er maar één echt onafhankelijk. Vakgarage! Vakgarage is geen eigendom van een onderdelenmerk of importeursorganisatie. Het concept is eigendom van de aangesloten ondernemers. Daarom staan bij Vakgarage altijd de belangen van de aangesloten ondernemers centraal. Nu en in de toekomst. Waarom kozen al ruim 200 garagebedrijven er voor om zich bij Vakgarage aan te sluiten? Meer omzet en winst realiseren en samenwerken met ruim 200 collega s? En toch baas in eigen bedrijf blijven? Dan is Vakgarage een logische keuze. Dankzij effectieve marketing en communicatie, gezamenlijke inkoop tegen scherpe tarieven en doordachte producten en diensten levert Vakgarage u grote voordelen op. Niet voor niets is Vakgarage de snelst groeiende formule van dit moment. Sluit u aan en deel mee in het succes. ROADSHOW Bezoek de informatieavond. Ga naar voor meer informatie. Vakgarage worden Wij willen graag het succes van Vakgarage delen met meer collega ondernemers. Heeft u interesse, neem dan vrijblijvend contact met ons op of neem een kijkje op Als beste uit het BOVAG-onderzoek! BOVAG onderzoekt regelmatig hoe bij garageformules aangesloten ondernemers hun formule waarderen. En wat blijkt? Vakgarage scoort het hoogst van allemaal! Daar zijn we blij mee en zeer trots op. Vooral omdat onze ondernemers zeggen dat Vakgarage echt helpt om meer omzet te genereren. REDENEN OM VAKGARAGE TE WORDEN Het enige écht onafhankelijke garageconcept in Nederland. De belangen van de ondernemers staan centraal. Ondernemers blijven baas in eigen bedrijf. Sturing van werk richting de ondernemers. Ondersteuning bij verkopen occasions en nieuwe auto s. Uitgebreide marketingondersteuning. Innovatieve producten en diensten. Een breed scala aan voortreffelijke inkoopvoordelen. Vakgarage ontzorgt, zodat u kunt ondernemen. UW BELANG BEPAALT ONZE KOERS Kijk voor meer informatie op STICHTING VAKGARAGE MELKRIJDER SG NIJKERK T (033) VWE Expertise pagina 2

3 De noodzaak van veranderen Terugkijkend op de Olympische Winterspelen realiseer ik mij dat wanneer onze sporters dezelfde prestaties hadden geleverd als vier jaar geleden, we dit jaar nul medailles hadden binnengehaald. Door de wil om constant te veranderen (trainingsschema s, voeding, materiaal en techniek) weten zij hun prestaties elke dag iets te verbeteren, wat de enige manier is om aansluiting met de top te behouden. Alleen hierdoor konden zij op het hoogste niveau meedoen en weer vele prijzen in de wacht slepen. Om goed te blijven presteren, is verandering dus noodzakelijk. Het is mijn stellige overtuiging dat verandering nodig is om te kunnen groeien. Dat ontwikkelingen zich in een razend tempo opvolgen, merk je in het dagelijks leven ook. Mensen volgen deze nieuwigheden op de voet, wie koopt er immers nog een gewone mobiele telefoon? Het is de smartphone die overheerst. Net als in de autobranche, wie zou nog een Opel Kadett kopen? Het zijn de Tesla s Model S die bewondering oogsten. Een auto die ontwikkeld is om de mens in een nieuwe samenleving 100% van dienst te kunnen zijn. Dit gedachtengoed inspireert mij en laten wij ook bij VWE terugkomen. Wij mogen van geluk spreken dat VWE constant aan verandering onderhevig is geweest. Dit was niet altijd makkelijk, maar hierdoor zit veranderen nu wel in het DNA van VWE. Van formulieren naar datacommunicatie en van datacommunicatie naar de meest uitgebreide automotive databank van Nederland. Ook het jaar 2014 staat in het teken van veranderingen bij VWE. Met de grote ambitie om de beste te willen zijn, om u beter te helpen in de moderne en veranderende wereld. VWE streeft naar nog meer gebruiksgemak voor onze klanten. Laat u verrassen door de modernisering van onze diensten en producten, want om ook úw klanten beter te helpen, kunt u niet zonder verandering! Ton Vestering Directeur VWE Inhoud Nieuwe normcalculatiesysteem Nieuwe klanten VWE nieuws Klant in bedrijf: Noble House Klant Contact Center Marktleider VWE apps Uit de branche: Duurzaam repareren VWE nieuws Exportstatistieken Dienstenoverzicht mei 2014 pagina 3

4 SilverDAT SilverDAT calculate, het nieuwe normcalculatiesysteem VWE breekt markt voor schadeherstel open VWE Expertise pagina 4

5 Samen met het Duitse DAT heeft VWE een praktisch calculatiesysteem voor het herstellen van auto schades ontwikkeld. Met SilverDAT calculate kunnen autobedrijven en schadeherstelbedrijven tegen scherpe tarieven gedegen normcalculaties voor schadeherstel maken. Daarmee heeft de enige Nederlandse leverancier van schadecalculatie systemen er nu een geduchte concurrent bij. Inmiddels loopt er bij enkele autobedrijven een pilot met SilverDAT calculate, de eerste ervaringen zijn positief. Met SilverDAT calculate speelt VWE in op veranderingen die al enige tijd binnen de schadeherstelbranche gaande zijn. Opdrachtgevers als verzekeraars, leasemaatschappijen en consumenten verlangen naar steeds meer transparantie bij het laten herstellen van een autoschade. Daarbij stelt ook de voortschrijdende techniek steeds hogere eisen aan de kennis en kunde van schadeherstelbedrijven. Goede service is bij schadeherstel dan ook een eerste vereiste, maar minstens zo belangrijk is om duidelijke, gedegen schadecalculaties te kunnen maken. Dat betekent dat niet alleen schadeherstelbedrijven baat hebben bij SilverDAT calculate van VWE; ook voor reguliere autobedrijven loont het de moeite om de regie van schadeherstel in eigen huis te houden. Voor menig autobedrijf kan schadeherstel op een goede manier zorgen voor een betere bezetting van de werkplaats. Al zijn regulier onderhoud en schadeherstel wel heel verschillende disciplines. Beter rendement Het in Limmen gevestigde Autobedrijf Kleverlaan is al sinds de jaren 70 van alle markten thuis. Het bedrijf verkoopt en onderhoudt auto s, maar heeft ook een afdeling voor schadeherstel met onder meer een eigen spuiterij. Directeur Jan Kleverlaan weet daarom als geen ander dat beide activiteiten elkaar goed aanvullen: In het verleden zaten we op meerdere locaties, maar eind jaren 90 hebben we onze activiteiten in één vestiging gebundeld. Voor ons is de combinatie van regulier onderhoud en schadeherstel een manier om een beter rendement te halen. Schadeherstel is een prachtig vak, het is altijd leuk om van een schadeauto weer iets moois te maken. Wel lopen de processen iets anders vergeleken met regulier onderhoud. Bij schadeherstel komen meerdere disciplines samen. Je hebt te maken met plaatwerk, spuiten en bij ernstige schades moet je vaak ook kennis van elektronica en andere boordsystemen in huis hebben. Mede door onze onderhoudswerkplaats weten we daar alles van. Zelfstandig gebleven Een ander belangrijk verschil tussen regulier onderhoud en schadeherstel is de wijze waarop de klandizie binnenkomt. Door de activiteiten op het gebied van verkoop en onderhoud is Autobedrijf Kleverlaan gezegend met een grote eigen klantenkring, wat ook de nodige schadeklussen oplevert. Klanten die komen voor regulier onderhoud zien we één tot twee keer per jaar, maar voor schades is het natuurlijk altijd afwachten. We doen zo n vijfhonderd schadegevallen per jaar. Als schadehersteller hebben we er bewust voor gekozen om zelfstandig te blijven. We zijn dus niet aangesloten bij een organisatie als Schadegarant. Wat ons betreft heeft het verenigen van opdrachtgevers geleid tot teveel uitgeknepen tarieven, daar doen wij niet aan mee. Wel leveren wij mei 2014 pagina 5

6 SilverDAT gewoon goed werk voor een eerlijke prijs, vervolgt Jan Kleverlaan. Wat we ook merken, is dat een betere diagnose de kwaliteit van het schadeherstel ten goede komt. Het is goed dat VWE werkt aan een directe koppeling richting verzekeringsmaatschappijen en met onze backoffice-applicaties. Zijn die voorwaarden goed ingevuld, dan overwegen we absoluut een overstap omdat de tarieven flink lager liggen dan die van onze huidige leverancier. Ook handig bij reparaties in werkplaats De afgelopen maanden organiseerde VWE bij een aantal autobedrijven een proef met SilverDAT calculate. Voor Durk Bloemhof, directeur van A1 servicegarage Deventer verliep die proef volledig naar wens: Voor ons is met name de chassiskoppeling erg handig. Na invoeren van het chassisnummer verschijnt op het scherm alle informatie die nodig is om een schade te herstellen. Zo heb je direct de juiste kleurcode, het bouwjaar en alle benodigde onderdelen in beeld, compleet met prijzen. We richten ons ook niet specifiek op schadeherstel, maar voor klanten met autoschade doen we dat wel. We kunnen in principe alles zelf, behalve spuiten. Maar dat kunnen we goed uitbesteden. Voor ons is een systeem als SilverDAT calculate zeker iets om over na te denken, ook omdat we momenteel werken aan het opzetten van een webshop. We maken onze keuze zodra we meer duidelijkheid hebben over de kosten. DAT Group DAT is opgericht door de complete vertegenwoordiging van de Duitse autofabrikanten, importeurs en garagebedrijven en heeft geen winstoogmerk. DAT beschikt over alle OEM-informatie afkomstig van automobielfabrikanten over de wereld. De calculatiesystemen van DAT zijn gebaseerd op het chassisnummer. Door de samenwerking met VWE worden de DAT-systemen in Nederland gekoppeld met de kentekendatabase. Hierdoor wordt er zeer betrouwbare en gedetailleerde voertuigdata, reparatiecalculaties en schadecalculaties ter beschikking gesteld. NIEUW: SilverDAT VIN informatie Snel inzicht in de volledige fabrieksspecificaties Een onjuiste identificatie van het voertuig kan uiteindelijk leiden tot onder andere verkeerde waardebepalingen, onjuiste schadecalculaties en bestellingen van onderdelen. Het kan u dus onnodig op kosten jagen. Met SilverDAT VIN informatie identificeert u snel en optimaal een voertuig, zodat u daarna verder gaat met de juiste waardebepaling, reparatie en schadeherstel werkzaamheden. Ideaal voor import- en exportprocessen Doordat veel autobedrijven regelmatig te maken hebben met motorvoertuigen die (nog) niet over een Nederlands kenteken beschikken, is het dus mogelijk om op basis van het 17-delige chassisnummer (VIN) de fabrieksgegevens op te roepen. Denk hierbij bijvoorbeeld aan informatie over voertuigen die parallel geïmporteerd worden vanuit het buitenland. Daarnaast is het mogelijk om de informatie in andere talen uit te draaien om mee te geven aan een buitenlandse klant die een voertuig exporteert. Hoe werkt SilverDAT VIN informatie? Via SilverDAT VIN informatie beschikt u over uitgebreide fabrieksinformatie over diverse categorieën voertuigen (personenauto s, motorfietsen, bedrijfswagens, vrachtauto s), gekoppeld aan het unieke identificatienummer van het voertuig, het chassisnummer. Door de koppeling met VWE kan de fabrieksinformatie nu ook via het Nederlandse kenteken worden opgevraagd. Benieuwd hoe deze nieuwe dienst van VWE eruit ziet? Kijk op voor meer informatie. VWE Expertise pagina 6

7 Dankzij VWE kunnen we nu eenvoudig advertenties plaatsen, met een professionele uitstraling. We waren erg blij met de hulp van accountmanager René van Oirschot, hij heeft ons uitstekend uitgelegd hoe we de diensten van VWE kunnen gebruiken. Albert Roxs, eigenaar van autobedrijf Albert Roxs B.V., koos half januari 2014 voor VWE Met de dienstverlening van VWE heeft ons bedrijf alle expertise op het gebied van export, import en APK onder 1 dak. VWE deelt zijn kennis graag, dat is erg handig. Erik Broekhuizen, eigenaar van Ericars Bosch Car Service Meerssen, per 1 januari 2014 aangesloten bij VWE Wildrik Geerts, eigenaar van Vakgarage Geerts, per 1 januari 2014 aangesloten bij VWE nieuwe klanten Het grootste pluspunt van VWE is de mogelijkheid om snel en makkelijk te adverteren op een groot aantal internetportals. Het complete VWE-pakket is goed en makkelijk in gebruik. Het ondersteunt ons om op een eenvoudige manier klanten te winnen. Zoals het er nu naar uitziet, wordt 2014 met VWE voor ons een heel goed jaar! Door vrienden in de autobranche werd ik getipt om me bij VWE aan te sluiten. Ik ben erg tevreden, omdat het systeem toegankelijk is. Jeffrey Krenten, eigenaar van No-Limit Tuning, per 1 januari 2014 aangesloten bij VWE Door de hulp van VWE kunnen we de administratieve afhandeling van voertuigexport nu zelf verzorgen. Ad Gelton, vestigingsmanager van Autohofman.nl, per 1 januari 2014 aangesloten bij VWE Via het VWE-dienstenplatform kunnen we snel en makkelijk RDW-meldingen doen. Ook zijn we erg tevreden over de dienstverlening van VWE, we krijgen direct antwoord op onze vragen. Maikel Steenhuis, eigenaar van AutoNL, koos half januari 2014 voor VWE René Oprins, eigenaar van Bosch Car Service Oprins, per 1 januari 2014 aangesloten bij VWE mei 2014 pagina 7

8 VWE nieuws Occasion Garant Plan Zekerheid voor u en uw klant op verkochte en onderhouden occasions Voor autobedrijven die hun klanten extra zekerheid willen geven bij aankoop van een occasion, biedt VWE sinds 2009 het Occasion Garant Plan (OGP). Voor de afhandeling van garantieclaims is VWE per 1 januari 2014 de samenwerking aangegaan met Autotrust, waarmee nieuwe garantiediensten mogelijk zijn geworden. Zo kunnen consumenten nu ook een garantieverzekering afsluiten nadat er onderhoudswerkzaamheden aan de auto zijn uitgevoerd. Door de samenwerking met Autotrust is de verzekering op een aantal punten aangepast, zodat deze beter aansluit bij veranderende wensen van zowel autobedrijven als consumenten. Een belangrijke verandering is dat de verzekering voortaan ook kan worden afgesloten bij onderhoud aan een auto, en dus niet meer alleen bij verkoop. Het Occasion Garant Plan is er in een Basis- en een Plus-variant. OGP Basis is bedoeld voor auto s tot tien jaar oud met een maximale tellerstand van kilometers. OGP Plus is daarnaast beschikbaar voor auto s tot acht jaar oud, met maximaal kilometer op de teller en geeft op meer onderdelen dekking dan de Basis. Zekerheid voor iedereen Verder hebben we ook de dekking uitgebreid, waardoor ook de exotische merken zoals Koenigsegg, Lotec, Noble en onze eigen Hollandse Spyker voor OGP in aanmerking komen, vertelt Gerben van Dam, directeur van Autotrust. Ik denk dat het voor VWE logisch is om ook deze producten aan te bieden. Het past bij de filosofie van VWE en de positionering die het bedrijf in de markt heeft. Autobedrijven kunnen hun klanten hiermee meer zekerheid bieden, maar kunnen door de garantie zelf ook beter bepalen hoeveel een occasion precies oplevert. Door de verzekering hoeven ze immers niet langer rekening te houden met eventuele garantiewerkzaamheden in de toekomst. Extra verkoopargument Autobedrijf Van Oorschot in Liempde maakt inmiddels al een kleine drie jaar gebruik van het Occasion Garant Plan. Voor eigenaar Jeroen van Oorschot is het label een prima manier om klanten bij aankoop van een occasion laagdrempelig garantie te kunnen bieden: We zien dat vooral mensen die wat verder weg wonen, interesse hebben in extra garantie. Ongeveer twintig procent van onze klanten kiest ook daadwerkelijk voor die extra zekerheid. Dat is relatief weinig, maar dat komt ook door het feit dat we veel jonge, dealeronderhouden occasions met lage tellerstanden verkopen. Die zitten vaak zelfs nog in de fabrieksgarantie. Sommige mensen putten alleen al vertrouwen uit het feit dat ze garantie kunnen krijgen. In dat opzicht fungeert het Occasion Garant Plan soms ook als extra verkoopargument. Daarnaast kunnen we de garantie nu ook bij onderhoud verkopen. Het is mooi dat klanten hier ook voor kunnen kiezen. Kijk voor meer informatie op: VWE Expertise pagina 8

9 Modernisering Tenaamstelling Voertuigen Een paar maanden later Op 1 januari 2014 is de Kentekencard geïntroduceerd en de daarbij behorende vernieuwde kentekenprocessen. Deze Modernisering Tenaamstelling Voertuigen (MTV) is een initiatief van de RDW om de kentekenprocessen veiliger en minder fraudegevoelig te maken. Hoe staat het er nu voor, een aantal maanden na de introductie? Eric Gouw, Projectmanager bij VWE die dit project onder zijn hoede had: De eerste weken na de invoering waren hectisch. Op hoofdlijnen waren de nieuwe processen wel bekend, maar in de praktijk bleken er toch wat onduidelijkheden te zijn op de werkvloer van de autobedrijven. Vooral over het Tijdelijk Documentnummer en Tenaamstellingscodes. Verbeterpunten zijn er altijd Gouw vervolgt: De telefoon van het Klant Contact Center van VWE stond de eerste weken dan ook roodgloeiend om alle vragen van klanten te beantwoorden. Inmiddels zijn de onduidelijkheden opgehelderd en zijn onze klanten gewend aan de vernieuwde processen. We hebben naar aanleiding van de ervaringen in de praktijk ook verbeteringen in het proces bij de RDW aangekaart. Kortom MTV houdt ons nog steeds bezig en wordt vervolgd. Verkoop uw occasions internationaal via ATS autoveiling Sinds kort maakt VWE Advertentiemanager gebruik van een nieuw verkoopkanaal: ATS autoveiling, hét kanaal om eenvoudig en snel uw exportoccasions te verkopen. Zo bereikt u direct een groot internationaal publiek! Hoe werkt het? Occasions die u interessant vindt voor export, worden met één druk op de knop opgevoerd in de veiling, waarna internationale kopers kunnen bieden op uw occasion. Gaat u akkoord met het bod, dan is de auto verkocht. U kiest zelf of de auto wordt opgehaald door de veiling of dat de koper bij u langs komt. U geeft de transactiecodes door aan ATS autoveiling en u krijgt direct uw geld. Extra verkoopkanaal voor uw exportoccasions Gebruiksvriendelijk en snel Gratis binnen VWE Advertentiemanager Geen extra kosten bij verkoop Direct vrijwaren en geld ontvangen Meer informatie of direct aanmelden? Neem contact op met de salesafdeling via info@atsautoveiling.nl of telefoon mei 2014 pagina 9

10 klant in bedrijf A gentlemen s business Achter de gevel van een ietwat onopvallend pand op een bedrijventerrein in Almere gebeuren bijzondere dingen. Hier werken de specialisten van Noble House Exclusive Cars aan het in stand houden van automobiel erfgoed. Al mogen we de klassieke Aston Martins en Jaguars die we hier tegenkomen, ook gerust kunst op wielen noemen. Eigenaar Kees Huis in t Veld vertelt over service, traditioneel vakmanschap en het pakken van kansen die anderen laten liggen. Noble House In eerste instantie lijkt het een werkplaats als alle andere. We tellen een zestal bruggen, magazijnstellingen en aan de dakconstructie is de gebruikelijke apparatuur voor perslucht bevestigd. Als we iets beter om ons heen kijken, zien we in de nok van het dak een kale carrosserie die we herkennen als een Aston Martin DBAR1. Achterin de hoek staat een DB2/4 op een van de bruggen, terwijl een andere brug wordt bezet door een witte Aston Martin Vanquish. Dit is bepaald geen doorsnee autobedrijf. Hier wordt gewerkt aan auto s die behoren tot de galerij der groten van de auto-industrie. Het is juist vanwege die exclusiviteit en het eigenzinnige VWE Expertise pagina 10

11 karakter dat Kees Huis in t Veld zich met Noble House richt op het onderhouden en restaureren van Aston Martins. Het zwaartepunt ligt daarbij op beroemde klassiekers als de DB4, DB5 en de Aston Martins uit de jaren zeventig en tachtig. Bij de klant op bezoek Aston Martin is een merk voor gentlemen, voor mensen die niet gauw zullen kiezen voor merken als Ferrari of Porsche. Dat is een heel ander publiek, aldus Kees Huis in t Veld. Inmiddels is het bijna dertig jaar geleden dat hij Noble House oprichtte. In die tijd groeide het bedrijf uit tot dé expert binnen het eigen vakgebied. Klanten uit de hele wereld komen graag naar de Flevopolder om er hun kostbare bezit tot in de puntjes te laten verzorgen. Ik ben waarschijnlijk de enige garagehouder ter wereld die zijn klanten thuis opzoekt. De mensen die bij ons hun auto laten doen, zijn gevoelig voor die aandacht. Bij lopende restauratieprojecten ontvangt de eigenaar van ons wekelijks een complete fotoreportage, zodat hij op de hoogte blijft van de voortgang, vervolgt Huis in t Veld. Ambachtelijk vakwerk Ook bij Aston Martin in Engeland heeft men oog voor het vakmanschap van Huis in t Veld en zijn team van ruim twintig medewerkers. Sinds vier jaar maakt Noble House dan ook deel uit van het Heritage Dealer Network, een selecte groep van dertien gespecialiseerde dealers die door Aston Martin zijn aangesteld. Omdat ik één Heritage-dealer op het Europese vasteland onvoldoende vond, ben ik wat foto s van onze projecten naar Engeland gaan mailen. Na een paar maanden kreeg ik bezoek van een delegatie uit Engeland en vanaf juni 2009 zijn we gaan samenwerken, herinnert Huis in t Veld zich. Als Heritage-dealer moet je in de eerste plaats een zeer goed autobedrijf zijn. Werkplaats en showroom moeten op orde zijn, je moet goede mensen in dienst hebben en een gezonde orderportefeuille is ook een voorwaarde. Wij vormen hier met 24 man al heel lang een team en hebben als enige een eigen research en design afdeling. Wat wij hier doen is ambachtelijk vakwerk, maar we restaureren wel volgens de huidige kwaliteitsnormen. Waar nodig gebruiken we de nieuwste technieken, waarmee we onderdelen maken die ze nergens anders ter wereld kunnen maken. Het gebeurt regelmatig dat Aston Martin Engeland klanten doorstuurt naar ons, omdat wij bepaalde zaken beter beheersen. Dat zegt wel iets. Samenwerken met de dealers Als directeur en eigenaar verdeelt Kees Huis in t Veld zijn tijd tussen de werkplaats en zijn kantoor, waar hij de lijnen voor de langere termijn uitzet. Mede door zijn warme contacten met Aston Martin Heritage in Engeland hij gaat er gemiddeld drie keer per jaar op de thee kreeg hij vorig jaar de kans om alle eigendomsrechten van twee modelseries van Aston Martin over te nemen. Een unicum, want in de 100-jarige geschiedenis van het merk droeg Aston Martin nooit eerder een deel van het erfgoed over aan een externe partij. We beschikken nu over alle rechten voor de DB7 Zagato en de DB American Roadster 1. We hebben de complete onderdelenvoorraad overgenomen, alsmede de merknaam, de laatste carrosserieën, de Zagato werktekeningen, het Zagato archief en zelfs de plaatwerkpersen. Deze modellen worden nu nog niet echt als klassieker gezien, maar ik ben ervan overtuigd dat dit in de toekomst gaat veranderen. Daarbij schuilt er achter deze twee modelseries een netwerk van tweehonderd welgestelde eigenaren, wat voor ons bedrijf ook heel interessant is. We zijn door Aston Martin ook gevraagd om te gaan samenwerken met de andere dealers in Europa. Die zijn erg goed in het verkopen van nieuwe auto s, maar laten veel omzet liggen bij eigenaren van klassieke Aston Martins. Heel zonde. Om die kansen te benutten, staan wij open voor elke vorm van samenwerking. Bij ons bedrijf draait het niet alleen om geld en we zijn ook niet geïnteresseerd in snelle groei. Het is simpelweg een kwestie van ideeën oppakken die anderen laten liggen. mei 2014 pagina 11

12 Klant Contact Center Klant Contact Center zet zich in voor tevreden klanten Positieve reacties geven ons enorm veel energie Het Klant Contact Center (KCC) van VWE handelt maandelijks zo n telefoontjes en s af. De medewerkers zetten alles op alles om vragen van klanten zo goed en snel mogelijk te beantwoorden. Hoe doen ze dit? Hoe reageren klanten op hun dienstverlening? En hoe gaan ze om met drukte? Het KCC-team bestaat uit achttien medewerkers. Onze collega s eerstelijnssupport helpen klanten telefonisch met het gebruik van de VWE-applicaties en vragen die zij over onze diensten hebben, vertelt manager KCC Yolanda Hoebeke. Onze supportspecialisten ondersteunen hierbij. Zij zijn de schakel tussen onze klanten en de ICTafdeling. Daarnaast zorgen onze medewerkers Verkoop ervoor dat klanten die zich bij VWE aan melden snel met onze systemen kunnen werken. Ook bellen ze aanvragen die via de website binnenkomen na, om telefonisch onze dienstverlening en de mogelijkheden door te spreken. Onze medewerker debiteuren beheer verwerkt ten slotte de betalingen en herinnert onze klanten aan hun betalingsverplichting. Positieve reacties geven energie Het KCC ontvangt regelmatig positieve reacties van klanten. Hoebeke: Dit varieert van klanten die ons succes wensen met de drukte, tot s om ons te bedanken voor een snel opgelost probleem. Deze berichten bewaren wij zorgvuldig en tonen we op ons grote scherm, dat centraal op de afdeling staat. Dat geeft ons enorm veel energie. Soms maakt het team ook bijzondere dingen mee die bijblijven. Zo belde een klant eens s morgens op met de vraag of hij bij ons langs kon komen. Hij gaf aan dat ons team hem altijd zo leuk hielp en dat hij nu wel eens de personen achter de stemmen wilde ontmoeten. Wij hebben koffie gezet en de klant is op bezoek geweest. Dit was voor ons een enorm compliment. Drukte zo goed mogelijk oplossen Soms zijn klanten ook ontevreden, hoezeer de medewerkers van het KCC ook hun best doen. Dan werkt het systeem niet zoals de klant verwacht, laten antwoorden op vragen langer op zich wachten of is de wachttijd aan de telefoon lang, aldus Hoebeke. Onze grootste uitdaging is om de klant uiteindelijk toch tevreden het gesprek af te laten sluiten. Vooral door de invoering van de Modernisering Tenaamstelling Voertuigen per januari van dit jaar was het bij het KCC enorm druk met vragen van klanten. We hebben toen in pauzes en avonden doorgewerkt, soms zaten we met een hamburger achter ons bureau. Ook onze collega s van andere afdelingen zijn bijgesprongen. Drukte proberen we met zijn allen zo goed mogelijk op te lossen. Maar we ontkomen er niet aan dat klanten aan de telefoon soms geduld moeten opbrengen voordat wij ze kunnen helpen. Continue verbetering dienstverlening Het KCC wil haar dienstverlening volgens Hoebeke constant verbeteren. Dit doen we door bij onze klanten na te gaan of ze tevreden zijn en wat wij nog kunnen ver beteren. Daarnaast krijgen medewerkers trainingen, zodat zij zo veel mogelijk vragen snel en zelfstandig kunnen beantwoorden. Hierdoor kunnen onze klanten zo snel mogelijk weer verder met hun werk. VWE Expertise pagina 12

13 Marktleider kenteken apps met 27 miljoen spots per jaar VWE apps Het automotive netwerk voor smartphone Met de apps ikenteken, Kenteken Opzoeken en Kenteken Informatie is VWE marktleider op de Nederlandse markt binnen het segment kentekens opzoeken. Met in totaal 1,1 miljoen downloads zijn wij het grootste automotive netwerk op smartphone geworden. Binnen deze apps worden dagelijks ruim kentekens opgevraagd en ze worden voornamelijk ingeschakeld wanneer de gebruiker zich oriënteert op een andere auto (nieuw of tweedehands). De apps bieden Facts & figures Nieuw! 6,6% van de gespotte auto s in 2013 was een nieuwe auto RDW-informatie zoals catalogusprijs, topsnelheid, vermogen, acceleratie, verbruik, etc. Aanvullend is er de mogelijkheid om een volledig voertuigrapport (met o.a. verkoopprijs, inruilwaarde, bijtelling, eigenaarshistorie, etc.) aan te schaffen. VWE blijft de apps uitbreiden met nieuwe features en functionaliteiten. Nieuwsgierig? Download dan één van onze apps in de App store of Play store. in 2013 werden elektrische en hybride auto s gespot SP-OT-27 Dagelijks kenteken opvragingen 27 Miljoen spots in 2013 Ruim actieve gebruikers per maand Totaal 1,1 miljoen app downloads Adverteren Binnen deze apps zijn er tal van mogelijkheden om uw bedrijf en occasions onder de aandacht te brengen. Voor meer informatie kunt u Product Manager Lars Breukers telefonisch bereiken op of een mail sturen naar lars@ikenteken.net. 1-KEN-14 Beschikbaar voor: Een initiatief van VWE voertuiginformatie en -documentatie mei 2014 pagina 13

14 export uit de branche Met keurmerk Duurzaam Repareren zijn autobedrijven klaar voor de toekomst VWE Expertise pagina 14

15 Stichting Duurzaam Repareren certificeert autobedrijven die op een duurzame en milieuvriendelijke manier repareren en onderhouden. Directeur Harry Filon: Met dit keurmerk hebben autobedrijven een groter klant bereik. Bovendien bespaart een duurzame bedrijfsvoering geld. Zo maken zij hun onderneming toekomstbestendig. In mei 2011 paste de overheid de inkoopcriteria voor mobiliteit aan. Dat was volgens Filon het startpunt voor de oprichting van Stichting Duurzaam Repareren. De overheid had al criteria voor het duurzaam inkopen van auto s, maar ging toen ook eisen stellen aan de inkoop van het wagenparkbeheer, onderhoud en reparatie. Die eisen vertelden heel concreet waar bedrijven minimaal aan moeten voldoen om in aanmerking te komen voor een opdracht van de overheid. Deze eisen namen we als uitgangspunt voor onze certificering. Draagvlak creëren bij klanten De overheid is met auto s een grote klant, maar niet groot genoeg om de autobranche tot een duurzame bedrijfsvoering over te laten gaan, aldus Filon. Daarom creëerden we ook draagvlak bij andere klantmarkten, zoals grote leasemaatschappijen, fleetowners en verzekeraars. We kregen hen enthousiast om het voorbeeld van de overheid te volgen en ook alleen met gecertificeerde bedrijven in zee te gaan. Daarnaast zochten we samenwerking met de ANWB om de grote groep particulieren te bereiken, die 7 miljoen auto s in bezit heeft. Samen met deze verschillende klantsegmenten is een College van Deskundigen samengesteld om een Pakket van Eisen op te stellen en te beheren. De autobedrijven die gecertificeerd willen worden, moeten hieraan voldoen. Duurzaamheid is goed ondernemerschap Het Pakket van Eisen is gebaseerd op een aantal pijlers: het beperken van het grondstoffengebruik, geen gebruik van middelen met vervuilende bestanddelen, het terugbrengen van het energieverbruik, de zorg voor duurzaam inzetbaar personeel en het voorkomen van verspilling en afvalstromen. Filon: Als ondernemers deze duurzame pijlers doorvoeren in hun bedrijfsvoering, verlagen zij de kostprijs van hun dienstverlening en producten. Duurzaamheid is volgens Filon niet geitenwollensokkerig : Het is niks anders dan goed ondernemerschap. Ik hoor vaak dat ondernemers duurzaamheid niet bovenaan hun lijstje hebben staan omdat het nu crisis is. Maar juist omdat het crisis is, kunnen zij zich geen verspilling veroorloven. Wie niet overgaat op duurzaamheid kan straks niet meer tegen marktconforme prijzen werken en is niet meer in staat te concurreren. Met duurzaamheid maken ondernemers hun bedrijf toekomstbestendig. Andere duurzaamheidinitiatieven Volgens Filon werden in de autobranche tot nu toe duurzaamheidinitiatieven genomen waarbij ondernemers zelf het ambitieniveau konden bepalen. Zo n initiatief is bijvoorbeeld Erkend Duurzaam van het IvDM. Erkend Duurzaam helpt bedrijven die iets met duurzaamheid willen, maar niet weten wat. Bedrijven krijgen advies, bijvoorbeeld om iets aan hun energieverbruik te doen, maar bepalen zelf welke maatregelen ze uiteindelijk doorvoeren. Erkend Duurzaam gaat over bewustwording van de autobranche, Duurzaam Repareren toetst aan een eisenpakket dat is opgesteld door de grote klanten. Onderscheidend vermogen Na een pilot startte Duurzaam Repareren in september 2012 daadwerkelijk met de certificering. We zijn nu 1,5 jaar onderweg en de meeste grote ketens zoals KwikFit, Care, Carglass en Autotaalglas zijn inmiddels gecertificeerd. In december alleen al zijn daar maar liefst 420 nieuwe bedrijven bijgekomen. Steeds meer bedrijven zien in dat het keurmerk hen onderscheidt, waardoor ze bijvoorbeeld vooraan staan bij aanbestedingen. We hopen dat ons keurmerk in de toekomst op steeds meer gevels zal prijken. Webtool helpt kleine bedrijven bij certificering Veel grote autobedrijven hebben al een keurmerk van Duurzaam Repareren. Kleinere bedrijven, die niet tot een keten behoren, ervaren de drempel om zich te laten certificeren echter veel hoger. Grote bedrijven hebben kwaliteitsmanagers, die alles weten over certificering. Kleine bedrijven hebben dit soort experts meestal niet in huis. Daarom heeft Duurzaam Repareren samen met VWE een webtool ontwikkeld, waarmee deze kleinere bedrijven in ongeveer tien minuten gratis kunnen zien of ze aan de duurzaamheidseisen voor certificering voldoen. En als ze in aanmerking komen voor een certificaat kunnen ze zich met één druk op de knop aanmelden. Zo willen VWE en Duurzaam Repareren ook kleinere bedrijven bereiken en de drempel naar duurzame bedrijfsvoering verlagen. Doe de gratis check op en ontvang bij certificering een aantrekkelijke korting op de contributie. mei 2014 pagina 15

16 VWE nieuws Bent u al over op IBAN? Vanaf 1 augustus 2014 ontkomt geen bedrijf meer aan de overgang op IBAN (International Bank Account Number). Het is een langer rekeningnummer dat voor een deel bestaat uit uw huidige rekeningnummer. Ook zijn overschrijvingen en incasso s aangepast aan nieuwe betaalstandaarden (SEPA). Daarom aan u de vraag, is uw bedrijf er al klaar voor? Waar moet ik als bedrijf rekening mee houden? Voor bedrijven is het belangrijk om tijdig maatregelen te nemen. Vanaf uiterlijk 1 augustus 2014 zijn betalingen namelijk alleen nog maar mogelijk met IBAN en gebruikt iedereen de Europese (SEPA) standaarden voor betaalmiddelen als overschrijvingen en incasso s. Dit heeft consequenties voor bijvoorbeeld administraties, systemen en software van bedrijven. Waar moet uw bedrijf vanaf 1 augustus 2014 aan voldoen? Zorg dat uw rekeningnummer op briefpapier en website is aangepast naar uw IBAN- nummer, zodat uw klanten u kunnen betalen; Zorg dat de IBAN-nummers van uw leveranciers bekend zijn, zodat u aan uw betalingsverplichtingen kunt voldoen; Zorg dat uw boekhoudpakket up-to-date is. Zeker weten dat uw bedrijf er klaar voor is? Doorloop de IBAN-impact check op en u bent verzekerd van een flexibele overgang op IBAN. Tips & tricks VWE-diensten Het VWE-dienstenplatform kent vele mogelijkheden qua gebruik. Leer van de tips en tricks van uw collega s en doe er uw voordeel mee! Stel uw eigen snelkoppelingen samen op diensten.vwe.nl, zodat u snel uw meest gebruikte diensten kunt aan klikken! U doet dit via Instellingen Mijn VWE-knoppen. Adverteert u uw voertuigen via VWE- Advertentiemanager? en maakt u gebruik van Occasion Garant Plan? Maak uw advertenties dan nu nog unieker en voeg het OGP garantielabel toe aan uw advertenties. Wilt u uw oude facturen nog eens inzien? Ga dan op diensten.vwe.nl naar Mijn factuur Factuur archief. Hier vindt u alle facturen vanaf 2009 terug. Maakt u al gebruik van de reparatiekostenverzekering Occasion Garant Plan? Deze kan sinds kort niet alleen bij verkoop, maar ook bij onderhoud worden verkocht! Benieuwd naar de andere meest gestelde vragen? Kijk ook op Prachtige dag in de dierentuin Jaarlijks organiseert VWE een vrijwilligersdag om een groep mensen in het zonnetje te zetten. De laatste twee jaar waren dat kinderen van gezinnen die afhankelijk zijn van de Voedselbank. Dit jaar was het de beurt aan de bewoners van verzorgingshuis De Marke in Bergen. De medewerkers van VWE zijn een dagje uit geweest met 35 bewoners die minder goed ter been zijn en niet zo vaak naar buiten kunnen. De bewoners werden meegenomen naar Landgoed Hoenderdaell, een dierentuin in Anna Paulowna. Om ook persoonlijke aandacht te geven, kreeg iedere bewoner zijn of haar eigen VWE vrijwilliger toegewezen. Een rondleiding met een gids, een tour met een treintje en een lekkere lunch maakten het programma compleet. Het was een prachtige dag die door zowel de bewoners als de vrijwilligers erg werd gewaardeerd! VWE Expertise pagina 16

17 export statistieken Exportcijfers lopen nog altijd terug De dalende trend in de exportcijfers van gebruikte personenauto s heeft zich ook in het eerste kwartaal van 2014 voortgezet. In totaal werden er in de eerste drie maanden van dit jaar auto s geëxporteerd, een daling van 4,3% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Het aantal lichte bedrijfsauto s dat is begonnen aan een tweede leven in het buitenland, daalde zelfs met 32,1% tot stuks. Volkswagen blijft onveranderd beide klassementen aanvoeren, terwijl er bij Mercedes-Benz een opvallende stijging zichtbaar wordt in de exportcijfers. Polen en Libië blijven ondertussen de grootste exportlanden. Ook vergeleken met het laatste kwartaal van vorig jaar worden er dit jaar tot nu toe minder Nederlandse personenauto s naar het buitenland geëxporteerd. Bij de lichte bedrijfsauto s neemt de daling langzaam af, al gingen er ten opzichte van het vierde kwartaal van 2013 nog wel 12,8% minder auto s op transport richting buitenland. Bij de personenauto s is de teruggang voor Opel (-19,1%) het grootst. Een opvallende stijging (+6,8%) is te zien bij Mercedes-Benz. Het ligt voor de hand dat dit te maken heeft met het opschuiven van de belastingvrije leeftijd voor klassiekers naar veertig jaar. Daardoor verdwijnen er vergeleken met het laatste kwartaal van vorig jaar, in 2014 meer Nederlandse youngtimers waar Mercedes-Benz een groot marktaandeel heeft richting buitenland. Verder lijken occasions van Aziatische makelij minder in trek bij exporteurs, gezien de forse dalingen bij merken als Nissan, Mazda, Hyundai en Mitsubishi. Dezelfde ontwikkeling doet zich voor op de markt voor gebruikte bedrijfsauto s. Ook daar zijn het de Aziatische merken die sterk dalen, met bijvoorbeeld voor Nissan en Hyundai een terugval van respectievelijk 23% en 40,5%. Ook bij Volkswagen lopen de exportaantallen ten opzichte van vorig jaar terug (-15,2%). Polen blijft voor Nederland exportland nummer 1 voor personenauto s en ziet het aandeel in de exportcijfers opnieuw groeien. In Libië blijven Nederlandse occasions populair, al loopt de export naar dit land wel enigszins terug. Groeimarkten zijn daarentegen Roemenië, Bosnië- Herzegovina en Hongarije. Inmiddels voert Polen ook bij de export van bedrijfsauto s het klassement aan. Tot voor kort was Oekraïne hier verreweg het grootste exportland, maar door de aanhoudende onrust daar is het marktaandeel gedaald van 41,9% in het eerste kwartaal van 2013 naar 8,5% in Ook de export naar landen als Rusland, Wit-Rusland en Moldavië krimpt fors. Opvallend genoeg zijn het vooral West-Europese landen die meer bedrijfsauto s uit Nederland importeren. Met name Duitsland, Frankrijk en Griekenland zitten in dit opzicht in de lift. export-top-10 personenauto s per land jan - mrt 2014 Polen Libië België Litouwen Duitsland Roemenië Nigeria Benin Georgië Bosnië-herzegowina export-top-10 personenauto s per merk jan - mrt 2014 Volkswagen Mercedes-Benz Opel Toyota Renault Audi Peugeot BMW Ford Volvo export-top-10 bedrijfsauto s per merk jan - mrt 2014 Volkswagen Mercedes-Benz Ford Renault Opel Peugeot Toyota Nissan Iveco Mitsubishi 19,7% 10,6% 9,1% 7,0% 7,0% 5,1% 3,2% 2,7% 2,7% 2,5% 12,5% 10,2% 9,1% 7,4% 5,9% 5,7% 5,5% 5,0% 4,7% 4,0% 20,5% 17,6% 9,7% 9,1% 6,2% 4,5% 4,3% 3,7% 3,6% 3,5% mei 2014 pagina 17

18 VWE voertuiginformatie en documentatie Tel / VWE voertuiginformatie en documentatie Tel / diensten overzicht Online diensten van VWE Colofon Kantoren Dienst in de spotlight Export Online Registratie Export Handelaren (OREH) Export Dienstverlening Derden Online BPM-Teruggaaf service BPM calculator Verklaring typegoedkeuringsgegevens Groene kaart EAD-douanedocument (Sagitta) Duitse registraties (Fahrzeugbrief ) Milieusticker (Duitsland) Verzekeringen Groene kaart Car Assistance Occasion Garant Plan Hoofdkantoor: Heerhugowaard (ma-za). Handel en verkoop VWE Advertentiemanager Taxeren voertuig Taxeren bedrijfsvoorraad ORB, Tenaamstellen voertuig Stadageninformatie Versnelde Kenteken Registratie Kenteken Registratie Beheer Occasion Prestatiemeter Voertuiginformatie Statistieken occasions Statistieken APK VWE Trendweb Voertuiggegevens Voorraadmonitor SilverDAT VIN informatie Prestatiemeter: inzicht in uw marktaandeel in APK s én occasionverkoop In de laatste Expertise van 2013 werd er al een kleine vooruitblik gegeven op de nieuwste producten van VWE: de APK Prestatiemeter en de Occasion Prestatiemeter. Hiermee ontvangt u maandelijks een overzichtelijk rapport, waarmee u inzicht krijgt in de APK- en occasionmarkt en uw prestaties. Daarnaast ziet u wat het verwachte aantal APK s voor de komende maanden is en wat het aantal stadagen van uw occasions is. Zo stuurt u uw bedrijf beter aan en speelt u in op de kansen in uw markt. Beide producten zijn vanaf nu beschikbaar en dat vieren wij graag met u middels het introductieaanbod. Ga naar voor meer informatie en voor het speciale introductieaanbod (alleen geldig in de maand mei). Servicepunten: Automarkt Beverwijk (di), Beverwijk Gooiland (di-vr), Hoogeveen (ma-za), Nieuwegein (ma-vr), Niebert (alleen via telefonische afspraak), Erp (ma-vr), VWE Expertise is een uitgave van VWE voertuiginformatie en -documentatie Eindredactie: Linda Groot Lisa Klaver en verschijnt twee keer per jaar. Realisatie: Sabel Communicatie W.M. Dudokweg 37, 1703 DA Heerhugowaard Tel.: (088) u Fax: (088) u info@vwe.nl Advertenties: Sabel Communicatie (088) Wilt u de Expertise niet meer ontvangen? Meld u dan af via Werkplaats APK afmelden, inclusief statistieken Onderhoud-, reparatie en servicesysteem ORAD BOVAG onderhoudsbeurt Inbouw LPG-installatie afmelden NAWeX-adressenbeheer Sms uw klant ROB-Net SilverDAT calculate Duurzaam Repareren APK Prestatiemeter Import BPM-aangifteformulier Voor meer informatie en een volledig overzicht van onze diensten gaat u naar of neemt u contact op met ons Klant Contact Center via (088) Klant worden? Ga naar Voor meer informatie en openingstijden van onze servicepunten gaat u naar Aantal keuringen (Mei 2012) Marktaandeel 9.3% 9.4% (vorige maand) Marktaandeel eigen bedrijf per postcodegebied APK Trend AUTOSERVICE STEPELO B.V. Periode: mei 2013 Voertuigsoort: personenauto Roosendaal (ma-vr), Schiedam (ma-vr), Uden (ma-vr), Brussel (ma-vr), Antwerpen (zo), 50 GWK Travelex kantoren (ma-za). Fotografie: Illustratie: Druk: Oplage: Aantal verkocht (Mei 2012) Marktaandeel 18.0% 20.9% (vorige maand) Occasion Trend Top 20 meest verkochte modellen afgelopen maand B2C verkopen aan consumenten binnen eigen gebied Merk Model Aantal 1 Opel Astra 9 2 Volkswagen Golf 8 3 Volkswagen Passat Variant 6 4 Seat Leon 5 5 Opel Corsa 5 6 Bmw 3-serie Touring 4 7 Audi A4 4 8 Volkswagen Polo 4 9 Fiat Punto 3 10 Peugeot Vakgarage ABC Periode: mei 2013 Voertuigsoort: personenauto Merk Model Aantal 11 Opel Zafira 3 12 Citroen Xantia 2 13 Volkswagen Touran 2 14 Alfa romeo Audi A6 Avant 2 16 Bmw 3-serie Coupe 2 17 Seat Arosa 2 18 Skoda Fabia 2 19 Ford Focus 2 20 Volkswagen Fox 2 Marco Peters, Dreamstime, VWE e.a. Illudée, Limmen Control Media, Wildert, België stuks Niets uit deze uitgave mag zonder schriftelijke toestemming van VWE gepubliceerd worden. VWE Expertise pagina 18

19 Altijd weloverwogen AAn- Of verkopen, met AutOtelexPRO, het Actuele taxatiepakket de voordelen van AutotelexPRO: De juiste voertuiginfo voor personenauto s, bedrijfswagens, motoren en wagenparken Import/export werkwijze geaccepteerd door de Belastingdienst Koppeling met veilinghuizen en afgifte gegarandeerde waarde Een gestructureerd occasionbeleid Alles-in-één systeem, ook op de tablet en per APP Servicegericht en altijd maatgevend AutotelexPRO, de toonaangevende totaaloplossing Van leadgeneratie en inruil tot bestemmingsbeslissing: met AutotelexPRO beschikt u over het ideale online platform voor al uw verkoopactiviteiten. AutotelexPRO maakt gebruik van de gezaghebbende Autotelex database, al meer dan 45 jaar een begrip als het om objectieve, betrouwbare cijfers en waarde bepalingen van motorvoertuigen gaat. +31 (0) info@autotelex.nl mei 2014 pagina 19

20 Ontdek de verkoopkracht van dit keurmerk Bij Centraal Beheer Achmea geloven we in een kansrijke samenwerking, waarbij je samen profiteert van extra business. Daarom gaan we autodealers en garages zoeken die we het AutoZeker-pakket kunnen aanbieden. Dat levert - behalve tevreden klanten - aantrekkelijke extra inkomsten. Nu al meer weten over de voordelen van samenwerken? Bel Even met (055) , keuze 4. VWE Expertise pagina 20