SPOOR NOORD. We werken eraan. oktober 2014 NIEUWS WINTERPROGRAMMA NIEUWS UIT DE BUURT

Transcriptie

1 SPOOR NOORD We werken eraan oktober 2014 Er gebeurt heel wat op en rond Park Spoor Noord. Met deze nieuwsbrief houden we u op de hoogte van de laatste ontwikkelingen. We gaan in op het ruimtelijk uitvoeringsplan Zorgsite Kempenstraat en het openbare onderzoek dat hiervoor wordt georganiseerd, geven een stand van zaken van de lopende bouwprojecten op de Kop en de aanleg van het openbaar domein. Verder komt u de laatste nieuwtjes te weten en krijgt u een overzicht van de winteractiviteiten in Park Spoor Noord. Veel leesplezier. AG VESPA, Bart Gosselin Zicht licht-en parktoren Kop Spoor Noord NIEUWS 03 Ruimtelijk Uitvoeringplan nieuw ziekenhuis ZNA 03 Algemene krachtlijnen van het RUP 05 Uitvoering aanleg publiek domein 08 Scholencampus Hardenvoort WINTERPROGRAMMA 07 Stoffenspektakel 07 Rommelmarkt 07 Zaalvoetbaltornooi NIEUWS UIT DE BUURT 06 Herontwikkeling Slachthuissite 08 Noorderlijn

2 KOP SPOOR NOORD AG VESPA, Bart Gosselin Toekomstige locatie ziekenhuis Ontwerp RUP is op 22/09 voorlopig vastgesteld door de Gemeenteraad. 2 2

3 RUP Zorgsite Kempenstraat/ nieuw centrumziekenhuis ZNA Kop Spoor noord is de stedelijke ontwikkelingszone tussen het Park Spoor Noord en de Leien. Ziekenhuisnetwerk Antwerpen (ZNA) plant op het perceel tussen de Kempenstraat en de Noorderlaan een nieuwbouw ziekenhuis met ziekenhuis- en complementaire functies, een ondergrondse parking. Bijkomend worden op dezelfde site nog twee woontorens gerealiseerd. Opmaak ruimtelijk uitvoeringsplan (RUP) Het ontwerp voor deze zorgsite wijkt op een aantal punten af van het in 2005 goedgekeurde Bijzonder Plan van Aanleg (BPA) dat voor de volledige site van Stedelijk Park Spoor Noord werd opgemaakt. Een aanpassing van het BPA Spoor Noord is noodzakelijk. Hiervoor wordt het ruimtelijk uitvoeringsplan Zorgsite Kempenstraat opgemaakt. Een RUP legt vast wat er in de toekomst kan en mag gebeuren in een bepaald gebied. Het afbakeningsgebied van het RUP Het plangebied van het RUP Zorgsite Kempenstraat ligt tussen de Hardenvoortviaduct/ Noorderlaan, de Binnenvaartstraat, het Kempisch Dok en het Asiadok. Het sluit in het westen aan op het plangebied van het RUP Eilandje. In het noorden neemt het RUP een groot deel van de kaaizone van de het Kempisch Dok en het Asiadok op in het plangebied. Dit om de toegang tot de spoedafdeling, de logistieke zone en de ondergrondse parkeergarage mogelijk te maken. Algemene krachtlijnen van het RUP Het RUP legt een aantal bepalingen op in functie van de realisatie van het nieuwe ziekenhuis met flankerende woontorens. De algemene doelstellingen van het RUP zijn om de realisatie van deze zorgsite met woontorens mogelijk te maken en dit binnen de geest van het oorspronkelijke BPA Spoor Noord. Het ziekenhuisproject bestaat uit drie gebouwen: een centraal ziekenhuisgedeelte met administratieve toren, geflankeerd door twee woontorens met woonzorgcentra en andere complementaire woonvormen. In de sokkels van de woontorens komen publiekgerichte functies. Op de begane grond van de gehele site komt een zorgboulevard in combinatie met winkels. De gewenste stedelijke mix van functies blijft verzekerd, wat de levendigheid van de plek ten goede komt. Het RUP wil de realisatie van de tramlijn naar het noorden - in kader van het project Noorderlijn - mogelijk maken door het toekomstige plein aan de Noorderplaats af te stemmen op het geplande tramtracé. Het RUP maakt bebouwing op het plein mogelijk. Zo kunnen het ziekenhuis en de woontorens aansluiten op het plein. ZNA 3

4 Meer info over het RUP? U kunt het RUP Zorgsite Kempenstraat inkijken alle dagen tijdens de werkuren: In het districtshuis van Antwerpen, Lange Gasthuisstraat 21, 2000 Antwerpen van 9.00 tot en donderdagavond van tot (tijdens de kerstvakantie is er geen avondopening); Bij stadsontwikkeling, afdeling ruimte, Francis Wellesplein 1, 2018 Antwerpen, van 9.00 tot 12.00; Op de website van stad Antwerpen: (leven -> wonen en ruimtelijke ordening -> stadsvernieuwing -> ruimtelijke plannen). Inhoudelijk Maud Coppenrath Administratief procedureel Ruimtelijk ordening Francis Wellesplein 1, 2018 Antwerpen Tel: ruimtelijkeplanning@stad.antwerpen.be Wat is een openbaar onderzoek? Een openbaar onderzoek is een manier om de bevolking in te lichten over plannen die opgemaakt worden. Het vindt plaats voor de aflevering van een vergunning of voor de definitieve goedkeuring van een ruimtelijk uitvoeringsplan. Tijdens een openbaar onderzoek kunt u de plannen raadplegen en er uw opmerkingen of bezwaren over geven. Wanneer is het openbaar onderzoek? Het openbaar onderzoek voor het RUP Zorgsite Kempenstraat loopt van 13 oktober 2014 tot en met 11 december Iedereen kan zijn bezwaren of opmerkingen schriftelijk en aangetekend bezorgen voor 11 december aan de gemeentelijke commissie voor ruimtelijke ordening (GECORO, Grote Markt 1, 2000 Antwerpen) 3D beeld ziekenhuis ( ZNA) 4

5 Inrichtingsplan parkhelling Uitvoering aanleg openbaar domein Het gaat vooruit op de Kop Spoor Noord. De Lichttoren is opgeleverd en in gebruik genomen. De Parktoren wordt dit najaar opgeleverd. De nieuwe campussen van de AP Hogeschool (Artesis Plantijn Hogeschool Antwerpen) krijgen meer en meer vorm en openen vanaf september 2015 hun deuren. Aanleg publiek domein Lichttoren met nieuwe hondenloopzone Voor de zomer is er gestart met de uitvoering van het aansluitende publieke domein van de Lichttoren. De inkompartij kreeg een verharding in hetzelfde materiaal als de rest van het park en de omgeving van de toren wordt groener. Hiermee wordt het eerste deel van het publieke domein gerealiseerd. De tijdelijke hondenloopzone ter hoogte van het Hardenvoortviaduct wordt vervangen door een definitieve hondenloopzone. Hondenbaasjes kunnen hun huisdier vrij laten rondlopen in een omheinde ruimte van 700m². De huidige hondenloopzone blijft behouden tot de nieuwe in gebruik kan genomen worden, zodat er steeds een hondenloopzone beschikbaar is. De mogelijke hinder wordt tot een minimum beperkt. Parkhelling en Parkbrug over de Leien Tussen de gebouwen aan de Ellermanstraat en het Noorderlaanviaduct wordt een groene parkhelling gebouwd die uitmondt in een Parkbrug over de Leien. Met de uitvoering van deze werken komt er nog ongeveer één hectare open groene ruimte bij. De werken starten voorjaar Het sluitstuk van deze werken wordt de aanleg van een voetgangers- en fietsersbrug over de Leien naar een ontwerp van Ney & Partners. De Parkbrug, die Park Spoor Noord verbindt met het Eilandje, zal aan de kant van het Eilandje op de London Tower rusten en aan de kant van het park op het kopgebouw van de Artesiscampus. De bouwaanvraag voor de Parkbrug is inmiddels ingediend. In het najaar van 2014 starten de voorbereidingen van de werken. Eind 2015 kan, volgens planning, de brug in gebruik worden genomen. INFO Voor meer informatie: 03/ of 5

6 NIEUWSFLASH Herontwikkeling Slachthuissite Door de definitieve sluiting van het stedelijk slachthuis in de Damwijk is de huidige bestemming van de Slachthuissite achterhaald. Vandaag ligt de site er grotendeels ongebruikt bij. AG VESPA De herontwikkeling van de Slachthuissite vraagt eveneens een toekomstvisie voor het aanpalende Noordschippersdok en de kades van het Lobroekdok. Daarom wordt er een masterplan opgesteld voor het ruimere gebied Slachthuissite-Noordschippersdok. De stad werkt momenteel samen met de eigenaars aan een projectdefinitie. Een projectdefinitie beschrijft de opdracht voor de ontwerper van het masterplan. Het is dus een eerste stap in het opstellen van het masterplan. EEN NIEUWE WOONWIJK Samen met haar stakeholders ambieert de stad om het gebied van 18 hectare te herontwikkelen tot een nieuwe woonwijk. In de woonwijk zal er ook ruimte zijn voor diensten, publieke voorzieningen, recreatie en bedrijvigheid. Een kwalitatieve herontwikkeling van de Slachthuissite kan een enorme impuls zijn voor de hele Damwijk. HOE WORDT U BETROKKEN? Sinds de zomer van 2013 zijn er al verschillende initiatieven genomen om de buurt te betrekken. Op 4 juni 2014 vond een publiek participatiemoment rond de ambities uit de projectdefinitie plaats. Aansluitend volgden workshops met bewoners en organisaties, alsook een aantal gesprekken met aanwezige bedrijven. De stad wil, als begeleider, de projectdefinitie tegen eind 2014 afronden. Na de goedkeuring van de projectdefinitie volgt een terugkoppelmoment voor de Damwijk. Daar zal de stad de projectdefinitie toelichten, alsook de resultaten van de initiatieven omtrent participatie en de bekommernissen die daaruit naar voor komen. Meer informatie over de participatie vindt u terug op U kunt het stedelijk wijkoverleg contacteren via of wijkoverleg.2060@ stad.antwerpen.be. Het Damcomité is voor de stad een belangrijke gesprekspartner voor de ontwikkeling van de site. Bewoners die nauw betrokken willen zijn, kunnen het Damcomité contacteren. 6

7 WINTERPROGRAMMA STOFFENSPEKTAKEL ZONDAG 16 NOVEMBER 2014 Evenementenhal Stoffenbeurs met verkoop voor consumenten Info: ROMMELMARKT VZW GOE GEKREGEN ZONDAG 14 DECEMBER 2014 Parkloods Info: Rommelmarkt vzw Goe gekregen: info goegekregen.net/ SOCCER TROPHY INDOOR 15 TEM 31 DECEMBER 2014 Parkloods Recreatief zaalvoetbaltornooi voor jong en oud Info en inschrijvingen: Wenst u deze nieuwsbrief in de toekomst digitaal te ontvangen, dan kan u zich hiervoor inschrijven via: info@vespa.antwerpen.be met vermelding digitale nieuwsbrief Spoor Noord 7

8 NIEUWS Werf Hardenvoort AG VESPA, Bart Gosselin Scholencampus Hardenvoort In februari 2014 zijn de werken gestart aan de scholencampus in Park Spoor Noord. Ondertussen is de ruwbouw van de sportzalen in de kelder gerealiseerd en staan de klaslokalen van het gelijkvloers in de stijgers. De campus opent haar deuren in september 2015 en biedt plaats aan 680 leerlingen. In de campus komen 8 kleuterklassen (208 kleuters), 12 lagere schoolklassen (312 leerlingen) en 10 klassen voor de eerste graad van het middelbaar (160 leerlingen). Info 03/ , info@vespa.antwerpen.be Mobiliteit Noorderlijn Bereid u mee voor op de werken In april 2015 starten de eerste werken voor de Noorderlijn, de verlenging van de tram naar het Eilandje en het noorden van de stad én de heraanleg van de noorderleien. Deze werken kunnen een grote impact hebben op uw dagelijkse reisweg naar het werk of de school, dat staat vast. Denk daarom mee na over hoe we de stad samen bereikbaar houden. Hoe wilt u de stad bereikbaar houden? In november kan u op www. noorderlijn.be een eerste set van maatregelen vinden die kunnen helpen om ook tijdens de werken uw bestemming vlot te bereiken. Graag nodigen we u uit om uw opmerkingen te geven op deze eerste maatregelen. Of geef zelf uw idee over hoe we de stad bereikbaar kunnen houden tijdens deze periode. Het verloop van de werken De Noorderlijn bestaat uit vijf grote delen. De uitvoering is gepland vanaf april 2015, uiteraard gaan niet alle delen samen in uitvoering. De eerste wegenwerken starten aan de Frankrijklei, de Kempenstraat en de Noorderlaan. Hier kan u steeds over twee rijstroken de stad in en uit rijden. Er is ook altijd een doorgang voorzien voor voetgangers, fietsers en de trams. De eerste tramwerken starten in de Londen en Amsterdamstraat en op de Noorderlaanbrug. De tram ligt hier volledig in zijn eigen bedding. Deze werken geven hierdoor geen hinder voor het verkeer. Info Kijk voor een volledig overzicht van alle fases op onder werfaanpak. Verantwoordelijke uitgever: Hardwin De Wever, AG VESPA, Generaal Lemanstraat 55 bus 4, 2018 Antwerpen Wettelijk depot D/2013/0306/