De Setra MultiClass 400. Rendabel over uw gehele lijn.

Transcriptie

1 De Setra MultiClass 400. Rendabel over uw gehele lijn.

2 Onze passie voor perfectie. Toen buspionier en toekomstdenker Otto Kässbohrer meer dan 60 jaar geleden de zelfdragende buscarrosserie uitvond, werd een groot idee geboren dat de buswereld voor altijd heeft veranderd. Onze filosofie stoelt op de passie om alles beter te willen doen. We ontwikkelen niet alleen perfecte bussen, maar houden echt rekening met de verlangens van passagiers, chauffeurs en ondernemers. Daarom is elke Setra een nauwkeurig op uw plannen afgestemd voertuig dat garant staat voor een maximum aan rendabiliteit. Dat is onze drijfveer. De MultiClass bewijst welke uiteenlopende mogelijkheden deze filosofie in het streekvervoer opent. De bus biedt met zijn zeer zuinige motoren en overige modelspecifieke besparingsmogelijkheden maximale rendabiliteit. En dankzij het unieke modulesysteem staat hij voor elke uitdaging open. 2 3

3 De MultiClass 400. Economisch en veelzijdig. De MultiClass biedt u de beste basis voor hoge rendabiliteit en efficiëntie in het streekvervoer. Dankzij de veelvoud aan varianten vindt u altijd precies de bus die optimaal bij uw gebruiksdoel past. De business-modellen bieden bijvoorbeeld alle pluspunten van de MultiClass met een tot het essentiële teruggebrachte uitrusting die helemaal op de exploitatie van vervoersconcessies is afgestemd. Hun prijs-prestatieverhouding en gunstige onderhoudskosten resulteren samen met vele andere kostenvoordelen in een hoge rendabiliteit. De klassieke streekbussen weten met hun ruime keuze aan modellen lijnbuskwaliteit en reiscomfort op een perfecte manier te combineren. We bieden ze u in twee modelvarianten met elk een eigen ruimteconcept aan: als klassieke UL voor het streekvervoer en als MultiClass H, die met zijn grotere bagageruimte ook voor langere reizen geschikt is. 4 5

4 De LE business. Verlaagt de kosten, verhoogt het comfort. De low-entry-bussen van Setra zijn volledig afgestemd op de exploitatie van concessies voor het streekvervoer rond steden, waarin toegankelijke busreizen centraal staan. Door hun interessante prijs-prestatieverhouding en gunstige onderhoudskosten zijn ze een heel busleven lang rendabel. En dankzij de verschillende lengten van de S 415 en de S 416 tot de S 418 LE business voor een bijzonder hoge passagierscapaciteit vindt u altijd de juiste oplossing voor elke low entry toepassing. De lage vloer voorin zorgt ervoor dat alle passagiers gemakkelijk kunnen instappen. De hoge vloer achterin staat garant voor een hoog aantal zitplaatsen en een goede toegankelijkheid van de aandrijfcomponenten, wat weer een gunstige invloed op de onderhoudskosten heeft. Hierdoor zijn de exploitatiekosten van de LE business blijvend laag. De veiligheidsuitrusting is daarentegen van het hoge niveau dat u van Setra mag verwachten. Traploze ingang met lage instaphoogte voor drempelvrij personenvervoer. Ergonomisch geoptimaliseerde, comfortabele chauffeursplaats met verstelbaar stuurwiel en modern centraal display. 6 7

5 De LE business. Comfort voor passagier en chauffeur. De LE business biedt een robuust maar vriendelijk ogend interieur met een onderhoudsvriendelijke plafond- en wandbekleding en standaard Setra Transit stoelen. De stoelindeling is op de maximale zitplaatscapaciteit in het streekvervoer afgestemd en levert daarmee een aanzienlijke bijdrage aan de kostenoptimalisatie. Het minimum aan trillingen en rijgeluiden zorgt voor extra rijcomfort. Ook wat betreft de uitrusting met kinderwagen- en rolstoelplaatsen (optie) is de LE business bijzonder flexibel. De chauffeursplaats is ruim en zeer ergonomisch ingericht. De stuurkolom is bijvoorbeeld in hoek en hoogte verstelbaar en het centrale display geeft alle belangrijke informatie in één oogopslag weer. De LE business biedt standaard een chauffeurscabine met deur, die als optie van een handig opbergvak kan worden voorzien. De LE business-modellen beschikken standaard over een chauffeurscabine met deur. Voor de achterste ingang is een dubbele deur met een breedte van mm als optie verkrijgbaar. 8 9

6 De UL business. Efficiënt in het streekvervoer. De UL business is een bijzonder kostenbewuste specialist voor het streekvervoer, die u een geoptimaliseerd totaalconcept biedt. Tegelijkertijd levert hij alle belangrijke voordelen van de Setra MultiClass op het gebied van rendabiliteit, kwaliteit en veiligheidsstandaard. Zijn uitrusting, die tot het essentiële is teruggebracht, voldoet aan alle eisen die bij aanbestedingen in het streekvervoer worden gesteld. Het interieur is zowel duurzaam als onderhoudsvriendelijk. En dankzij de royale en ergonomische lijnbuschauffeursplaats is ook de chauffeur veilig en ontspannen onderweg. De UL business is in drie lengtevarianten met twee assen leverbaar. Hij beschikt over hoogwaardige onderdelen die met het oog op betrouwbaarheid en duurzaamheid zijn ontwikkeld. Zijn aantrekkelijke aanschafkosten, de hoge inzetbaarheid en de lage onderhoudskosten hebben een positieve invloed op uw budget

7 UL- en H-modellen. Lijndienst ontmoet meerdaagse trip. Van buiten bezien zijn de UL en de MultiClass H vrijwel gelijkaardig. Het verschil zit hem in het ruimteconcept. De UL overtuigt bijvoorbeeld met zijn universele toepassingsmogelijkheden. Hij voldoet uitstekend als streekbus, schoolbus en pendelbus, maar kan ook voor dagtochten worden ingezet. In elk van de vijf verkrijgbare lengten biedt hij een aangename stahoogte en een comfortniveau dat in deze klasse als voorbeeld geldt. De MultiClass H is speciaal afgestemd op de gecombineerde toepassing, met een hoge vloer voor extra bagageruimte en een hoog uitrustingsniveau voor veel passagierscomfort. Hiermee is het in twee lengten leverbare voertuig ook geschikt voor meerdaagse trips. Het interieur zonder wielkasten past eveneens in dit bedrijfsmodel. En dankzij de hoge vloer kan er ook een krachtigere motor worden ingebouwd. Dit levert u per saldo nog meer toepassings- en winstmogelijkheden op

8 Uw individuele Setra MultiClass. In de Setra MultiClass vindt u voor iedere toepassing het juiste voertuigconcept. Bovendien kunt u ook het uiterlijk en de uitrusting van uw bus naar wens aanpassen. U bepaalt bijvoorbeeld zelf of uw Setra MultiClass het karakter van een lijnbus of een reisbus* krijgt. De optionele reisbuschauffeursplaats* munt uit door een hoog comfort. Hiervan profiteert de chauffeur niet alleen in het streekvervoer, hij kan ook tijdens lange ritten ontspannen zijn werk doen. Koelkast en joystickschakeling zijn ergonomisch in de chauffeursplaats geïntegreerd, ruime opbergvakken geven een opgeruimde indruk. De reisbus-chauffeursplaats wordt geleverd in combinatie met de schuine reisbusvoorkant (zie afbeelding links). De optionele reisstoelen Setra Route zijn zowel geschikt voor dagtochten als voor het streekvervoer. Ze overtuigen door hun algehele robuuste afwerking en zorgen onder meer dankzij de geveerde stoelkussens en een intuitieve bediening tegelijk voor een optimaal comfort (zie afbeelding rechts). Of het nu om de keuken*, het toilet*, de servicesets* of bagagerekken met een bodem gaat: de mogelijkheden zijn vrijwel onbegrensd. En de krachtige airconditioning (optioneel) rondt de uitvoering voor de reisbus af. Maak bij de UL en bij de MultiClass H een keuze tussen de standaard rechte voorkant voor het lijnverkeer en de optioneel verkrijgbare dynamisch schuine reisbusvoorkant*. Bij de lijnbuschauffeursplaats* hebben we veel aandacht besteed aan een goede ergonomie, wat onder andere blijkt uit de op veel manieren verstelbare chauffeursstoel. Een centraal geplaatst multifunctioneel display biedt informatie over belangrijke gegevens en gebeurtenissen, maar dient ook voor de onboard-diagnose (afb. links). De Coach smartradio, die voor beide chauffeursplaatsen optioneel verkrijgbaar is, biedt verschillende mogelijkheden voor het afspelen van media, bijvoorbeeld audiostreaming via Bluetooth, handsfree bellen, mededelingen doen via de microfoon en audio afspelen via USB of SD-kaart. De slijtvaste lijnstoelen Setra Transit zijn opmerkelijk licht. Dat bespaart brandstof en verhoogt de passagierscapaciteit. Het podest van de Setra MultiClass biedt verschillende mogelijkheden om plaats voor een kinder wagen of rolstoel te creëren (zie afbeelding rechts). * Niet verkrijgbaar bij UL business en LE business. ** Het aircosysteem en de koelkast van uw voertuig zijn gevuld met het koelmiddel R-134a en bevatten gefluoreerde broeikasgassen. De specificatiplaatjes met gedetailleerde informatie over het gebruikte koelmiddel bevinden zich op de betreffende apparaten. Raadpleeg verder het instructie boek van uw voertuig. Voor meer informatie verwijzen we u naar de betreffende technische gegevens

9 Stoelindelingen voor de MultiClass. Bestemmingsdisplays voor de Setra MultiClass. UL- en H-modellen: Bij de bioscoop-/schuifstoelcombinatie kan op het podest plaats voor een kinderwagen worden gemaakt door de zitting van de bioscoopstoel op te klappen en de schuifstoel naar voren te klappen. LED-weergaven. Light Emitting Diodes: zelfoplichtende systemen voor een op grote afstand zichtbaar en intens verlicht beeld. Deurvarianten voor UL- en H-modellen. Deur met hoog paneel (optie). De klassieke variant voor gebruik bij het streekvervoer. Deur met laag paneel (optie). De middenweg: het meest geschikt voor stads- en streekvervoer. Business-modellen: Op verzoek kunnen er ook vier klapstoelen worden ingebouwd. Als deze omhoog worden geklapt, ontstaat ook hier voldoende ruimte voor een kinderwagen of rolstoel. De klapstoelen zijn standaard met heupgordels uitgerust. LCD-weergaven. Liquid Crystal Display: dun, r uimtebesparend, duurzaam en uitstekend leesbaar. Behalve de bewezen Setra bestemmingsinstallaties kan ook een groot aantal andere systemen ingebouwd worden. Geheel glazen deur (standaard). De ideale deur als de Setra MultiClass voornamelijk lokaal onderweg is. In plaats van de dubbele deur kan er ook een optionele enkele deur voor ingang 2 worden geleverd. Uiteraard zijn alle deurvarianten verkrijgbaar voor 2 en 3 assen

10 Besparen zonder in te leveren. Nergens levert de Setra MultiClass zulke duurzame besparingen op als in de motorruimte, waar hoge prestaties, rendabiliteit en milieubescherming perfect samengaan. Zo maken de BlueEfficiency Power-motoren van Mercedes-Benz de bus tot een uiterst milieuvriendelijke en economische oplossing. De moderne motoren combineren lage emissies met een efficiënte verbranding, die de brandstof optimaal benut. Daarbij kunt u niet alleen tussen motoren in verschillende vermogensklassen kiezen. Bij de versnellingsbak hebt u de keus uit een automaat of een geautomatiseerd schakel mechanisme. Ook hier kunt u profiteren van een verhoogde onderhoudsvriendelijkheid voor gunstige onderhouds- en bedrijfskosten. De actief meesturende ZF-RAS-naloopas zorgt niet alleen voor meer rijcomfort maar ook voor minder slijtage van de banden. Dat laatste geldt ook voor de optionele Tire Pressure Monitoring (TPM) met weergave op het centrale display. Andere pluspunten op het punt van economisch gebruik zijn de moderne corrosiebescherming door kathodische dompelbehandeling (KTL) en de eveneens standaard geleverde bescherming van de onderkant van de Setra MultiClass met meerdere componenten: Optimale voorzorgsmaatregelen die een lang leven van de bus mogelijk maken. Als het om zuinig rijden gaat, heeft de Setra MultiClass veel te bieden: Bijvoorbeeld de motoren met BlueTec 6-uitlaatgasnabehandeling en de geautomatiseerde transmissie Mercedes-Benz GO PowerShift 3. Veiligheid loont: De optionele Tire Pressure Monitoring (TPM) met weergave op het combi-instrument maakt de controle van de bandenspanning gemakkelijk. Het systeem waarschuwt de chauffeur bovendien wanneer de bandentemperatuur te hoog is. Zo helpt het bandenschade te voorkomen, wat zowel de rendabiliteit als de veiligheid ten goede komt

11 De algemene rendabiliteit van uw Setra MultiClass. Duurzame investering, laag verbruik, gunstige onderhoudskosten: de Setra MultiClass overtuigt niet alleen met zijn veelzijdigheid en oplossingen op maat. Hij maakt ook indruk wanneer u zijn kostenplaatje over de gehele levenscyclus bekijkt: de Total Cost of Ownership (TCO). Investeringskosten. Bij uw Setra MultiClass is alles optimaal op het specifieke gebruiksdoel afgestemd om de bus zo economisch mogelijk te maken. Dat geldt vooral voor de modelvarianten en hun uitrusting op maat, die u vaak tot in het kleinste detail op uw wensen kunt afstemmen. En omdat een Setra zijn waarde behoudt, profiteert u van een hoge restwaarde. Energiekosten. Van alle factoren die we kunnen beïnvloeden, hebben de energiekosten het meeste effect op de bedrijfsbalans. Daarom is het zo belangrijk dat de uiterst efficiënte Mercedes-Benz motoren van de Setra MultiClass voor een laag brandstofverbruik en maximale prestaties zorgen. Onderhoud en reparaties. Dankzij de lange onderhoudsintervallen en de hoge beschikbaarheid van uw Setra MultiClass zijn uw onderhoudskosten aangenaam laag. Uw Setra MultiClass vertoeft bijzonder lang waar hij hoort: op de weg. Al deze kostenfactoren worden voortdurend door ons geoptimaliseerd. Daarbij komen nog kosten die wij niet kunnen beïnvloeden. Maar uw Setra MultiClass krijgt hoe dan ook goede cijfers; niet alleen van uw passagiers en chauffeurs, maar ook van uw accountant. Uw contactpersoon bij Setra berekent het graag voor u. TCO-componenten van de S 415 UL business. Veronderstellingen: 10 jaar à km, markt Duitsland, stand: % 25 % 39 % 14 % Investeringskosten Energiekosten (bijv. brandstof, olie) Onderhoud en reparaties Kosten waarop de fabrikant geen invloed heeft (bijv. personeelskosten, verzekering, belastingen of administratie) Oog voor het geheel: Total Cost of Ownership (TCO). De aanschafprijs maakt slechts een deel van alle kosten van uw Setra MultiClass uit. Daarom bekijken we bij Setra altijd het geheel als we een bus ontwikkelen. We optimaliseren alle TCO-factoren en realiseren op die manier een zo hoog mogelijke algemene rendabiliteit. Tot deze factoren horen de investeringskosten, de energiekosten, de kosten voor onderhoud en reparaties en de restwaarde bij de verkoop van uw bus. Het mooie is dat we deze factoren kunnen beïnvloeden en dat ook naar beste vermogen doen. Bijvoorbeeld door onze aandrijfcomponenten voortdurend verder te ontwikkelen en de onderhoudsbehoefte te verminderen, maar ook door service op maat te bieden. De bekende kwaliteit en lange levensduur van onze bussen leveren eveneens een belangrijke bijdrage aan de algemene rendabiliteit. Meer hierover vindt u op

12 Totale veiligheid. De naam Setra staat al heel lang garant voor hoge veiligheidsnormen in de busbouw. Dit geldt ook voor de Setra MultiClass, die geheel wordt toegespitst op uw specifieke gebruiksdoel. Het totale veiligheidsconcept omvat bijvoorbeeld verschillende actieve en passieve systemen die de chauffeur in kritieke situaties ondersteuning bieden en die in het ergste geval de gevolgen van een ongeluk zo beperkt mogelijk houden. Op deze manier kunnen chauffeurs en passagiers in de Setra MultiClass genieten van het heerlijke gevoel dat ze veilig onderweg zijn. Het elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP )* is bijvoorbeeld standaard bij alle modellen, net als het elektropneumatische remsysteem (EBS) met de remassistent (BAS), het antiblokkeer systeem (ABS) en het tractieregelsysteem (ASR). Moderne verlichting zoals de optionele xenonlampen en het standaard dagrijlicht, dat indien gewenst in led-uitvoering verkrijgbaar is, zorgt voor nog meer veiligheid. De hoge carrosserie stijheid conform ECE-R zorgt voor nog meer passieve veiligheid. Afhankelijk van de toelatingsklasse en het model zijn aanvullende veiligheidssystemen zoals de spoorassistent (SPA) of het Advanced Emergency Braking System (AEBS) voor de Setra MultiClass-modellen verkrijgbaar. * LE business: optioneel. PA De spoorassistent (SPA) meet met behulp van een camera voortdurend de afstand tussen de bus en de linker- en rechterwegmarkeringen. Als de chauffeur van de rijbaan afraakt, waarschuwt het systeem hem met een trilling in betreffende kant van de zitting. Rijdt hij bijvoorbeeld over de rechtermarkering, dan trilt de zitting aan de rechterkant. (Niet voor alle modellen beschikbaar.) Het elektronische stabiliteitsprogramma (ESP )* is een actief systeem voor het verbeteren van de rijveiligheid en -stabiliteit. Dit zorgt voor een merkbare vermindering van slipgevaar bij bochtige ritten en uitwijkmanoeuvres. Zelfs in situaties waarin ervaren beroepschauffeurs de macht over het stuur kwijtraken. 23

13 De service van uw Setra. Even waardevol en op maat gemaakt als uw bus. OMNIplus service aan huis. Met OMNIplus bespaart u tijd en geld. Verbeter de inzetbaarheid van uw wagenpark met Service BusDepot Management of gebruik de flexibele servicecontracten BasicPlus en Premium voor reparatie en onderhoud. Kies een jaarkilometrage en combineer dit met de gewenste looptijd. OMNIplus is ook uw partner voor originele onderdelen en accessoires en voor originele gereviseerde onderdelen van bewezen kwaliteit. OMNIplus service onderweg. OMNIplus zorgt ervoor dat uw Setra voortdurend in beweging blijft, bijvoorbeeld met het dichtste ServiceNet voor bussen in Europa met meer dan 600 erkende servicepunten en de voordelige ServiceCard. De betrouwbare 24-uurs SERVICE wordt verder verbeterd, onder andere door diagnose op afstand. Met TireService en de in heel Duitsland beschikbare BusPool is OMNIplus bovendien uw hulp en toeverlaat bij pech. Beslist de juiste training. Onze ervaren specialisten van de OMNIplus trainingen geven u praktische oplossingen voor actuele eisen. Of het nu gaat om trainingen omtrent veiligheid, milieu, voertuigen of noodgevallen, of om actuele technische kennis voor reparatie- en onder houdswerkzaamheden, voor chauffeurs of werkplaatspersoneel: OMNIplus heeft voor elke eis de juiste training. Meer informatie op Financiële dienstverlening voor de bus. Mercedes-Benz Financial Services is de specialist voor financiële dienstverlening met betrekking tot de Setra-bussen. Omdat wij de branche door en door kennen, rijdt u met onze financieringsen leaseproducten altijd voor een eerlijke prijs. Onze experts bieden u persoonlijk advies en stellen een aantrekkelijke offerte voor u op. Zo bieden we naast standaardfinanciering ook seizoensafhankelijke financiering, ballonfinanciering waarmee u financieel flexibel blijft, of een volledig op uw persoonlijke situatie afgestemde financiering aan. Neem voor meer informatie contact op met uw dealer. De partner voor uw tweedehands bus. Met BusStore, het merk voor tweedehands voertuigen in Europa, wordt u bij de verkoop van uw tweedehands bus ondersteund door een betrouwbare partner. Als u besluit om een nieuwe bus van Setra te kopen, kunt u uw tweedehands bus hier tegen voordelige voorwaarden inruilen. Uw gesprekspartner bij Setra bekommert zich daarbij om alle details en neemt voor u de volledige afhandeling met BusStore voor zijn rekening

14 H Alle modelvarianten in een overzicht. Dat de Setra MultiClass zijn sterke naam verdient, blijkt al snel bij een blik op het grote aanbod aan modellen. Van streekvervoer tot vakantieritten, hij is voor vrijwel alles inzetbaar. En dat met lengtes van een compacte 11 tot een ruime 15 meter. S 415 H_Euro VI UL business S 412 UL Lengte: mm Stoelen: 45 Inhoud bagageruimte: ca. 3,2 m³ LE business S 415 LE business UL-S 415 BUSINESS S 415 H Lengte: mm Stoelen: 53 Inhoud bagageruimte: ca. 6,7 m³ S 416 H_Euro VI S 416 H Lengte: mm Stoelen: 57 Inhoud bagageruimte: ca. 7,9 m³ Technische gegevens: alle details staan nu online. Wilt u meer weten over de techniek? U vindt de technische gegevens van de MultiClass 400 gemakkelijk online. Scan eenvoudig de code of voer de onderstaande link in uw browser in: UL S 415 UL Lengte: mm Stoelen: 53 Inhoud bagageruimte: ca. 4,5 m³ S 415 UL business Lengte: mm Stoelen: 51 Inhoud bagageruimte: ca. 5,2 m³ S 415 LE business Lengte: mm Stoelen: 49 S 416 LE business UL-S 416 BUSINESS S 416 UL Lengte: mm UL-S 417_Euro VI Stoelen: 57 Inhoud bagageruimte: ca. 5,5 m³ S 416 UL business Lengte: mm Stoelen: 55 Inhoud bagageruimte: ca. 6,0 m³ S 417 UL UL-S 419_Euro Lengte: mm VIStoelen: 61 Inhoud bagageruimte: ca. 5,4 m³ S 417 UL business Lengte: mm Stoelen: 59 Inhoud bagageruimte: ca. 6,9 m³ UL-S 417 BUSINESS S 416 LE business Lengte: mm Stoelen: 53 S 418 LE business Lengte: mm Stoelen: 61 S 419 UL Lengte: mm Stoelen: 69 Inhoud bagageruimte: ca. 6,2 m³ Alle gegevens met betrekking tot stoelen en bagageruimte betreffen de standaarduitvoering

15 Belangrijk voor u. Belangrijk voor ons. Privacybescherming en de opslag van technische gegevens in het voertuig. Elektronische voertuigcomponenten zoals de airbagregeleenheid en de motorregeleenheid bevatten gegevensopslag voor technische voertuiggegevens. Voorbeelden hiervan zijn storingsmeldingen, snelheid van het voertuig, remkracht en de werking van beveiligingssystemen en rijassistentiesystemen op het moment van een ongeval. Audio- en videogegevens worden niet opgeslagen. De gegevens worden in het geval van een storingsmelding als momentopname opgeslagen. Bij een ongeval vindt gegevensopslag over een zeer korte periode van maximaal enkele seconden plaats. En om de belasting van onderdelen te kunnen evalueren, worden gegevens in samengevatte vorm opgeslagen. De opgeslagen gegevens kunnen via interfaces in het voertuig worden uitgelezen, waarna ze door monteurs kunnen worden gebruikt voor het diagnosticeren en verhelpen van storingen. Verder kan de fabrikant de gegevens gebruiken voor het analyseren en verbeteren van voertuigfuncties. Op verzoek van de klant kunnen de gegevens ook als basis voor andere optionele services dienen. De voertuiggegevens worden uitsluitend aan de fabrikant resp. derden overgedragen op grond van wettelijke toestemming, of op grond van contractuele overeenkomsten met de klant, waarbij in alle gevallen de wetgeving inzake gegevensbescherming in acht wordt genomen. In de handleiding van het voertuig vindt u meer informatie over de gegevens die in het voertuig worden opgeslagen. Uiteraard behandelt Setra alle klantgegevens vertrouwelijk. Over de informatie in deze brochure. Het is mogelijk dat er na het printen van deze publicatie op nog wijzigingen in het product zijn aangebracht. Constructie- of ontwerpwijzigingen, kleurafwijkingen en wijzigingen in de omvang van de levering door de fabrikant zijn tijdens de levertijd voorbehouden, mits deze wijzigingen of afwijkingen, rekening houdend met de belangen van de verkoper, billijk zijn voor de koper. In zoverre de verkoper of fabrikant voor de aanduiding van de bestelling of het bestelde, te kopen product een teken, markering of nummer nodig heeft, kunnen alleen daaraan geen rechten worden ontleend. In de afbeeldingen kunnen ook accessoires en opties worden getoond die niet tot de standaarduitrusting behoren. De kleuren in deze brochure kunnen afwijken van de kleuren in werkelijkheid. Deze brochure wordt internationaal gebruikt. Informatie over wettelijke, juridische en fiscale voorschriften en gevolgen gelden alleen voor de Bondsrepubliek Duitsland op het moment van het ter perse gaan van deze brochure. Neem contact op met uw Setra verkoper voor meer informatie over de voorschriften en gevolgen in andere landen en over de bindende actuele voorwaarden. ledere vermenigvuldiging, weergave of ander gebruik zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van EvoBus GmbH is niet toegestaan. Alle teksten, afbeeldingen en andere informatie in deze brochure zijn onderworpen aan het auteursrecht van EvoBus GmbH. S-MC400-1-NL-07/18 EvoBus GmbH Mercedesstraße 127/ Stuttgart Duitsland Setra Een merk van Daimler AG