De nieuwe ComfortClass 500 MD. Goed doordacht.

Transcriptie

1 De nieuwe ComfortClass 500 MD. Goed doordacht. 1

2 Minder hoogte, meer flexibiliteit. De Setra ComfortClass MD: het economische concept voor moderne busreizen. Er worden momenteel allerlei nieuwe concepten voor busreizen ontwikkeld. De ComfortClass 500 van Setra is daar nu al uitstekend op voorbereid. De gewaardeerde serie hoogdekkers in allerlei lengtevarianten is nu uitgebreid met het type middendekker, dat de weg naar een heel nieuw reisbussegment opent. De Setra ComfortClass middendekker combineert de charme van moderne reisbussen met de doelmatigheid van het huidige efficiency-denken. De bijzonder veelzijdige bus is zowel inzetbaar voor lange en kortere reizen als voor gelegenheidsvervoer. Zijn geringe voertuighoogte zorgt voor een lagere luchtweerstand, een lager leeggewicht en daardoor voor een nog gunstiger verbruik bij een hoog laadvermogen. De stahoogte is ongekend en met zijn uitgebreide uitrustingsmogelijkheden is hij flexibel op uw plannen af te stemmen. De nieuwe MD biedt u de gebruikelijke hoge veiligheidsstandaard en de overtuigende rendabiliteit die u van een Setra reisbus gewend bent. Er kan uit verschillende deurposities worden gekozen, zodat u uw eigen ruimteconcept kunt realiseren. En met de vele opties krijgt uw MD precies dat comfortniveau dat bij uw reisideeën past. 2

3 3

4 4

5 Voor instappers en upgraders. Rijcomfort en veiligheidsopties naar wens. De Setra ComfortClass MD biedt u maximale flexibiliteit bij het samenstellen van de uitrusting. U kunt de standaard basisuitrusting van uw MD opwaarderen tot een individuele, luxe comfortuitrusting op maat. Dat geldt natuurlijk ook voor de chauffeurswerkplek. De nieuwe standaard cockpit blinkt uit met een uitstekende ergonomie. Op verzoek krijgt u de hoogwaardige, volledig op het comfort van de chauffeur toegespitste Coach Comfort Cockpit, die allerlei aangename extra s biedt. Ook biedt de MD u standaard al veel moderne veiligheidsfuncties, van de Front Collision Guard (FCG) tot het Advanced Emergency Braking System (AEBS)* en de spoorassistent (SPA)**. Active Brake Assist 3 (ABA 3)*** is als optie verkrijgbaar. * Leverbaar vanaf juli 2015 ** Tot en met juli 2015 als optie *** Tot en met juni 2015 ABA 2 Afb. links: de standaard cockpit. Afb. rechts: de optionele Coach Comfort Cockpit. 5

6 De klassieke oplossing: De Setra ComfortClass MD met deur in het midden. De nieuwe Setra ComfortClass MD is uitgesproken flexibel op het gebied van comfort. Zo kan het standaard stoelmodel Setra Route als optie van een uiterst comfortabele bekleding worden voorzien. Ook wat betreft de positie van de tweede deur is de keus aan u. Hierdoor kunt u uw MD, in combinatie met optionele keuken en toilet, geheel aan uw wensen aanpassen. De deur zit bij de MD standaard in het midden. De bus biedt zo, afhankelijk van de uitrusting en de voertuiglengte, een comfortabele zitplaats aan maximaal 59 personen. De middendeur is dan ook de beste keus voor wie zo veel mogelijk passagiers met een beperkte hoeveelheid bagage in de ComfortClass MD wil meenemen. De Setra ComfortClass MD met deur in het midden (standaard). Toilet en keuken zijn bij de MD als optie verkrijgbaar. 6

7 Zo kunnen de stoelen in uw nieuwe Setra ComfortClass bijvoorbeeld worden geplaatst. S 515 MD S 516 MD Zitplaatsen (3 sterren): Inhoud bagageruimte [m 3 ]: 6,1 7,8 Uw contactpersoon bij Setra kan u meer vertellen over andere bestoelingsvarianten voor de twee deurposities. Deze informatie is ook beschikbaar op 7

8 Zo kunnen de stoelen in uw nieuwe Setra ComfortClass bijvoorbeeld worden geplaatst. S 515 MD S 516 MD Zitplaatsen (3 sterren): Inhoud bagageruimte [m 3 ]: 8,0 9,7 Uw contactpersoon bij Setra kan u meer vertellen over andere bestoelingsvarianten voor de twee deurposities. Deze informatie is ook beschikbaar op 8

9 Extra bagageruimte: de Setra ComfortClass MD met deur achterin. Hecht u waarde aan maximale bagageruimte en een aantrekkelijke, ononderbroken zitplaats lay-out, omdat u de Setra ComfortClass MD bijvoorbeeld voor het langeafstandsvervoer wilt inzetten? Dan is de optionele deur achterin voor u de juiste keus. Deze optie biedt u in vergelijking met de uitvoering met een middendeur aanmerkelijk meer bagageruimte en een comfortabele toegang tot het toilet, terwijl er slechts twee zitplaatsen * wegvallen. Er is ook een keuken als optie leverbaar. We passen uw Setra ComfortClass MD indien gewenst ook graag aan voor rolstoelvervoer. Vraag ons er gerust naar! * Bij 3*-bestoeling zonder toilet De Setra ComfortClass MD met deur achterin (optie). Toilet en keuken zijn bij de MD als optie verkrijgbaar. 9

10 Setra ComfortClass 500 S 515 MD S 516 MD Motor Mercedes-Benz OM 936, Euro VI Mercedes-Benz OM 470, Euro VI Transmissie (Motoraandrijving-rembeheer met retarderintegratie) Zesversnellingsbak MB GO Geautomatiseerde versnellingsbak MB GO Powershift Chassis Vooras: onafhankelijke wielophanging, stabilisator Aandrijfas: met stabilisator Hef- en knielsysteem: incl. automatische en handbediende kneeling aan de instapkant Remmen Perslucht-schijfremmen op alle assen ESP, EBS incl. ABS, ASR, BAS, retarder, DBL Brandstoftank Tankinhoud brandstof [l], aan beide kanten tanken ca. 400 Tankinhoud AdBlue [l] ca. 35 Aantal zitplaatsen/opbergruimte Standaardbestoeling (standaard met deur in het midden, zonder toilet) Setra Route Inhoud bagageruimte (standaard met deur in het midden, zonder toilet) [m 3 ] 7,3 9,0 Standaard Optie Mercedes-Benz OM 936 Euro VI (standaard) Mercedes-Benz OM 470 Euro VI (optie) Motor Type 6-cilinder lijnmotor Cilinderinhoud [cm 3 ] Nominaal vermogen [kw] /290 Koppel [Nm] /1.900 Boring/slag [mm] 110/ /145 Brandstofinspuiting Directe inspuiting via common rail-techniek Directe inspuiting via common rail-techniek met drukverhoging X-Pulse Generatoren 3 x 150 ampère De motoren: geringe emissies lager verbruik. De Setra ComfortClass MD rijdt met innovatieve motortechniek van Mercedes-Benz. Kies tussen de dynamische BlueEfficiency Power-motoren OM 936 (standaard) en de krachtigere OM 470, beide met BlueTec 6. De twee motoren zijn zeer milieuvriendelijk en hebben een hoog rendement. Hun brandstofverbruik is vertrouwd laag, ondanks de strenge eisen van Euro VI. De motoren worden gekenmerkt door een rustige gang en een laag geluidsniveau. De hoogwaardige, dynamische meertraps-motorrem zorgt voor extra veiligheid. 10

11 S 515 MD OM936 S 515 MD Het interieur. Grote verscheidenheid aan uitrustingsmogelijkheden Beproefd stoelmodel Setra Route (standaard), op verzoek andere bekledingen en talloze uitrustingsmogelijkheden Grote variëteit aan stofdessins en materialen Royale bagagerekken Aircosysteem EvoCool Basis (standaard), EvoCool Comfort (optie) of EvoCool Comfort Plus (optie) Totale hoogte Hoogte chauffeursplaats 920 Breedte Stahoogte Deze draaicirkel moet ca zijn De cockpit. Ergonomische standaard cockpit; optioneel Coach Comfort Cockpit. Multi-instelbare chauffeursstoel Volledig verstelbare stuurkolom Modern vormgegeven combi-instrument met kleurendisplay in hoge resolutie Coach Multimedia System (CMS) (optie, alleen in combinatie met Coach Comfort Cockpit) Hangend geplaatste pedalen Praktisch opbergconcept Kluis voor waardevolle eigendommen S 516 MD OM936 S 516 MD Totale hoogte Hoogte chauffeursplaats 920 Breedte Stahoogte Deze draaicirkel moet ca zijn De veiligheidsuitrusting. Tractieregelsysteem (ASR) Elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP ) Advanced Emergency Braking System (AEBS)* Remassistent (BAS) Rolstijfheid conform ECE-R66/01 Front Collision Guard (FCG) Opties: Active Brake Assist 3 (ABA 3)** Cruisecontrol met afstandsregeling (ART) Spoorassistent (SPA)*** Attention Assist (AtAs) Tire Pressure Monitoring System (TMPS) Predictive Powertrain Control (PPC) Eco Driver Feedback (EDF) De rendabiliteit. Gunstig brandstofverbruik, hoge betrouwbaarheid Lange onderhoudsintervallen van wel km Alle maten in mm * Leverbaar vanaf juli 2015 ** Tot en met juni 2015 ABA 2 *** Tot en met juli 2015 als optie 11

12 Over de informatie in deze brochure: Het is mogelijk dat er na het printen van deze publicatie op nog wijzigingen in het product zijn aangebracht. Constructie- of ontwerpwijzigingen, kleurafwijkingen en wijzigingen in de omvang van de levering door de fabrikant zijn tijdens de levertijd voorbehouden, mits deze wijzigingen of afwijkingen, rekening houdend met de belangen van de verkoper, billijk zijn voor de koper. In zoverre de verkoper of fabrikant voor de aanduiding van de bestelling of het bestelde, te kopen product een teken, markering of nummer nodig heeft, kunnen alleen daaraan geen rechten worden ontleend. In de afbeeldingen kunnen ook accessoires en opties worden getoond die niet tot de standaarduitrusting behoren. De kleuren in deze brochure kunnen afwijken van de kleuren in werkelijkheid. Deze brochure wordt internationaal gebruikt. Informatie over wettelijke, juridische en fiscale voorschriften en gevolgen gelden alleen voor de Bondsrepubliek Duitsland op het moment van het ter perse gaan van deze brochure. Neem contact op met uw Setra verkoper voor meer informatie over de voorschriften en gevolgen in andere landen en over de bindende actuele voorwaarden. ledere vermenigvuldiging, weergave of ander gebruik zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van EvoBus GmbH is toegestaan. Alle teksten, afbeeldingen en andere informatie in deze brochure zijn onderworpen aan het auteursrecht van EvoBus GmbH. MD 613 VIII/14 nl1 SVG 1m EvoBus GmbH Neue Straße Kirchheim unter Teck Duitsland Setra een merk van Daimler AG