Verslag vergadering SAR 14 mei 2018

Transcriptie

1 Verslag vergadering SAR 14 mei 2018 Aanwezig: Karel Van Can, Georgette Vandendriessche, René Hernalsteen, Dirk De Smedt, Lode De Reymaeker, Monique Vandendael, Bruno Bartholomees, Bert Vanoost, Anja Michiels, Kris Vander Vorst (verslag) Genodigde: schepen Mark Van Roy Verontschuldigd: Yvette Schepers, Wim Verdeyen, Fernande Bellon- Thonet, Claire Luppens Afwezig: Raymond Vandaele, Christiane Hanssens Agenda: 1. Toelichting door schepen Van Roy 2. Goedkeuring verslag vergadering 09/04 3. Memorandum o.a. verslag onderhoud met burgemeester 4. Mobiliteit a. Rustbanken b. Trage wegen c. Nieuws uit de Mobiliteitsraad d. Aanleg van een nieuw voet/fietspad 5. Ontm C feedback 6. RPO (Regionaal Platform Ouderenbeleidsparticipatie) 7. Activiteiten 8. Veiligheidskaart 9. Actiepunten 10. Volgende vergadering Memorandum reactie van de burgemeester Burgemeester Jan Spooren heeft zich mondeling en schriftelijk uitgebreid verontschuldigd voor zijn afwezigheid op de voorstelling van ons memorandum. In het buitenland vertoevend heeft hij ook onze mailing met de uitnodiging tot het bijwonen van deze voorstelling over het hoofd gezien. Waarvan akte. Voorafgaande opmerking De aandacht van de heer burgemeester, mevrouw de schepen en de heren schepenen wordt gevestigd op de bijlage Actiepunten, achteraan dit verslag, waarbij hun reactie of tussenkomst verwacht wordt. 1

2 1. Toelichting door schepen Mark Van Roy De schepen geeft toelichting omtrent enkele punten die regelmatig terugkeren tijdens vergaderingen van de SAR. Fietssnelweg Snelweg is misschien wat ongelukkig gekozen. Beter spreken over fietsstructuur. Dit dossier wordt getrokken door de provincie Vlaams-Brabant omdat het gemeente-overschrijdend is. Het overleg hierover gebeurt niet frequent. Vorig overleg was in december 17 en het volgende is pas in september 18. Stand van zaken: vanuit de provincie is het voorstel 3 fietscorridors: - Optie 1: Plateauroute. Deze route loopt via de Bredeweg, weg door de velden. Zo verbinding tussen Tervuren Leuven/Heverlee en Tervuren Brussel. - Optie 2: Fietsstructuur langs de N3. Dit voorstel wordt getrokken door Wegen en Verkeer. Functionaliteit: snel fietsverkeer. Aandachtspunt: missing link in Vossem. Probleem: N3 is gewestweg. Dossier voor heraanleg van de N3 is gestart in 1984! Gemeente mocht initiatief nemen om N3 her aan te leggen en er fietspaden aan toe te voegen. Gemeente moest alles zelf bekostigen en daarna werd dit terugbetaald. Zo is al een gedeelte fietspad gerealiseerd. Deze werkwijze mag echter niet verder gezet worden. Vlaams gewest gaat het zelf doen. Maar bij de eerste heraanleg heeft de gemeente een contract afgesloten om ook de volgende stukken aan te pakken. Dit kon niet meer. Gemeente heeft contract verbroken. Nu moet gewest nieuwe samenwerkingsovereenkomst afsluiten. Dit is nog steeds niet gebeurd. Hier blijft het hangen. Vooral wellicht omdat een 6-tal jaar geleden een nieuwe toplaag op de N3 is gelegd. Daar dit nog relatief nieuw is, zal er niet direct werk gemaakt worden om dit opnieuw te vernieuwen met aanleg van fietspaden. Dus zal het nog enkele jaren duren voor er werk wordt gemaakt van aanleg van fietspaden. Dit dossier hangt ook samen met andere dossiers zoals die van riolering. - Optie 3: Fietskwaliteit verhogen in voervallei Dorpsstraat Vossem naar Keizerinnedreef. Functionaliteit: schoolgaande jeugd en recreatief fietsverkeer.toch hier van afstappen. Beveiligen van oversteken door gemeente. - Oversteek Keizerinnedreef/Moestuin Een aantal maatregelen werden al genomen: Zone 30 is ingesteld tot aan Spaans Huisdreef Aanleg van Berlijnse kussens Aanduiding op de weg van fietsoversteekplaats. Als fietser tussen de blokken is, moet de auto stoppen. Gemeente heeft studiebureau opdracht gegeven: hoe de gemeente en oversteken nog veiliger maken? - Het centrum autoluwer maken, doorgaand verkeer uit centrum weren. Idee is om een soort ring te maken. Hierbij zou t.h.v. de Jachtlaan een 2

3 stuk parkmuur worden doorbroken om zo langs het park te rijden aan max. 30km/u. Als op de E411 aan Leonardkruispunt file is, rijden de auto s via Duisburg en Tervuren. Dit kan een winst opleveren van zelfs 3 kwartier! Dat is een probleem. Oplossing is om het verkeer op E411 vlotter te laten doorstromen en het verkeer in het centrum te ontmoedigen. Hoe ontmoedigen: door plaatsen van spitslichten, camera s en het instellen van zone Oversteek Broekstraat/Moestuin. Snelheid als je van rotonde komt richting centrum van Tervuren is veel te hoog. Dit moet afgeremd worden. De verhoging die er nu ligt, remt de snelheid niet echt. Er zou korter bij de rotonde al een obstakel moeten liggen. Hier staan geen huizen zodat er geen hinder van bijkomend lawaai is voor de omwonenden. Mogelijk idee is om te werken met lichten. Bijna hele centrum Tervuren is zone Idee is ook om geen verkeer mogelijk te maken op de markt op de verbindingsstraat waar de post vroeger was. Zo kan het verkeer vanuit de Klarastraat dan enkel nog rechtdoor naar de Vlonderse hoek. Leuvensesteenweg wordt dan 1-richting, richting naar het centrum. Markt autovrij: bepaalde periode, bvb. van 01/05 tot 30/10. Visgraatparking op Leuvensesteenweg; is dit wel goed idee. Grote wagen (bestelwagen) neemt zicht af van een kleine wagen. Studiebureau werkt dit dossier verder uit. Dit kan nog enkele maanden duren. Wat kan er in tussentijd wel gedaan worden? Kan extra politioneel toezicht ingeschakeld worden? Kan een flitscamera gezet worden? Kunnen rubberen ribbels aangelegd worden? Wat met busverkeer? De gemeente meent dat het openbaar vervoer in Tervuren voldoende is. Vanuit Moorsel verbindt de schoolbus s morgens en s avonds Moorsel met Tervuren. Het busverkeer in het centrum is goed. Gaat dit zo blijven nu er bij De Lijn moet bespaard worden? Idee is om terminus 44 met Leuven te verbinden via trambus. Deze trambus zou op 1 spoor in het midden van de rijbaan rijden, in 2 richtingen, mits op bepaalde plaatsen (dorpskernen) de bedding te verbreden zodat er kan gekruist worden. 2. Goedkeuring verslag 09/04 De actiepunten in het verslag werden aangepast en ondergebracht in een aparte tabel. Het verslag wordt goedgekeurd. 3

4 3. Memorandum verslag onderhoud met burgemeester Op 5 mei hadden Karel en Dirk een onderhoud met de burgemeester. Bedoeling was te overlopen wat er van de punten van ons memorandum nog zou kunnen worden uitgevoerd of voorbereid tijdens deze legislatuur. Voetpadenreglement: Op de volgende SAR-vergadering op 4 juni komt de burgemeester deze voetpadenstrategie zelf verduidelijken. Tevens zal hij dan ook het nieuwe politiereglement toelichten. Rustbanken: De burgemeester kende de details van het rustbankendossier niet. Hij werd op de hoogte gebracht, ook welke banken stuk zijn. Wat de beschadigde banken in de Moestuin betreft zal de burgemeester laten onderzoeken of extra houten zitbanken kunnen worden aangebracht. Openbaar vervoer: buslijn 316. Burgemeester geeft mee dat de gemeente niet meer kan doen dan wat de SAR al heeft gedaan. Toegankelijkheid Warandepoort: Toegangsdeur naar het onthaal is slecht zichtbaar. Toilet is moeilijk te bereiken voor rolstoelen vanuit het onthaal en terug. Burgemeester zal het bekijken met schepen Jan Trappeniers. Veiligheid: Bocht in Vlonderse hoek is pikkedonker. Hier zou een lantaarnpaal moeten komen. Politie: Politie rijdt rond maar treedt niet op tegen foutparkeerders. De burgemeester legt uit dat er moet gekeken worden in welk kader de politie rondrijdt. Dikwijls is ze inderdaad op pad met een specifieke opdracht. Vereenzaming ontmoetingscentrum: De burgemeester vindt een ontmoetingscentrum een goed idee, maar was enigszins verrast dat daarvoor een nieuw gebouw zou moeten worden opgericht. In afwachting daarvan zullen al wel kleinere initiatieven worden genomen in dat kader en werd aan de burgemeester gevraagd daarvoor het nodige budget vrij te maken. Seniorenweek: Aan de burgemeester werd gevraagd dat er ook een initiatief/activiteit vanuit de gemeente zou komen. 4

5 Verkiezingen: Kan er geen stembureau in woonzorgcentrum voorzien worden voor de bewoners en de bezoekers? We kregen geen duidelijk antwoord, maar de reactie rond de tafel was: die vraag komt bij elke verkiezing terug en wordt telkens afgeketst. 4. Mobiliteit a. Rustbanken Lode heeft na deze vergadering een overleg met Karel Baerten. Hij zal o.a. met Karel overleggen of hij, als er terug jobstudenten worden ingeschakeld door WEB, hij deze dan kan mee briefen en begeleiden. b. Trage wegen Lode heeft al een heel deel trage wegen opgelijst en ook aangegeven waar, op deze trage wegen, een rustbank zou moeten komen. Tegen september hopen we al een zeker resultaat te krijgen van het onderzoek door de meters en peters. c. Nieuws mobiliteitsraad Het mobiliteitsplan krijgt stilaan zijn definitieve vorm. Het huidig ontwerp gaat nu naar de mobiliteitsraad waar advies wordt gevraagd over de 12 verschillende werven. d. Aanleg van een nieuw voet/fietspad In de moestuin naar boven richting tram 44. Zie Actiepunten. 5. Ontmoetingscentrum feedback In afwachting van oprichting Ontmoetingscentrum, wat nu al doen? Anja organiseert een aantal activiteiten die daarin passen. Zo kan het project praatgroep die nu al bestaat in woonzorgcentrum en in De Vlonder uitgebreid worden. Extra praatgroep van een 10-tal sessies organiseren. Er komen verschillende thema s aan bod zoals over actueel thema praten, over hobby s, enz. Ook het ontmoetingsmoment tijdens de seniorenweek, in het kader van Buren bezoeken Buren, past daarin zie verder. Kan er al gestart worden met aanbieden van warme maaltijden? De infrastructuur is er (De Wilg met industriële keuken, eetruimte, ). Probleem is dat dit niet alleen op vrijwilligers kan draaien. Er moet minstens 1 vast personeelslid aanwezig zijn. Dit kunnen Katrien en Anja er nu zo maar niet bijnemen. 6. RPO (Regionaal Platform Ouderenbeleidsparticipatie) RPO vervangt het vroegere ROAS. Dit werd tot voor kort vanuit de provincie aangestuurd. Met de aanpassing van de taken van de provincie is seniorenbeleid overgeheveld naar het Vlaamse gewest. 5

6 Zo is er een RPO regio Leuven opgericht. Bedoeling is om 2 maal per jaar samen te komen. Het draait nog niet zoals zou moeten. Er zijn 2 ambtenaren voor 5 provincies. RPO zal meer zelfredzaam moeten zijn. Voorzitter is Nele De Win vormt een overgangsjaar. In november wordt nog eens samengekomen. RPO regio Leuven wil graag 4 keer per jaar samenkomen. Budget om RPO te ondersteunen is niet voorzien. Vanuit de provincie was er een vergaderzaal met koffie voorzien. RPO valt onder departement Welzijn, gezondheid, gezin en afdeling armoedebestrijding. Dit is onder minister Vandeurzen. Voor een stuk valt RPO ook onder minister Hoomans ifv wonen. Vlaamse ouderenraad bestaat al. RPO is hier momenteel geen lid van, maar dat is wel de bedoeling. Vlaamse ouderenraad ISO (Interregionale. 3 per provincie) RPO (Regionaal. 23 in Vlaanderen) LOAR (Lokale ouderen adviesraden, o.a. SAR Tervuren) In Hoeilaart bestaat geen enkele seniorenvereniging meer. Daar is wel een heel actieve seniorenraad. De druk op verenigingen is groot. Waakzaam zijn dat de seniorenverenigingen in Tervuren blijven bestaan. Zolang de verenigingen zelf activiteiten organiseren moet de seniorenraad dit niet doen. 7. Activiteiten a. Vorige: Waar is mijn kasteel op 2 mei in de namiddag: was erg interessant. Film was ook al eerder vertoond voor een volle zaal met heel wat senioren. b. Toekomende - Welzijnsraad: Ik zie u zitten : najaar, in november. Creatie stoelen maken. Verenigingen gaan de info nog krijgen want activiteit moet nog opgestart worden. Aandacht gaat naar psychische gezondheid. - Tijdens seniorenweek 20 november: workshop voor senioren Björn Steuts komt de inhoud even toelichten. Zo lang mogelijk thuis blijven wonen tijdens je oude dag? Dat kan, in een woning aangepast aan je (hulp)behoeften! Wist je dat ook met kleinere ingrepen het valrisico verkleint en ruimten toegankelijk blijven? De veiligheid in en rond de woning is een belangrijk aandachtspunt. Wat kan zoal een probleem vormen? De meest voorkomende 'hindernissen' passeren de revue. Oplossingen worden 6

7 aangereikt, van kleine hulpmiddelen tot grote veranderingen. Je komt te weten bij welke instanties je een aanpassingspremie kan aanvragen en ook op welke diensten je een beroep kan doen. 21 november: activiteit in samenwerking met CC De Warandepoort. Voorstel was om Luc Appermont en Bart Kaëll te laten komen maar die vallen net iets te duur uit (5.400 euro). Hilde Weygaerts kijkt uit naar iets anders. In Vossem programmeert CC De Warandepoort Connie Neefs. Vanuit Buren bezoeken buren wordt een ontmoetingsmoment gepland voor de 80- en 85-jarigen uit Doel is om samen te komen met leeftijdsgenoten. Ongeveer 250 personen zullen worden aangeschreven, ook diegenen die werden uitgenodigd maar die geen bezoek gewild hebben in Zondag 10/06: Opendeur in het dagverzorgingscentrum. - Zondag 17/06: Samana organiseert Wandeling voor mantelzorg. - Donderdag 21/06: uiteenzetting Mantelzorgers en slaap in De Vlonder. 8. Veiligheidskaart Er werd een voorstel van kaart opgemaakt. De kaart is (te) groot uitgevallen. Vooral omdat HELP groot genoeg moet zijn om op te vallen als je het voor het raam zet. De kaart is daardoor te groot om gemakkelijk mee te nemen. Voorstel is om HELP los te koppelen van de veiligheidskaart, zodat het groot genoeg wordt gehouden. De eigenlijke veiligheidskaart wordt dan terug een stuk kleiner. Een nieuw ontwerp zal worden voorgelegd op de volgende vergadering. 9. Actiepunten Zie bijgaande tabel. 10.Volgende vergadering: maandag 04/06 om 9u30, zelfde plaats Bert en Dirk zijn reeds verontschuldigd. Karel pikt Claire op. 7