D e S p a l a n d e r

Transcriptie

1 N i e u w s b r i e f D e S p a l a n d e r Jaargang 25, nummer 1, lente 2016 Colofon De Spalander lente 2016 (verschijnt op 19 maart 2016). De Spalander is het officiële verenigingsblad van Wijk- en Bewonersvereniging Spaland, de enige erkende bewonersvereniging in Schiedam Spaland. Website: De Spalander wordt vier keer per jaar bezorgd bij alle leden, adverteerders en abonnees. De redactie wordt gevormd door John Witjes. De volgende Spalander verschijnt in juni Reacties op deze Spalander kunnen worden ingeleverd op het redactieadres: Ringvaart 16 of worden gezonden aan: Redactie Spalander Akkerpad AA Schiedam info@bvspaland.nl In dit nummer o.a.: Ledenvergadering op 11 april Wel de lasten, niet de lusten van vliegveld Spaland vraagt aandacht gemeente voor luchtkwaliteit Bewonersenquête nog tot 31 maart Doorstart buurtpreventie?

2 1 Van de voorzitter Op maandag 11 april houden we onze algemene ledenvergadering. Na het officiële gedeelte zal Nicole Cup van de gemeente Schiedam vertellen over het net door de Gemeente en Irado gelanceerde "Afval the Challence". Het gaat met name over afvalscheiding en wat wij als bewoners er aan kunnen doen. U bent van harte uitgenodigd om deze avond bij te wonen. Vlak voor de kerst afgelopen jaar zijn de koeienkoppen Bert en Birgit geplaatst in het weiland vlakbij de keerlus van de tram. Hoewel dit veel stof heeft doen opwaaien, met name in de pers, zijn de kunstwerken een mooie aanwinst voor onze wijk. Iedereen kan nu van deze beelden genieten en dat is veel beter dan dat ze in een depot zijn verborgen. De jaarwisseling in onze wijk verliep niet helemaal naar wens. Hoewel het afsteken van vuurwerk pas is toegestaan vanaf uur was er voor die tijd heel veel geluidsoverlast door harde knallen. Jammer dat ook de papierbakken en diverse verkeersborden met name in park Spaland zijn opgeblazen. De schade alleen al in onze wijk Spaland bedroeg Dit verdient niet een schoonheidsprijs. Dit jaar hopen we samen met de politie en de LBB en bewoners de schade te beperken. Daarbij hebben wij u hulp bij nodig! In februari zijn in het deelplan de Akkers enkele onderhoudswerkzaamheden aan de bestrating uitgevoerd. Door dat de wijk aan verzakt is, waren de verkeersdrempels te hoog geworden. Als bewonersvereniging kregen we een aantal klachten van bewoners hierover. In samenwerking met de gemeente Schiedam zijn de drempels aangepast. We zijn daar blij mee, alleen de communicatie eromheen liet wat te wensen over. Een aantal wijkbewoners van Spaland en Sveaparken hebben het initiatief genomen om antwoord te krijgen op de vraag hoe deze wijken er in 2025 eruit kunnen te zien. Dit hebben zij gedaan door in samenwerking met de gemeente Schiedam een enquête uit te zetten onder de bewoners. Begin maart heeft u er een brief over gekregen. Ik beveel u van harte aan deze enquête in te vullen. Zie ook het artikel in deze Spalander. Wist u dat de buurtpreventie in onze wijk heel veel werk verzet? Regelmatig gaan twee deelnemers op pad en signaleren nogal wat zaken die niet kloppen. Zij noteren bijvoorbeeld als de straatverlichting niet werkt of stoeptegels los liggen en sturen hun bevindingen door naar de gemeente, die op haar beurt de gebreken gaat herstellen. Dit prachtige initiatief zoekt nog wel uitbreiding van hun team! Meldt u zich aan wanneer u op een avond wat tijd over heeft. Ook dit jaar is er voor de wijk Spaland - Sveaparken een wijkbudget. Dit geld wordt o.a. besteed aan hangende bloembakken. Als u zelf een leuk idee heeft voor de wijk dan kunt u geld hiervoor aanvragen bij wijkprocesmanager Marcel Kreuger. Terwijl ik dit stukje schrijf en naar buiten kijk, zie ik de tekenen van het voorjaar, de krokussen en narcissen staan al weer in bloei. Dat betekent dat de lente weer in aantocht is en dat we uit kunnen kijken naar wat het voorjaar en deze zomer ons zal brengen. Ik wens u veel leesplezier met deze lente-editie van de Spalander en hoop u te ontmoeten op maandag 11 april op onze algemene ledenvergadering. Uw voorzitter, Herbert Nikkels. Inhoud De Spalander lente Website uit de lucht 2 Station in gemeenteraad 3 Uitnodiging ALV 4 Buurtpreventie 5 Rapporten RTHA bekend 8 Jaarverslag Een ijsje eten 11- Luchtkwaliteit in Spaland 13- Bewonersenquête

3 2 Website: nu even niet Door technische problemen is de website van onze vereniging helaas niet bereikbaar. Er wordt zelfs door veel antivirusprogramma s gewaarschuwd voor malware en mogelijke schade. Dat is uiteraard heel vervelend en zeker niet de bedoeling, We zijn hard bezig de problemen op te lossen en hopen daarbij meteen enkele verbeteringen door te voeren. Voor nu echter moeten we het even zonder website doen. Gemeenteraad stelde vraag over Station Kethel De VVD vroeg aan het college van Burgemeester en Wethouders, daartoe geïnspireerd door het bezoek van o.a. het Tweede Kamerlid aan Station Kethel in november hoe actief de gemeente inzet op het alsnog realiseren van dit station. Op 9 februari antwoordden B&W dat Kethel nu niet op de agenda staat, omdat de strijd om behoud van de intercitystatus voor station Schiedam Centrum de hoogste prioriteit heeft. Men omschreef dit in het antwoord op de schriftelijke VVD-vragen als volgt: Het college wil ook inzetten op de realisatie van station Kethel, echter met een duidelijke volgorde in prioriteit. Na afronding van besluitvorming over behoud van de intercitystatus van Schiedam Centrum, kan ruimte ontstaan voor een nieuwe inzet op station Kethel. Alle inzet van MRDH, provincie, NS en college is echter nu gericht op het behoud van de intercitystatus van Schiedam Centrum. En zo is er altijd wel weer iets.. (JW). Nog geen lid van de bewonersvereniging? Voor zeven euro bent u een heel jaar lid en krijgt u vier Spalanders! Stuur een mail aan info@bvspaland.nl

4 3 Algemene Ledenvergadering Maandag 11 april 2016 Aanvang: uur Locatie: NME-centrum, Harreweg Op maandagavond 11 april vindt in het NME-Centrum onze jaarlijkse Algemene Ledenvergadering plaats. U bent van harte welkom! Vanaf uur staat de koffie/thee klaar. Agenda: 1. Opening 2. Vaststellen agenda 3. Goedkeuring notulen ALV 9 april Terugblik 2015 en vooruitblik Financieel verslag 2015 en kascontrole 6. Begroting Verkiezing bestuur De termijn van onze penningmeester Herman Bonnier loopt af, maar hij is beschikbaar voor nog een termijn! 8. Rondvraag / ideeën 9. Sluiting / pauze Rond uur start het themadeel, dat ook toegankelijk is voor niet-leden: Thema: Afvalbeleid van Gemeente Schiedam Gastspreker: Nicole Cup Na de pauze is er, zoals bij deze vergadering gebruikelijk is, ruimte voor een speciaal onderwerp. Te gast is Nicole Cup, Procesmanager Afval en Reiniging van de gemeente Schiedam. Wist u dat 75% van de spullen die wij weggooien als restafval, geschikt is voor hergebruik? Daarom is de gemeente de uitdaging aangegaan om de 300 kg per persoon die per jaar wordt weggegooid terug te brengen naar 100 kg. Dat is niet alleen beter voor het milieu, het bespaart ook schaars wordende grondstoffen én is goed voor onze portemonnee. Maar hoe gaan we dat doen met z n allen? Daarover gaat Nicole ons vertellen!

5 4 Het is best prettig wonen in Spaland Jolanda Troost Ik woon best prettig in Spaland. Ik neem aan dat dit voor u ook zo is. Ik wil dat ook graag zo houden. Ik neem aan dat dit voor u ook zo is. Toch..de wereld om ons heen verandert en zo ook onze wijk. Een woning in onze straat is kortgeleden doelwit geworden van inbrekers gewoon aan het begin van de avond. En niet alleen deze woning..er zijn meerdere woninginbraken geweest, er zijn wapens en hennep gevonden in onze wijk met oud & nieuw is er veel vernield in onze wijk door vuurwerk bommen (zoveel zelfs dat we bovenaan stonden binnen de gemeente Schiedam). Dit gebeurt ook in deze wijk. Heel 2015 is er buurtpreventie geweest door twee actieve wijkbewoners. Zij lopen op dit moment gemiddeld 1 avond in de week. Dat is niet voldoende om de wijk veiliger te maken en de woninginbraken te verminderen. Als meer bewoners zich zouden aansluiten bij de buurtpreventie, en we dus een grotere groep deelnemers zouden hebben, zouden we vaker kunnen lopen in wisselende samenstellingen. U bent de ogen en de oren van de wijk!! Het lukt in deze wijk al 2 jaar niet om de buurtpreventie echt goed van de grond te krijgen zodat het inbrekersgilde een wijkje omloopt. Sluit u aan bij de buurtpreventie. Als we zo n 15 personen hebben ben je niet eens iedere week aan de beurt om een ronde te lopen. En dit alles om de wijk veiliger te maken en de criminele activiteiten terug te dringen. Bovendien krijgt u coaching vanuit de gemeente. Mocht bovenstaande u niet overtuigen deel te nemen aan de buurtpreventie wil ik u oproepen in ieder geval zich op te geven voor deelname aan een buurt WhatsApp-groep om verdachte omstandigheden via de app aan elkaar te door te geven en zo inbraken en andere criminaliteit te voorkomen. Daarmee wordt de wijk veiliger en vooral prettig om in te wonen! Aanmelding voor zowel Buurtpreventie al buurtapp kan via info@bvspaland.nl. In de vorige Spalander was te lezen dat Buurtpreventie gestopt was. Toch zijn twee mensen, Ylonka en Christa, doorgegaan met de avondwandelingen door de Akkers. Te weinig voor een goed functionerende buurtpreventie. Er zijn dus meer mensen nodig. (JW). In de Volkskrant van 9 maart was een artikel te lezen over buurtpreventie, waarin ook aandacht besteed werd aan Whatsapp-groepen: Nederland telt 661 teams van buurtwachten die geregeld in hun wijk patrouilleren. Daarnaast zijn er nog duizenden Whatsappgroepenvan burgers die elkaar op de hoogte houden van criminaliteit in hun wijk. Socioloog Vasco Lub die het fenomeen uitgebreid heeft onderzocht, heeft vastgesteld dat buurtpreventie een duidelijk effect heeft op de criminaliteit. Door de oplettendheid van burgers is de misdaad in veel plaatsen afgenomen. Dat komt doordat buurtwachten overal ogen en oren hebben doordat zij onopvallender zijn dan agenten. Ook fungeren zij vaak als schakel voor bewoners die niet zelf naar de politie durven te stappen. Lub benadrukt wel de noodzaak van duidelijke richtlijnen. Voor buurtpreventie is namelijk geen juridische basis en gemeenten hebben vaak weinig zicht op wat de teams precies doen en wie er bij betrokken zijn. Opsporing en handhaving zijn niet voor niets uitbesteed aan de politie. De bevoegdheden van een buurtwacht zijn niet anders dan van iedere andere burger.

6 5 Vliegveld legt rekening neer bij omwonenden Met een jaar vertraging heeft Rotterdam The Hague Airport op maandag 14 maart de onderzoeken gepresenteerd die verricht zijn omdat men het aantal vluchten fors wil uitbreiden in de komende tien jaar. Duidelijk komt naar voren dat méér vliegen meer geluid gaat geven voor onze wijk, want de huidige geluidscontour is te klein. Het vliegveld gaat er van uit dat de staatssecretaris eind 2017 het besluit tot meer vluchten gaat nemen. Op 17 mei zal de gemeente Schiedam een voorlichtings- en discussieavond organiseren met het vliegveld, bewoners en raadsleden. John Witjes In % meer vluchten Rotterdam The Hague Airport (RTHA) moet volgens nieuwe wetgeving uiterlijk in 2018 een nieuwe vergunning hebben ( luchtvaartbesluit ). Plannen daartoe zijn in 2014 al bekend gemaakt. Men wil in tot 11 nieuwe bestemmingen bedienen en al met al ruim vluchten per jaar afhandelen (tegen nu: 75% vluchten extra). Dit kan alleen maar als de omgeving een dergelijke uitbreiding aanvaardbaar vindt, heeft de minister gesteld. In de komende maanden gaat het vliegveld op diverse manieren proberen alle neuzen hun kant op te krijgen. Men wil daartoe zelfs een nieuw overlegorgaan in het leven roepen, een soort onderhandelingstafel. RTHA realiseert zich dat er flinke weerstand tegen de plannen zal zijn. Niet vliegen in de nacht Eerder werd al duidelijk dat in de plannen voor meer vluchten het nachtregime gewoon gehandhaafd blijft: dus geen regulier vliegverkeer tussen uur en uur, behalve een incidenteel te laat komend vliegtuig. En ook wordt er niets veranderd aan de startbaan. Wel aan de gebouwen overigens, maar die ingrijpende verbouwing staat grotendeels los van deze plannen. Vanwege toegenomen inzet van de traumahelicopter (zowel overdag als s nachts) en de voorgenomen stationering van een politieheli op het vliegveld, zijn die veranderingen wél meegenomen in de plannen. Voor Schiedam heeft dit echter geen gevolgen. Zakelijke vakantiegangers In de bijeenkomst van 14 maart was ook de nieuwe directeur de heer Louwerse aanwezig, maar hij liet het woord voeren door Steven v.d. Kleij, manager Informatie, Capaciteit en Beleid. Deze gaf aan dat men het begrip zakenvliegveld heeft omschreven als een vliegveld van waaruit hoofdzakelijk op zakelijke bestemmingen wordt gevlogen. En een zakelijke bestemming is dan weer een vliegveld in een gebied dat voor zakenlui

7 6 relevant is. Om dergelijke vluchten rendabel te maken, want men rekent met een zakelijke bezetting van 20%, moeten de overige stoelen gevuld worden met vakantiegangers. Diezelfde vakantiegangers moeten tegelijk het maatschappelijk draagvlak van het vliegveld vergroten, omdat zij het wel prettig vinden om vanuit de regio te vliegen. Van der Kleij gaf wel toe dat het vliegveld aan een maatschappij die toestemming heeft om op RTHA te vliegen wettelijk geen beperkingen t.a.v. de bestemmingen kan opleggen. Geluidscontour dichterbij In het milieu-effectrapport (MER) dat op 14 maart werd gepresenteerd is onderzocht wat de gevolgen van een zestal scenario s zijn voor de omgeving. Het vliegveld heeft de voorkeur voor het scenario 3c waarbij zoals vermeld er vluchten per jaar plaats kunnen vinden in De nieuwe 56 db(a) Lden geluidscontour komt wat meer richting Spaland en Sveaparken te liggen, met name tegen de oostelijke rand van Sveaparken en het gebied rond Windas. De contour reikt tot aan de noordkant van volkstuinencomplex Thurlede en de Rietkraag en de Weide in Kethel-Oost. De geplande nieuwbouw op sportpark Kethel valt er net buiten en wordt dus niet onmogelijk gemaakt door het toegenomen geluid. Ook de kritische veiligheidcontouren laten onze wijk ongemoeid. Nieuwbouw van woningen bij Station Kethel is niet meer mogelijk. Fijn wonen in het groen De totale hoeveelheid door vliegtuigen geproduceerd geluid zal dus toenemen als er meer vluchten komen. Maar een en ander is volgens de wettelijke normen toegestaan. Er hoeven ook geen extra maatregelen genomen te worden (geluidsisolatie van woningen bijvoorbeeld). RTHA heeft aangegeven dat het in de verwachting ligt dat er ook in de randen van de nacht meer gevlogen gaat worden. Maar ook dat is geen reden voor extra maatregelen. De vraag is natuurlijk wel of het nog wel zo prettig wonen is schuin onder de landingsroute en of de op Sportpark Kethel te bouwen huizen wel verkoopbaar zijn. Hoe prettig is het om in Sveaparken op zondagochtend net na 7.00 uur door zes stijgende vliegtuigen gewekt t worden? Kosten en baten In de maatschappelijke kosten-batenanalyse (MKBA) is berekend wat de gemonetariseerde waarde is van alle gevolgen van het uitbreiden van het aantal vluchten. Men beoogt er een objectieve weging mee van alle effecten, zoals investeringen, reistijd, toerisme en leefbaarheid. Bureau Ecorys die deze MKBA heeft verricht kwam tot de conclusie dat in alle groeivarianten er een positieve balans is in de baten versus de kosten! Dus meer vliegen levert meer op. Zo verliezen zakenreizigers minder reistijd, komen er extra arbeidsplaatsen (tot max 1250) op en rond het vliegveld, kunnen omwonenden snel een vliegtuig pakken et cetera. Men signaleert echter wel aanzienlijke kosten als het gaat om de effecten van toegenomen geluidsproductie en overlast. Die heeft men uitgedrukt in waardevermindering van de koopwoningen. In alle gebieden (oostelijk en westelijk) van het vliegveld zou het in de variant 3c gaan om ruim

8 7 100 miljoen euro waardeverlies van enkele tienduizenden huizen in de komende 10 à 20 jaar. Ook in Spaland, Sveaparken en Kethel-Oost dus. Toch zijn er volgens de onderzoekers meer positieve effecten te verwachten en dus stelt men dat meer vluchten met een horizon van zo n 30 jaar maatschappelijk rendabel zijn. Men heeft daarbij niet gekeken naar bijvoorbeeld de ontwikkeling van de ticketprijs, want de onderzoekers geloven dat de vraag naar vliegreizen een autonome groei zal laten zien, los van de prijs.. En van het niet zolang geleden gesloten mondiale klimaatakkoord trekt de luchtvaartwereld zich al helemaal niets aan. Rekening bij omwonenden De wrange constatering bij de MKBA is dat de rekenaars weliswaar blij kunnen worden van de effecten van meer vluchten, maar dat de rekening op de verkeerde plek terecht komt. De winst (baten) komt terecht bij het vliegveld, de reizigers en de bedrijven, de kosten komen voor rekening van omwonenden in de vorm van waardevermindering van hun huizen! En dan hebben we het nog niet over het gederfde woongenot en de mogelijke negatieve effecten op de gezondheid. Stadserf op 17 mei De rapporten zijn dinsdag 15 maart op de website van RTHA gepubliceerd, zodat een ieder er kennis van kan nemen. Omdat het ondoenlijk is om alles te lezen streeft men naar het toevoegen van een leesbare samenvatting. Bij het schrijven van dit artikel is mij nog niet duidelijk of die er ook al is. In Schiedam zal dus op 17 mei een en ander worden toegelicht, o.a. door Steven vd Kleij van het vliegveld in een Stadserfbijeenkomst (waarbij bewoners en raadsleden in debat kunnen gaan met elkaar en het vliegveld). Aan het programma wordt nog gewerkt door de gemeente. De plannen zullen uiteraard in de gemeenteraad worden besproken (na de zomer). Het SOBO zal op een daartoe geschikt moment ook met de bewoners in gesprek gaan en ook de beoogde klankbordgroep ter ondersteuning van de vertegenwoordigers in de CRO zal gestart gaan worden. Besluit na de verkiezingen Hoe de onderhandelingstafel die het vliegveld in het leven wil roepen er uit gaat zien is nog niet bekend, noch wie de beoogd informateur gaat worden. Wel is duidelijk dat er niet veel inspraak mogelijk is als RTHA eind dit jaar de aanvraag voor een nieuw luchthavenbesluit zal doen. De staatssecretaris zal een en ander in 2017 bestuderen en met de Tweede Kamer bespreken. Als er (bestuurlijk) draagvlak is, zal de staatssecretaris vervolgens zelf een beslissing kunnen nemen, waarop geen beroep mogelijk is. Behalve dan eventueel op procedurele gronden. Omdat er in 2017 verkiezingen voor de Tweede Kamer zullen zijn, zal de besluitvorming in Den Haag naar verwachting niet voor eind 2017 plaatsvinden. En dan wil het vliegveld in 2018 dus beginnen met het uitbreiden van de vluchten. Praat met ons mee Van belang is dat een ieder die een mening wil geven over dit onderwerp of er over mee wil praten dit de komende maanden kan doen. De bewonersvereniging en het SOBO zullen initiatieven tot een gesprek nemen, naast de initiatieven van de gemeente. Later dit jaar volgt nog een charmeoffensief van Rotterdam Airport: zij komen langs de huizen met gebakjes, omdat men dit jaar 60 jaar bestaat. Reageren op de plannen kan via info@bvspaland.nl, daar kunt u zich ook aanmelden voor de SOBO-klankbordgroep.

9 8 Jaarverslag 2015 In het afgelopen jaar zijn door leden van het bestuur in samenwerking met bewoners, vrijwilligers en de gemeente een groot aantal activiteiten georganiseerd en uitgevoerd. Als bestuur hebben wij actief meegedacht en aanbevelingen gedaan ten aanzien van diverse plannen en ontwikkelingen van de gemeente. Een chronologisch overzicht: De Bijenbaan- waarvan op stukken bij De Gaarden en De Ringvaart een noodweg heeft gelegen vanwege wegwerkzaamheden is weer hersteld. Er is een houtsnipperpad aangebracht, twee nieuwe informatieborden zijn geplaatst alsmede twee door Rob van der Drift gemaakte bijenhotels. 14 februari werd WOT Noordrand geopend. Dit Wijk Ondersteunings Team is gevestigd aan de Malmö 84. Mede namens wijkbewoners hadden wij in 2014 een verzoek bij de Gemeente ingediend om het kunstwerk op de rotonde Spaland te verlichten. Dit verzoek is gehonoreerd en sinds maart 2015 staat Circus Svea in de schijnwerpers. In maart is de Paddenwerkgroep weer druk geweest om de padden en andere amfibieën veilig naar hun geboortesloot te helpen. Hiertoe loopt/fietst elke avond een groepje enthousiaste vrijwilligers (veelal ouders met kinderen!) tussen 19:00 en 22:30u in het gebied rond Harreweg/Kerkweg. Beleef Kethelpoort. Op 22 maart is de Natuurspeeltuin naast onze wijk aan de Harreweg t.h.v. het NME-centrum officieel geopend, gevolgd op 31 mei door het Beleefpad. Dit pad, dat zowel links als rechts van de Harreweg loopt, verbindt de Natuurspeeltuin met de speelpolder in het buitengebied ten noorden van De Velden. Deze speelpolder heeft de naam Het Wijland gekregen en werd als laatste deel van het project Beleef Kethelpoort in september feestelijk geopend. Er zijn rondom onze wijk verschillende nieuwe fietspaden aangelegd. In maart werd de Poldervaartroute in gebruik genomen en in juni het fietspad langs de Polderdwarsweg, een verbinding tussen de Polderweg in Schiedam en de Sydneystraat in Rotterdam Noord-West. 9 april 2015 is onze jaarlijkse Algemene Ledenvergadering gehouden. Na het officiële gedeelte (o.a. vaststelling notulen ALV 2014, financieel verslag 2014, begroting 2015) werd door Roel Crul een levendige presentatie gehouden over het ontwerp en de aanleg van De Speelpolder en spelen in de natuur in het algemeen. Hij had een groter publiek verdiend dan de enkele leden die gekomen waren In april hebben wij het 25-jarig bestaan van deelplan De Akkers van onze wijk Spaland gevierd. Eind november 1989 werden daar de eerste huizen opgeleverd, maar omdat een feestje in de buitenlucht in de winter niet zo geschikt leek, werd dit gepland in april. Helaas kwam op 11 april de regen met bakken uit de hemel. Gelukkig bleef het in de door ons gehuurde tent droog en hebben wij samen met wijkbewoners en diverse vertegenwoordigers van de gemeente een gezellig samenzijn gehad. Wethouder Mario Stam hield een toespraak en verraste ons met een cadeau: een boom. Die heeft een mooie plek gekregen in het grasveld van Park Spaland.

10 9 Voor de wijk Spaland-Sveaparken is o.l.v. wijkprocesmanager van de gemeente Marcel Kreuger een Denktank 2025 opgestart. Doel is het meedenken/opstellen van ambities voor de toekomst: wat zijn de wensen en verwachtingen uit onze wijk op sociaal en fysiek gebied. Bijvoorbeeld ten aanzien van senioren, jeugd, parkeren versus groen, speellocaties, zorgvoorzieningen enz. Na onze wervingen is de Denktank uitgebreid tot 7 leden. De nieuwe ledverlichting stuitte op veel commentaar bij wijkbewoners. In april is door de gemeente eindelijk een belevingsonderzoek/schouw samen met bewoners gehouden alsmede een enquête. Hierna zijn op plekken waar het volgens bewoners te donker was, lichtmasten bijgeplaatst. Het onderwerp heeft nog steeds kritisch gevolgd door een actieve wijkbewoner en buurtpreventie. Uit het wijkbudget van Spaland/Sveaparken zijn bloembakken aan de lantaarnpalen langs de Slimme Watering opgehangen en in novjan werd wederom kerstverlichting aangebracht. Op 6 juni kwam de gemeente naar onze wijk met de Mobiele Wijktafel. De wijkprocesmanager stond met een delegatie van diverse vertegenwoordigers van de gemeente (o.a. politie, LBB en brandweer) klaar om vragen van bewoners te beantwoorden. De animo was gering, maar misschien moeten bewoners even wennen aan deze laagdrempelige manier van contact. Tijdens de zomervakantie is de parkeerplaats langs de Slimme Watering tegenover de scholen De Violier en De Vlinder heringericht en opnieuw bestraat. In verband met de veiligheid zijn de parkeervakken direct langs de weg komen te vervallen. In het voorjaar 2016 zal de bomenrij aangevuld worden. In de zomer is een wedstrijd De Mooiste Voortuin uitgeschreven. De oorkonde ging dit jaar naar een kleine, maar bijzondere tuin op de Vuurvlinderhof. Dit jaar wederom geen Zomerfeest. In de plaats hiervan deden wij in september mee aan het Noordrand Filmfestival, een uitbreiding van het Woudhoek filmfestival. De film die in Park Spaland werd gedraaid werd slechts door enkele mensen bekeken. Maar het regende dan ook tussen 20:00 en 22:00u. In september kreeg Marcel Polak, als medeinitiatiefnemer van de Bijenbaan, een complimententaart overhandigd van Groen Links. Zij vinden het een ultiem voorbeeld van een geslaagd burgerinitiatief dat ten goede komt aan de leefbaarheid en natuur in Schiedam Noord. Op zaterdag 12 december vond een zogenaamde Wijkschouw plaats in Spaland (en Sveaparken). Bewoners konden zonder aanmelding vooraf een ronde meelopen door de wijk met diverse vertegenwoordigers van de gemeente. Knelpunten als bijvoorbeeld slechte bestrating, onduidelijke bebording, onderhoud openbaar groen, werden langsgelopen en ter plekke besproken met o.a. de wijkprocesmanager, wijktoezichthouder, brandweerman, wijkagent en LBB. Hoewel slechts een handvol bewoners mee liep, kwamen wel allerlei andere bewoners nieuwsgierig hun huis uit om te vragen wat er gaande was (en meteen andere klachten aan te kaarten). Wellicht de volgende ronde dus meer belangstellenden... Vlak voor Kerstmis kwamen Bert en Birgit logeren in Spaland! Er is het één en ander om te doen geweest in de media! De beelden zijn in 2010, toen het gebied rond de Koemarkt werd heringericht, daar weggehaald. Sindsdien lagen zij in een gemeentelijk depot opgeslagen. Omdat de gemeente de komende jaren geen mogelijkheid zag om ze daar terug te plaatsen (het gebied gaat kennelijk wederom op de schop) hebben zij bij onze wijkvereniging gevraagd of ze tijdelijk een

11 10 plek ergens aan de Harreweg konden krijgen. Daar hadden wij uiteraard geen bezwaar tegen. Als de beelden in de toekomst een mooie plek op de Koemarkt kunnen krijgen, verhuizen zij gewoon weer. Het is aan de gemeente om daar over te beslissen. Eind van het jaar voelde Buurtpreventie zich genoodzaakt om te stoppen, omdat zelfs na herhaalde oproepen hiertoe, niemand zich bereid verklaarde om aan te sluiten bij de 2 vrijwilligers. (gelukkig lijkt het inmiddels zo dat Buurtpreventie een doorstart kan maken.) Wij hebben deelgenomen aan alle vijf wijkoverleggen Spaland/Sveaparken met de gemeente. Voor ons contact met de achterban onderhouden wij onze eigen website ( en Twitter account (@BV_Spaland). Bovendien heeft John Witjes als redacteur weer vier uitgaven van ons blad De Spalander verzorgd. Kom naar onze ledenvergadering op maandag 11 april en praat mee over de vereniging en onze wijk. De IJssalon is nu De IJswinckel Persoonlijk heb ik er nog nooit een ijsje gegeten, maar met de eerste voorjaarszonnestralen zag ik dat er al weer heel wat wijkbewoners de weg naar de ijsboer bij het Hof van Spaland hebben gevonden. Vorig jaar was ie er ineens op een mijns inziens curieuze plek in een benzinestation. Een ijsje eten in de benzinedampen? Het leek mij een tot mislukken gedoemd initiatief. Toch draait de tent inmiddels voor het tweede seizoen (van maart t/m oktober). Alleen heet ie nu niet meer De IJssalon, maar De IJswinckel. natuur. Vandaar onze slogan Natuurlijk het lekkerst. Echter door verschil van zakelijk inzicht hebben wij, in goed overleg, besloten dat wij als organisatie los moesten komen te staan van de IJssalon Rotterdam. Vanaf dat moment moesten we ook een nieuwe naam bedenken en dat is geworden: De IJswinckel. Men belooft dat de smaak van het ijs niet zal lijden onder de overgang. Misschien toch maar eens proberen. (John Witjes). Op de website van de zaak wordt dit uitgelegd: In 2015 maakten wij het ijs onder regie van de IJssalon in de ijskeuken te Hellevoetsluis. Deze ijskeuken is begin 2016 opnieuw verbouwd om te voldoen aan de strengste hygiëne eisen. Daarnaast werken we productmatig nooit met geur- kleur- of smaakstoffen maar alles is puur

12 11 Bewonersvereniging vraagt aandacht voor gezonde lucht Spaland Op 1 februari stuurde het bestuur van de wijkvereniging een onderstaande brief aan de gemeenteraad. Voor de raadscommissievergadering van 1 maart werden naar aanleiding van deze brief vragen gesteld door GroenLinks. Het college van B&W heeft die vragen inmiddels beantwoord en aan Spaland is een officieel antwoord op korte termijn toegezegd. De brief van Spaland Schiedam, 1 februari 2016 Betreft: Luchtkwaliteit in Schiedam Noord Geachte Leden van de Gemeenteraad, Nog maar kort geleden werden mensen die zich ongerust maakten over de luchtkwaliteit in de steden van de Randstad gerustgesteld met de opmerking dat de aangebrachte verbeteringen in de verbrandingsmotoren binnenkort effect zouden gaan krijgen. Even geduld a.u.b... We weten nu dat die optimistische verwachting sterk overdreven was en dat onze ongerustheid voorlopig niet voorbij is. De groei van het aantal auto s per 1000 inwoners, de toename van het dagelijks aantal kilometers voor woon-werk-verkeer, de uitbreiding van het goederenvervoer, de aanleg en uitbreiding van de capaciteit van nieuwe wegen (A4!), onthullingen over sjoemelsoftware en normoverschrijdingen van uitlaatgassen met 20 keer de toegestane hoeveelheid geven voedsel aan die voortdurende ongerustheid. Bovendien vrezen wij dat het vliegveld Rotterdam The Hague Airport binnen niet al te lange tijd het aantal vliegbewegingen boven onze wijk gaat uitbreiden en dat als gevolg van die uitbreiding de luchtkwaliteit nog verder zal afnemen.

13 12 Wij vragen aan de gemeenteraad van Schiedam nog geen maatregelen. Daarvoor is onze kennis nog onvoldoende. Wij vragen wel om een betere monitor van de luchtkwaliteit in Schiedam Noord. De DCMR heeft een algemeen meetstation in de Alphons Ariënsstraat. Voor de luchtkwaliteit als gevolg van de havenindustrie wellicht voldoende, maar naar onze mening niet voldoende voor een goede monitor van weg- en luchtverkeer in de wijken van Schiedam Noord. Een permanent station bij de rotonde tussen de Slimme Watering en de s-gravelandseweg zou dan kunnen bijdragen om de ongerustheid van de wijkbewoners in goede banen te leiden. Hoogachtend, Namens Wijk- en Bewonersvereniging Spaland H.R. Nikkels, voorzitter Onderzoek DCMR Het College van B&W had al eerder aan de DCMR Milieudienst Rijnmond opdracht gegeven om de luchtkwaliteit in Schiedam inzichtelijk te maken, zodat duidelijk is wat de bronnen zijn en met welke maatregelen de bronnen aangepakt zouden kunnen worden. Men heeft aangegeven te verwachten dat deze technische rapportage eind maart gereed is. Daarna zal een workshop met externen (bewoners, bedrijfsleven, belangenorganisaties) georganiseerd worden, waarin de verschillende scenario s worden besproken. Daarbij zal naar alle waarschijnlijkheid ook op de vragen van Spaland ingegaan worden. Antwoord aan GroenLinks Het college heeft op vragen van GroenLinks alvast geantwoord dat er later dit jaar metingen naar veranderingen in de luchtkwaliteit als gevolg van het openstellen van de A4 Delft-Schiedam zullen worden verricht. Ook zal er onderzoek worden gedaan naar ultrafijnstof als gevolg van (toename van) het vliegverkeer. Men geeft aan dat een extra meetpunt, bijvoorbeeld in onze wijk, een flink bedrag kost in de aanschaf (tienduizenden euro s) en in het meten en rapporteren (zo n euro). Dus zo simpel zal het niet zijn om zo n meetpunt te realiseren. Maar het is nog wachten op een officieel antwoord van het college. John Witjes.

14 13 U mag het zeggen in enquête Spaland-Sveaparken Tot en met 31 maart kunt u nog deelnemen aan een enquête met als thema Hoe wilt u dat Spaland- Sveaparken er uit ziet in De enquête is een initiatief van enkele bewoners uit onze wijk die zich enkele maanden geleden opgaven voor deelname aan de denktank. Het initiatief wordt in het kader van de actie Schiedams Doen ondersteund door de gemeente in de persoon van wijkprocesmanager Marcel Kreuger. Het bestuur van bewonersvereniging Spaland juicht het initiatief toe. John Witjes Onderwerpen In de enquête komen diverse onderwerpen aan bod die volgens de initiatiefgroep van belang zijn voor de toekomst van de wijk, zoals groenvoorziening, ouderen, jongeren, veiligheid, sociale samenhang, wijkeconomie, vervoer en duurzaamheid. De vragen zijn in te vullen via de wijkpagina van de gemeentelijke website: Uitnodiging aan allen De gemeente heeft begin maart aan alle huishoudens in de wijk een brief gestuurd met een uitnodiging om de enquête in te vullen. Daarbij werd vermeld dat de gegevens anoniem worden verwerkt. Niet duidelijk werd daarbij vermeld dat per gezin meerdere enquêtes kunnen worden ingevuld, als er meerdere personen van 12 jaar of ouder zijn. De respons was binnen een week al groot, honderden vragenlijsten waren digitaal ingevuld. Maar hoe meer mensen deelnemen, hoe beter. Ter ondersteuning van het initiatief gingen de organisatoren begin maart op straat in gesprek met wijkbewoners. Wat doet men met de uitkomsten? Het gemeentebestuur heeft aangegeven de uitkomst van de enquête mee te nemen in de verdere ontwikkeling van onze wijk. Zo snel mogelijk na 1 april zullen de resultaten op de gemeentelijke wijkwebsite worden gepubliceerd. En ook in het wijkoverleg van 26 mei zal op de uitkomsten worden ingegaan. Puntjes van kritiek Een leuk initiatief van bewoners en gemeente vind ik. Helemaal passend in de huidige tijd waarbij met burgerparticipatie belangrijk vindt. Maar dat is tegelijk ook het manco. Er zijn al meer initiatieven geweest, waarbij de burgers met ideeën mogen komen. Het lijkt alsof de gemeente zich er op deze manier wat gemakkelijk vanaf maakt. Tegelijk schept zo n enquête verwachtingen. Gaat er echt gehandeld worden naar de wensen van de wijkbewoners, of zijn er allerlei politieke zaken zoals begrotingen en prioriteiten die roet in het eten gooien? Onderzoek te manipuleren De gemeente zegt zelf dat meerdere gezinsleden de enquête kunnen invullen. Ik heb zelf ervaren dan met één PC minstens twee enquêtes kunnen worden ingevuld. Dat maakt het manipuleren met de gegevens wel erg eenvoudig, want zo kan ik er ook 100 invullen. Dit had toch technisch wel wat beter gemogen. Ook de (vraag)stellingen (zie hieronder) blinken niet echt uit in duidelijkheid en slaan soms hoe goed ook bedoeld wel de plank mis. Had er niet iemand van de gemeente met verstand van enquêtes en statistiek mee kunnen kijken? Toekomstbeeld Al met al zouden met de resultaten van de enquête wat beelden van de toekomst van onze wijk geschetst kunnen worden. Voor wat het waard is. De winst van deze raadpleging zit m in het uitnodigen van de wijkbewoners om te reageren over zaken in de wijk. Ook over controversiële, zoals een jongerenvoorziening en

15 14 parkeerregulering. Oproepen om te reageren doe ik in de Spalander elke keer, maar daar komt nooit een reactie op. Gelukkig op die enquête wél, en dat is al heel wat! Vragen / stellingen in de enquête zijn onder andere: ik wil ook op hogere leeftijd in de wijk kunnen blijven wonen, elke buurt moet een sport en spelplek hebben waar jongeren tussen 12 en 22 jaar elkaar kunnen ontmoeten, Actieve inzet van bewoners, naast de inzet van de politie en de LBB, is een noodzakelijke aanvulling om de wijk veiliger te maken. Er is behoefte aan een ruimte voor ontmoeting waar activiteiten voor de wijk georganiseerd worden. In de wijk moet een (centrale) werkplek voor ZZP-ers worden ingericht, waar wijkbewoners tijdelijk kunnen werken, gasten kunnen ontvangen enz. Om de parkeeroverlast terug te dringen moeten parkeervergunningen worden ingevoerd. De tram moet ook 's avonds na uur naar Spaland/Sveaparken rijden. De wijk heeft behoefte aan een repaircafé waar kapotte spullen, waar mogelijk, gerepareerd worden. Kom naar onze ledenvergadering op maandag 11 april en hoor hoe u uw afval nog beter kunt scheiden!